Какой обвес можно поставить на авто чтобы не нарушать закон

За какой автотюнинг могут оштрафовать в 2021 году

Незаконная установка дополнительного оборудования в машину грозит владельцу финансовыми потерями и лишением прав до полутора лет

Поделиться
Читать нас в

© pixabay.com

С начала сентября СМИ уже дважды пугали водителей ужесточением наказания за самовольный тюнинг авто, ссылаясь на положения техрегламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». Оба раза МВД опровергало сообщения, отмечая, что никаких изменений в законодательство не вносилось. «Парламентская газета» разбиралась, что можно, а чего нельзя переделывать в своей машине, и какая за это предусмотрена ответственность.

Гаишники заметили шторки

Ранее в СМИ появилась информация, что инспекторы ГАИ начали не только выносить предупреждение или выписывать штрафы в 500 рублей за шторки и сеточки на передних боковых стёклах машин, но и выдавать водителям предписание снять их в 10-дневный срок или вообще на месте. В случае неисполнения предписания машину грозились снять с регистрации.

«Такое было всегда — это основной способ борьбы с незаконной тонировкой, — рассказал «Парламентской газете» координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов. — Просто раньше гаишники на шторки не обращали внимания и спецрейдов не проводили».

По словам эксперта, проблема шторок возникла из-за практически полного запрета на тонировку. Согласно техническому регламенту Таможенного союза, светопропускаемость ветрового и передних боковых стёкол должна быть не ниже 70 процентов.

«Однако для южных регионов это настоящее бедствие, люди спасаются за счёт шторок и сеток. Решением могло бы стать разрешение на 50-процентную тонировку. Это бы устроило абсолютно всех», — полагает Пётр Шкуматов.

Как уточнил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, штрафуют россиян не за техрегламент, а за нарушение п.7.3 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

«В приложении к ПДД запрещается устанавливать дополнительные предметы, ограничивающие обзор водителю, — пояснил он «Парламентской газете». — Обзорности водителя могут помешать не только шторки, но и установленный на лобовом стекле видеорегистратор или прикреплённый смартфон с навигатором. Они тоже могут стать поводом для того, чтобы гаишник выписал водителю штраф в 500 рублей».

Что можно сделать с машиной

Регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» запрещает устанавливать на легковые авто дополнительные конструкции, выступающие вперёд относительно бампера. Исключение делается для решёток и кенгурятников, входящих в штатную комплектацию.

Также не допускается устанавливать в салон кондиционеры или холодильники, использующие озоноразрущающие вещества.

А вот всё, что входит в габариты транспортного средства и имеет сертификат соответствия для этого конкретного авто, разрешено.

«Вносить можно только такие изменения, которые не влияют на безопасность транспортного средства, — рассказывает Виктор Травин. — Например, вы можете установить на свою магнитолу ручку в виде краника от кухонного смесителя или поменять цвет резиновых ковриков. Ни одна экспертиза не признает эти новшества опасными».

А вот поставить на свои «Жигули» колёса от «КамАЗа» или установить на крышу багажник от иномарки уже нельзя.

«Если нет сертификата, в котором указано, что данное оборудование является штатным для конкретного авто, то такое вмешательство в конструкцию вызовет много вопросов при экспертизе, — пояснил эксперт. — Пункт 7.18 приложения к ПДД запрещает ездить на автомобиле, если внесённые в его конструкцию изменения не одобрили в ГАИ».

Согласно статье 12.5, за такое нарушение предусмотрен штраф 500 рублей.

В начале сентября в СМИ заговорили о новых штрафах для водителей, слушающих громкую музыку. На самом деле речь шла всё о том же штрафе в 500 рублей за «вмешательство» в авто.

«Для установки мощных аудиосистем перекладывается значительная часть электропроводки, что фактически является изменением в конструкции машины», — пояснил Пётр Шкуматов.

Читайте также:

Это же касается самовольной смены типа кузова. Нельзя, к примеру, своими силами переделать седан в кабриолет.

Изменением конструкции считается установка на кузов самодельных металлических и любых иных бамперов, лебёдок, самодельных элементов подвески, замена кресел, руля, заводских фар на модные галогеновые. Минимальный штраф грозит и за незаконную установку или демонтаж газобалонного оборудования.

Как узаконить кенгурятник

Если тюнинг уже сделан кустарно, можно попробовать его узаконить. Необходимо обратиться в ближайшую лабораторию с аккредитацией Таможенного союза, которая после предварительной технической экспертизы выдаст диагностическую карту и заключение о возможности передвижения с новым оборудованием. После оплаты пошлины ГИБДД внесёт в ПТС изменения.

Стоит учитывать, что с 1 февраля начали действовать новые нормы внесения изменений в конструкцию автомобилей и других транспортных средств. Российские автомобилисты не смогут получить разрешение на тюнинг, если в специальном реестре отсутствует заключение предварительной технической экспертизы, а также протоколы проверки или регистрационные знаки автомобиля находятся в розыске. В случае если работы с транспортным средством уже проведены, но документы не в порядке, получить свидетельство о проведении осмотра машины в ГИБДД не получится.

Тюнинг-обманка

За некоторые доработки авто предусмотрено более серьёзное наказание. Так, установка на передней части автомобиля фар с красными огнями при остановке сотрудником чревата лишением прав от 6 месяцев до одного года (часть 3 статьи 12.5 КоАП).

Установка мигалок или звуковых сигналов закончится лишением прав от 12 до 18 месяцев по части 4 статьи 12.5 КоАП. Столь жёсткое ограничение сделано для того, чтобы люди не выдавали себя за сотрудников спецслужб. По этой причине запрещается и монтаж на кузов цветографических схем оперативных служб.

Безосновательная установка знака о том, что водитель имеет инвалидность, чревата штрафом в пять тысяч рублей.

Незаконное использование цветосхемы такси также обернётся штрафом до пяти тысяч рублей.

К улучшению комфорта или ходовых качеств авто такой «тюнинг» не имеет никакого отношения, поэтому и наказания за такие художества выше.

21522

Обвес по закону: порядок регистрации изменений в конструкции автомобиля

Процесс установки на кузов автомобиля дополнительных элементов и аксессуаров подразумевает внесение таких изменений в конструкцию, которые не являются частью стандартной заводской комплектации и могут влиять на важные технические характеристики транспортного средства.&nbsp

• На автомобиль могут устанавливать различные комплектующие, например, ксеноновые фары, спойлеры, аэродинамические обвесы, навигационные системы и другие аксессуары.
• Установка этих элементов может изменить характеристики автомобиля, такие как масса, габариты и другие параметры, которые связаны с управлением.&nbsp
• При этом, если эти изменения могут повлиять на технические характеристики автомобиля или нарушить безопасность движения, то их необходимо зарегистрировать в ГИБДД.
• Приобретая автомобильный обвес в Renegade Design, вы получаете вместе с услугой и комплектующими сертификат, благодаря которому можно самостоятельно и без проблем зарегистрировать изменения кузова в инспекции.

Какие детали обвеса по закону можно устанавливать без регистрации?

Обвес для автомобиля – это дополнительный комплект элементов, которые крепятся к основной конструкции машины с целью усовершенствования ее внешнего вида и повышения аэродинамических свойств. Обвес может включать передний и задний бамперы, пороги, спойлеры, приспособления для уменьшения сопротивления воздуха на крыше и капоте, а также другие детали, которые устанавливаются на кузов автомобиля. Смена или добавление элементов обвеса не только улучшает внешний вид транспорта, но и увеличивает контроль управления, оптимизируя при этом аэродинамику, что уменьшает сопротивление воздуха, повышает скорость и делает машину устойчивее на дорогах.

Есть определенные законодательные правила, которые регулируют установку обвеса на автомобили и устанавливают требования, обязательные к соблюдению. Например, закон «О техосмотре транспорта и изменениях в отдельные акты закона РФ» содержит пояснения и правила, применяемые к обвесу автомобилей. Согласно законодательству, некоторые элементы обвеса можно устанавливать без необходимости регистрации в ГИБДД.

Какие элементы обвеса авто не нужно регистрировать

• Существуют определенные компоненты автомобильного обвеса, которые можно просто установить – не нужно отправляться в ГИБДД и проходить регистрацию. К ним относятся бамперы, соответствующие всем требованиям Правил ЕЭК ООН.
• Спойлеры, пороги и молдинг – можно также без регистрации провести установку, поскольку обязанность регистрации установки данных элементов обвеса не регулируется правилами (Техрегламент Таможенного союза).
• Некоторые аксессуары и дополнения также не требуют обязательного прохождения регистрации в инспекции. Среди них можно выделить накладки на пороги, которые были установлены в специализированных организациях или на заводе.

Если нужно установить другие элементы обвеса, этот процесс необходимо зарегистрировать, обратившись в ГИБДД. Можно избежать штрафов, если приобрести и установить сертифицированный обвес в нашей компании.

Штрафы за тюнинг авто без регистрации

Если самостоятельно заняться установкой обвеса, не обращаясь в квалифицированные организации за помощью, можно столкнуться с некоторыми сложностями. По закону установка обвеса на автомобиль подлежит обязательной регистрации. Согласно Кодексу об административных правонарушениях (статьи 12.1, 12.5):

• За управление транспортным средством, в конструкцию которого были внесены изменения без проведения регистрационного процесса, можно получить штраф (500-800 р.), при повторном нарушении – 5000 р. и можно лишиться прав на вождение на 1-3 месяца.&nbsp
• За использование транспорта, эксплуатация которого была запрещена, водителя ожидает штраф в размере 500 р. или предупреждение.

Как осуществить регистрацию изменений в конструкции автомобиля

1. Проведение предварительной экспертизы в аккредитованной лаборатории, например, Центр, осуществляющий техэкспертизы (“ФГУП «НАМИ»).
2. Получение разрешения на изменение конструкции в органах ГИБДД. При обращении в ГИБДД нужно предоставить стандартный пакет документов, включающий ПТС, паспорт собственника транспорта и заключение предварительной экспертизы.
3. Установка обвеса в автосервисной мастерской или самостоятельно. Автосервис выдает заявление-декларацию об объеме выполненной работы. Если устанавливаете самостоятельно, необходимо наличие сертификатов соответствия на все устанавливаемые детали.
4. Проверка безопасности транспортного средства и получение соответствующего протокола. Для этого лучше обратиться в ту же лабораторию, в которой проводилась первичная проверка.
5. Технический осмотр автомобиля и уплата госпошлины. При себе нужно иметь разрешение ГИБДД на изменения в конструкции авто и протокол экспертной организации о проверке безопасности ТС. Все изменения в конструкцию ТС будут прописаны в диагностической карте.
6. Получение свидетельства в ГИБДД о соответствии автомобиля с установленными элементами требованиям безопасности. Потребуются следующие документы: заключение эксперта, регистрационное свидетельство авто, ПТС, протокол проведенной техэкспертизы, документальное подтверждение оплаты госпошлины, диагностическая карта технического осмотра машины. Могут потребоваться ксерокопии сертификатов на компоненты переоборудования кузова, такие документы должны быть нотариально заверены.

Законодательство, устанавливающее алгоритм процедуры регистрации автомобильного обвеса

• Постановлением Правительства N 413 установлен порядок регистрации изменений в конструкции ТС.
• Решение N 877, установленное Комиссией Таможенного союза, которое определяет, какие дополнения в кузове авто могут считаться допустимыми, а какие – нет.&nbsp
• Приказы МВД N 612, N 613, определяющие порядок предоставления госуслуги по получению разрешения на изменение конструкции ТС, порядок получения свидетельства о соответствии ТС уровню безопасности, которое является обязательным в случае корректировки в конструкции. Свидетельство о соответствии является документом, удостоверяющим, что изменения в конструкции транспортного средства не нарушают требования безопасности. Существует список допустимых изменений в конструкции транспортных средств, который был установлен Решением N 877 Комиссии Таможенного союза. Изменения, не входящие в этот список, не могут быть признаны допустимыми и не могут быть одобрены при выдаче свидетельства о соответствии.

• Закон, принятый в июле 2008 года N 160-ФЗ, подразумевает утверждение Техрегламента и включает требования к пожарной безопасности, устанавливает правила проведения испытаний и оценки соответствия автомобилей требованиям пожарной безопасности. Новые правила разработаны с целью повышения уровня дорожной безопасности, а также установление более высоких стандартов качества на авто.

Существует еще один закон, которому следует уделить внимание, это Федеральный закон от 10.12.95 N 196-ФЗ «О дорожной безопасности», который определяет правила поведения участников дорожного движения, требования к техническому состоянию автомобилей. В соответствии с этим законом, каждый водитель должен следить за состоянием своего транспортного средства и обеспечивать его безопасность на дороге.

Заказать Обвес по закону: порядок регистрации изменений в конструкции автомобиля

Законная установка обвесов на автомобиль: что нужно знать, чтобы избежать штрафа

Законы и ПДД РФ

Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 395 Опубликовано 01.02.2023

Узнать, разрешены ли обвесы на автомобиле, можно из ПДД: запрещается ездить на машине, с незарегистрированными изменениями в конструкции.

Многие автомобилисты тюнингуют свои автомобили, желая улучшить характеристики или выделиться из толпы. Чтобы узнать, можно ли поставить машину на учет с обвесом, нужно определиться с дизайном и сдать экзамен.

Что такое обвесы на автомобиле и для чего их ставят

Аэродинамический обвес — это элемент тюнинга, который состоит из переднего и заднего бампера, боковых юбок и иногда (опционально) спойлера. Устанавливают детали для улучшения сцепления автомобиля с дорогой (эффект начинает ощущаться только на скорости выше 120 км/ч) или просто для придания железному коню спортивного вида. Многих водителей интересует, можно ли вешать обвес на автомобиль, и подпадает ли этот элемент тюнинга под запрет на изменение дизайна транспортного средства без экспертизы. О том, разрешены ли обвесы на автомобилях, и как легально их оформить, вы можете узнать ниже.

Разрешен ли законом тюнинг

Законность установки обвесов на автомобиль зависит от их безопасности и соответствия законодательству.

Начни экономить больше 20% топлива уже сегодня!

Спортивные бамперы не нужно оформлять, если они:

• были испытаны фирмой-изготовителем на конкретной модели авто;
• предусмотрены в эксплуатационных документах на машину;
• Соответствуют регламенту ЕЭК ООН для бамперов.

Можно ли машину поставить на учет с обвесом в других случаях, выясняется индивидуально по итогам экспертизы.

Штраф за незаконный тюнинг на машине

Узнать, разрешены ли обвесы на автомобиле, можно из ПДД: запрещается ездить на машине, с незарегистрированными изменениями в конструкции.

Статьи по теме: Ответственность за незаконную установку кенгурятника на авто в 2020 году

Что разрешено и запрещено менять в конструкции ТС

Наказание за незарегистрированный тюнинг определяется таким образом:

• В пункте 1 статьи 12.1 КоАП (управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке): штраф от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении в течение года — штраф 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев.
• В пункте 1 статьи 12.5 КоАП (управление ТС, эксплуатация которого запрещена): штраф 500 рублей или предупреждение.

Расплывчата формулировка закона (постановление правительства № 413) об изменении дизайна. Поэтому иногда (обычно по усмотрению инспектора ГИБДД) такой автомобиль может быть снят с учета, и водитель должен переоформить его, а затем легализовать обвес автомобиля.

Чтоб не платить штрафы и не спорить постоянно с инспекторами ГИБДД, проще сразу зарегистрировать обвес на машину.

Пошаговое руководство по регистрации тюнинга авто

Согласно ППРФ № 413, чтобы легализовать и зарегистрировать обвес на машину, нужно:

1. Пройти экспертизу в аккредитованной лаборатории.
2. Перед фактическим началом работ по тюнингу взять в ГИБДД разрешение на усовершенствование.
3. Установить в автосервисе или самостоятельно желаемые детали.
4. После установки получить акт-заявку от тюнинговой компании о качестве и объеме выполненных работ. Если изменения вносились самостоятельно владельцем автомобиля, он также сам подписывает акт.
5. Проверить установленные изменения в аккредитованной лаборатории (лучше всего в той же самой, в которой проходили первую экспертизу).
6. Пройти техосмотр.
7. Уплатить государственную пошлину.
8. Привезти в ГИБДД документы (список ниже) и предоставить машину на осмотр.
9. Получить законное свидетельство.

Регистрация изменений в конструкцию ТС

Пакет документов для предъявления в ГИБДД:

• паспорт (и его копия);
• заключение экспертизы;
• ПТС (также с копией);
• свидетельство о регистрации авто;
• протокол техэкспертизы;
• документ об оплате пошлины;
• диагностическая карта техосмотра;
• копии заверенных нотариально удостоверений на предметы переоборудования автомобиля (при отсутствии на последнем отметки о разрешении их применения на автомобиле данной модели).

Водители, установившие спортивные бампера на автомобили до 1 января 2015 года, таким же образом могут легально получить сертификат соответствия, не снимая установленный тюнинг.

Зарегистрировать и поставить на учет машину с обвесом несложно, но этот процесс может занять много времени.

Статьи по теме: Места для учебной езды без прав: закрытый полигон, площадки и автодром

Как снять тюнинг с учета

При покупке автомобиля, тюнингованного предыдущим владельцем, может возникнуть вопрос, можно ли снять обвес с автомобиля и как это сделать официально. RRRP № 413 вступил в силу недавно, и не все ситуации и условия в нем четко определены. Чтобы не иметь возможных проблем с ГИБДД, перед снятием зарегистрированного тюнинга лучше всего проконсультироваться с автоюристами.

Спортивный бампер изменяет аэродинамические характеристики автомобиля, а неграмотный тюнинг может нарушить управляемость транспортным средством и спровоцировать ДТП. Поэтому перед въездом в город на автомобиле следует уточнить в ГИБДД, можно ли поставить машину на учет с обвесом данного типа и получить разрешение на обвес автомобиля.

Запретный тюнинг: как (и чем) нельзя дорабатывать машину

Модификации автомобиля – отличный способ выделиться из потока. Да вот беда – за обостренное чувство прекрасного и тягу к индивидуальности можно поплатиться перед законом.

Сколько тюнинговых машин ездит по дорогам и направлениям необъятной? По некоторым данным, за последние десять лет соотечественники переделали около миллиона машин, но по факту доработанной техники даже больше. Такие машины, привлекающие к себе внимание окружающих, ездили себе и почти горя не знали, пока в 2016 году ГИБДД не начала облавы. Однако документы, запрещающие эксплуатацию незаконно переоборудованных транспортных средств – а именно технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» и техрегламент Таможенного союза – вступили в силу ужа давно, в 2010 году и 1 января 2015 года соответственно.

Наказание за эксплуатацию модифицированного автомобиля предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ, которая звучит так: «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».

© РИА «Новости» / Константин Чалабов

Если изменения в конструкции не были легализованы, то составляется протокол об административном нарушении и водителю указывают в десятидневный срок устранить переделки. Регистрацию автомобиля могут временно приостанавливается до устранения причин.

Процедура легализации – длительная, многоступенчатая и местами кажущаяся абсурдной. Вероятно, в будущем ее упростят – в конце прошлого года стало известно о соответствующей инициативе. Со временем «хождение по мукам» планируют включить в список госуслуг, а автовладельцу надо будет посетить ГИБДД всего один раз для предъявления сертификата на установленные компоненты и заявление-декларацию об установке его в автосервисе. Но это потом, в туманном будущем. А пока поговорим о тюнинге, который может стоит вам денег или даже прав.

Обвесы и кенгурятники – не по правилам

Когда начались облавы на тюнинговые автомобили, едва ли не сильнее остальных пострадали владельцы внедорожников со специфичными доработками, коих немало – в прицел ГИБДД попали силовые бамперы, кенгурятники, лебедки, лифтованные подвески и колеса увеличенного внешнего диаметра. Например, кенгурятники «прописаны» в требованиях Технического регламента Таможенного Союза о безопасности колесных транспортных средств (пункт 11, 4 раздел): «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками». Напомним, что M1 – машины, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми посадочных мест, а N1 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн. То есть, речь идет о львиной доле частных легковых и внедорожных машин. Дополнительную оптику тоже придется регистрировать, если она жестко зафиксирована на автомобиле и получает энергию от его бортовой сети.

Конечно, не все технические новшества видны невооруженным глазом, но, если у вас монстр на 37-х колесах и с портальными мостами, то… вы, скорее всего, заметны со спутника.

Не поздоровилось и парням на спорткарах с обвесами, измененным углом установки колес и бесчисленным количеством комплексных доработок. За аксессуары, оказавшиеся вне закона, полагается штраф в 500 руб., но это далеко не главная проблема. При процедуре легализации не все из «афтермаркета» просто снять, а ведь во время первичного осмотра в ГИБДД надлежит показывать машину в стандартном виде.

Штраф для нарушителей тишины

Понятно, что выявить чип-тюнинг, нештатные распредвалы или более производительный турбонагнетатель для сотрудников ГИБДД проблематично. Но при модификациях, направленных на повышение мощности, как правило применяется спортивная выпускная система. С ней вы нарушаете статью 8.23 КоАП РФ, в которой сказано: «Эксплуатация гражданами воздушных или морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».

Норматив шумности для легковых автомобилей – 78 дБ. Думаете, ваш «прямоток» ему отвечает?

Тонировка: запрет и строгие санкции в будущем

ГОСТ говорит нам: «Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади». Что касается лобового стекла, то здесь допустима полоса тонировки в верхней части шириной до 14 см для легковых машин.

© РИА «Новости» / Евгений Биятов

При несоответствии тонировки требованиям техрегламента водителя оштрафуют на 500 руб. и предпишут ее снять. К слову, это цветочки – ягодки уже были: с 1 июля 2012 до 15 ноября 2014 года за данное нарушение снимали номера. Не исключено, что в ближайшее время штраф за тонировку вырастет до 1500 руб., а в случае, если автомобилист попадется повторно, то ему придется отдать уже 5000 руб.

Незаконная переделка оптики

За попытку улучшить освещенность дороги светодиодными лампочками или нештатным «колхозным ксеноном водитель не отделается 500-рублевой купюрой – данная разновидность тюнинга отправит его на «скамейку запасных» на срок от 6 до 12 месяцев. КоАП гласит: «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений».

Кстати, к светящейся ленте под порогами и бамперами в «форсажном» стиле теоретически тоже могут придраться, особенно, если свет направлен не строгого вниз, а ее цвет не соответствует регламенту. То есть, если из-под переднего бампера исходит алое сияние, а корма светится зеленым.

Тюнинг для «бесправных»

Есть и другие доработки, которые делают водителя пешеходом, либо облагаются большим штрафом. Кстати, не все из них технического характера:

• установка на крышу светового (мигалки) и звукового сигнала (лишение водительских прав на 1-1,5 года)
• покраска автомобиля в расцветку оперативной службы (лишение водительских прав на 1-1,5 года)
• покрас автомобиля в цвет такси (штраф в размере 5 тыс. руб.)
• незаконное использование знака «инвалид» (штраф в размере 5 тыс. руб.)

Все круги легализации

Напоследок напомним, как выглядит процедура узаконивания переделок. В первую очередь, требуется предварительное заключение технической экспертизы конструкции, для получения которого надо обратиться в специализированную организацию. Далее автомобиль предоставляется на осмотр в ГИБДД в стандартном виде. После этого, собственно, следует тюнинг и заполнение заявления-декларации об объеме и качестве проделанных работ. Если машину модифицировал сервис, то тогда это делает он.