Предохранители и реле Citroen Berlingo (M59), 2002 — 2012
Citroen Berlingo относится к классу многоцелевых транспортных средств MPV и предлагает в своем ряду как коммерческие фургоны, так и пассажирские модификации. В конце 2002 года модель прошла рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Ситроен Берлинго 1-го поколения (кузов MF) в рестайлинге M59: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с левым рулем.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.
В салоне
Блок предохранителей
Монтажный блок находится с водительской стороны, внизу приборной панели.
Для доступа к нему необходимо снять защитную крышку.
Фото — пример исполнения.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Стеклоочиститель заднего стекла (с распашными дверями), розетка 12 В (Modutop) | 15 |
| 4 | Автомагнитола комбинация приборов, дисплей, СОМ2000 | 20 |
| 5 | Сирена охранной сигнализации | 15 |
| 6 | Диагностический разъем | 10 |
| 7 | Сигнализация | 15 |
| 9 | Система подогрева сидений, электровентилятор Modutop | 30 |
| 10 | Электрообогревательный элемент заднего стекла, наружные зеркала заднего вида с электрообогревом | 40 |
| 11 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15 |
| 12 | Люк с электроприводом, электростеклоподъемники | 30 |
| 14 | Сеть VAN COM2000 | 10 |
| 15 | Сеть VAN комбинации приборов, автомагнитола, дисплей | 15 |
| 16 | Замки дверей с электроприводом | 30 |
| 20 | Задний правый стоп-сигнал | 10 |
| 21 | Задний левый стоп-сигнал | 15 |
| 21 | Предохранитель прикуривателя Berlingo, розетка 12 В, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, плафоны освещения салона, лампа направленного света для чтения карт и документов | 20 |
| Дополнительные элементы сбоку |
||
| 1 | Мультиплексная система | 15 |
| 2 | Стеклоподъемники / Люк | 30 |
| 3 | Компрессор кондиционера | 15 |
| 4 | Обогрев зеркал | 30 |
| 5 | Дворники (стеклоочистители) | 25 |
| 6 | Центральный замок | 20 |
Блок реле
Размещен рядом с основным блоком.
| Схема | |
|---|---|
| № | Назначение |
| R1 | Реле двигателя |
| R2 | Реле ближнего света Или Реле бокового света (с системой дневного света) |
| R3 | ближний свет |
| R4 | подогрев сидений |
| R5 | Омыватель фар |
Предохранители и реле Citroen Berlingo 2
Рассмотрены автомобили Citroen Berlingo 2 (B9) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне.
Откройте крышку, закрывающую блок предохранителей.
Предохранитель прикуривателя находится под номером 9 (30А).
схема расположения предохранителей в блоке.
(15A) Очиститель заднего стекла
(30A) Центральный замок
(5A) Электронный блок управления SRS
(10A) Кондиционер, диагностический разъем, зеркало заднего вида, регулятор фар
(30A) Электропривод передних стеклоподъемников
(5A) Лампы освещения салона (задний плафон, передний плафон индивидуального
освещения, люк в крыше)
(20A) Автомагнитола, дисплей, блок контроля давления воздуха в шинах, охранная сигнализация и сирена
(30A) Прикуриватель, розетки 12 в передняя и задняя
(15A) центральная колонка
(15A) Замок зажигания
(15A) Датчик дождя и освещенности, подушки безопасности
(5A) Панель приборов
(15A) парктроник, панель управления кондиционером, система громкой связи
(30A) Центральный замок
(40A) Обогрев заднего стекла и зеркал
Блок №2 предохранителей в салоне.
(20A) Подогреватель сидений
(10A/15A) Электропривод зеркал заднего вида
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Поднимите капот, снимите с фиксаторов и извлеките соответствующий блок с предохранителями.
Схема расположения предохранителей в блоке.
тип 1.
(20A) Управление двигателем
(15A) Звуковой сигнал
(10A) Очиститель/омыватель лобового стекла
(20A) Система омывателя/очистителя фар
(15A) Управление двигателем
(10A) датчик угла поворота рулевого колеса, система ESC
(25A) Система запуска
(10A) привод регулятора фар, эбу парктроника
(30A) Управление двигателем
(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(30A) Очиститель лобового стекла
(40A) интеллектуальный коммутационный блок
(30A) Управление двигателем
(10A) Дальний свет правой фары
(10A) Дальний свет левой фары
(15A) Ближний свет правой фары
(15A) Ближний свет левой фары
Схема расположения предохранителей в блоке моторного отсека.
тип 2.
(20A) Блок управления двигателем
Блок управления вентилятором
(15A) Звуковой сигнал
(10A) Передние и задние омыватели ветрового стекла
(20A) Система омывателя/очистителя фар
(15A) Управление двигателем
Топливный насос
Или
Не используется
(10A) Блок управления ABS / ESP
Двойное реле
Усилитель руля
ESP акселерометр гироскоп
Насос гидроусилителя руля
(25A) Система запуска
(10A) Блок реле защиты реле 3
Регулировка фар
(30A) Управление двигателем
Катушка зажигания
Блок управления впрыском
Или
Не используется
(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(30A) Очиститель лобового стекла
(40A) Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания)
(30A) Управление двигателем
Насос вытяжного теплообменника
(10A) Дальний свет правой фары
(10A) Дальний свет левой фары
(15A) Ближний свет левой фары
(15A) Ближний свет правой фары
Блок №2 в моторном отсеке.
(5A) Система зарядки
(15A) Диагностический разъем(DLC)
Предохранители и реле Citroen Berlingo (B9), 2008 — 2020
Citroen Berlingo — это минивэн для активного отдыха и коммерческий фургон в одном кузове. Модель производится с 1996 года, второе поколение увидело свет в 2008. Кузов, по-прежнему сочетающий в себе вместительную «коробчатую» заднюю часть с аэродинамическим передом, стал немного больше по сравнению с предшественником. Автомобиль построен на базе, общей с C4. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Ситроен Берлинго 2-го поколения (кузов B9): 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Основной блок
Монтажный блок находится в правой части моторного отсека рядом с аккумулятором. В зависимости от исполнения, на его боковой стенке могут располагаться дополнительные предохранители.
| Схема (Исполнение 1) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Модуль управления двигателем | 20 |
| Модуль управления вентилятором | ||
| 2 | Гудок | 15 |
| 3 | Передние и задние омыватели ветрового стекла | 10 |
| 4 | Система омывателя/очистителя фар | 20 |
| 5 | Управление двигателем | 15 |
| Бензонасос | ||
| 6 | Модуль управления АБС / ESP | 10 |
| Двойное реле | ||
| Усилитель руля | ||
| ESP акселерометр гироскоп | ||
| Насос гидроусилителя руля | ||
| 7 | Стоп-сигналы | 10 |
| 8 | Система запуска | 25 |
| 9 | Блок реле защиты | 10 |
| Регулировка фар | ||
| 10 | Управление двигателем | 30 |
| Катушка зажигания | ||
| Блок управления впрыском | ||
| 11 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 40 |
| 12 | Очиститель лобового стекла | 30 |
| 13 | Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) | 40 |
| 14 | Управление двигателем | 30 |
| Насос вытяжного теплообменника | ||
| 15 | Правая фара — Дальний свет | 10 |
| 16 | Левая фара — Дальний свет | 1 |
| 17 | Левая фара — Ближний свет | 15 |
| 18 | Правая фара — Ближний свет | 15 |
| 19 | Клапан продувки адсорбера | 15 |
| Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором | ||
| 20 | Электромагнитный клапан выпускного теплообменника | 10 |
| 21 | Блок управления вентилятором | 5 |
| MF1 | Реле вентилятора | |
| MF2 | Реле трейлера | 40/50 |
| Реле кондиционирования | ||
| MF3 | Вентилятор | 50 |
| MF4 | BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) | 80 |
| MF5 | BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) | |
| MF6 | Реле двигателя ABS | |
| реле стабильности программы (ESP) | ||
| MF7 | Салонный монтажный блок | 40 |
| MF8 | Реле двигателя ABS | 30 |
| реле стабильности программы (ESP) | ||
| Схема (Исполнение 2) | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| F1 | Управление двигателем | 20 |
| F2 | Гудок | 15 |
| F3 | Очиститель/омыватель лобового стекла | 10 |
| F4 | Система омывателя/очистителя фар | 20 |
| F5 | Управление двигателем | 15 |
| F6 | датчик угла поворота рулевого колеса, система ESC | 10 |
| F7 | Стоп-сигналы | 10 |
| F8 | Система запуска | 25 |
| F9 | привод регулятора фар, эбу парктроник | 10 |
| F10 | Управление двигателем | 30 |
| F11 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 40 |
| F12 | Очиститель лобового стекла | 30 |
| F13 | интеллектуальный коммутационный блок | 40 |
| F14 | Управление двигателем | 30 |
| F15 | Правая фара — Дальний свет | 10 |
| F16 | Левая фара — Дальний свет | 10 |
| F17 | Правая фара — Ближний свет | 15 |
| F18 | Левая фара — Ближний свет | 15 |
Силовые плавкие вставки
На крышке АКБ находится плата состоящая из высокомощных плавких вставок и некскольких предохранителей.
| № | Описание | Ток, А |
| FL5 | Усилитель руля | 80 |
| FL 6 | Свечи накаливания | 70 |
| FL 7 | Реле 3 защиты отключения | 100 |
| FL 8 | Система стоп-старт | — |
| FL 9 | Пусто | — |
| FL 10 | Управление двигателем | 30 |
| 1 | Система зарядки | 5 |
| 2 | Диагностический разъем (DLC) | 15 |
| 3 | Стоп-сигналы | 15 |
| 4 | Пусто | — |
В салоне
Основной блок
Расположен с водительской стороны внизу приборной панели. Он закрыт пластиковой крышкой.
| Схема основного блока в салоне | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Очиститель заднего стекла | 15 |
| 2 | Центральный замок | 30 |
| 3 | Электронный блок управления SRS | 5 |
| 4 | Кондиционер, диагностический разъем, зеркало заднего вида, регулятор фар | 10 |
| 5 | Электропривод передних стеклоподъемников | 30 |
| 6 | Замки | 30 |
| 7 | Лампы освещения салона (задний плафон, передний плафон индивидуального освещения, люк в крыше) | 5 |
| 8 | Автомагнитола, дисплей, блок контроля давления воздуха в шинах, охранная сигнализация и сирена | 20 |
| 9 | Предохранитель прикуривателя берлинго, розетки 12 в передняя и задняя | 30 |
| 10 | центральная рулевая колонка | 15 |
| 11 | Замок зажигания | 15 |
| 12 | Датчик дождя и освещенности, подушки безопасности | 15 |
| 13 | Панель приборов | 5 |
| 14 | парктроник, панель управления кондиционером, система громкой связи | 15 |
| 15 | Центральный замок | 30 |
| 16 | Разъем (джампер) | |
| 17 | Обогрев заднего стекла и зеркал | 40 |
Дополнительные блоки
Рядом с основным находится дополнительный блок.
Он может состоять из следующих элементов:
1. Пусто;
2. Подогрев сидений — 20А ;
3. Пусто;
4. Реле складных зеркал заднего вида — 15А;
5. Реле розетки для подключения холодильной камеры — 15А
При соответствующей комплектации устанавливается дополнительный сцепной блок. Он находится справа за ограничительной перегородкой.
| 1 | Нет | 15 |
| 2 | Зажигание, реле включения генератора | 15 |
| 3 | Питание прицепа 12В | 15 |
| 4 | Постоянное питание трансформаторов | 15 |
| 5 | Лампы аварийной сигнализации | 40 |
Ситроен берлинго реле стартера где находится
Пожалуйста, подскажите где расположено промежуточное реле стартера.Мастер утверждает что неисправен втягивающий. После замыкания отверткой двух клемм, стартер крутит. Я считаю что что-то в реле.
15.06.2012, 21:30
Для начала надо посмотреть предохранитель F8, а реле, судя по схеме, R8. К сожалению в «букваре» нет картинки.
15.06.2012, 21:54
Предохранитель в норме.
14.01.2017, 22:56
Тема старая, но ответа нет.
Подскажите, плиз, где это реле R8.
Симптомы на моей машинке, как у многих- предохранитель F8 на 25 ампер сгорает. На 30 А выдерживает, но стартер не крутит, с галстука завелся, поехал в сервис втягивающее реле менять. Зря деньги за съем-установку стартера отдал, стартер исправный, сказал почистите хоть- раз принес к вам.
Прочитал на форуме о возможности перетирания провода под возд фильтром — гляну. Пока грешу на реле R8. Други, укажите как добраться до него.:unknw:
15.01.2017, 13:34
Определить местонахождение реле можно по звуку от его работы. Для этого надо отключить провода управления втягивающим реле на стартере. Само реле должно быть в каком-то из блоков предохранителей.
16.01.2017, 09:58
. предохранитель F8 на 25 ампер сгорает. На 30 А выдерживает, но стартер не крутит.
. Прочитал на форуме о возможности перетирания провода под возд фильтром — гляну. :unknw:
Если сгорает предохранитель в момент поворота ключа, то скорее всего реле исправно (оно срабатывает и отпускает контакты). Для начала прозвоните провод который идет от втягивающего к блоку предохранителей, нет ли там КЗ. Тут наверное нужно от простого к сложному. Реле по всей видимости находится в том же блоке предохранителей и судя по всему оно распаяно прямо на плату. Поэтому даже если Вы его найдете, то купить такое реле и заменить аккуратно придется повозиться.
16.01.2017, 13:40
Спасибо за ответы:friends:
Последующие пляски ( еще до ответов)подтвердили исправность реле R8 и проблему со жгутом проводов под воз.фильтром. Машину заводил 5 раз, ездил. На 6 раз стартер опять замолк. Думаю скинуть со стартера провод и провести новый отдельно. Куды только начало прицепить по-удобней?:unknw:
До радикальной трепанации всего жгута не созрел. Хочется обойтись меньшими телодвижениями. Хотя может так наоборот проще.
16.01.2017, 13:54
Место перетирания жгута видно невооруженным глазом, как правило оно прямо под фильтром. Может и не нужно ничего дополнительно проводить, а достаточно аккуратно заизолировать и сверху кусок пластиковой гофры.
16.01.2017, 14:35
Потертости на оплетке жгута то видно, года 2-3 назад еще подматывал изоленту. Вчера ковырялся- видимых изменений нет, только витки изоленты склеились «намертво». Аккуратно снял, оплетка жгута без дыр. Примотал новый «лубок». Я предполагаю, что шевеление жгута «вернуло» контакт в проводе или освободило от коротыша внутри жгута. Повторюсь, я не увидел дыр на тканевой оплетке жгута. Проехался, жгут потрясло- контакт «уплыл»-стартер умолк.? Да и жгут очень жесткий в том месте- трубка системы охлаждения , наверное, запекла провода. Поэтому и хочу просто «кинуть» новый провод
Спасибо за внимание к проблеме. Уверен , что многим форумчанам инфа полезна
08.02.2017, 13:58
Реле выпаивать не пришлось. Nikolay N правильно пишет (почтение и спасибо:thank_you:) -провода целы и реле в порядке. Исправление неисправности описал в «РУГАТЕЛЬНОЙ» теме. В АГС вжисть не пойду.