Какие тормозные колодки выбрать для лада веста св кросс

Выбираем тормозные колодки для Лады Весты

По регламенту АвтоВАЗа состояние тормозных колодок нужно проверять каждые 15 тыс. км пробега. При этом средний рабочий ресурс передних тормозов составляет 20-25 тыс. км, а задние служат 100-120 тыс. км.

Это ориентировочные цифры точные значения зависят от стиля вождения конкретного водителя.

Ставить ли оригинал?

Многие владельцы Лады Весты относятся с недоверием к оригинальным комплектующим. Мы полностью понимаем такое отношение.

В случае с колодками недоверие отчасти оправданно. Оригинальные запчасти от Lada трудно назвать лидерами рынка по цене или качеству.

Несмотря на недоверие водителей, у оригинальных комплектующих есть и плюсы. Например, задние тормоза от Lada неплохо себя показывают, если бюджет на ремонт ограничен.

Разберёмся в выборе тормозных колодок для замены

Сначала поговорим про переднюю, ведущую ось.

Передняя ось

Обратите внимание на 3 бренда:

Sangsin самый недорогой вариант из 3, но про него больше всего спорных отзывов. Водители отмечают, что Sangsin часто скрипят и могут даже неприятно удивить качеством торможения.

Remsa и Textar, согласно отзывам владельцев Лады Весты, уже заметно качественнее. Обратная сторона цена. Эти бренды дороже Sangsin.

Каждый владелец Лады Весты сам решает, готов ли он переплатить за качество торможения. Мы же считаем, что с тормозами лучше не шутить не экономьте на своей безопасности.

Задняя ось

При замене задних дисковых колодок обратите внимание на 4 варианта:

Lada и Sangsin достойные варианты, если у вас ограничен бюджет на ремонт. С точки зрения качества и комфорта вождения, бренды не выдерживают конкуренции с Remsa и Brembo. Но у них заметно выше цена на комплектующие.

Владельцы Лада Веста отмечают, что Lada и Sangsin часто скрипят и не могут похвастаться эффективным торможением. Но многие водители привыкают к такому поведению автомобиля.

В СтоВеста вы можете не только купить представленные в статье комплектующие, но и сразу установить их. Наши мастера обслуживают Ладу Весту не первый год и знают все тонкости и нюансы этого автомобиля.

Автор: —>

Какие Тормозные Колодки Лучше (Перед/Зад)

Всем привет) Много чего почитал и на Драйве и в Интернете, много чего кто пишет и какие колодки получше будут сложно понять))))
Соответсвенно нужно передние и задние тормозные колодки для Lada Vesta SW Cross 1.8 2017г) Посоветуйте кто что ставил и помогите с выбором)))))

Запчасти

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
31 мая 2020 Метки: расходники
Поделиться:

Lada Vesta SW Cross 2017, двигатель бензиновый 1.8 л, 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — расходники

Машины в продаже

Citroen C4, 2012

Toyota Camry, 2012

Volkswagen Passat, 2016

Красноярск

Lexus LS460L, 2006

Комментарии 35

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

sangsin ставил назад. Не рекомендую, скрипа в общем-то нет, но уж больно сильно пылят — лучше бы на родных остался

Я на перед поставил, наоборот заводские пылили, щас норм. Но это спереди

Оттестировал и Маркон и NIBK на свежепроточенных дисках, маркон хорош, а с учетом цены просто супер, но NIBK лучше держат перегрев и работают тише. Маркону нужна правильная прикатка, тогда он раскроется во всей красе, единственный минус-пылят, нужно почаще мыть диски… NiBK прикатываются по другому, без наволакивания на диск колодочного материала и пыли(с марконом диск первые 300 км будет графитного цвета, потом отполируется), т.к. содержит керамику и дает хороший держак уже через 100 км. Ну и еще момент, с прогревом NIBK становится более «цепким», а маркон — линейный до перегрева… Кто хочет хорошо и дешево, то Маркон самое то… NIBK отличные колодки без минусов(ну разве что цвет на любителя). И те и другие требуют прикатки(как и большинство колодок других производителей), если срузу начать на них дубасить, то получите кусок перекаленного г… вместо колодок и запоротые диски… Я оставил себе NIBK, после TRW(GALFER), захотелось тишины и меньшей абразивности…

Спасибо за ответ) Возникло два вопроса) 1. Можно артикулы колодок NIBK? 2. Как Правильно Прикатывать Колодки? Сколько км? Коротко технологию)))) Спасибо)

NIBK забыл как страшный сон уже лет 6 назад. Брал 3 раза на разные авто и всегда скрипели как сучки. Не выдержал, пришлось менять.

На перед можно попробовать взять МарКон — артикул 16200173, цена в районе 330 рублей. Ставил такие себе на Фиесту — впечатления просто отличные от них.

На зад Lada Sport — 21905350208087. Если не ошибаюсь, это ТИИР-299. Жалко, что МарКон такие пока не делает.

А в чем такая дешевизна МарКон? Получаются дешевле в 3-4 раза чем другие))))

Российский производитель, не перемаркированный Китай, не раскрученный бренд.

Колодки хорошие, тормозят отлично, диски не жрут, ходят долго.

Почему одни и те же запчасти для Лады и иномарок-одноклассников различаются в цене в 3-5 раз? Почему одна и та же педаль газа Бош, произведенная на одном и том же заводе, стоит 1000 рублей на Приору и 10 тысяч рублей на Мерседес? )

Впрочем, никто не запрещает переплачивать )

5 лучших тормозных колодок для Лады Веста

Современный отечественный автомобиль Lada Vesta мало в чем уступает иномаркам, но при этом серьезно выигрывает у них в цене. Что касается замены таких расходников, как тормозные колодки, то владельцы единогласно считают, что экономия неуместна. Наряду с премиальными фрикционами для замены пользуются и бюджетные аналоги, но далеко не все дают надежность в работе тормозной системы.

Для отбора участников рейтинга были изучены сотни мнений владельцев Лады Веста. С лучшими колодками, которые без опаски можно ставить на авто (как передние, так и задние), вы можете ознакомиться в нашем обзоре.

Топ-5. TRW GDB3332

Рейтинг (2023): 3.69
Учтено 61 отзыв с ресурсов: Отзовик
Оптимальный выбор производителя

Оригинальная продукция используется для комплектации Лада Веста на сборочном конвейере автопроизводителя.

Средняя цена: 2029 руб.
Страна: Германия
Толщина, мм: 17.3
Датчик износа: нет

Использование для тормозной системы Лада Веста накладок TRW GDB3332 позволяет владельцам авто добиться большей эффективности от ее работы в условиях городского режима езды. В их пользу говорит и выбор производителя – наряду с колодками других марок, TRW входит в число заводских комплектующих. Частые торможения и нагрев не влияют на работоспособность фрикционного материала. Замена расходника на передних и задних суппортах (последнее возможно в премиум-комплектациях с дисковыми системами на задней оси) в некоторых случаях вызывает противоречивые отзывы. Во многом это зависит от оригинальности продукции, а также завода. Колодки, выпускаемые в Китае для азиатского рынка, могут скрипеть и при перегреве снижают свои характеристики.

Плюсы и минусы

Оптимальные характеристики торможения
Не плывут при нагреве

Иногда дают скрип
Много поддельной продукции

Мучительный выбор тормозных колодок

Всем здравствуйте. Ну замучил меня уже писк и скрип тормозов. Наездить я успел не много по километрам, но звуки уже достали. Писк и скрип как на старом раздолбаном УАЗ. Вот и решил заменить тормозные колодки и перед и зад. Но выбор тормозных колодок оказывается ОГРОМНЫЙ. Отзывов положительных и отрицательных море.
Пока выбор стоит между TRW и BREMBO или вообще оригинал взять и не мучится. Знакомец на Ладе Кросс установил REMSA и чуть не влетел в стоячую машину, АБС не сработал. Второй на ИксРей поставил HI-Q — тормозит очень не предсказуемо, ватные тормоза. Заезжал на днях в Автокрепеж, продавец вообще рекомендует RIXOS керамические.
По этому прошу подсказать по опыту какие лучше выбрать колодки? А?
P/s: Официал предлагает колодки типо TRW по цене: перед 2200 и зад 2800! и плюс замена 2000 руб! 6800 за колодки сцка!

29 января 2021 Метки: просто так