Выбор антифриза
Всем привет.
Скоро предстоит замена ОЖ, и так как раньше ее не менял, то стоит вопрос в выборе.
-Все же есть ли разница между тосолом и антифризом, а то разное пишут?
-Какого производителя лучше брать? Стоит ли брать оригинал GM?
-Концентрат или готовый?
-Цвет имеет значение?
-Промывать систему обязательно, если антифриз сейчас не мутный?
8 сентября 2015
Поделиться:
Комментарии 67
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Еще, аетифриз gm я залил в эпику.ор хороший, долгий срок службы…но цена литры что-то около 150 160грн… на замену порядка 800 вышло ))) вот и думай тоит в ланос заморачитватся так… посмотои бж ланоса там Феликс есть)
Felix concetrat g12 -40. Лью во все авто. на основе этилен гликоля, по мануалу в лносс идет и цена не кусается
антифриз, это тот же тосол, первый для аллюминьевых радиаторов, второй для чугунных, aga обалденный антифриз, соотношение цена\качество, оригинал не вижу смысла брать, готовый, тоже не вижу смысла конценртированный брать, цвет очень важен, если антифриз однородного цвета, например красный красного! а не коричневого, то промывать пока не нужно, либо же как альтернатива » слабенькую промывку залить
Бизол, синий, у меня только хорошие впечатления.
g12 есть смысл лить исключительно после химической промывки системы охлвждения, но большого преимущества все равно не будет, лучше обычный g11 менять раз в 3 года
Бери hepu g12 не ошибешься. Ток обязательно с промывкой системы
Промывки водой достаточно будет или химию надо заливать?
У меня была каша в нутри когда я меня и потому лил присадку Liqui Moly для прочистки. А потом промывал дистелированой водой.
У меня сейчас не мутный антифриз, абсолютно нормальный, просто по регламенту замена. Думаю воды достаточно должно быть.
Несуществующий пользователь
Без машины
Бери hepu g12 не ошибешься. Ток обязательно с промывкой системы
Тож такой взял, дорогущий зараза))
Только антифриз, не ниже G12. Тосол оч.ко.
Себе лью GM Dex-Cool.
промывай дистиллированной водой.
Недавно читал тест антифризов и залил себе одного из лидеров по результатам теста.
Синтек антифриз G12 красного цвета. Продается уже и в готовом виде и стоит не дорого. Ничем не уступает по характеристикам тому же концентрату кастролу…только разница в цене на выхлопе получается раза в 4.
Тест попался на глаза уже после того как залил где то через пол года. И ни разу не пожалел. А залил у знакомого на СТО (он льет во все свои машины — около 10 нексий под такси + куча калин и грант). Машины уже некоторые более 200 тык накатали на нем и все отлично.
Несуществующий пользователь
Без машины
Liqui Moly G12+ концентрат, Mobil (синий) концентрат, AGA, Лукойл. Если тип антифриза менять — систему надо промыть, а еще лучше промыть ее в любом случае — отложения вымоет, печка будет лучше греть. Могу порекомендовать промывку для системы охлаждения Liqui Moly — перед заменой мыл систему ей, печка греть лучше начала.
промывки наверно использовать не буду, дабы остатки не остались в системе, так как вымыть полностью наверно не получится. Но спасибо.
Несуществующий пользователь
Без машины
Остатки чего? Промывка испаряется в течении 15мин вроде.
промывки. Ну они же разные бывают. Может и не испаряется
Да какие разные! Ортофосфорная кислота! Можно заменить пищевой лимонной. Но ортофосфорная получше. Смысл — растворение кальциевых отложений (накипи).
промывки наверно использовать не буду, дабы остатки не остались в системе, так как вымыть полностью наверно не получится. Но спасибо.
В таком случае промывайте водой. Кислоту надо очень хорошо и много промывать.
Без машины
Liqui Moly G12+ концентрат, Mobil (синий) концентрат, AGA, Лукойл. Если тип антифриза менять — систему надо промыть, а еще лучше промыть ее в любом случае — отложения вымоет, печка будет лучше греть. Могу порекомендовать промывку для системы охлаждения Liqui Moly — перед заменой мыл систему ей, печка греть лучше начала.
А после промывки печка реально будет лучше кочегарить?
Несуществующий пользователь
Без машины
Чуть лучше — налет со стенок системы охлаждения растворится, с сот радиатора
Без машины
Все зарубежные антифризы идут концентратами для уменьшения затрат на перевозку товара. Раньше был хороший концентрат Ликви-Молли, но его сейчас сложно найти в свободной продаже. Hepu — хорошая по качеству жидкость. С неизвесными тосолами лучше дела не иметь вообще. Можно усрать систему, попасть на внеочередную замену ож, помпу и т.п.
понял, спасибо) буду брать Hepu
уже присмотрелся на него, наверно его и возьму
тосол это и есть антифриз, одна из марок…
я лью мобил антифриз экстра, концентрат. сначала промываю систему хорошо, последнюю промывку заливаю дистиллированную воду, промываю сливаю, заливаю 4 литра концентрата и доливаю воды…
все остальные промывки можно обычной водой делать, кроме последней?
да… да можно вообще обычную возду лить… там содержание примесей все равно ничтожно мало… если ты думаешь что под видом дистиллировки продают ее то чаще всего там обычная крановая вода)))
Вы не правы. Дистилированная вода — это растворитель. Обычная с солями — нифига.
обычная с солями вода — не вода? вы химию в школе учили?
Учили. Одно дело H2O, а другое — раствор солей в H2O. Свойства специфические. Залейте воду из под крана в аккумулятор и сразу почувствуете разницу. То же касается и моющих свойств. Сколько жира и солей растворит дистилят, а сколько — вода из под крана? Растворять сахар в холодной воде и кипятке — не одно и то же. Так? Растворять сахар в растворе сахара или в чистой воде — то же выйдет с разной скоростью.
в той воде что из под крана скажем так крупинка сахара на литр… это даже не ложка, и уж тем более не килограмм. акум — это электрохимический прибор. антифриз — это всего лишь антифриз.
Вот смотрите. Чебоксары — это берег крупной реки, идущей по низменности, в которую идет постоянный дренаж с полей. Можно ли пить вашу воду, которая течет из-под крана? У меня есть сомнения. Уровень минерализации мне не известен.
Ташкент находится в 100 км от горных хребтов. Мимо течет талая вода с ледников + активно вымываемые минералы из горных пород. Пить воду из-под крана можно почти без проблем. Но уровень минерализации относительно большой.
К примеру, у берега соленых озер все грунтовые воды соленые. То же касается рек в низменностях, которые проходят мимо дренажа огромного количества сельхоз полей.
Вода из-под крана везде разная. Причем тут сахар, когда тут и без него вполне возможен крепкий компот?
у меня жена работает в заводской лабаратории, и каждый день проверяет крановую воду. уровень солей и примесей в воде в норме, минимальный. пить воду можно прямо из под крана, но понятное дело никто этого не делает… по крайней мере у нас… в других регионах я не знаю, но допускаю вариант что в других местах может быть вода с большим содержанием солей… это естественно не гуд…
golishevsky
да… да можно вообще обычную возду лить… там содержание примесей все равно ничтожно мало… если ты думаешь что под видом дистиллировки продают ее то чаще всего там обычная крановая вода)))
да, она зацветает через пару месяцев
ничо не зацветает… гонево все это… на прошлом антифризе я оттарабанил 40000 км размешан концентрат мобил и вода из фильтра 1 к 1… и ничо… антифриз как антифриз…
антифриз
Всем доброго времени суток!
заменил антифриз недавно, и вот чему удивился — в книге написано 5.5 литра, а слилось всего 3 литра.
Подскажите кто менял или видели сколько все же его в машине?
30 января 2016 Метки: наблюдение
Поделиться:
Chevrolet Cobalt 2014, двигатель бензиновый, передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Chevrolet Cobalt, 2013
Chevrolet Cobalt, 2013
Новокузнецк
Chevrolet Cobalt, 2014
Chevrolet Cobalt, 2020
Комментарии 26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Несуществующий пользователь
Без машины
Что течь устранить это да, определенно придется, а вот лить G12 в него нельзя, ведь это антифриз для ваговских машин. Если уж хотите правильно выбрать антифриз в будущем, то смотрите исключительно на допуск завода-автопроизводителя.
С братом меняли на его кобальте ож где-то 4 года назад. Тогда залили кулстрим премиум (coolstream premium) и до сих пор от брата никаких нареканий не слышу. Ездит себе спокойно. Да и не удивительно, ведь антифриз имеет допуск шевроле и присадки в нем идеально подходят для шеви
ну ещё в печке и в блоке же осталось…на холодную менял? если на хололную по малому кругу=термостат из печки и блока не отдаст
после поездки но не сразу. градусов 25-30 антифриз был.
получается что ДА
Масло, антифриз для Chevrolet Cobalt
Если Вы не можете найти запчасть, если она редкая, то мы обязательно найдём её и доставим к Вам в самые короткие сроки!
Магазин запчастей для Шевроле
Телефон в Москве: +7(495) 648-64-20
Обращаем Ваше внимание на то, что сайт GM-city.ru носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Получить подарок
Обратный звонок
Если вы не можете нам дозвониться или хотите, чтобы мы связались с вами, — оставьте свое имя и телефон. Наш менеджер свяжется с вами в течение 1 часа (в рабочее время)
Антифриз g12 какой лучше шевроле кобальт
OTASH
Просмотр профиля
Jan 4 2014, 00:31
Группа: Пользователь
Сообщений: 3835
Регистрация: 30.10.2007
Из: Ташкент
Пользователь №: 1792
Авто: 11
Стаж с: 2005 года
Репутация: 13
Цитата(Smiler @ Jan 3 2014, 21:31)
у меня на 99 ВП печка медная хуже чем алюминька на 2104
может радиатор засорился, на моем тазике печка плохо грела, поменял, купил новый радиатор медный, был алюминиевый, разнится небо и земля))))
Smiler
Просмотр профиля
Jan 4 2014, 00:52
клавиатурный спиди рэйсер
Группа: Пользователь
Сообщений: 14234
Регистрация: 16.2.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 80
Авто: некроваген + матиз на АКПП
Стаж с: 2003 года
Репутация: 62
все ок с радиатором как прогреется рожа красная от струи горячего воздуха
я вернулся.
Smiler
Просмотр профиля
Jan 4 2014, 13:14
клавиатурный спиди рэйсер
Группа: Пользователь
Сообщений: 14234
Регистрация: 16.2.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 80
Авто: некроваген + матиз на АКПП
Стаж с: 2003 года
Репутация: 62
Цитата(гонщик @ Jan 4 2014, 10:36)
у меня мафона просто не было и в панели на его месте ясен фиг дыра а с нее струя горячего воздуха которую никак не перекрыть, и дует она прям в лицо, вчера наконец то избавился от этого снял мафон с сарая воткнул его в 99.
я вернулся.
Timan
Просмотр профиля
Feb 7 2014, 22:01
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 1.5.2010
Пользователь №: 6601
Авто: Нексия 2 1.6
Стаж с: 1996 года
Репутация: 0
Вопрос. В заводские Нексии (Шевроле) какой тип антифриза сейчас заливают? G11,G12. А в КОБАЛЬТ?
OTASH
Просмотр профиля
Feb 7 2014, 22:41
Группа: Пользователь
Сообщений: 3835
Регистрация: 30.10.2007
Из: Ташкент
Пользователь №: 1792
Авто: 11
Стаж с: 2005 года
Репутация: 13
Цитата(Timan @ Feb 7 2014, 19:38)
Вопрос. В заводские Нексии (Шевроле) какой тип антифриза сейчас заливают? G11,G12. А в КОБАЛЬТ?
незнаю что заливают заводе, ну лучше не пожалеть и после пробега 1000 км вместе маслом поменять (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Сообщение отредактировал OTASH — Feb 7 2014, 22:42
Stiklish
Просмотр профиля
Feb 8 2014, 04:28
Подумал. Написал. А теперь, еще раз подумай.
Группа: Модератор
Сообщений: 2939
Регистрация: 3.1.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 34
Авто: Е36 «blackjack», нексибай.
Стаж с: 2003 года
Репутация: 67
Марку антифриза не знаю, но брали нексию 20.11.13, пробег на данный момент — 2800 км, первое ТО пройдено. По антифризу никаких нареканий, сказали можно не менять, т.к. позиция экспортная и антифриз хороший. На удивление даже омывайка была довольно не плохой, наполнил по новой 2 недели назад. Всё заводится, в движке все нужного цвета. Масло — единственно что поменяно после ТО 1, на Петронас 5х40. Проблем не вижу, периодически езжу.
Apm9IH
Просмотр профиля
Feb 8 2014, 13:11
Группа: Пользователь
Сообщений: 5923
Регистрация: 8.12.2008
Из: Ташкент
Пользователь №: 3635
Авто: Nexia LTZ, Lacetti CDX
Стаж с: 2007 года
Репутация: 108
Цитата(Stiklish @ Feb 8 2014, 02:05)
Марку антифриза не знаю, но брали нексию 20.11.13, пробег на данный момент — 2800 км, первое ТО пройдено. По антифризу никаких нареканий, сказали можно не менять, т.к. позиция экспортная и антифриз хороший. На удивление даже омывайка была довольно не плохой, наполнил по новой 2 недели назад. Всё заводится, в движке все нужного цвета. Масло — единственно что поменяно после ТО 1, на Петронас 5х40. Проблем не вижу, периодически езжу.
Цвет антифриза, если зеленый, менять его!
Smiler
Просмотр профиля
Feb 8 2014, 16:36
клавиатурный спиди рэйсер
Группа: Пользователь
Сообщений: 14234
Регистрация: 16.2.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 80
Авто: некроваген + матиз на АКПП
Стаж с: 2003 года
Репутация: 62
Цитата(Apm9IH @ Feb 8 2014, 10:48)
Цвет антифриза, если зеленый, менять его!
вот из-за таких и колеса на новых машинах меняют хотя почему не знают
я вернулся.
Timan
Просмотр профиля
Feb 8 2014, 17:07
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 1.5.2010
Пользователь №: 6601
Авто: Нексия 2 1.6
Стаж с: 1996 года
Репутация: 0
Цитата(OTASH @ Feb 7 2014, 18:18)
незнаю что заливают заводе, ну лучше не пожалеть и после пробега 1000 км вместе маслом поменять (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Цитата(Apm9IH @ Feb 8 2014, 08:48)
Цвет антифриза, если зеленый, менять его!
Машина декабрьская, в салоне сказали антифриз не менять, ждать пока почернеет ))) Но перед февральскими морозами я решил «сбросить заводскую жижку». В профильной теме я отписывался по процессу(особенности конструкции что часть ОЖ остаётся в системе), но ребята с соседних форумов растолковали все хитрости. При сливе заводского антифриза (через месяц эксплуатации) в тазике плескалась ржавчинка! Погода установится промою дис. водой систему и залью свежей ОЖ. Вот какую выбрать из всего разнообразия? Почему я спрашивал какой тип антифриза заливают, есть маленький ньюансик. Если там был антифриз класса G11 (а скорее всего так), то не допустимо заливать G12. Можно залить G12++ (красный), но опять таки трата денег, т.к. после G11 на аллюминиевых деталях появилась силикатная плёнка. G12++ более прогрессивный и срок службы в 2 раза больше, но его необходимо заливать в совершенно новый двигатель (для реализации всех его положительных качеств). Как-то так )))
Сообщение отредактировал Timan — Feb 8 2014, 17:08
Apm9IH