Замена тормозных дисков и колодок на Daewoo Nexia
После проделанной работы сделал несколько качков печалью тормоза, в результате цилиндрики подвелись к колодкам, проверил уровень тормозной жидкости в бачке. Ну и стараюсь резко не тормозить и ездить плавно первое время, пока колодки не притёрлись.
Всем мира, счастья и добра!
#daewoonexia #brakesystem #заменатормозныхдисков #заменатормозныхколодок #подставкаподавтомобиль
Руководства по ремонту Дэу Нексия: замена тормозного диска
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.
На автомобиле N100 с двигателем DOHC установлены тормозные диски диаметром 256 мм, а на автомобиле с двигателем SOHC – диаметром 236 мм.
Минимально допустимая толщина тормозного диска 21 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
1. Снимите колесо.
2. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта переднего тормозного механизма»), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите суппорт, используя подручные средства (например, проволоку), на витках пружины или кронштейне тормозного шланга. При этом не допускайте скручивания или натяжения шланга.
3. Выверните стопорный винт.
5. Аналогично снимите правый тормозной диск.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если устанавливаете прежний диск, удалите
напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся в результате из
носа диска с обеих сторон.
Замена тормозных дисков Дэу Нексия
Тормозные диски меняются только в паре, то есть на правом и левом колесе одновременно. Помимо этого, к новым тормозным дискам в обязательно порядке нужно устанавливать и новые тормозные колодки.
Комплектующие тормозной системы можно покупать как по отдельности, так и в рамках одного «тематического» набора, к примеру, спортивные тормоза (перфорированные диски + обдуваемые колодки).
Новичкам можно посоветовать экспериментировать с различными комбинациями дисков и колодок, пока водитель не придет к пониманию своих предпочтений при езде.
Что понадобится для замены передних тормозных дисков Дэу Нексия?
Смена тормозных дисков не отличается высоким уровнем сложности. Это «рядовая» слесарная операция, которую можно и даже нужно доверить начинающему водителю (в рамках повышения опыта).
При замене дисков мастеру понадобятся:
Также, необходимо купить и пару тормозных дисков Дэу Нексия. Приобретая диски на рынке, не забудьте проконтролировать их качество. Начинающего водителя видно издалека, именно поэтому новичкам часто и густо подсовывают диски с «восьмеркой» или вовсе б/у.
Процесс замены передних тормозных дисков
- Авто нужно остановить на ровной площадке. Фиксируем задние колеса противооткатными упорами.
- Приступим к смене диска со стороны водителя. Капаем под головки клесного крепежа WD-40 и ожидаем 3-5 минут. Ключом просто ослабляем крепеж.
- При помощи домкрата приподнимаем перед авто и для страховки подлаживаем упор (какую-нибудь подставку).
- До конца выкручиваем крепеж и снимаем колесо
- Перед нами тормозной диск с суппортом. Чтобы демонтировать изношенный диск, вначале нужно снять суппорт. Тормозной суппорт фиксируется 2 болтами с головкой под шестигранный ключ, чаще всего №10.
- Капаем под головки WD-40. Немного подождав, выкручиваем крепеж.
- Тормозной суппорт соединен со шлангом подачи тормозной жидкости. Шланг не сильно длинный, поэтому опустить суппорт на землю не получится.
- По понятным причинам оставлять суппорт висеть на шланге категорически запрещено (рукав может порепаться и дать в будущем течь). Суппорт можно подвязать обыкновенной проволокой к пружине стойки.
- Тормозной диск крепится к ступице колеса потайным винтиком, он чаще всего имеет головку под крестовую отвертку. Капаем на крепеж WD-40 и откручиваем винтик.
- Вынимаем изношенный диск.
- Перед установкой нового диска нужно не забыть тщательно почистить посадочное место на ступице от пыли и абразива.
- Крошечная стружка, павшая под диск, может стать причиной небольшого перекоса, который влечет за собой ускоренный износ тормозного узла.
- Помимо всего прочего, не забудьте произвести замену и тормозных колодок. Как это грамотно сделать, можно почитать в тематической статье.
- Новый диск и новые колодки обязательно нужно протереть спиртом.
- Собираем узел в обратной последовательности. Перед фиксированием деталей крепежом не забываем смазывать болтики и винтики небольшой каплей солидола.
- Данный прием существенно облегчит последующее обслуживание тормозной системы.
Дополнительная информация
Касательно потайного болтика, которым фиксируется тормозной диск к ступице, многие мастера принципиально его не используют, так диск и без того прижимается, когда на ступицу устанавливается колесо.
Но все же, лучше тот винтик ставить, так как незаметный со стороны потайной крепеж увеличивает жесткость посадки тормозного диска.
Также, не забудьте нажать на педаль тормоза пару раз перед пробным заездом, чтобы привести прижимной цилиндр суппорта в рабочее положение.
Обратите внимание, что новые тормоза будут притираться на протяжении первых 30-100 (км).
Так что, сразу после смены диска и колодок, нужно избегать резкого торможения.
Тормозные диски
Тормозные диски могут иметь разный диаметр, быть вентилируемыми, перфорированными, идти с насечками и без них. Замена тормозных дисков осуществляется по мере их износа или в рамках тюнинга тормозной системы.
Увеличение пути торможения или отклонение автомобиля в сторону, вибрации и биения, передающиеся на руль или педаль тормоза, посторонние звуки при торможении – это все показатели того, что диски нужно менять. Практика показывает, что передние тормозные диски требуют замены чаще, чем задние. Установку новых деталей следует производить попарно – то есть и на левое, и на правое колесо.
Купить тормозные диски
Чтобы купить тормозной диск:
- выберите деталь и положите ее в корзину или напишите нам модель автомобиля;
- укажите контактные данные;
- согласуйте детали оплаты и доставки.
В наличии есть диски на Mitsubishi (Митсубиси), Nissan (Ниссан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Skoda (Шкода) и другие популярные иномарки. Доставка осуществляется во все города Украины курьерскими службами.
Доставка автозапчастей осуществляется по всей Украине:
Киев, Харьков, Запорожье, Одесса, Днепр, Винница, Львов, Николаев, Херсон, Чернигов, Черкассы, Хмельницкий, Луцк, Сумы, Житомир, Полтава, Черновцы, Кировоград, Бровары, Ровно, Кременчуг, Ужгород, Днепродзержинск, Мелитополь, Тернополь, Борисполь, Умань, Ирпень, Ковель
© 2021 «Avtozapchasti.com.ua» — интернет-магазин автозапчастей
- (050) 300-47-61
- (067) 601-14-01
- (063) 300-62-60