1.2. Управление коробкой передач
На рисунке показана схема переключения четырехступенчатой (А) и пятиступенчатой (В) коробок передач.
Для движения задним ходом нажмите на рычаг переключения передач, утопив его до упора, и переведите в положение, соответствующее включению задней передачи. Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле.
| « предыдущая страница 1.1.2. Пуск горячего двигателя |
^ к оглавлению |
следующая страница » 1.3. Движение автомобиля |
Copyright © 2007-2023 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Движение автомобиля ВАЗ-2101 — ВАЗ-2107
На рисунке показана схема переключения четырехступенчатой (А) и пятиступенчатой (В) коробок передач.
Движение автомобиля рекомендуется начинать на прогретом двигателе. Если же у Вас такой возможности нет и прогрев двигателя Вы проводите при движении автомобиля, то при низкой температуре окружающего воздуха и после длительной стоянки рекомендуется некоторое время двигаться на низших передачах с невысокой частотой вращения коленчатого вала двигателя. По мере прогрева масла в коробке передач и заднем мосту последовательно переходите на высшие передачи.
Для движения задним ходом нажмите на рычаг переключения передач, утопив его до упора, и переведите в положение, соответствующее включению задней передачи. Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле.
Во время движения не превышайте даже на спуске максимально допустимых скоростей движения, обозначенных на спидометре красными метками вблизи цифр 40, 60 и 100, соответствующих 1-й, 2-й и 3-й передачам.
Во время движения следите за работой различных узлов по соответствующим приборам и контрольным лампам. В нормальных условиях все лампы красного цвета не должны гореть. Их включение сигнализирует о необходимости проверки соответствующего узла.
После преодоления бродов, а также после мойки автомобиля или при длительном движении по мокрой дороге, когда в тормозные механизмы колес попадает вода, произведите при движении несколько плавных торможений автомобиля ВАЗ-2101 — ВАЗ-2107, чтобы просушить диски, барабаны и тормозные накладки.
При движении по лужам снижайте скорость во избежание аквапланирования, которое может вызвать занос или потерю управления. Изношенные шины увеличивают такую опасность.
По возможности водите автомобиль на умеренных скоростях. Резкие ускорения и замедления, движение автомобиля на повышенных скоростях приводят к быстрому износу шин и перерасходу топлива. Расход топлива также увеличивается при недостаточном давлении воздуха в шинах, при изношенных или загрязненных свечах зажигания, при неправильной регулировке системы холостого хода карбюратора.
Расход топлива и износ шин увеличивается и при буксировании прицепа. Кроме того, при буксировании прицепа возрастают нагрузки на кузов, двигатель и трансмиссию, что снижает их ресурс.
Задняя передача без вжатия?
- Откуда: Винница
- Авто: VW Passat B5+
Відправлено 01 червень 2011 — 20:51
Мож кто знает как сделать чтобы задняя передача включалась без вжатия на КПП 2101. То что надо подпилить рычаг включения уже понял и подпилил. А вот как сделать чтобы ручка центрировалась на оси 3й и 4й передачи?
Добавлено через 1 час 30 минут
Нашел вроди как вариант: заменить рычаг переключения передач на рычаг с ВАЗовской 5ти ступки. Там рычаг центруется самим яблоком. Они взаимозаменяемы? Кто знает?
#2 
Пётр
- Откуда: Киев, Кловская
- Авто: Сранний ИЖ
Відправлено 01 червень 2011 — 21:49
golden88,ага. а вопрос такого характера: если протупить, и на полному ходу на скорости 80 врубить заднюю, каково оно будет? +)
Куплю:
. Передний бампер 2101 СССР (без клыков, new или в отл. сост.).
. Водительскую форточку со старым штампом 1974 года.
#3 golden88
- Откуда: Винница
- Авто: VW Passat B5+
Відправлено 02 червень 2011 — 05:45
Пётр, она не включится т.к. она без синхронизатора. Будет только хррррррррррр и все)))
Вот я потому и спрашиваю как отцентровать рычаг на оси 3й и 4й передачи, чтобы задняя с усилием включалась.
#4 alexdoc
Відправлено 02 червень 2011 — 08:34
Можно срезать обозначенное цифрой 1.
А можно просто убрать в механизме кулисы пластину, в которую упирается выступ 1.
Чтобы задняя включалась с усилием, можно подобрать более жесткую пружину, которая цепляется за ухо 2.
Хочешь сделать что-то нормально — сделай это сам!
#5 sanya_korin
sanya_korin
Відправлено 02 червень 2011 — 09:36
хм. в мене по ходу без вжатія задня включається , я зразу жє після покупки авто здивувався . коробка рідна 2101. але є ше такий конкретний хід в бік і там треба вгадати коли та куда задню втикнути , якщо без привички то важко попасти .. хоча я вже наловчився .. чим таке реалізовано не знаю .. і попередній власник машини теж не пояснив так як він вже таку її брав .. аж самому цікаво
#6 alexdoc
Відправлено 02 червень 2011 — 11:44
але є ше такий конкретний хід в бік і там треба вгадати коли та куда задню втикнути
Может, ограничительная пластина переделана?
Хочешь сделать что-то нормально — сделай это сам!
#7 sanya_korin
sanya_korin
Відправлено 02 червень 2011 — 12:12
не скажу бо до коробки взагалі не лазив ше ( тьфу тьфу)
#8 golden88
- Откуда: Винница
- Авто: VW Passat B5+
Відправлено 03 червень 2011 — 19:29
alexdoc сказал правильно, вот только если так срезать то ручка всегда будет уходить в крайнее правое положение, в ось задней передачи. При таком раскладе 3ю и 4ю передачи искать надо, а при переключении с 3й на 4ю просто как по привычке двумя пальцами будет втыкатся задняя)))
Я сегодня разобрался, сделал, все работает. Срезать нужно под углом в 45*. Тогда ручка сама уходит вниз при отводе её вправо.
Ремонт автомобилей ваз
Ремонт и техническое обслуживание Жигулей, основные неисправности и пути их ремонта, схемы.
- Главная
- Новые записи
Свежие записи
- Установка газобаллонного оборудования ГБО на автомобиль
- Возможные неисправности зажигания автомобилей ВАЗ, их причины и методы устранения
- Снятие и разборка задних тормозов ВАЗ
- Неисправности коробки передач ВАЗ и пути их устранения.
- Снятие и установка коробки передач ВАЗ
- Снятие и установка сцепления, рабочего и главного цилиндров привода сцепления ВАЗ
- Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора ВАЗ
- Жиклеры карбюратора ВАЗ, размеры, соотношения и обслуживание
- Регулировка холостого хода ВАЗ
- Схема подачи воздуха и топлива ВАЗ 2101
Свежие комментарии
- ruslan17 к записи Главная
- Руслан к записи Система охлаждения двигателя ВАЗ
- Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21011, ВАЗ-21013 | Ремонт автомобилей ваз к записи Стартер для автомобилей ВАЗ
- ВАЗ к записи Тормозная система
- Март 2015 (1)
- Май 2014 (1)
- Февраль 2014 (1)
- Август 2013 (1)
- Май 2013 (1)
- Март 2013 (3)
- Январь 2013 (1)
- Декабрь 2012 (2)
- Ноябрь 2012 (1)
- Октябрь 2012 (1)
- Сентябрь 2012 (1)
- Август 2012 (1)
- Июнь 2012 (2)
- Май 2012 (6)
- Апрель 2012 (11)
- Март 2012 (16)
- Февраль 2012 (2)
- Карта сайта ремонт автомобилей ваз
Схема переключения передач ВАЗ 2101
1 марта, 2012 | Автор: admin
Схема переключения передач ВАЗ 2101
Warning: Use of undefined constant breack — assumed ‘breack’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/vannsv/vaz-avto-remont.kiev.ua/www/wp-content/themes/Black_And_Yellow_Car/functions.php on line 471