Банк 2 датчик 1 где находится тойота

Схема расположения кислородных датчиков на V-образных двигателях Toyota

Bank1 (B1) – обозначает часть двигателя, содержащую первый цилиндр.
Bank2 (B2) — часть двигателя, противолежащая первому цилиндру или максимально удаленная от него.
Sensor1 (S1) – обозначает датчик кислорода, расположенный до катализатора.
Sensor2 (S2) – обозначает датчик кислорода, расположенный после катализатора.

№1 — верхний (передний) кислородный датчик
№2 — нижний (задний) кислородный датчик
№3 — кислородный датчик с подогревом
№4 — нижний (задний) кислородный датчик
№5 — задний катализатор
№6 — перед автомобиля

№1 — Warm-up Catalyst — Верхний (передний) катализатор
№2 — A/F Sensor (Bank1, Sensor1) — датчик соотношения воздух/топливо (кислородный датчик)
№3 — Fuel injector — Топливный инжектор
№4 — Intake Manifold Runner Valve — Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
№5 — Heated Oxygen Sensor — кислородный датчик с подогревом (B1, S2)
№6 — Heated Oxygen Sensor — кислородный датчик с подогревом (B1, S3)
№7 — Under Floor Catalyst (Rear catalyst) — задний катализатор

Замена кислородного датчика P0051(Банк 2, датчик 1)

В один прекрасный день, подъезжая к дому, выскочил чек, вместе со скользящей машиной.
Удивлению не было придела, чек на Лексусе? Да нууу, это возможно?

В этот же вечер погуглил и стало понятно, что это один из кислородных датчиков. Поездив так два дня, заметил, что увеличился расход, при утренних прогревах стало пахнуть бензином. Поехал делать диагностику, которая подтвердила мои догадки. Ошибка P0051 (Банк 2, датчик 1)

Для справки, у нас 4 кислородника
Банк 1 это пассажирская сторона, банк 2 это водительская сторона. Датчик 1 стоит перед катализатором, Датчик 2 после катализатора.
У меня сломался первый датчик по водительской стороне.

Оригинальный артикул Toyota 89467-30010

Как понял, в оригинале стоит денсо, заказал именно его, артикул: DOX-0506
Цена: 11 965р

После замены, скинул клемму, ошибка пропала, езжу довольный

Тойота Секвойя / Тойота Тундра

Внимание каждая регистрация нового пользователя одобряется администраторами форума. Для ускорения процесса, после регистрации отправте письмо с просьбой активировать учетную запись и указать ник. Письмо слать по адресу y.prasolov@gmail.com

• Тойота Секвойя / Тойота Тундра �
• Тойота Секвойя / Тойота Тундра I поколения (2001-2007) �
• Электрооборудование �
• Замена кислородного датчика (лямбда-зонд). Мануал с фото

Тема: Лямбда зонд + АБС (Camry v40, 2006 г.в, 2az-fe)

RUS55

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Пользователь Array
Регистрация 11.11.2019
Сообщений 33

0 0

То есть ошибка Р0037 это 100% тот датчик, который вы указали на фото? А тот что в катализаторе если неисправен, другая ошибка бы показывалась? Вот блин, а я чуть бы не купил тот, который в катализатор вкручивается или они идентичны?

А нет ли у этого датчика предохранителя случайно?

13.11.2019 21:31 #12

Nameless

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 16.11.2014
Сообщений 1,448
Toyota Camry V40 3.5

167 71

Город Апатиты

Датчик на выпуске (до нейтрализатора) — это датчик состава топливовоздушной смеси. В документах значится как A/F Sensor. Ему соответствуют ошибки P0031 и P0032. Насколько я знаю, кислородный датчик и датчик состава топливовоздушной смеси — это разные датчики. Вам нужно отключить разъем датчика и прозвонить цепь подогрева датчика. Там низкое сопротивление, порядка 10 Ом. Если все в порядке, можно уже дальше переходить.

Пользователь сказал cпасибо:

13.11.2019 21:51 #13

CamryMan75

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 03.11.2008
Сообщений 8,217

1,342 357

Сообщение от RUS55

То есть ошибка Р0037 это 100% тот датчик, который вы указали на фото?

Да, это точно. Датчики разные. На моём фото тоже 2az-fe. Смотрите в районе, где выхлоп выходит из коллеткора. Если спереди голову подсовываете, то далеко надо засунуть

Скажем, вот в таком ракурсе — уже его не видно, а он там есть 🙂

13.11.2019 21:57 #14

RUS55

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Пользователь Array
Регистрация 11.11.2019
Сообщений 33

0 0

Запутался я вообще! В интернете читал по этой ошибки и в голову вбил что датчик в катализаторе мне мозги делает а теперь выясняется что другой. Еще один момент, на диагностике мне написали под замену датчик кислорода Банк 1 Сенсор 1. Я гуглил, интернет гооврит о банке 1 сенсор 1 о том, что это датчик тот что в катализаторе. Вот что мне написали диагносты на листе:

Сообщение от CamryMan75

Да, это точно. Датчики разные. На моём фото тоже 2az-fe. Смотрите в районе, где выхлоп выходит из коллеткора. Если спереди голову подсовываете, то далеко надо засунуть

Скажем, вот в таком ракурсе — уже его не видно, а он там есть 🙂

Да, далеко под нёё я и не смог залезть поэтому и не увидел. Теперь как мне найти именно тот датчик, который мне нужен, большой вопрос.

И вот что я нашел сейчас в интернете, тоже указывается что датчиком 1 является тот, который установлен в катализаторе

Миниатюры

13.11.2019 22:13 #15

CamryMan75

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 03.11.2008
Сообщений 8,217

1,342 357

Сообщение от RUS55

ще один момент, на диагностике мне написали под замену датчик кислорода Банк 1 Сенсор 1. Я гуглил, интернет гооврит о банке 1 сенсор 1 о том, что это датчик тот что в катализаторе. Вот что мне написали диагносты на листе:

Диагносты правильно напсиали. Датчик О2, 2-й в банке 1. Про Сенсор 1 там ни слова

P0037 — это 100% Банк 1, Сенсор 2

В русском техдоке для этой ошибки перепутаны местами «ряд» и «датчик»: https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/. 00pfa01fx.html
Обе ошибки относятся к одному и тому же датчику: ряд 1, датчик 2. Обратите внимание, что на вашей машине нет «ряда 2»
Так это выглядит в английском техдоке

Датчик найти не проблема: вбиваете VIN на japancats.ru и получаете каталог. там находите свой датчик и его партнамбер. Он стоит подешевле первого и замен для него больше.

13.11.2019 22:23 #16

RUS55

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Пользователь Array
Регистрация 11.11.2019
Сообщений 33

0 0

Сообщение от CamryMan75

Диагносты правильно напсиали. Датчик О2, 2-й в банке 1

P0037 — это 100% Банк 1, Сенсор 2

В русском техдоке для этой ошибки перепутаны местами «ряд» и «датчик»: https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/. 00pfa01fx.html
Обе ошибки относятся к одному и тому же датчику: ряд 1, датчик 2. Обратите внимание, что на вашей машине нет «ряда 2»
Так это выглядит в английском техдоке

Датчик найти не проблема: вбиваете VIN на japancats.ru и получаете каталог. там находите свой датчик и его партнамбер. Он стоит подешевле первого и замен для него больше.

Фух, ну теперь понятно. Спасибо что уделили время! Завтра доберусь до него, попробую контакты прозвонить. А не вариант купить контрактный оригинал? А то оригинал новый смотрю 7 000к+ рублей стоит, дороговато. А аналог дешевый взять, не факт что он будет работать вообще. Что посоветуете?