Аккумулятор | Поломоечная машина с сиденьем для водителя B 90 R Dose Bp (1.161-310.0) Karcher
Зарядное устройство для необслуживаемых (6.654-078.0)
Предохранительная гайка (6.643-948.0)
-
Бытовая техника
- Мойки высокого давления
- Портативные мойки
- Ручные подметальные машины
- Паропылесосы
- Пароочистители
- Стеклоочистители
- Гладильные системы
- Электровеники
- Полотеры
- Бытовые пылесосы
- Насосы
-
Профессиональная техника
- Аппараты высокого давления без подогрева воды
- Аппараты высокого давления с подогревом воды
- Аппараты сверхвысокого давления
- Промышленные пылесосы
- Коммунальная техника
- Поломоечные машины
- Аппараты для чистки ковров
- Пароочистители и паропылесосы
-
Запчасти Karcher
- для бытовых моек
- для бытовых пылесосов
- для бытовых моющих пылесосов
- для промышленных пылесосов
- для профессиональных АВД (горячая вода)
- для профессиональных АВД (холодная вода)
- для профессиональных моющих пылесосов
-
Информация
- О компании
- Контакты
- Доставка
- Оплата
- Акции
- Распродажа
- Возврат и замена
Наш адрес: ул. Молодёжная 3А , Московская область, г.Химки , Россия
E-mail: info@premium-instrument.ru
Телефон: 8 (495) 120-3317
Приведенные цены, действуют только при размещении заказа через сайт и не являютcя публичнoй офeртой, опрeделенной пунктoм 2 стaтьи 437 Граждaнского кoдекса Российской Федерации.
Вы можете заказать наш телефонный звонок в удобное время
Аккумулятор | Поломоечная машина с сиденьем для водителя B 90 R Classic Bp Pack, дисковая/роликовая (1.161-307.0) Karcher
Предохранительная гайка (6.643-948.0)
Приводной аккумулятор без обслужив 170Ah (6.654-242.0)
-
Бытовая техника
- Мойки высокого давления
- Портативные мойки
- Ручные подметальные машины
- Паропылесосы
- Пароочистители
- Стеклоочистители
- Гладильные системы
- Электровеники
- Полотеры
- Бытовые пылесосы
- Насосы
-
Профессиональная техника
- Аппараты высокого давления без подогрева воды
- Аппараты высокого давления с подогревом воды
- Аппараты сверхвысокого давления
- Промышленные пылесосы
- Коммунальная техника
- Поломоечные машины
- Аппараты для чистки ковров
- Пароочистители и паропылесосы
-
Запчасти Karcher
- для бытовых моек
- для бытовых пылесосов
- для бытовых моющих пылесосов
- для промышленных пылесосов
- для профессиональных АВД (горячая вода)
- для профессиональных АВД (холодная вода)
- для профессиональных моющих пылесосов
-
Информация
- О компании
- Контакты
- Доставка
- Оплата
- Акции
- Распродажа
- Возврат и замена
Наш адрес: ул. Молодёжная 3А , Московская область, г.Химки , Россия
E-mail: info@premium-instrument.ru
Телефон: 8 (495) 120-3317
Приведенные цены, действуют только при размещении заказа через сайт и не являютcя публичнoй офeртой, опрeделенной пунктoм 2 стaтьи 437 Граждaнского кoдекса Российской Федерации.
Вы можете заказать наш телефонный звонок в удобное время
Как правильно установить аккумулятор
Рано или поздно перед любым автолюбителем встает вопрос о замене старой аккумуляторной батарее на новую. Сделать это не составляет большого труда на большинстве автомобилей японского, европейского и российского производства.
Исключение могут составить лишь некоторые последние дорогие модели автомобилей Audi, Bmw, Mercedes, Volvo, Volkswagen и т.д. Дело в том, что на некоторых моделях этих автомобилей установлено много сложной автомобильной электроники и для них предусмотрена замена аккумулятора без отключения электропитания. Самостоятельно делать это неопытному автовладельцу не рекомендуется, так как это может привести к выходу из строя электрооборудования вашего автомобиля.
Аккумуляторная батарея в автомобиле, как правило, находиться под капотом в правом или левом углу. Но бывают и исключения, как например на некоторых моделях Мерседес, БМВ, Вольво, Ауди, Фольксваген и т.д. аккумулятор может находиться в багажнике ( в специальной нише), под лобовым стеклом или под сиденьем автомобиля.
Рассмотрим пример замены аккумулятора на японском автомобиле.
Из инструмента понадобиться лишь один рожковый ключ на 10. В японских автомобилях, таких как Тойота, Субару, Мазда, Нисан, Митсубиси и т.д. как правило, аккумуляторная батарея расположена слева по ходу движения автомобиля в подкапотном пространстве. Аккумулятор стоит на пластиковом поддоне или металлической площадке и крепиться к кузову автомобиля посредством металлической планки сверху, через две шпильки. Эти шпильки цепляются к кузову автомобиля снизу крючками, которые вставляются в специальные просверленные отверстия.
Итак, первое с чего нужно начинать замену аккумулятора в любом автомобиле это заглушить двигатель и вытащить ключ из замка зажигания. Далее выполняем действия в порядке указанном ниже.
- Ослабляем ключом на 10 гайку крепления отрицательной клеммы аккумулятора (минус) и снимаем ее с аккумулятора. Как правило к отрицательной клемме подходит провод черного цвета.
- Ослабляем ключом на 10 гайку положительной клеммы аккумулятора (плюс) и снимаем клемму. К плюсу подходит красный провод.
- Откручиваем две гайки ключом на 10 крепления шпилек аккумулятора и аккуратно снимаем планку и шпильки крепления батареи к кузову авто.
- Вытаскиваем старый аккумулятор и устанавливаем новый аккумулятор на площадку или пластиковый поддон.
- Цепляем нижние концы шпилек с крючками за просверленные отверстия в кузове автомобиля, надеваем сверху металлическую планку и затягиваем две гайки крепления аккумулятора. Не следует перетягивать гайки, так как сила прижатия пластины к корпусу АКБ может оказаться достаточно сильной, что может привести к появлению трещин на аккумуляторной батарее.
- Надеваем положительную клемму (плюс) на аккумулятор и затягиваем гайку.
- Надеваем отрицательную клемму (минус) на аккумулятор и затягиваем гайку.
В процессе установки важно не перепутать клеммы на аккумуляторе (плюс с минусом), а также не следует их сильно затягивать гайкой, так как это может привести к срыву резьбы.
Для установки аккумулятора в автомобиль европейской сборки, как например Ауди, Фольксваген, Пежо, Рено, БМВ, Мерседес, Шкода и т.д. понадобиться помимо ключа на 10, еще головка на 13, удлинитель, ключ-трещетка или вороток. В европейских автомобилях крепление батареи осуществляется снизу металлической планкой, которая цепляется за нижний бортик аккумулятора и прижимается болтом на 13. Порядок установки аккумулятора для авто европейского производства аналогичен установке автомобильного аккумулятора как и для японского автомобиля. Все работы необходимо выполнять в той же последовательности.
При установке клемм на аккумуляторную батарею убедитесь что они не окислились, в случае их сильного окисления зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой или металлической щеткой. По окончании работ можно обработать клеммы специальной смазкой, предотвращающей их окисление в процессе эксплуатации.
Перед запуском двигателя убедитесь в надежности крепления батареи и правильности подключения ее к автомобилю.
Установка аккумулятора в авто российского производства, как-то ВАЗ, ГАЗ, УАЗ аналогична установке аккумулятора в авто европейской сборки. Так так же осуществляется нижнее крепление батареи к кузову посредством прижимной планки и болтом на 13.
Снятие и установка аккумулятора
Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором. Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять. Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор для авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.
Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека
- Если имеются крепежные винты, удерживающие аккумулятор, отверните их.
- Ослабьте гайку клеммы и отсоедините первоначально отрицательный зажим от аккумулятора.
- Затем отсоедините провод положительной клеммы.
- Отверните специальный болт и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
- Извлеките аккумулятор с моторного отсека автомобиля.
- Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности: сперва подсоедините положительный провод, а после отрицательный.
Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в багажнике позади правой боковой облицовки
(BMW 3, BMW 5 (E 39))
- Выключите зажигание и достаньте ключ из замка зажигания автомобиля.
- Откройте багажник.
- Откиньте правую боковую облицовку у ручки.
- Ключом на 10 мм. ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода, который подсоединен к отрицательной клемме аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.
- Затем отсоедините положительный провод от клеммы аккумулятора.
- Снимите прижимную планку и две штанги крепления аккумуляторной батареи.
- Предварительно одев резиновые перчатки, сместите аккумуляторную батарею немного назад, глядя по направлению движения, и извлеките её из багажного отсека автомобиля.
- Установите новую аккумуляторную батарею так, чтобы полюса показывали в сторону крыла.
- Наденьте шланг вентиляции у передней верхней кромки.
- Сместите аккумуляторную батарею вперед до упора. Основание батареи должно находиться в держателе.
- Вставьте пластмассовый дистанционный держатель.
- Установите крышку и хомут крепления.
- Закрепите хомут.
- Присоедините положительный кабель (+), затем отрицательный (-). Установите крышку положительного полюса.
ВНИМАНИЕ! Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведёт к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.
Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в специальном отделении, под сиденьем водителя
(RENAULT SCENIC, VOLKSWAGEN TOUAREG, CITROEN XSARA PICASSO, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES E-CLASS)
- Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования.
- Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
- Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
- Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
- Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
- Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
- Снимите аккумулятор с автомобиля.
- Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после — отрицательный.
Снятие и установка аккумуляторов, расположенных под задним сиденьем автомобиля
(AUDI C4, BMW 7, CHEVROLET)
- Откиньте подушку заднего сиденья вверх.
- Отверните винт и снимите прижим вместе с кожухом батареи.
- Отсоедините сначала провод массы (-).
- Затем положительный провод (+).
- Отсоедините сбоку вентиляционные шланги и извлеките старую батарею.
- Вставьте новую батарею в гнездо.
- Присоедините сначала положительный провод к выводу (+) батареи, затем провод массы к отрицательному выводу.
- Наденьте на положительный вывод защитную крышку.
ВНИМАНИЕ! При неправильном присоединении батареи возможно серьезное повреждение приборов электрооборудования. - Установите и закрепите прижим батареи.
- Присоедините вентиляционные шланги. Опустите подушку сиденья.