Диагностика и ремонт Mitsubishi
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
2 сообщения • Страница 1 из 1
ivkin Сообщения: 2 Зарегистрирован: 10 дек 2007, 23:12 Откуда: Москва
Номер двигателя
#1 Сообщение ivkin » 10 дек 2007, 23:17
перекопал весь форум, ну может и не весь, но ответ на свой вопрос так и не нашёл.
Где находится номер на двигателе 4G64 GDI
Мне завтра ехать ставить машину на учёт, в области, очень далеко.
Там могут не знать где он находится, может кто подскажет, я так и не нашёл.
Простите за наивность.
Заранее спасибо.
mek admin Сообщения: 29464 Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26 Автомобиль: RVR X2 Откуда: Москва Откуда: москва курский вокзал. Контактная информация:
Airtrek: Где находится номер двигателя
Подскажите, плиз, где находится номер двигателя на Эйре, 4G64, 2,4 GDI, 2002 г.в.?
По каталогу он «выбит в верхней части блока цилиндров». Нужно ли снимать защитный кожух и отсоединять кислородный датчик?
На гайцов надеяться не приходится, злые как собаки, сами не подскажут никогда. Так что хочется заранее знать и не париться по этому поводу!
Ответ желательно в личку!
Заранее благодарен!
Александр
Житель Клуба
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 149
Re: Где находится номер двигателя — HELP.
А зачем в личку то, у людей могут быть тоже проблемы,я вот не знал где он, поехал на дурня и Гаишники мне показали его. , добрые они, не всегда и не со всеми ))).
Так вот № находится, открываем капот, смотрим на движку,опускаем голову вних и руку тоже протискиваем, между защитным чехлом впускного коллектора и роликом вроде как ремня ГУР ну и всей этой приблуды, и там должно быть выпячивание такое из блока двигателя, вроде как овальной формы, вот на ней и будет № двигателя. Вроде так, по памяти писал мож где и ошибся.
| Shneperson |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Shneperson |
Старожил Клуба
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
Re: Где находится номер двигателя — HELP.
Слева от кожуха выпускного коллектора прямоугольный выступ на блоке
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 59
Re: Где находится номер двигателя — HELP.
А что-то откручивать или снимать надо или нет?
Старожил Клуба
Сообщений: 2,948
Re: Где находится номер двигателя — HELP.
ниче не надо снимать и даже зеркало не нужно, просто фонарик
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 59
Re: Где находится номер двигателя — HELP.
Ура, нашел. Все-таки номер двигателя находится ниже, чем показано на схеме в Руководстве, слева от центра двигателя, если находишься перед машиной лицом к ней.
Огромное спасибо всем, кто поучаствовал в поиске.
Вступаю в Клуб
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 1
Re: Где находится номер двигателя — HELP.
А как определить модель двигателя? GDI он или нет?
| вадим 2462 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от вадим 2462 |
Двигатель Mitsubishi 4G64
Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя Митсубиси 4G64, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый двигатель Митсубиси 4G64 или G64B производится еще с 1985 года. Ставится он не только на ряд моделей японского концерна, но и на авто других производителей. Данный силовой агрегат некоторое время использовался компанией Хендай под именем G4JS.
В линейку 4G6 также входят двс: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G67 и 4G69.
Технические характеристики мотора Mitsubishi 4G64 2.4 литра
Модификация: 4G64 MPFI SOHC 8V
| Точный объем | 2351 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 112 л.с. |
| Крутящий момент | 183 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 86.5 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Модификация: 4G64 MPFI SOHC 16V
| Точный объем | 2351 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 125 — 145 л.с. |
| Крутящий момент | 190 — 210 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86.5 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 340 000 км |
Модификация: 4G64 MPFI DOHC 16V
| Точный объем | 2351 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 140 — 155 л.с. |
| Крутящий момент | 215 — 225 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86.5 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 330 000 км |
Модификация: 4G64 GDI SOHC 16V
| Точный объем | 2351 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 150 — 165 л.с. |
| Крутящий момент | 225 — 235 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86.5 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя 4G64 по каталогу составляет 180 кг
Номер двигателя 4G64 расположен на блоке цилиндров
Полезные ссылки
MANUAL
Англоязычный мануал двигателя 4G64 можно скачать здесь
COMPANY
Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут
Расход топлива Митсубиси 4Ж64
На примере Mitsubishi Outlander 2003 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 13.8 литра |
| Трасса | 8.1 литра |
| Смешанный | 10.2 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 4G64 2.4 l
| Eclipse 2G | 1997 — 1999 |
| Eclipse 3G | 1999 — 2005 |
| Delica III | 1988 — 1994 |
| Delica IV | 1994 — 2007 |
| Galant E10 | 1985 — 1989 |
| Galant E30 | 1987 — 1993 |
| Galant E50 | 1992 — 1998 |
| Galant EA0 | 1996 — 2003 |
| L200 K34 | 1986 — 1996 |
| L200 K74 | 1996 — 2006 |
| L200 KB4 | 2006 — 2014 |
| L200 KK4 | 2015 — н.в. |
| Outlander CU0 | 2001 — 2004 |
| Pajero V30 | 1991 — 1999 |
| Space Wagon N30 | 1993 — 1997 |
| Space Wagon N50 | 1997 — 2003 |
Недостатки, поломки и проблемы 4G64
Все главные проблемы этого силового агрегата связаны с плохой или старой смазкой
Грязное масло тут быстро приводит к клину балансирных валов и обрыву их ремня
Вслед за ремнем балансиров чаще всего рвется ремень ГРМ и загибаются клапана
Относительно недолго здесь служат гидрокомпенсаторы, а также подушки двигателя
Причина плавающих оборотов обычно в загрязнении дросселя, форсунок либо РХХ
Дополнительные материалы
Пошаговая инструкция замены ремней и роликов ГРМ на двигателе 4G64
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
1.0 Идентификационные номера автомобиля
Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.
Идентификационные номера автомобиля
Еще одна информационная шильда приклепана к задней переборке внутри двигательного отсека. На шильду помимо VIN нанесены коды типов двигателя и трансмиссии, а также цветовой код кузовного лакокрасочного покрытия. Следует отметить, что информация, содержащаяся в помещенном на шильде идентификационном номере двигателя отличается дополняется значением литеры, занимающей 8-ю позицию в составе VIN. Так по 4-позиционному коду 4G63 с шильды можно определить, что автомобиль оборудован двигателем SOHC/DOHC объемом 2.0 л, однако информация по комплектации агрегата системой турбонаддува здесь отсутствует, тогда как присутствие на 8-й позиции в коде VIN литеры U однозначно указывает на наличие устройства турбонаддува.
Представленный отдельно код типа двигателя может принимать следующие значения:
Помимо перечисленных двух информационных пластин предусмотрена еще третья, представляющая из себя сертификационный лейбл и закрепленная на торцевой поверхности стойки левой передней двери автомобиля. В состав кодов сертификационного лейбла входит информация о дате выпуска транспортного средства (год выпуска может быть определен по литере, занимающей 10-ю позицию в составе VIN), а также VIN и данные о предельных допустимых нагрузках на переднюю и заднюю оси автомобиля (GRVW).
Идентификационный номер двигателя
4-позиционный идентификационный номер двигателя выбивается на передней стороне агрегата, в верхнем углу блока цилиндров и соответствует нанесенному на информационной шильде коду типа двигателя (см. выше). Рядом выбивается серийный номер агрегата.
Идентификационный номер трансмиссии
Код типа трансмиссии выбит на закрепленной на задней переборке двигательного отсека информационной шильде (см. выше). Идентификационный номер трансмиссии выгравирован на приливе, отформованном в верхней части передней стенки картера коробки передач.
Идентификационный номер ведущего моста (только модели Galant AWD)
Код моста выгравирован на приливе, отформованном на картере дифференциала.
Идентификационный номер раздаточной коробки (только модели Galant AWD)
Раздаточной коробке не присваивается отдельный код. На полноприводных моделях (AWD) номер раздаточной коробки помещается на картере трансмиссии.
Информационный ярлык систем снижения токсичности (VECI)
Ярлык VECI содержит информацию по расположению компонентов систем снижения токсичности отработавших газов, спецификационные параметры по настройке отдельных узлов и используется в паре с шильдой, на которую наносится схема прокладки вакуумных шлангов. Ярлыки обычно крепятся с обратной стороны капота. В случае утраты информации или расхождения ее с фактически установленным на автомобиле оборудованием новый ярлык всегда может быть заказан в сервис-центре компании-производителя автомобиля.
Где:
MFI = Система распределенного (многопозиционного) впрыска
SOHC = Двигатель с одним расположенным сверху распределительным валом
DOHC = Двигатель с двумя расположенными сверху распределительными валами
* Код двигателя/литера, занимающая 8-ю позицию в составе VIN
** Литера, занимающая 10-ю позицию в составе VIN