Вместо h1 что можно поставить

Дальний свет лампа H7 вместо лампы H1

Как то в гараже нашел старую фару от англичанки от s-max в разобранном виде и обратил внимание что отверстия под лампы в отражателях очень похожи. И дай думаю попробую я туда лампу H7 приколхозить вместо h1. И что получилось не судите строго, но все получилось.

Лампа h7 становится как родная. Просто выкручивает два винта и убираем крепление от лампы h1 делаем две пластинки с дырками под винты как на фото ставим лампу h7 прикручиваем винты и прижимает пластинами лапу, кстати на ближнем по заводу так. И все. Смотрите сами. Просто led на дальний это сложный вопрос у них радиаторы большие и упираются в кузов уж слишком узенько там. Сам ставил знаю. А по лампам h7 выбор по богаче всяких разных на любой вкус и цвет. Ну а с проводами я думаю проблем не возникнет если руки с нужного места ростут.

Цена вопроса: 50 Br Пробег: 211 997 км

6 декабря 2022 Метки: электроника

H7 вместо H1

Всем привет! Есть неплохие лед лампы H7. Можно ли их установить на туманки если туманки под H1?

3 ноября 2017
Поделиться:

Комментарии 6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

В туманки еще быть может можно поставить, но на ближний вообще не вариант, граничку света не возможно правильно поймать

Эффективна ли замена ламп H1 в хрустальных фарах на лампы H4?

Смысла нет, потому что ряд причин
1. отражатель настроен под лампу Н1, только под этот цоколь
2. даже если ты и настроиш лампу Н4 то смысла нету т.к. они такой же мощности.
3. дальнего раздельного вполне хватает

Лучше пусти чешущиеся руки в другое место тюнинга автомобиля

20.03.2011, 23:22 #4
Костя42rus
Автор темы

А если японец? Там на стандартных с регулировкой туговато, а с Н4 проще регулировать намного, на Мазде Демио регулировал с Н4 и на Тойоте Премио без проблем. А вот у себя по всякому пытался-пока ноль. Там единственная проблема это под лампу щель узковатая, а посадочное место мне кажется не проблема. А отражатель я думаю будет тоже работу свою делать. Или нет?

20.03.2011, 23:23 #5
Администрация

Сообщение от Костя42rus

А если японец? Там на стандартных с регулировкой туговато, а с Н4 проще регулировать намного, на Мазде Демио регулировал с Н4 и на Тойоте Премио без проблем. А вот у себя по всякому пытался-пока ноль

Значит сломаны регулировки, регулируется не лампа а отражатель вместе с ней

20.03.2011, 23:36 #6
Костя42rus
Автор темы

Да в курсе я, что там регулируется. Туговато-это имеется ввиду световой пучёк, на встречку который, я убрать не могу. Т.к. шторку, которая его отражает (этот пучёк) из-за лампы Н1 проблематично на нужный угол настроить, а на Н4 она к цоколю крепится и вертится куда хошь. Вот и пришла мне идея то по-этому. А регулировки отражателя регулируют вертикаль-горизонталь в разумных пределах, но не направление пучка.

20.03.2011, 23:40 #7
Администрация

Так ВОТ тема про это, а ты уже фигню придумал с лампами, там надо крепеж делать свой, регулировать фокус лампы. короче флаг те в руки, сделаеш если с тебя отчет с фотками

Вместо h1 что можно поставить

Таблица-список автомобильных ламп

Обозначения в таблице представлены в двух форматах. Новом международном и старом обозначении автомобильных ламп. Дополнительное изображение поможет идентифицировать лампу.

* На первый взгляд абсолютно идентичны лампы H8, H9, H10, H11, H12 и H13, но это не так!

H8

Мощность — 35W
Напряжение — 12V
Световой поток — 800 лм
Цоколь — PGj19-1

H11

Мощность — 55W
Напряжение — 12V
Световой поток — 1350 лм
Цоколь — PGj19-2

H9

Мощность — 65W
Напряжение — 12V
Световой поток — 2100 лм
Цоколь — PGj19-5

1. потребляемая мощность у всех этих ламп разная, что говорит о различных требованиях к проводке автомобиля. Так, например, для лампы H11 потребуются более толстые провода, т.к. ее номинальная мощность 55W, а максимальная порядка 62W. Если вместо H8 Вы установите лампы H11, то это может привести к сгоранию предохранителя или в крайнем случае, к возгоранию электропроводки автомобиля, что недопустимо;
2. производители автомобильных ламп позаботились и выполнили цоколя этих ламп с небольшими отличиями. У каждой из этих ламп есть три «усика», дак вот выполнены они с небольшими отличиями, чтобы потребитель не смог установить одну лампу в замен другой и подверг свой автомобиль и себя опастности;
3. и наконец последняя причина это разъем, как видно на фото, разъем у данных ламп разный, что также не позволит установить одну лампу вместо другой.

Цоколи ламп W5W, WY5W, W16W одинаковые, но диаметр самой лампы W16W намного больше, поэтому она может подойти не во все гнезда W5W. W5W, соответственно подойдет вместо любой W16W.

Взаимозаменяемы цоколи ламп P21W, R5W, R10W, RY10W.

Типы цоколей автомобильных ламп.

В зависимости от количества контактов у цоколя лампы добавляется соответствующая буква.

s — один контакт
d — два контакта
t — три контакта
q — четыре контакта
p — пять контактов

А – лампа автомобильная.
АМН – лампа автомобильная миниатюрная.
АС – софитная лампа автомобильная.
АКГ – кварцевая галогенная автомобильная лампа.
Т — лампа цокольная миниатюрная. Цоколь выполнен совместно с колбой. Пример обозначения для примера (T5 4W) – лампа диаметром 5/8 дюйма, мощность 4 ватта.
R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. Обозначение для примера (R 5W) – мощность 5 ватт.
R2 — Диамтр колбы порядка 40 мм. Лампы накаливания применяемые в советское время для дальнего и ближнего света. На настоящий момент почти не используются.
P — лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм. Обозначение для примера (P21W) – мощность 21 ватт.
SV (С) – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь). Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. Обозначение для примера SV8,5 5w– лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 ватт. Может обозначаться как С5W.
ВА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.
BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.
BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.
W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла. Пример обозначения (W 2*4,6d 5W) – цоколь выполнен совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 ватт.

Буква «Y» в названии обозначает, что цвет лампы — желтый (yellow).

Обозначение «/4W», «/5W» и «/7W» показывает, что лампа имеет 2 нити накаливания (в светодиодных лампах — 2 режима работы: мягко/ярко). Цоколи ламп одинаковые. Разница в мощности: у ламп накаливания: 4W, 5W и 7W соответственно.

Цокольные лампы -P21W, P21/4W, P21/5W, R5W, R10W, RY10W для габаритов, поворотников, стоп-сигналов.

Безцокольные лампы — W16W, W21W, WY21W, W21/5W, P27W, P27/7W.

Применяемость.

Как определить какой тип ксеноновых ламп установлен в вашем автомобиле?

Многие ксеноновые автомобильные ламы на первый взгляд одинаковые, но это не так. Они абсолютно разные по внешнему виду, характеристикам и служат для разных целей.

Последняя буква:

• S — Для линзованной оптики.
• R — Для рефлекторной оптики.

Не взаимозаменяемы!

Если лампа в автомобиле отсутствует по какой-либо причине? Определяем по посадочному отверстию. Которое соответственно будет в зеркальном виде.

Заменяемость галогеновых ламп на Xenon.

Другие статьи:

• Маркировка автомобильных стекол;
• Таблица сокращений пластмасс;
• Маркировка шин и дисков;
• Типы кузовов автомобилей;