Тряпки в порядке: чем помыть машину, чтобы на кузове не было разводов
После мойки или сильного дождя на поверхности автомобиля остается несколько литров воды, и ее лучше убрать, чтобы избежать ненужных отложений на кузове. Замки и труднодоступные места можно продуть сухим воздухом, для протирки зеркал подойдет бумажное полотенце, но ваш основной помощник — это тряпка. Лучше узнать о них побольше, чтобы выбрать подходящую.
Зачем мне специальная тряпка, если можно взять старую футболку?
А также порванную наволочку, выцветшую рубашку или полотенце? Сохраните все это на чучело для дачного участка, а для протирки автомобиля нужна тряпка, которая обладает особыми свойствами и не оставит на лакокрасочном покрытии разводов и царапин. У х/б маек нет такой высокой впитываемости, как у специальных автотряпок, и вы замучаетесь удалять с кузова разводы. Кроме того, жесткая ткань или ворсинки могут повредить поверхность ЛКП, а это — лишние траты на полировку.
Тряпки для автомобилей могут быть изготовлены из натуральных и искусственных материалов.
Тряпки из натуральных материалов
1. Тканевые тряпки. По сути, это улучшенный аналог старой футболки, который не очень подходит для ухода за кузовом машины. Ей можно протереть дверной проем, но для работы с кузовом она не годится.
Недостатки: оставляют разводы, могут повредить ЛКП.
2. Замшевые тряпки.
Плюсы: хорошо впитывают влагу с поверхности кузова
Минусы: высокая стоимость, слишком плотная для ЛКП и может его повредить, необходимо хранить в специальной тубе, чтобы она не пересыхала.
Тряпки из искусственных материалов
1. Резиновые тряпки.
Плюсы: хорошо впитывают влагу, доступная цена.
Минусы: могут повредить мягкий лак на поверхности автомобиля, теряют свои свойства через 2–3 недели.
2. Тряпки из микрофибры. За счет большого количества волокон этот материал не оказывает давление на покрытие машины при протирке, что минимизирует вероятность его повреждения. Пожалуй, на данный момент это лучшая тряпка для автомобиля.
Плюсы: лучше остальных впитывают влагу и не оставляют разводов на поверхности, не портят ЛКП, можно пользоваться от 3 до 4 месяцев, легкая и быстрая протирка. Одной фиброй можно помыть весь автомобиль.
Минусы: высокая стоимость
На что обратить внимание при выборе микрофибры?
- Плотность. Чем она выше, тем фибра мягче и впитывает больше влаги. Соответственно, для мягкого лака подойдет плотность от 560 г/м², для менее деликатных поверхностей можно взять фибры с меньшей плотностью. Для полировки поверхности автомобиля подойдут микрофибры с плотностью 380 г/м².
- Размер. Для быстрой просушки кузова автомобиля подойдет микрофибра размером 50 на 80 см. Если взять слишком маленькую фибру, сушка займет больше времени.
Александр Шишкин эксперт бренда Detai
«Чтобы сохранить работоспособность микрофибры, необходимо стирать ее с жидким шампунем при температуре 30–40 градусов. Нельзя сушить ее на солнце или батарее. В таком случае микрофибра станет жесткой и будет хуже впитывать».
Итак, мы узнали, что для качественная тряпка для мойки и протирки автомобиля важна так же, как и хороший шампунь, а чтобы не ошибиться при выборе, достаточно помнить следующее:
- Для детейлинга подходят только специализированные тряпки, но никак не старая одежда.
- Не все тряпки безопасны для мягкого лака, которым покрыты большинство новых автомобилей. Лучший вариант для автомобиля — тряпка из микрофибры.
- Смотрите на плотность микрофибры перед использованием. Чем она выше — тем лучше впитываемость тряпки, и тем быстрее вы уберете влагу с автомобиля.
- 46578
- 6
Тряпка для мытья машины
Многие из нас с вами моют машины сами, некоторые на даче, кто-то около частного дома (около многоквартирного нельзя), а остальные на специально отведенных площадках. После того как основная грязь смыта – кузов нужно вытереть насухо, да при том так чтобы не осталось разводов. В этом нам поможет специальная тряпка, которых сейчас в большом количестве продается в авто и обычных хозяйственных магазинах. Но не все типы одинаковы, некоторые очищают действительно хорошо, не оставляя грязных следов, а вот после других все остаются набольшие разводы – так как и какую выбрать? Сегодня небольшой обзор …
ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ
Если изначально разделить тряпки, то получается что существует всего два вида – это из натуральных материалов и из искусственных, сделанных специально для протирки.
Натуральные варианты
Никакого секрета тут нет, их всего две:
1) Это тканевые варианты, состоящие из хлопка с добавлением шерсти. Встречаются очень редко но встречаются, видел сам. Минусами можно назвать плохое очищение поверхности, пока тряпка сухая разводов действительно не остается. Но стоит ей набрать влагу, они проявляются на всей поверхности. Единственный плюс такие варианты самые дешевые.
2) Из натуральной замши (замшевой кожи). Такие варианты долговечные, протирают кузов достаточно хорошо, потому как впитывают лишнюю влагу. Однако у таких тряпок есть большой минус, они очень сильно засыхают, после чего могут потрескаться и разрушится, а поэтому лучше их держать всегда во влажном состоянии. В специальной тубе.
Если честно ребята «натуральные» тряпки – проигрывают своим «искусственным» собратьям. Они уже не так эффективны в «поприще» протирки, а поэтому я вам советую посмотреть именно на второй тип.
Искусственные варианты
Нужно отметить, что сейчас их существует очень много видов, от очень дешевых, до действительно дорогих и качественных. Лично у меня две такие тряпки, одна была куплена мной, вторая была мне подарена на ДР, потому как сам я бы ее не купил (уж очень она дорогая порядка 1000 рублей).
1) Дешевая тряпка. Продается также в тубе, желательно держать влажной. Состоит из прорезиненного – вспененного материала.
Убирают влагу хорошо, однако с разводами не все так идеально. Если приноровиться разводов может не остаться, однако с первого раза не всегда получается убрать. Достаточно «живучая», если высохнет – становится твердой, стоит намочить, и она принимает свое рабочее состояние. Небольшой минус — неустойчива к механическим повреждениям, даже к минимальным, стоит «задеть» и вспененный слой начинает отрываться, также если сильно протирать поверхность может оставлять маленькие волоски — волокна.
Стоит не дорого (самая дешевая из всех, от 100 до 200 рублей), продается в желтых тубах, практически во всех авто магазинах, а также в любом супермаркете.
2) Перфорированная тряпка. Практически такая же, как первый вариант, однако у нее есть небольшие перфорации (отверстия на поверхности). Она еще более вспенена. Если честно, то пересыхание ее просто убивает (она рассыпается), то есть ее всегда нужно держать мокрой. Поэтому нужно думать над покупкой.
3) Искусственная замша. Для машины это самый лучший вариант, сделаны из 100% поливинила.
при высыхании не деформируется – не рассыхается, достаточно просто намочить и она опять готова к использованию. Вытирает лучше всех, разводы действительно не остаются ни на кузове, ни на стеклах машины.
Один минус, про который я уже писал — это высокая цена данного девайса. Лично я бы несколько раз подумал, прежде чем покупать вариант за 1000 рублей, можно купить пять обычных.
Есть конечно еще тканевые синтетические варианты, также стоят копейки, но они не так эффективно вытирают кузов, разводы все же заметны. Поэтому советовать вам их я не буду.
Сейчас небольшое видео сравнения двух моих тряпок для машины, смотрим.
НА этом все, покупайте правильно, тогда они и прослужат вам очень долго.
Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь в наших группах.
(18 голосов, средний: 4,22 из 5)
Похожие новости
Добавить комментарий Отменить ответ
Комментарии
Тряпкой Sonax пользуюсь очень давно. Великолепная вещь. Но она тоже не любит быть сухой. Потому у меня она влажная лежит в обычном пакете. Легко вытирает лобовое стекло, но обязательное условие — должна быть прополоскана в чистой воде и разводов не будет. Сам я работаю водителем на легковых авто, и были разного цвета. Самые проблемные это чёрные. Сейчас Камри 70 чёрная. Sonax с ней справляется на УРА. Кстати, сейчас на мойках всё больше вижу не Sonax, а серые полотенца с ворсом. Мойщики говорят, что они лучше Sonaxa. Пока не разобрался, что это за полотенца. Я пользуюсь этой и доволен. Советую.
НУ вот не надо про Sonax рассказывать байки, капли оставляет она. У меня такая была, я ей первое время пользовался, но периодически загоняю её на мойку, и их тряпки (так не могу понять — что за тряпка у них такая волшебная) протирают машину ИДЕАЛЬНО. эта так идеально не протрёт. Так что это — не идеальный вариант для того, чтобы не знать горя и бед.
Какая тряпка для автомобиля лучше: микрофибра, замшевая или кожаная
Какого бы прогресса не достигали современные автомобили, на борту всегда должна быть ветошь или что-то подобное. Что же предлагают наука и промышленность в век цифровизации и интернета вещей на смену тряпочке?
Протереть стекло или зеркало, вытереть руки после заправки, убрать каплю мороженого, посаженную ребенком на обивку. Не говоря уже о работе под капотом или мойке кузова – определенный кусок ткани или как минимум салфетка здесь будут просто незаменимы. Современные технологии предлагают на каждый случай свой особый лоскут – об этом и поговорим.
В большинстве случаев автомобилисту нужны тряпки (салфетки), которые хорошо впитывают воду или другие жидкости
Мойка кузова
Собственно мыть кузов лучше губкой с большими отверстиями, в которых прячутся абразивные частицы грязи и не царапают лак или краску. А вот для финального осушения поверхности после мытья существует несколько видов салфеток – называть эти изделия тряпкой не поворачивается язык. У них должны быть две главные способности – хорошо впитывать в себя воду и не оставлять после себя на поверхности так называемых разводов – следов влаги. Такие свойства имеют синтетические салфетки с перфорацией, салфетки из микроволокна (микрофибры) и замшевые лоскуты. Первые – самые дешевые, последние – самые дорогие.
Замшевые салфетки иногда называют кожаными, также замша бывает искусственная, и во многих случаях принципиальной разницы между ней и натуральной нет. Заменить эти материалы могут обычная тряпка из толстого хлопка или байки. Здесь также можно применять универсальную тряпку в тубусе, которые продаются в отделах с автотоварами – ею можно и мыть машину, и осушать после мойки.
Для использования разного рода полиролей и очистителей нужна мягкая ткань типа байки или современные салфетки с аналогичными качествами
Мытье стекол
Требования здесь схожи с мойкой кузова, но роль финишного осушения значительно выше, поскольку на прозрачном стекле видно даже малейший след от высохшей воды. Вытирать стекло начисто лучше микрофиброй, на крайний случай – чистой сухой байковой тряпкой.
Уборка в салоне
Здесь определенное значение имеет способ нанесения препаратов, которыми «освежается» пластик обивки. Как правило, инструкция на флаконе рекомендует использовать мягкую ткань типа байки, и чаще всего этих салфеток должно быть две – одна для нанесения препарата и одна, совершенно сухая, для его дальнейшего растирания.
Ремонтные работы
Во время хлопот с ремонтом или обслуживанием под рукой всегда должна быть именно тряпка, которую потом будет не жалко выбросить. От масла или других рабочих жидкостей надо вытирать и руки, и детали – в частности, чтобы на смазку не налипала грязь, которая потом попадет в двигатель и станет абразивом. Здесь нужна хлопчатобумажная или другая подобная ткань, которая хорошо впитывает влагу. Шерсть или синтетика здесь не очень подходят.
Если найти подходящую тряпку дома не удалось, ее можно приобрести в любом автомагазине
Где брать тряпку для авто
Во-первых, салфетки и тряпки в изобилии продаются в магазинах с автоаксессуарами. К сожалению, по надписям на упаковке не всегда понятно, для чего именно это изделие предназначено, но важнейшие салфетки – микрофибровые и замшевые – обычно бывают обозначены правильно.
Во-вторых, обратитесь к вашему гардеробу, возможно, из него как раз нужно отправлять на утилизацию какую-то немодную одежду. Наши отдельные поздравления тому, кому посчастливится достать старую простыню с кровати или байковые детские пеленки (был такой вид постельного белья в допамперсную эпоху).
Влажные салфетки бытового назначения следует применять в автомобиле с осторожностью: спирт, которым они пропитаны, может повредить пластик
В-третьих, тряпку на любой вкус можно приобрести в ближайшем магазине секонд-хенда. Здесь обычно широкий выбор толстых и мягких тканей, правда в виде вполне пригодных к использованию вещей. Присматривайтесь к полотенцам и зимним блузкам из флиса, пригодятся также футболки и, скажем, некоторые виды штор.
Рекомендация Авто24
Какой бы ни была по качеству тряпка для авто, она должна быть чистой – прежде всего, без мелких частиц песка и почвы. Потому что каждая песчинка, застряв в ткани, служит абразивом – то есть царапает ту поверхность, которую этой тряпкой вытирают. Содержать тряпку в чистоте в автомобиле бывает непросто, но есть два очень простые способы достичь этого: иметь футляр-тубус и чаще промывать лоскут в проточной воде. И не держите влажную тряпку под сиденьями!
Какая салфетка для очистки стекол больше всего подходит для этих целей?
Чтобы проинспектировать вашу работу, необходимо посветить фонарем с обратной стороны стекла, для выявления разводов.
При ее использовании стоит отметить удобство эксплуатации
За счет ее плотной структуры, она не комкается, комфортно лежит в руке и при нанесении стеклоочистителя промокает медленнее
Следующая на очереди Dry Monster Velvet с ультракоротким ворсом
Оно имеет размеры 40х40см и не имеет оверлока
Посмотрим — как она справиться с очисткой
Не смотря на то, что она является универсальной микрофиброй, качество очистки стекла нам понравилось
Но на располировку остатков состава мы потратили чуть больше времени, чем с Glass Diamond
Однако, она является самой плотной из тестируемых нами и дольше остается сухой
Теперь Glass Wipe от Detail. Это вафельное полотенце с оверлоком и размерами 40х40см
Качество очистки стекла этой салфеткой приятно удивило, не смотря на ее не высокую плотность
При использовании Glass Wipe мы потратили наименьшее количество времени, на очистку и располировку
Вафельное полотенце, является классикой, для очистки стекла, и наверняка многие из вас при выборе, в первую очередь обращают внимание именно на данный тип салфеток
И последний на сегодня — LERATON MF7.
Это безворсовая ультратонкая микрофибровая салфетка с размерами 40х40см
Из-за того что она слишком тонкая, мы решили использовать ее не для очистки, а для располировки, так как она эффективно работает, только в сухом виде
Первичную очистку мы провели с помощью Dry Monster Velvet, а остатки состава удалили с помощью LERATON MF7
Помимо стекол, она так же подойдет для очистки экранов, зеркал и приборной панели
Из-за наименьшей плотности, с помощью MF7 удобно добираться до труднодоступных мест
Все тестируемые салфетки справились с поставленными задачами
Три из них являются специализированными аксессуарами для очистки остекления, а Dry Monster Velvet универсальной микрофиброй
Главное правило при выборе микрофибры для очистки стекла, является отсутствие длинного ворса
Плюшевые фибры, как правило, оставляют много разводов и даже ворса на поверхности стекла
Лучше использовать их по назначению, а именно для располировки защитных покрытий на поверхности ЛКП, так как являются самыми деликатными
Так же, хотим отметить, что наилучшего результата, вы можете добиться, если будете использовать 2 салфетки:
Универсальную, для непосредственной очистки стеклоочистителем, и специализированную салфетку для располировки остатков состава
И помните, чем дольше салфетка для стекла будет оставаться сухой и чистой, тем быстрее и проще вы сможете добиться необходимого результата