Вылезла ошибка A/T oil temp при этом машина не заводится, а именно не крутит стартер, масло в коробке выше нормы, перед тем как появилась ошибка
вылезла ошибка A/T oil temp при этом машина не заводится, а именно не крутит стартер, масло в коробке выше нормы, перед тем как появилась ошибка она отработала на автозапуске минут 10, потом заглушил и при повторной попытке завести она показала эту ошибку, на улице минус 20, на холодную ошибка не пропадает и так же не крутит стартер
12.02.2021 14113635 3190
2 ответа
Все ответы
Ответов: 4306 Лучших: 101
1.Убедитесь, что уровень масла в коробке у вас меряется на заглушенном авто, а то так можно и погоду на Марсе намерить.
2.Сам по себе уровень повыситься не может. Или оно вспенилось, или в него попал антифриз из контура охлаждения.
3.Попробуйте погонять селектор и на нейтрали завестись.
4.Убедитесь, что это не глюк сигналки и она не блокирует попытку запуска.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Мои отзывы: Subaru Legacy 1995, Mitsubishi RVR 1993, Kia Sorento 2003
Ответов: 27067 Лучших: 2986
При заглушенном ДВС уровень в акпп будет выше нормы
потому как он замеряется при работающем ДВС..
вам к диагностам надо
за 10 мин при -20гр акпп конечно не могла перегреться
Подскажите. Загарелась лампочка A/ TOIL TEMP подскажите,что это может значить.
Загарелась лампочка A/ TOIL TEMP подскажите,что это может значить.
23.12.2017 10836549 1286
2 ответа
Лучшие
Нижневартовск
Ответов: 56118 Лучших: 5145
Повышеная температура масла в трансмиссии.
В первую очередь, проверьте все разъёмы и очистите их.
Поменяйте масло в трансмиссии и фильтр, и проверьте — не забит ли радиатор, т. к. плохое охлаждение масла может происходить из-за забитого радиатора.
Хорошо делай — хорошо будет!
Все ответы
Ответов: 1107 Лучших: 345
Вам надо на диагностику.A/T OIL TEMP относится к температуре масла в АКПП,а у вас МКПП.Непонятно.
TOYOTA MARK 2 1GGEU A42DE черностой
Нижневартовск
Ответов: 56118 Лучших: 5145
Повышеная температура масла в трансмиссии.
В первую очередь, проверьте все разъёмы и очистите их.
Поменяйте масло в трансмиссии и фильтр, и проверьте — не забит ли радиатор, т. к. плохое охлаждение масла может происходить из-за забитого радиатора.
Хорошо делай — хорошо будет!
Ошибка — AT Oil Temp.
Всем привет. Ребята, проблема на Субару Импреза GP7. Двигатель FB20. При движении начинает моргать лампочка на панели приборов «At Oil Temp», машина перестает переключаться, отключаются все помощники разом — помощь при спуске, контроль полос, антиюз, предотвращение столкновения. Останавливаешься, глушишь, заводишь, все работает. Кто знает что за хрень? И так уже два раза было. Коробка полностью обслужена. Недавно поменял рулевую рейку.
лампа AT OIL TEMP
Собственно проблема такова при торможении (чаще в пробках) обороты двигателя падают ниже 400 примерно и м оргает лампа AT OIL TEMP затем обороты выравниваются проявляется только при частых торможениях и в основном в режиме «D» при переключении на «2» и «3» не появляется хотя обороты и там просаживаются, но меньше
куда копать и какие последствия могут быть?
уровень масла в норме sf5 2.0 turbo европеец 1999
поиск ничего конкретного не дал
п.с. если тема не по адресу извините
Изменено 17 Декабря 2019 пользователем Sh0n