SQR484F что за двигатель? Собственное расследование.

В Chery Tiggo 5 установлен двигатель SQR484F. Его основные характеристики:
Объем двигателя, куб.см — 1971
Максимальная мощность, л.с. — 136 при 5750 оборотах
Максимальный крутящий момент, Н*м — 182 при 4500 оборотах
Степень сжатия — 10.2
Диаметр цилиндра, мм — 83.5
Ход поршня, мм — 90
Привод ГРМ — ремень
Фазорегулятор — Dual VVT-i
Блок цилиндров — алюминиевый R4
Головка блока — алюминиевая 16v
Масло — 5W-40 летом, 0W-40 зимой (4.5 литра)
Ресурс — 280 000 км
Вес — 148 кг
Автомобили, на которых устанавливается двигатель SQR484F:
— Chery Tiggo 5
— Chery Tiggo FL
— Chery Fora
— Chery CrossEastar
— Chery Tiggo

История этого агрегата начинается с двигателя SQR481FC объемом 1.8 литра.

Для улучшения характеристик двигателя были увеличены диаметр поршня и изменен коленвал, что привело к созданию SQR484F. Тогда этот двигатель начали устанавливать на старый Chery Tiggo и Chery Fora, но без DVVT-i. Позже, где-то в 2013 году, появились версии с двумя фазовращателями VVT-i, но название осталось прежним.

В 2016 году появилась новая модификация двигателя под названием SQRD4G20. Отличие состоит в том, что впускной коллектор выполнен из пластика (возможно с изменяемой геометрией). К сожалению, его мощность была снижена программно для соответствия экологическим нормам. Причина изменения названия не ясна, возможно, это был маркетинговый ход, чтобы покупатели подумали о новом двигателе. Эту версию устанавливали на Chery Tiggo 4, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 8 и даже на Chery Tiggo 5 FL (но в этом случае название оставили прежним — SQR484F, чтобы не разоблачать маркетинговую уловку).

Наконец, появилась турбированная версия агрегата — SQRD4T20. Здесь используются закаленные поршни, а катушки зажигания установлены отдельно для каждого цилиндра. Также добавлены форсунки для охлаждения поршней. Пока других изменений не замечено.

В результате можно сказать, что двигатель SQR484F имеет несколько версий, среди которых SQRD4T20 является последней. В настоящее время Chery сосредоточилось на разработке более новых и перспективных двигателей SQRF4J16 и SQRF4J20. А наш старый добрый SQR484F (ныне SQRD4G20, SQRD4T20) ушел на покой. Но при желании мы можем апгрейдить SQR484F до версии SQRD4T20 🙂
Sqr481fc аналог какого двигателя
да не в тему и вбросы твои(по разным темам) не в тему, но:
1) если не греть то может и больше проходить.
2) цена вопроса и посмотреть и проверить тоже не лишние данные .
_________________
Подпись
Авто: Chery Fora
Откуда: Дзержинск
Сообщения: 1
Профиль
Регистрация: 25.06.2014
Профиль
Maximfora
Авто: Chery Fora
Сообщения: 1
25.06.2014 20:15
Авто: Форд Мондео4
Откуда: Смоленск
Сообщения: 130
Профиль
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 44
Профиль
ВиктоR
Авто: Форд Мондео4
Сообщения: 130
25.06.2014 20:26
| Maximfora писал(а): |
| это всё понятно,ну вабще есть какие нибудь данные по ресурсу, этого двигателя,я в инете не нашёл.. |
нет данных у меня жена перегрела на 185 000 а так бы и ходил дальше.
Любой не новый авто нужно смотреть по фактическому состоянию а не по статистике из интернета.
_________________
Подпись
Авто: Chery Tiggo 1,8
Откуда: мск
Сообщения: 499
Профиль
Регистрация: 18.06.2007
Профиль
gregory
Авто: Chery Tiggo 1,8
Сообщения: 499
11.11.2014 20:46
Авто: Chery Fora
Откуда: Москва
Сообщения: 45
Профиль
Регистрация: 13.10.2014
Профиль
АВС
Авто: Chery Fora
Сообщения: 45
21.11.2014 19:17
Добавлено спустя 11 минут 16 секунд:
В слепую покупать стрёмно. Может быть всё, что угодно — от нестыковки крепления двигателя — до не подстыковки коробки, не говоря уже о ШРУЗах. На двиготелях 1,6 и 2.0 -они разные. Понятно, что у 1.8 «мощи» поболее. Всё остальное для меня тайна.» Манегеры-продавцЫ » -полные дилетант, ни ну , ни му сказать не могут. Если кто-то в кусе, проконсультируйте.
Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Авто: Vortex Estina 1,6MT
Откуда: Белгородская область
Сообщения: 922
Профиль
Регистрация: 30.03.2013
Профиль
vel182
Авто: Vortex Estina 1,6MT
Сообщения: 922
21.11.2014 20:01
| АВС писал(а): |
| В продаже появились двигатели SQR481FC новый в сборе 1.8 Чери Тигго/Фора (цена приемлемая). |
Sqr481fc аналог какого двигателя
Если в курсе, зачем тогда доказывать что у на твоем авто двигатель DVVT
Type: L4, DOHC, VV T, Cast Aluminium Cyl. Block
Авто: Haval H6 Elite
Откуда: Мурманск
Сообщения: 1608
Профиль
Регистрация: 04.09.2011
Возраст: 54
Профиль
Fox69
Авто: Haval H6 Elite
Сообщения: 1608
18.01.2015 14:42
| voltik писал(а): |
| Если в курсе, зачем тогда доказывать что у на твоем авто двигатель DVVT |
Как раз тебе и доказываю
| voltik писал(а): |
| на Тигго 5 ставят старый 2х литровый двигатель ACTECO-SQR484F с ремнем ГРМ |
| voltik писал(а): |
| , стоял бы на Тигго 5 двигатель с DVVT и цепью я бы его взял. |
Вообще не вижу логику,брать двигатель только из за цепи
_________________
Подпись
Авто: Chery Tiggo FL CVT
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщения: 3033
Профиль
Регистрация: 29.11.2014
Возраст: 64
Профиль
voltik
Авто: Chery Tiggo FL CVT
Сообщения: 3033
18.01.2015 16:15
| voltik писал(а): |
| на Тигго 5 ставят старый 2х литровый двигатель ACTECO-SQR484F с ремнем ГРМ |
Sqr481fc аналог какого двигателя

Казань, 1-я Азинская улица, 7
время работы с 9:00 до 21:00
Обратный звонок
28 октября 2022
Какой двигатель выбрать для Chery Tiggo Т11
Внедорожник Chery завоевал популярность на российском рынке за счет своего удобства в эксплуатации и комфортного вождения на протяжении долгого времени. И, конечно, одной из первопричин такого положительного эффекта являются правильно подобранные двигатели. Мотор для Тигго Т11 обладает объемом, в среднем, около 1,7-1,8 л. и мощностью в пределах 109-136 л.с.
Мы собрали бюджетные, но качественные и хорошие варианты двигателей для чери тигго от китайского и российского производителя. Сравниваем их характеристики в таблице ниже.
Объем
(см³)
Мощность
(max)
Крутящий момент
(max)
Расход топлива
л/100 км
Тип двигателя
Нагнетатель
Кол-во
клапанов
SQR481F
144 (15) / 4300
147 (15) / 4300
147 (15) / 4500
Бензин Regular
(AV-92, A-95)
Рядный, 4-цилиндровый
DOHC