Принудительно отключаем АБС!

Сегодня пробовал отключить АБС (вытащив предохранитель). И катал без него в реальных условиях половину рабочего дня.
Так вот шо я скажу, вынимая предохранитель, я не получил авто без АБС, я получил авто с неисправной тормозной системой!
Педаль стала ватной и неадекватной, каждое торможение отличалось от предыдущего. Да, машина стала замечательно юзить, но вместе с передними, блокируются и задние колёса (короче, как убрать «колдун» на ВАЗах).
Мне очень не нравится АБС ларгуса, не нравится как она работает именно на этом авто. Но поверьте мне на слово, ларгус с абс без предохранителя, томозит ещё хуже. И это ещё и опасно разворотом, при резком торможении.
И не надо говорить про опыт и реакцию, внезапность случается внезапно (пукнуть от страха не успеете).
Отключил ABS!

После этой ситуации я решительно и окончательно отключил ABS на своем ларгусе, вредная это штука, на себе сегодня проверил, тормозить не помогло, пришлось газ в пол и всторону, иначе эта дура мне попортила моего красавца. Продолжение конечно было, пыталась скрыться, но не тут то было… Последнее ее слово было, «я на ребенка отвлеклась на заднем сиденье!»
20 декабря 2015 Метки: нарушение ПДД
Поделиться:
Lada Largus 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — нарушение ПДД
Машины в продаже

Mazda CX-5, 2015

Toyota Sequoia, 2023
14 490 000 ₽

Красноярск
Hyundai Palisade, 2022

Красноярск
Kia Sorento, 2010
Комментарии 55
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

ну и как по прошествии времени без abs?

Привет! Охеренетительно, по ногам не долбит, торможение уверенное, ни что не вмешивается, контролирую сам, в эстремальных ситуация показал отлично

спасибо)) а выключил просто предохранитель убрал?

Дааа, пока только предохранитель, позже кнопку отдельно выведу, чтоб иногда по погоде и условиям можно было вклучить!

а когда лучше включать? при каких условиях?

Ну я после не включал, но я думаю когда на трассу выходишь, мне кажется так безопаснее))

спасибо, приму на заметку.

Пипец мартышки за рулём с гранатой


тоже эксперементировал на логане. не понравилось, что «жопу» сносит, но тормозит да — эффиктевнее. может настройки абс на логане\ларгусе не адаптированы для российской зимы?

Даа, узнать бы может авs как то вообще регулируется

Кстати о птичках! Сегодня эксперимент провел, ситуация: спуск с моста, на спуске светофор, перед светофором ЛЕД ГОЛИМЫЙ И НЕ УСЫПАН, как на котке, в метраже конечно не измерял, но начало торможения пометил для себя, и тааак… Разогнался…, тормозил с abs, проехал на 2 метра примерно, дальше без, но с блокировкой, остановился у светофора, но не проехал, и тачку не заносило, и потом без abs и блокировки, остановка… 1 метр не доехал до светика, все было одинаково и скорость… Так что ребята, вы конечно не обижайтесь, но после эксперимента мне глубоко стало ПО…Й на какую то теорию, я доберяю практике! Так что на вкус и цвет фломастеры разные! А по ситуации может на светофоре остановится резко какая нить курица, а вы тут не взначай ей с зади и пристроитесь, романтично! Птьфу птьфу, не желаю никому, так шуткую. Удачи вам на дороге
Отключение ABS
А.Как отключить ABS, так что бы продолжали работать спидометр, одометр и недомаршрутный комп на приборной панели?
Q. У ABS есть несколько предохранителей. Один всем известен он находится в щитке сбоку панели. Он отключает блок управления ABS и датчика скорости. т.е если его выдернуть, то спидометр и одометр не работают, что в моём случае не правильный, так как скорость и пробег я хочу видеть.
В моторном отсеке есть еще один щиток реле и предохранителей. если вытащить F2 на 25А то у машины появляются тормоза и продолжают работать спидометр, одометр и недомаршрутный комп на приборной панели. один минус. горят лампочки ручника и ABS.

Последовательно с предохранителем можно поставить релюшку и включать по необходимости, если необходимость появится. В чем я лично сомневаюсь.
Материалы по теме:
В свое время страховые компании США провели анализ дорожно-транспортных происшествий, и оказалось, что автомобили с ABS чаще становятся участниками аварий, чем автомобили с обычной тормозной системой. Так, на сухом покрытии отмечено увеличение ДТП на 42%, а на влажном — даже на 65%. Согласитесь, в свете сказанного в предыдущей главе эти цифры обескураживают. Специалисты считают, что наличие в автомобиле ABS создает у водителя иллюзию безопасности, в результате чего он не учитывает, что ABS не создает сцепления с дорогой — это прерогатива протектора и размеров пятна контакта покрышек колес. Да, ABS предотвратит блокировку тормозов и позволит сохранить контроль над курсовой устойчивостью и поворачиваемостью, но она не гарантирует уменьшения тормозного пути. Когда речь идет о сухих и нескользких дорогах, бывает как раз наоборот — тормозной путь оказывается больше, чем у обычного автомобиля, но понимание этого приходит, к сожалению, слишком поздно.
Другой вопрос — могут ли ABS всегда достоверно распознавать ситуацию? Помнится, журналисты World Off Road во время испытаний внедорожников моделировали неудачный въезд на холм: потеря сцепления на полпути вверх, сильное нажатие на педаль тормоза, чтобы удержать машину на склоне, включение задней передачи — и мягкий спуск с горы, используя торможение двигателем.
Все шло нормально, пока не пришел черед Ford Explorer, а затем и Mitsubishi Pajero, оснащенных ABS. Джипы упрямо скатывались с холма, несмотря на то, что испытатели выжимали педаль тормоза до упора: система воспринимала небольшое скольжение вниз на сыпучем склоне и резкое нажатие на тормоз в этот момент как команду разблокировать колеса. В результате и Ford, и Mitsubishi не могли удержаться на склоне без применения «ручника». Нетрудно представить, чем чревата подобная ситуация в реальной жизни, если склон достаточно длинный, коллизия приключилась ближе к вершине, водитель растерялся (или не действует стояночный тормоз), а сзади уже пристроилась какая-нибудь машина. Словом, как бы ни была хороша ABS в плане улучшения активной безопасности автомобиля, главным по-прежнему остается водитель, который обязан критически осмысливать дорожную ситуацию и реальные возможности своего «железного друга».
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/abs.php
ЗЫ. Прсьба в теме не флудить. Я считаю что ABS на Российских дорогах увеличивает тормозной путь примерно на 30% ИМХО. Просьба! имеющим другое мнение не беспокоиться и бросаться тапками и потбрасывать на вентилятор в другом месте. Пусть это будет первая не зафлуженная тема. Спасибо.
Узнаем как отключить АБС: порядок отключения ABS


Практически на каждом современном автомобиле установлена антиблокировочная система. Основная задача — предотвратить аварию во время торможения, когда автомобиль теряет устойчивость. Устройство помогает сохранить водителю контроль над автомашиной и уменьшить тормозной путь. Не всем водителям пришлась по душе эта система. Приходится подумать над вопросом, как отключить АБС, что особенно часто интересует опытных водителей.
Некоторые причины для отключения антиблокировки

Вопрос, как отключить АБС, волнует автомобилистов, двигающихся по бездорожью. Устройство наилучшим образом показало себя только в условиях гладкой поверхности дорожного покрытия. Российские дорожные условия далеки от совершенства: автотрассы с ухабами, заснеженные, грязные — антиблокировка бесполезна в таких случаях. Ее наличие, наоборот, усугубляет ситуацию, увеличивая тормозное расстояние. Не меньше раздражает тот факт, что даже на маленькой скорости автомобиля антиблокировочная система срабатывает.
Странная проблема

Почему происходит срабатывание ABS на небольшой скорости автомобиля, независимо от марки и страны-производителя? Случаются трудности с автомобилями с большим пробегом и на новеньких агрегатах. Распространенной причиной инженеры считают выход из строя датчиков или наличие неустойчивых контактов. В этом деле поможет первичная диагностика.
Исправление ситуации
Необязательно задаваться темой, как отключить АБС, при постоянном вождении в городских условиях. Для этого можно снять проблемный датчик, почистить его и отшкурить посадочное место. Неплохо поможет очистка от грязи электроконтактов, разъемов и плотное их подтягивание. При стабильной эксплуатации автомашины в условиях бездорожья придется все-таки задуматься над вопросом отключения антиблокировочной конструкции.
Реально ли отключение без последствий

Задумываясь над тем, как отключить АБС на «Гранте», важно помнить: «самоуправство» приведет к некоторым вопросам при прохождении техобслуживания, о чем будет видно мастерам по бортовому компьютеру. При обращении в сервис во время гарантийного периода факт отключения ABS самостоятельно является причиной отказа в бесплатном ремонте.
Как провести процедуру правильно?
- Для начала открывается монтажный блок, где находятся предохранители. Он находится вблизи АКБ. Иногда приходится извлекать 15-амперный предохранитель, однако уточнить этот вопрос поможет инструкция к автомобилю.
- Дальше ненадолго включается зажигание, при этом важно, чтобы лампочки тормозной системы и ABS не гасли. После звукового сигнала зажигание нужно выключить.
- Затем идет съем блока с нижней крышкой. Электропровод от предохранителя разрезается вдоль и зачищаются его концы примерно на 2 см.
Проблема, как отключить АБС, решается легко: понадобится пятиконтактное реле, его можно приобрести в любом автомагазине. Тщательное изучение схемы контактов поможет провести процедуру без негативных результатов.
Начинается работа с контактов обмотки 86 и 85. К ним необходимо подключить провод, идущий на массу. Второй проводок отвечает за подачу сигнала. Контакт с маркировкой «30» должен соединиться с проводом, идущим от предохранителя, при этом 88 должен подключиться АБС. Кнопку выключения можно поставить в любой точке салона.
О временной блокировке работы
При условии эксплуатации автомашины в городской инфраструктуре делать это необязательно. При нормальных условиях использование технического ноу-хау действительно сокращает путь торможения, позволяет водителю взять контроль руля в свои руки в сложных ситуациях. Можно блокировать функционал ABS на некоторое время. При необходимости отсутствия времени на отключение системы можно прибегнуть к следующему способу.
К временной блокировке приведет резкое дергание ручного тормоза, блокирование задней колесной пары. Автотранспортное средство остановится без проблем. Не все понимают целесообразность устройства, поэтому стоит разобраться, что такое АБС на автомобиле и стоит ли спешить ее отключать.
Кратко о сути функционирования антиблокировки

Потеря рулевого контроля – распространенная причина автокатастрофы. Активация тормозных дисков возникает при нажатии тормоза. Неконтролируемое скольжение шин ведет к потере управления транспортом. Антиблокировочная конструкция была придумана для предотвращения подобной ситуации. Срабатывание ее дает водителю почувствовать пульсацию тормозной педали. Здесь главное — корректно воспользоваться неплохой инженерной разработкой.
Особенности торможения на автомашинах с АБС
О прерывистом, плавном торможении можно забыть. Автомобилисту не требуется постоянно следить за колесным сцеплением. Педаль тормоза нужно нажимать не слабо, не жалея приложить усилия. В данном случае отпадает необходимость использования моторной части. Установка предпочитает работать самостоятельно. В ситуации экстренного торможения приходится говорить об одновременном нажатии педалей тормоза и сцепления. Важно отключить двигатель от коробки передач. Большие надежды на электронику возлагать не стоит.
О самых частых причинах поломок

На приборной панели загорелась АБС, слышен посторонний шум в тормозном узле, чересчур мягкой стала педаль тормоза, значит, высока вероятность серьезной неисправности. Первоначально автолюбителю предстоит убедиться в отсутствии воздуха в тормозной системе, в том, нет ли утечки масла, в нормальном уровне тормозной жидкости. С какими «болезнями» приходится столкнуться в СТО?
- Колесные датчики не хотят работать.
- Повреждены элементы механическим путем.
- Вышел из рабочего режима насос ABS.
- Отказал блок управления.
- Последняя трудность вызывает множество нюансов.
Несмотря на сложности, стоит хорошенько подумать, оправдано ли отключение АБС конкретно для самого автособственника. Решаясь на подобный шаг, надо взвесить за и против, присмотреться к условиям вождения. Критерии во многом предопределены тонкостями конкретной дороги, по которой часто вынужден колесить «стальной конь».
«Приводим в чувство» блок управления

Отказ в работоспособности агрегата – следствие перегорания контактов, к чему ведет повышенное напряжение. Второй причиной, что контакт отсутствует, служит механическое или химическое воздействие. При продуманном подходе ремонт блока ABS простой. Удобно расположив деталь на верстаке, необходимо вскрыть аккуратными действиями корпус, используя строительный ножик. Слишком глубоко его запускать не стоит, иначе можно повредить электропровода.
Выявив место обрыва, используя импульсный паяльник, выполняется перепайка поврежденных проводков. Можно использовать паяльную станцию Weller. Не рекомендуется перегревать керамическое основание, чтобы не испортить плату. Поврежденная плата ведет к замене. После этого остается собрать блок и установить его обратно.
Не всегда проблема заключается в блоке. Порой приходится менять датчики, размещенные на колесных дисках. При желании восстановить самостоятельно работоспособность прежнего прибора, не прибегая к установке нового, возникает необходимость в перемотке катушки, встроенной внутри датчика. Работа по восстановлению системы неблагодарная, поэтому рекомендуется обратиться в сервисные центры. Это намного сэкономить силы, нервы и денежные капиталы.

Родившийся в 70-х годах прошлого века, яркий автомобиль польского автопрома «Фиат Полонез» стал самым массовым польским авто. Всего было выпущено более миллиона экземпляров. Его продавали даже в Новой Зеландии. Чем же так запомнился «кузен» .

Активная фаза разработки «Мерседеса» в кузове 123 началась еще в 70-е годы прошлого века. Несмотря на экономический кризис, было продано более 2,5 млн экземпляров. Надежность этого автомобиля стала легендарной. Ей могут позавидовать многие более .

Какие отзывы о маслах «Ликви Моли 5w30» (синтетика) существуют? Какие присадки использует производитель при изготовлении этих смазочных материалов? В чем заключаются их преимущества? Какое мнение об этих моторных маслах сформировалось у .

Со временем каждый водитель задумывается над улучшением медиацентра своей машины. В этом поможет сенсорный экран, GPS-навигатор, другие современные возможности. Для установки подойдет штатная магнитола «Рено Меган» или другая, обладающая .

Какие отзывы о моторном масле «Манол 10W-40» (полусинтетика) есть со стороны автомобилистов? При каких температурах можно использовать представленный состав? Какие присадки применил бренд при изготовлении этого вида смазочного материала? В .
О важности ремня безопасности написано уже много. Но, как показывают статистические исследования, используют его всегда только 60 % на переднем сидении и 20 % на заднем. Разберем, что грозит за не пристегнутый ремень в 2018 году, когда его пора сменить, и как это сделать своими руками.

Кто производит масла «Хессол»? В чем заключаются особенности представленных смазочных материалов? Какие моторные масла этого бренда можно встретить в продаже? Для каких транспортных средств они предназначены? В чем состоят их отличия друг от друга? Какие присадки использует производитель?

Отзывы о масле «Мотюль 8100 X Clean 5W30» со стороны автомобилистов. Какие присадки использует этот бренд при производстве представленного состава? Какими свойствами обладает указанное моторное масло? В чем заключаются преимущества его использования?

Наверное каждому второму автолюбителю известно, что даже во время стремительного прогресса идеально чистого топлива еще не изобретено. Самая тяжела ситуация с бензином наблюдается в странах СНГ. «Бодяжное» или просто топливо низкого качества заполняет все больше автозаправок, поэтому следить за состоянием двигателя и топливного фильтра «Ларгус» должен автомобилист самостоятельно.

Многие автолюбители часто бывают недовольными чрезмерной экономией компании «Рено». Кто-то из водителей изначально уже определил, что он заменит и усовершенствует после приобретения авто, а другие не представляют, с чего начать. В нашей статье хотим представить самые актуальные способы доработки «Рено-Логан» своими руками