Новый «Москвич» оказался китайским кроссовером JAC JS4
Новые автомобили под маркой «Москвич», сборка которых начнётся на бывшем заводе Renault, появились в базе сертифицированной продукции Росстандарта. Автомобили оказались копией китайского кроссовера JAC JS4 в двух модификациях.
Машина будет выпускаться с бензиновым и электрическим двигателем, следует из базы данных. Внешний вид, судя по эскизам, не будет отличаться от оригинала.
Завод «Рено» в Москве перейдёт на выпуск автомобилей «Москвич»
О возрождении бренда «Москвич» в мае заявил мэр российской столицы Сергей Собянин. После начала войны в феврале крупнейший участник российского авторынка, французский альянс Renault, ушёл из страны. Принадлежавший Renault бывший завод «Москвич» был отдан правительству города.
18 ноября Собянин заявил в интервью РИА «Новости», что сборка автомобилей начнётся на следующей неделе. Согласно прежним заявлениям, до конца года будет собрано 600 машин – 400 в бензином и 200 в электрическом виде. Как минимум на первом этапе речь идёт о сборке из крупных узлов, а не собственном производстве.
«Москвича» не будет, земля уйдет под жилье!»
50 процентов акций материнской компании китайского JAC принадлежит немецкому концерну Volkswagen, вторая половина – местному правительству. Китайские автопроизводитель продаёт JS4 на локальном рынке с 2020 года. Тогда же он был анонсирован для продажи в России.
Журнал «Авторевю» рассказывает, что презентация китайского кроссовера под оригинальной маркой должна была пройти в октябре, но была отменена. Первая партия автомобилей прибыла в Россию ещё в начале лета, пишет журнал, но продаётся без какой-либо рекламы и упоминаний на официальном сайте. По всей видимости, чтобы не конкурировать с будущим «Москвичом».
Другие новости Радио Свобода:
«Москвич» выезжает на старт
Продажи кроссовера «Москвич 3» стартуют в декабре — на бывшем заводе «Рено Россия» уже запустили серийное производство автомобилей, сообщили в Минпромторге. Возможность купить его у жителей столицы появится до конца года, а в первом квартале 2023-го продажи запустят по всей России.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ
Изображение новых версий «Москвича» представили журналистам еще летом. Помимо логотипов, внешне машины ничем не отличались от продукции китайской компании JAC Motors. Как сообщали СМИ, в основу «Москвичей» действительно легли автомобили зарубежной марки.
Дмитрий Гронский — о моделях «Москвич 3» и «Москвич 3е»
Стоимость отечественного автомобиля, вероятно, будет существенно ниже, а других отличий почти нет, отметил руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев: «На первоначальном этапе автомобили будут отличаться шильдиками, и, очевидно, у «Москвича» будет полностью русифицированное меню. Это основное отличие для покупателя. Кроме того, «Москвич» явно попадет под меры поддержки Минпромторга, которые распространяются не только на поддержание спроса среди покупателей — потому что в настоящий момент его поддерживать-то особо не надо, ведь существует дефицит на рынке, — но и на компенсацию ряда затрат производителя. Это должно, по идее, привести к конкурентной цене.
Любой импортируемый автомобиль проигрывает автомобилю, собранному на территории Российской Федерации. В прошлую нашу жизнь, дофевральскую, больше 80% машин, которые продавались в России, и собирались здесь же.
Сейчас команда в «Москвиче» во многом состоит из команды Renault, и претензий по качеству сборки не должно быть».
Дело в том, что нынешний «Москвич» фактически и есть пересобранный в России китайский JAC, пояснил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По его мнению, отличий не будет и в конечной цене для потребителя:
«Крупная узловая сборка производится в Китае. После этого готовую машину частично разбирают, снимают некоторые комплектующие, например, подвеску, двигатель, сидения или бамперы, перевозят их в виде машинокомплектов в Россию и собирают тут ее обратно. Более того, около 1 тыс. таких автомобилей именно под маркой JAC уже было ввезено в РФ, они продаются.
То есть мы вот-вот окажемся в ситуации, когда реализуются абсолютно одинаковые автомобили под маркой JAC и под маркой «Москвич», хотя в перспективе эти модельные ряды должны быть разведены.
По цене сама по себе крупноузловая сборка не дает никаких преференций по себестоимости, за исключением ухода от таможенной пошлины. Но это всего 15%, с другой же стороны, нужно содержать завод и платить зарплату огромному количеству сотрудников. Так что стоимость автомобиля может оказаться в районе 2 млн руб. Кроме того, поскольку специнвестконтракт не подписан, «Москвич» не может принимать участие в госпрограммах по льготному кредитованию».
Как «Москвич» возвращает мечту
До Нового года завод начнет выпускать электромобили бренда — в будущем производители планируют сделать акцент именно на эту версию машины. К 2025 году ее оснастят российской батареей, двигателем и зарядным устройством. Французская Renault передала свои активы в стране правительству Москвы еще в мае, тогда же стало известно, что на бывшем заводе зарубежной компании возобновят производство марки «Москвич».
Новости в вашем ритме — Telegram-канал «Ъ FM».
- Сабина Адлейба подписаться отписаться
- Автомобильный рынок подписаться отписаться
- Борьба России с санкциями подписаться отписаться
Что такое новый Москвич и стоит ли он своих денег (видео)
Как это происходит и что это за машины, прямо на месте событий разбирался главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
В частности, он выяснил, что конвейер, ранее использовавшийся для сборки моделей Renault, пока стоит. А сборку Москвичей ведут на очень компактной линии с перемещаемыми вручную тележками.
На полностью собранные кузова устанавливают силовой агрегат, подвеску, выхлопную систему и колеса, после чего приклеивают шильдики и выставляют углы развала-схождения.
Фактически это крупноузловая сборка китайского кроссовера JAC JS4. Все комплектующие сейчас поставляются из КНР, однако впоследствии сборка должна быть в значительной степени локализована. А через несколько лет и вовсе обещается переход на собственную модель.
Ну а пока у нас есть Москвич 3. По предварительным оценкам, цены будут лежать в диапазоне от 1,9 до 2,4 млн рублей.
На данный момент модель оставляет впечатление автомобиля, вполне способного конкурировать с одноклассниками. Но это впечатление — первое. А дальше — посмотрим!
- Кстати, Москвич 3 подойдет под условия программы по льготному автокредитованию.
- «За рулем» можно смотреть на RuTube.
Подпишитесь на «За рулем» в