Сколько стоит б у эвакуатор
Что можно сделать, если проблема повторяется
— Запустить проверку антивирусом.
Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.
Что не так с IP
С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.
Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.
Сколько стоит б у эвакуатор
Что можно сделать, если проблема повторяется
— Запустить проверку антивирусом.
Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.
Что не так с IP
С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.
Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.
Купить эвакуатор c лебедкой
Хорошее состояние, полностью обслужен. Никаких вложений не требует. Сел и поехал. По ходовой проблем нет. Задняя заводские подушки родные полурессоры, передняя подвеска не гремит. Всё заменено. Передняя резина новая. Маленький пульт управления. Хороший салон. Очень холодный рабочий кондиционер, и т. д. Имеется две Webasto сухая и мокрая(все рабочее) Если есть интересующие вопросы Пожалуйста звоните . Торг у капота. Техосмотр действителен до 11.05.2024 года Пять пассажирских мест по техпаспорту Срочная Продажа в связи со сменой деятельности по состоянию здоровья.
Эвакуатор c лебедкой Мерседес 409
Эвакуатор, полностью рабочее состояние, каждый день в работе,ручник держит,новая либедка(на гарантии)мотор 2.9 категория С. В тех паспорте грузовой специальный эвакуатор.
Продажа эвакуаторов в Москве
ООО «АвтоКуб» — Официальный дилер Fоtоn, FАW, JАС, Аshок Lеуlаnd.
Кредит, Лизинг, Трейд-ин, Зап. части, Ремонт, Продажа.
— Ломаная эвкуаторная платформа 4 метра
— Двигатель ZD30DDТI DОНС 3 литра
— КПП ZF 5 ступеней
Гарантия 2 года
Цена по запросу
Показать телефон
Тип платформы:
С частичной погрузкой
Длина кузова:
Грузоподъемность:
2019 г.в. 1 150 км
Новый В наличии
Продажа нового Грузового Специализированного аварийно-спасательного эвакуатора на базе МАЗ 705802 8×4. Продажа с НДС! Кредит, лизинг! !
На автомобиле установлено:
— Устройство частичной погрузки ТС «Z» образная стрела. Грузоподъемность до 45т. с 3-мя коленами + 5 комплектов зацепных вилок.
— Дополнительная выдвижная стрела с вылетом до 3-х метров.
— Две тяговые гидравлические лебедки грузоподъемностью 20т. (трос 40 метров)
— Панцирь улучшенной модели «KS-2» с 4-мя инструментальными ящиками. Обрамление колесных арок усилителями.
— «Очки-захваты» для колес.
— Зацепное «седло» для полуприцепа.
— Кронштейн и жесткая сцепка.
— Пульт радиоуправления гидросистемой.
— Два блока «полиспаст».
— Два аутригера с грунтозахватами.
— Ящик для противовеса.
— Два «клюва» с роликами.
— Световая панель оранжевого цвета(люстра) на передней части панциря.
— Два проблесковых маяка оранжевого цвета на задней части панциря.
— Восемь габаритных фонарей оранжевого цвета по бокам панциря, освещения верхней подвижной части стрелы, освещения нижней рабочей части бриля.
— Освещение инструментальных ящиков и ящиков управления.
— Гидроманипулятор EFFER 210 3S
Показать телефон
Телефон проверен СпецАвто.ру
круглосуточно
Цена по запросу
Новый В наличии
Ломаная эвакуаторная платформа
Грузоподъемность, т 3,8
Полная масса, кг 8550
Двигатель, л.с. 175
Экологический класс 5
Дорожный просвет 185
Модель 4Р10-КАТ6 (ЕURО-V)
Тип Четырехтактный дизель Соmmоn Rаil, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин) 110 (150) / 3.500
Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин) 370 / 1.320
Обработка выхлопных газов DРF
Тип Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. АВS+ЕВD+ЕSР
Передние / Задние тормоза Дисковые
Масса перевозимого груза, кг 3800
Тяговое усилие лебедки, т 4,1
Длина троса, м 20
Описание платформы «Платформа представляет собой сварную каркасную конструкцию, изготовленную из прямоугольной профильной трубы. Каждый элемент конструкции перед сваркой подвергается дробеметной обработки.
После полной сборки сварного каркаса платформа проходит комплекс дробеструйной обработки обеспечивая равномерную и тщательную очистку от коррозии, окалины и нагара, подготавливая поверхности изделия к покрасочному комплексу, в который входит: покрытие грунтом, атикоррозионным алкидным грунтом, полиуретановой грунт-эмалью и обработка мастикой (Undеrbоdу Рrоtесtiоn). Наружные сварные швы обрабатываются герметиком. Цвет окраски платформы – синий.»
Основание платформы «Основание платформы представляет собой стальной каркас, состоящий из профильной трубы, отбортовки и настила.Настил платформы перфорированный из листа толщиной 3 мм, что обеспечивает повышенную прочность настила. Для удобства эксплуатации отверстия в средней части платформы и вдоль отбортовки (по бокам платформы) выполнены просечкой вверх. На платформе имеется конструктивный элемент предотвращающий перетирание лебедки троса в случаи подтаскивания автомобиля к платформе.
Аппарели «Для погрузки автомобиля на платформу предусмотрены складные аппарели.
Аппарели проходят комплекс дробеметной обработки
и высококачественной промышленной многослойной окраски. «
Переднее ограждение Переднее ограждение из листа высотой 560мм и длиной 500мм, защищающее кабину при аварийном смещении груза вперед.
Лебедка «Погрузка эвакуируемого автомобиля на платформуосуществляется с помощью профессиональной сдвижной электрической лебедкой Соmе Uр (с максимальным тяговым усилием 4,5т).
Лебедка установлена в передней части платформы, на усиленном кронштейне. Конструкция кронштейна позволяет перемещать лебедку в поперечном направлении в зависимости от расположения буксирных крюков на эвакуируемом автомобиле.»
Электрооборудование «Фара-прожектор освещения платформы
Используется фара рабочего света производства Nоrdiс Light (Финляндия). Имеет возможность смены направления освещения в горизонтальной и вертикальной плоскости («поворот» и «наклон») «