Основные правила дорожного движения для водителей которые нужно знать

Правила дорожного движения — Главное

В Украине установлено правостороннее движение транспортных средств. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять правила дорожного движения. Водитель обязан иметь водительское удостоверение и техпаспорт. Ремнями безопасности должны быть пристегнуты водитель и пассажир на переднем сидении.

Ограничение скорости

В Украине официально установлено ограничение скорости движения автомобилей: в городской зоне — 60 км/ч, в ненаселенной местности — 90 км/ч, на автомагистрали — до 110 км/ч. Превышение принятых лимитов более чем на 20 километров является нарушением правил дорожного движения, за что применяются штрафные санкции. Вас может остановить милиция в самом неожиданном месте. Поэтому, всегда будьте начеку и не нарушайте правила. Если же Вы превысили скорость, и Вас остановила милиция — требуйте, чтобы Вам выдали протокол нарушения.

Основные дорожные знаки

В Украине действует система дорожных знаков, которая соответствует международной. Поэтому, нет необходимости рассказывать о всех знаках, которые Вы можете встретить на дороге. Приведем пример только наиболее распространенных знаков.

Припарковать автомобиль в Харькове, как и в других больших городах Европы, довольно проблематично. Соблюдение правил парковки достаточно жестко контролируется местными властями. Если Вы припарковали автомобиль в неположенном для этого месте, то городские службы могут забрать его на штраф-площадку. Поэтому, внимательно смотрите, есть ли возле места, где Вы хотите припарковать авто, знак, разрешающий парковку.

а) в местах, где запрещена остановка;

б) на тротуарах (кроме мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками, установленными с табличками);

в) на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон;

г) на тротуарах, за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые могут быть поставлены на краю тротуаров, где для движения пешеходов остается по меньшей мере 2 м;

д) ближе 50 м от железнодорожных переездов;

е) в местах, где транспортное средство, которое стоит, сделает невозможным движение других транспортных средств или создаст препятствие для движения пешеходов.

Парковки в большинстве случаев платные. Оплату можно сделать парковщику, который обязан выдать вам чек об оплате; также через паркоматы, смс, или с помощью парковочного талона, который можно купить на АЗС, Укрпочте или в киосках прессы. Парковка в среднем стоит от 5 до 10 грн.

Заправки в Украине работают круглосуточно, что представляет большое удобство для туристов. Расчёт осуществляется наличными или топливными картами, некоторые станции принимают кредитные карты. На всех заправочных станциях вы найдете 80, 92, 95 или Евро бензин, газ.

Запрещено управлять транспортными средствами в состоянии алкогольного или иного опьянения.

Это влечет за собой:

• штраф от 2550 грн. до 3400 грн.
• лишение прав на срок от 1 до 2 лет
• общественные работы на срок от 40 до 50 часов или административный арест

Полезные советы

Кроме правил дорожного движения, на дорогах также действуют общепринятые условные сигналы, с помощью которых водители передают информацию друг другу. Приведем пример некоторых из условных сигналов:

• Если встречный автомобиль мигает Вам фарами, он показывает, что на дороге патрулирует дорожная милиция, или водитель просит Вас переключить фары с дальнего на ближний свет;
• Если же попутный автомобиль мигает фарами, то Вас просят уступить дорогу;
• Включение грузовой фурой на трассе левого указателя поворота в сочетании с тормозными огнями означает, что обгон делать нельзя, впереди встречное транспортное средство;
• Включение грузовой фурой на трассе правого указателя поворота в сочетании с тормозными огнями означает, что впереди дорога свободна и вы можете обгонять;
• Сигнал аварийными огнями означает, что Вас либо благодарят, либо извиняются.

Будьте готовы к тому, что не все водители вежливы и соблюдают правила дорожного движения. Поэтому, всегда лучше пропустить лихача или подождать самим, если Вас не пропускают, во избежание аварийной ситуации.

Не на всех дорогах нанесена разметка пешеходных переходов, поэтому, будьте готовы к тому, что пешеходы могут переходить проезжую часть в совершенно разных и неожиданных местах. Если вы попали в аварию, в любом случае звоните в милицию и сообщайте о происшествии, даже если пострадавший уходит с места события.

Не берите попутчиков. Захват, угон, грабеж автомобиля происходят чаще всего при сговоре такого «попутчика» с иными участниками преступления. Если Вы все же решили взять пассажира, то желательно, чтобы это был один человек. Он должен сесть на переднее сидение рядом с Вами.

В случае аварии звоните:

Милиция – 102
Скорая помощь – 103

Консультационный центр Rental 0980008887

Компания Rental желает Вам безопасного и приятного путешествия!

Заявка успешно отправлена!

10 пунктов ПДД, которые водитель должен знать наизусть

Сотрудник ДПС утверждает, что вы нарушили правила. Вы уверены в обратном. Чтобы разрешить спор, можно поискать текст ПДД в интернете, но это потребует времени. Некоторые пункты стоит выучить наизусть.

Однако несколько пунктов заучить все-таки следует каждому водителю – для более уверенного общения с теми же сотрудниками. И цитировать точно, пусть даже многие формулировки кажутся чудовищно сложными.

Стоп, машина!

ПДД четко определяют список неисправностей автомобиля, с которыми нельзя ездить. Пункт 2.3.1:

«Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада».

Остальные неисправности – дымящий двигатель, поврежденное ветровое стекло, «секущая» выхлопная – не являются поводом запрещать вам дальнейшее движение.

«При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».

Тонировка не по ГОСТу, разные и «лысые» колеса, цветные фонарики и прочее – явное нарушение того же пункта 2.3.1:

«Водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

Понятно, что тонировка к вашему автомобилю сама по себе прилипнуть не могла. Вы с ней выехали на дорогу в нарушение Правил.

Проезд на красный

Одно из самых распространенных нарушений – проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора. Однако в ПДД есть пункт 13.7, оговаривающий такие случаи:

«Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка».

Впрочем, это допустимо, только если перед светофором нет стоп-линии.

Запрещающие сигналы на светофоре не значат, что с перекрестка нельзя выехать под них. Можно и нужно!

А что, если машина проехала перекресток на желтый сигнал светофора? Он тоже считается запрещающим, если не переведен в мигающий режим. Нехорошо, конечно, но при встрече с сотрудником ДПС на выручку придет пункт 6.14:

«Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение».

При возникновении спорной ситуации вы можете сослаться на то, что у вас не было возможности экстренно остановиться, не нарушая пункт 1.5:

«Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда».

Кстати, именно этот пункт стоит учить в первую очередь всем без исключения, и не только водителям, но и пешеходам (о них – дальше).

Пешеходный переход

«На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств».

Конечно, это не отменяет обязанности водителя уступить дорогу пешеходу на переходе, как предписывает пункт 14.1:

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

* Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил».

Разворот по стрелке

Обычная спорная ситуация на дороге – разворот под стрелку, разрешающую поворот. Если гаишник утверждает, что это нарушение, это ложь. Пункт 6.3: «Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком». При этом вы должны помнить о пункте 8.11: «Разворот запрещается:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств».

Разворот под стрелку, разрешающую левый поворот, разрешен. Все исключения перечислены в ПДД.

Авария

Одна из самых любимых «страшилок» для малограмотных водителей – изменение положения транспортных средств на проезжей части после аварии или оставление места ДТП. Однако в ПДД есть пункт 6.1, не только не запрещающий, а – напротив – предписывающий такие действия, если пострадали только машины и они мешают движению:

«Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств».

Госдума ужесточила наказание за оставление места ДТП — если авария привела к вреду для здоровья или смерти. Если помято только железо, можно оформиться и без ГИБДД.

«Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции».

Что самое интересное, сотрудников полиции не нужно ждать на месте аварии часами, что, как мы все знаем, часто приходится делать. Все вопросы можно решить по телефону:

«Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия».

Водителю запрещается

Наверное, самый тяжелый для восприятия и запоминания пункт ПДД, который все-таки следует выучить каждому, но не для гаишников, а для себя – 2.7. Это перечень того, что запрещено водителю. Список внушительный:

«управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;

пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;

употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;

В ПДД записано, что водителю запрещается управлять транспортным средством и в болезненном состоянии, и под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание.

управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок — международными договорами Российской Федерации;

пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».

Очевидно, этот пункт многим водителям просто не знаком либо стерся из памяти. Стоит освежить.

Подпишитесь на «За рулем» в

10 правил, які повинен знати кожен водій

Правила дорожнього руху — головний постулат кожного водія. Крім цих правил є безліч неписаних, які можуть вам убезпечити своїх пасажирів, інших учасників дорожнього руху і відчути себе більш впевнено за кермом.

Усі рубрики

• Усі автоновини
• Події
• Тест-драйви
• Журнал
• Акції
• Електромобілі
• Обираємо б/в авто
• Автозакон
• Автомобілі
• Купуємо перший автомобіль
• Найбільш обговорювані автоновини
• Як продати автомобіль
• Тести
• Конкурси
• Опитування
• Статті
• Досьє вживаних авто
• Що вибрати?
• Рейтинги автомобілів

Не варто забувати про ПДР після отримання прав. Людина швидко спрощує отриману інформацію, тому періодично варто повторювати правила дорожнього руху, особливо ті її пункти і ситуації, з якими вам доводиться стикатися рідше всього. ПДР постійно оновлюються та доповнюються, і кожен грамотний водій повинен стежити за нововведеннями.

Заглядайте в правила не рідше одного разу на рік.

Дорога почекає

Перед кожною поїздкою слід перевіряти основні системи автомобіля. Перевірка не займе більше десяти хвилин, зате ви будете знати, що ваше авто не засмутить вас несподіванками або зможете бути більш уважним у дорозі до можливих несправностей.

Перед дорогою потрібно перевіряти:

1. Роботу звукового сигналу. З ним набагато простіше уникати аварійних ситуацій, ніж без нього.
2. Гальмівну систему. Кілька натискань на педаль гальма під час початку руху застрахують вас від неприємностей. Зверніть увагу, чи не змінилася її жорсткість і не з’явився вільний хід.
3. Вихлопну систему. При порушення її герметичності змінюються звук і запах вихлопу, починає розгойдуватися стрілка тахометра.
4. Колеса. Іноді шини без видимої причини можуть спускати повітря, а різний тиск в колесах порушує керованість і стійкість автомобіля.
5. Рульову систему. При порушенні роботи підсилювача керма може помінятися жорсткість управління, а вільний хід рульового колеса може з’явитися навіть на автомобілях без підсилювача.
6. Рівень рідин. Рівень масла необхідно перевіряти до запуску двигуна, така перевірка буде більш точною з-за того, що холодна рідина стікає повільніше розігрітій. Звертайте увагу не тільки на кількість охолоджуючої рідини, але і на її якість, пам’ятайте, що брудний антифриз погано справляється зі своєю роботою і вимагає заміни.

Своєчасний ремонт

Своєчасний ремонт автомобіля — запорука безпеки на дорозі. Не затягуйте з усуненням будь-який, навіть самої незначної несправності. Всі системи автомобіля залежать один від одного, і поломка в одній з них може викликати більш серйозну поломку інший в самий невідповідний момент. Регулярно проводите діагностику авто і міняйте деталі, що вичерпали свій ресурс, навіть якщо зовні вони виглядають ще справно.

Прораховуйте ситуацію

Заздалегідь прораховуйте маршрут, швидкість руху і ряди, в яких вам належить рухатися. Зведіть до мінімуму кількість перестроювань з одного ряду в інший. Під час їзди намагайтеся оцінювати ситуацію на кілька секунд вперед.

Поступайтеся дорогу

Щоб уникнути аварійних ситуацій поступайтеся дорогу водіїв, які ведуть себе неадекватно, при цьому намагайтеся не доставляти незручностей іншим водіям.

Вільне місце

На курси контраварійного водіння рекомендують займати в потоці машин положення, в якому праву або ліву сторону від вашого автомобіля буде вільне місце. При екстреному гальмуванні автомобіля, що йде попереду це допоможе уникнути зіткнення.

Парковка за великими автомобілями

По можливості намагайтеся не залишати свою машину прямо за вантажівками, автобусами та іншими великогабаритними транспортними засобами.

Їх водії можуть не помітити ваше авто і пошкодити його. Краще залиште автомобіль в іншому місці або припарки віддалік, щоб водій вантажівки зміг помітити вас.

Уникайте калюж

По можливості уникайте калюж. Крім порушення керованості, вони можуть приховувати в собі ями, втоплені в асфальті каналізаційні люки або камені. Якщо об’їхати калюжу немає можливості — намагайтеся уникнути її як можна акуратніше.

Правильно поступайтеся дорогу пішоходам

Пропускаючи пішоходів, оцінюйте ситуацію на трасі. Не забувайте, що різко пригальмувавши, ви ризикуєте підставити свій автомобіль під удар ззаду йде. Скидайте швидкість перед пішохідними переходами завчасно. Також намагайтеся убезпечити пішоходів від проїжджаючих поруч автомобілів.

Пам’ятайте про сліпих зонах

Під час перестроювання в лівий ряд не полінуйтеся додатково обернутися через ліве плече. Здійснюючи обгін на заміських трасах, сигнальте водіям, попереджаючи про свої наміри.

Правила, які повинен знати мотоцикліст

У водіння мотоцикла є свої нюанси і свої додаткові правила, ось головні з них:

1. Водіть акуратно

Якщо вам захотілося виконати який-небудь трюк на трасі — робіть це так, щоб не перешкодити іншим водіям. Подумайте про те, що якщо трюк не вдасться, ви можете створити аварійну ситуацію.

2. Обганяйте автомобілі обережно, не притискайтеся занадто близько до них

Коли обганяють вас — не заважайте, краще дайте водієві побільше місця для обгону або трохи знизьте швидкість.

3. У населених пунктах не вижимайте газ на повну

Так ви не тільки не перевищите швидкість, але і не доставите незручностей мешканцям ревом двигуна.

4. Завжди включайте поворотники

Не розраховуйте тільки на швидкість свого мотоцикла.

Памятка водителя: 5 правил, которые должен знать каждый

Правила дорожного движения – аксиома для каждого водителя. Но, помимо основных правил, есть множество негласных, которые помогут вам более уверенно ездить, сохранить нервы и даже жизнь.

1. Своевременное техническое обслуживание

Мы не будем рассказывать вам о таких очевидных вещах, как замена дворников, ведь их неисправность вы увидите сами. А вот с внутренним содержанием авто все гораздо сложнее.

Существует более десятка подвидов технического обслуживания (плановое, ежедневное, сезонное и т. д.), но объединяет их одно – своевременность. Именно вовремя проведенное Техническое обслуживание способствует надежной работе автомобиля, выявляет возможные неисправности и приводит к экономии ваших денежных средств и времени в будущем.

Итак, замена жизненно важных деталей производится в зависимости от пробега, ведь каждый водитель эксплуатирует автомобиль по-своему.

Топливный фильтр – элемент, который так же важен для автомобиля, как и само топливо. В связи с этим менять его необходимо каждые 30-50 тыс. км.

Моторное масло и фильтр защищают самые быстро стирающиеся детали двигателя, поэтому неудивительно, что следить за их состоянием нужно в разы чаще — то есть каждые 10 тыс. км.

Свечи зажигания необходимо менять каждые 30-50 тыс. км пробега, ведь двигатель станет плохо работать из-за пропусков зажигания.

Автомобильный аккумулятор редко удостаивается должного внимания до самой неисправности. Если вы всегда заботитесь о зарядке аккумулятора и ухаживаете за ним, спустя 80 тыс. км следует его проверить и, если требуется, заменить.

Еще один фильтр, на который следует обратить внимание, – воздушный. Пыль и другие частицы воздуха могут при засорении фильтра нанести большой ущерб двигателю. Поэтому каждые 10-15 тыс. км его необходимо проверять или заменять. Если в авто есть специальный датчик, обращайте внимание на его предупреждения.

Ремни ГРМ и приводные ремни. Те самые детали вашего автомобиля, которые передают вращения от двигателя к генератору, ряду других элементов и приводят во вращение клапаны. При несвоевременном обнаружении проблемы вас ждет самая плохая новость и дорогостоящий ремонт. Периодичность замены ремня ГРМ зависит строго от модели автомобиля, и сама величина такого пробега является строгой (в среднем от 60 тыс. до 120 тыс. км) и, кроме того, обязательна замена в случае чрезмерного износа.

Охлаждающая жидкость (антифриз). Она охлаждает мотор вашего автомобиля и защищает от коррозии систему охлаждения. Проверять желательно каждый месяц, а заменять каждые 80 тыс. км.

Износ тормозных колодок и тормозной жидкости напрямую зависит от манеры и условий езды, но в среднем замену стоит производить каждые 20-50 тыс. км пробега.

2. Услуги драйвера

Каким бы уверенным водителем вы ни были, все же стоит позаботиться о безопасности себя и окружающих. Услуга драйвера не настолько дорогостоящая, как вы думаете, но поможет сэкономить крупную сумму в случае штрафа или даже жизнь.

Любая служба такси поможет, просто обратитесь с запросом «трезвый водитель» — и вы в безопасности, на своей же машине доберетесь домой.

Ежедневно в полицию поступают все новые и новые заявления об угоне, так как более 90% автомобилей находятся под слабой охраной. Прошли уже времена, когда было достаточно внутренней сигнализации, ведь воры находят новые способы обойти систему безопасности, даже самые «кустарные» в стиле замаскированной кнопки подачи топлива или блокировки руля. Пришло время подумать и обезопасить своего железного друга более современными способами.

Охранная фирма «Шериф» внедрила в Киеве абсолютно новый способ охраны автомобиля вплоть до распознавания водителя с помощью чипа или карты. Дистанционное блокирование двигателя, интегрирование с другими GPS-системами, скрытое наблюдение за автомобилем, глушение двигателя на расстоянии – думаете, это все реалии будущего?

Система устанавливается на гарантийном СТО либо СТО «Шериф», и теперь вы можете быть спокойным за свой автомобиль.

4. Автомобильные датчики

Датчики на панели автомобиля оповещают водителей о различных неисправностях. Значки делают похожими, но графическое изображение все-таки может отличаться. Но, не каждая лампочка сигнализирует автомобилистам о критичной неисправности, цветовая индикация поможет вам определить степень угрозы.

Желтые индикаторы рекомендуют обратить внимание на сервисное обслуживание (смотри первый пункт о своевременности технического обслуживания) или произвести какие-то действия по управлению автомобилем. Красные значки предупреждают об опасности, и иногда не стоит продолжать движение до устранения неисправности и сигнала.

5. Службы экстренной помощи в телефонной книге

Мы сейчас не о друзьях, которые смогут примчаться к вам на помощь при первой же необходимости, и не про вызов полиции при ДТП. Если у вас закончился бензин или необходимо экстренно «прикурить» аккумулятор, позвоните в службу такси. По цене вам это обойдется как поездка по левому берегу, но выйдет однозначно дешевле, чем вызывать эвакуатор. Кстати, номер эвакуатора и службы спасения также следует записать. Надеемся, что они вам не пригодятся – так же, как номера страховой компании и полиции, но все же, стоит иметь их под рукой.

Послуга «Охорона Квартири» Найнадійніший спосіб убезпечити себе від непроханих гостей – це пультова охорона квартир. Професіоналізм злодіїв, а також сучасні інструменти і технології дозволяють дуже швидко і без зайвого шуму розкрити практично будь-які двері. Тому в Києві, де новобудови ростуть одна за одною, послуги з охорони квартир стали найбільш затребуваними в останнім часом.