Стойки и амортизаторы для ЛАДА Ларгус
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Поделись с друзьями
Применяемость
- Передние амортизаторы LADA Largus (OEM 543024989R, 543027245R)
- Задние амортизаторы LADA Largus (OEM 6001549248, 8200779901)
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Гарантия
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные амортизаторы, а настройки «Комфорт–Оптима» максимально приближены к штатным амортизаторам, изменение характеристик в основном улучшает устойчивость и управляемость автомобиля.
- «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
- «Комфорт-Оптима» — оптимальное решение для спокойной и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости.
- «Шоссе» — отличное решение для активной, динамичной езды по городу и трассе. Контроль и уверенность на любой скорости. Наилучшая управляемость и приемлемая плавность движения.
- «Спорт» — максимально жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы обеспечивают максимальный контроль над автомобилем даже в экстремальных режимах движения. Отличное решение для тех, кто использует автомобиль в любительских соревнованиях, отлично подходят для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.
Амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus имеют следующие конструктивные особенности
- измененное соотношение усилий сжатия и отбоя, которое значительно улучшает плавность хода на пустом автомобиле, уменьшает раскачивание и крены кузова при проезде неровностей;
- применен шток с увеличенными характеристиками износостойкости хромированного покрытия;
- уплотнение штока осуществляется мультикромочным сальником с повышенной эластичностью при низких температурах;
- усиленная конструкция задних амортизаторов с увеличенным диаметром корпуса, что обеспечивает увеличенный теплоотвод и исключает перегрев амортизатора при движении в тяжелых условиях и большой загрузке;
- сайлентблок заднего амортизатора имеет усиленную конструкцию, что исключает самопроизвольный выход сайлентблока из проушины амортизатора в процессе эксплуатации;
- в комплекте поставки задних амортизаторов имеются необходимые отбойники и пыльники;
SS20227 Амортизатор задней подвески Стандарт
- LADA LARGUS
А вы знали?
Долго искал информацию по амортизаторам. Есть огромное количество видов и разновидностей передних амортизаторов для логанов фаза1, фаза2, логан 2 или как его там, ларгусов, ларгус фургон, 5 мест, 7 мест, дачии, сандеро… спу, без спу.
Что имеем. Амортизатор с завода 543024989R — сдох на в районе 150-160т.км. На этих амортизаторах авто не «бух»ает на каждой кочке и нам комфортно кататься.
И купленный амортизатор monroe G7369 который дешевле на 1200р это за пару.
Этот амортизатор выдают все каталоги как аналог нашего 543024989R и еще каких то 2х таких реношных. На самом деле G7369 сильно тугой на сжатие и на отбой так же дуговат. Прочитав множество статей про логаны и как рено меняли характер подвески, картина становится яснее. Все дело в СПУ, который убрали реновцы для всех 8кл версий. Характер амортизаторов сделали упруже, увеличили на 60% силу сжатия и на 20% силу отбоя. Хм, прям как раз по ощущениям наши monroe G7369 подходят.
Только они теперь стоят с более неправильными пружинами и еще СПУ, поэтому бухают и вся машина повторяет рельеф местности.
Найти описания характеристик амортов не найти. При чем всех амортизаторов в магазинах, там только газ или не газ вот это и раздражает.
Заказал лада 543024989R, идет как оригинал ларгус. Посмотрим.
Извиняюсь за кашеватость в статье.
Пс амортизаторы влияют на всю ходовку, а именно как долго она будет служить. Особенно сильно влияет на ларгусах, так как кузов раздут. Большая крыша и длинные борта с огромными дверями устанут от резких ударов и диагональных нагрузок. Начнут скрипеть двери, особенно задние. Щелканья торпедо в районе примыкания с лобовым стеклом будут все больше и больше вас раздражать. ��
Цена вопроса: 6 100 ₽
Запчасти
Амортизатор передний правый
Стойки передней подвески SS20 для LADA Largus Лада Ларгус
Стойки передней подвески SS20 для Lada Largus Лада Ларгус
Стойки и амортизаторы для а/м ВАЗ производства SS20 имеют следующие модификации по степени жесткости: «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА», «Шоссе» и «Спорт», что позволяет каждому водителю выбрать наилучшее сочетание комфорта и управляемости.
«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
«Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» увеличена энергоемкость, улучшена управляемость и снижены крены в поворотах).
«Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля при движении на высокой скорости.
«Спорт» — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать максимальную управляемость автомобиля. Отлично подходит для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.
Преимущества использования стоек и амортизаторов SS20
- отличная устойчивость и равномерное сцепление с дорожным покрытием обеспечивается одинаковыми характеристиками амортизаторов SS20, подобранных в пары;
- высокая надежность и стабильность работы амортизаторных стоек SS20 во всех климатических зонах России и ближнего зарубежья (при температуре окружающего воздуха от –42°С до +50°С);
- все требования безопасности движения учитываются при настройке — амортизаторы проходят длительные ресурсные испытания на стендах, а также натурные испытания на автомобилях ВАЗ («лосиный тест», «переставка», «торможение на гребенке»);
- возможность выбора модификации амортизаторов SS20 («Стандарт», «Комфорт Оптима», «Шоссе», «Спорт») позволяет получить уровень комфорта движения подходящий именно вам;
- высокая долговечность, которая достигается за счет увеличенного диаметра корпуса стойки, поршня, использования оригинальной гидрожидкости;
- возможность устанавливать с запчастями других производителей — это не влияет на работоспособность продукции и гарантию SS20;
- защищенность от подделки и обеспечение гарантии независимо от наличия документов о покупке (ударно-точечная нестираемая маркировка изделий);
- большая гарантия без ограничения пробега (мы берем на себя высокие обязательства).
В комплект входит:
- Левая амортизационная стойка
- Правая амортизационная стойка
- Гарантийный талон
Гарантия на амортизационные стойки Largus производства SS20 составляет 1 год без ограничения пробега.
Цена указана за комплект
| Габариты упаковки | |
| Высота | 20 см |
| Ширина | 30 см |
| Длина | 50 см |
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Амортизаторные стойки передней подвески для LADA Largus
Передние стойки SS20 двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные амортизаторы, а настройки «Комфорт–Оптима» максимально приближены к штатным амортизаторам, изменение характеристик в основном улучшает устойчивость и управляемость автомобиля.
- «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
- «Комфорт-Оптима» — оптимальное решение для спокойной и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости.
- «Шоссе» — отличное решение для активной, динамичной езды по городу и трассе. Контроль и уверенность на любой скорости. Наилучшая управляемость и приемлемая плавность движения.
- «Спорт» — максимально жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы обеспечивают максимальный контроль над автомобилем даже в экстремальных режимах движения. Отличное решение для тех, кто использует автомобиль в любительских соревнованиях, отлично подходят для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.
Амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus имеют следующие конструктивные особенности
- измененное соотношение усилий сжатия и отбоя, которое значительно улучшает плавность хода на пустом автомобиле, уменьшает раскачивание и крены кузова при проезде неровностей;
- применен шток с увеличенными характеристиками износостойкости хромированного покрытия;
- уплотнение штока осуществляется мультикромочным сальником с повышенной эластичностью при низких температурах;
Официальный сайт компании «ДЕМФИ»
Производство амортизаторов и передних стоек для автомобилей Волжского автозавода, Logan, Focus2.
- лучшее соотношение цена/качество;
- продаётся во многих регионах России, Казахстана.
- собственное производство амортизаторов;
- характеристики, оптимально подобранные для российских дорог;
- оригинальные, защищенные патентами, конструкции;
- передовые технологии изготовления деталей;
- повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- современные износостойкие материалы;
- лучшие зарубежные и российские поставщики;
- уникальное испытательное оборудование;
- контроль параметров каждого выпускаемого амортизатора;
- контроль качества на всех этапах производства;
Стойки и амортизаторы Демфи
Серия Оригинал
Жёсткость и характеристики соответствуют серийным заводским. Подходит в качестве замены одной серийной стойки.
Серия Комфорт
Надёжные гидравлические и газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI по доступной цене.
Серия Драйв
Эти стойки и амортизаторы DEMFI идеально подойдут для любителей спортивного стиля вождения.
Серия Премиум
Сбалансированные характеристики как для города, так и для трассы. Применяются в т.ч. с пружинами с занижением от -30 до -90 мм.