Как снять задний бампер Ниссан Альмера н16
…и по одному саморезу в арке к заднему крылу (тоже головка на 10).
Займет минут 5-10 если снимаете первый раз.
P.S. Помните что под каждом задним крылом стоит по 2 защелки, которые подтягивают бампер, шаманить не надо бампер сам выходит из них если прямо потянуть. Еще обратите внимание на болты, которые зажимают задний брызговик через бампер в подкрылок, если они у вас есть то открутите первым делом иначе получится как на втором фото, но мне не нужно было его выкручивать.
Снятие, разборка и установка заднего бампера на Nissan Almera Classic
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»,отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Снятие, разборка и установка заднего бампера Ниссан Альмера Классик
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовки багажника (см. «Снятие и установка облицовок багажника»).
3. Выверните с каждой стороны по одному болту.
4. И по одной гайке крепления бампера Ниссан Альмера Классик к кузову.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема противотуманного фонаря.
6. Выверните по одному винту крепления к бамперу защитных щитков слева и справа.
7. И по одному винту крепления бампера «задним крыльям.
8. Выньте стержни пистонов крепления нижней части бампера Ниссан Альмера.
9. Извлеките пистоны из отверстии кронштейнов кузова.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Так расположены пистоны крепления нижней части заднего бампера.
10. Снимите задние фонари (см. «Замена заднего фонаря»).
11. Выньте стержни пистонов крепления верхней части бампера слева и справа и извлеките пистоны из отверстий кронштейнов кузова.
12. Разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного знака и снимите колодку жгута проводов фонарей с держателя на кузове, сжав усики пластмассового фиксатора.
13. Отверните две гайки крепления к бамперу противотуманного фонаря.
14. Снимите фонарь.
15. И окантовку противотуманного фонаря.
16. Выверните по два винта крепления фонарей освещения номерного знака и снимите фонари.
17. Подденьте отверткой.
18. Снимите четыре пластмассовых держателя верхней части бампера Ниссан Альмера Классик.
19. Сломанные держатели замените новыми.
20. Поддев отверткой, снимите по два металлических фиксатора энергопоглощающих элементов заднего бампера.
21. Снимите энергопоглощающие элементы.
22. Отверните четыре гайки крепления бруса заднего бампера.
23. Снимите брус.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Так расположены точки крепления бруса заднего бампера.
24. Выверните по четыре болта крепления стоек бруса заднего бампера слева и справа.
25. Снимите стойки.
26. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Снятие заднего бампера
Вынимаем патрон лампы противотуманного фонаря из корпуса (см. «Замена лампы противотуманного фонаря, снятие фонаря»).
Шлицевой отверткой поддеваем фиксаторы двух пластмассовых пистонов.
. и вынимаем пистоны из отверстий бампера и кронштейнов кузова.
С двух сторон автомобиля головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем по одному саморезу нижнего крепления бампера к подкрылкам задних колес.
В арках обоих колес головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем по одному саморезу крепления бампера к кузову.
Под левым задним фонарем отверткой поддеваем фиксатор пистона крепления бампера к кузову и вынимаем пистон.
Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем саморез крепления бампера к кузову.
Аналогичные операции проводим с правой стороны.
Выводим левую боковину бампера из зацепления с пластмассовым держателем.
. и отводим ее от кузова.
Поддерживая левую сторону бампера, отжимаем и выводим из зацепления с пластмассовым держателем правую боковину бампера.
. и снимаем бампер.
Снимаем с двух штифтов средний энергопоглощающий элемент заднего бампера.
Аналогично снимаем боковые энергопоглощающие элементы заднего бампера.
При необходимости замены пластмассового держателя бампера.
. головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два самореза крепления держателя к кузову.
. и, поддев его снизу шлицевой отверткой.
. снимаем держатель, выводя его фиксаторы из прямоугольных отверстий в кузове.
Устанавливаем задний бампер в обратной последовательности.
Для снятия светоотражающего элемента на заднем бампере демонтировать бампер не нужно.
Нажав с внутренней стороны бампера на фиксатор элемента.
Устанавливаем светоотражающий элемент в обратной последовательности.
Снимаем задний бампер
Предисловие
С момента покупки я периодически люблю разбирать-снимать-осматривать различные элементы кузова, обшивки своей Тинки. С одной стороны — интерес, с другой — потихоньку выявляю для себя неприятные моменты. Касательно заднего бампера неустраивал слишком свободный ход, можно даже сказать шатание даже при несильном прикосновении. Плюс хотел освежить внешний вид фаркопа, снять полностью его раму, подкрасить, но увы не вышло, прошлый владелец сьел пару болтов, которые теперь без специнструмента не выдрать, посему планы пошли под откос и дабы фото не пропадало напишу маленькую статейку о том, как именно снимается задний бампер наших машинок, многие наверное знают как это делать, а может кому пригодится…
Снимаем задний бампер
По сути, когда уже знаешь что до чего, бампер можно скинуть минут и за 10, первый же раз, когда я его снимал, времени у меня заняло где то порядка часа + каждые 10 минут материл того, кто снимал его до меня. Начнем пожалуй с того, что откроем дверь багажника
По сути в данной части бампер крепится на 2 пистона + 4 скрытые защелки, которые в свою очередь очень крепко держут ( в моем случае 2 защелки сьел прошлый владелец и я до сих пор не могу на рынке их найти, довольствуюсь 2-мя по краям)
Справа и слева вытягиваем пистоны(или как там они называются), в свое время не найдя более подходящих пистонов, взял с вкручиваемым платиковым болтом, о чем и пожалел, крайне не рекомендую их использовать, уж очень легко срывается углубления на шляпке, позже купил более практичные, ниже на фото в сравнении. Верхние, которые лучше не использовать, нижние — сейчас стоят
Разобравшись с верхними пистонами, заглядываем под бампер и по периметру достаем еще 4 штуки (в моем случае, ранее, внизу вообще ничего не было, опять же спасибо кое кому).
Далее заглядываем за бампер со стороны колеса с каждой стороны. Не знаю как у вас, но у меня там чтото на подобие маленьких подкрылков, которые крепятся на 2 пистона к кузову + 1 снизу к бамперу, их тоже надо вытянуть
И теперь нам остается выкрутить по 2 самореза с каждой строны, первый находится достаточно близко к колесу, а вот со вторым придется немного повозиться, нужна как минимум длинная отвертка на +
После всех этих махинаций заходим с любой строны машины, беремся за краешек бампера (там где вы недавно откручивали саморезы) и небольшими рывками вытягиваем этот краешек на себя, так нужно сделать с обеих сторон, а потом уже мы вспоминаем первое фото и отщелкиваем центральную часть бампера на себя. Делать это нужно достаточно аккуратно ибо лично у меня хоть и 2 защелки осталось, но держат они очень сильно
Послесловие
Возможно есть и другие варианты и последовательности снятия бампера, я лично делаю так. Единственным светлым моментом сегодняшней возни в гараже была замена всех пистонов на более удобные и новые + выгреб кучу грязи из под бампера, которую насобирал за зиму, вообщем не судите строго, всем добра !