r16 или r17? Муки выбора колесных дисков, поделитесь опытом
Готовлю телегу зимой, как говорится. Сейчас езжу на штамповках r15, что меня не сильно радует, но на зиму сойдет. Муки выбора заключаются в том, какого диаметра брать лето? Выбираю между r16 и r17. Основная причина сомнений — возможная жесткость на r17. Может есть те, кто менял r16 на r17 или наоборот — большая ли разница? Интересует эксплуатация в условиях города с не самыми лучшими дорогами.
P.S. r18 не рассматриваю вовсе.
4 января 2016 Метки: колёсные диски
Поделиться:
Skoda Octavia 2015, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Новосибирск
Skoda Octavia, 2019
Минеральные Воды
Skoda Octavia, 2018
Новосибирск
Skoda Octavia, 2015
Skoda Octavia, 2014
Комментарии 41
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ну что надумал?поставил17е?))
Нет, решил, что будет слишком жестко ездить по нашей разъ*баной дороге и купил 16-е www.drive2.ru/l/9537856/
Ясна)у нас тоже дороги…
Но диски уже куплены…))
Без машины
Себе уже на весну купил 17 с резей 235/45/, а на балконе лежат родные 16 тоже с резиной 205/55
Знакомый СТОшник говорит, что машину будет тягать по дороге, опасно с резиной, но не попробуешь не скажешь, так что нужно дерзать, если не понравится всегда можно продать
Без машины
бери 16… на 17 тяжело будет с твоим мотором. жесткость на любителя. кому то и на изоленте ездить в кайф) но по мне на 17 жестко. но рулится лучше и дорогу держит. 18 не пробовал вообще.
Тоже ломал голову. Когда менял 16 на 18. Разница есть. Но не большая. Да и езда на большем радиусе дисциплинирует
Без машины
Динамика не та становится?
При плохих дорогах чем выше профиль тем лучше (мягче) единственное при высоком профиле нормальное давление чтоб не поймать боковой порез.
Мы 17-е взяли на октаху и на зиму и на лето, меня рулежка радует, прям острое управление такое, по жесткости средне.
Я езжу на Skoda Octavia A7 Mk3
Мучался таким же вопросом пол года назад. У меня такой же двигатель. Очень хотел r17 ковку от slik. Хорошо что умные люди отговорили. В итоге я поставил себе ковку r16 тоже slik. Дороги тоже не очень, поэтому почувствовал разницу сразу. На пол литра вырос расход по сравнению с 15. Ставить тяжёлые литые диски большого диаметра считаю верхом глупости. Двигатель не потянет, увеличится расход и нагрузка на подвеску. Нормальная резина на 17 радиус влетит в копеечку.
Колеса 16 или 17, оптимальный размер
10 лет
Всего 464 голоса, последний 3 июля.
Ну и ваши личные отзывы. А то меня на 16 достали сносы
Подборка сопутствующих тем.
Сами диски и резину тут НЕ обсуждаем.
Не нужно офтопить в теме, я всех уже не раз предупреждал, больше не буду, будет все по правилам!
 |
15 дюймов, 16 дюймов, 17 дюймов, сравнение управляемости, колеса, диски, размер колес, управляемость |
22 авг уста 2007
Колеса 16 или 17, оптимальный размер
206,5K
просмотров
111
участников
151
сообщение
Ivan_SD
10 янв аря 2013
R17 лето (235/45/17) от Форд Мондео — к ним просто нужно привыкнуть. За первый месяц езды — 3 грыжи. Потом до наступления Зимы — все четко. Говорю — привыкнуть надо. Дорогу держат очень хорошо и спидометр показывает скорость гораздо точнее.
R16 зима. Ни чего особенного сказать не могу — ибо штатно.
13 янв аря 2013
Лето R17, машину чувствуешь лучше но отрабатывает неровности, зима R15 мягко, но валко в принципе зимой и неровностей больше да и скорости поменьше.
Slickback
4 фев раля 2013
Летом катался на 7Jx17 ET 43 резина 215/45/17 На зиму взял на те же диски Haka R 225/45/17 — очень доволен. Не слишком жестко, не слишком мягко. Дорогу держит отлично в поворотах все тоже. На мой взгляд диски R17 с резиной 225/45/17 — самый оптимальный вариант.
seregaekb
7 мар та 2013
лично мне кажется 16 лучше, хотя и шума с ними больше чем с 15, а 17 вообще не для наших дорог
kucher969
1 апр еля 2013
подскажите на диск 6,5 16..налезит резина 215 на 50 или диск шире надо..и какой вылет максимальный ставить можно ??
Slickback
4 апр еля 2013
215 на диск с шириной обода 6.5 налезет. На 7-ку 215 налезает, по поводу профиля не скажу. У меня на дисках J7х17 стоит резина 225/45
А вообще вот таблица соответствия размеров резины и дисков
http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php
горчишник
19 апр еля 2013
благодарю kucher969 за участие. вчера был в шинном центре. все влезло как хотел.
SeriyHM
21 апр еля 2013
Категорически ушел на 15-е диски и мягкую резину. Выбрал комфорт. 80% поездок — город.
А на какую резину перешёл фирма модель размер, в итоге комфорта добился?
21 апр еля 2013
SeriyHM
Поскольку оффтопик даю ссылку. Вот здесь я писал об этом: Ссылка
Это было давно, но на этих дисках езжу до сих пор. Полного аналога шин Goodyear Excellence после их износа не нашел, пробую разные варианты.
GUSARoff
19 сент ября 2013
нужна помощь в выборе. плиз!! можно ли на 16 радиус поставить 205 с высотой 60 на зиму.
Ice Storm
19 сент ября 2013
NYMEXEKB
23 окт ября 2013
Лично я считаю, что радиус нужно выбирать исходя из объема двигателя. Да и в принципе заводские параметры написаны на наклейке которая находится на кузве авто с водительской стороны. Например на 2.0 двигатель можно 18е поставить, арки позволяют, движок тоже, единственное что нет ограничителя рулевой рейки. Ну и чем больше радиус тем больше тресет на наших дорогах,и проблемы возникают с колейностью на дорогах, больше авто приходится конторолировать. Думаю оптимальный вариант для 1.4 1.6 это все таки 15 и 16 радиус, 1.8 2.0. Минимум 16 , максимум 18, но тут уже придется жертвовать комфортом.
naergen
2 дек абря 2013
Заметил сие если резя стоит 205 215 то норм себя ведет в колее не бросает но как только ставишь 225 все начинается может и швырнуть в колее . все на 17 дисках (лето 225,а одна зима была на 205 и другая 215) не думаю что открыл америку но на всякий случай
4 дек абря 2013
Есть ли комфорт на 17х дисках на резине 215 на 50?
Юрбас68
5 дек абря 2013
народ подскажите на фокус можно ставить резину 215/55/R16, не будет ли она цеплять?
Just_Laid
5 дек абря 2013
Юрбас68
У моего друга на 2м фокусе стоит R17 215/50 не трет, соответственно R16 215/55 цеплять не будет. Если не так минусите )))
Юрбас68
5 дек абря 2013
Just_Laid
это хорошо
Just_Laid
5 дек абря 2013
Юрбас68
Главное чтобы вылет у дисков был оригинальный, тогда и 215/60 встанет )))
Юрбас68
5 дек абря 2013
Just_Laid
Жень диски R16 24-х спицевые оригинал Форд с мони дорестайла комплектации титаниум, на фокусы 2 и 3 в легкую подойдут!, а вот насчет размера резины 215/55 сомневался, но ты развеял мои сомнения. теперь в объяве подправлю, что подойдут и на фокус
Dmitry296EKB
26 фев раля 2014
Огласите пожалуйста для Фокуса полный размер дисков под 225/45R17. Спасибо.
naergen
26 фев раля 2014
| цитата (Дмитрий2501) |
| Огласите пожалуйста для Фокуса полный размер дисков под 225/45R17. Спасибо. |
7*17 et 50 dia 63.3 5*108 гайки 12*1.5 ну ориг само собой
djmars
16 мар та 2014
Перешел с зимних 15 на 17 (перешел рано, чтоб если что поменять на 16). Резина на дисках стояла КОНТАКТ СПОРТ 2 убитая полностью. Жестко ужасть, как то не комфортно. Начал искать 16. Как то смотрю колесо спущено у меня-ближе подхожу вижу порез сбоку, но еще не до конца спущено. Как думаю катаюсь, а люблю притопить 140 для меня это комфорт, а лучше 150-160. Разозлился поехал купил резину БРИДЖСТОУН СПОРТ СТАЙЛА МУ 2 205-50-17. Сразу переобулся, как только поехал сразу понял вот она разница резины — мягенько, комфортно. Отпала необходимость 16 дисков. При всем при этом старая резина была накачана 2,1 а новая 2,4.
4 авг уста 2014 mobile
Ребята 205/65 R16 влезет на фф2 ?
Ice Storm
5 авг уста 2014
Greemway
5 авг уста 2014
Оптимальный размер для любой машины это тот что указан заводом изотовителем. У меня летом стоят 15 на штамповках т.к. дороги плохие и гнуть ковку жалко, а зима 16 снежинки, немного легче снег переносят, ну и повыше машинка. Главное не забывайте когда ставите 17-18 шки и т.д. про безопасность. Да машина на большем радиусе едет более стабильно, появляется больший зацеп, но он же может сыграть злую шутку. С сильным зацепом машина меньше подвержена сносу и при неудачном раскладе (дтп, удар в поребрик, кто то ударил в зад и авто начало крутить) ее просто понесет кубарем. И чем лучше зацеп тем больше сальто она сделает, а тем более если она на агрессивной резине. Повышение заводского радиуса это в своем роде тюнинг, тюнинг должен быть правильным Сори если наоффтопил.
VW-Life.lv
Люди, такой вот вопрос — так ли чувствительна разница в мягкости езды на R17 и R16 дисках? Просто вот надумал себе диски брать, поначалу хотел 16-е, сейчас вот думаю купить 17-е, так мне чуть ли не каждый, кто об этом узнаёт, твердит, мол «буду каждый камушек чувствовать». Реально что ли такие жёсткие?
Denjka Член клуба Сообщения: 7642 Зарегистрирован: 23.10.2009, 00:41 Авто: Golf3_VR6 — Bora_TDI Откуда: Salaspils Благодарил (а): 279 раз Поблагодарили: 506 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение Denjka » 18.02.2013, 21:22
DarkMist писал(а): Люди, такой вот вопрос — так ли чувствительна разница в мягкости езды на R17 и R16 дисках? Просто вот надумал себе диски брать, поначалу хотел 16-е, сейчас вот думаю купить 17-е, так мне чуть ли не каждый, кто об этом узнаёт, твердит, мол «буду каждый камушек чувствовать». Реально что ли такие жёсткие?
жесткость от резины а не от дисков
Bassovski Член клуба Сообщения: 16742 Зарегистрирован: 22.10.2009, 18:19 Авто: CC Особый статус: ботан Откуда: RIX Благодарил (а): 655 раз Поблагодарили: 1633 раза
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение Bassovski » 18.02.2013, 21:38
Denjka писал(а): жесткость от резины а не от дисков
Причем зависит и от состава резины, и от возраста, и от высоты профиля. Каждый камешек будешь чувствовать, если поставишь низкий профиль и посадишь машину на отбойники.
VR6
denbass Участник Сообщения: 1921 Зарегистрирован: 12.06.2011, 00:04 Авто: Audi TQ Особый статус: Got boost? Откуда: Jelgava Благодарил (а): 84 раза Поблагодарили: 199 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение denbass » 18.02.2013, 21:54
DarkMist писал(а): Люди, такой вот вопрос — так ли чувствительна разница в мягкости езды на R17 и R16 дисках? Просто вот надумал себе диски брать, поначалу хотел 16-е, сейчас вот думаю купить 17-е, так мне чуть ли не каждый, кто об этом узнаёт, твердит, мол «буду каждый камушек чувствовать». Реально что ли такие жёсткие?
кому что. я вот 19 красивые и дешёвые б/у найти не могу.
не так страшно. зато красиво. поставь, покатайся и продай, если что..
Максимыч Участник Сообщения: 2836 Зарегистрирован: 01.04.2010, 02:26 Авто: Passat CC Откуда: дует ветер?! Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 316 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение Максимыч » 18.02.2013, 22:03
Скажу по своему случаю:
лето 17, зима 15
Качаю что одни, что другие по 2.4-2.5
Ничего криминального нету. На широких даже мелкие ямки меньше чувствуются.
DarkMist Участник Сообщения: 410 Зарегистрирован: 14.11.2012, 00:37 Авто: VW Golf 4 2.0 Откуда: Вентспилс Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 11 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение DarkMist » 18.02.2013, 22:33
denbass писал(а):
кому что. я вот 19 красивые и дешёвые б/у найти не могу.
не так страшно. зато красиво. поставь, покатайся и продай, если что..
Легко сказать — купи, продай. Я свои 15-е от 3-го с 3-х месячной Хэнкоковской летней резиной еле сплавил, да и то, судя по сс.лв, очень дёшево отдал, а тут 17-е
Я щас больше с отцом воюю. Он мне всё толдычит, что мол если поставить 17-е, то там машина шёстче станет, расход повысится, с коробкой там чтот случится может
denbass Участник Сообщения: 1921 Зарегистрирован: 12.06.2011, 00:04 Авто: Audi TQ Особый статус: Got boost? Откуда: Jelgava Благодарил (а): 84 раза Поблагодарили: 199 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение denbass » 18.02.2013, 22:38
DarkMist писал(а): Легко сказать — купи, продай. Я свои 15-е от 3-го с 3-х месячной Хэнкоковской летней резиной еле сплавил, да и то, судя по сс.лв, очень дёшево отдал, а тут 17-е
Я щас больше с отцом воюю. Он мне всё толдычит, что мол если поставить 17-е, то там машина шёстче станет, расход повысится, с коробкой там чтот случится может
как и все отцы. я забил и попробовал.
ChatMaster Член клуба Сообщения: 25523 Зарегистрирован: 16.10.2009, 01:27 Авто: Passat B5+ AVF Откуда: Рига (Илгуциемс) / Лудза Благодарил (а): 2149 раз Поблагодарили: 2271 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение ChatMaster » 18.02.2013, 22:42
Забей. У меня и на Р14 — телега телегой. Не от диаметра это зависит.
В общем, спереди — ФАРЫ!
А сзади — вообще ФОНАРИ!
________
Сейчас: AVF
Раньше: RP, 2E, 9A, RP, AFN, VR6
DarkMist Участник Сообщения: 410 Зарегистрирован: 14.11.2012, 00:37 Авто: VW Golf 4 2.0 Откуда: Вентспилс Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 11 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение DarkMist » 18.02.2013, 22:49
denbass писал(а):
как и все отцы. я забил и попробовал.
Ну вот я тоже думаю так сделать
ПС: А кто-нибудь может дать табличку с параметрами R15, R16 и R17 колёс для 4-х гольфов? А то вот уже голова идёт — влезет, не влезет, а гугл жутко тупит
ПС2: У гольфа же диаметр центрального отверстия 57,1?
denbass Участник Сообщения: 1921 Зарегистрирован: 12.06.2011, 00:04 Авто: Audi TQ Особый статус: Got boost? Откуда: Jelgava Благодарил (а): 84 раза Поблагодарили: 199 раз
Re: Разница между R16 и R17?
Сообщение denbass » 18.02.2013, 22:51
DarkMist писал(а):
Ну вот я тоже думаю так сделать
ПС: А кто-нибудь может дать табличку с параметрами R15, R16 и R17 колёс для 4-х гольфов? А то вот уже голова идёт — влезет, не влезет, а гугл жутко тупит
ПС2: У гольфа же диаметр центрального отверстия 57,1?
Чем хороши диски побольше? Что будет, если заменить R15 на R17
Автомобильные компании сознательно закладывают в технические характеристики различных моделей машин возможность использования трех типоразмеров колес. Как правило, это 15-, 16- и 17-дюймовые колеса для машин класса C. Для кроссоверов допускается применять диски по 16, 17 и 18 дюймов в диаметре. Естественно, самые богатые варианты комплектаций получают максимально большие колеса из разрешенных. Чем же они хороши и есть ли у таких усовершенствований свои подводные камни?
Красота требует жертв
Самая распространенная причина популярности больших колес — это их красота. Дело в том, что при увеличении обода сокращается толщина шины, которая становится менее заметной внутри арки. В итоге автомобиль выглядит эффектнее. Однако гонка за ростом диаметра иногда приводит к нелепым казусам. Автомобилисты пытаются вставить внутрь арки нештатные колеса с диаметром в 18 и даже в 20 дюймов, что уже перебор.
Вопрос-ответ
Дело в том, что дизайн кузова подчиняется своим законам, среди которых ключевым является модульный принцип, предполагающий многократное повторение равных отрезков в разных элементах машины. К примеру, фары согласуются по пропорциям и размерам с подкрылком и колесом. Внутрь базы должно укладываться равное количество колес, а ширина автомобиля в основном берется в пределах куба золотого сечения от выбранного дизайнерами колесного диска. Колесо выступает как проектный модуль, и его неоправданное изменение вредит облику машины. Другими словами, 18-дюймовые диски от внедорожника на машинах Golf-класса выглядят смешно.
Аэродинамические шумы
Как правило, большой диск отличается от меньшего по размеру не только диаметром, но еще и шириной. А значит, на колесо R17 необходимо ставить более широкую покрышку, чем на R15. Пятно контакта у такого колеса в сборе разительно больше, а значит, увеличивается площадь контакта резины с асфальтом и улучшается управляемость. Таким образом, машина лучше слушается руля и в некоторых случаях даже обеспечивает более высокую интенсивность торможения.
Однако есть у широкой шины и недостатки. Она не всегда хорошо ведет себя в дождь, хуже отводит воду, а также склонна к аквапланированию. Широкие шины чувствительны к колее, резко реагируют на неровности и заставляют машину отклоняться в сторону, если на дороге возникает волнистость.
Кроме того, широкие шины создают паразитные аэродинамические шумы в арках колес. При движении на высоких скоростях возникает низкочастотный глухой шум, который давит на водителя и пассажиров. В итоге страдает комфортная акустическая среда внутри салона.
Удары от кочек
Если на машине стоят крупные колеса, то их обязательно обувают в низкопрофильные покрышки. Необходимо это для сохранения общего размера колеса в сборе, на который рассчитана работа электроники. Поэтому чем больше диск, тем ниже профиль шины. Когда на транспортное средство ставится колесо размерностью 185/65 R15, это значит, что высота покрышки будет составлять примерно 120 мм. Такие варианты идут на популярные «Рио», «Солярисы», «Логаны», «Ларгусы» и т. д. Цифры и буквы на покрышке означают следующее: 185 — ширина профиля шины в мм; 65 — процентное отношение высоты профиля к ширине; R — радиальный тип конструкции; 15 — посадочный диаметр в дюймах. Таким образом, высота колеса в сборе и с накачанной до штатного давления покрышкой составляет примерно 570 мм.
Статья по теме
Когда на автомобиле стоит шина 205/50 R17, это значит, что колесо также будет занимать 570 мм, однако его профиль будет высотой всего 102 мм. Таким образом, амортизирующие свойства колеса будут меньше, и оно хуже будет поглощать энергию ударов от кочек и выщербин. Поэтому ездить на низкопрофильных покрышках менее комфортно и опасно для подвески.
Тяжелые колодки
Чем больше колесо, тем оно тяжелее. Массу добавляет не только высота металлического диска, но и его ширина. В итоге растет нагрузка на ступичные подшипники, сайлентблоки, рычаги и прочие элементы шасси. Неподрессоренные массы реагируют на удары на кочках, которые плохо гасятся шиной и бьют в резинометаллические шарниры и рычаги.
Тяжелые колеса также влияют на общую динамику автомобиля.
В общем, достоинств у больших колес не так много, чтобы покрывать недостатки. По практичности, экономичности и комфорту они проигрывают малым. Однако они красивы, и за это им прощаются многие несовершенства.