Матиз не едет когда нажимаешь на газ

Неустойчивый холостой ход, провалы при нажатии педали газа Daewoo Matiz

to Messir: Вчера наконец решила проблему.Заменила в.в.провода(снова) и крышку генератора(опять же снова) и машинка заработала нормально. спасибо, что отклинулись!

ходит пешком
2008г.в-евро-3-мкпп-35тыс. г.Сочи.
C нами с 07.02.11
Cообщений: 842

apella: to Messir: Вчера наконец решила проблему.Заменила в.в.провода(снова) и крышку генератора (опять же снова) и машинка заработала нормально. спасибо, что отклинулись! #

Крышка трамблера.
C нами с 14.03.12
Cообщений: 7

to Иоанн: Пардон..ошиблась
C нами с 14.03.12
Cообщений: 7

to Иоанн: Хочу продолжить. заменой ВВП и крышкой трамблера проблема не решилась! через день все началось заново. Я так поняла, что диагност в КАР-Сервисе либо ленив, либо туп(это отдельная песня!), похоже любит по легкому деньги получать. пришлось на работе с механиками методом тыка (правда этот метод весьма дорогостоящий) решать проблему. заменили датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода.Результат-нуль.Машина стоит неделю-начался психоз. Молодой человек моей дочери вычитал в интернете, что у Матизов есть функция самодиагностики-разобрались, сосчитали ошибку. указывает на датчик абсолютного давления. Знакомый посоветовал хорошего частного диагноста. у него тоже вылезла именно эта ошибка. Кое-как нашли этот датчик( он редко выходит из строя, поэтому идет только под заказа, а ждать от 3-х до 7 -ми дней совершенно не было возможности) в Уз-Дэу, купили, поставили. Машинка заработала и ездит 4-ый день. тьфу-тьфу-тьфу. вроде все нормально. вот такие дела!

ходит пешком
2008г.в-евро-3-мкпп-35тыс. г.Сочи.
C нами с 07.02.11
Cообщений: 842

to apella: Если ЧЕК с самого начала и в течении проблемы хоть раз загорался (а он на ДАД обязан загораться и оставаться в памяти ЭБУ), надо было написать. Сразу бы дал ссылку, как самодиагностикой выявить причину проблемы. Самодиагностика — лучший советчик. На других форумах, кучу ссылок давал на коды самодиагностики. Возможно друг дочери на мою и попал.

C нами с 14.03.12
Cообщений: 7

to Иоанн: Самое прикольное-диагност в сервисе для чего нужен. я его спрашиваю-на что ругается?он-это не Ваше дело! Ваше дело-только ездить. Хоть бы сказал на что реакцию дает, чтобы хоть лишние детали-то не покупать..теперь вот хочу на их сайте своё «фиии» написать. спасибо, что выслушали.

Матиз не едет когда нажимаешь на газ

Home Menu

Ребят,помогите! Машина дергалась,на газ нажимаю не тянет не едет глохнет! Потом свечи поменяли все ок стало, прошёл месяц,опять фигня такая же. Останавливаюсь на светофоре начинаю трогаться на газ надимаю,не схватывает. Что за фигня?

Пользователь
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 400
Пользователь
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 400
Тоже самое,это проблема всех матизов. на диагностику и ремонтировать
Пользователь
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 363
Пользователь
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 363

если машина трамблерная то поменяйте крышку трамблера и бегунок .такая хрень была у жены на матизе. закис уголёк в крышке и прожог бегунок.на холодную заводится и едет а как нагреется глохнет нетянет дёргается

Пользователь
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 376
Пользователь
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 376

Похожая проблема
Нажимаю на газ,глохнет
Ездила на диагностику,сказали трамблер под замеру,машина 2007 г

Пользователь
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 373
Пользователь
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 373
Вот и нам так сказали.
Пользователь
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Покров
Сообщений: 403
Пользователь
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Покров
Сообщений: 403

теперь ищу б/у трамблер
Дорогая штука,но каждый день на светофорах глохнуть надоело. Если раньше заводилась через секунд 5,в последние 2 дня заводится после 3 минут. Не удобно стоять не дороге

Пользователь
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 384
Пользователь
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 384

у меня как осенью заглохла с тех пор и не заводили,целую зиму в гараже стояла. щас вот стали ремонтировать не трогали трамблер поменяли провода,свечи,катушку и фарсунки. вроде завелась)заходили в запчасти сказали трамблер новый около 3000 т.р будет стоить. вот теперь думаем менять или нет.но дергалась она нереально.

Матиз не едет когда нажимаешь на газ

Ремонт АКПП любой сложности

Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти

Мы работаем более чем в 30 городах

Главная
О нас
- О компании
- Наша команда
- Связь с руководством
- Дипломы и сертификаты
- Сеть филиалов и партнеров
- Отзывы наших клиентов
- Диагностика АКПП
- Замена масла в АКПП
- Ремонт АКПП
- Ремонт вариаторов
- Ремонт коробок-роботов
- Ремонт ГДТ
- Ремонт блоков управления
- Ремонт мостов и редукторов
- Ремонт раздаток
- Определение типа АКПП
- База знаний
- Новости индустрии
- Запчасти для АКПП
- Новые и восстановленные АКПП
- Гидротрансформаторы (ГДТ)
- Жидкости и фильтры для АКПП
Мы работаем более чем в 30 городах
- Сообщения без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- Список форумовКонференция для тех, кто чинит АКППТехническая документация
- Поиск
- Сообщения без ответов
- Активные темы
Оставить заявку

Оставить заявку
- Сообщения без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- Список форумовКонференция для тех, кто чинит АКППТехническая документация
- Поиск
- Сообщения без ответов
- Активные темы
JF405E, раскладка гидроблока

Здесь раздел посвящен тем у кого нехватает литературы и тем, кто может ею поделиться.

timur591 Посетитель Сообщения: 11 Зарегистрирован: Вт май 30, 2017 7:24 pm Откуда: г.Березники Пермский Край

Re: JF405E, раскладка гидроблока

#46 Сообщение timur591 » Вт июн 06, 2017 6:10 pm

огромное спасибо,делаю вывод : рем комплект один на все коробки 405,для матиза используются12 шариков,для пиканто 13 шариков,причём в верхнем корпусе клапанов шарики располагаются одинаково,что у матиза,что у пиканто.

GEEPER Настоящий агрегатчик Сообщения: 1584 Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm Откуда: Кемерово Контактная информация:

Re: JF405E, раскладка гидроблока

#47 Сообщение GEEPER » Вт июн 06, 2017 8:27 pm

Молодец что разобрался и отписал
isynia Посетитель Сообщения: 31 Возраст: 40 Зарегистрирован: Вс июн 11, 2017 12:20 pm Откуда: Самара

Re: JF405E, раскладка гидроблока

#48 Сообщение isynia » Вс июн 11, 2017 2:46 pm

Здравствуйте. Помогите с ремонтом акпп пиканто. Итория такова.Приобрел авто с неисправным акпп.Проблемма заключалась в том что авто при нагревании переставала катиться вперед а при нажатии на педаль получала пинок под зад.После основательного прогрева на второй при интенсивном разгоне начинала пробуксовывать.Остальное все в норме,ну и немного при включении задней был пинок. Не до конца почитав инет приобрел акпп от матиза(прочитал что разница только в переднем корпусе).Решил перебросить ну и перебросил .При установке обнаружил что и центральная часть другая,так и это еще не все,там и задняя крышка другая Задняя подушка и крепление не подходит .А по разборам пишут что все подойдет,надо только корпус переднии перекинуть. .Ладно думаю хорошо,перекину я все кишки от туда(на внешний осмотр все в хорошем состоянии фрики все из пакетов доставал,проверял.Да и продавец уверил что до аварии все было хорошо без пинков и затягиваний.(в аварии пострадал передний корпус).Перекинул,оставил только свой гидроблок,т.к.его уже мыл,чистил и бублик.Вообще перестала ехать.Точнее на холодную едет,нагревается и начинает жужжать(как насос гур в авто и уходит в аварию).Хорошо, меня так просто не возьмешь Перекидываю обратно на место свои потроха(при замене при тщательном осмотре обнаружил массу различий,разное кол-во фриков,разное количество отверстий в барабанах пакетов,разные валы насоса и т.д.Заменяю подношенные фрикии в одном пакете, поршень, собираю,ставлю,завожу и. Ситуация без изменений,продолжает жужжать и уходит в аварийку.Получается при последней сборке от матиза подкинул только пару фриков и все.Все остальное как было до ремонта и все равно жужжит. Решили перекинуть гидроблок от матиза(ну в нем то наверное все тоже самое?-сказал я себе)хотя не точно,ну да ладно попробывать стоит.Завожу и о счастье не жужжит не стучит все в норме.Еду на тест драйв.Все хорошо переключает,не затягивает,не пинает. Проехал немного все в норме.Заметил что при нагреве слабее начала катиться в драйве и при трогании задним ходом немного начала буксовать,если по резче трогаться то вибрация идет. Еще немного прокатился,все норм. Ну думаю, победил.Но не тут то было. включаю задний ход и все. приехал.Пропала задняя передача.ВООБЩЕ пропала.Пробовал на холодную на след. день вперед едет ,назад нет. Незнаю еще что делать. И как вообще из-за гидроблока может жужжать. Может криво как нибудь поставил?Получается что если бы раньше нашел бы ваш форум та и лезть бы не стоило,а просто решить проблему с не до включением пакета. Помогите кто чем может. Может попробовать? а точнее надо поменять обратно свой гидроблок назад и разобраться почему жужжит? Кто что думает?

arsas Настоящий агрегатчик Сообщения: 2675 Возраст: 49 Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am Откуда: Приморский край, Арсеньев

Re: JF405E, раскладка гидроблока

#49 Сообщение arsas » Вс июн 11, 2017 3:00 pm
Похожие публикации: