BRIDGESTONE, CONTINENTAL или YOKOHAMA
С выбором резина все оказалась даже сложнее чем с дисками . Что купить, уверен этот вопрос многих ставил в тупик . Полагаться на собственный опыт к сожалению не удастся ибо ездил я всегда только на BRIDGESTONE (r14 165/55 ну ли что то в этом роде) ну а с низко профильными покрышками все совсем по другому, если на р14 жесткость BRIDGESTONE вообщем то даже очень и радовала то с профилем (r19 275/35 зад) я думаю это уже будет совсем не то ))) Сейчас стоит CONTINENTAL (r18 265/35) но как мне кажется да и судя по отзывам у нее слабая боковина и быстро она изнашивается, да и цена у нее как мне кажется завышена
Про YOKOHAMA знаю только одно, что в ней одна из САМЫХ слабых боковин но она и самая тихая из этих трех брендов .
Ну и собственно что я рассматриваю (зад):
275/35R19 YOKOHAMA ADVAN SPORT V105S (4x разноширокий комплект -+ 50100р)
275/35R19 BRIDGESTONE POTENZA S001 (4x разноширокий комплект -+ 55600р)
275/35R19 CONTINENTAL ContiSportContact 5P (4x разноширокий комплект -+ 62000р)
на переднюю ось (255/40R19)
Да логичнее было бы конечно же на таком диаметре как и собственно рекомендует сам MB выбрать другую размерность (275/30 и 255/35), но часто приходится ездить за город для дорог которых это уж как мне кажется совсем низко )))
и все же я склоняюсь к BRIDGESTONE POTENZA S001
Бюджет на резину до 60т. р +-
Буду рад вашим советам и мнениям в комментариях ))
Пробег: 117 000 км
17 февраля 2017 Метки: шины
Сравнение шин Continental ContiPremiumContact 5 с Bridgestone Turanza T001
0 Шумность +2 Управляемость 0 Сцепление с дорогой +2 Аквапланирование +1 Проблемы Continental PremiumContact 5 — летние шины последнего поколения, уверенно занимающие первые места в тестах шин 2012. Основные преимущества Continental PremiumContact 5 – высокий комфорт в совокупности с рекордными показателями тормозного пути на сухой и мокрой дорогах. При этом как и большинство новейших шин, Continental PremiumContact 5 отличаются низким сопротивлением качению и высокой износоустойчивостью благодаря применению новейших резиновых смесей на основе силики с добавлением твердых частиц.
Цена от 2 960 руб.
Предложений 348
0 Шумность +1 Управляемость -1 Сцепление с дорогой 0 Аквапланирование +1 Проблемы Одной из самых ожидаемых летних новинок 2013 года является новая шина премиального сегмента – Turanza T001, сочетающая оптимальный баланс между комфортом и управляемостью. Автошина Bridgestone Turanza T001 позиционируется японским производителем как премиальная шина для путешествий, вобравшая в себя все лучшее от предыдущей модели ER300. Шины подходят для широкого диапазона транспортных средств: от малолитражек до крупных седанов класса премиум.
+ добавить отзыв Отзывы Continental ContiPremiumContact 5.
сравниваются с Continental ContiPremiumContact 5 шумность аквапланирование проблемы
Петр | Ford Focus | Drom.ru | 205 / 55 R16 | 2020-02-28 11:22:00
Все так. Пока шины тише после сезона, мокрая дорога для шестерки меньшая проблема, а вот боковинка стала еще мягче по ощущениям. Это плюс к комфорту, но минус к проблемным участкам дороги. Если срок службы окажется таким же, шестерка мне нравится больше.
сравниваются с Continental ContiPremiumContact 5 шумность сцепление аквапланирование
Нена | Toyota Camry | Drom.ru | 215 / 60 R16 | 2019-06-04 20:11:55
10 лет уже не меняю коней на переправе)) Езжу только на Контиках.
6-й по первому ощущению гораздо тище, посуху отлично работает. На мокрой трассе пока пятый был поувереннее, но уверенность пришла не сначала, а попозже (на 6-м я езжу только третий месяц).
сравниваются с Dunlop SP Sport LM 703 шумность управляемость аквапланирование проблемы
Руслан | Chevrolet Cruze | 205 / 60 R16 | 2019-11-25 12:19:09
Контики проявили себя молодцами. За 4 года очень комфортное вождение относительно Данлопа, мокрую дорогу отлично держат, сама резина мягче. Соответственно, только боковиной Данлоп был лучше. Производство Контика — Россия. Производство Данлопа — Таиланд.
Летние шины Continental и Pirelli — какие лучше?
Летний сезон у автомобилистов ассоциируется со скоростной ездой и активными путешествиями. Подготовка автомобилей начинается с выбора надежной резины. На рынке блестящую репутацию имеют многие бренды: Michelin , Bridgestone , Continental , Pirelli , Goodyear , Dunlop , Yokohama , Hankook . Каждый производитель стремится создать оптимальный баланс сцепления, износостойкости и комфорта. Мы рассмотрим два популярных бренда — Continental и Pirelli. Оба известны высоким качеством и надежностью, но какой из них лучше сочетает в себе все необходимые характеристики для безопасного, комфортного вождения в жаркое время года? Давайте разберемся вместе!
Особенности летних шин Continental
Немецкий концерн Continental в транспортной индустрии более 150 лет. Ведущий производитель автомобильных шин год от года подтверждает высокую безопасность своей летней продукции на мировом рынке. Резина Conti входит в заводскую комплектацию автомобилей BMW, Ford, Porsche. Компания постоянно разрабатывает новые технологии “умной” покрышки, совершенствуя ее характеристики:
- Инновация ContiSilent направлена на уменьшение шума во время движения.
- ContiSeal позволяет покрышкам самостоятельно запечатывать небольшие проколы в шинах.
- Технология RunFlat предназначена для сохранения проходимости резины в случае повреждения.
Обе системы позволяют водителям продолжать движение до ближайшей станции техобслуживания без необходимости останавливаться и менять колесо.
Свои стратегии компания Continental реализует в собственном научно-исследовательском центре. В технических проектах задействованы опытные инженеры, ученые и специалисты. Успешное внедрение новых технологий позволяет постоянно расширять ассортимент летних моделей и совершенствовать имеющиеся разработки, привлекая все большее число покупателей.
Преимущества летних шин Continental
Летние модели Continental демонстрируют превосходные эксплуатационные свойства. Основное преимуществом немецкой марки — высокое качество продукции. Прежде чем поступить в продажу, шины проходят тщательные испытания на автодроме и в лабораториях.
Каждая линейка бренда обладает уникальными характеристиками.
SportContact
Летняя серия с выдающейся производительностью на гоночных трассах и городских улицах. Ее главное преимущество заключается в феноменальном сцеплении, управляемости и стабильности при высоких скоростях.
Новинка Continental SportContact 7 из категории ультра-сверхпроизводительных (U-UHP) шин легко адаптируется к любым дорожным условиям. Производитель воплотил в ней три инновации: новейший состав резиновой смеси BlackChili-3, уникальный рисунок протектора и оптимальное распределение усилий на разных участках профиля. Контроль над сухой и мокрой дорогой осуществляется благодаря адаптивному рисунку. Функциональное распределение усилий с учетом размера позволяет оптимизировать нагрузку, увеличивает износостойкость, сокращает расход топлива. Летняя модель демонстрирует превосходное сцепление и торможение на любых поверхностях, а также улучшенную маневренность и управляемость автомобиля.
Покрышки семейства SportContact выбирают любители скорости, а также те, кто ищет надежную резину для ежедневного использования.
EcoContact
Линейка EcoContact ориентирована на экономию топлива, снижение вредных выбросов в окружающую среду в летний сезон. Модели с приставкой Eco соответствуют самым жестким стандартам безопасности. Технологии их производства направлены на достижение оптимальных показателей энергоэффективности путем снижения сопротивления качению.
Новый флагман успешной линейки — Continental EcoContact 6 . Как и у предыдущих эко-версий, ее ключевыми качествами заявлены низкое сопротивление качению, высокая износостойкость. Оптимизированная конструкция шины снижает уровень выбросов CO2 и уменьшает расход топлива. Обновленная резиновая смесь GreenChili 2.0 позволяет легко адаптироваться к дорожному покрытию. Колесам не страшен мокрый асфальт, они прекрасно тормозят и легко управляются. В летний дождь резина защищена от аквапланирования и не скользит, что делает езду более безопасной.
Серию EcoContact автомобилисты выбирают за безопасность, эффективность и комфорт вождения. Также она привлекает тех, кто хочет сделать вклад в охрану окружающей среды.
CrossContact
Группа CrossContact предлагает универсальные автошины для автомобилей класса SUV и CUV, передвигающихся преимущественно в городских условиях. Колеса этого семейства оснащены усиленным каркасом из синтетических волокон.
Яркий представитель группы — летняя модель Continental CrossContact LX 2 . Ее ключевые особенности — высокие тормозные свойства на мокрой и грязной дороге; отличная тяга на бездорожье, способность самоочищаться и выдерживать большие нагрузки. Таким качественным показателям шина обязана резиновой смеси, обогащенной диоксидом кремния. Он положительно повлиял на сцепление, торможение и управляемость колес.
Разнообразие серий Continental позволяет подобрать наиболее подходящие шины, учитывая условия эксплуатации и личные предпочтения. Независимо от выбранной модели, Conti гарантируют безопасность и комфорт при любых погодных условиях.
Летняя резина Pirelli
Pirelli — тоже еще один старожил на рынке автошин, который более 150 лет вдохновляет автолюбителей качеством своих продуктов. Итальянский производитель многие годы занимает лидирующие позиции на шинном рынке. Сегодня на их долю приходится 20% мирового объема производства шин, что говорит о высокой популярности и доверии потребителей.
Компания постоянно совершенствует свои разработки, исследует новые подходы к созданию качественной резины. В стремлении к постоянному улучшению в производство вкладываются огромные инвестиции. Pirelli широко используют в производстве беспрокольную технологию Run Flat и систему герметизации Seal Inside. Каждый год производитель разработчики совершенствуеют обе технологии, создавая еще более безопасные и комфортные летние колеса.
Преимущества летних шин Pirelli
Летние покрышки Pirelli зарекомендовали себя, как стильный, качественный продукт. Шины бренда участвуют в спортивных мероприятиях и многие годы поставляли продукцию для гонок Формула-1. Это говорит о высоких стандартах качества и полном соответствии требованиям автоиндустрии.
Внедрение нанотехнологий в производство линеек обеспечило максимальную производительность в различных дорожных условиях.
PZero
Семейству PZero более 30 лет. Факт их существования по сей день говорит о том, что это потрясающие шины для лета. Они относятся к суперпремиум-классу. PZero разработаны с учетом требований спортивных автомобилей. Укрепленная конструкция позволяет выдерживать большие нагрузки и обеспечивает быстрые реакции на управление автомобилем.
Основательницей серии стала летняя модель Pirelli PZero . Высокоскоростная версия спроектирована преимущественно для применения на качественном асфальте. Благодаря жесткой резиновой смеси она обладает надежным сцеплением, особенно в поворотах. Грамотно смоделированный рисунок протектора снижает уровень шума и обеспечивает эффективный отвод воды. Выдерживать большие нагрузки шине помогает усиленный каркас.
Cinturato
Семейство Cinturato разработано с акцентом на высокую энергоэффективность, экологичность и экономическую выгоду для потребителя. Модели линейки в летний сезон заметно экономят топливо, отличаются низким уровнем шума и меньшим воздействием на окружающую среду.
Самая популярная летняя покрышка — Pirelli Cinturato P7 . В ней сочетается экологичность, безопасность, комфорт и доступная стоимость. Использование резиновой смеси с наночастицами сделало Cinturato P7 одной из самых энергоэффективных шин на рынке. Она устойчива к высоким температурам и долго сохраняет свои эксплуатационные свойства в летний период. Отменное сцепление на мокрой дороге и короткий тормозной путь говорят о безопасности резины. Ее сильные стороны доказаны участием в многочисленных тестах .
Scorpion
Летняя линейка Scorpion предназначена для владельцев внедорожников и кроссоверов. Она состоит из нескольких моделей, каждая из которых хороша в определенных условиях эксплуатации.
Например, Pirelli Scorpion ATR предназначена для использования на летнем асфальте, гравии и в легком бездорожье, обладает высокой проходимостью и устойчивостью к износу. На рынке более 10 лет, за это время заработала превосходную репутацию.
Шина Pirelli Scorpion Verde , подойдет для экономичного вождения на SUV и кроссоверах. Она сократит расход горючего и сэкономит на его затратах в летний сезон. В основе создания этой модели лежит концепция Green Performance. Она объединяет в себе технологии, направленные на снижение сопротивления качению и выбросов углекислого газа.
В арсенале Pirelli большой выбор летних моделей из разных серий. Каждая разработана с учетом требований к безопасности и комфорту. Итальянское качество гарантирует эффективность на протяжении многих сезонов.
Вывод
Continental и Pirelli — два крупнейших мировых бренда, постоянно конкурирующих за лидерство в шинной отрасли. Резина каждого производителя имеет свои сильные стороны. Результаты тестов показывают, что Continental часто выигрывает в дисциплинах, связанных с безопасностью на мокрой дороге. Pirelli имеет преимущество в производительности на сухих дорогах при высоких скоростях. Мы не можем однозначно выделить лучший бренд, ведь выбор конкретной марки летней резины зависит от индивидуальных потребностей, условий эксплуатации и стиля вождения.
Июнь, 2023. Автор статьи: Екатерина Зверева
Сравнение шин Continental ContiSportContact 2 с Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
-3 Шумность 0 Управляемость 0 Сцепление с дорогой -1 Аквапланирование -3 Проблемы Летние шины Continental ContiSportContact 2 — идеальные спортивныея шины для автомобилей класса люкс. Точное сцепление обеспечивается благодаря стойкому, ассиметричному рисунку протектора. Отличное сцепление на сухой и влажных поверхностях. Летние шины ContiSportContact 2 отлично справляются с заносами. Оптимальное распределение давления в шине обеспечивает большой запас безопасности при торможении, а также на поворотах.
Цена от 9 163 руб.
Предложений 4
0 Шумность +2 Управляемость -2 Сцепление с дорогой 0 Аквапланирование +2 Проблемы Летние шины Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin класса спорт с ассиметричным и агресивным дизайном протектора для экстремальной езды. Летние шины Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin обладает высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивает точную и спокойную ответную реакцию автомобиля на повороты руля при высоких скоростях движения. Покрышка показывает высокие результаты при движении на мокрых поверхностях.
+ добавить отзыв Отзывы Continental ContiSportContact 2.
сравниваются с Continental ContiSportContact 2 шумность
водитель | Volkswagen Jetta | 205 / 55 R16 | 2011-07-26 04:50:33
Доброго времени суток!
Резина хорошая, управляемость нормальная, аквапланирование тоже хорошо! Но верите или нет замаялся с боковыми порывами! Вроде и давление держу 2,2 но третья покрышка за 2 месяца. орошо что пока меняют по гарантии. как перестану перейду на контиспортконтак 2 на ней сколько ездил небыло таких проблем. А так резина мягкая.
сравниваются с Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin шумность управляемость проблемы
bbaleksiy | Ford Focus | FFClub | Размер шин не указан | 2011-03-15 14:06:52
стерлись за сезон(меня это совсем не устроило), сейчас вот стравниваю с бриджем адреналин. и понимаю что она по всем параметрам лучше. управляемость, по мокрому асфальту, тишине. единственное жестковата немного.
сравниваются с Continental ContiSportContact 2 шумность сцепление
S T I G | Ford Focus | FFClub | 225 / 45 R17 | 2011-03-05 14:36:06
у меня Nokian HAKKA V, после штатного Контика спорт контакта2, очень кофортная по шуму и мягкости(даже вернее сказать жесткость сменилась на упругость), по мокрому асфальту держит и тормозит очень хорошо.
Так что доволен.
сравниваются с Continental ContiSportContact 2 шумность сцепление
Вашe имя | Skoda Octavia | 225 / 45 R17 | 2010-10-07 16:38:51
Пока прехал первую сотню как раз нас ливень был. что понравилось так это плавность хода, малошумная покрайней мере тише чем предыдущий контик спорт контакт 2. оч. хорошо держит ноль.
chevrolet lachetti — Переобулся.ШОК и растройство. Плюс один резина мягкая и нечувствуются мелкие неровности. А минусов тьма: — стало тяжело крутить баранку (самое главное) -шумит -боковина мягкая -плохая управляемость на дороге( медленно реагирует) Очень жалею что купил. Уменя производсво Словении
сравниваются с Continental ContiSportContact 2 шумность управляемость проблемы
admin | Ford Focus II | Размер шин не указан | 2020-02-24 15:22:53
Достоинства:Тишина в салоне, в меру мягкая
Недостатки:пока не нашел, проехал очень мало
Комментарий:Я просто решил поделиться первыми впечатлениями о этой резине. Купил её за 3000 р. за скат. 205/55 r16. Поставил её на фокус 2 рестайл. В салоне стало очень тихо по сравнению с родной Continental SportContact 2, небо и земля прям. Она намного мягче. Руль стал легче. Колейность почти не ощущается,
сравниваются с Continental ContiSportContact 2 шумность аквапланирование проблемы
kaktooz | Saab 9-3 | Drive2.ru | 225 / 45 R17 | 2011-03-14 23:47:40
При покупке на машине стояла резина Continental SportContact 2 225/45/R17, протектор еще не стерся, но уж очень дубовая и шумная резина, и на одном колесе была грыша.
Купил Hankook Ventus Prime K105 225/45/R17, стало заметно тише и комфортнее на ямках/стыках, по дождю тоже хорошо.
сравниваются с Pirelli PZero Nero управляемость сцепление аквапланирование
Ваше имя | Audi A4 | 235 / 40 R18 | 2011-02-15 15:35:09
Одна из самых моих любимых покрышек (часто меняю машины, много на чем катался). Учитывая размер на котором я ездил, комфорт относительный, но в целом достойно. Управляемость феноменальная! Ради эксперимента попробовал максимально быстро пройти круговую развяску в дождь. Спереди был Continental, сзади Pirelli. Так вот, на переднеприводной Ауди я прошел круг в управляемом заносе. Перед держал как по рельсам, а зад начало сносить. Сопротивление аквапланированию тоже сильное, на одной из машин стоял этот «Контик» с остатком 3-4 мм, не больше, но в дождь проблем не было.
сравниваются с Continental ContiSportContact 2 шумность управляемость сцепление аквапланирование
Вашe имя | Ford Focus | 205 / 55 R16 | 2010-10-15 16:01:27
Взял на смену штатному Conti SportCont-2. Та резина казалось шумной. После неё TOYO — вообще УЖАС. На гражданских скоростях — 60-90 км.ч. гудит, как разбитый подшипник ступицы. На скоростях 100 — 200 км.ч. вполне терпимо. торможению, входу в поворот, курсовй устойчивости особых претензий нет. SportCont-2 во всех отношениях был лучше. Не доставляет шина никакого удовольствия от вождения, тормозит надежно, но немного рыскает по дороге (Conti — просто прилипал и четко держал прямую). На скорости немного более прыгучие, чем Conti. А вот в аквапланировании Toyо, конечно будут получше.
a_LEX — Откатал 3 сезона (около 30 000км). — доволен как слон. Почность поражает, т.к. резина однажды выдержала удар на 40км/ч об обод открытого люка, а литой японский диск пришлось прокатывать. Также однажды проехал 30 км. по городу на спущенной резине (заднее правое) и не замечал разницы в вождении, пока не увидел в зеркало заднего вида, что сзади дым пошёл 🙂
a_LEX — Откатал 3 сезона (около 30 000км). — доволен как слон. Почность поражает, т.к. резина однажды выдержала удар на 40км/ч об обод открытого люка, а литой японский диск пришлось прокатывать. Также однажды проехал 30 км. по городу на спущенной резине (заднее правое) и не замечал разницы в вождении, пока не увидел в зеркало заднего вида, что сзади дым пошёл 🙂
a_LEX — Откатал 3 сезона (около 30 000км). — доволен как слон. Почность поражает, т.к. резина однажды выдержала удар на 40км/ч об обод открытого люка, а литой японский диск пришлось прокатывать. Также однажды проехал 30 км. по городу на спущенной резине (заднее правое) и не замечал разницы в вождении, пока не увидел в зеркало заднего вида, что сзади дым пошёл 🙂
a_LEX — Откатал 3 сезона (около 30 000км). — доволен как слон. Почность поражает, т.к. резина однажды выдержала удар на 40км/ч об обод открытого люка, а литой японский диск пришлось прокатывать. Также однажды проехал 30 км. по городу на спущенной резине (заднее правое) и не замечал разницы в вождении, пока не увидел в зеркало заднего вида, что сзади дым пошёл 🙂