Сколько жрет киа рио на 100 км

Kia Rio 1.4, 1.6 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3 поколение

Kia Rio – компактный городской автомобиль, производится с 2000 года. Машина построена на базе южнокорейской модели Hyundai Solaris. Конструктивно обе модели идентичны, и отличаются только по дизайну и настройке шасси. Rio, в отличие от своего соплатформенника, настроен на более динамичную езду. У него более жесткая подвеска и острая управляемость. Машина выпускается в четырехдверном кузове седан или хэтчбек. В России наибольшим спросом пользуется седан, на европейском рынке больше покупают хэтчбек. На сегодняшний день выпускается третье поколение Kia Rio, однако уже в ближайшее время его сменит Rio четвертого поколения. Уже состоялась российская премьера новинки.

Kia Rio двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2000 – 2005)

• 1,3, 75 л. с., механика, 14,3 сек до 100 км/час, 9,4/6,1 л на 100 км
• 1,3, 82 л. с., механика, 14,3 сек до 100 км/час, 8,8/5,4 л на 100 км
• 1,5, 97 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,3/5,9 л на 100 км
• 1,5, 97 л. с., автомат, 12,2 сек до 100 км/час, 10,7/6,9 л на 100 км
• 1,5, 98 л. с., автомат, 12,2 сек до 100 км/час
• 1,5, 98 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,3/5,9 л на 100 км
• 1,5, 108 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,4/6,1 л на 100 км
• 1,5, 108 л. с., автомат, 14,2 сек до 100 км/час, 11,5/7,1 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., механика, 11,6 сек до 100 км/час, 9,4/6,1 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., автомат, 14,2 сек до 100 км/час. 11,5/7,1 л на 100 км

Поколение 2 (2005 – 2009)

• 1,4, 97 л. с., механика, 12,3 сек до 100 км/час, 8/5,1 л на 100 км
• 1,4, 97 л. с., автомат, 14,5 сек до 100 км/час, 9,5/5,4 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (2009 – 2011)

• 1,4, 97 л. с., механика, 12,3 сек до 100 км/час, 8/5,1 л на 100 км
• 1,4, 97 л. с., автомат, 14,5 сек до 100 км/час, 9,5/5,4 л на 100 км

Поколение 3 (2011 – 2015)

• 1,4, 107 л. с., механика, 11,5 сек до 100 км/час, 7.6/4,9 л на 100 км
• 1,4, 107 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., автомат, 11,2 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., механика, 10,3 сек до 100 км/час, 7,6/4,9 л на 100 км

Рестайлинг поколения 3 (2015 – н. в.)

• 1,4, 107 л. с., механика, 11,5 сек до 100 км/час, 7,6/4,9 л на 100 км
• 1,4, 107 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 7,6/4,9 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., механика, 10,3 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., автомат, 11,2 сек до 100 км/час, 8,5/5,2 л на 100 км

Kia Rio отзывы владельцев

Поколение 1

• Денис, Екатеринославль, 1.5 97 л. с. бензин. По-моему, это первый удачный автомобиль КИА. Один из самых продаваемых в то время. Недорогой и комфортный, достойно себя ведет на разбитых дорогах, всеядная подвеска. Машина оснащена 97-сильным мотором и потребляет 10 литров 92-го бензина.
• Ярослав, Чебоксары, 1.3. Приличная машина, с добротным дизайном и азартной управляемостью. Неплохо ведет себя в российских условиях, в мороз движок 1.3 заводится с пол оборота. У версия с механикой, расходует 8-9 литров.
• Максим, Новосибирск, 1.3 бензин. Киа Рио у меня с 2000 года, покупал новым в автосалоне. Тогда машина только появилась на свет, хорошо помню то золотое время. Я тогда как раз только распрощался со своей вазовской копейкой. Как только пересел в свою первую иномарку, счастья конца и края не было. Заказал базовую версию с 1,3-литровым мотором, работающим с МКП. Автомобиль понравился с первого дня поездки, было же с чем сравнить. К тому же, на других иномарках я не ездил, и возможно поэтому посчитал Рио идеалом. Комфортный авто, тихо едет и хорошо управляется. Расход в городском цикле на уровне 8-9 литров. Тачку продал в 2010 году, никогда не забуду свою первую иномарку. С тех пор никогда не ездил на отечественных авто…
• Юрий, Липецк, 1.5 97 л. с. бензин. Машиной доволен, у меня версия 2003 года с 97-сильным двигателем. Отличный разгон до сотни, приемлемая динамика для такой мягкой подвески. В поворотах машина кренится незначительно, так что можно ускоряться даже в крутых виражах. Машина потребляет в среднем 9-10 литров на 100 км. Движок работает с механикой.
• Анатолий, Ставропольский край, 1.5 98 л. с. бензин. Прекрасный автомобиль на каждый день, оснащен автоматом и базовым набором опций. Рио еще ни разу не разочаровал, в городе кушает не больше 10 л.
• Кирилл, Чебоксары, 1.3 75 л. с. бензин. Хорошая тачка как для первого авто, я кстати купил ее почти сразу, как только получил водительские права. У меня 1.3-литровая версия с механической КПП. Kia Rio похвалю за экономичность и надежность, расход в городе на уровне 8-9 литров.
• Александр, Нижегородская область, 1.5 108 л. с. У меня самая топовая версия с автоматом и бензиновым мотором мощностью 108 лошадей. Компактная и азартная тачка, и при этом умеет экономить топливо. Можно заливать 92-й бензин, по крайней мере я так делаю и все норм. Понравились комфортный салон с хорошей шумоизоляцией, простые и удобные органы управления. Расход на сотню в среднем 10 литров.
• Дмитрий, Челябинск, 1,3 82 л. с. бензин. Покупал машину с 1,3-литровым моторчиком. Работаю с Киа Рио в такси, езжу до сих пор. На данный момент пробег 255 тысяч км. Бюджетная тачка, добротная и неприхотливая в эксплуатации. Мотор работает с механикой и потребляет 8-10 литров.

Поколение 2

С двигателем 1.4 МКП

• Олег, Казань. У меня поддержанный Kia rio, покупал в 2014 году с механикой и 1.4-литровым мотором. Машина простая и надежная, обслуживаю только у дилера. Пробег 97 тысяч, можно еще столько же проездить а потом поменять скажем на Тойоту Короллу. Рио потребляет 8 л 95-го бензина.
• Константин, Екатеринославль. Покупал Киа Рио в 2016 году, достойный автомобиль за свои деньги. Насколько я знаю, машина делит платформу с Хендай Акцентом. Ездил на таком у друга. Рио однозначно лучше в плане управляемости и оснащения. Но он настроен более жестко, подвеска не очень хорошо обрабатывает неровности дороги. Зато порадовал острый руль, с точными реакциями. Отличная связь с колесами. Современное оснащение, ну по крайней мере по тем временам. Но я машиной доволен до сих пор. У меня версия с 1.4 и механикой, расход 8-9 литров.
• Борис, Тамбов. Автомобиль порадовал, у Киа Рио хорошее соотношение цены и качества. К тому же, машина хорошо управляется и способна быстро стартовать со светофоров, не смотря на скромный 1,4-литровый движок. Этот мотор вытягивает расторопная механика с идеально подобранным передаточным рядом. В общем, я машиной доволен. Расход 9 литров на сотню.
• Инна, Петрозаводск. Достойная машина, оправдывает вложенные средства. Брал для работы и семьи, и со своими функциями Рио справляется на отлично. Тачка уже восемь лет, а она все на ходу. С мотором 1.4 и МКП, средний расход 8 литров.
• Игорь, Белгород. Машина понравилась, Kia Rio – достойный автомобиль на каждый день, устраивает меня по всем параметрам. Бойкий 1,4-литровый мотор потребляет 8-10 литров с механической коробкой.
• Дмитрий, Пенза. Превосходная тачка, и кстати это моя первая иномарка. Экономичная и надежная, с добротной управляемостью и информативными педалями газа и тормоза. Обслуживание недорогое, можно ремонтировать и без гарантии. С 1,4-литровым мотором расход 8-9 литров.

С двигателем 1.4 АКПП

• Юрий, Пятигорск. Киа Рио – автомобиль моей мечты. Я вообще долго раздумывал между Акцентом и вот этим авто. В итоге пришел к выводу, что надо брать Рио. Он более динамичный и настроен на спортивную езду, а жесткая подвеска меня не напрягает. Движок 1.4 работает с автоматом и потребляет максимум 10 литров.
• Игорь, Ростов. Прекрасный авто, у меня 1.4-литровый вариант с АКПП. Как раз для города, а на трассе пробовал разогнаться до 180 км/час. Автомат задумчивый, не подходит для трассы. В городе ему самое место. Потребляет в среднем 8-10 литров.
• Инга, Екатеринославль. В 2008 году это было отличное предложение по соотношению цены и качества, купил не задумываясь самую топовую версию с – 1.4-литровиком и автоматом. Есть еще 1.6-литровый вариант, но ограничился тем что было в наличии. Добротный автомобиль, бойкий и хорошо управляемый. Потребляет 10 литров на сотню.
• Александр, Магнитогорск. Брал Киа Рио с мотором 1.4 и автоматической КПП. Машина достойно едет, эффективно тормозит и неплохо управляется. По-моему, это лучшее творение корейцев в середине 2000-ых годов. Машина нравится до сих пор, продавать не собираюсь. Потребляет в среднем 10 литров, при шустрой езде выходит 11 литров, заливаю 95-й бензин.
• Анатолий, Воркута. Надежный автомобиль, универсальный и динамичный. Автомат немного староват и настроен на спокойную езду, но его можно переключить в ручной режим и тогда будет все норм. В городе недостатков АКПП не замечаю, но на трассе агрегат работает с задержками, есть перерывы между переключениями. Из-за этого страдает расход топлива, в среднем 10 литров на сотню. Считаю, это слишком много для 1,4-литрового моторчика.
• Сергей, Минск. Добротная машина, надежная в эксплуатации. С двигателем 1.4 и автоматом сочетает в себе хорошую управляемость и достойную динамику как для модели бюджетного класса. Бензиновый 1.4-литровик потребляет 9-10 литров на сотню.

С двигателем 1.6 АКПП

• Павел, Московская область. Машиной доволен, Киа Рио меня впечатлил. Я был приятно удивлен управляемостью и поведением на дороге этого авто. Раньше о корейцах у меня было совершенно противоположное мнение. Мой Рио оснащен 1.6-литровым мотором и автоматом, средний расход бензина 10 литров на 100 км. Брал в 2010 году, тогда это было самое дешевое предложение с автоматом, по крайней мере среди конкурентов. В общем, машиной доволен.
• Ирина, Питер. Машину подарил мне муж на день рожденья. Версия 1.4 с автоматом и всеми опциями. В салоне комфортно, в козырьках есть удобные зеркальца, в пробке есть чем заняться. Средний расход 9-10 литров.
• Юрий, Вологодская область. Киа Рио покупал в 2011 году, рестайлинговый вариант. Отличный авто на все случаи жизни, с плотной подвеской и азартной управляемостью. Автомат работает безупречно и на ура раскрывает потенциал движка. Его объем 1.6, мощности больше 100 лошадей. Для города вполне хватает, на трассе автомат слегка запаздывает. Но ничего, бюджетнику это простительно. Средний расход 10-11 литров максимум.

Поколение 3

С двигателем 1.4 МКПП

• Василий, Саратов. Тачка огонь, это мой первый авто. С механикой и 1.4-литровым мотором, едет по городу плавно и динамично, потребляет максимум 10 литров.
• Олег, Екатеринбург. Машина отвечает всем моим потребностям, характеристики Киа Рио внушает уважение к марке Киа. Корейские инженеры постарались на славу, и сделали поистине народную тачку. Недорогую и доступную каждому покупателю. У меня 1.4-литровая версия с МКП, потребляет в среднем 10 литров.
• Виталий, Оренбург. У меня Рио в кузове четырехдверный седан, покупал на вторичке в 2014 году. Машина 2011 года, с предпродажной подготовкой. Забрал с автосалона, 1,4-литровый вариант едет достойно по городу, да и с трассы звезд с неба хватает. Средний расход 9-10 л.
• Сергей, Липецк. Идеальный автомобиль для города, потребляет в среднем 10 литров на сотню. Версия с 1.4 и механикой, этот тандем работает безупречно. Эх, помощнее бы движок сюда. Шасси настроено на более мощную и динамичную езду. Хочется навалить по полной, да мотор не позволяет. Отличная управляемость, машиной доволен. Разгон до первой сотни за 12 секунд, максималка под 180 км/час. Для города пойдет, для трассы – не катит.
• Игорь, Нижний Новгород. Заводной и комфортный седан, уже думал не найду машины с таким противоречивым соотношением. Управляется Рио – просто загляденье, и при этом приспособлен для наших дорог. В мороз движок не скисает, заводится с пол оборота. У меня базовая комплектация, с 1,4-литровиком, который выдает 107 сил. Расход 9-10 литров.
• Дмитрий, Воронежская область. Идеальный вариант для города и трассы, средний расход топлива на уровне 9-10 литров. Движка объемом 1.4 достаточно для динамичного разгона. В городе со светофоров тачка наваливает и обгоняет конкурентов, на трассе максималка 170 км/час. Короче, выжимаю из Киа Рио по полной программе.
• Василий, Санкт-Петербург. Покупал поддержанный Киа Рио, дело было в 2013 году. Машина на все случаи жизни, комфортная и радует заводной динамикой 1.4-литровика, который работает с честной 5-ступенчатой механикой. Расход на уровне 9-10 литров.

С двигателем 1.4 АКПП

• Александр, Тамбов. Автомобиль на каждый день, в целом устраивает. Тесноватый салон, но это приемлемо для такого класса. Мне комфортно, но сзади сидишь сам за собой. Понравилось шасси, оно настроено отменно. Средний расход 9-10 литров на сотню, с мотором 1.4 и АКПП.
• Ростислав, Нижегородская область. Похвалю Киа Рио за хорошую работу мотора 1.4 и четырехступенчатого автомата. Старенькая АКПП плавно и без рывков переключает передачи, претензий тут быть не может. Тачка потребляет 10 литров.
• Олег, Минск. Купил Киа Рио с топовым 1.4-литровым мотором и автоматом. Автомобиль понравился, буду покупать следующее поколение 2017 года. Машина стоит своих денег, коробка автомат работает безупречно – плавно переключается, и раскрывает потенциал скромного моторчика. Выдает он 107 сил, средний расход 10 литров, при газе в пол можно уложиться в 11 литров, это максимум, что не может не впечатлять. Расходы идут в основном на бензин, а обслуживание относительно недорогое.
• Надежда, Липецк. Хорошая машина, типичный представитель компактного класса. Может я преувеличу, на сажу – Рио идеален почти по всем параметрам, потому и является самым продаваемым авто в России. Уступает только Солярису, но я этого понять не могу. Ездил и на таком. Рио лучше управляется, и он более сбалансированный по комфорту, дизайну и поведению на дороге. Это мое мнение, но наверняка со мной многие согласятся. Рио более спортивный и молодежный, а Солярис рассчитан на более взрослых, семейных покупателей. У меня версия с двигателем 1.4 и АКПП, в среднем потребляет 10 литров.
• Денис, Екатеринославль. Киа Рио достойно едет и хорошо управляется, что еще нужно от бюджетного авто. Комфорт на уровне, надежность выше всяких похвал. Посещаю только плановое ТО, с непредвиденными поломкам не знаком. С 1.4-литровиком и АКПП расходует 9-10 литров/100 км.
• Лариса, Челябинск. Машина понравилась, покупал версию в кузове седан, у нас в России это самый популярный кузов. Просторный салон, удобный багажник, как раз для семьи. Потребление А-95 в городе – на уровне 9-10 литров.
• Елена, Тверская область. Тачка на каждый день, с динамичным мотором и комфортной подвеской. Потребляет не более 10 л, с автоматом.
• Александр, Пенза. Лучше автомобиля за такие деньги не найти, ну разве что только Хендай Солярис или Ладу весту. Перед покупкой выбирал между тремя этими авто, в итоге остановился на Рио – у него спортивная управляемость от Весты, а качество исполнения и надежность от Соляриса. Оптимальный авто, с 1.4-литровым мотором. На трассе можно уложиться в 8 литров, в городе выходит до 10 литров.

С двигателем 1.6 МКПП

• Владимир, Московская область. Покупкой доволен, очень рад что купил именно Рио, а не Солярис. А то поклонники марки Hyundai меня окружили по полной программе, эх было дело. Но я проявил инициативу, а после тест-драйва Рио уверенности стало еще больше. В общем, у меня были веские аргументы в пользу Рио – он хоть и менее комфортен, но лучше управляется. Мотор 1.6 укладывается в 10 литров.
• Виктор, Краснодарский край. Покупал Рио под конец 2016 года, сделал себе подарок на новый год. Жена была довольна, теща тоже. Ездим и радуемся, Рио пока что ломаться не умеет. 1.6-литровый мотор оснащен механикой, в городе расходует 8-10 литров.
• Виталий, Рязань. Машина понравилась, надежная и экономичная. С мотором 1.6 и МКП можно уложиться в 10 литров в городе.
• Игорь, Донецк. Покупал Киа Рио в начале 2014 года, в начале февраля. Успел называется – купил как раз перед всей этой заварухой, а через полгода уехал в Ростов. Рио удобен в городе и на трассе, тачка на все случаи жизни. Случись что, собрал вещи и умотал из города, без всяких поломок и танцев. Расход 10 л.
• Сергей, Тамбов. У меня Киа Рио в топовой комплектации с механикой и 1.6-литровым мотором. Прекрасный автомобиль для города и трассы. 122-сильный двигатель мощный и тяговитый, с хорошей эластичностью и тягой на всем диапазоне оборотов. Разгон до сотни за 10 сек, максималка превышает 200 км/час. Не смотря на задорную динамику, на трассе можно уложиться в 8 литров, в городе выходит 10 литров.
• Юрий, Воркута. Машиной доволен, купил 1.6-литровый вариант с МКПП. Я считаю, что такому движку необходима только механика. Взял бы с современным автоматом – хотя бы шестиступенчатым, но для Рио есть только версия с четырьмя скоростями. Друзья говорят норм, но я рисковать не стал, взял с МКПП и не пожалел. Вот это как раз тот случай, когда нужно слушать только себя и никого другого. Машина экономична, в городе можно уложиться максимум в 10 литров.
• Игорь, Новосибирск. Стильный автомобиль, и при этом практичный. Просторный салон, выполненный в спортивном стиле – на порядок лучше, чем у соплатформенного Соляриса. С бензиновым 1.6-литровым ДВС средний расход на уровне 9-10 литров 95-го бензина.
• Клементина, Липецк. Покупала Рио в 2014 году, с механикой и 1.6-литровым мотором. Это самая топовая версия, дальше идет только с автоматом. Вариант с МКПП меня полностью устраивает – есть и динамика, и комфорт, и экономичность. Расход 9-10 л.

С двигателем 1.6 АКПП

• Николай, Харьков. Машиной доволен, Рио как будто для меня создавали. Корейцы знают потребности покупателей, уже давно научились у японцев и немцев. Похвалю Рио за стильный консервативный салон, в котором все под рукой и нет ничего лишнего. Интерьер напоминает лучшие немецкие авто, а дизайн выполнен в модном японском стиле. Выглядит спортивно, и настраивает на агрессивную езду. Движок потребляет максимум 10 литров, и для 1,6-литрового ДВС с автоматом это более чем приемлемо.
• Виктор, Белгород. У меня Киа Рио поддержанный, 2012 года выпуска. Покупал в 2017 году в хорошем состоянии, повезло мне с прошлым владельцем. Тачка с предпродажной подготовкой, восстанавливать не нужно. С надежностью и управляемостью все норм, сел и поехал. Расход 10-11 литров с АКПП и 1.6.
• Андрей, Липецк. Покупал Киа Рио в 2012 году, с автоматом и 1,6-литровым мотором. Выдает 122 лошади, прям как у Лады Весты. Есть такая у моего друга, регулярно с ним наваливаем на трассе, устраиваем жесткий спринт. Обе тачки едут примерно ноздря в ноздрю, победителей нет – паритет. Расход топлива на уровне 10 литров/100 км, если сильно жать в пол то выйдет 11 литров. Комфортный салон, достойные динамика и управляемость.
• Юрий, Вологодская область. Тачка на каждый день, покупал в 2016 году. После рестайла, топовая комплектация с мотором 1.6 и АКПП. В городе укладывается в 10-11 литров на сотню. Заливаю 95-й бензин и не парюсь. Машина на гарантии, пока все устраивает.
• Олег, Краснодарский край. Kia Rio – мой первый иностранный авто, до него была Шерволе нива. С мотором 1.6 и АКПП, со всеми опциями. В салоне шумно, как и подобает бюджетному классу. Понравились динамика и управляемость, лучше чем у Соляриса – есть такая тачка у знакомого. Расход 10 литров.
• Екатерина, Смоленск. Киа Рио в моем владении четыре года, у меня четырехдверный седан – для семьи и для работы. Тачка улет, быстрая и экономичная, расход 10-11 л с мотором 1.6.
• Даниил, Ленинградская область. Киа Рио 2015 года выпуска, жена уговорила взять самую топовую комплектацию. Да я как то был не против. 1,6-литровый мотор – мощный, и это ощущается на трассе. 4-ступенчатый автомат настроен на плавную и спокойную езду, но моему спортивному стилю вождению он не мешает. В городе можно уложиться в 10 литров, на трасе получается 8 литров.
• Иван, Луцк. Заказывал машину в Киеве, там у меня родственники. Обратно домой ехал, и как следует обкатал тачку, изучил все плюсы и минусы. Рио порадовал точными реакциями на руление, связь с колесами отменная. Подвеска жестковата, но это понятно, учитывая острый руль. Расход в пределах 9 – 11 л с автоматом и мотором 1.6.

Расход топлива KIA RIO 3 и причины изменения его показателей

Одним из основных показателей, который определяет конкурентоспособность автомобиля, является его экономичность, поэтому расход топлива становится особенно актуальным. Если раньше покупатели смотрели на мощность и дизайн машины, то теперь, всё чаще первый взгляд падает и именно на строку, показывающую потребление топлива в том или ином режиме.

Для бюджетных машин KIA RIO 3-го поколения это особенно важный вопрос, так как они рассчитаны на среднего потребителя, на человека, который не собирается тратить лишние деньги ни при покупке нового автомобиля, ни при его эксплуатации.

Средние показатели для разных комплектаций

Главным фактором, влияющим на потребление топлива, является вид и мощность установленного на автомобиле силового агрегата. Рестайлинговые модели КИА РИО получили два бензиновых мотора G4FС Gamma. Один из них имеет объём 1,4 литра, второй – 1,6. Они способны развить мощность 107 и 123 л. с. соответственно. Разработаны данные агрегаты корейской компанией Beijing Hyundai Motor Co., которая давно известна среди производителей качественных двигателей для автомобилей.

Следующий фактор, который значительно влияет на расход горючего – коробка передач. Для людей малосведущих в работе техники, это влияние может показаться странным. При чём здесь скорости? Однако, именно трансмиссия задаёт мотору режимы, в которых топливо расходуется совершенно по-разному. В случае с ручной МКПП, функциями трансмиссии управляет водитель, с АКПП — это производится при помощи автоматики.

Для обновлённых автомобилей KIA RIO производители предоставили три трансмиссии, которые совместно с силовыми агрегатами обеспечивают довольно неплохие показатели для корейских машин. Это – два автомата на 4 и 6 ступеней и механические коробки, рассчитанные на 5 и 6 передач.

Производители предлагают следующие цифры, которые характеризуют экономичность KIA RIO III в различных режимах эксплуатации. Указываются средние данные расхода бензина А-92 на 100 км пути:

1. Двигатель 1,4 л с пятиступенчатой МКПП: город – 7,6 л, шоссе – 4,9 л, смешанный – 5,9 л.;
2. Двигатель 1,4 л с четырёхступенчатой АКПП: город – 8,5 л, шоссе – 5,2 л, смешанный – 6,4 л;
3. Двигатель 1,6 л с шестиступенчатой МКПП: город – 7,9 л, шоссе – 4,9 л, смешанный – 6 л;
4. Двигатель 1,6 л с шестисупенчатой АКПП: город – 8,6 л, шоссе – 5,2 л, смешанный – 6,5 л.

Баки всех автомобилей вмещают по 43 литра.

Причины, которые влияют на расход топлива

Если с двигателями и трансмиссией всё ясно, то следует рассмотреть дополнительные причины, являющиеся не менее важными в экономичной эксплуатации легкового автомобиля. На расход топлива влияет:

• Аэродинамические показатели;
• Исправность узлов автомобиля;
• Умение водителя;
• Погодные условия;
• Загруженность;
• Кондиционер и др.

При внешней незначительности, каждый из этих факторов может оказать довольно чувствительное влияние на общий показатель.

Воздушный поток

Влияние аэродинамических показателей легкового автомобиля практически неощутимо на небольших скоростях. Поэтому в городских условиях не имеет особого значения, насколько обтекаем кузов автомобиля. Но, когда стрелка спидометра приближается к сотне, то тут начинает показывать своё влияние коэффициент лобового сопротивления. У рестайлинговых машин KIA RIO он равен 0,32. Чем выше этот показатель, тем двигатель больше затрачивает усилий, сжигая больше топлива. Так, если для среднего автомобиля расход на скорости в 90 км/час будет около 6 л, то после 140, бензин будет расходоваться на пару литров больше.

На аэродинамику может влиять любая мелочь, от украшений, самостоятельно установленных на кузов, до открытых стёкол во время быстрой езды. Тюнинг существенно может улучшить аэродинамику, но только в том случае, если он сделан профессионалами. В противном случае лишних потерь не избежать. При более тщательном рассмотрении, можно заметить, что седан и хетчбэк несколько по-разному обрабатываются встречным воздушным потоком.

Внешние факторы

Немаловажное влияние на расход топлива оказывает состояние окружающей среды. В зимнее время года, двигатель требует дополнительного времени на прогрев. Это лишние граммы бензина, перерастающие в литры. Не стоит по полчаса прогревать мотор на морозе, это лишнее. Вполне достаточно нескольких минут прогрева.

От состояния дорожного покрытия и покрышек будет зависеть, насколько эффективно работает силовой агрегат. Присутствие льда, грязи и луж приводит к частым пробуксовкам. Некоторые места приходится преодолевать с большим напряжением, используя первые передачи. Один и тот же участок дороги будет пройден при разных погодных условиях за разное время. Соответственно – расход бензина будет значительно большим.

К этому же приводит состояние и тип используемых покрышек. При плохом сцеплении с дорожным покрытием, работа двигателя часто идёт впустую

Зависимость от технического состояния

Неисправный двигатель и неудовлетворительное состояние топливной системы напрямую ведут к потерям горючего. Плохо отрегулированный карбюратор может увеличить расход топлива до 30–50%. Практически каждая деталь, имеющая дефекты, или система с неправильной регулировкой, станут увеличивать потребляемый бензин.

Не следует забывать и о времени эксплуатации машины. В первые дни новый автомобиль будет потреблять несколько больше горючего, в сравнении с заявленным в описании. Это зависит от притирания узлов и деталей. Минуя гарантийный срок, двигатель начинает испытывать естественный износ. Опять начинается повышаться потребление топлива.

Автомобильный кондиционер связан с работой силового агрегата. В условиях города и при смешанном цикле он может забирать на себя от 5 до 15% сжигаемого горючего.

Человеческий фактор

Это также одна из основных причин увеличенного расхода. Особо она проявляется у новичков. Неправильный контроль передач, излишнее давление на газ и резкие торможения. Список можно продолжать бесконечно. В данном случае очень поможет бортовой компьютер, с его системой подсказок.

Различие в топливе

Следует учесть, от качества горючего также зависит его расход. Производители определили для нового поколения РИО бензин Аи-92. Тем не менее, судя по отзывам, машина, заправленная Аи-95 издаёт меньше шума и становится резвее. При этом ощутимо некоторое уменьшение расхода. Аи-98 показывает примерно такие же результаты.

РИО – дизель

Для корейских автомобилей предусмотрен ещё один тип двигателя. Это четырёхцилиндровый дизель с турбиной. При объёме в 1,5 л он выдаёт 109 л. с. При работе мотора с пятиступенчатой МКПП получается следующий расход дизельного топлива:

• Город – 4,75 л;
• Шоссе – 3,41 л;
• Смешанный цикл – 3,91 л.

Итог

Многочисленные отзывы автовладельцев свидетельствуют, что КИА РИО вполне удовлетворяет требования, предъявляемые к автомобилям своего класса. При правильной эксплуатации машины и выполнении основных правил, проблем с расходом топлива не происходит.

Подробнее об автомобилях KIA

Объем топливного бака Киа Рио

Расход топлива и объем топливного бака Киа Рио Для того чтобы узнать объем топливного бака Киа Рио.

Киа Рио 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Киа Рио – компактный автомобиль В-класса, представленный в 2000 году. Первое поколение Рио находилось на конвейере до 2005 года. Автомобиль был доступен в кузовах седан и хэтчбек. В 2003 году компания Киа представила обновленный Рио. Машину для российского рынка производили в Калининграде, с бензиновым двигателем 1.5 л (98 л. с.), агрегатированным с МКПП-5 или АКПП-4 в зависимости от модификации. В Европе еще был доступен 1.3-литровый 75-сильный бензиновый мотор, а в США машину предлагали с моторами 1.5 (98 л. с.) и 1.6 (106 л. с.) литра. В Корее можно было выбрать между версиями с двигателями 1.3 (84 л. с.) и 1.5 (105 л. с.) литра.

Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

• 1.3 75 л. с., МКПП, расход – 9.4/6,1/7.3 л
• 1.3 82 л. с., МКПП, расход – 8,8/5,4/7.1 л
• 1.5 108 л. с., АКПП, расход – 11,5/7.1/8,7 л
• 1.5 97 л. с., АКПП, расход – 10,7/6,9/8.3 л
• 1.5 98 л. с., АКПП, расход – 10,7/6,9/8.3 л
• 1.5 108 л. с., МКПП, расход – 9,4/6,1/7.3 л
• 1.5 97 л. с., МКПП, расход – 9.3/5,9/7.1 л
• 1.5 98 л. с., МКПП, расход – 9.3/5,9/7.1 л
• 1.6 105 л. с., АКПП, расход – 11,5/7.1/8,7 л

Отзывы о расходе топлива для 1 поколения Kia Rio

Светлана, Днепропетровск

У меня Киа Рио первого поколения, оснащенный механической КПП и 1.3-литровым мотором. Для города в самый раз. Довольно шумный моторчик исправно выдает 75 лошадок и не перегревается. Средний расход бензина составляет 7 литров на 100 км. В салоне просторно по меркам класса, также у машины довольно большой клиренс, подходящий для суровых российских условий.

Алексей, Владивосток

Езжу на Рио 2002 года выпуска, исполнение с автоматом и 1.6-литровым двигателем. Четырехступенчатая коробка обеспечивает плавность хода, к тому же заслуга плавности и за счет мягкой подвески, которая уверенно перебирает дорожные неровности. Автомат требует замены масла каждые 50 тыс. км, а масло в двигателе необходимо менять через 8 тыс. В городском цикле машина потребляет 12 литров на 100 км.

Максим, Рязань

У меня Киа Рио в эксплуатации с 2018 года. Это первое поколение 2004 года выпуска, с мотором 1.5 мощностью 98 лошадей и автоматом. В городе укладываюсь в 11 литров, а за городом получается 8 л на сотню. Автомобиль порадовал плавностью хода и проходимостью на дачных проселках, что говорит о хорошей энергоемкости подвески. Да и клиренс у Рио немаленький.

Владимир, Ярославль

Эта тачка вполне еще актуальная, несмотря на преклонный возраст. 1.5-литровый 108-сильный агрегат хорошо тянет в горку и под нагрузкой, а максимальный расход бензина у него составляет 11 литров. У меня модификация с пятиступенчатой механикой, которая функционирует довольно четко. На шоссе Рио потребляет 8 литров.

Дементий, Минск

Рио – просторный и практичный городской автомобиль для ежедневной эксплуатации. За счет компактных габаритов данная модель хорошо подходит для города и маленьких парковочных мест. Кузов малость склонен к коррозии, но эта проблема актуальна для всех поддержанных машин бюджетного класса. Механическая коробка обеспечивает полное раскрытие потенциала мотора, который кушает в районе 11 литров. У меня версия с 1.5-литровым мотором.

Леонид, Петропавловск

Являюсь владельцем Рио с 1.6-литровым ДВС и АКПП. Автомобиль оснащен кондиционером, АБС и электростеклоподъемниками – для начала 2000-ых годов это были топовые опции. Двигатель снабжен всем необходимым для комфортной и надежной эксплуатации: мягкая подвеска, большой клиренс и водительская подушка безопасности. Расход бензина в городе составляет 10-12 л в зависимости от динамики.

Михаил, Краснодарский край

У меня Киа Рио первого поколения, оснащенный 1.6-литровым мотором и механикой. Коробка работает хорошо, т. е. не гудит и не перегревается. Средний расход бензина составляет 8 литров, а в городе машина потребляет 11 литров. Машина 2002 года в отличном состоянии, с минимальными сервисными вложениями.

Ринат, Нижегородская область

Езжу на Рио с 2015 года, этот автомобиль мне достался от предыдущего хозяина, который сделал предпродажную подготовку, хотя все равно пришлось перекрашивать кузов. К тому же, следы эксплуатации в салоне никуда не делись. Зато ходовая часть с замененными оригинальными комплектующими, также установлен новый топливный насос. 1.5-литровый мотор в городе съедает порядка 10-11 литров в зависимости от динамики.

Владислав, Калининград

Являюсь обладателем Рио первой генерации, у меня автомобиль с 1.6-литровым мотором и автоматом. Покупал поддержанный экземпляр с АКПП специально для городской езды. Наверное, основным недостатком машины с точки зрения удобства использования является прожорливость и медленная коробка автомата, которому по-хорошему не хватает пятой передачи. Средний расход безнина составляет 8 литров.

Игорь, Оренбург

Проехал на Рио 120 тыс. км, я его первый хозяин. Автомобиль в нормальном состоянии для своих лет. У него немало косяков с точки зрения надежности, а также качества сборки кузова и отделочных материалов в салоне, что неудивительно для корейского автомобиля 2001 года. Хотя, надо признать, отечественные авто ненамного лучше или хуже. Это моя первая иномарка, до которой раньше ездил на ВАЗ-2106. У 1.5-литрового мотора реальный расход бензина составляет 10-11 литров.

Сергей, Ярославль

На одометре моего Киа Рио 140 тыс. км. Автомобиль оснащен пятиступенчатой МКПП, у которой нет претензий к четкости переключений, а также она не склонна к масложору и не перегревается летом. Зимой двигатель 1.5 мощностью 105 л. с. запускается без проблем, если заливать полусинтетическое масло каждые 8 тыс. км или чаще. В городском цикле машина съедает порядка 11 литров на сотню.

Надежда, Тюмень

Я владелица Киа Рио первой генерации. Мой автомобиль хорошо сохранился до нынешних дней, я его первая хозяка, а точнее вторая – до меня ездил отец. Обслуживали тачку вместе, гараж достался по наследству. У первого Рио простая и ремонтопригодная конструкция, в подкапотном пространстве можно подлезть куда и где угодно. Мотор 1.6 не троит и не постукивает, значит до капиталки еще далеко. Текущий пробег 110 тыс. км. Автомобиль потребляет в пределах 10-11 литров. У меня версия с МКПП.

Поколение 2 (с 2005)

Киа Рио II – автомобиль начального уровня, представленный в 2005 году на замену одноименному предшественнику. Рио второго поколения, известный в Корее под именем «Прайд», был доступен в кузовах седан и хэтчбек. В 2009 году вышла обновленная модификация. Рио оснащался двигателями 1.4 (бензин, 95 л. с.) и 1.5 л (дизель, 110 л. с.), а также модернизированным бензиновым мотором 1.6 л (112 л. с.), знакомым по предыдущей модели. Коробки передач – механическая или автоматическая. В Россию поставляли только 1.4-литровую модификацию.

Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

• 1.4 97 л. с., АКПП, расход – 9,5/5,4/6,9 л
• 1.4 97 л. с., МКПП, расход – 8,0/5,1/6.2 л
• 1.6 112 л. с., АКПП, расход – 9,5/5,5/7,0 л
• 1.6 112 л. с., МКПП, расход – 8,4/5.2/6,4 л

Дизельные:

• 1.5 109 л. с., МКПП, расход – 4,8/3,5/4,0 л

Отзывы о расходе топлива для 2 поколения Kia Rio

С двигателем 1.4 МКП

Виктор, Ярославль

У меня Киа Рио второго поколения, оснащенный 1.4-литровым мотором. Машина 2008 года, текущий пробег 90 тыс. км. Машина в нормальном состоянии, без дополнительных вложений. Езжу по городу и шоссе, средний расход 7 литров. Моторчик весьма экономичный и энергичный, в городе укладываюсь в 10 литров максимум, можно заливать Аи-92.

Николай, Пермь

Проехал на Рио 110 тыс. км, автомобиль не требует больших вложений, т. к. была проведена предпродажная подготовка. Я второй хозяин автомобиля в базовой комплектации – с мотором 1.4 и механической трансмиссией. Пять скоростей с короткими передаточными числами обеспечивают стабильный разгон в широком диапазоне оборотов, даже на самых высоких. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10-12 литров.

Давид, Саратов

Езжу на Киа Рио второй генерации, машина в нормальном состоянии. При текущем пробеге 110 тыс. км. двигатель работает ровно, не троит и не постукивает, как и подвеска. У Рио довольно большой клиренс и малые кузовные свесы, что позволяет уверенно преодолевать дорожные неровности. Автомобиль оснащен всем необходимым минимум по бюджетным меркам. В городе укладываюсь в 10 литров.

Людмила, Томск

У меня Рио 2007 модельного года, исполнение с 1.4-литровым ДВС и МКПП. Машиной в целом довольна, это лучшее предложение на фоне ближайших конкурентов типа Фольксваген Поло и Форд Фиеста. Текущий пробег 130 тыс. км, автомобиль довольно надежный и устойчивый на любом дорожном покрытии независимо от его качества – во многом благодаря жесткой подвеске. Средний расход Аи-92 составляет 8 литров.

Константин, Кировск

Проехал на Рио 130 тыс. км, полет нормальный – 1.4-литровый мотор не склонен к перегреву, а коробка передач в полной мере раскрывает потенциал двигателя, но в то же время, давить акселератор в пол нет никакой необходимости, т. к. на максимальных оборотах мотор все равно скисает. Лучше придерживаться средних оборотов – тогда будет и динамика, и экономичность. Кстати, в городе машина потребляет 10 литров.

Виктория, Челябинск

Автомобиль в целом понравился, у него хорошее соотношение цены и характеристик – в меру жесткая подвеска, продуманная эргономика водительского места и отличная обзорность со всех ракурсов. Двигатель 1.4 потребляет 9-10 литров на сотню. Машина с целым кузовом, не подверженным коррозии, ведь была пройдена антикоррозионная обработка. Кроме того, еще я наклеила броневую пленку.

Наиль, Удмуртия

Киа Рио второго поколения, отличное состояние, без каких-либо внеплановых вложений. Заливаю минералку и 92-й бензин. Замена масла проводится каждые 6 тыс. км, т. к. велика вероятность перегрева зимой или образования грязевых отложений, либо заливать чистую синтетику. 1.4-литровый мотор съедает от 9 до 10 литров.

Валентин, Ульяновск

Машиной в целом доволен, Киа Рио мне нравится в плане дизайна, также мне импонирует уютный интерьер с дешевыми материалами, но качественной сборкой. Все собрано безупречно – сквозняки и сверчки в зеркалах отсутствуют, сиденье не перекошено, дверные карты не отваливаются, бардачок открывается и закрывается – это я сравниваю со своей вазовской семеркой, наконец-то я с ней расстался. Рио с 1.4-литровым ДВС потребляет до 10 л по городу.

Ярослав, Петропавловск

Нормальный автомобиль за свои деньги – компактный, маневренный, практичный и с просторным салоном. К тому же, у Рио вертикальная посадка, что означает хорошую обзорность, да и в коленях задних пассажиров места предостаточно. Летом мотор не склонен к перегреву, кто бы что ни говорил. 1.4-литровый двигатель рассчитан на Аи-92 и потребляет 10 литров.

Маргарита, Тамбов

Я владелец Киа Рио в комплектации с 1.4-литровым мотором и пятиступенчатой механикой. Коробка передач неплохо раскрывает потенциал крохотного ДВС, насколько это вообще возможно. По крайней мере, для городского передвижения динамики хватает – грех жаловаться, ну разве что только на трассе приходиться давить в пол, из-за чего в салоне ну совсем некомфортно. Средний расход бензина достигает 7 литров.

Борис, Ставропольский край

В качестве первого авто Киа Рио первого поколения, на мой взгляд, один из лучших автомобилей в классе – для своего времени конечно же. У меня 1.4-литровая версия с передним приводом и механикой, которой можно быстро переключать передачи, если конечно вовремя заливать масло (каждые 45 тыс. км). Сейчас на одометре 120 тыс. км, автомобиль до сих пор надежный и комфортный. В городе укладываюсь в 10 литров.

Николай, Минск

Мой Киа Рио с двигателем 1.4 и МКПП-5 потребляет в пределах 9-10 литров в зависимости от динамики, а на шоссе укладываюсь в 7 литров на сотню. Заливаю Аи-92 и полусинтетическое масло, с которым проблем с запуском зимой еще никогда не было, надеюсь так и дальше будет. Шумоизоляция у Рио второго поколения не самая худшая в классе, но у полноценных европейцев и японцев конечно намного лучше в плане тишины.

С мотором 1.4 АКПП

Александр, Смоленск

Являюсь владельцем Киа Рио второй генерации. У меня автомобиль с автоматом и 1.4-литровым двигателем. Сразу скажу, что автомобиль мне не понравился в первую очередь из-за задумчивой работы механической коробки. Средний расход бензина составляет 8 литров. В городе укладываюсь максимум в 10-11 литров.

Маргарита, Рязань

Просторный и практичный салон, довольно большой багажник (по меркам класса), хорошая геометрическая проходимость по легковым меркам, а также отличная обзорность и понятная управляемость – к этой машине было просто невозможно сразу не привыкнуть. Я первый владелец Рио, до сих пор с ним не расстаюсь. Модель 2009 года, версия с плавно работающим автоматом и 1.4-литровым мотором. В городе укладываюсь в 10-11 литров.

Игорь, Таганрог

Проехал на Рио 143 тыс. км, машина по-прежнему в идеале. Безусловно, тачку приходиться своевременно обслуживать несмотря на то, что для меня это коммерческая машина, т. е. не более чем источник дохода. Работаю в такси с 2008 года. За это время я много чего установил, в том числе и предпусковой подогреватель, чтобы зимой не было проблем с запуском. В городе укладываюсь в 11 литров.

Василий, Приморский край

Мой Киа Рио с пробегом 105 тыс. км в городской суете съедает в пределах 10-11 литров, а на шоссе 1.4-литровый двигатель потребляет в районе 8-9 литров, что довольно много по современным меркам. Наверное, причина прожорливости связана с нечеткой работой древнего автомата, а также посредственной аэродинамики кузова с высокой крышей.

Максим, Петропавловск

Рио второго поколения есть за что похвалить. У него хорошая плавность хода, несмотря на довольно жесткую подвеску. Секрет сбалансированного шасси – в более высоких пружинах, чем, собственно, и объясняется довольно большой дорожный просвет. Кроме того, еще установлены высокопрофильные колеса. В этом случае Рио радует геометрической проходимостью даже на дачных проселках. К тому же, у него короткая колесная база. Расход бензина у мотора 1.4 достигает 11 литров.

Вадим, Минск

Являюсь обладателем второго поколения Рио в базовой комплектации с 1.4-литровым бензиновым мотором, четырехступенчатым автоматом, электростеклоподъемниками, кондиционером, АБС и водительской подушкой безопасности. Машина в целом понравилась, это достойное предложение за эти деньги. В наличии есть даже простенькая музыка, к которой я добавил еще пару динамиков и сабвуфер (установлен в багажнике). Реальный расход бензина составляет 10 литров.

Татьяна, Оренбург

У меня Киа Рио второго поколения, версия с автоматом и 1.4-литровым двигателем. Автомобиль снабжен всем необходимым для комфортной и безопасной эксплуатации. Есть какая-никакая шумоизоляция салона и капота, защита моторного отсека, подушки безопасности водителя и пассажира, а также АБС и кондер. Средний расход 8 литров.

Иван, Владивосток

Езжу на Рио с 2014 года, за шесть лет автомобиль ни разу не подводил в дальней дороге. Реальный расход Аи-92 у 1.4-литрового мотора составляет 10-11 литров, заливаю в него полусинтетику с регламентом замены каждые 8 тыс. км. Движок кстати не склонен к перегреву ни летом, ни тем более зимой. Правда, в последнем случае может понадобиться дольше крутить мотор. Реальный расход бензина в городе составляет 11 литров.

Сергей, Екатеринбург

Киа Рио 2008 года, красивый стильный кузов красного цвета под металлик, коробка – четырехступенчатый автомат. Мне нравится его плавная работа, как и ровная работа 1.4-литрового мотора. В наличии две подушки безопасности. В салоне шумно только на высоких оборотах, а на низких средних обеспечен комфорт и уют в салоне. Средний расход Аи-92 составляет 7 литров.

Михаил, Петрозаводск

Нормальный автомобиль, не лишенный ни достоинств, ни недостатков. Далеко не идеал конечно, но заслуживает того, чтобы его приобрести, если мой кошелек куры не клюют, так сказать. Двигатель 1.4 работает с АКПП и потребляет не больше 11 литров на 100 км – я ожидал гораздо большего от такой связки с древней коробкой.

Руслан, Свердловск

Потенциал моего Киа Рио еще не исчерпан, так что будем дальше на нем колесить. Достойная динамика и плавность хода, в меру жесткая подвеска и острое рулевое управление делают Рио второго поколения идеальным бюджетным авто на все времена, кто бы что там не хейтил. При пробеге 120 тыс. км двигатель не троит и не стучит, а также не склонен к перегреву. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров.

Другие автомобили: Киа Соренто 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.3, 3.5 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Карина, Пенза

У меня Рио второго поколения с пробегом 111 тыс. км, машина в хорошем техническом состоянии. Конечно, за этот период было много неполадок, в том числе и внеплановых. Но все дело в том, что автомобиль совсем не затратный в обслуживании, а у ДВС и КПП никогда не было капитального ремонта. Двигателю 1.4 вкупе с АКПП требуется от 10 до 11 литров на сотню.

С двигателем 1.6 АКПП

Михаил, Ростов

У меня 100-сильный Киа Рио второго поколения, я его первый хозяин. Долго думал, что же выбрать – Хендай Верну или Ладу Приору. А может Логан? И все же, я остановил свой выбор на 1.6-литровой версии с автоматом, т. к. в плане управляемости и поведения на дороге Рио тогда был лучшим, а Поло показался уж слишком дорогим для компактного класса. Рио потребляет 11 литров по городу.

Дементий, Приморский край

Я владелец Рио с 1.6-литровым двигателем мощностью около 100 лошадей. Автомобиль оснащен передними подушками безопасности, электроприводом дверных стекол спереди и сзади, а также кондиционером и продвинутой музыкой. Порадовала шумоизоляция салона и водительская эргономика, а также обзорность и качество сборки передней панели. В городе укладываюсь в 10-11 литров.

Павел, Калининградская область

Добротный, просторный и практичный автомобильчик с боевым характером за счет 1.6-литрового атмосферника, даже несмотря на задумчивую работу четырехступенчатой коробки. Автомат радует плавностью хода и в какой-то мере даже улучшает шумоизоляцию салона, а за счет отсутствия рывков и подергиваний можно рассчитывать на плавную езду – но только по хорошим дорогам, т. к. у Рио довольно жесткая подвеска. Расход бензина на уровне 10 литров.

Руслан, Киевская область

Мой Рио с автоматом и 1.6-литровым двигателем съедает порядка 10-11 литров в городском и 8 л в загородном цикле. Компактный четырехдверный седан впечатляет высокой маневренностью и хорошей плавностью хода при условии, если сильно не гнать, чтобы довольно упругая подвеска успела «переварить» все дорожные неровности. Средний расход бензина составляет 7-8 литров.

Надежда, Брянск

У меня Киа Рио с мотором 1.6 и автоматом, который звезд с неба не хватает, мягко говоря – скорость переключений у него оставляет желать лучшего, а вот атмосферник наделен ну совсем противоположным характером. Он боевой и тяговитый, уверенно тянет в горку и под нагрузкой – эх, видать надо было брать с механикой, с которой и меньше расход бензина. А у меня получается 11-12 литров в зависимости от динамики.

Виктор, Екатеринбург

Этот автомобиль стоит потраченных денег – особенно тех шишей, что я отдал за подержанный экземпляр. В хорошем состоянии, в максимальной комплектации – со связкой 1.6 + АКПП. Жена захотела именно такую версию. Естественно, мы рассматривали варианты только среди машин на вторичном рынке, т. к. у нас итак полно растрат, особенно после недавнего пополнения в семье. Порадовало, что у Рио есть удобное крепление для детского сиденья. Реальный расход бензина составляет 11 литров.

Анатолий, Петрозаводск

Я говорю от лица небольшой группы студентов – мы сложились и купили подержанный Рио второго поколения, который прослужил нам полгода. В общем, лоханулись мы что называется. Двигатель оказался дохлым. Помимо необходимости замены топливного насоса и других важных компонентов, мы не учли и другие возможные неполадки (надо было выполнить полную диагностику, тогда бы может и обнаружили задиры). Машина нам нравилась, колесили по всяким клубам и вечеринкам, но это не важно. 1.6-литровый мотор съедал не больше 11 литров.

Ярослав, Приозерск

У нас с женой Рио 2008 года, с текущим пробегом 85 тыс. км. Вполне еще свежий экземпляр, который наверняка прослужит и следующему владельцу – хотя это зависит от того, сколько мы еще проездим на этом малыше. На трассе 1.6-литровый мотор потребляет 8 литров, а реальный расход в городском цикле достигает 11 литров. Хотя зимой может доходить до 12 литров.

Даниил, Рязань

Являюсь владельцем Киа Рио второго поколения. Автомобиль оборудован всем необходимым для комфортной, безопасной и надежной эксплуатации хоть каждый день. Или это мне видать просто достался удачный экземпляр, хоть и с пробегом 120 тыс. км – в хорошем состоянии, без перегревов, шумов, вибраций, постукиваний и прочих посторонних звуков, т. к. я взял авто в автосалоне после предпродажной подготовки. Еще и гарантию дали, так что только и делай что заливай бензин (11 л/100 км), масло да фильтры меняй.

Павел, Калининград

Киа Рио второго поколения, версия с двигателем 1.6 и автоматической коробкой. Автомобиль в целом понравился, т. к. без подводных камней – лишь бы ездил как говорится. Но моей жене машина нравится больше, т. к. у Рио есть автоматическая КПП, с которой не отвлекаешься от дороги. А меня раздражают возможные рывки и подергивания при переключениях. Средний расход держится в районе 8 литров.

Игорь, Мурманск

Рио с автоматом и 1.6-литровым мотором стоит своих денег, но не более того. Работаю на нем в такси уже шестой год, вроде все работает, электрика и предохранители не капризничают, передняя панель в салоне лишь слегка поскрипывает. В области боковых зеркал есть сверчки, но это невелика беда. Нравится обзорность, так что можно обойтись без камеры заднего вида. Расход бензина составляет 10-11 литров.

Сергей, Саранская область

Хороший автомобиль за свои деньги, да еще и с автоматом, продвинутой аудиосистемой с несколькими динамиками. Коробка передач хоть спотыкается периодически, но на средних оборотах данная АКПП дарит такую плавность хода, что мне и не снилось с моей бывшей Чери Форой на механике. Автомобиль оснащен эффективным кондиционером и отопителем. Расход бензина составляет от 10 до 11 литров, а реальный расход на шоссе достигает 8 литров.

Поколение 3 (с 2011)

Киа Рио III – третье поколение популярного автомобиля бюджетного класса, представленное в 2011 году. Производство Рио для российского рынка было организовано в Санкт-Петербурге. Это был седан, а в 2012 году начали выпускать пятидверный хэтчбек. В 2015 году вышла обновленная модификация. Машина получила двигатели 1.4 и 1.6 литра, с мощностью 107 и 122 л. с. соответственно, позаимствованные у Хендай Солярис. Моторы агрегатировались с МКПП или АКПП.

Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

• 1.4 107 л. с., АКПП, расход – 8,5/5,2/6,4 л
• 1.4 107 л. с., МКПП, расход – 7.6/4,9/5,9 л
• 1.6 123 л. с., АКПП, расход – 7,6/4,9/5,9 л
• 1.6 123 л. с., АКПП-4, расход – 8,5/5,2/6,5 л
• 1.6 123 л. с., АКПП-6, расход – 8,5/5.2/6,4 л
• 1.6 123 л. с., МКПП-5, расход – 7.6/4,9/6,0 л
• 1.6 123 л. с., МКПП-6, расход – 8,5/5,2/6,4 л

Отзывы о расходе топлива для 3 поколения Kia Rio

С мотором 1.4 МКПП

Николай, Мурманск

Езжу на пятидверном хэтчбеке Киа Рио 2012 года выпуска. У него низкая погрузочная высота в багажнике, который довольно большой, а при необходимости можно перевезти длинномеры, если сложить спинки задних сидений. Средний расход бензина составляет 8 литров. В базовой комплектации есть подушка безопасности, передние электростеклоподъемники, кондер и АБС.

Сергей, Ростовская область

У меня четырехдверный седан Киа Рио третьего поколения. Автомобиль оборудован всем необходимым для комфортной ежедневной эксплуатации – есть подогрев сидений, а также эффективная система отопления и вентиляции. Еще я дополнительно поставил предпусковой подогреватель, чтобы зимой не возникало проблем при запуске. 1.4-литровый мотор потребляет до 10 литров на 100 км.

Елена, Николаевская область

Нормальная машина за свои деньги – особенно на фоне всяких Поло и вазовских тачек. Взяла себе базовую версию специально для работы в такси. Машина оборудована передним приводом, пятиступенчатой механикой и 107-сильным мотором от Хендай Соляриса. По управляемости Рио однозначно выигрывает у соплатформенника, а вот по комфорту немного проигрывает – видать причина в более жесткой подвеске.

Анастасия, Пенза

Киа Рио третьей генерации, текущий пробег 88 тыс. км. Отличное состояние, машина как новая – была проведена предпродажная подготовка. Средний расход бензина у 1.4-литрового мотора составляет 7 литров, а в городском цикле укладываюсь в 9-10 литров в зависимости от динамики.

Карина, Ярославль

Машиной в целом довольна, посмотрим что будет дальше. По-моему, дизайн третьего Рио еще до сих пор актуальный – у автомобиля эдакий хищный взгляд с зауженной оптикой и «злостной» решеткой радиатора. Это вам не какой-нибудь гламурный Ниссан Джук. А вот по начинке машинка далеко не зверская – 1.4-литровик потребляет 9-10 литров.

Максим, Ленинградская область

У меня Киа Рио третьего поколения. Автомобиль оснащен передним приводом, механикой и 107-сильным мотором объемом 1.4 литра. Есть кондиционер, электростеклоподъемники и простенькая магнитола – для моих нужд предостаточно, т. к. я следую принципу «меньше опций – меньше внеплановых расходников». С бюджетными иномарками только так, ведь своими силами обслужить их не получиться, а тратиться я не привык (я бывший владелец советской классики, шестерки, восьмерки, девятки и т. д.). Расход бензина у Рио не превышает 10 литров.

Виталий, Смоленск

Езжу на Рио с 2016 года, покупал себе подержанный автомобиль с пробегом 80 тыс. км. Сейчас на одометре около 130 тыс. км. Машина в нормальном состоянии, без серьезных технических неполадок. В городском цикле укладываюсь в 10-11 литров, а на шоссе 1.4-литровый мотор съедает порядка 8 литров. Механика переключается быстро и летом не склона к перегерву.

Александр, Пенза

Проехал на Рио 110 тыс. км, полет нормальный – хорошее состояние и минимум вложений. Автомобиль оборудован стабильно работающим кондером, который меня спасает в жару, ведь летом народу очень много – особенно в выходные. Зимой мотор 1.4 запускается отменно, т. к. я предпочитаю только чистую заводскую синтетику Хендай-Киа. Средний расход бензина составляет 8 литров на 100 км.

Давид, Красноярский край

Являюсь владельцем Киа Рио третьей генерации. У меня автомобиль в базовой комплектации с механической КПП и 107-сильным двигателем 1.4. Он весьма экономичен в городе и на скоростной магистрали. При включенной последней передаче можно уложиться и вовсе в 7 литров на 100 км, а в городских условиях машина потребляет по 10 литров.

Игорь, Таганрог

Мой Рио без проблем переваривает Аи-95 и полусинтетическое масло Хендай-Киа, подлежащее замене каждые 7 тыс. км. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров в зависимости от динамики. При активном вождении, резких стартах и торможениях, на заснеженном или обледенелом покрытии 1.4-литровый мотор съедает 11 литров, что тоже неплохо по современным меркам.

Николай, Московская область

Езжу на Киа Рио третьего поколения. Текущий пробег составляет 120 тыс. км – столько я отмотал с 2011 года. слава богу, капитальный ремонт не потребовался, хотя была велика вероятность дорогостоящего обслуживания. А все лишь из-за того, что я не вовремя заменил моторное масло, проспал регламент, так сказать, в результате перегрелся двигатель, перегорели свечи зажигания, продуктов износа было хоть отбавляй – на сервисе все прочищали, в общем марафет наводили. 1.4-литровый мотор кушает 10-11 литров.

С двигателем 1.4 АКПП

Сергей, Липецк

Проехал на Рио 120 тыс. км, полет нормальный. У меня средняя комплектация с базовым 1.4-литровиком и автоматической КПП. Начинка от Соляриса, а шасси настроено по-другому. Я проходил тест-драйв на Солярисе, потому могу сравнить – Рио оказался более управляемым и устойчивым на дороге, поэтому выбор пал на него. Проводится своевременное обслуживание, по большей части меняю фильтры и масло. Средний расход бензина составляет 8 литров.

Давид, Кировск

Киа Рио 2012 года выпуска, сейчас на одометре 127 тыс. км. Работаю в такси, соблюдаю все регламенты во избежание технических неполадок, т. к. проблемы в дальней дороге мне ни к чему. К тому же, я работаю в пределах города и выезжаю в районный центр, а при необходимости могу хоть в Москву заехать, поэтому маршрут у меня непредсказуемый – я за 8 лет набрал клиентуры хоть отбавляй. Средний расход бензина составляет 7-8 литров.

Михаил, Тверская область

У меня Рио третьего поколения, машина с базовым 1.4-литровиком, агрегатированным с автоматом. Автомобиль в хорошем состоянии, достался мне в 2015 году без подводных камней. Единственное, что потребовалось сделать – это перекрасить кузов, после чего я обработал его антикором и наклеил броневую пленку – так гораздо безопаснее и надежнее, ведь я любитель колесить по дачным проселкам, где много «летающих» камней. В городе укладываюсь в 10-11 литров.

Борис, Свердловск

Являюсь владельцем Киа Рио 2014 модельного года. Исполнение с четырехступенчатым автоматом, кондиционером, двумя подушками безопасности, подогревом переднего ряда сидений, простенькой магнитолой, АБС и электроприводом дверных стекол. Но самое главное конечно автомат, без которого покупка вряд ли была оправданна, ведь я езжу по городу, часто застреваю в светофорных пробках, поэтому отвлекаться мне ни к чему. Укладываюсь в 10 л.

Виталий, Красноярский край

Мой 1.4-литровый Киа Рио потребляет 10 литров в городском и 8 литров в загородном цикле. На пересеченной местности, либо на заснеженной дороге, расход может повышаться до 11 литров – видать причина в проскальзывании колес, что неудивительно – пробуксовки всегда будут на всесезонной резине.

Георгий, Ярославль

Реальный расход бензина у моего Рио с 1.4-литровым мотором строго зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Итоговый расход зависит от многих факторов, я вообще предпочитаю низкие и средние обороты, если в салоне максимум двое. В этом случае укладываюсь в 10 л. А если ехать вчетвером или в горку, тогда 4-ступенчатый автомат уже не вывозит и увеличивает расход – при этом получается 11 литров на 100 км.

Светлана, Минск

Я владелец Киа Рио третьего поколения. Машина 2012 года выпуска, оснащена автоматом и 1.4-литровым мотором с мощностью 107 лошадиных сил. По дизайну мне больше нравится Рио, чем обмылок Солярис. Да и поведение на дороге у Рио куда более предсказуемое – машина от Киа хоть и более жесткая, но в то же время, куда охотнее вписывается в крутые повороты, хотя комфорт на плохих дорогах оставляет желать лучшего. Увы, баланса нет. Средний расход Аи-95 составляет 8 литров.

Игорь, Питер

Киа Рио 2013 года, на одометре 90 тыс. км, хорошее состояние для такого возраста – пока обхожусь без дополнительных внеплановых вложений. 1.4-литровый агрегат весьма тяговитый, он радует боевым характером при движении в горку – я прямо никак не ожидал такой прыти от Рио с базовым двигателем. еще и с древним 4-ступенчатым автоматом. В общем, эта машина одна из лучших представителей В-класса. Кушает от 10 до 11 литров по городу.

Николай, Кировск

Мой Киа Рио с 1.4-литровым мотором и автоматической коробкой потребляет 10 литров в городском цикле, а реальный расход на шоссе составляет 8 литров. Заливаю Аи-95 и чистую синтетику. Летом мотор не склонен к перегреву, как и коробка передач – переключается четко и без колебаний, почти как на «немцах». Топливная экономичность на высоком уровне и при пробуксовках – выше 11 литров машина не съедает.

Константин, Оренбург

Езжу на Рио третьей генерации. Машина оснащена всем необходимым для семейных нужд, т. е. в наличии есть подогрев сидений, удобные крепления для детских сидений, электростеклоподъемники, защита от открывания дверей детьми, эффективные кондиционер и отопитель. Кроме того, отмечу довольно большой багажник, который можно увеличить путем складывания спинок задних сидений. Средний расход бензина у мотора 1.4 достигает 7 литров.

Михаил, Краснодарский край

Автомобиль в целом понравился. В Рио все сбалансированно – по крайней мере, у моей комплектации. Похвалю эту пятидверку за большой и удобный багажник с низкой погрузочной высотой – класть вещи и продукты намного легче, чем в случае с четырехдверными седанами – особенно если речь идет о тяжелом грузе. 1.4-литровому мотору вкупе с АКПП требуется 10-11 литров на 100 км.

Виталий, Смоленск

Являюсь счастливым обладателем Рио третьего поколения. Автомобиль 2010 модельного года, у меня почти базовая комплектация с мотором 1.4, но зато есть четырехступенчатый автомат. Да, он не радует своей прожорливой и задумчивой работой, достаточно обратить внимание на рывки, гул и подергивания при переключениях, чтобы убедиться насколько древний этот автомат. С ним машина съедает 12 литров, а ведь под капотом всего 1.4 литра.

Другие автомобили: Киа Спектра 1.6, 1.8, 2.0 расход топлива. Норма и реальные отзывы

С мотором 1.6 МКПП

Руслан, Тамбов

Езжу на Рио с двигателем 1.6 и пятиступенчатой механикой. Четкая работа коробки, ровная и динамичная работа 122-сильного атмосферника, хорошая обзорность и собранная подвеска, адекватные реакции руля и колес – все это обеспечивает уверенность в безопасной и надежной эксплуатации хоть каждый день. Я работаю таксистом, поэтому для меня эти критерии превыше всего. Еще машины выбирают по своему характеру – Солярис более мягкий и плавный, поэтому я выбрал более спортивный Рио. Он у меня съедает всего 10 литров по городу.

Борис, Мурманск

Надежная и простая машина бюджетного класса, не удивительно что в свое время это была одна из самых популярных иномарок наравне с Хендай Солярисом. И все же я предпочел именно Рио. Характер данного автоомбиля мне пришелся по вкусу, да и дизайн какой-то более спортивный. В городском цикле машина потребляет 10-11 литров на 100 км.

Анатолий, Петропавловск

Мой Киа Рио с бензиновым мотором 1.6 и пятиступенчатой МКПП потребляет от 9 до 11 литров в зависимости от динамики. Средний расход бензина составляет 7 литров. Заливаю Аи-92 и полусинтетическое моторное масло. Обхожусь без внеплановых обслуживаний, антизамерзающих присадок я не приемлю бессмысленной траты денег.

Валентин, Приморский край

Машина в эксплуатации с 2015 года, это третье поколение Киа Рио с 1.6-литровым мотором и МКПП. Автомобиль оснащен электроприводом дверных стекол, кондиционером, АБС и другими необходимыми опциями для комфортной и безопасной ежедневной эксплуатации. В городе укладываюсь в 10-11 литров, заливаю Аи 95, а в качестве смазки подойдет фирменная полусинтетика Хендай-Киа.

Инна, Владивосток

У меня Киа Рио 2015 года выпуска, предтоповая версия с 1.6 и МКПП – пожалуй, на мой взгляд это самая предпочтительная связка с точки зрения баланса характеристик между динамикой и комфортом. Довольно жесткая подвеска идет Рио как раз на пользу – в угоду курсовой устойчивости и минимальных кренов в поворотах. Средний расход бензина составляет 8 литров. В городском цикле укладываюсь в 11 литров.

Иван, Нижний Новгород

Мой Киа Рио с пробегом 90 тыс. км с самого начала эксплуатации никогда не подводил в дальней дороге – по крайней мере, эвакуатор вызывать еще не приходилось. Похвалю машину за быстрое переключение передач, а сама коробка совсем не гудит и не вибрирует в отличие от той МКПП, что была в моей предыдущей тачке – Ладе Калине. Также отмечу собранное шасси и ощутимую обратную связь на руле. С ростом скорости руль наливается приятной тяжестью. В городе машина потребляет 10-11 литров.

Дементий, Саранская область

У меня Рио с 1.6-литровым мотором мощностью 122 л. с. Это топовый двигатель для Рио, позаимствованный у соплатформенного Соляриса первого поколения. Купил этот бюджетный Киа в кредит, я первый владелец автомобиля. До этой тачки у меня было много подержанных авто классом повыше, в итоге я заколебался возиться в гараже и искать запчасти – и пересел на новенькую бюджетную иномарку. Впечатления – только положительные. Никаких поломок при своевременном обслуживании. В среднем по расходу получается 7 л.

Анастасия, Пенза

Машиной в целом довольна, у Рио соблюден компромисс между управляемостью и комфортом, впрочем как и у Соляриса. Но в плане дизайна мне подошел больше Рио – спортивный и дерзкий, не то что обмылок Солярис. У меня версия с боевым атмосферником 1.6, который работает с четкой механикой. Правда, ей не хватает шестой передачи, из-за чего возможны шумы и вибрации на высоких оборотах. В городе машина потребляет 10 литров.

Марина, Киевская область

Мой Киа Рио с мотором 1.6 и механической коробкой – очень экономичный автомобиль, способный ездить быстро и без неполадок. Я вообще любитель активного вождения, мне как раз посоветовали именно Рио в этой комплектации – мол, он более сбалансированный по управлению и курсовой устойчивости, нежели Солярис. Реальный расход Аи 95 у 1.6-литрового Рио составляет 11 литров.

Маргарита, Кировоградская область

Езжу на Рио с 2015 года, полет нормальный – автомобиль в хорошем техническом и внешнем состоянии. Я третий владелец этого пятидверного хэтчбека. А толстозадый четырехдверный седан я сразу исключила из списка желаемых авто. У пятидверного Рио гораздо удобнее и объемнее багажник, также отмечу просторный салон с большой колесной базой. 1.6-литровый мотор съедает 11 литров, а реальный расход на шоссе достигает 8 л.

Игорь, Тверская область

У меня Рио третьего поколения, сейчас одометр показывает 110 тыс. км. Само собой, гарантия уже давно закончилась, т. к. я первый владелец автомобиля образца 2012 модельного года. Теперь обхожусь своими силами, так сказать. Седан белого цвета в базовой комплектации с 1.6-литровым мотором и МКПП, ничего лишнего, только по делу, и все опции в рабочем состоянии – элеткропакет, кондиционер, магнитола, АБС и ЕБД – все работает. Масложора и перерасхода бензина нет – средний расход на уровне 7 л.

Константин, Сахалинская область

Рио не самое лучшее предложение в классе конечно, но это лучше чем Лада Веста или Рено Логан. Надо рассуждать именно таким образом. А VW Polo российской сборки я покупать не рекомендую – это уже далеко не тот «европеец», который к нам завозили из Германии (когда еще был доступен хэтчбек). Рио меня приятно удивил в плане управляемости и комфорта – есть баланс. 1.6-литровый мотор в городе съедает порядка 10-11 литров, а реальный расход в загородном цикле составляет 7-8 литров.

С двигателем 1.6 АКПП

Людмила, Казань

У меня Рио третьего поколения. Машина с 1.6-литровым мотором мощностью 122 л. с. Это максимальная комплектация со всеми опциями. Раскошелилась я на свой самый дорогой автомобиль, т. к. раньше ездила на Дэу Нексии. Рио весьма комфортен и предсказуем в управлении, радует и качество отделочных решений в салоне. средний расход бензина составляет 8 литров.

Наиль, Липецк

Мой топовый Рио с автоматической КПП и 1.6-литровым ДВС – экономичный автомобиль, способный дать жару при старте со светофора. Правда, слишком часто гнать не получиться, т. к. велика вероятность перегрева автомата – особенно это случается летом. реальный расход бензина в городе составляет 10 л на 100 км.

Александр, Удмуртия

Езжу на Рио 2011 года выпуска, у меня версия с 1.6-литровым мотором и автоматической коробкой. Автомобиль весьма хорош в плане управляемости и устойчивости, отсутствует и боковая раскачка кузова, который, в свою очередь, спустя 110 тыс. км. по прежнему целый и не подвержен коррозии. А расход бензина не превышает 11 литров. В салоне довольно просторно по меркам класса, а теще понравился большой багажник и комфорт на заднем сиденье.

Павел, Красноярск

Являюсь обладателем Киа Рио с 1.6-литровым мотором, который исправно развивает 122 л. с. Текущий пробег 85 тыс. км. В моей комплектации есть кондиционер, электростеклоподъемники, пробуксовочная и антиблокировочная системы, которые в работе абсолютно стабильны и не капризничают. В этом плане машина выносливая и хорошо приспособлена к нашим соленым зимам. В городском цикле Рио потребляет 11 литров.

Дмитрий, Минск

У меня Рио третьего поколения, оснащенный 122-сильным атмосферником и пятиступенчатой механикой. На трассе укладываюсь в 7-8 литров, а в городе получается 10-11 литров в зависимости от динамики. У Рио жесткая подвеска, что не всегда хорошо для суровых дорожных условий, но с другой стороны, это улучшает курсовую устойчивость и позволяет живенько объехать серьезные неровности дороги. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров.

Максим, Кировск

Киа Рио с пробегом 130 тыс. км, работает в такси с самого начала эксплуатации. В хорошем состоянии, трудится по 14-15 часов за смену. Бывают и ночью заказы, особенно по праздникам. Рио – выносливая и крепкая машина, не боится наших морозов. Зимой двигатель запускается уверенно, не троит и не постукивает даже спустя 130 тыс. км. Есть предпусковой подогреватель, а средний расход бензина равен 8 литрам.

Валентин, Нижегородская область

Машина проста в обслуживании и недорогая по стоимости даже самого последнего ТО, которое у меня было, а потом гарантия закончилась. Мой пятилетний Рио с пробегом 120 тыс. км. наверняка еще прослужит следующему хозяину. Его 1.6-литровый мотор уверенно тащит с низких и высоких оборотов, а реальный расход бензина достигает 11 литров.

Светлана, Челябинск

Автомобиль достался нам от предыдущего хозяина, который пересел на Фольксваген Туран в связи с переполнением в семье. А нам достаточно и маленького Рио, у которого, к слову, довольно большой багажник и просторный салон. Машина в максимальной комплектации – под капотом 1.6-литровый 122-сильный агрегат, работающий с древним четырехступенчатым автоматом. Коробка передач радует плавными и не тугими переключениями без рывков, что очень важно для города. Машина потребляет 10-11 литров.

Ринат, Тыва

В зависимости от условий эксплуатации и качества сцепления с дорогой мой Киа Рио с 1.6-литровым мотором – весьма прожорливый автомобиль, особенно зимой на скользком покрытии. Летом еще более менее нормально – можно уложиться в 11 литров, в суровую январскую погоду мотор съедает 12 л на 100 км. На трассе машина потребляет 7-8 литров. Заправлюсь 95-м бензином и всегда заливаю чистую синтетику.

Игорь, Таганрог

У меня Киа Рио с 1.6-литровым мотором и автоматической коробкой – это топовая комплектация для этой модели третьего поколения. Машина оснащена кондиционером, передними электростеклоподъениками, а также системами активной и пассивной безопасности. Короче, главное, что все работает и не глючит. Проводка и предохранители не сбоят, летом мотор не склонен к перегреву. Автомат хоть и не быстрый, но мне нравится его плавность работы в городских условиях, в которых машина потребляет 10-11 литров на 100 км.

Кира, Владивосток

Киа Рио с пробегом 95 тыс. км мне достался от первого хозяина. Это мой первый автомобиль, а Ладу Весту я не захотела из-за отторжения ко всему отечественному автопрому – у нас делают тяп-ляп. Поэтому я нашла поддержанный Рио, купила его в 2018 году и немного восстановила кузов и ходовую – можно ехать на полном ходу, хотя я не большая любительница зажигать со светофоров. Средний расход бензина составляет 8 литров.

Кирилл, Липецк

У меня Рио третьего поколения. Относительно свежий экземпляр с пробегом всего 48 тыс. км – машина 2017 года, с полным пакетом дополнительного оборудования. Предыдущий хозяин продал машину в связи с переездом в другую страну – там, где сервис для Рио считай отсутствует. В общем, у меня версия с 1.6-литрвоым мотором и АКПП. Конечно, для динамичной езды лучше взять с МКПП, но я ведь нашел редкий экземпляр – как новый, почти без следов эксплуатации в салоне. Машина потребляет 11 литров в городском цикле.

Поколение 4 (с 2016)

Киа Рио 4 – компактный автомобиль В-класса. Является преемником Рио 3-го поколения. Нынешняя модель в российской спецификации выпускается в Санкт-Петербурге с 2017 года. На этом же предприятии собирают и Хендай Солярис второго поколения, являющийся копией Рио с точки зрения конструкции. Новому Рио от Соляриса II достались бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 л, с мощностью 100 и 122 л. с., работающие с МКПП или АКПП в зависимости от модификации.

Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

• 1.4 100 л. с., МКПП, расход – 5,7 л
• 1.6 123 л. с., МКПП, расход – 6,0 л
• 1.4 100 л. с., АКПП, расход – 6,4 л
• 1.6 123 л. с., АКПП, расход – 6,6 л.

Отзывы о расходе топлива для 4 поколения Kia Rio

С мотором 1.4 МКПП

Олег, Минск

У меня Киа Рио с 1.4-литровым мотором и механикой. автомобиль выглядит спортивно и свежо в сравнении с предшественником, прибавилось обтекаемых линий, и в результате кузов стал более аэродинамичным. В салоне тоже улучшились материалы отделки – мне есть с чем сравнить, т. к. я ездил на третьем Рио, правда в более богатой версии. Новый Рио у меня в базе, потребляет не больше 9 литров на 100 км.

Таир, Красноярск

Езжу на Рио третьего поколения. Автомобиль оснащен механической коробкой и 100-сильным двигателем объемом 1.4 литра. Машина привлекает стильным дизайном и продуманным интерьером – и снаружи, и внутри Рио выглядит более привлекательно, чем соплатформенный Солярис второго поколения. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10 литров, а на трассе укладываюсь в 7-8 литров.

Георгий, Петрозаводск

Мой Рио спустя два года отмотал по городу 60 тыс. км. Я работаю в такси с разными маршрутами. Независимо от их дальности, автомобиль еще ни разу не подводил. Да, у него жесткая подвеска, из-за чего по мере возможности приходиться объезжать серьезные неровности. Средний расход Аи-95 составляет 7 литров, а в городской суете машина потребляет максимум 10 литров.

Александр, Рязань

Автомобилем в целом доволен, Рио до сих пор является достойным предложением в сегменте – даже на фоне Фольксваген Поло российской сборки. У меня четырехдверный седан с 1.4-литровым ДВС, работающим с механической КПП. Трансмиссия способна переключаться быстро при необходимости – тут, конечно, уже все зависит от опытности водителя. Порадовала идеальная связь между рулем и колесами, а также устойчивость на дороге. Реальный расход бензина достигает 10 литров.

Светлана, Краснодарский край

Являюсь обладателем Рио 4-го поколения. Покупала его еще в день анонса российских продаж, тогда можно было сделать предзаказ, в итоге я стала одним из первых покупателей Рио на российском рынке. Правда, я выбрала одну из базовых версий – с механикой и 1.4-литровым двигателем, которому в городе требуется порядка 10 литров на сотню.

Дмитрий, Петропавловск

Проехал на Рио 58 тыс. км, полет нормальный. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, он и снаружи выглядит как новый. Мой ярко-красный Рио выглядит оригинально и стильно со всех ракурсов – намного лучше скучного Фольксваген Поло, который внутри еще более хмурый и бледный. Рио – совсем другое дело. Наконец-то корейский автопром перестал играть роль догоняющего. 1.4-литровый моторчик потребляет 9-10 литров в зависимости от динамики.

Анатолий, Воркута

Я владелец Киа Рио 2018 модельного года, у меня исполнение с пятиступенчатой механикой и 1.4-литровым двигателем мощностью 99 лошадей – по начинке машина совсем не отличается от Соляриса, ну разве что поведением на дороге. И действительно, Рио более жесткий, особенно на проселочной дороге. Расход бензина находится на уровне 10 литров.

Игорь, Свердловск

Мой Киа Рио с 1.4-литровым мотором и механикой – практичный и экономичный автомобиль, подходящий для поездок по городу, шоссе и дачным проселкам. Несмотря на жесткую подвеску, на этой тачке все же можно ездить с комфортом при условии, если не превышать комфортную скорость, чтобы не доходило до пробоя и подвеска успевала перебирать всякую дорожную мелочь. Средний расход Аи-95 составляет 7 литров.

Василий, Томск

Работаю в такси на Рио с механической коробкой и 1.4-литровым атмосферником, который знаком еще по предыдущему поколению Рио и Солярис. Но не совсем понятно, зачем этот агрегат дефорсировали на 7 л. с. (раньше было 107, стало 99 л. с., если быть точным). Ради экономичности? Так она вроде осталась прежней – реальный расход достигает 9-10 литров.

Инна, Казань

Езжу на Рио четвертого поколения. У автомобиля выигрышный дизайн в сравнении с конкурентами, включая Ладу Весту и Фольксваген Поло, что тут о Логане говорить. Средний расход бензина у версии с 1.4-литровым мотором и МКПП достигает 7-8 литров в зависимости от динамики, а городской расход также может варьироваться в пределах 9-10 литров. Я стараюсь никого не обгонять и не давить на газ, чтобы летом не доводить дело до перегрева.

Сергей, Таганрог

Забрал свой Рио из автосалона в середине 2019 года. Это моя первая иномарка такого уровня, ведь раньше я ездил на подержанном Логане первого поколения, а потом пересел на рестайлинговую нексию 2009 года. Безусловно, Рио куда лучше обоих старичков по многим параметрам – динамика, управляемость, материалы, качество сборки, эргономика, система отопления и вентиляции, курсовая устойчивость и другие параметры. А вот с жесткой подвеской корейцы чуток перемудрили. Мне достаточно базовой версии с 1.4-литровым мотором, который в городе потребляет до 10 литров.

Другие автомобили: Киа Пиканто 1.0, 1.1, 1.2, 1.3 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Николай, Санкт-Петербург

Я владелец Киа Рио 4-го поколения, купил его вместо Логана 2005 года, который служил мне верой и правдой с 2008 года. В 2018 году я стал счастливым обладателем нового Киа, правда в самой базовой комплектации с мотором 1.4 и механикой. Четкость переключений передач не вызывает претензий, как и работа двигателя, который летом не склонен к перегреву и потребляет минимум 9 литров в городском цикле.

С двигателем 1.4 АКПП

Елена, Киевская область

У меня 100-сильный Киа Рио с двигателем 1.4 и автоматической коробкой. Автомобиль оснащен всем необходимым для комфортной и безопасной эксплуатации – есть вполне современный набор опций, несмотря на бюджетное позиционирование. Хотя Лада Веста в схожем оснащении несколько дешевле, но Рио мне все же больше импонирует – с ним хоть какая-то уверенность, что в дальней дороге не придется вызывать эвакуатор, хотя от неисправностей не застрахован ни один механизм. Средний расход бензина у моего Рио составляет 7 литров.

Руслан, Уфа

Езжу на Рио четвертого поколения. Выбрал себе комплектацию с 1.4-литровым 100-сильным двигателем и АКПП, которая не поражает четкостью переключений, но все же, обеспечивает плавную езду без рывков и подергиваний. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10 литров. В салоне достаточно просторно для пятерых пассажиров.

Наиль, Удмуртия

Долго думал что же выбрать – Солярис или Рио. В своих новых поколениях обе модели стали похожи по ездовым возможностям, ведь прошлый Солярис был гораздо мягче и комфортнее жесткого Рио. получается, что теперь оставалось выбрать, что же лучше в плане дизайна, в итоге выбор пал на Рио, т. к. Солярис по-прежнему какой-то обмылок. У меня версия Рио с АКПП и 1.4-литровым мотором, рассчитанным на АИ-95 в количестве 10 литров по городу.

Максим, Нижегородская область

Являюсь владельцем Рио 2018 года выпуска, у меня исполнение с бензиновым двигателем, знакомым еще по Солярису первого поколения. Правда, теперь модернизированный мотор выдает на 7 л. с. меньше – всего 100 лошадиных сил, ну хоть более экономичный. Разница в динамике отсутствует. В салоне намного тише, в том числе и за счет улучшенной шумоизоляции. В городе укладываюсь в 10 литров максимум.

Петр, Кировск

У меня Рио с автоматической коробкой и 100-сильным мотором. Автомобиль оснащен по минимуму – есть кондиционер и передние электростеклоподъемники, а также АБС и подушка безопасности. В принципе, ничего особенного, ведь это всего лишь бюджетник, зато с ярким дизайном – я специально выбрал красную версию, чтобы подчеркнуть все линии и формы кузова. Автомобиль потребляет до 10 литров по городу.

Давид, Минск

Мой Рио с автоматом и двигателем мощностью 100 л. с. – очень экономичный и комфортный автомобиль. Ездить на нем быстро совсем не хочется. Эта тачка создана для того, чтобы дарить удовольствие от вождения, например в городе – благодаря отсутствую третьей педали теперь я не отвлекаюсь от дороги, а также не замечаю плавного переключения передач при неспешной езде. В городе Рио укладывается в 10 литров.

Леонид, Нижний Новгород

Машина понравилась, это лучшее предложение среди подобных иномарок, ведь Солярис гораздо дороже, а устаревший Логан образца 2012 года – вообще не вариант. Рио мне подошел и в плане дизайна, и ездовых возможностей. У этой тачки все сбалансированно. Расход бензина в городском цикле составляет 10 литров максимум, а летом можно уложиться в 9 литров – очень экономично по современным меркам.

Вениамин, Белгород

Рио меня впечатлил по ряду параметров – большой багажник, просторный салон, продуманная эргономика с передней панелью, регулировками руля и сидений, а также плавная работа АКПП и полное раскрытие потенциала 100-сильного мотора, который, как оказалось, все же на кое что способен. В городе машина потребляет до 10 литров.

Константин, Оренбург

Езжу на Рио 2019 года выпуска, автомобиль в хорошем техническом состоянии – пока обхожусь без внеплановых финансовых вложений и своевременно прохожу ТО. Автомобиль преодолел 38 тыс. км, т. к. езжу довольно часто – работаю в такси. И все же, автомат мне показался более предпочтительным по современным меркам. С ним машина съедает примерно на литр больше, чем с МКПП – около 10 литров.

Павел, Приозерск

Пока машиной доволен, посмотрим как мой новенький Рио поведет себя годика через три, поскольку я выбрал подходящую комплектацию, которая по моим прикидкам должна быть актуальной еще ближайшие несколько лет. И с точки зрения дизайна, и практичности, и комфорта, машина вполне устраивает. Немного жесткая подвеска трясет на больших неровностях, но на хороших дорогах можно по достоинству оценить обратную связь руля и мгновенную реакцию колес на повороты баранкой. Средний расход бензина составляет 7 литров.

Людмила, Удмуртия

У меня Рио 2019 модельного года, оснащенный 1.4-литровым 100-сильным ДВС, агрегатированным с автоматической коробкой. К автомату у меня нет претензий – он переключается плавно и не склонен к перегреву летом. В то же время, мне не нравится работа 1.4-литровика, который какой-то вялый и не рассчитан на быстрый старт с места – а все потому, что он стал слабее на 7 л. с. по сравнению с предшественником. Его расход бензина составляет 10 литров.

Иван, Сахалинская область

Езжу на Рио 2017 года, у меня исполнение с автоматом и 1.4-литровым двигателем, который достаточно надежен и неприхотлив в длительной эксплуатации – по крайней мере, спустя 42 тыс. км. Все ремонтные работы проводятся в соответствии с заводским регламентом, зимой мотор заводится без проблем, а летом не перегревается и не раздражает ощутимыми вибрациями по всему салону. Средний расход бензина составляет 8 литров.

С мотором 1.6 МКПП

Юлия, Днепропетровск

У меня 1.6-литровый Киа Рио в предтоповом оснащении с механической коробкой. По-моему, это наиболее удачная комплектация, если хочется ни в чем не ограничивать потенциал двигателя и ездить быстро, насколько это возможно для атмосферника. И действительно, механика здесь решает многое – работает четко и без задержек. Рио потребляет 10 литров в городском цикле, что является нормой для данного класса авто.

Анастасия, Казань

Езжу на Киа Рио четвертого поколения. Автомобиль в хорошем состоянии, вложений не требует за исключением только планового обслуживания. К тому же, машина на гарантии, так что все «плюшки» от дилера еще актуальны. А после окончания гарантии тачку можно будет продать, т. к. она станет более дорогой в обслуживании. Реальный расход бензина у Рио с мотором 1.6 составляет 10 литров.

Мира, Челябинск

Являюсь обладателем Киа Рио 2018 года выпуска, машина как новая – нет следов эксплуатации ни снаружи, ни внутри. Корейские разработчики поработали на славу – улучшили качество лакокрасочного покрытия, а также отделочных материалов в салоне, это большой шаг вперед в сравнении с предшественником, на котором мне доводилось ездить. 1.6-литровый Рио потребляет от 9 до 10 литров в зависимости от динамики.

Ринат, Петропавловск

Машина пока нравится, на одометре 38 тыс. км, полет нормальный – тачка приносит одни положительные эмоции. Сажусь за руль и наслаждаюсь комфортом и отзывчивой обратной связью руля, а собранная и в меру жесткая подвеска обеспечивает курсовую устойчивость в поворотах, и за счет этого удается предотвратить большие крены. Реальный расход бензина на 100 км составляет 10 литров.

Оксана, Брянск

У меня Киа Рио 2018 модельного года, исполнение с 1.6-литровым двигателем мощностью 122 лошадиные силы. Автомобиль оборудован всем необходимым в угоду современным тенденциям, что впрочем уже давно стало актуальным даже для бюджетного класса: есть и полный электропакет с подогревом и электрорегулировками, и датчик дождя, и продвинутая мультимедиа, и кондиционер, а также системы активной и пассивной безопасности. В городе мотор 1.6 потребляет по 10 литров на 100 км.

Таир, Красноярский край

Нормальный автомобиль за свои деньги. К сожалению, на вторичном рынке таких машин сейчас по пальцам посчитать, и все же, можно урвать почти новую машину с серьезной скидкой, если потерпеть и подождать. Вот и я стал обладателем Рио с механикой и 1.6-литровым мотором, а также пробегом всего 27 тыс. км. Еще и сэкономил как следует, а также получил гарантию – все документы переоформлены на меня. В городе укладываюсь в 10 литров.

Надежда, Тамбов

Мой Киа рио с механической коробкой и 1.6-литровым мотором – достойный вариант для активной работы в такси, поскольку машина сама по себе крепкая и достаточно резвая в городской суете, в светофорных пробках и т. д. реальный расход 95-го бензина достигает 10 литров. По-моему, механика намного лучше автомата по скорости переключений, а вот АКПП уже подкупает плавностью хода – впрочем, каждому свое по душе. Средний расход бензина составляет 7-8 литров.

Игорь, Таганрог

У Рио есть ряд достоинств, которые можно оценить почти сразу после начала эксплуатации – это активная разгонная динамика и эластичность двигателя, четкие переключения МКПП и тяговитый 1.6-литровый мотор, который не глохнет и не страдает масложором при больших нагрузках – например, во время обгонов, перевозки грузов или пятерых пассажиров. Летом мотор не склонен к перегреву. Может заглохнуть только при движении в горку, но тут же еще зависит от того, как нажимать сцепление. Машина потребляет от 9 до 10 литров.

Сергей, Петрозаводск

У меня Рио с топовым 1.6-литровым двигателем, 122-сильным мотором и механической трансмиссией. В городском цикле укладываюсь в 10 литров на 100 км, а на шоссе машина съедает не более 7 литров. Большой багажник, просторный 4-местный салон (пятому на заднем сиденье будет мешать центральный тоннель), в меру жесткая подвеска и хорошая обзорность – у Рио полно достоинств, в том числе и мизерный расход бензина в районе 10 литров.

Маргарита, Пенза

В городе Киа Рио с 1.6-литровым ДВС мощностью 122 л. с. – практичная и экономичная машина с тихим салоном, если только не превышать средние обороты двигателя. В таком случае можно рассчитывать на реальный расход бензина в районе 10 литров Аи-95, а моторное масло надо заливать каждые 8 тыс. км. Я предпочитаю чистую синтетику, чтобы зимой не возникало неполадок при запуске.

Борис, Житомирская область

средний расход бензина у Рио с мотором 1.6 и механической коробкой составляет 8 литров. Заливаю Аи-95, с которым проверенный временем атмосферный двигатель работает без перегревов и летом не досаждает внеплановыми неполадками. В общем, при своевременном обслуживании непредвиденные ремонты абсолютно исключены. Бензиновый мотор потребляет 10-11 литров на 100 км.

Виктор, Питер

Реальный расход АИ-95 у моего Киа Рио 4-го поколения во многом зависит от условий эксплуатации и интенсивности городского и загородного потока машин. Чем чаще стоять в пробках, тем выше расход, т. е. для экономичной езды наоборот надо постоянно находиться в движении, минимизировать резкие старты и торможения, а также поддерживать определенную скорость. Жаль, что я не выбрал версию с круиз-контролем. Моя версия с 1.6-литровым мотором потребляет 10 литров Аи-95.

С двигателем 1.6 АКПП

Семен, Липецк

У меня 1.6-литровый Киа Рио в максимальной комплектации с автоматической коробкой. Вот как раз в этом исполнении есть смысл версии с АКПП, а связки 1.4 и АКПП мне не подходят. 1.6-литровый атмосферник более тяговитый и чувствуется запас мощности. Автомат хоть и не быстр, но его переключения происходят без рывков и подергиваний. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров на 100 км.

Александр, Саранская область

Езжу на Киа Рио четвертого поколения. Мой автомобиль оснащен полным набором опций, т. к. я хотел что-то более-менее актуальное на ближайшие несколько лет. У меня седан в хорошем состоянии, с минимальными сервисными вложениями и только плановым обслуживанием. Зимой 1.6-литровый мотор запускается так же эффективно, как и жарким летом. Заливаю только чистую синтетику и ставлю оригинальные фильтры. Средний расход бензина достигает 11 литров.

Анатолий, Ставропольский край

Являюсь владельцем Рио четвертой генерации, у меня комплектация с атмосферным 1.6-литровым 122-сильным двигателем. Автомобиль хорош и в городе, и на скоростной магистрали – разгон у атмосферника вкупе с АКПП очень даже приличный по современным меркам. В городском цикле укладываюсь в 11 литров.

Богдан, Тульская область

Мой Киа Рио с 1.6-литровым атмосферником и автоматом проехал 28 тыс. км. Машина как новая – следов эксплуатации нет ни снаружи, ни внутри, что говорит о более высоком качестве отделочных материалов. В этом поколении Рио корейцы больше уделили внимания мелочам, в общем чувствуются изменения по ряду параметров. Улучшилась шумоизоляция, автомат стал более плавным и летом теперь не перегревается (я ездил на третьем Рио с автоматом). 122-сильный атмосферник потребляет в пределах 10 литров на 100 км.

Руслан, Пермский край

Нормальный автомобиль в плане разгонных возможностей, а также весьма экономичен в широком диапазоне оборотов. Я сделал правильный выбор и не жалею, что выбрал версию с автоматом, т. к. с ним машина еще долго будет актуальной независимо от того, появится ли обновленный Рио с модернизированным автоматом или нет. Главное, что у меня топовая версия, ведь под капотом 1.6-литровый мотор. Он потребляет от 10 до 11 литров в зависимости от динамики.

Андрей, Екатеринбург

Проехал на Рио 30 тыс. км, полет нормальный – машина вполне надежная и неприхотливая в эксплуатации. Отмечу большой багажник и салон с качественной сборкой и практичными отделочными решениями. Салон неплохо шумоизолирован даже по меркам С-класса. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10 литров при спокойном вождении.

Мурат, Нижний Новгород

Зимой мой Рио наиболее прожорливый – причина в пробуксовках всесезонных покрышек на скользком покрытии. Это вполне ожидаемо, а тратиться на сезонную резину я не готов. Еще и полусинтетическое масло заливаю, хотя рекомендована дорогая синтетика. Просто меняю жидкость почаще и вроде пока все нормально. У 1.6-литрового мотора средний расход бензина составляет 7 литров.

Иван, Питер

Автомобиль понравился, у него есть большой задел на будущее, поскольку я специально выбрал комплектацию с широким набором опций, включая АКПП и 122-сильный двигатель. Пускай это далеко не новый мотор, но он хорошо изучен мастерами, потому с ним не должно быть проблем при обслуживании даже через 100 тыс. км. Средний расход АИ-92 составляет 8 литров, а в городе автомат увеличивает расход до 11 литров.

Максим, Рязань

По бюджетным меркам Киа Рио чуть ли не лучший автомобиль в классе – по цене и характеристикам. К тому же, у него вполне мужественный и оригинальный дизайн, в отличие от обмылка Соляриса, который таковым остался и во втором поколении. Чтобы потом не жалеть, я сразу раскошелился на Рио с автоматом и 1.6-литровым мотором. С этой связкой машина потребляет от 10 до 11 литров в городском цикле.

Сергей, Ростовская область

Автомобилем я в целом доволен, т. к. ничего лучше за эти деньги не найти. Веста продолжает дорожать, хотя должно быть наоборот, ведь качество отечественного автопрома не улучшается. Киа Рио – совсем другое дело. Стоит сесть в салон и сразу чувствуешь, что находишься в полноценной, хоть и бюджетной иномарке. Дизайн экстерьера тоже удачный. В салоне комфортно и удобно – водительское место можно быстро подстроить под себя. 1.6-литровый двигатель в городе потребляет 11 литров на 100 км, а реальный расход на шоссе достигает 8 л.

Людмила, Минск

У меня Киа Рио четвертой генерации, оснащенный бензиновым 1.6-литровым мотором с отдачей 122 лошадиные силы. Бензиновый двигатель оборудован предпусковым подогревателем, который я ставила дополнительно, чтобы зимой в дальней дороге не было проблем с запуском – ведь всякие ситуации бывают, а эвакуатор вызывать неохота. В городе машина потребляет 11 литров, т. к. автомат весьма прожорлив.

Марина, Пенза

Решила взять 1.6-литровый Рио с автоматом ради лучшей плавности хода. Не самая современная коробка передач, конечно, щеголяет своими не исправимыми недостатками, но в целом ехать можно. Несмотря на медленные переключения, при неспешной езде автомат достаточно плавный. В городском передвижении коробка успевает переключать передачи. Если поддерживать средние обороты, то можно уложиться в 10 литров.

На сколько повышает кондиционер расход топлива ?

С кондеем по трассе ( на дальняк) расход увеличивается = на 0,2л; по городу (в режиме старт-стоп) = от 05 до1л.
Такая же байда и с АКПП.
Но лучше с кондеем, чем с открытыми окнами.

Дон

Участник тусовки

в клубе с 15.05.2013 сообщений: 76 11

Разрушители легенд как то заморачивались, считали расход при включенном кондере и открытых окнах. Победил кондер — расход вышел меньше.

хм. не понял прикола, получилось что при открытых стеклах расход был выше, чем при включенном кондиционере ? как это понять

Джонн

Новичок

в клубе с 26.05.2012 сообщений: 7

хм. не понял прикола, получилось что при открытых стеклах расход был выше, чем при включенном кондиционере ? как это понять

надо думать из-за аэродинамического сопротивления воздуха, физика!

Михалыч

Участник тусовки

в клубе с 21.11.2011 сообщений: 413 83
Я верю сам много раз замечал что с ним что без него разницы нет по расходу

Совершенно верно — что с ним, что без него в городе 11-12 литров и что с ним, что без него ничерта не едет, как за жопу кто держит. На авео разница расхода и потеря динамики были ощутимыми.

krandobas

Бывалый

в клубе с 19.10.2011 сообщений: 2 975 311

по статистике с drivernotes средний расход был 10 литров с включенным климатом. как-то втух в пробку на 1.5 часа в жару. климат ессно на полную молотил. результат — средний расход за этот период скакнул до 13,2 литров.

Sergun@ft

Участник тусовки

в клубе с 12.06.2012 сообщений: 98 4

в городе в пробках расход от кандера на двигателе 1,4(107л.с)- 1,7-2л. На трассе при скорости 90-110-расход +1л/100км. Все данные на пробеге 4800 км. В городе лучше с открытыми окнами ездить, а на трассе с кондером.

Кашапчик

Участник тусовки

в клубе с 11.12.2011 сообщений: 58

в городе в пробках расход от кандера на двигателе 1,4(107л.с)- 1,7-2л. На трассе при скорости 90-110-расход +1л/100км. Все данные на пробеге 4800 км. В городе лучше с открытыми окнами ездить, а на трассе с кондером.

Я тоже этого придерживаюсь.

КОЛЮНЯ

Холоп всея Руси

в клубе с 27.10.2011 сообщений: 11 505 840

в городе в пробках расход от кандера на двигателе 1,4(107л.с)- 1,7-2л. На трассе при скорости 90-110-расход +1л/100км. Все данные на пробеге 4800 км. В городе лучше с открытыми окнами ездить, а на трассе с кондером.

Не логично в городе ездить с открытыми окнами на оборот лучше по трассе ездить с открытыми окнами получать свежий воздух а в пробках придется тогда дышать всякой гадостью