1.1.9 Крышка топливного бака
При открывании крышки не снимайте ее резко. В жаркую погоду топливо находится под давлением, а это может привести к травме из-за разбрызгивания топлива из наливной горловины.
Убедитесь, что крышка закрыта плотно, чтобы топливо не выливалось в случае аварии.
При замене крышки используйте только подлинное изделие фирмы Toyota. В крышке есть обратный клапан для уменьшения разряжения в топливном баке.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Кнопки лючка бензобака и багажника
После просмотра этого материала отметил, что тема интересная надо бы со временем и себе заиметь подобное. И тут натыкаюсь на панель гибрида и вижу как эти кнопочки там аккуратненько упакованы, точнее одна — лючок, вторая там эко режим. Но не беда у нас будет — багажник!
Начинаю поиски нужного мне материала и выясняется, что у гибрида в этой панели ещё и подушка стоит. Ну не ездить же нам с дыркой в самом деле?! Прихватываю заодно и подуху!
Первое на что надо обратить внимание — цвет салона. У меня FB40, а запчасти я заказывал как FB20 в первом приближении отличий ноль. Если присматриваться с фонариком, то может на пол тона цвет играет.
Далее закупил:
— активатор замка лючка 350 р (лексус рх 2003-2009г) 7703048020
— кнопка багажника 398 р (рав-4) 8493042050
— кнопка открывания лючка 617 р (тоже вроде рав) 8484105020
— разъём активатора ~ 150 р (подбирал по внешнему они все одинаковые)
— разъёмы кнопок ~ 150 р/шт (две штуки тоже все одинаковые под разными номерами) 9098012541 спасибо Naumovav84 за код разъёма.
— панель 1200 р (камри гибрид цвет FB20) 5530206091E0
— подушка колен 800 р (камри гибрид цвет FB20) 7390006010E0
Важно! Приобретать подушку необходимо строго с кронштейнами. Вес большой от вибраций может вывалиться или поломается что-либо. Подготовка под кронштейны есть, все гайки наварены, резьбы нарезаны, можно крутить, дозаказав (для педантов) 4 оригинальных винта.
Кронштейны пруля не подходят на левый. Отдельно купить практически не реально. Деталь не номерная, поставляется в сборе с подухой.
Между собой панели отличаются незначительно. Местом крепления обд. В остальном полное совпадение.
А вот, заказанный мной активатор лючка, имел иной «нос». Проблема решилась переодеванием «рубашки» со штатного троса на активатор.
Так как кнопка багажника от рава, то и подсветка там синяя. А в кнопке лючка оранжевая.
Переделал на белую.
У обоих разъёмов назначение проводов одинаковое.
Тёмно-зелёный — «+» подсветки
Светло-зелёный — «-» подсветки (эта два внутренних провода)
Красный и бело-чёрный управляющие контакты (два крайних, цвета могут меняться)
Подключение осуществил с помощью двух реле — 5-контактное (для багажника) и 4-контактное (для лючка).
Общий постоянный плюс взял на проводе питания сидух.
Управление минусом через кнопку.
Провод на багажник ищем здесь:
В самих разъёмах монтажника я этот провод не нашёл. Видимо он идёт за монтажник (где щёлкает реле) или я плохо искал.
Провод на активатор тащим новый. Массовый я тоже протянул до багажника, поскольку не нашёл там что-то подходящее для массы активатора.
Далее надо подключить подсветку. Я использовал точки подключения на кнопке омывателя фар.
А заодно и нашёл, что не работает подсветка Регулятора уровня фар. Разобрал его, увидел светодиод. Значит меняем на новый. В наличии из белых только 1206. Нагло откусил старый, впаял новый. Робит!
Ну и готовый результат:
Подушку ещё не подключал, изучаю электросхемы, по мере возможности. На данный момент ясно, что блоки srs гибрида и наш идентичны по форме, разъёмам, но имеют разные номера (влияют ли номера на производительность неизвестно, если судить по магнитолам, то нет). Будет ли работать адекватно подушка с моим блоком, если допиновать разъём — не ясно. Продолжение следует…
Лючок бензобака
Случилась не так давно со мной во какая трабла… Подъехал на заправку, дёргаю рычажок открывания дверцы бензобака — а в ответ тишина… Дверца не открывается! Дёрнул раз 5 — толку нет. Тогда с помощью шариковой ручки зафиксировал рычажок в поднятом положении и открыл лючок вручную. Оттуда выпала вот такая вот маленькая штучка
Подобрал её с земли, и даже не сразу понял что это, но потом взглянул на сам лючок, примерил её туда и понял, что из-за этой «пружинки» ларчик и не открывался. Японцы совсем халтурно отнеслись к креплению «пружины», вместо клёпок (на кои кстати прикреплена дверца к кузову) испоьзуется обычный пластиковый паз с защёлкой.
Сам механизм открывания дверцы бензобака прост до безобразия))) При поднятии рычажка открывания багажника, тросиком оттягивается некий механизм, который прячет маленькую чёрную «пимпочку», которая в свою очередь держит дверцу. И затем за счёт «пружинки» лючок откидывается наружу)))
Подумал подумал, покрутил «пружинку» в руках да и решил попробовать вот таким способом вернуть прежнюю «упругость» дверце)
Давно уже в машине валялся маленький тюбик супер-клея, нашёл его и начал «ремонт».
Первым делом очищаем и обезжириваем «пружинку» и поверхность, к которой крепится она. Затем очень аккуратно наносим клей как на «пружинку», так и на место крепления. Важно не перестараться и не налить клея на ось, на которой вращается сама дверца. Иначе она склеится и будет крайне тяжело открыть дверцу, даже исправной «пружинке».
Аккуратно, чтобы не размазать, прижимаем «пружинку» к месту крепления и ждём секунд 10-20. Она должна будет уже прихватиться клеем. Затем для пущей уверенности добавляем немного клея по шву и по поверхности, чтобы клей образовал тоненький слой.
Оставляем так на несколько минут и можно пробовать закрыть.
Вот уже прошло 4 заправки, дверца открывается исправно 🙂
Всем спасибо за внимание!
Крышка топливного бака Тойота Камри 1996-
При открывании крышки не снимайте ее резко. В жаркую погоду топливо находится под давлением, а это может привести к травме из-за разбрызгивания топлива из наливной горловины.
Убедитесь, что крышка закрыта плотно, чтобы топливо не выливалось в случае аварии.
При замене крышки используйте только подлинное изделие фирмы Toyota. В крышке есть обратный клапан для уменьшения разряжения в топливном баке.