Самостоятельная замена ремней генератора и кондиционера без специнструмента
Увидев в каком состоянии ремень, после замены на СТО, решено больше к таким «рукожопам» больше не обращаться не по каким поводам…эти «Алени» заправляли ремень или отверкой или монтировкой, короче внутренние клинья разовали (увидел бы сразу-поубивал бы)но заметил спустя 3 месяца, …ладно проехали.
Купил ремень на вспомогательные агрегаты и приступаем к его замене, самый простой и быстрый вариант замены;
-снимаем колесо(отводим в сторону подкрылок)освобождая себе пространство
-снимаем прижимную пластину шкива компрессора головкой на 10, снимаем стопорное кольцо шкива компрессора и снимаем шкив вместе с ремнем, готово
-откручиваем три крепления натяжного ролика(для рестайл)и воротком в спецотверстие, отводим на себя и в сторону отпуская натяжение, и снимаем вспомогательный ремень
-заправляем новый ремень накидывая коленвал-генератор-помпа-ролик
-воротком натягивает ролик и защелкиваем на свое место
-ставим ремень компрессора, ремень вместе со шкивом накидываем на вал компрессора, используем длинный свечной ключ (или подходящий отрезок трубы) пропускаем трубку через шкив и одеваем немного на вал, немного надавливаем в низ, шкив под действием сопротивления ремня сам заскакивает на вал.
-ставим стопорное кольцо, и фиксирующую пластину болтиком на 10…ВСЕ
На всю замену ушло где то 20-30 минут, при том что делал эту процедуру впервые.
Запчасти
Диск тормозной (2 шт в уп). Передняя ось
Замена приводного ремня генератора Ford Focus 2 (двигатель Duratec 16V 1.4 и 1.6)
Ремень компрессора кондиционера не подлежит повторному использованию, так как он рассчитан только на однократное растягивание при надевании на шкивы. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу ремня из строя.
Ремень привода аксессуаров не подлежит повторному использованию, т.к. он рассчитан только на однократное растягивание при его установке на шкивы. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу ремня из строя.
1. Снимите правое переднее колесо.
2. Снимите брызговик ремня привода аксессуаров.
3. Снимите правый передний локер.
4. Используя подходящий нож, перережьте ремень кондиционера и снимите его.
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый ремень привода аксессуаров и ремень компрессора.
1. Начисто протрите все шкивы, чтобы исключить проскальзывание ремня привода аксессуаров при установке.
2. УВЕДОМЛЕНИЯ: Правильно установите направляющий инструмент для ремня привода аксессуаров на шкив коленчатого вала. Центр направляющего инструмента для ремня привода аксессуаров должен находиться в положении «12 часов», а изогнутый конец — ближе к двигателю. Неследование этому указанию может привести к повреждению ремня привода аксессуаров в процессе его установки.
Установите направляющий инструмент для ремня привода аксессуаров (входит в комплект запасных частей) на шкив коленчатого вала таким образом, чтобы центр инструмента располагался в положении «12 часов» (двигатель для наглядности показан снятым).
3. Опустите автомобиль.
4. Выберите первую передачу или положение парковки.
5. Наденьте ремень привода аксессуаров на шкив коленчатого вала, шкив усилителя рулевого управления и шкив насоса охлаждающей жидкости в показанном положении (двигатель для наглядности показан снятым).
6. УВЕДОМЛЕНИЯ: Убедитесь в том, что, когда фиксирующий элемент инструмента для установки ремня привода аксессуаров устанавливается на шкив насоса охлаждающей жидкости, слышен щелчок. Неследование этому указанию может привести к повреждению ремня привода аксессуаров в процессе его установки.
Установите инструмент для установки ремня привода аксессуаров (входит в комплект запасных частей) на шкив насоса охлаждающей жидкости в показанном положении (двигатель для наглядности показан снятым).
7. Поверните инструмент для установки ремня на 90 градусов против часовой стрелки в показанное положение (двигатель для наглядности показан снятым).
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, ремень привода аксессуаров правильно расположен в канавках шкивов.
Снимите ремень привода аксессуаров со шкива насоса охлаждающей жидкости и наденьте на установочный инструмент и шкив генератора в показанном положении (двигатель для наглядности показан снятым).
9. УВЕДОМЛЕНИЯ: Убедитесь в том, ремень привода аксессуаров правильно выставлен относительно установочного инструмента. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению ремня привода аксессуаров.
Поворачивайте инструмент для установки ремня привода аксессуаров по часовой стрелке до тех пор, пока натяжение ремня не ослабнет (двигатель для наглядности показан снятым).
10. Инструмент для установки ремня привода аксессуаров не должен быть прихвачен между шкивом насоса охлаждающей жидкости и ремнем. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению ремня привода аксессуаров.
Эту операцию следует выполнять с передней стороны опоры двигателя. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению ремня привода аксессуаров и установочного инструмента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте правильность расположения ремня привода аксессуаров в канавках шкивов.
Наденьте ремень привода аксессуаров. (двигатель для наглядности показан снятым).
Используя подходящий гаечный ключ, поверните инструмент для установки ремня привода аксессуаров приблизительно на 45 градусов по часовой стрелке и придержите его.
Используя второй гаечный ключ, продолжайте поворачивать инструмент для установки ремня по часовой стрелке до тех пор, пока ремень привода аксессуаров не будет установлен.
11. Используя подходящий инструмент, высвободите фиксирующий элемент инструмента для установки ремня привода аксессуаров из шкива насоса охлаждающей жидкости.
12. Выберите нейтральную передачу.
13. Поднимите и подоприте автомобиль.
14. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
Проверните двигатель приблизительно на 90 градусов таким образом, чтобы центр инструмента для установки ремня привода аксессуаров встал в положение «3 часа».
15. Снимите и отбракуйте инструмент для установки ремня привода аксессуаров.
16. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
Проверните двигатель еще на 720 градусов.
17. Проверьте правильность расположения ремня привода аксессуаров в канавках шкивов.
Если инструмент для установки ремня привода аксессуаров смещен, повторите действия по п. 16.
Отбракуйте инструменты для установки ремня привода аксессуаров.
18. Установите инструмент для установки ремня привода компрессора кондиционера (входит в комплект запасных частей) на шкив коленчатого вала в положение «7 часов» (двигатель для наглядности показан снятым).
19. Наденьте ремень привода компрессора на шкив компрессора, пропустите под шкивом коленчатого вала и вокруг инструмент для установки ремня привода компрессора.
20. Рукой поворачивайте инструмент для установки ремня привода компрессора кондиционера по часовой стрелке до тех пор, пока натяжение ремня не ослабнет.
21. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ: Рукой направляйте ремень привода компрессора на шкив коленчатого вала по мере вращения шкива коленчатого вала.
Проверните двигатель настолько, чтобы инструмент для установки ремня привода компрессора встал в положение «3 часа».
22. Снимите установочный инструмент.
23. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
Проверните двигатель еще на 360 градусов.
24. Проверьте правильность расположения ремня компрессора в канавках шкивов.
Если инструмент для установки ремня компрессора смещен, повторите действия по п. 23.
Снимите установочный инструмент.
25. Снимите правый передний локер.
26. Снимите брызговик ремня привода аксессуаров.
27. Установите правое переднее колесо и шину.
MK6: Как одеть ремень генератора?
Проверял помпу(свистела) и решил снять ремень генератора, а как одень обратно не знаю . Фиеста. Двигатель Duratec 8V 1.3 EFI 2002 год. Компановка очень похожа на эту http://www.elcats.ru/ford/parts.asp. 2AC&atid=37821 . Один ремень идёт на все агрегаты. Прочитал книжку, там написано, что натяжной ролик оттягивается и ремень одевается(очень похоже что это было на машинах 2001 года), а у меня ролики все жёстко закреплены. Как быть, подскажите? Как одеть ремень агрегатов?
30.03.2009, 15:42 #2
Как одеть ремень генератора.
Генератор крепится на 2-х болтах. Через нижние 2 ушка продевается длинный болт сквозь крепежное отверстие так, чтобы он свободно перемещался. Верхнее ушко предназначено для крепления планки (от головки блока к самому генератору) с помощью которой регулируется натяжение приводного ремня! Для того, чтобы накинуть ремень генератора необходимо ослабить этот болт и подвинуть его на встречу головки. После чего, как процедура увенчалась успехом, необходимо между геной и ГБ вставить что-то типа мантировки и отдвинуть генератор, натянув приводной ремень (мантировка выполняет роль рычага, т.к руками ты его так не оттянешь, чтобы добиться нормального натяжения) и наконец в этом положении затягивай регулеровочный болт. При натяжении лучще не переусердствовать, т.к перетянутый ремень долго не проживет! ))))))))))))))
30.03.2009, 15:45 #3
Как одеть ремень генератора.
Да мне еще стало интересно, а как ты его снял :blink: не ослабляя.
30.03.2009, 16:19 #4
Автор темы
Как одеть ремень генератора.
Чтобы снять ремень, я сначал снял шкив с помпы. А генератор у меня крепится на 3-ботах. 2 сверху и одни внизу. Я их выкручивал, отгибал генератор, ситуация улучшалась, но всё равно ремень на ролики не одел. .
06.04.2009, 09:20 #5
Автор темы
Как одеть ремень генератора.
Всё оказалось намного проще! У данного двигателя есть натяжной ролик. В сервисе мне ремень одели без проблем.
21.04.2009, 16:38 #6
Slava (aka F.LIZ)
Как одеть ремень генератора.
1)Вообще то в ФАКе описано с фотками как менять ремень генератора.
2) Визитку заполни на досуге чтобы было понятно откуда ты и на какой именно машине. Тут так принято.
28.04.2009, 00:50 #7
Как одеть ремень генератора.
в сервисе оденут — а так на болтах держится)
02.05.2009, 16:11 #8
Как одеть ремень генератора.
Вот, кому надо, сканы инструкции по замене ремней на Фиесте.
На выходных менял, инструкция была в коробке с ремнями.
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
21.05.2009, 20:03 #9
Как одеть ремень генератора.
Подскажите плз. в fieste с двигателем 1.6 есть натяжитель ремня или нет??
26.05.2009, 16:10 #10
Как одеть ремень генератора.
Сообщение от Tu4ka
Замена приводного ремня на Split Port 2.0
Приводной ремень вспомогательного оборудования меняется просто. Натяжной ролик с саморегулировкой отводится в сторону с помощью ключа-квадрата на 6 или на 8, точно не помню.
Как меняется ремень ГРМ есть в ФАКе. Замена доступно описана. Удачи.
Maslik
13 апр еля 2007
Вадим Минск:
1. Купите ремень, код ремня JK6–712-F (Motocraft) с кондиционером (оригинал 40$) , или подберите по длине подходящий.
2. Поднимите автомобиль или установите на яму.
3. Снимите защиту ремня.
4. Опустите автомобиль или подымитесь из ямы
5. Снимите ремень аксессуаров (агрегатов), для снятия используйте 3/8 inch квадратный хвостовик,
вращайте натяжное приспособление по часовой стрелке (думаю чем вращать разберетесь).
6. Устанавливать в обратном порядке.
Dumon4uk
9 фев раля 2010
Всем привет!господа,подскажите,можно ли поменять ремень в полевых условиях,например во дворе,-без ямы. и подскажите пожалуйсто сам процесс замены. может быть схема есть у кого,-как там все установлено. )))заранее всем спасибо
Вадя31
9 фев раля 2010
Dumon4uk
впринципе можно и без ямы. Всего шесть точек соприкосновения ремня и шкивов. Для удобства начать лучше с низу. Прокладываешь вокруг шкива кондиционера и основного. Потом с конд. идет на паразит (обратной стороной)=> шкив генератора=> ГУР и замыкается на натяжном. Можно попробывать два варианта. 1 сначала одеть на гур, а потом отвести натяжитель. А второй наоборот сначала натяж, а потом накинуть край на шкив и вращая его одеть полностью.