Где дешевле купить машину в казахстане

Казахстан или заграница: где лучше и дешевле покупать подержанный автомобиль сегодня

В августе 2020 года в Казахстане зафиксировано наибольшее количество сделок по купле-продаже подержанных автомобилей. Средний возраст реализованных на вторичном рынке машин — 17 лет. Есть риск приобрести проблемный автомобиль. Liter.kz опросил автовладельцев и выяснил, как оформить максимально выгодную сделку.

Средний возраст реализованных на вторичном рынке казахстанских автомобилей составляет 17 лет. Именно поэтому важно знать несколько принципов выбора транспортного средства, чтобы минимизировать риск купить кота в мешке.

Автоподборщик из Нур-Султана Арман Жакс полагает, что лучше искать подержанную машину в Казахстане (не за границей). Б/у автомобиль в хорошем состоянии можно приобрести за 3,5-4 млн тенге.

«Покупка за границей чревата проблемами с оформлением, постановкой на учет, растаможкой, которые требуют дополнительных и немалых затрат. Я думаю, лучше искать в Казахстане. Много сюда приезжает машин с перебитыми VIN-номерами, с переделанным кузовом. В кустарных цехах перебивают, переделывают, делают двойников. Бывают машины с одинаковыми VIN-номерами», – рассказывает Арман.

Он отметил, что одна из наиболее популярных обманок от продавцов — скрученный пробег. Определить это можно по вторичным признакам.

«Нужно внимательно посмотреть на салон, на рычаг КПП (переключение передач), на педали. По шинам еще можно определить. Если продавец говорит вам, что у машины маленький пробег, то на ней должны стоять шины года производства, то есть оригинальные. На шинах всегда написаны год и месяц выпуска. То есть если там новые шины стоят, а пробег — 30 тысяч километров, то это уже подозрительно», – делится опытом эксперт.

Что касается кузова, то Арман говорит, надо внимательно посмотреть на верхний покрасочный слой машины. Если где-то она была покрашена, то это видно сразу. Какая бы ни была качественная работа, оттенки не будут полностью совпадать.

Автовладелец из Кокшетау с 40-летним стажем Олжас Сарсен считает, что цена неплохого подержанного автомобиля будет начинаться с четырех миллионов тенге. Брать транспорт лучше в Казахстане, так его легче проверить.

«Прежде чем идти смотреть потенциальную покупку, советую попросить у продавца фото документов на автомобиль. Так вы сможете хотя бы проверить, было ли оно в ДТП», – говорит Олжас Сарсен.

Он советует брать с собой профессионала в подборе машин или хотя бы человека, который хорошо разбирается в автомобилях.

«У таких людей глаз набит, они многие недочеты сразу видят. Даже если будете покупать машину, то так сможете немного сбить цену. У профессиональных автоподборщиков есть толщинометр. Он позволит определить качество покраски, есть ли под краской ржавчина и так далее», – рассказывает собеседник Liter.kz.

По его словам, часто продавцы, чтобы скрыть протекание масла или антифриза, начисто вымывают или вытирают двигатель под капотом. Если увидите такой, то это должно вызывать подозрение – скорее всего, продавец пытался скрыть следы протекшего масла или антифриза.

«Советую еще провести тест-драйв. Во-первых, обратите внимание на выхлопную трубу – темно-серый или черный дым говорит о неисправностях. Во-вторых, при переключении передач не должно быть никаких хрипов, стуков и так далее. Это говорит о проблемах трансмиссии», – добавил Олжас Сарсен.

По данным Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана (КазАвтоПром), в августе 2020 года количество сделок купли-продажи подержанных автомобилей составило 125 тысяч. Это рекордный показатель с начала года.

«Число сделок на вторичном авторынке с начала года сократилось почти на четверть. Происходит это на фоне стабильного роста спроса на новые автомобили в первичном сегменте. Тем не менее, эта динамика не позволяет остановить процесс неуклонного старения автопарка страны. Средний возраст легковых автомобилей, реализованных на вторичном рынке растет – сегодня этот показатель превышает 17 лет. Для разворота этой тенденции необходимо более активно стимулировать замещение устаревшей техники – новой, экологически безопасной продукцией казавтопрома», – заявил директор по стратегическому планированию КазАвтоПром Артур Мискарян.

Напомним, ранее Liter.kz писал о наиболее популярных мошеннических схемах при покупке автомобиля, а также о сервисах, которые позволят проверить тот или иной автомобиль. Подробнее читайте здесь.

Растаможка и регистрация авто с иностранными номерами в Казахстане. Всё, что нужно знать

Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании Правительства поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые в Казахстан из стран Евразийского экономического союза.

«Правительству в месячный срок, в разовом порядке, следует обеспечить временную регистрацию автомобилей, ввезённых по состоянию на 1 февраля 2020 года гражданами Казахстана из стран ЕАЭС для личного пользования. Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года», – сказал президент.

Разбираем, что даёт переходный период, как рассчитать и оплатить таможенную пошлину, а также что делать владельцам авто с иностранными номерами после 1 марта 2021 года.

Что изменилось в Казахстане с 1 января 2020 года для владельцев авто с иностранными номерами

Для казахстанцев, которые завезли авто с иностранными номерами, ничего с этого года не изменилось. Но с 1 января 2020 года для Армении и Кыргызстана закончился переходный период по вступлению в Евразийский экономический союз. Он длился шесть лет – с 2014 года.

Жители этих стран могли ввозить автомобили из-за рубежа по упрощённой процедуре, таможенная пошлина составляла 10% от стоимости машины. В это время в остальных странах ЕАЭС (Россия, Казахстан, Беларусь) растаможка ввозимого из третьих стран авто обходилась в 17% от стоимости.

Поэтому казахстанцы, которые не могли пригнать из стран вне ЕАЭС свежее авто из-за высоких таможенных пошлин, скупали дешёвые подержанные машины в Кыргызстане и Армении. По закону они должны были зарегистрировать эти авто в Казахстане через 10 дней после покупки. Однако не делали этого.

В начале этого года Министерство внутренних дел напомнило автовладельцам о необходимости пройти таможенную очистку и поставить машины на учёт. В противном случае грозят штрафом в размере 10 МРП (26 510 тенге) и конфискацией автомобиля до устранения проблем с регистрацией.

Именно поэтому в разных городах Казахстана прошли протесты автовладельцев.

Водители заявили, что не могут поставить на учёт машины из-за дороговизны таможенной пошлины.

Как временно решили проблему владельцев авто с иностранными номерами

24 января президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на расширенном заседании Правительства, поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС. Он подчеркнул, что акция разовая.

«Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года. Такие авто должны соответствовать требованиям техрегламента, за них должны уплатить регистрационный сбор и госпошлину. Временная регистрация должна осуществляться без права отчуждения и передачи прав пользования и распоряжения другим лицам», – сказал он.

До 1 марта 2021 года автовладельцы должны:

• оплатить таможенные пошлины и утильсбор;
• поставить авто на постоянный учёт.

Второй вариант – вывезти авто из страны.

Что даёт временная регистрация

Для временной регистрации в спецЦОН необходимо предоставить следующие документы:

1. удостоверение личности;
2. прежние государственные или транзитные номерные знаки;
3. свидетельство о первичной регистрации;
4. документы, подтверждающие право собственности;
5. квитанции об оплате:

• за первичную регистрацию;
• пошлины за изготовление госномера;
• пошлины за изготовление техпаспорта.

Временная регистрация даёт возможность автовладельцам время на то, чтобы оставшуюся сумму (за утильсбор и таможенную пошлину) оплатить до 1 марта 2021 года. Пока не будет сделана постоянная регистрация, нельзя отчуждать, передавать и продавать автомобиль с временной регистрацией.

Читайте также: Для автомобилей из ЕАЭС в Казахстане ввели новый код региона – 18

Свидетельство о временной регистрации будет выдаваться всем, кто завёз машины до 1 февраля 2020 года. Свидетельство позволит автовладельцам беспрепятственно передвигаться на зарегистрированном транспорте по Казахстану до 1 марта 2021 года. Именно на этот срок документ будет считаться действительным.

Для упрощения учёта и контроля за ввезёнными автомобилями власти выдадут автовладельцам новые жёлтые номера с кодом ЕАЭС – 18.

Если до 1 марта 2021 года владелец авто с жёлтыми номерами не оплатит утильсбор, таможенную пошлину и не получит постоянную регистрацию, то выход один – вывезти машину из страны.

В какую сумму обойдётся временная регистрация машины

Сумма первичной регистрации зависит не только от размера МРП, но и от возраста автомобиля. Оплата услуги производится в кассе Специализированного центра обслуживания населения. Первичная регистрация новых авто обходится дёшево, а вот машины постарше – дороже:

• до двух лет (2018-2019 годов выпуска) – 0,25 МРП (662 тенге);
• от двух до трёх лет (2017-2018 годов выпуска) – 50 МРП (132 550 тенге);
• старше трёх лет (2016 года выпуска и раньше) – 500 МРП (1 325 500 тенге).

Пошлина за изготовление техпаспорта обойдётся в 1,25 МРП (3 313 тенге). Два дубликата обычного госномера стоят 2,8 МРП (7 422 тенге).

Как получить постоянную регистрацию

Чтобы поставить на учёт ввезённое из-за границы авто в Казахстане, нужно обратиться в Специализированный центр обслуживания населения по месту жительства. Для регистрации вам придётся:

• оплатить утилизационный сбор;
• оплатить таможенную пошлину;
• оплатить налог на добавленную стоимость;
• получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и систему безопасности ЭВАК.

Сколько придётся заплатить за утильсбор

Утилизационный сбор – это плата за вредное воздействие автомобиля на окружающую среду и здоровье человека с учётом его технических характеристик. Его можно оплатить онлайн на сайте ТОО «Оператор расширенных обязательств производителей (РОП)».

Размер суммы зависит от объёма двигателя. Формула такая: 50 МРП умножить на коэффициент объёма двигателя:

• Автомобили с объёмом двигателя до 1 000 см 3 – 50 МРП (132 550) х 3 (коэффициент) = 397 650 тенге.
• Автомобили с объёмом двигателя до 2 000 см 3 – 50 МРП (132 550) х 7 (коэффициент) = 927 850 тенге.
• Автомобили с объёмом двигателя до 3 000 см 3 – 50 МРП (132 550) х 10 (коэффициент) = 1 325 500 тенге.
• Автомобили с объёмом двигателя свыше 3 001 см 3 – 50 МРП (132 550) х 23 (коэффициент) = 3 048 650 тенге.

Как получить свидетельство о безопасности конструкции авто

Автомобиль должен соответствовать техрегламенту Казахстана и быть технически безопасным. Для этого необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Документ – подтверждение того, что авто соответствует техническим требованиям ЕАЭС.

Его выдают в сертификационных центрах, которые есть в каждом областном центре и городах республиканского значения. Здесь нужно подать заявку с пакетом документов:

• паспорт владельца;
• договор купли-продажи;
• зарубежный технический паспорт;
• фотографии общего вида (с четырёх сторон и подкапотного пространства);
• таблички с VIN-кодом, таблички двигателя;
• таможенная декларация.

В центре проверяют идентификационный номер автомобиля, предоставленные документы, соответствие требованиям техрегламента ЕАЭС и составляют акт осмотра автомобиля. Авто должно соответствовать экологическим стандартам «Евро-4», «Евро-5» или «Евро-6» (нормы указывают на содержание вредных веществ в выхлопных газах машины), а также иметь:

• антиблокировочную тормозную систему;
• фронтальные подушки безопасности;
• систему крепления Isofix;
• дневные ходовые огни;
• кнопку экстренного вызова при авариях и катастрофах (ЭВАК).

Кнопка безопасности должна быть зарегистрирована в Институте космической техники и технологий (Алматы, ул. Кисловодская, дом 34. Телефоны: +7 (727) 229-44-81, +7 (727) 390-34-88). Если кнопки SOS нет, нужно её установить через специализированные фирмы, такие как «ЭРА-ГЛОНАСС». Стоимость примерно 189 тысяч тенге.

Оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в среднем обойдётся в 50 тысяч тенге.

Какой размер таможенной пошлины

Размер таможенной пошлины равен 17% от стоимости авто. Стоимость указывают в декларации сами автовладельцы. В подтверждение нужно приложить чек и договор купли-продажи. Если нет чека, а указанная в декларации цена ниже рыночной, таможенники производят оценку самостоятельно.

Но владельцам купленных в Армении и Кыргызстане машин не придётся платить 17% от стоимости машины. Так как при ввозе авто в страну ЕАЭС (Армения, Кыргызстан) уже была оплачена таможенная пошлина в размере 10% от стоимости машины, владельцам придётся заплатить разницу между оплаченной пошлиной и казахстанской.

Пример. При ввозе авто в Армению его таможенная стоимость была 5 млн тенге. До 1 января 2020 года в Армении действовала пошлина в 10% – 500 000 тенге. Допустим, эта машина сейчас попала в Казахстан. Чтобы её растаможить, нужно заплатить разницу (17% от 5 млн тенге = 850 000 тенге, а разница между таможенными платежами: 850 000 – 500 000 = 350 000 тенге). Если таможенная стоимость машины за это время не изменилась, нужно будет заплатить 350 тысяч тенге.

Какие есть ещё варианты

Если все перечисленные варианты обходятся в копеечку, то есть ещё два выхода, но оба невыгодные:

1. Продать машину по запчастям.
2. Продать машину в стране покупки.

Продажа машины по запчастям не окупит расходы на покупку авто. Второй вариант тоже. Дело в том, что с этого года в той же Армении действуют идентичные технические требования к машинам. То есть транспорт ниже стандарта «Евро-4», а также не оснащённый необходимыми техническими средствами, потерял в цене.

Сдать же авто в утиль не получится, потому что принимают только те автомобили, которые имеют постоянную регистрацию в Казахстане.

Поделиться:

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter

Если вы нашли ошибку в тексте на смартфоне, выделите её и нажмите на кнопку «Сообщить об ошибке»

Как купить автомобиль в Казахстане с вывозом и без: подробная инструкция

Темой сегодняшней публикации станет покупка авто в Казахстане и связанные с ней особенности для разных случаев.

Российское и Казахстанское автомобильные законодательства схожи, т. к. основаны на общей юридической базе советского периода, но к настоящему времени между ними появились и различия.

Без знания юридических особенностей проведения сделок купли-продажи автомобилей в Республике Казахстан (РК), люди, привыкшие ориентироваться на российские правила, рискуют столкнуться с серьезными проблемами, которые могут привести не только к большим потерям времени и денег, но и к полному аннулированию заключенного договора с конфискацией автомобиля, без возмещения потраченных на него средств.

Нововведения в автомобильном законодательстве Казахстана

Казахстанское автомобильное законодательство постоянно развивается, правда не с такой стремительной скоростью как это произошло в России за последние 5-6 лет. Тут к замене старых правил на новые подходят с такой постепенностью, что уловить резкие перемены в данной сфере едва ли удается.

Но все же за пятилетний период накопился ряд существенных новшеств о которых стоит упомянуть, прежде чем я перейду к основной части статьи.

Отменена справка-счет

Согласно старым «Правилам регистрации ТС в РК» за № 343 (от 1998 г.), справка-счет являлась одним из основных документов, которые удостоверяли право собственности на транспортное средство (ТС).

Их выдавали юридические лица, реализовывавшие автотранспорт за отдельную и довольно существенную плату.

В начале 2010 г. были приняты новые «Правила госрегистрации отдельных видов ТС» (Приказ МВДРК №90 от 26.02.2010 г.), а в конце этого же года Постановлением Правительства РК (№1485 от 31.12.2010 г.) принят Госстандарт услуг для «Регистрации и перерегистрации ТС». Этими нормативами справка-счет была исключена из списка документации для удостоверения прав собственности на приобретенное ТС.

Однако тут нужно иметь в виду, что данный документ не отменен полностью как таковой, просто он уже не касается всего легкового и некоторого другого транспорта. А вот для ТС относящихся к сельскохозяйственной технике справка-счет применяется по сей день.

Такая частичная отмена необходимости оформления справки-счет вступила в силу с 05.04.2011 г. и теперь номинально регистрация основной массы автотранспорта в РК происходит бесплатно. Именно номинально, т. к. внесение госпошлин никто не отменял.

Принятие единой формы паспорта транспортного средства

В конце 2014 года в экономическом пространстве Евразийского союза была введена единая форма паспорта транспортного средства (ПТС), на основе документа российского образца, как самого близкого к современным европейским стандартам.

Теперь автомобилистам Казахстана, России, Беларуси, а также Армении и Киргизии будет много легче совершать сделки купли-продажи на территории сопредельных стран-членов ЕАС. Данные паспорта будут иметь два официальных дублирующих друг друга профиля: бумажный и электронный, что поможет создать эффективную информационную базу идентификации ТС и самих документов, что повысит уровень борьбы с поддельными ПТС, с теневыми и мошенническими схемами сбыта автотранспорта, намного упростит и ускорит проверки.

Правила покупки автомобилей в Казахстане

Как это было раньше

Думаю, что полезно будет вкратце остановиться на том, каким образом совершалась купля-продажа авто до отмены справки-счет. Ее отмена не единственное примененное тогда нововведение, хотя и наиболее значимое.

Ранее же оформление и процедура регистрации как новых машин из салона, так и подержанных с рук было весьма и весьма трудоемким делом, забиравшим немало времени и нервов.

Процесс этот выглядел примерно так:

• Хозяин авто являлся в МРЭП (Межрайонное регистрационно-экзаменационное подразделение – так называется МРЭО в Казахстане) со всеми документами и ожидал в очереди на первичную проверку. Или мог подать документы без очереди за «божескую» таксу в районе сотни долларов.
• Потом нужно было дождаться результатов по розыску криминала/обременений и выдачи квитанций.
• С результатами розыска по базам Дорожной полиции (ДП) водитель шел на досмотровую площадку, где опять становился в очередь, дожидался проверки и снятия номеров.
• Потом нужно было выстоять в очереди для оплаты квитанций.
• После чего приходилось отстаивать еще одну очередь для сдачи всех документов в окно на снятие с учета.
• Потом было ожидание вызова к окну для получения транзитных номеров.
• И только после этого можно было приступать к составлению договора купли-продажи.

После совершения сделки уже покупатель вынужден был проходить примерно такую же вереницу очередей.

На все это уходило очень много времени. Сейчас же описанную процедуру переработали и она проходит быстрее (от 2-х и до 6-и часов), хотя до российского упрощенного образца купли-продажи ей еще далеко.

Как это делается по новым правилам

Новые правила купли-продажи автотранспорта в РК находятся в процессе доработки. И одно из ключевых отличий от российской процедуры тут вот какое: для россиян снятие ТС с учета фактически отменили (авто нельзя просто так снять с учета даже при всем желании).

А вот в Казахстане, в некоторых случаях, можно заключать сделку не снимая авто с учета, а в некоторых это придется сделать обязательно.

Общие правила сделок для республики Казахстан

• В Казахстане сделка купли-продажи ТС не может быть полноценно совершена только сдельщиками между собой – присутствие инспектора МРЭП или нотариуса обязательно. Обязательно и присутствие обоих сдельщиков, но только в случае заключения сделки в МРЭП, а при нотариальном оформлении вместо одного из сдельщиков может выступать его доверенное лицо. Основу ДКП, в свободной форме, но без подписей, сдельщики теперь могут составить сами, вне официальных учреждений.
• Сделку можно провести без снятия автомобиля с учета, но только если она заключается в нотариальной форме. Все сделки через МРЭП предполагают обязательное снятие машины с учета. Если сдельщики из одного города, то процедура снятия/постановки проходит в ускоренном режиме.
• Если для проведения сделки выбрана нотариальная форма, а авто находится в совместной собственности, то обязательно нужно или присутствие обоих супругов, или соответствующее разрешительное заявление от отсутствующей стороны. Что интересно: при заключении сделки в МРЭП данного требования нет – ни супружеской стороны, ни разрешительного заявления не нужно, что говорит о недоработке законодательства.
• Если сделка заключается на межрегиональном уровне в МРЭП, то провести ее в один день не удастся: покупателю придется добираться до своего региона на транзитных номерах и уже у себя вновь ставить машину на учет.
• Если авто приобреталось по генеральной доверенности, а первоначального хозяина найти нельзя, то по истечении срока действия полномочий доверенного лица (3 года) какие-либо регистрационные действия с автомобилем провести будет невозможно. Единственный вариант: обращение в суд за признанием прав собственности в судебном порядке.
• В Казахстане с недавних пор существует и третье место, где можно оформить сделку купли-продажи автомобиля. Это т. н. спецЦОНы. Там давно уже существуют центры обслуживания населения (ЦОН), где граждане могут быстро оформлять разнообразную документацию. А теперь в каждом регионе планируется открыть по одному специальному ЦОНу для удобства автомобилистов (несколько таких автоЦОН уже успешно функционируют). Затея, конечно, очень хорошая.

Теперь я приведу примерный алгоритм для купли-продажи автомобиля в Казахстане.

Заключение договора купли-продажи

Вот общая схема заключение договора купли-продажи:

• Встреча сдельщиков, обследование авто, торг, согласование цены, способа и даты заключения договора.
• Составление договора купли-продажи (ДКП) и его подписание у нотариуса, в ЦОН или в МРЭП.

• Гражданские паспорта сдельщиков;
• Документация на автомобиль;
• Разрешительное заявление от супруга(и);
• Два экземпляра акта приема-передачи;
• Три экземпляра ДКП;
• Финансовая расписка.

Процесс переоформления автомобиля

Переоформление автомобиля примерно выглядит следующим образом:

• В МРЭП или ЦОН продавец и покупатель подают заявления: одно на снятие, другое о постановке на учет продаваемой автомашины. Вместе с заявлениями подаются ксерокопии паспортов и соответствующих адресной регистрации страниц домовых книг.
• В окошке берутся квитанции для оплаты пошлин и узнаются суммы платежей. Все заполняется и оплачивается.
• Автомашина проходит сверку кузовных номеров и съемку номерных знаков. Тут инспектору нужно особо указать, что авто будет сразу же поставлено на учет. Тогда он сделает нужную запись и покупателю не придется повторно проходить эту процедуру.
• Номерные знаки, заключение о сверке номеров, квитанции об оплате, один оригинал подписанного ДКП, ПТС, техпаспорт (аналог российского СТС), справка об уплате (или отсутствии) штрафов и транспортного налога подаются в окошко для обработки данных, проверки на криминал и изготовления новых госномеров с техпаспортом.
• После ожидания покупателя вызовут в нужное окно и выдадут ему новые госномера, новый техпаспорт и ПТС с внесенными новыми данными.

• Два заявления на снятие и постановку ТС на учет;
• Справка об отсутствии задолженностей по налоговой и по штрафам;
• Квитанции об оплате госпошлин;
• Заключение эксперта о сверке кузовных номеров;
• Ксерокопии паспортов сдельщиков и их домовых книг;
• Оригинал ДКП;
• ПТС и старый техпаспорт;
• Снятые госномера.

Уплата пошлин

Оплата пошлин в Казахстане рассчитывается от коэффициента МРП:

• Госномера (ГРНЗ) – 280% (МРП);
• Техпаспорт – 125% (МРП);
• Госсбор за регистрацию – 25% (МРП);
• Транзиты (если нужны) – 35% (МРП).

После выдачи документов и госномеров новому владельцу остается только решить вопрос с полисом ОСАГО, что можно сделать на месте во всех ЦОН и в некоторых МРЭП.

Покупка машин в Казахстане с вывозом в Россию

На настоящий момент покупка машин в Казахстане для их перегона в Россию существенно упростилась. Ранее нужно было уплачивать пошлины, получать новый ПТС на российской таможне, заполнять и собирать больше документов.

Сейчас необходимость в получении нового ПТС отпала, т. к. для пространства ЕАС введена единая форма паспортов транспортных средств. А дублирующая электронная форма ПТС упрощает проверку и предоставление данных для таможенных органов.

Также для внутренних границ пространства Евразийского союза была отменена уплата таможенных пошлин. В промежуточный период с 2010 по 2013 г. существовал перечень проходных и непроходных автомобилей. За непроходные авто, при их ввозе в Россию, нужно было платить некоторую сумму пошлины и проходить процедуру растаможки. С 2013 г. все эти сложности устранены и теперь ввоз товаров из Казахстана в Россию полностью беспошлинный.

Внимание! Даже из стран-участниц ЕАС в Россию допускается ввоз автомобилей возрастом до 10 лет.

Вот такие вот на сегодняшний день имеются плюсы, согласитесь, весьма существенные.

Схема покупки авто в РК для вывоза в Россию

Приведу примерную схему действий по покупке автомобиля в Казахстане для его вывоза в Россию:

• Находите привлекательный для вас вариант покупки через интернет и договариваетесь с владельцем о сроках и месте проведении сделки. Тут желательно сразу определить границы возможной стоимости, чтобы потом не было проблем при окончательном торге. Еще, как вариант, можно искать нужное вам авто уже находясь в Казахстане, что дает больше возможностей и по проверке, и по торгу.
• Перед поездкой можно зачислить необходимую сумму на карту Сбербанка (в Казахстане он работает и филиалов очень много). Если деньги нужно будет обналичивать, то вы потеряете некоторый процент, зато выиграете в безопасности, что очень немаловажно при провозе крупных сумм наличности через границу, да и излишних пояснений таможне не потребуется. Деньги зачислять лучше всего в долларах и уже в Казахстане перевести их в тенге, т. к. все автосделки проводятся в национальной валюте.
• Договор купли-продажи для вывоза машины за пределы Казахстана нужно будет заключать в нотариальной форме. Кстати, автомобильные ЦОНы имеют для этих целей штатного и недорогого нотариуса.
• После заключения ДКП снимаете машину с учета и устанавливаете транзитные номера.
• Проверяете действительность техосмотра (чтобы не штрафовали до границы), покупаете временный казахстанский полис ОСАГО (на 15 дней), проверяете все нужные документы и выезжаете к таможне.
• На таможне сдаете всю документацию для проверки. Если все нормально, то пересекаете границу. Далее нужно будет получить российский полис ОСАГО и как обычно зарегистрировать машину в МРЭО на себя.

Необходимые документы

Вот весь перечень документов, которые могут понадобиться:

• Договор купли-продажи оформленный с нотариальным заверением;
• Паспорт транспортного средства;
• Техпаспорт (аналог СТС) прежнего владельца для вывоза авто за пределы Казахстана – он выдается вам на руки в разламинированном и разрезанном надвое состоянии, с внесением вашей фамилии как нового владельца (потом его можно выкинуть, но лучше сохранить на всякий случай);
• Справка о снятии авто с учета;
• Транзитные номера;
• Временный казахстанский полис ОСАГО (на российской таможне его можно поменять на временный российский, сроком в 20 суток);
• Действующий талон техосмотра;
• Экологический сертификат соответствия машины стандарту Евро-4;
• Справка о ввозе авто в РФ (выдается на российской таможне).

Правила ввоза и вывоза автомобилей между странами-членами ЕАС продолжают совершенствовать и в будущем возможна полная отмена таможенного контроля по типу ЕС.

Если вы покупаете новое авто из салона, то ПТС, транзиты и остальной набор документации вам предоставят там.

При покупке автомобиля в Казахстане проверку на кредитную и залоговую обремененность, а также на криминал осуществляют комплексно по ходу общего процесса снятия с учета, что весьма удобно – одной головной болью меньше. Вам лишь остается проверить машину на предмет битости и дефектов. При покупке машины с автоматической коробкой передач не забывайте отдельно проверить этот уязвимый узел на работоспособность.

Полезные советы

• При оформлении документации в некоторых подразделениях МРЭП с вас могут потребовать отдельную довольно немаленькую оплату за пробивку машины на залоговые и кредитные обременения. Знайте, что такое требование незаконно и вы в полном праве не оплачивать данную квитанцию.
• При заключении сделки в Казахстане желательно в любом случае попросить хозяина заготовить для вас разрешительное заявление от супруга(и), если авто находится в совместной собственности, несмотря на то, что данное условие можно обойти. Ведь по закону без такого разрешения супруг(а) имеет право в течение года опротестовать в суде заключенный ДКП со всеми шансами на выигрыш дела.
• Имейте в виду, что Дорожная полиция Казахстана к транзитным номерам имеет особо предвзятое отношение и останавливает подобные авто очень часто. Не грубите на этот счет сотрудникам полиции и тогда до границы вы доедите без проблем.
• Знайте, что задний транзитный номер в Казахстане полагается наклеивать исключительно снаружи, а не изнутри салона. Если на стекле имеется какая-то тонировка, то штраф в приличную сумму вам обеспечен, но если даже стекло чистое, то все равно вам укажут на нарушение порядка временной маркировки.

Заключение

Теперь вы имеете представление о том, как приобретать автомобили в Казахстане как для внутреннего использования, так и для вывоза в РФ. Сравнение старых и новых правил показало, что в данной области наблюдается несомненный прогресс, обеспечивающий много меньшие затраты времени и денег.

А был ли у вас какой-либо опыт, связанный с приобретением автомашин в Казахстане? Если таковой имеется, то будет здорово если вы его опишите в комментариях.

Все, конечно, слышали о водных лыжах и захватывающем дух драйве, который они приносят. Но мало кто знает, что существует и подводный вариант этого спортивного развлечения. Само приспособление, правда, на лыжи мало похоже, но оно также дает возможность ощутить слияние с водной стихией в движении. Посмотрите сами на то, как это все происходит:

На этом я завершаю сегодняшнюю статью. У кого еще нет подписки на блог – оформляйте, лишнее удобство вам не помешает. А понравившимися вам публикациями вы можете смело делиться в социальных сетях через расположенные ниже соцкнопки.

Этой статьей стоит поделиться с друзьями. Жми!
Подписаться
78 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
3 лет назад

Имею японский автомобиль внедорожник 90-х годов производства с правым рулем с регистрацией в РК.

Могу ли сменить сгнивший кузов на новый, привезя «конструктор» с Японии?

Как быть с различием ВИН кода на старой раме и новом кузове?

Или раму тоже можно сменить?

Ответить на Мыркымбай
3 лет назад

В России замена кузова на другой б/у кузов сейчас возможна только по схеме донора с документами. А по ввозу кузова – только новый с растаможкой и заводскими документами. В Казахстане, насколько я знаю, подобных правил пока нет, хотя действует запрет на регистрацию праворульных ТС.

В РК есть свой регламент регистрации ТС: Приказ МВД Республики Казахстан от 2.12.2014 г. № 862 («Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, подготовки водителей механических транспортных средств, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений»). И в нем имеется пункт 53:

«53. В случае замены кузова легкового автомобиля или автобуса, шасси грузового автомобиля, в том числе на другую модель (модификацию), в СРТС ставятся прежние год выпуска, марка, модель транспортного средства. В графе СРТС «Особые отметки» производится запись «Замена кузова» с указанием даты соответствующего изменения.

После внесения изменения в конструкцию зарегистрированного транспортного средства необходимо проведение повторной оценки соответствия.»

Еще есть ответ Министра МВД РК от 26 мая 2015 г. на портале е.gov.kz (вопрос № 296758 от 29.04.2015 г.):

«В соответствии с пунктом 53 Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, утвержденных приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан от 2 декабря 2014 года № 862, в случае замены кузова легкового автомобиля в СРТС ставятся прежние год выпуска, марка, модель транспортного средства. В графе Свидетельства о регистрации транспортного средства «Особые отметки» производится запись «Замена кузова» с указанием даты соответствующего изменения. После внесения изменения в конструкцию зарегистрированного транспортного средства необходимо проведение повторной оценки соответствия. VIN (серийный номер) установленного кузова указывается в соответствующей графе Свидетельства о регистрации»

Насколько я знаю, для РК заградительные пошлины на ввоз кузовов ТС сейчас адекватные. Машина-донор (или кузов-донор) должна быть того же модельного года, такого же типа кузова, при этом совпадение цвета не обязательно. При постановке на учет на сверке должны быть представлены две машины: кузов донор и машина, находящаяся на учете в РК. VIN в новом техпаспорте будет от нового кузова, но с пометкой о замене. То есть замена кузова разрешена при соблюдении несложных условий.

Всего вам доброго, Мыркымбай.

Продажа авто в Казахстане

2008 г. Б/у внедорожник 4.7 л бензин КПП автомат с пробегом 270 000 км черный металлик тонировка багажник фаркоп кожа bluetooth USB климат-контроль ГУР ABS сигнализация автозапуск бесключевой доступ полный электропакет круиз-контроль мультируль подогрев сидений подогрев задних сидений парктроники камера заднего вида налог уплачен техосмотр пройден вложений не требует Продается автомобиль Toyota Land Cruiser 2008 го…

Toyota RAV 4

Добавить в избранное
17 300 000 ₸

2020 г. Б/у кроссовер 2.5 л бензин КПП автомат с пробегом 56 000 км серебристый металлик литые диски тонировка люк биксенон дневные ходовые огни кожа аудиосистема климат-контроль круиз-контроль бортовой компьютер навигационная система мультируль подогрев руля подогрев сидений память руля датчик света датчик дождя датчик давления в шинах свежедоставлен Машина в идеальном состоянии. Свежедоставлен

Петропавловск

Toyota 4Runner

Добавить в избранное
12 490 000 ₸
284 210 ₸/мес

30% первоначальный взнос

2007 г. Б/у внедорожник 4 л бензин КПП автомат с пробегом 350 000 км серебристый металлик тонировка ветровики рейлинги фаркоп линзованная оптика дневные ходовые огни корректор фар кожа CD MP3 USB кондиционер ГУР ABS SRS зимний режим спортивный режим сигнализация автозапуск иммобилайзер полный электропакет центрозамок круиз-контроль мультируль налог уплачен техосмотр пройден вложений не требует Один хозяин в КЗ…

Результаты поиска

Porsche Taycan

Добавить в избранное
59 000 000 ₸

2023 г. новый седан электричество КПП автомат черный металлик
Новая От дилера

Toyota Camry

Добавить в избранное

2009 г. Б/у седан 2.5 л бензин КПП автомат с пробегом 323 208 км белый металлик литые диски спойлер ветровики багажник линзованная оптика противотуманки велюр bluetooth ГУР ABS зимний режим спортивный режим сигнализация автозапуск центрозамок кондиционер круиз-контроль мультируль камера заднего вида вложений не требует Камри 45 LE После Сентябрь кирген (Таза Армян) 4 зимний покрышка бар Андроид Эва полик Чехо…

Mitsubishi L200

Добавить в избранное

2005 г. Б/у пикап 2.5 л дизель КПП механика с пробегом 336 000 км серебристый металлик литые диски тонировка ветровики ГУР турбонаддув турботаймер сигнализация автозапуск налог уплачен техосмотр пройден Пикап в одних руках с момента покупки с салона. Заменен двигатель на идентичный родному привозной, турбина. Все Остальные узлы включая ТНВД в исправном состоянии и обслужены. Форсунки оригинальные Denso. Установле…

Hyundai Tucson

Добавить в избранное
12 500 000 ₸
325 072 ₸/мес

2019 г. Б/у кроссовер 2 л бензин КПП автомат с пробегом 80 000 км металлик литые диски тонировка обвес ветровики ксенон биксенон хрустальная оптика линзованная оптика дневные ходовые огни противотуманки омыватель фар корректор фар обогрев зеркал кожа климат-контроль Полная комплектация PRIME! Подогрев и обдув сидений Датчики слепых зон Электропривод багажника Автозавод (два ключа) Пробег оригинальный Уязвимые места…

20% первоначальный взнос

Subaru Forester

Добавить в избранное
14 500 000 ₸
377 083 ₸/мес

2019 г. Б/у кроссовер 2.5 л бензин КПП вариатор с пробегом 77 232 км белый Свежепригнан, без пробега по РК. Кузов в родной краске, любые проверки

20% первоначальный взнос

Mazda Tribute

Добавить в избранное

2001 г. Б/у кроссовер 3 л бензин КПП автомат серый металлик литые диски тонировка ветровики рейлинги фаркоп дневные ходовые огни противотуманки кожа аудиосистема ГУР ABS сигнализация автозапуск полный электропакет центрозамок кондиционер камера заднего вида налог уплачен техосмотр пройден вложений не требует Продам Мазда Трибут 2001 года выпуска объем двигателя 3 литра в машине замена все прокладки сальники замене…

Lexus ES 250

Добавить в избранное
26 000 000 ₸
585 129 ₸/мес

2019 г. Б/у седан 2.5 л бензин КПП автомат с пробегом 70 000 км белый металлик тонировка люк панорамная крыша кенгурятник ветровики ксенон биксенон хрустальная оптика линзованная оптика дневные ходовые огни противотуманки омыватель фар корректор фар обогрев зеркал кожа дерево шторки аудиосистема встроенный телефон bluetooth CD MP3 USB DVD ГУР ABS SRS зимний режим спортивный режим сигнализация автозапуск бесключе…

30% первоначальный взнос

Ravon R4

Добавить в избранное

2019 г. Б/у седан 1.5 л бензин КПП автомат с пробегом 87 176 км белый литые диски тонировка ветровики дневные ходовые огни противотуманки велюр аудиосистема bluetooth MP3 ГУР ABS сигнализация полный электропакет кондиционер климат-контроль налог уплачен техосмотр пройден вложений не требует Просмотр доступен каждый день с 09: 00 до 20: 00 По адресу шоссе Темирлановское 90Б Trade-In для автомобилей с пробегом: •…

Chevrolet Niva

Добавить в избранное
111 825 ₸/мес

2016 г. Б/у внедорожник 1.7 л бензин КПП механика с пробегом 117 000 км белый тонировка хрустальная оптика противотуманки обогрев зеркал велюр аудиосистема сигнализация центрозамок налог уплачен техосмотр пройден вложений не требует СРОЧНО! Автомобиль новый! Пробег реальный, не битый. Продам Нива шевроле 2016 г. Обращаться по телефону, с 9.00 до 19.00

20% первоначальный взнос

Lexus ES 200

Добавить в избранное
14 500 000 ₸

2016 г. Б/у седан 2 л бензин КПП автомат с пробегом 100 000 км черный металлик литые диски тонировка люк хрустальная оптика дневные ходовые огни противотуманки кожа дерево аудиосистема встроенный телефон bluetooth CD MP3 USB ГУР ABS SRS спортивный режим сигнализация автозапуск иммобилайзер бесключевой доступ полный электропакет центрозамок климат-контроль круиз-контроль бортовой компьютер мультируль подог…

BMW iX

Добавить в избранное
59 254 000 ₸

2023 г. новый кроссовер электричество КПП автомат бирюзовый металлик
Усть-Каменогорск
Новая От дилера

BMW iX

Добавить в избранное
52 170 000 ₸

2023 г. новый кроссовер электричество КПП автомат серый металлик
Усть-Каменогорск
Новая От дилера

BMW iX

Добавить в избранное
59 490 000 ₸

2023 г. новый кроссовер электричество КПП автомат серый металлик
Усть-Каменогорск
Новая От дилера

BMW iX

Добавить в избранное
63 367 000 ₸

2023 г. новый кроссовер электричество КПП автомат белый металлик
Усть-Каменогорск
Новая От дилера

BMW X5

Добавить в избранное
59 234 000 ₸

2023 г. новый кроссовер 3 л бензин КПП автомат черный металлик
Усть-Каменогорск
Новая От дилера

BMW iX

Добавить в избранное
50 155 000 ₸

2023 г. новый кроссовер электричество КПП автомат черный металлик
Усть-Каменогорск
Новая От дилера

Mitsubishi Outlander

Добавить в избранное

2005 г. Б/у кроссовер 2.4 л бензин КПП автомат с пробегом 313 450 км серебристый литые диски обогрев зеркал комбинированный аудиосистема bluetooth кондиционер ГУР ABS SRS налог уплачен техосмотр пройден вложений не требует Все вопросы по телефону