Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 07 дек 2023, 17:18
- Автомобильный форум
- Изменить размер шрифта
- Мобильный вид
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Автомобильный форум
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Как открутить лямбду
Перед снятием лямбда-зонда отключите аккумулятор. Разъедините провода и отсоедините крепежные элементы.
Как разобраться с заедающим лямбда-зондом
Если зонд не откручивается, возможно, резьба застряла. Попробуйте использовать разводной ключ, а если это не помогает, попробуйте рассверлить зонд.
Как снять застрявший лямбда-зонд
Если зонд по-прежнему не откручивается, можно попробовать разобраться с каталитическим нейтрализатором или выпускным коллектором. Попробуйте нагреть место установки зонда и повторить попытки.
Как очистить резьбу лямбда-зонда
После демонтажа лямбда-зонда часто остаются остатки от старого датчика в резьбе. Чтобы очистить резьбу, используйте подходящую плашку и жидкость WD 40.
Что делать, если нужна специализированная гайка
На некоторых моделях японских автомобилей лямбда-зонд вворачивается в специализированную гайку. Если гайка требуется замена, закажите ее заранее, учитывая возможное время доставки.
Смотрите также:
 Как проверить бесконтактное зажигание на ВАЗ 2107 |
 Как может попасть бензин в картер |
 Как правильно отключить аккумулятор автомобиля? |
 Как открыть багажник, если сел аккумулятор |
 Как убрать воду из бензобака |
 Как установить подогрев тосола |
Как открутить датчик кислорода?
Намертво прикипел 1й лямбда-зонд(( чем только не отмачивал и не брызгал… Купил специальный съемник кислородника, но реально не идет ни в какую… Может кто сталкивался и теперь знает верный способ борьбы с этим?
24 июня 2014
Поделиться:
Комментарии 40
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
на всех машинах, делал так: нагреваешь, потом откручиваешь, нагревать не сам датчик, а вокруг него
Вот смотрю я на это и думаю, а кто нибудь пробовал дедовский метод? зубило и молоток!
Просто постучать по датчику и за тем откручивать!
Прикипевшие делали нужно для начала как то друг от друга отклеить)))))
И для справки ЙОД помогает откиснуть резьбовому соединению.
Где или кто может открутить датчик кислорода? , прикипел.
Датчик прикипел и в одном из сервисов отказались выкручивать, типа, вдруг сломаем будем виноваты. Где могут помочь с этим вопросом?
Honda Civic ’92 седан.
Jul 1 2008, 12:30 [ показать ]
Отправлено #2
Сообщений: 1 250
mondeo
Цитата(Santiago @ Jul 1 2008, 13:21)
Датчик прикипел и в одном из сервисов отказались выкручивать, типа, вдруг сломаем будем виноваты. Где могут помочь с этим вопросом?
Honda Civic ’92 седан.
Если менять собрался пускай ломают. Нафиг он старый сдался?
Jul 1 2008, 13:46 [ показать ]
Отправлено #3
Сообщений: 16 624
Цитата(Subaru21 @ Jul 1 2008, 13:30)
Если менять собрался пускай ломают. Нафиг он старый сдался?
Ответная часть останется что тогда?
Santiago Попробуй WD побрызгать и оставить минут на 30 потом, накинь ключ (лучше накидной ключ а не рожковый) , легонько постукивая по КОЮЧу при этом старайся провернуть, совершай движения туда-обратно. Если пошла, то не спеши отворачивать, пшикни ещё WD и оставь минут на 5-10, потом ещё раз пшикни и отворачивай. (желательно отворачивать так движениями «туда-обратно»)
Сообщение отредактировал Aleks_N — Jul 1 2008, 13:50
Jul 1 2008, 13:56 [ показать ]
Отправлено #4
Сообщений: 1 250
mondeo
Цитата(Aleks_N @ Jul 1 2008, 14:46)
Ответная часть останется что тогда?
Santiago Попробуй WD побрызгать и оставить минут на 30 потом, накинь ключ (лучше накидной ключ а не рожковый) , легонько постукивая по КОЮЧу при этом старайся провернуть, совершай движения туда-обратно. Если пошла, то не спеши отворачивать, пшикни ещё WD и оставь минут на 5-10, потом ещё раз пшикни и отворачивай. (желательно отворачивать так движениями «туда-обратно»)
Какая ответная часть там останется?
Советы хорошие, но про ответную часть ни фига не понял.
Jul 1 2008, 14:08 [ показать ]
Отправлено #5
Сообщений: 16 624
Цитата(Subaru21 @ Jul 1 2008, 14:56)
Какая ответная часть там останется?
Советы хорошие, но про ответную часть ни фига не понял.
датчик кислорода находится на выхлопной трубе, около катализатора. Теперь включаем мозг и думаем «как вытащить резьбовую часть датчика из труднодоступного места когда датчик сломают?»
Jul 1 2008, 16:42 [ показать ]
Отправлено #6
Сообщений: 1 250
mondeo
Цитата(Aleks_N @ Jul 1 2008, 15:08)
датчик кислорода находится на выхлопной трубе, около катализатора. Теперь включаем мозг и думаем «как вытащить резьбовую часть датчика из труднодоступного места когда датчик сломают?»
А там гайка отдельно от резьбовой части выполнена. не знал.
Jul 1 2008, 18:34 [ показать ]
Отправлено #7
Aleks_N, ок, попробую, спасибо.
Jul 1 2008, 19:58 [ показать ]
Отправлено #8
на горячую вроде откручивают.
Jul 1 2008, 20:49 [ показать ]
Отправлено #9
Сообщений: 5 159
Из: Будущего
Попробуй WD побрызгать и оставить минут на 30 потом, накинь ключ (лучше накидной ключ а не рожковый) , легонько постукивая по КОЮЧу при этом старайся провернуть, совершай движения туда-обратно. Если пошла, то не спеши отворачивать, пшикни ещё WD и оставь минут на 5-10, потом ещё раз пшикни и отворачивай. (желательно отворачивать так движениями «туда-обратно»)
Бесполезно это. Машина 92 года выпуска. За это время этот датчик так прикипает, что ВД-шкой тут никак не обойтись. Что я только ни делал со своим датчиком на Гольфе — и брызгали, и стучали. Стоит на месте, як припаянный.
Потом посоветовали на ночь замочить это место крепким уксусом — говорят очень хорошо помогает — и на холодную попытаться открутить. Не вышло.
Заехал я после всего этого в один сервис (автору в личку написал), там двое соорудили конструкцию из ключа накидного, трубы и лома. Побрызгали тормозухой и еле-еле общими усилиями крутанули на 1 мм. Ну а дальше дело пошло быстрее.
Так вот.
Ездить не про правилам может любой дурак. Езда по ПДД — для Избранных.
Заслуженный тошнот и зануда.
Jul 1 2008, 20:51 [ показать ]
Отправлено #10
Сообщений: 5 407
Ил-2
Цитата(Александр21 @ Jul 1 2008, 20:58)
на горячую вроде откручивают.
Во-во. Надо движку завести и хорошенько прогреть. Затем заглушить и у Вас есть секунд 20, если не успели, заводите и грейте заново. Должен как по маслу выйти.
Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.