Зарядные устройства
К сожалению, аккумулятор это очень хрупкое устройство, он подвержен влиянию самых разных факторов, которые зачастую негативно сказываются на его работоспособности. Так, например, при понижении температуры воздуха реакции в аккумуляторе замедляются, его емкость естественным путем падает, В результате батарея может утратить больше половины своей силы и потерять способность к запуску мотора. Также к полному разряду батареи приводит халатность воителя, которых забывает включенными фары, радио или другое оборудование.
Но в этом случае аккумулятору можно помочь.
Мы будем рассматривать самый проблемный случай, когда нужно вернуть в строй полностью разряженный автомобильный аккумулятор, пластины которого также поражены сульфатацией.
Для его восстановления потребуется зарядное устройство с режимом десульфатации или проведение серии тренировочных зарядов токами малой величины. Процесс это не быстрый, но вернуть аккумулятор в рабочее состояние возможно. Сначала под воздействием кратковременных воздействий малых токов производится десульфатация пластин.
После нужно определить состояние батареи при постоянном значении зарядного тока и небольшом увеличении напряжения. Затем нужно провести еще два важных этапа: объемный заряд, который позволяет аккумулятору принять основное количество заряда, и заряд, направленный на увеличение поглощающей способности аккумулятора.
На последний этап надо обратить особое внимание, большинство используемых зарядных устройств в конце процесса заряда приводят к «закипанию» электролита, что крайне негативно влияет на продолжительность работы аккумулятора. Избежать этого позволяют импульсные зарядные устройства, а также устройства, переходящие по окончании заряда в специальный режим поддержки.
Если вы сами не уверены, что правитесь с восстановлением севшего аккумулятора – лучше отнести его в мастерскую. Там специалисты смогут провести его полную диагностику и помогут его восстановить. Дело в том, что неумелые действия могут привести к обратному результату и вместо восстановления полностью разряженной батареи вы окончательно ее сломаете, и придется покупать новый аккумулятор.
БЛОГ / НОВОСТИ
06.12.2018 22:03:40
Подзарядка аккумулятора: советы и ответы на часто задаваемые вопросы
- Почему автомобиль не заводится?
- Какое напряжение аккумулятора?
- Как проверить аккумулятор, хороший ли он?
- Сколько вольт должен показывать заряженный аккумулятор?
- Подзарядка аккумулятора от другого автомобиля
- Подзарядка аккумулятора с помощью зарядного устройства
- Можно ли…? Ответы на часто возникающие вопросы
Может быть несколько причин, по которым не получается завести автомобиль, но, пожалуй, чаще всего это не серьезная поломка, а разряженный автомобильный аккумулятор. Хотя в интернете есть множество советов, большую часть информации трудно понять, если у Вас нет технического образования. В статье легко и понятно опишем способы зарядки аккумулятора и ответим на часто возникающие вопросы.
Почему автомобиль не заводится?
По неосторожности оставленные включенные автомобильные фары, короткие поездки, во время которых аккумулятор не успевает зарядиться, низкие температуры в зимний период, неисправный генератор — это лишь некоторые причины, по которым автомобильный аккумулятор может разрядиться. Если аккумулятор полностью разряжен или слабо заряжен, у него не будет достаточно мощности для запуска двигателя. Пытаясь завести автомобиль, можете услышать слабый звук щелчка или может крутится стартер, но слишком медленно для запуска автомобиля.
У Вас есть два варианта — можете зарядить аккумулятор от другого работающего автомобиля или использовать зарядное устройство. Подзарядка автомобиля от другого автомобиля займет примерно около получаса, но потом еще надо будет некоторое время поездить на автомобиле, после чего аккумулятор хотя бы частично зарядится. Если снова поставите машину на целый день, вполне вероятно, что опять не сможете завести ее. Если будете заряжать автомобиль с помощью зарядного устройства, это займет еще больше времени, но зато батарея будет лучше заряжена, поэтому даже не поездив, автомобиль заведется на следующий день.
Какое напряжение аккумулятора?
Аккумуляторы легковых автомобилей и мотоциклов бывают 12 В, для мопедов — 6 В, для грузовиков — 24 В. В зависимости от того, какое транспортное средство хотите зарядить, такое зарядное устройство аккумулятора и выбирайте. Некоторые зарядные устройства обладают несколькими режимами зарядки, поэтому они также подойдут для зарядки различных транспортных средств.
Как проверить аккумулятор, хороший ли он?
Для того, чтобы проверить хороший ли аккумулятор, Вам понадобится вольтметр. Этот прибор предназначен для измерения напряжения в электрических цепях.
Спустя 2-4 часа после поездки, откройте капот автомобиля и прикрепите контакты вольтметра к клеммам. Контакт (+) присоединяется к положительному полюсу аккумулятора, а контакт (-) к отрицательному.
Сколько вольт должен показывать заряженный аккумулятор?
В этом случае нет одного точного ответа, однако, по видимым показателям можно понять нужна ли будет дополнительная подзарядка.
Значения показаний прибора:
- меньше 12 В — аккумулятор необходимо зарядить;
- 12-12,5 В — в принципе все хорошо, но с приближением холодов желательно подзарядить аккумулятор еще больше;
- 12,5-12,7 В (возможен и более высокий показатель) — отличные показания, не нужно заряжать аккумулятор.
При помощи вольтметра можно измерить и мощность генератора, если возникли сомнения на счет него. В данном случае необходимо запустить двигатель. Процесс — полностью идентичен. В первую очередь получите показания вольтметра при выключенном двигателе, а затем — при работающем. Если вольтметр при заведенном двигатели показывает 13,8-14,6, тогда генератор работает хорошо, и можно спокойно ездить. Если при запуске двигателя внутреннего сгорания, напряжение, отображаемое на вольтметре, падает ниже уровня, показываемого при незапущенном двигателе, тогда автомобиль следует отвезти в сервис, где его проверят специалисты.
Подзарядка аккумулятора от другого автомобиля
Перед началом зарядки необходимо оценить состояние аккумулятора снаружи. Аккумулятор должен быть целым, без трещин, не течь или без иных повреждений. Если никаких повреждений нет, следуйте ниже предоставленным инструкциям.
- Поставьте автомобили так, чтобы их аккумуляторы находились как можно ближе друг к другу. Оставьте достаточно места, чтобы можно было подойти и прикрепить соединительные провода.
- Выключить зажигание автомобиля. Обе машины должны быть оставлены на нейтральном положении.
- Наденьте резиновые перчатки. Начинайте подключать провода с заряженного аккумулятора.
- Подсоедините красную клемму соединительных проводов к положительному (+) полюсу автомобиля. Присоедините другую красную клемму к положительной (+) клемме аккумуляторной батареи, которую надо заряжать.
- Подсоедините черную клемму к отрицательному (-) полюсу автомобиля (снова начните с заряженного аккумулятора).
- Другую черную клемму прикрепите к неокрашенной металлической поверхности, которую найдете вдали от автомобильного аккумулятора.
- Заведите транспортное средство, от которого будете заряжать автомобиль, который не заводится.
- Дайте аккумулятору зарядиться хотя бы 10 минут.
- Попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором.
- Если автомобиль не заводится, дайте аккумулятору зарядиться еще хотя бы 5 минут.
- Когда автомобиль заведется, отсоедините соединительные провода, начиная с отрицательных (черных) проводов. Затем также отсоедините положительные (красные) провода.
После подзарядки на автомобиле необходимо поездить не меньше 20 минут, после чего сможете выключить двигатель.