FORScan forum
Как программировать PATS с помощью FORScan v2.3.*
Обмен опытом использования FORScan
- Jump to page:
FORScan Site Admin Posts: 2890 Joined: Fri Jun 13, 2014 2:21 am
Как программировать PATS с помощью FORScan v2.3.*
Post by FORScan » Wed Jan 07, 2015 12:46 pm
Обновлено 27.03.2017 (FORScan v2.3.8) — добавлен встроенный калькулятор кодов outcode/incode для PATS до 2011 года
Эта статья описывает процедуру программирования PATS (Passive Anti-Theft System — пассивная противоугонная система или по-народному — иммобилайзер). Статья актуальна для версии 2.3.8 (программирование PATS реализовано для моделей Ford, Mazda, Mercury и Lincoln примерно 1997-2011 модельного года, в зависимости от модели и рынка). Если функция «Программирование PATS» отсутствует в списке сервисных функций, это означает что она не реализована для этой модели. Если же функция программирования PATS доступна в разделе Сервис, значит она реализована для этой модели и должна быть полностью работоспособной.
Есть два типа защищенного доступа к PATS: кодированный (coded) и синхронизированный (timed). Кодированный доступ требует генерации специального кода Incode по коду «Outcode», который предоставляется автомобилем. Синхронизированный доступ требует от оператора ожидания с подключенным диагностическим тестером в течении определенного временного интервала (обычно 10). Некоторые модели поддерживают только кодированный доступ, некоторые — только синхронизированный, некоторые поддерживают оба. FORScan поддерживает все типы. Если доступны оба типа, FORScan спрашивает предпочтение пользователя. Кодированный доступ быстрее, но требует генератора incode/outcode. Синхронизированный доступ не требует никаких кодов, однако требует длительного ожидания (не менее 10 минут). Функция Инициализация модуля (доступна некоторых моделей) может потребовать получения специального «двойного» (Dual) кодированного доступа. Подробную информацию о функции Инициализация Модуля можно найти в этой статье: http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=1501
Итак, что вам потребуется для программирования PATS с FORScan:
1. Расширенная лицензия (http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=838)
2. Как минимум один действующий ключ зажигания (оригинальный ключ), который знает PATS, за исключением случая когда все ключи зажигания удалены из памяти PATS.
Давайте рассмотрим случай использования для следующего сценария: автомобиль поддерживает кодированный доступ. PATS «знает» 2 ключа, но у владельца есть только один из них. Владелец хочет удалить потерянный ключ из памяти PATS и запрограммировать вместо него новый (для этой цели была приобретена заготовка). Способ удалить один конкретный ключ отсутствует, можно удалить только все возможные ключи. Таким образом, операция должна быть выполнена в два этапа: удалить все ключи, которые знает PATS и запрограммировать старый ключи и новый ключ. Последовательность действий:
— Запустить процедуру. Видим, что PATS «знает» 2 ключа:
PATS1_ru.png (89.64 KiB) Viewed 199135 times
— Выбираем опцию «Стирание информации о ключах зажигания». FORScan прочитает outcode и предложит сгенерировать Incode используя встроенный генератор:
PATS_calculator_ru.jpg (151.05 KiB) Viewed 161445 times
Вы можете согласиться и сгенерировать incode с использованием внутреннего генератора, или отказаться и использовать внешний генератор. В последнем случае FORScan покажет вам код outcode и попросит ввести incode:
PATS2_ru.png (77.6 KiB) Viewed 199135 times
В этом случае для генерации incode можно использовать какой-нибудь сторонний сервис, наприме autokeyprog.com:
PATS3_en.png (26.33 KiB) Viewed 199135 times
Если PATS принял incode и все прошло успешно, FORScan запросит подтверждение на выполнение операции удаления всех ключей. После подтверждения операция выполняется, после чего пользователь возвращается назад в главное меню, где видит, что PATS теперь «не знает» ни одного ключа.
Важно не выходить из меню, в противном случае доступ к PATS будет потерян, и процедуру его получения придется выполнять заново.
— Теперь, пользователь должен запрограммировать 2 ключа. Для этой цели нужно использовать опцию «Программирование ключа зажигания». Пользователю будет предложено запрограммировать ключ:
PATS4_ru.png (78.5 KiB) Viewed 199135 times
— Пользователь должен действовать по инструкции FORScan, т.е. выключить зажигание, затем снова его включить. FORScan подтвердит выполнение операции и попросить выключить/включить зажигание еще раз.
PATS5_ru.png (90.51 KiB) Viewed 199135 times
Важно оставить запрограммированный ключ в замке зажигания, поскольку PATS теперь «знает» ненулевое кол-во ключе и FORScan будет просить мастер-ключ.
— запрограммировать втрой ключ тем же способм, за исключением того, что когда FORScan попросить вставить новый ключ, первый ключ нужно вытащить из замка и вставить второй ключ.
— После возвращения в главное меню, пользователь увидит, что PATS снова «знает» два ключа. Однако теперь оба эти ключа в руках.
Замечание: некоторые модели для австралийского и американского рынков не имеют отдельно функции программирования ключа зажигания. Функция присутствует в меню PATS, но PATS ее не поддерживает. Поэтому на таких машинах нельзя просто добавить ключи в память PATS. Единственный способ — использовать функцию «Стирание и программирование ключей» (добавлена в FORScan v2.2.5). Эта функция удаляет все ключи и переключает PATS в специальный обучающий режим. В этом режиме пользователь может запрограммировать 2 ключа, один за другим.
Также, мы рекомендуем ознакомиться с функцией Инициализация Модуля и ее использованием, прочитав вот эту статью: http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=1501
ВАЖНО:
В связи с широким распространением «не родных» (китайских) заготовок, которые почему-то далеко не всегда рабочие, нужно учитывать, что функция удаления всех ключей потенциально опасна, поскольку двигатель не запустится если по каким-то причинам не будет запрограммировано минимум 2 ключа . Поэтому во избежании проблем НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ предварительно проверять заготовки ключей (и работоспособность программы конкретно на вашей машине) перед выполнением функции стирания. Достаточно просто запрограммировать заготовку в качестве, например, третьего ключа и если он запрограммировался успешно и запускает двигатель, то тогда уже функцию стирания можно выполнять.
Есть отдельная статья о том, как проверить новый ключ PATS:
Прописать ключ Форд мондэо 4
Короче сегодня свой фор скан взял лицензию на два месяца, думаю пропишу ключ, от фф3 у меня оставался ключ с чипом, поехал сделал сам ключ, замок крутит, вытащил чип и запихал в него.
А от фф3 был вот такой ключ
Вытащил от туда чип.
Вооружился шнурком, ноутом и пошёл делать
Им я фф2 шил все машины, фф3 делал диагностику, на данный момент работаю им на мондэо.
В итоге начал записывать ключ, в памяти фор скан показал что есть два ключа, хорошо, думаю будут три!
Начинаю добавлять 3й, не хочет…
Хорошо, думаю сотру все ключи с память.
Делал все как написано, сыкотно ну что ж делать.
Вот так у меня хрен что получилось, удалил все ключи, записал что был у меня старый, новый не получилось записать.
Думаю ну всё писец! Форда скан пишет что с одним ключом в памяти машина не заведётся. Сижу репу чешу… Как быть.
Закрыл программу, стёр ошибки и запускать машину, а она оба и завелась, настроение поднялось, так у меня в машине и остался один ключ в память.
Кто что скажет ? Чип не подходит от фф3 ?
Он работал у меня там, сто пудов рабочий.
Воще не могу понять эту проблему с ключами у меня!
Центральный замок не могу прописать другой ключ ( 4 раза вкл-выкл и тишина) иммо тоже не смог прописать! Ну при этом машина работает с одним ключом в памяти! Что скажете? Что посоветуете?
Потерял ключи от машины. Прошивка ключей. Замена батарейки.
Все ключи утеряны? Должно быть минимум два ключа. Если утерян один, то нужно ехать к любому дилеру форд и программировать ключи, купить и нарезать дешевле будет не у дилера. Если утеряны оба ключа, то дешевле будет купить комплект личинок с ключами и поменять, купить дешевле тоже можно на стороне, но ключи програмироватьнужно у дилера. Лучше, конечно, найти человека с дилерским сканером, который сможет запрограммировать ключи, ещё дешевле обойдётся. Можно у одноклубников местных поспрашивать. Если же ключи утеряны и автомобиль заперт, то это уже совсем другой вопрос. И почему многие не могут чётко сформулировать вопрос?
civic487
1 нояб ря 2011
моню купил после (такси) естественно второго ключа нет, а единственный ключ потерял горе-мастер который восстанавливает мондео. фирма такси давно уже ликвидирована и второй ключ вместе с ней. (пересыпать личинки под новую болванку ключа не проблема,а вот что делать с имо не знаю. к оф. дилерам еще не обращался. хочется все решить малой кровью. сам являюсь владельцем фокуса 3 и от оф. диллеров не в восторге. Живу в Краснодаре и местных кулибиных не знаю. А местные барыги на разборках авто при слове мондео умножают ценник минимум вдвое.
pfyelf73
1 нояб ря 2011
Процедура программирования ключа (иммобилайзера) для мондео и фокуса одинаковые (если автомобиль не с бесключевым запуском, а фокус не третий, там свои заморочки). Для программирования нужен IDS — дилерский сканер, доступ к OASIS+ и умелый пользователь. В Москве у дилера запрограммировать ключ стоит 45 евро, не у дилера можно и за 500 рублей. Так что ищите, обратитесь в Краснодарскую ветку, может там подскажут. Как правило набор личинок с ключами стоит дешевле чем две болванки ключа, тем более мондео в Питере собирают, запчасти здесь на форуме можно дешёвые найти.
18 фев раля 2012
сегодня прописал ключ, после замены батарейки. все делал как написано на форуме, но ничего не получалось, а потом чисто случайно получилось:
1. В течение 6 секунд повернул ключ 4 раза из положения 1 в положение 2
2. вернул ключ в положение 0
3. после звукового сигнала, нажал на кнопу открывания дверей, и с нажатой кнопкой повернул ключ в положение 2.
Все прошло удачно, после этого поменял батарейку на втором ключе, и прописал его.
13 авг уста 2012
Всем доброго вечера.
Очень нужна ваша помощь перерыл весь форум, но так ничего дельного не нашел.
Суть проблемы заключается вот в чем:
форд мондео 4, 1.6, ключ не выкидалка
поменяли бензонасос, может совпадение но
ключ перестал открывать, закрывать, и т.д.
нужно вернуть его заводские функции))
Как можно это сделать не прибегая к помощи ОД, просто у меня на мазде все это делалась легко при помощи нажатий на кнопки брелка))) может и тут так можно?
Кто что знает? ПОМОГИТЕ.
pfyelf73
14 авг уста 2012
В Ford Etis написано так:
Максимум 8 пультов дистанционного управления можно запрограммировать для центральной электрораспределительной коробки (CJB). Программирование всех пультов требуется выполнить одновременно.
Для входа в режим программирования прежде всего требуется убедиться в том, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен, и противоугонная система не включена и не сработала.
Убедитесь в том, что переключатель указателей поворота находится в выключенном положении.
Пристегните ремни безопасности и закройте все двери, чтобы исключить подачу конфликтующих звуковых сигналов в процессе программирования.
В процессе программирования пультов дистанционного управления переключите зажигание из положения 0 в положение II ровно четыре раза. Неследование этому указанию может привести к неправильному программированию пультов дистанционного управления.
Поверните переключатель зажигания в положение I.
Нажмите и удерживайте одну из кнопок на пульте дистанционного управления.
После каждого успешного программирования автоматически активируется другой 10-секундный режим запоминания (до семи раз максимум).
Для программирования дополнительных дистанционных передатчиков повторите шаг 9.
Система выходит из режима программирования после перевода переключателя зажигания в положение II или III, если ни один новый пульт не будет запрограммирован в течение 10 секунд, или после программирования восьми пультов.
После успешного программирования будут приниматься только команды новых запрограммированных дистанционных передатчиков.
Проверьте все запрограммированные пульты дистанционного управления путем включения и выключения функций запирания/ отпирания.
Как прописать ключ форд мондео 4
Эксплуатация, ремонт, обслуживание, диагностика Ford Mondeo 4 своими руками
воскресенье, 5 апреля 2015 г.
НАСТРАИВАЕМ НОВЫЙ КЛЮЧ НА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК FORD MONDEO 4
Для привязки нового ключа к центральному замку автомобиля Ford Mondeo 4, 2008 г.в. (год выпуска указываю сознательно, так как в автомобилях других годов выпуская, процедура может немного отличаться) необходимо выполнить следующие действия:
1. Сядьте в автомобиль, закройте все двери, при этом новый ключ, который необходимо привязать к автомобилю должен находиться в салоне.
2. Вставьте старый (рабочий) ключ в замок зажигания и быстро (в течение 5-6 секунд) четыре раза поверните его из положения «0» в положение « II », при этом закончить данные манипуляции Вы должны повернув ключ в положение «0». В это время должен раздаться звуковой сигнал, говорящий о том, что Вы вошли в режим программирования ключа.
Однако бывают и исключения, например, в моей машине никакого сигнала не было .
3. После того как Вы вошли в режим программирования ключа в течение 8-10 секунд нажмите любую кнопку на новом ключе и удерживайте ее до звукового сигнала, говорящего о том, что процедура закончена. Если звукового сигнала не последует, как в моем случае, достаточно удерживать кнопку 1-2 секунды.
4. Через 10 секунд автомобиль автоматически должен выйти из режима программирования ключа. Или заведите автомобиль.
Теперь Вы можете открывать и закрывать автомобиль с использованием кнопок на брелоке ключа, однако, не имея второго рабочего ключа, Вы не сможете запрограммировать новый ключ для того, чтобы заводить автомобиль. Возможно ли привязать новый чип ключа к автомобилю Ford Mondeo 4? Я обратился к специалистам и они, считав сигнал с моего старого ключа, через компьютер настроили новый .
Читайте так же:
- САМОДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ;
- ПРОСМОТР СОХРАНЕННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ;
- БЛОК СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ;
- ВИДЕОПОМОЩЬ ;
- ВЫБИРАЕМ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ;
- ГОТОВИМ АВТОМОБИЛЬ К ЗИМЕ ;
- ВЫБИРАЕМ ШИНЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ;
- ИНДЕКС СКОРОСТИ ШИН ;
- ВКЛЮЧАЕМ РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ;
- РАЗБЛОКИРОВКА ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ SONY на FORD MONDEO IV .