ШКОДА ОКТАВИЯ ТУР ГДЕ НАХОДИТСЯ БЛОК СИГНАЛИЗАЦИИ
Блок сигнализации в Шкоде Октавии Тур размещается в подкапотном пространстве автомобиля. Обычно его можно найти близко к батарее и другим электрическим компонентам. Однако, точное местоположение может варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной модели автомобиля.
Skoda Octavia Tour Не працює центральний замок дверці.
ШКОДА ОКТАВИЯ 2008, КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ДУ
Как найти сигнализацию в автомобиле.
Skoda Octavia A4/Tour все о технической части + история создания
Секретная кнопка в Skoda Oktavia —вы точно про нее не знали!
установка, подключение сигнализации Шкода тур
сигнализация и центральный замок со стороны водителя не открывает двери болячка шкоды и VAG групп
Не работает центральный замок и стеклоподъемники Skoda Octavia Tour 2007
Предохранители Шкода Октавия Тур А4
Как подключить ДУ на Центральный Замок? Установка Cyclone RD-33A на Skoda Octavia Tour
Тема: ЦЗ, свет в салоне, стеклоподъёмники
ЦЗ, свет в салоне, стеклоподъёмники
Привет всем кто зашёл.
Всё время появлялись какие-то мелочёвые проблемы, но получалось решить самому. Особенно, пока было тепло.
3 дня назад начались приключения:
-приехав домой и выгрузив из багажника всякий габарит, я его, как обычно, аккуратно закрыл. Через 5 минут, снова понадобилось в него залезть, но не получилось. Нажимаю кнопку открывания, но не слышно срабатывания эл. привода замка. Забил — залез через салон.
-на следующий день, ехав в машине, обнаружил, что стеклоподъёмники не реагируют на нажатия кнопок, вообще никак
-в тот же день, когда обнаружил нерабочие стеклоподъёмники, ещё заметил, что свет в салоне перестал работать, в любом положении.
Сигнализация, при постановке на охрану, ругается на открытую водительскую дверь (или дверь левого пассажира сзади). ЦЗ перестал автоматически закрывать дери, при наборе скорости, но спокойно закрывает, если самому нажать кнопку закрывания. Снятие с охраны происходит без проблем, все двери, кроме багажника, открываются.
При подключении Васи, только одна ошибка — «01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393 49-10 — нет связи».
Ах, да, последнее время пованивало в салоне каким-то непонятным запахом. Думал, что подтекает антифриз на печке, из-за регулярного подливания оного, но, видимо, не в этом был трабл. Антифриз убегает только в двигло 🙂 ну или ещё куда.
Проверял несколько предохранителей, которые относились к свету в салоне, лампе бардачка, цз и др, все визуально живые и чистенькие.
Кто-нибудь может сказать, что могло сдохнуть, чтобы вот так глобально затронуть сразу несколько «частей».
Блок комфорта шкода октавия тур где находится
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Сообщений: 5 • Страница 1 из 1
блок комфорта
Ariec » Сб, 13 ноя 2010, 0:12
всем прувет! а может кто-нибудь конкретно назвать расположение блока комфорта? поиском пользовался, но там не очень ясно). то ли под сиденьем водительским, то ли в торпеде под релюшками. чую, у меня он решил накрыца.
Ariec Сообщения: 19 Зарегистрирован: Пн, 06 сен 2010, 23:24
Re: блок комфорта
олежка » Сб, 13 ноя 2010, 1:29
Привет! ну чтоб тебе ответили.нужно как минимум указать какое авто.Если у тебя Тур,то тогда блок комфорта находится под торпедо,если снять сетку над педалями и разобрать ту часть.где выключатель света и корректор,то увидишь черную коробочку,к которой подведен жмут проводов.Она такая на кронштейне крепится.Это и есть блок комфорта!
Octavia 1.9 TDI (2006г.) AGR/No EGR/MAF delete/VNT 20@ 1.7 Bar/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.
олежка Сообщения: 131 Зарегистрирован: Ср, 14 янв 2009, 23:01 Откуда: Ukraine
Re: блок комфорта
Ariec » Сб, 13 ноя 2010, 17:08
ага, точно). пардоньте , товарищи . октавия тур комби. то есть блок комфорта ето чёрная такая коробочка, которая находится над релюшками и прикручена двумя винтам к железному кронштейну? к нему у меня подходит две колодки с проводами. хех, а я думал ето отдельный блок цз
Ariec Сообщения: 19 Зарегистрирован: Пн, 06 сен 2010, 23:24
Re: блок комфорта
Serg461 » Пн, 27 авг 2012, 13:16
Вопрос знатокам: машина 1.6 тур 2008.В блоке комфорта имеем 3 разъёма, центральный и правый заняты проводкой, а левый пуст. Внимание — вопрос! Какие «незадокументированные возможности» могут скрываться в нём? А если по-простому, то нафига он там стоит и возможно ли в нём что-либо задействовать?
Octavia A4 Tour 1.6 BFQ мкпп 2008
Serg461 Сообщения: 108 Зарегистрирован: Ср, 28 янв 2009, 10:35 Откуда: Краснодарский край
Re: блок комфорта
ingenieurA85 » Пн, 27 авг 2012, 13:54
В блоке комфорта управление внутрисалонным светом,ЦЗ,стеклоподъемниками(2 или 4,люк).
А5 FL COMBI 12.2008, 1.9 TDI BLS, Columbus Сдана а трейд-ин, уехала в Брянск.
VW Tiguan 2.0 TDI 2018г, DSG-7,пакет «Техника» и «Медиа», вебасто.
ingenieurA85 Сообщения: 1625 Зарегистрирован: Сб, 19 июн 2010, 23:12 Откуда: Андреевка(через дорогу Зеленоград,жители которого гордятся,что это- Москва)
Сообщений: 5 • Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
- Список форумов
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Хостинг предоставлен компанией Логол
Time : 0.403s | 15 Queries | GZIP : Off
Замена блока комфорта 1j0 на 1c0 Skoda octavia tour! И снова поиск запчасти(
И снова приветствую вас, гости и читатели моего бж)
Сегодня речь пойдёт о замене блока комфорта с 1j0959799ah на 1c0959799b
С моим родным блоком комфорта было все хорошо. И по идее он достаточно жирный -штатная сигнализация с датчиками объёма, штатной сиреной и так далее.
Решился на его замену по нескольким причинам!
Во-первых, был установлен щиток от superb с fullfis или maxidot, называйте как хотите. И мене очень не нравилось что нет индикации открытия дверей и багажника на щитке! Ну прям такое себе!
Во-вторых, у меня уже достаточно давно была установлена сигнализация starline с автозапуском, турботаймером и остальными плюшками. И штатная сигнализация всегда ловила конфликт с starline. Постоянно произвольно могла начать орать сиреной штатной сигнализации на всю улицу при работе автозапуска или турботаймера! Да и просто среди ночи могла устроить истерику что ей что-то не понравились! Что жутко меня бесило! При этом starline, даже будучи подключеным полностью по аналогу работал полностью корректно и исправно!
На просторах драйва так и не нашёл дельных бж Октавий с подобными переделками. Одни гольфы и пассаты!
Поэтому постараюсь от себя немного более развёрнуто рассказать как замену блока совершить на наших машинах! Потому что есть всё же некоторая разница в замене блока комфорта. С пассатом и гольфом всё одинаково. На Октавии же есть свои приколы!)
При замене руководствовался этими записями:
www.drive2.ru/l/581443740074248114/
www.drive2.ru/l/459846825013167772/
Значится нужно закупиться некоторыми деталями! А именно:
1C0959799B — блок комфорта
Разъёмы к нему
1J0 962 623 – T23
1J0 962 615 – T15
( мне достались вместе с блоком) ��
Моторчики стеклоподъемников с блоками:
1С1 959 801A — водительский
1C1 959 802A — пассажирский
1C0 959 811A, 1C0 959812A -для задних дверей.
Немного провода для Кан ( витая пара, не более полу-метра должно хватить)
А также нужен новый ключ с радиомодулем с частотой 434 Mhz.
Принципе, ничего сложного! Когда есть инфа как это делается ��
Разбираем частично торпеду, снимаем щиток и кожух снизу торпеды чтоб получить доступ к блоку комфорта.
Снимаем старый 1j0 и препиновываем провода из его разъёмов в новые т23 и т15 согласно вот этому мануалу.
И дотягиваем can comfort до зелёного разъёма щитка приборов
Далее, нужно разобрать все 4 двери и поменять блоки в дверях! Вот тут то и кроется самое интересное! Моторчики стеклоподъемников разные на гольф и октавия! А блоки идентичны!
В чем прикол. У Октавии другие номера стеклоподъемников. И просят за них просто конь. За один водительский блок с моторчиком некоторые просят 3-7+к₽! Не знаю с чем это связано, наверное с какой то редкостью или ещё что то, не знаю. Но если так покупать на всё 4 двери, то совсем как то не гуманно получается!)
Поэтому я купил от гольфа по номерам выше! 4 моторчика вышли в 5к₽ с доставкой из двух мест!)
Но есть одно НО! С которым мы столкнемся при замене дверных блоков.
Они подходят, всё нормально, но нужно чуть доработать для правильной работы!
Берётся моторчик 1j0, то есть родной, от Октавии с шестерней и на нём, и нам нужно развернуть корпус моторчика. Для этого откручиваем 4 torx 20, снимаем корпус моторчика и спиливаем на нём один штырек по середине для того чтоб корпус моторчика можно было без проблем развернуть на 180°.
Для чего это делается?
Если просто поставить блок от гольф или пассат, не важно, На моторчик от Октавии, то с Великой долей вероятности стеклоподъемник будет работать наоборот! То есть нажимаешь клавишу вниз, а стекло едет вверх! И наоборот!
Переворачивая корпус моторчика на 180° мы меняем направление его вращения!
И всё работает как должно!
Ну теперь ставим на это дело блок от гольф, и собираем стеклоподъемник и дверь.
Проделываем так с остальными дверями)
Далее, подкидываем щиток, прописываем ключи, правим кодировку при надобности, затираем ошибки и радуемся результату с индикацией дверей на щитке приборов)
Но не в моём случае (
По блоку комфорта всё не захотело оживать с первого раза (
Да, индикация появилась, двери открываются и закрываются. Но стеклоподъемники все работали через раз и рывками. И во Васе были хаотичные ошибки на блок управления каждой двери!
В моём случае виновником оказался блок памяти водительского сиденья! На него тоже приходит шина can comfort. И когда блок сидения к ней подключён, то can не может работать корректно. (
Как я понял изучая драйв что блоки памяти сиденья для блока комфорта 1j0 и 1c0 разные(
И теперь я нахожусь в поисках блока памяти 3B1959760E. Ставился на passat b5 рест или +, superb mk1.
Буду максимально рад помощи в поисках!
За репост вообще Мега благодарочка!Просто что то цена его тоже не очень гуманна( от слова совсем…
На этом всё! Как то так, всем мир✌
Любите свои машины!