Откуда берётся борозда на тормозных дисках ?
Не так давно поменял тормозные диски и колодки к ним. пост:Замена дисков и колодок, радости не было предела — наконец-то тормоза появились. Проехал 3-4 тысячи км. и заметил такую вещь — после прогрева тормозных дисков (порядка 15 км) при торможении издаётся скрежет и щёлканье какое-то не понятное передних дисков (На холодную всё тихо и без шумов). При чём скрежет тихий (глухой), но похож на трущуюся ограничительную скобу об диск. При всём при этом, на дисках образуются борозды в нескольких местах. на одном диске почти 3-4 чётко заметные, на другом пока одна.
Проверили суппорта — поршня ходят нормально. Заменены все направляшки и всё, «везде» смазано и промазано от и до, тормозуха поменяна, система прокачана. при торомжении руль не утягивает никуда. Никак не понять что это.
Думаю. что всё таки стоит полностью разобрать и почистить оба суппорта, возможно поршня заменить.
как думаете, может кто сталкивался?
Пробег: 154 000 км
7 декабря 2017 Метки: поломка
Причины появлений борозд на тормозных дисках
Наверное многие тазоводы сталкиваются с проблемой неравномерного износа тормозных дисков.
Например как у меня было:
Многие это списывают на плохое качество колодок, но это верно лишь отчасти.
Первая причина по которой появляются борозды и прочий неравномерный износ диска это изношенные колодки.
Конструкция тормозного суппорта устроена таким образом, что тормозной поршень для того чтобы компенсировать уменьшившуюся толщину колодок, выходит из своего посадочного места на большую величину.
Таким образом увеличивается возможность подклинивания поршня по причине того что пятно контакта поршень-цилиндр уменьшается, а следовательно износ происходит быстрее, а также больше вероятность закисания поршня из-за влаги попавшей под пыльник.
А второй банальной причиной является грязь и прочий абразив, который собирается на верхнем торце колодки:
Слева показана та часть колодки, которая во время работы находилась вверху. Как видно из фото в этом месте колодки накапливается грязь, песок и все остальное, которое потом начинает попадать между колодкой и диском, врезается в колодку и начинает делать борозды.
Также причиной преждевременной кончины тормозного диска и колодок может быть заклинившие или не смазанные направляющие пальцы, впрочем, это уже совсем другая история.
Как же с этим бороться, спросите вы. А все банально просто — следить за состоянием тормозной системы, а именно(по крайней мере раз-два раза в год):
1. следить за состоянием пыльников и смазкой направляющих пальцев, цилиндров (визуальный контроль, разбор только в случае необходимости)
2. если колодки изношены уже на 50% во избежании дальнейших проблем с износом диска или клином тормозного цилиндра заменить на новые, благо на ВАЗ-ы вполне приличные колодки стоят достаточно бюджетно. Особое внимание стоит уделить тому моменту что на тормозах с конструкцией «плавающий суппорт» при слабых притормаживаниях изнашивается внутренняя колодка, так что износ нужно смотреть именно по внутренним.
3. если часто ездите по грязи и/или песку, грунтовках — то периодически продувать, а при необходимости и чистить колодки от грязи и пыли
Все выше написанное основывается на собственных наблюдениях и впечатлениях и является сугубо личной точкой зрения автора на проблему.
Если не согласны или есть что дополнить — милости прошу в комментарии.
Борозды на тормозном диске
Постоял мой тиг неделю на приколе, в это время несколько раз был дождь и естественно тормозные диски покрылись налетом.
Немного прокатившись заметил, что с водительской стороны налёт стёрся полосами. Провёл пальцем по диску — чувствуются борозды.
С пассажирской стороны — всё норм, диск металлического цвета, поверхность ровная.
Никто не сталкивался с таким? Штатные колодки фиговые?
Пробег — чуть больше 1500 км.
Фото:
titanik
Гуру
Регистрация 22 Июл 2010 Сообщения 12,682 Благодарности 6,285 Адрес С-Петербург Автомобиль VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
MagLite, Это фигня, а не борозды.
Вот борозды)))
В целом не бери в голову. Докатывай эти колодки, новые притрутся быстро, заодно и диск подравняют чутка.
MagLite
Новичок
Регистрация 24 Фев 2017 Сообщения 19 Благодарности 5 Адрес MSK Автомобиль Tiguan Sportline
titanik, да, на твоей фотке всё намного хуже =)))
Просто первый раз столкнулся с таким на маленьком пробеге и новых дисках/колодках.
До этого на форде ни разу не полосили так.
Shmell
Гуру
Регистрация 22 Апр 2012 Сообщения 2,443 Благодарности 871 Адрес Калуга Автомобиль Тигуан 1,4/122 март 2014
MagLite,
У меня, наоборот, на Форде борозды протирало.
UncleMih
Заинтересовавшийся
Регистрация 6 Апр 2014 Сообщения 44 Благодарности 24 Адрес МО, Красногорск Автомобиль Tiguan HL 220
Вот мои царапины.
MagLite
Новичок
Регистрация 24 Фев 2017 Сообщения 19 Благодарности 5 Адрес MSK Автомобиль Tiguan Sportline
UncleMih, видел твой пост ещё до того, как забрал машину, но не смог его снова найти.
Спасибо за линк!
У меня не такие глубокие, но пальцем чувствуется неравномерность износа.
dstarcev
Гуру
Регистрация 23 Май 2013 Сообщения 3,003 Благодарности 1,704 Адрес Москва Автомобиль Черный Highline 220лс, все кроме offroad и фаркопа
Пробег меньше 5к, о лужам не ездил. На правом переднем вот такая борозда. Это вообще может быть поводом для обращения по гарантии?
Вложения
8E68AE17-828B-4D8A-A28B-98130B645722.jpg
11.4 KB · Просмотры: 266
Arkady
Гуру
Регистрация 27 Сен 2013 Сообщения 4,024 Благодарности 1,125 Адрес Москва/Санкт Петербург Автомобиль VW Tiguan S&S 2.0 TDi 2009/ VW Scirocco 1.4 Tsi 2012
dstarcev, а это и не из-за луж, вкрапление в колодке, можно попробовать по гарантии
Дима_89
Гуру
Регистрация 21 Ноя 2011 Сообщения 3,360 Благодарности 1,230 Адрес ЯНАО Автомобиль T&F 2.0 TSI 2014
Парни!
Со мной сегодня произошла по данной теме принеприятнейшая вещь.
Поехал я в отпуск, 2600 в одну сторону. И на второй день трипа, после 2000км, обратил внимание на шум при торможении при низких скоростях с передних колес. При высоких он видимо заглушался всеми остальными шумами.
Похоже как металл об металл трется. Сразу мысли: колодка в 0 стерлась (это на машине, которой от силы 2 месяца?), или что-то попало в тормозной механизм. В общем допиликал я до ближайшего небольшого населенного пункта на СТО, сняли колодки с одной стороны. Во внутренней оказались небольшие кусочки металла непонятного происхождения, на диске серьезные борозды. Самое интересное, что на другом колесе такая же беда. Металл отковыряли и я покатил дальше. Диски, да и колодки наверное надо менять.
Предпологаю 2 варианта: что-то попало между колодкой и диском (в двух сразу?); заводской брак.
Думаю ОД будет за первый вариант, и как обычно возьмет деньги за диагностику.
Есть какие мнения? Может было уже такое?
titanik
Гуру
Регистрация 22 Июл 2010 Сообщения 12,682 Благодарности 6,285 Адрес С-Петербург Автомобиль VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Дима_89, Мнение — забить. Колодки быстро примут на себя все борозды и на торможении ты ничего не почувствуешь. А новые колодки будут подгонять под себя уже и диски, особенно если поставишь АТЕ керамик.
Дима_89
Гуру
Регистрация 21 Ноя 2011 Сообщения 3,360 Благодарности 1,230 Адрес ЯНАО Автомобиль T&F 2.0 TSI 2014
titanik, может и так. Но вопрос, на сколько критична глубина борозд. Диски не снимали, я их пальцем только пощупал с внутренней стороны. Народ, знаю, точит диски. С какой целью?
titanik
Гуру
Регистрация 22 Июл 2010 Сообщения 12,682 Благодарности 6,285 Адрес С-Петербург Автомобиль VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Дима_89, Точить диски это нищебродство , учитывая стоимость новых)
Борозды не критичны. Колодка быстро приобретает контуры борозд и на торможении это не сказывается. До определённого предела, конечно же.
Дима_89
Гуру
Регистрация 21 Ноя 2011 Сообщения 3,360 Благодарности 1,230 Адрес ЯНАО Автомобиль T&F 2.0 TSI 2014
titanik, посмотрел экзист. Оригинал около 4,5 тр. за 2 диска. Действительно, не дорого, я думал штук 15-20
Но все равно обидно, если это брак оригинальных колодок
titanik
Гуру
Регистрация 22 Июл 2010 Сообщения 12,682 Благодарности 6,285 Адрес С-Петербург Автомобиль VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Дима_89, А Не оригинал ещё дешевле. Разницы нет никакой.
Попробуй по гарантии, но ИМХО нервов потратишь больше.
Дима_89
Гуру
Регистрация 21 Ноя 2011 Сообщения 3,360 Благодарности 1,230 Адрес ЯНАО Автомобиль T&F 2.0 TSI 2014
Тут же меня еще автослесарь настращал
Не знаю, говорит, откуда металл в колодке, с диска может. Я думаю, нихрена себе, диск разваливается что ли? Не дай бог еще на скорости рассыпится
Добавлено через 3 минуты
Ладно, спать пора, а то вчера 1300, сегодня 1300. Точнее сегодня уже новый день наступил
Последнее редактирование: 17 Июн 2018
dmabr
Почётный Тигуановод
Регистрация 12 Мар 2016 Сообщения 1,702 Благодарности 618 Адрес 40 Автомобиль Tiguan 2.0TSI, S&S, 2012
Народ, знаю, точит диски. С какой целью?
Точат если их повело, кривые стали и бьет при торможении.
megkov
Новичок
Регистрация 20 Авг 2018 Сообщения 24 Благодарности 0 Адрес Великий Новгород Автомобиль skoda octavia
Точат если их повело, кривые стали и бьет при торможении.
а могут и проточить так, что потом не обрадуетесь- само пройдет — не парьтесь.
лунь1
Заинтересовавшийся
Регистрация 5 Окт 2011 Сообщения 31 Благодарности 2 Адрес Москва Автомобиль Тигуан HL 2.0 180
Хочу рассказать свою историю.
Прошел то на 13000 в «Великан»,так как предстояла поездка протяженностью 3000 км. Примерно за 500 км от Москвы услышал шум при торможении ,осмотрел диски ,на переднем лев тормоз диске задира шириной почти в 6мм . По приезду обратился в центр Великан.При приемке авто приемщик стандартно сообщил;»Если дефект производителя то гарантия и сразу предположил что что-то попало между колодкой и диском»,машину забрали на диагностику,через непродолжительное время этот же приемщик радостно сообщил ; «что что-то попало между колодкой и диском»Конечно все без гарантии.После того по моему требованию были приглашены инженер по гарантии и тех.директор.За рулем я не первый год И ответ «что-то попало между колодкой диском»меня абсолютно не устроил.Не буду описывать весь разговор,В конечном итоге выяснилось ,что гарантия на диски колодки 10000км или 6 месяцев .Диагностика 1500р.Приемщик который принимал автомобиль не знал СРОКОВ ГАРАНТИИ НА ДАННЫЙ УЗЕ Л,что еще раз подтверждает некомпетентность работников дилерского центра.Так что будьте внимательны! Колодки я поменял в другом центре,лично мое мнение задиры на диске, сам состав ферадо колодок, то есть чисто заводской дефект.На момент замены колодок износ составлял 0.5мм
Snip
Новичок
Регистрация 26 Окт 2018 Сообщения 4 Благодарности 6 Адрес Санкт-Петербург Автомобиль VW Tiguan 2
Такая же история, пробег 15700, 7 месяцев машине, борозды с двух сторон и появляются новые уже после чистки колодок у дилера. Отписка — попадание посторонних предметов, заводского брака нет.
Видимо такая у них система, что постоянно что-то попадает.
Благодарности: Алексеевич_П
Methodman
Заинтересовавшийся
Регистрация 3 Авг 2017 Сообщения 71 Благодарности 12 Адрес Москва Автомобиль VW Tiguan II
Товарищи, привет.
Машина стоит на ТО-2 у дилера. Менеджер присылает вот эти фото и рекомендует заменить диски по кругу, т.к. видны следы износа и коррозии.
Машина стояла несколько дней под дождем, путь к дилеру около 5 км.
Я совсем Буратино в технической части, поэтому прошу совета — 1)реально ли на фото аиден износ, коррозия и диски необходимо менять?
2) что это за полукруглая трещина на одном из фото? Менеджер мне пояснить не смог удаленно.
Отправлено с моего EML-L29 через Tapatalk
Тема: Борозды на тормозных дисках
Заедьте к ОД и покажите свой диск. Никто вас не обвинит в образовании канавки. Они посмотрят и вынесут вердикт. Или поменяют колодки (если они некачественные с твердыми вкраплениями) или отпустят с миром и скажут что ничего серьезного. Не думаю, что у вас такая глубокая канавка, чтобы менять диск. Короче, «вскрытие покажет».
02.01.2018, 21:37 #163
Постоянный участник
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Воронеж
Сообщений: 113
Благодарностей: 8
Авто: Hyundai Tucson
Год выпуска: 2017
Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
Трансмиссия: АКПП
Привод: Передний (2WD)
Цвет: Ice Blue
Комплектация: Comfort
у меня на переднем царапины — пробег 400 км
02.01.2018, 22:30 #164
Ветеран форума
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,412
Благодарностей: 299
Авто: Hyundai Tucson
Год выпуска: 2016
Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
Трансмиссия: АКПП
Привод: Передний (2WD)
Цвет: Серебро
Комплектация: Travel
Царапины и серьезные борозды — это совсем разное.
Царапина может возникнуть от попадания между диском и колодкой небольшого камня. Через небольшое время царапины зашлифуются и их не станет. Борозды возникают из-за твердых вкраплений в колодки. Была такая партия бракованных колодок. В таком случае возможна замена дисков и колодок по гарантии.
09.01.2018, 05:00 #165
Почетный участник
Регистрация: 28.08.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 671
Благодарностей: 179
Авто: Hyundai Tucson
Год выпуска: 2017
Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
Трансмиссия: АКПП
Привод: Передний (2WD)
Комплектация: Comfort
Сообщение от Pensioneer 
Царапины и серьезные борозды — это совсем разное.
Царапина может возникнуть от попадания между диском и колодкой небольшого камня. Через небольшое время царапины зашлифуются и их не станет. Борозды возникают из-за твердых вкраплений в колодки. Была такая партия бракованных колодок. В таком случае возможна замена дисков и колодок по гарантии.
Но чтобы увидеть вкрапления в колодках-их нужно разобрать и снять?
09.01.2018, 07:43 #166
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Moscow
Сообщений: 52
Благодарностей: 1
Авто: Hyundai Tucson
Год выпуска: 2017
Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
Трансмиссия: АКПП
Привод: Передний (2WD)
Комплектация: Travel
Вскрыли колодки. Увидели достаточно твёрдое вкрапление в колодке, что способствовало образование бороздке на диске. Непонятно что это было, что смогло слегка повредить диск. Какой-то метал, что поднесли магнит к месту повреждения колодки и он из места повреждения выпал, оставив маленькую выемку в колодке. Вердикт- не гарантийный случай. Теперь так и буду ездить с бороздкой на диске. Сказали, что на эффективность тормозной системы не как не влияет. Интересно, что за дрянь попало в колодку, что смогла в диске сделать канавку?!
09.01.2018, 14:34 #167
Регистрация: 02.11.2017
Адрес: Челяб.обл
Сообщений: 305
Благодарностей: 31
Авто: Tucson
Год выпуска: 17
Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
Трансмиссия: МКПП
Привод: Полный (4WD)
Цвет: Черный
Комплектация: Сомфорт
semen-voloshin, когда приобрел авто? у меня на переднем левом борозда уже приличная пробег 900км
все остальные в идеале