Skoda yeti как снять молдинг капота
malinovsky64 » Ср, 08 авг 2012, 17:59
Друзья,помогите советом. как снять хром накладку на капоте вместе с эмблемой и так что бы не сломать?
malinovsky64 Сообщения: 1 Зарегистрирован: Ср, 08 авг 2012, 17:56
Re: Хромированная накладка на капот. как снять?
PSdok » Вс, 26 авг 2012, 20:19
Присоединяюсь. Самому не очень нравится. На китайский автопром похоже
Хочу чтобы была под цвет машины.
PSdok Сообщения: 1 Зарегистрирован: Вс, 26 авг 2012, 19:55
Re: Хромированная накладка на капот. как снять?
FroYo » Ср, 19 сен 2012, 9:15
Skoda yeti как снять молдинг капота
Что можно сделать, если проблема повторяется
— Запустить проверку антивирусом.
Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.
Что не так с IP
С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.
Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.
Удаляем хром с накладки капота Skoda Yeti, методом травления
Всем привет.
Продолжаю эсперименты с внешностью машины. И как-то вечером я подумал; «Ёптить, а не покрасить ли хромированную накладку капота в цвет кузова!»… Накладка от Милотек (58$ без стоимости доставки) мне не нравится, так как выглядит немного несуразно без эмблемы ИМХО, и мордашка машины с такой накладкой напоминает мне нос сказочного персонажа, …в роли Г.Ф. Миляр…
Ни в коем случае не хочу обидеть пользователей накладки от Милотек, я уважаю чужое мнение и вкус… Просто у меня такие ассоциации…
Кому лень читать много букв, тем кому нравится смотреть только картинки, могут перейти по ссылке, сразу к покраске детали и окончательному виду… www.drive2.ru/l/8538150/
Поэтому хочется покрасить оригинальную деталь. Но, мы знаем, что положить слой ЛКП на гладкий хром не совсем правильно и краска в итоге облезет или начнет шелушиться из-за отсутствия адгезии с деталью. Начал курить форумы и смотреть всякие Ю-Тубы… Многие пытливые умы удаляют хром с помощью бытовой химии…
Например, китайские бленды для биксенона очищаются ровно за 20 секунд ! Тупо макнул и вытащил чистую, пластиковую деталь…
Но наша накладка далеко не китайская, поэтому с ней не всё так просто… Делать решил в первый раз, и в случае неудачи я смогу вернуться в сток имея запасную деталь…
Информация не нова, Всё придумано и опробовано здесь www.drive2.ru/l/3716060/ у Уважаемого соклубника veter775 …
Занялся поисками препаратов и итоге были куплены заветные баночки со странным каменистым порошком внутри… Препарат абсолютно нейтрален к пластику, жрёт только металл, особенно медь…
Покупаем метровую канализационную, пластиковую трубу… И заглушку, с помощью которой глушим один конец трубы…
Снимаем накладку капота, подогреваем феном эмблему и срезаем её капроновой нитью…
Но тут возникла проблема… Наша деталь не помещается в трубу… Греем трубу и меняем ее геометрию из цилиндра в призму (может и не призму, так как геометрию я учил плохо, как впрочем и химию, и не думал, что пригодится)…
Приволок всё это домой, заперся в ванной и начал колдовать… Развел раствор, опустил деталь в трубу и залил полученную коричневую жижу в трубу…
Осталось ждать… Кстати раствор при смешивании очень сильно греется и шипит, Нельзя допускать нагрев выше 50*С, иначе сварится и реакции не будет. Разбавляем водой… Ждем…
Стартует химия медленно. Ждём… Хром очень устойчив, но через пять часов он сдается и начинает шелушиться, а вот медная подложка (медный купорос) тупо растворяется в составе, чернеет и тает на глазах… Но… через шесть часов химия сдохла и реакция очень замедлилась… Подогрел состав, стало лучше, но не на долго… Деталь так и не очистилась до утра! :-(((…
А на следующий день принялся метаться по рынку, в поисках заветных баночек… Нашел только три… Освежил раствор. Сегодня продолжаю варить накладку… Процесс вновь пошел…
К утру все стало чисто, стало белое и полностью пластиковое…
Расходы: На сегодня…
— 10 банок хлорного железа (7000 тнг / 2000 руб.)… А кто сказал, что «стайлинг — это дёшево»…
— 12 литров воды
— Труба и заглушка (700 тнг. / 200 руб)
— Двое суток танцев с грохотом в ванной, заляпанные стены и предметы быта… Отмывается всё легко (если сразу)…
Снятие дефлектора с капота
Дошли руки снять дефлектор с капота, который очень раздражал внешне
Операция не сложная, но принесла некоторые расстройства. 4 клипсы были поставлены через скотч и никаких проблем не было, а две центральные поставили просто так, видимо поленились снять молдинг с капота, вследствие чего протерлась краска на сгибе, между капотом и молдингом. Пока в качестве временного решения подкрасил эти два места эмалью, потом нужно будет нормально разобраться с этим. Фото до и после
Пробег: 54 500 км
3 апреля 2016 Метки: стайлинг