5х112 на какие машины подходит

Разболтовка дисков 5×112

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Разбалтовка это начальные данные. Очень важен вылет ET и за ним ширина диска J.
Ну и оригинальные диски часто делают посадочное отверстие наименьшего размера.
К примеру когда искал диски на Yeti 5х112 то мне подошли от Ауди.
На Вага от Мерса поставить можно на оборот нет!
Лучше дела предстоят с клонами дисков! Они делают с большим посадочным местом и подбором колец можно подогнать на любую ступицу. Остаётся подбирать по выносу.

Разболтовка дисков 5×112 на БМВ

У вас есть диск BMW 5X112, но вы не знаете на какие модели он подходит?
Мы нашли все модели BMW с разболтовкой колёсного диска 5X112.

Поиск по модели авто

Все колёса с параметрами 5X112, подходящие на BMW, штатные заводские, рекомендуемые и допустимые размеры дисков.
Так же можно легко узнать, какой размер дисков на BMW любой модели, рекомендован заводом изготовителем..

Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!
Razboltovka .ru Справочник заводских параметров дисков и размеров шин

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

• Реклама, сотрудничество
• Разболтовка дисков
• Размеры шин
• Визуальный калькулятор шин
• Магазины шин\дисков
• Шиномонтажи рядом
• Вход для компаний
• Жалобы/Предложения

Диски с разболтовкой 5×112

Напишіть нам параметри Вашего авто на Viber або пошту і ми допоможемо підобрати диски, докатку або шини!

Диски R16 5×112 Skoda Octavia A7 A5 Superb Yeti

В наяності

Диски BAVARIA TECHNIC Skoda Діаметр R16. Кількість болтів 5. Розкид отворів 112. Ширина 6.5J. Виліт ET48. Центральний отвір DIA70.4 Коштують центрувальні кільця 57.1 Стан б/в. Виробник Німеччина 2019 рік KBA 48662 Диски у чудовому стані, не биті, не катані, не варені, не фарбовані. Рівні перевірені на балансувальному верстаті. Привезені із Європи, наших доріг не бачили. Після передоплати 500 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою. Ціна вказана за 4 диски 20 нових болтів 20$

Диски Audi A4 A4 Allroad A6 A5 A7 Q5 Q3 R17 5×112

В наяності

Оригінальні диски OXXO RG17 Audi Назва моделі Decimus Діаметр R17 Кількість болтів 5 Розкид отворів 112 Ширина 7.5J Виліт ET27 Центральний отвір DIA66.6 Виробник Німеччина 2017 рік KBA 50959 Диски у відмінному стані, не биті, не катані, не варені, в оригінальній фарбі. Рівні перевірені на балансувальному верстаті. Привезені із Європи, наших доріг не бачили. Після передоплати 500 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою. Комплект нових болтів або гайок від 20 $ Диски вказана за 4 диски Диски підходять на багато моделей авто з розкидом отворів кріплення 5х112

Титани Vw Caddy Golf Jetta Touran R16 5×112

В наяності

Ціна вказана за 4 диски

Легкосплавні диски Rial Vw
Кількість болтів 5
Розкид отворів 112
Ширина 6.5J
Виліт ET50
Центральний отвір DIA66.6

Встановлені центрувальні кільця 66.6-57.1
Виробник Німеччина 2014 рік
KBA 49255
Диски у гарному стані, не биті, не катані, не варені, в рідній фарбі.
Привезені із Європи, наших доріг не бачили.
Після передоплати 500 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою.
Також в нас можна купити болти на ці диски.

Диски AUDI А6 A4 VW SCODA R16 5×112

В наяності

Оригінальні ковані диски AUDI
Діаметр R16
Кількість болтів 5
Розкид отворів 112
Ширина 7J
Виліт ET42
Центральний отвір DIA57.1
Виробник Німеччина
Номер деталі 8E0601025 AE
Диски у хорошому стані, не биті, не катані, не варені, в рідній фарбі.
Привезені з Німеччини рівні, перевірені на балансувальному верстаті.
Після передоплати 500 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою.
Ціна вказана за 4 диски
Комплект нових болтів 20$
Диски підходять на Т4, каді, пасат, сеат, шкоду, ауді.

Диски Vw Golf Passat Touran R17 5×112 Skoda

В наяності

Оригінальні диски Mercedes Діаметр R17. Кількість болтів 5. Розкид отворів 112. Ширина 7J. Виліт ET48.5. Центральний отвір DIA66.6. Встановлені центрувальні кільця 66.6-57.1 Виробник Germany 2014 рік. Номер деталі A205 401 0400 Диски у хорошому стані, не биті, не катані, не варені, не фарбовані. Мінімальні подряпини. Рівні перевірені на балансувальному верстаті. Привезені із Європи, наших доріг не бачили. Після передоплати 600 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою. Ціна вказана за 4 диски без датчиків 20 нових болтів 20$

Диски R16 5×112 Vw Golf 7 6 5 Touran Jetta

В наяності

Оригінальні диски CMS Vw.
Діаметр R16.
Кількість болтів 5.
Розкид отворів 112.
Ширина 6.5J.
Виліт ET50.
Центральний отвір DIA57.1.
Номер деталі KBA 47004
Виробник Німеччина 2011 рік
Диски у гарному стані, не биті, не катані, не варені, в рідній фарбі.
Рівні перевірені на балансувальному верстаті.
Привезені із Європи, наших доріг не бачили.
Після передоплати 500 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою.

Ціна вказана за 4 диски
20 нових болтів 20$

Диски R15 5×112 Mercedes C-Class W203 W202 VW T2 T3

В наяності

Ціна за 4 диска 70$

Ціна за 4 диска з ковпаками 95$

Оригінальні диски Мерседес C-Class W203
Діаметр R15
Кількість болтів 5
Розкид отворів 112
Ширина 6J
Виліт ET31
Центральний отвір DIA 66.6
Виробник Німеччина
Номер деталі 2034000002
Стан б/в
Диски у гарному стані, не биті, не катані, не варені, не фарбовані.
Рівні перевірені на балансувальному верстаті.

Привезені із Європи, наших доріг не бачили.
Після передоплати 500 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою.

Диски R16 5×112 Vw Golf 7 Touran Jetta Caddy Passat

В наяності

Диски BAVARIA TECHNIC Vw Діаметр R16. Кількість болтів 5. Розкид отворів 112. Ширина 6.5J. Виліт ET48. Центральний отвір DIA70.4 Коштують центрувальні кільця 57.1 Стан б/в. Виробник Німеччина 2019 рік KBA 48662 Диски у чудовому стані, не биті, не катані, не варені, не фарбовані. Рівні перевірені на балансувальному верстаті. Привезені із Європи, наших доріг не бачили. Після передоплати 500 грн на картку привату, можливе відправлення післяплатою. Ціна вказана за 4 диски 20 нових болтів 20$

Диски R17 5х112 Vw Passat Tiguan Golf Jetta Touran

В наяності

Оригінальні диски BORBET Vw
Діаметр R17.
Кількість болтів 5.
Розкид отворів 114.3.
Ширина 6.5J.
Виліт ET45.
Центральний отвір DIA72.6
Встановлені центрувальні кільця 72.6-57.1
Виробник Німеччина 2017 рік
Номер деталі KBA 50398
Диски всім відомої фірми BORBET дуже міцні і надійні, що так необхідно для наших доріг.
Диски у чудовому стані, не биті, не катані, не варені, не фарбовані.
Рівні, перевірені на балансувальному верстаті.
Після передоплати 600 грн на карту привату, можливе відправлення післяплатою.

Диски R16 5×112 Vw Passat T-Roc Tiguan Seat

В наяності

Диски ATS Vw
Діаметр R16
Кількість болтів 5
Розбіг отворів 112
Ширина 6.5J
Виліт ET38
Центральний отвір DIA66.6
Встановлені центровочні кільця 66.6-57.1
Виробник Германія 2018 рік
KBA 50254
Диски у відмінному стані, не биті, не катані, не варені, в рідній фарбі.
Рівні перевірені на балансувальному станку.
Привезені з Европи, наших доріг не бачили.
Після предоплати 500 грн на карту привата, можлива відправка накладним платежем.
Ціна вказана за 4 диска.

Совет как подобрать колесные болты и гайки

Покупая свежие диски на свое любимое авто покупатели не всегда задумываются о крепежах (болтах или гайках). Ведь в большинстве случаях болты или гайки, которые стояли на ваших старых дисках не подойдут на свежие. Каждые диски и автомобили имеют свой вариант крепежей. Корейские и Японские автомобили (Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Kia. Hyundai, Chevrolet) обычно используют для крепления дисков гайки. А от Немецкие производители (Vw, Audi, Opel, BMW) на оборот болты. При подборе болтов надо обратить в первую очередь внимание на посадочное место на диске. Обычно стальные диски крепятся болтами с сферической поверхностью которая прижимается до диска. Литые диски обычно крепятся болтами с конусной поверхностью контактирующую с диском. Оригинальные литые диски Vw, Audi, Bmw и некоторых других производителей также крепятся сферическими болтами.

Реклама от партнеров

+38097 4060060 / 073 5060060 / 066 3569944 [email protected] / Працюємо без вихідних: с 9 по 21/ м. Володимир, Волинська обл.

© 2012-2023 Інтернет-магазин «Bu-koleso.com.ua»

Разболтовка колесных дисков

Мало кто из водителей любит «межсезонье», ведь в этот период остро встает вопрос о своевременной замене резины. Некоторые автомобилисты решают помимо покрышек также обновить колесные диски. Замена летней резины на зимнюю не вызывает сложностей даже у малоопытных водителей. А вот подбор новых колесных дисков может стать проблемой. В данном вопросе ошибки считаются недопустимыми – неверный выбор новых колесных дисков может стать причиной опасной ситуации на дороге. Стоит разобраться, какие существуют маркировки и обозначения колесных дисков, а также почему так важно выбрать правильную разболтовку. PCD – это число отверстий и диаметр их расположения – Pitch Circle Diameter с английского.

Сезонная замена резины и дисков

• заранее приобрести комплект летней и зимней резины с единым набором дисков – водителю останется только своевременно менять шины на те, которые подходят по погоде;
• покупка сразу двух наборов резины (летней и зимней) – можно к каждому комплекту приобрести свой набор дисков и в новый сезон обращаться в шиномонтажку за полной сменой колес.

При желании также можно обзавестись всесезонным комплектом шин. Эти изделия сочетают в себе преимущества зимней и летней резины, ими можно пользоваться весь год без вероятности попасть в неприятную ситуацию во время непогоды.

Всесезонные комплекты можно использовать не во всех регионах. Нюанс заключается в резиновой смеси, которая не подходит для слишком холодного климата.

Заядлые автолюбители нередко меняют диски и шины, чтобы усовершенствовать свой автомобиль. В данном случае главной целью становится модернизированный внешний вид машины.

Крупные колеса с необычными дисками всегда привлекают к себе внимание. Но в погоне за модой не стоит забывать о безопасности. Детали для автомобиля должны полностью подходить по техническим параметрам. Каким бы красивым и стильным ни был выбранный диск, если он не подходит по характеристикам, лучше отказаться от покупки.

У резины для каждого сезона имеются определенные стандарты качества, от которых можно отталкиваться во время выбора. Недопустимо устанавливать изделие, не убедившись, что оно полностью подходит под конкретный автомобиль.

Чтобы быть уверенным в совместимости изделий, необходимо изучить маркировку товара. Также требуется обязательная диагностика геометрических параметров.

Если автовладелец пренебрегает данной процедурой, в дальнейшем он может столкнуться с непредвиденными обстоятельствами на дороге.

Зачем нужна разболтовка, и почему стоит разобраться в ее нюансах

Производители всегда прикладывают к своим изделиям документацию, в которой указаны условия установки дисков на ступицу и затягивания крепежными гайками. Между шпилькой и посадочным отверстием нередко остается небольшое пространство. Чтобы избавиться от зазора, мастер использует конусные гайки и специальные отверстия на дисках.

Для наглядного примера можно представить диск, где разница в разболтовке составляет не более 1 мм. На первый взгляд этот нюанс абсолютно незаметен. Недочеты начнут появляться, когда специалист будет закручивать гайки, ведь он не сможет надежно затянуть более 1–2 деталей. Остальные элементы будут закручены не до конца, может также появиться сильная асимметрия колеса.

У неправильной разболтовки есть ряд неприятных последствий:

1. Появляется дополнительная нагрузка на подвеску, поэтому руль автомобиля будет хуже откликаться на действия водителя.
3. Слабое крепление колеса чревато серьезными последствиями, если во время поездки колесо слетит с основания и вылетит на дорогу, это станет причиной аварии.
5. Во время поездок автовладелец может заметить необычный звук, похожий на стук по колесу. Данный фактор приводит к неравномерному износу шин.
7. Происходит ужесточение подвески, водитель будет чувствовать каждую кочку и неровность на дороге.

При установке дисков мастер обязательно должен отцентровать колесо и надежно зафиксировать элементы гайкой.

Есть ли отличия у разболтовки разных моделей дисков

Прежде чем начать рассматривать маркировку, стоит узнать об основных видах дисков, имеющихся на нашем автомобильном рынке.

Всего существует 3 типа изделий:

• кованые;
• литые;
• штампованные.

Наиболее востребованными являются штампованные диски. Такими изделиями пользуется подавляющее большинство автомобилистов. Основное преимущество штампованных дисков в их долговечности. Конструкцию невозможно вывести из строя, даже если водителю приходится ездить по плохим дорогам. Если владелец авто угодит в яму, железо, скорее всего, деформируется, но не разлетится на части. Штампованные диски поддаются ремонту, можно восстановить испорченный элемент и продолжить пользоваться диском.

У разболтовки штампованных дисков имеются свои нормативы и показатели.

Самыми легкими дисками считаются кованые. В составе этого товара присутствуют элементы алюминия и магниевого сплава, поэтому они выдерживают даже интенсивное внешнее воздействие. У кованых дисков не бюджетная цена, но она быстро окупается высоким качеством.

Литые диски обладают средним весом, есть возможность подыскать необычный дизайн и форму. Следует учитывать, что такие изделия плохо переживают аварии и сильные удары. В 95% случаев диск покрывается паутиной из микротрещин или вовсе раскалывается.

В сети можно найти параметры по всем видам дисков. Это быстро и удобно. Но важно помнить, что найденные сведения могут отличаться от реальных показателей. Полученную информацию всегда нужно перепроверять, чтобы не попасть в опасную ситуацию на дороге.

Также следует внимательно изучать инструкцию, которая прилагается к товару.

Типы маркировки колес и дисков

Знакомство с метками стоит начать с обозначений, которые имеются на резине.

Шина на рисунке имеет следующие обозначения: 195/65 R15 91T. Эти показатели необходимо рассмотреть более подробно.

195 – это обозначение ширины шины в миллиметрах. Путаница чаще всего возникает со вторым показателем – 65. На рисунке указано, что это высота профиля, и имеется дополнение о том, что измерение идет в процентах.

Чтобы не путаться, нужно запомнить, что 65 – это процентное соотношение ширины профиля и ширины резины.

Буква R на маркировке обозначает наличие радиальной покрышки. Если на резине вместо R будет указана буква D, значит покрышка диагональная. 15 – это монтажный диаметр, его всегда прописывают в дюймах.

В самом конце можно увидеть 91T. Данное значение можно разделить на две части: 91 означает индекс максимальной нагрузки, а Т – это максимально допустимая скорость.

Исходя из этих показателей, можно понять, что покрышки предназначены для езды на скорости не более 190 км/ч. Нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг.

Всю эту информацию всегда можно найти в специальных таблицах, которые находятся в сети в открытом доступе.

Ознакомившись с подробным описанием характеристик уже имеющихся шин, можно приступить к выбору новых дисков.

Обязательно нужно помнить о том, что размеры и параметры новых деталей должны полностью соответствовать выбранной резине.

На изображении имеются следующие характеристики:

• D – диаметр изделия;
• ET – обозначение вылета диска;
• C – параметр привалочной плоскости;
• DIA – общий диаметр центрального отверстия;
• W – ширина диска;
• PCD – общий диаметр окружности центров крепежных отверстий.

В первую очередь водителю следует обратить внимание на разболтовку изделия, ее обозначают как «PCD».

Рядом с аббревиатурой можно увидеть две цифры:

• первая указывает, какое имеется количество болтов;
• второе число – это диаметр окружности, на которой находятся отверстия для деталей.

Эти данные всегда прописываются изготовителем.

Если взять ранее рассмотренную резину с параметрами 195/65 R15, то можно вычислить, что для нее подойдут шестидюймовые диски.

Помимо разболтовки, водителю также потребуются другие параметры колес. Если производитель по каким-либо причинам не указал важные характеристики на своем товаре, водитель может самостоятельно произвести замеры.

Как измерить разболтовку без лишней помощи

Опытные автомобилисты иногда полагаются на собственную интуицию, стараясь определить параметры разболтовки без произведения замеров. Это грубая ошибка, ведь даже самый зоркий глаз не способен рассчитать показатели в точности до миллиметра.

Лучше всего воспользоваться штангенциркулем, но если его нет, то подойдет и простая линейка. Определив количество болтов, нужно произвести следующие замеры:

• вычислить общий диаметр самого крепежного отверстия;
• узнать расстояние между краями ближайших отверстий.

Получившиеся измерения необходимо сложить, полученное число в формуле будет обозначаться буквой А.

Далее необходимо воспользоваться одной из трех формул. Следует учитывать, что выбор конкретной зависит от количества болтов, имеющихся в изделии.

1. Для трехболтовых изделий: B=Ax1,155.
2. Для четырехболтовых: B=Ax1,414.
3. Для пятиболтовых: B=Ax1,701.
4. Для шестиболтовых: B=Ax2.

Получившееся значение нужно обязательно округлить в большую сторону. Готовый результат и будет тем самым PCD-значением.

Выполняя замеры, нужно не забывать о точности. Следует учитывать, что даже минимальные расхождения в параметрах автозапчастей приводят к плохим последствиям. Криво затянутый диск не только негативно повлияет на состояние машины, но и может стать причиной аварии.

Почему важно знать величину вылета

Практически каждый автовладелец со временем начинает разбираться во всех величинах, касающихся автомобиля. Подобные знания приходят с опытом, особенно если машина требует к себе индивидуального подхода.

Если у штатного вылета имеется небольшая погрешность, проблему можно решить с помощью ступицы. Но это лишь временная мера, специалисты советуют всегда подбирать диски с полностью совместимым штатным вылетом.

Величиной вылета обычно называют расстояние, которое находится между плоскостью приложения диска к ступице и плоскостью симметрии резины.

При рассмотрении подробного обозначения дисков можно увидеть показатель ET. Это и есть параметр вылета.

Для грамотного вычисления вылета также используются специальные математические формулы. «На глаз» определить данный показатель невозможно, даже при большом опыте обращения с автомобилями.

Формула выглядит так: ET=A-B/2.

B – это обозначение ширины диска. А – показатель расстояния между внутренней плоскостью диска и плоскостью приложения диска к ступице.

Важно помнить, что при вычислении следует учитывать каждый миллиметр. Погрешности в расчетах недопустимы.

Все вылеты диска делятся на три основных вида:

• нулевой, если ось и центральная плоскость имеют одинаковый параметр;
• положительный вылет – это значит, что ось у колесного диска расположена вертикально и находится на расстоянии от места соединения со ступицей;
• отрицательный вылет – крепление диска вышло за область оси, ближе к ступице, ось при этом расположена в вертикальном положении.

Если вылет сильно превышает допустимый параметр, то колеса будут значительно выпирать в стороны. Это приводит к расширению колеи. Данный фактор всегда облегчает процесс вождения, особенно если автовладелец катается преимущественно по плохим дорогам. Только подобные эксперименты практически всегда негативно сказываются на состоянии подвески и подшипников.

Покупая товар с рук, стоит быть готовым к тому, что вылет будет отличаться от заводских показателей. Все данные нужно перепроверять самостоятельно или же обращаться в специализированный шиномонтаж.

О типах крепления дисков

Приобретая диски для автомобиля, необходимо внимательно относиться ко всем деталям и элементам. В первую очередь рассмотреть болты. Они делятся на два вида:

• конусный тип изделий;
• цилиндрический тип.

Если у новых дисков вид болтов отличается от ранее используемых, необходимо заменить детали. Также особое внимание стоит уделить размеру гаек.

Разболтовка дисков у автомобилей ВАЗ

Владельцы автомобилей ВАЗ могут быть спокойны, ведь для этого транспорта имеется стандартный размер – PCD 4×98. Тем, кто жить не может без тюнинга и модернизаций, придется быть осторожнее в своих желаниях.

Данный вид транспорта не подходит для установки уникальных дисков. Использование тюнингованных изделий серьезно снижает уровень безопасности во время поездки. Лучше сделать выбор в пользу комфортной и безопасной езды.

Ближе всего к показателям ВАЗ находятся диски с параметром 4х100. Такие изделия используются в подавляющем большинстве иномарок. Некоторые водители считают, что не будет ничего страшного, если взять диск с немного отличающимися параметрами. Некоторые пытаются хитрить и подбирают болты большей длины, чем обычно требуется.

Любые махинации легко вскрываются во время диагностики. Также следует помнить, что такой опасный тюнинг оказывает дополнительную нагрузку на подвеску и другие элементы автомобиля. Детали транспорта будут выходить из строя гораздо быстрее, чем это бывает при использовании стандартных дисков с подходящими параметрами.

Таблица, обозначающая размещение крепежных отверстий у разных видов автомобилей

С помощью данной таблицы можно самостоятельно определять совместимость разболтовки колесных дисков. В качестве примеров используются наиболее популярные марки автомобилей.