Audi A6 C6 как вклеивать графический парктроник на MMI Кодирование и диагностика с помощью KKL Adapter и VAG COM, VCDS, VAS, VCP, ODIS и т.д. Сборник кодировок VAG Group
Для включения графического парктроника на MMI выполняем следующие действия:
1. Смотрим на номер блока, установленный в автомобиле. Он расположен справа за обшивкой в багажнике (обшивку можно не изменять).
2. Номер блока 4F0 910 283 . Обращаем внимание на букву в конце: Если у нас C , E или H , то все в норме, то переходим к пункту 3. Если А – заменяем блок на Н. Итак, покупаем блок (самый современный H ) и устанавливаем новый.
3. Вносим изменения в VAG:
- Выбираем Адрес блока 76 Помощники при парковке;
- Меняем вторую цифру на 2 (0×xxxx);
Мозги парктроника где находятся?
это лечится? 01543 — Parking Aid Warning Chime (H15)
31-00 — Open or Short to Ground
или нужно искать новый блок?
#3 mdx, 26.07.2012 21:32
mdx
Регистрация: 18.05.2011 Адрес: СЗФО Сообщений: 4,629 Авто: Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
Поблагодарили 66 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 17
Память событий 1:
1 ошибок обнаружено
01543 031
Предупредительный зуммер парковочного ассистента, сзади -Н15
Прерывание/короткое замыкание на массу
единичная
Функциональная проверка 1: H15__4B_94_____1_0898
Этап проверки / действие Вывод информации Результат
Этап проверки : включить передачу задн. хода
Сообщение — Включите зажигание.
Сообщение — Установите селектор АКПП в положение R.
Этап проверки : Проверка предупр. сигнала
Вопрос — Поднести предмет к области действия задней части
парковочного ассистента (либо встать
непосредственно за автомобилем).
— Предупредительный сигнал зуммера звучит?
Нет
Этап проверки : Повторить проверку?
Вопрос Предупредительный зуммер не издает сигнал,
несмотря на то, что
* зажигание включено,
* задний ход включен
* в области действия задней части парковочного
ассистента находится предмет.
— Желаете повторить предыдущую проверку или
продолжить тест?
Продолжить тест
Этап проверки : Подключить VAS 5051
Сообщение — Выключите зажигание.
Сообщение — Подключите диагностический разъем к автомобилю.
Этап проверки : Проверка сигнала передачи заднего хода
Сообщение — Соединить адаптер V.A.G 1598/11 с тестером V.A.G
1598.
— Отсоединить 16-контактный штекер светло-
коричневого цвета от блока управления парковочного
ассистента J446. Оставить 12-контактный разъем
черного цвета подключенным.
— Подключить соединительный разъем штекерного
соединения на блоке управления к штекеру C
адаптера.
— Подсоединить соединение С адаптера к блоку
управления парковочного ассистента -J446.
Сообщение — Включите зажигание.
Сообщение — Установите селектор АКПП в положение R.
Сообщение Измерение напряжения Подключить измерительную
линию U/R/D (+) Диагностический блок Гнездо 6
Подключить измерительную линию COM (-) Минусовой
контакт аккумуляторной батареи (B-)
Измерительная
техника
Измерение напряжения Подключить измерительную
линию U/R/D (+) Диагностический блок Гнездо 6
Подключить измерительную линию COM (-) Минусовой
контакт аккумуляторной батареи (B-) Заданный
параметр в норме: > 10 V
12 V
( вручную )
Сообщение Сигнал для включенной задней передачи в порядке.
Этап проверки : Проверить сигнал для тягово-сцепн. устройства
Сообщение Далее проверяется сигнал для возможно
подключенного прицепа.
Указание: Сигнал как в автомобилях с установленным
сцепным устройством, так и в автомобилях без него
должен составлять около 12 В (рабочее напряжение).
Сообщение Измерение напряжения Подключить измерительную
линию U/R/D (+) Диагностический блок Гнездо 5
Подключить измерительную линию COM (-) Минусовой
контакт аккумуляторной батареи (B-)
Измерительная
техника
Измерение напряжения Подключить измерительную
линию U/R/D (+) Диагностический блок Гнездо 5
Подключить измерительную линию COM (-) Минусовой
контакт аккумуляторной батареи (B-) Заданный
параметр в норме: > 10 V
12 V
( вручную )
Сообщение Сигнал для прицепного устройства в порядке.
Этап проверки : Измерение напряжения
Сообщение — Включите зажигание.
Сообщение — Установите селектор АКПП в положение R.
Измерительная
техника
Измерение напряжения Подключить измерительную
линию U/R/D (+) Диагностический блок Гнездо 10
Подключить измерительную линию COM (-)
Диагностический блок Гнездо 2 Заданный параметр в
норме: > 0.9 V
6 V
( вручную )
Сообщение — Поднести предмет к области действия задней части
парковочного ассистента (либо встать
непосредственно за автомобилем).
Максимальное напряжение: 6 В
Максимальное напряжение в порядке, если оно выше
0,9 В.
Измерительная
техника
Измерение напряжения Подключить измерительную
линию U/R/D (+) Диагностический блок Гнездо 10
Подключить измерительную линию COM (-)
Диагностический блок Гнездо 2 Заданный параметр в
норме: > 0.9 V
5 V
( вручную )
Сообщение Блок управления -J446 выдает напряжение, однако
зуммер -H15 не издает сигнала.
Поэтому далее проверяется проводка к зуммеру.
Этап проверки : Проверка проводки
Сообщение — Выключите зажигание.
Сообщение — Отсоединить соединение С адаптера от блока
управления.
— Отсоединить разъем от предупредительного зуммера
парковочного ассистента -Н15.
— Использовать набор вспомогательных средств V.A.G
1594 A.
Сообщение Измерение сопротивления Подключить измерительную
линию U/R/D (+) Диагностический блок Гнездо 10
Подключить измерительную линию COM (-) Разъем на
парковочном ассистенте Контакт 2
Проверка кабельного соединения на предмет обрыва.
Измерительная
техника
Измерение сопротивления Подключить
измерительную линию U/R/D (+) Диагностический блок
Гнездо 10 Подключить измерительную линию COM (-)
Разъем на парковочном ассистенте Контакт 2
Проверка кабельного соединения на предмет обрыва.
Заданный параметр в норме: < 2 Ohm
2 Ohm
( вручную )
Сообщение В соединении проводки имеется прерывание.
Проводку следует починить.
Сообщение
YZ Указание:
После окончания функционального теста вернуть
все элементы на свои места (отсоединенные
разъемы, снятые предохранители и т.д.) и тем
самым вернуть автомобиль в его первоначальное
состояние!
Замена блока парктроников (неудачная)
Купил я новый блок парктроников с поддержкой графики, решил его поменять, но в итоге получил фиг, ибо новый блок расчитан на 8 датчиков, а у меня их только 4 (сзади).
Графика появилась, но ошибки по передним датчикам не давали системе работать нормально, собственно вернул свой старый блок и уже заказал (на обмен) блок с поддержкой графики, но на 4 датчика. Как придёт, закину сюда информацию о замене блока по порядку, а пока что просто набор фоток.
Цена вопроса: 40 €
Запчасти
Блок упр-ия с програм.обесп.
Блок парктроника
Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем Vasyanya, 17 мар 2008 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх