#46 Замена радиатора охлаждения двигателя лада гранта с кондиционером

Всем привет, постигла меня участь менять основной радиатор охлаждения на своей гранте она еще и с кондиционером что больше всего пугало, заводской радиатор прошел 69917 км и потек, в неделю примерно доливал 0.5 литра мне это надоело и решил заменить. Выделил время и приступил к ремонту, для начала все разобрал аккуратно не спеша: снял корпус воздушного фильтра, снял стартер, открутил защиту спереди, снял бампер, слил старый антифриз сначала с блока потом с радиатора слилось около 8 литров, после снял внутренний вентилятор охлаждения. С передней стороны радиатора охлаждения прикручен прикручен радиатор кондиционера вместе с вентилятором ТУТ ТО Я И ДУМАЛ ВОЗНИКНЕТ СЛОЖНОСТЬ, но оказалось все не так плохо как кажется, откручиваем радиатор кондиционера от основного радиатора предварительно подвязав вентилятор на проволку за крюк фиксатора капота, начинаем радиатор кондиционера с вентилятором чуть чуть на 2-4 сантиметра поднимать вверх чтоб он сошел с креплений, проволку чуть подтягиваем посильнее, после того как сняли с креплений он остается висеть на проволке ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ЧТОБ КАК МОЖНО МЕНЬШЕ ДВИГАТЬ вверх вниз РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА ЧТОБ НЕ НАРУШИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ и чтоб ваш фреон остался в системе, трубки радиатора позволяют аккуратно приподнять радиатор. Далее стянул самозажимные хомуты плоскогубцами ( это занятие требует смекалку и стрессоустойчивость) другого приспособления у меня не было, далее с стороны мотора сверху откручиваем крепление основного, радиатора и аккуратно достаем его. Как оказалось стоит у меня не АВТОВАЗ не ДААЗ и не ЛУЗАР с завода, а импортный который ставят на Datsun on-DO, ну это ладно. Поехал в магазин, старый взял с собой чтоб сравнить все крепления, в магазине под кондиционер нашел только АВТОВАЗ либо лузар, взял однозначно АВТОВАЗ 21900-1301012-82 артикул и 10 кг антифриза SINTEC LUX G12. Поехал радостный обратно в гараж устанавливать, начал примерять радиатор все хорошо встает подходит НО верхние крепления одно садиться на штырь как надо, а второе чуть уходит( смещена центровка) в бок и получается что если я натяну на этот штырь тогда радиатор будет на излом что не очень хорошо, пришлось откручивать верхнюю планку радиатора от старого радиатора и прикручивать к новому и тогда все стало как родное без каких либо усилий. Далее все начал собирать обратно, не спеша в обратной последовательности, с самозажимными хомутами снова помучился, но все стало как надо. все собрал, накинул бампер прикрутил защиту. Начал заливать антифриз сразу залезло 5 литров остальные 3 после запуска двигателя по мере прогрева заливал, погазовал, после того как термостат открылся тоже ушло 0.5 точно, сжимал все патрубки во всех местах чтоб так сказать прогнать воздух, в итоге уровень держался на одной отметки, я подлил чуть больше.
все делал в теплом гараже, время на ремонт примерно ушло 8 часов со всеми поездками.
цена радиатора 5250 рублей, антифриз 10кг 950 рублей.
Надеюсь этот радиатор отслужит больше заводского.

















Цена вопроса: 8 200 ₽ Пробег: 69 917 км
Как снять радиатор охлаждения на гранте без кондиционера
Два дня убил на поиск в Москве радиатора охлаждения двигателя от ЛУЗАР (машина с кондеем), сегодня все таки нашел в КЕМП на трассе м-4, цена 3350 руб.
Мужики мож кто то уже ставил, как они? греется с кондером или нет? а то в Кунцево продавцы застращали мол они хреновые все жалуются. при этом пытались втюхать мне якобы корейский аналог за 8000 рублей.
если кто ставил отпишитесь пожалуйста
14.11.2011, 22:16
Да Лузар делает отличные радиаторы, даже по лучше заводского будет. У меня друг замучился с радиаторами,какие только не брал год-два поездеет и потек, а с этим уже 5 лет и все нормально не течет.(ваз 2105). Не знаю как для кондеционера, но я думаю что не разочаруешься, тем более Лузар предоставляет гарантию на свою продукцию, только пусть продавцы талон зополняю если чего обратишься.
Виталий С.В.Н.
15.11.2011, 12:31
Да Лузар делает отличные радиаторы, даже по лучше заводского будет. У меня друг замучился с радиаторами,какие только не брал год-два поездеет и потек, а с этим уже 5 лет и все нормально не течет.(ваз 2105). Не знаю как для кондеционера, но я думаю что не разочаруешься, тем более Лузар предоставляет гарантию на свою продукцию, только пусть продавцы талон зополняю если чего обратишься.
15.11.2011, 12:50
Да Лузар делает отличные радиаторы, даже по лучше заводского будет.
У меня авто хоть и без кондера но радиатор стоковый уже заменен на Лузар. Что мне не нравиться в лузаровоском ток это очень хлипкие соты! ДААЗ прямую струю с керхера держал отлично, а в лузаре даже от отраженной струи от бампера загибаются соты. как его теперь от мух мыть..
А так охлаждает вроде нормально. Хотя помниться мне что по характеристикам он похуже стока (ДААЗ).
Виталий С.В.Н.
15.11.2011, 18:29
Поставил Лузар, но пока мало что могу сказать, включал кондер вроде не греется, хотя конечно сейчас не лето, дальше будет видно.
теперь немного по установке: вытаскивал старый и вставлял новый через верх, но пришлось немного повозится, мешала трубка от кондера, но получилось. ни чего не отломал))). будем обкатывать.
14.01.2012, 07:47
Ребята привет ! а где можно радиатор приобрести ХОРОШИЙ . вроде пока не жалуюсь —но мало ли.
14.01.2012, 08:24
поиск в Москве радиатора охлаждения двигателя от ЛУЗАР (машина с кондеем) цена 3350 руб.
Это за весь модуль или он раздельно продаётся?
14.01.2012, 19:28
Он раздельно продается, отдельно ралиатор двигателя, отдельно конденсор кондиционера.
26.05.2013, 18:14
Поставил Лузар, но пока мало что могу сказать, включал кондер вроде не греется, хотя конечно сейчас не лето, дальше будет видно.
теперь немного по установке: вытаскивал старый и вставлял новый через верх, но пришлось немного повозится, мешала трубка от кондера, но получилось. ни чего не отломал))). будем обкатывать.
Тоже поставил ЛУЗАР.
Заказывал через представителя в челябинске.
Доставка до Магнитогорска бесплатно.
Аккуратная коробка. Пенопластовые вставки.
Внешний вид портит запрессовка пластиковых бочков.
Как то небрежно. Как будто пассатижами вручную.
Патрубки аккуратные, ровные. Соты не хуже чем на буржуйских.
Как почитал отчеты по замене, думал попа.
Оказалось ноу проблем.
Делал около гаража.
Поставил передние колеса на диски зимних колес.
Этой высоты хватает с комфортном для работы.
Подвеску, компрессор, ничего не раскручивал.
Снимал БАмпер со всей мелочевкой.
Воздушный фильтр.
Радиатор вынимал вниз.
Сторону радиатора где патрубки вниз.
Старый вышел нормально.
Лузаровский вообще со свистом прошел.
Он чуток ниже чем родной.
Так что страшного ничего нет.
Нашел неприятность.
Трубка кондиционера около правой фары начала перетираться об крепеж жестяной усилителя бампера.
На улице +30.
Ехал в гараж куллер включался.
Ехал домой обратно не включился ни разу.
Правда бампер пока не поставил.
Пока нечестно.
—
Калина 1.6\16кл+кондей Панасоник
18.01.2014, 10:23
Здравствуйте мне нужен комплект Радиаторов ЛУЗАР на Калина 1.6\16кл+кондей Панасоник. Они продаются, отдельно радиатор двигателя, отдельно конденсор кондиционера. Или можно сразу комплектом приобрести. Подскажите цену за комплект. И если кто знает с доставкой в Казахстан, и через какую контор дешевле оформить доставку. Если не трудно скиньте ссылку на магазины.
28.01.2014, 16:04
Продаются они отдельно. Я в Питере брал. Два года назад. Они уже тогда их делали. Радиатор и конденсор мне тогда в 7 000 обошлись. Щас, думаю, могут и дешевле быть. Не ленись и погугли. Сайт лузара не секрет.
Vladimir_L
31.01.2014, 10:49
http://www.carvilleshop.ru/
Александр Бородин
29.04.2014, 22:59
А у меня месяца 3 назад такая «печаль» случилась! Ехала впереди фура и на яме у нее из-под колеса отскочил болт и пробил мне радиатор. Пытался починить его собственными силами, но сами понимаете какой у нас сейчас металл в запчастях. «Голимый» дешевый Китай! «Порыскал» по магазинам и нашел случайно за щадящую сумму неплохой радиатор от компании LUZAR. Посмотрел на сварные соединения, на вид сделано добротно и на совесть. С заменой тоже не возникло проблем — встал как «заводской». Проехал уже 15 тысяч — нигде ничего не подтекает, температура охлаждающей жидкости в пределах нормы, даже заметил, что реже стал термостат подключаться. В общем, волей случая нашел хорошую запчасть, а ведь столько брака на рынке!
26.05.2014, 21:17
Народ помогите разобраться!
У меня калина универсал 2011 года с кондером. Радиатор системы охлаждения не давно дал течь. Хочу менять. Вопрос к опытным калиневодам: какой радиатор надо брать? и не могу понять есть отличие радиатора для Калины с кондером и Калины без кондера? В магазинах толком сказать не могут? И если кто знает где в Самаре купить нужный мне радиатор?
27.05.2014, 10:02
У меня калина универсал 2011 года с кондером. Радиатор системы охлаждения не давно дал течь. Хочу менять. Вопрос к опытным калиневодам: какой радиатор надо брать?
Вот такой :http://www.luzar.ru/katalog/LRc+01182b.html
Полный аналог Панасонику за вменяемую цену !
27.05.2014, 17:52
Вот такой :http://www.luzar.ru/katalog/LRc+01182b.html
Полный аналог Панасонику за вменяемую цену !
Почти два года езжу с таким радиатором. Заменил после аварии. Производитель заявляет, что производительность данной модели ВЫШЕ родного Панасоника. По моим наблюдениям, вентилятор охлаждения, действительно, включается реже, несмотря на разведение вентиляторов. Впечатления очень хорошие.
PavelKalina
05.11.2014, 12:42
Андрей710, спасибо за наводку
Вот такой :http://www.luzar.ru/katalog/LRc+01182b.html
Полный аналог Панасонику за вменяемую цену !
У сына после аварии пробило клаксоном радиатор, уже голова кругом пошла читаючи. У него 8-ми клапанная с кондиционером. Так что радиатор по этой ссылке, я думаю самое то. Не понятно сколько у него трубок, но судя по
По моим наблюдениям, вентилятор охлаждения, действительно, включается реже
их достаточно.
05.11.2014, 17:59
уже голова кругом пошла читаючи. У него 8-ми клапанная с кондиционером.
Зачем такие кульбиты с головой ,побереги -пригодится еще !
а так уже давно всё расписано ,что на что менять .Нет желания и средств на типа аля Панасоник,покупаем аналог ,те Лузар:
:http://www.luzar.ru/katalog/LRc+01182b.html
зы:Некоторые ,также его предпочитают ставить и на обычные авто ,без кондиционера ,тем самым улучшается терморазгрузка двс !У него ,как было выше сказано лучше производительность ,чем у обычного рядового радиатора типа Дааз !
13.11.2014, 14:09
вот в чём разница, первое фото простой радиатор. А второе фото это тот самый лузар который советуют.
18.11.2014, 23:12
Добрый вечер. У меня Калина 2 норма двигатель 1,6 16v 106 л.с. с кондеем, после ДТП течет радиатор охлаждения двигателя, требуется замена. Ни где не могу найти инструкций по замене, если кто знает поделитесь ссылкой, заранее благодарен! Забыл добавить, что изучил ссылки про замену в калине1, но мне кажется что через моторный отсек радиатор не извлечь, только мои предположения.
19.11.2014, 18:33
Добрый вечер. У меня Калина 2 норма двигатель 1,6 16v 106 л.с. с кондеем, после ДТП течет радиатор охлаждения двигателя, требуется замена. Ни где не могу найти инструкций по замене, если кто знает поделитесь ссылкой, заранее благодарен! Забыл добавить, что изучил ссылки про замену в калине1, но мне кажется что через моторный отсек радиатор не извлечь, только мои предположения.
Сегодня снял радиатор, как я и предполагал через моторный отсек радиатор извлечь не удалось, только через морду, снял бампер, максимально отклонив конденсор. Может, я что-то не так делал? завтра уезжаю в командировку, если куплю радиатор буду собирать в воскресенье.
24.11.2014, 00:47
Сегодня снял радиатор, как я и предполагал через моторный отсек радиатор извлечь не удалось, только через морду, снял бампер, максимально отклонив конденсор. Может, я что-то не так делал? завтра уезжаю в командировку, если куплю радиатор буду собирать в воскресенье.
Купил радиатор Лузар LRc 0192b в Петрозаводске в АвтоЛайн цена 4150, установил , все нормально, пытался нагреть машину до включения вентилятора охлаждения- не дождался. Печка работает нормально. Устанавливал в обратном порядке, опять через морду, фотоотчет приложить не смогу, все делал один. Обратная установка, радиатора ,бампера, вентилятора и защиты картера заняла около 1,5 часа.
Да забыл сказать, что при снятии намучался с хомутами особенно с верхним патрубком, пришлось снимать правую фару, чтобы до него добраться, поэтому заменил на норму 25-40.
24.11.2014, 23:57
Может кому будет нужно как снять и поставить радиатор двигатель 1,6 16кл 106 сил Калина-2, последовательность была такая:
1. отключил аккумулятор
2. снял защиту картера, ключи 17 и 19
3. снял бампер, причем на калине-2 он снимается и ставится легче чем на калине-1, ключ 10 и отвертка звездочка, номер не скажу из китайского набора. Сверху 6 болтов, снизу три, и по 4 самореза с каждой стороны.
4. разъединил разъёмы обоих вентиляторов, отсоединил от патрубков и отодвинул в сторону лобового стекла блок воздушного фильтра двигателя, там ещё какая-то колодка к нему прицеплена-отсоеденил, я не знаю как у Вас но у меня ещё подогрев воздуха системы питания двигателя шел вдоль радиатора, снял и его ключ на 10.
5. снимаем вентилятор охлаждения радиатора двигателя, ключ на 10 три болта, я делал с ямы с низу моторного отсека.
6. слил антифриз из радиатора через сливной клапан с правой стороны, у меня синтек , вылилось около 3-4 литров.
7. отсоединил патрубки радиатора, с низу со стороны водителя это сделать легко, а вот верхний, пришлось помучатся, для облегчения снял правую фару ключи 8 и10, хомуты там странные , снимаются плоскогубцами, при установке поменял на нормовские 25-40.
8. далее,ключ на10, открутил два болта крепления конденсора, крепится он так к радиатору охлаждения и легким движением вверх отделил его, с правой стороны прицепил(крючок из проволоки) к кузову.
9. открутил две гайки крепления радиатора к кузову это вверху, ключ на 10, далее как советуют в интернете отклонить в сторону двигателя и извлечь радиатор через моторный отсек, снизу или сверху у меня не получилось, возможно у Вас получится.
10. мне пришлось сместить радиатор максимально в сторону водителя, а далее одной рукой придерживая конденсор и отодвигая его по оси влево, другой извлек радиатор охлаждения.
Вроде все собирал в обратном порядке, при установке использовал старые опоры радиатора, это внизу, и старые прорезиненные втулки, это вверху, они у меня были в хорошем состоянии.
Генератор не снимал. Если машина с кондеем обязательно снимаем бампер. Ну и если есть усилитель бампера, на моей калине он отсутствует! если бы он был то вряд ли я менял бы радиатор.
09.08.2016, 23:13
LRc 01182b на 50% имеет большую теплоотдачу, чем сборный штатный радиатор охлаждения. Он без проблем устанавливается на место штатного радиатора для а/м 1117-1119 Калина.
Теплоотдача800Вт/С и он паяный типа а не наборный.
Хотя ДААЗ тоже паяный. И у обычного 0.58 теплоотдача а с кондером +30%. Т.е сравнимо даже очень , если не сказать что одинаково.
24.04.2017, 13:38
Привет всем. Такой вопрос — возможно-ли поменять радик охлаждения ДВС на люксовой не снимая бампер, через «вниз» ?
24.04.2017, 14:49
возможно-ли поменять радик охлаждения ДВС на люксовой не снимая бампер, через «вниз»
да ,только так !
можно и через верх ,но там нужно тогда откручивать заднюю опору КПП ,и заваливать двигатель .
проще снизу всё делать ,немного неудобно будет откручивать верхнее крепления радиатора к телевизору .Это единственный момент там !Сверху предварительно снять короб воздушного фильтра ДВС и вынуть впускную трубу от короба обязательно!
дальше ,снимаем рамку вентилятора вместе с мотором и крыльчаткой (все это на рамке стоит !)Сливаем ОЖ с блока и с радиатора (с радиатора открутить нижний патрубок нужно будет !)
01.05.2017, 17:50
На 8кл ставил лузаровский радиатор СОД для клаин с кондеем сверху. было тяжело, но он вышел и зашёл.
09.11.2017, 11:02
Добрый день! Подскажите, на калину 2 на автомате с кондеем, какой лучше поставить радиатор охлаждения? Лузар, Дааз, Прамо, Поар. никак не могу определиться, пока течь очень слабая, хочу найти оптимальный вариант. Может есть отзывы у здесь присутствующих??
09.11.2017, 13:45
Nikolya_S, 2 вентилятора или 1?
09.11.2017, 18:19
Nikolya_S, 2 вентилятора или 1?
Два вентилятора
09.11.2017, 23:01
Nikolya_S, если рассчитываешь на долгую и эффективную работу, то только оригинал. https://www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/radiator_21902-1300008-11_vsbore_1190874046
10.11.2017, 17:22
Nikolya_S, если рассчитываешь на долгую и эффективную работу, то только оригинал. https://www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/radiator_21902-1300008-11_vsbore_1190874046
Это не то, у меня коробка автомат, там ещё два выхода должно быть для коробки
10.11.2017, 19:39
Nikolya_S, то. Может первое фото неправильное. 21902 как раз под автомат. Посмотри артикул на своем радиаторе. Свяжись с продавцом и уточни.
10.04.2018, 06:32
Есть у кого опыт длительного использования радиатора охлаждения на калине 1? Может кто подсказать как заменить через верх?
Простой способ заменить радиатор печки на Lada Granta, Kalina

Если вы решили на Гранте или Калине заменить радиатор отопителя по инструкции завода (для Гранты — ТИ 3100.25100.20554, для Калины — 3100.25100.20469), тогда вам придется снимать панель приборов (торпедо). Однако владельцы нашли более простой способ замены радиатора печки.
Внимание! На Lada Granta FL используется новый радиатор печки. Он увеличенного размера и со съемными трубками.
Потребуется:
- новый радиатор печки (купить).
- слить охлаждающую жидкость.
Как быстро заменить радиатор печки на Lada Granta/Kalina 2
1. Снять корпус воздушного фильтра и гофру.

2. Снять педаль газа.
3. Отсоединяем концевик стоп сигнала.
4. Отсоединяем педаль тормоза от вакуумного усилителя.
5. Снять крышку радиатора печки (2 самореза).
6. Снять кронштейн под педалью тормоза (3 винта).
7. Снять уплотнитель трубок.
8. Отпилить трубки. Нижнюю ближе к моторному отсеку.
9. Верхнюю — ближе к радиатору (чтобы не упирался в педаль тормоза).
10. Заводим педаль между трубками и снимаем радиатор печки.
11. Устанавливаем новый радиатор отопителя (убедитесь, чтобы он сел в пазы).
12. Заводим с моторного отсека два патрубка.
13. Фиксируем шланги на трубках радиатора двумя хомутами.
Процесс также показан на видео:
Хитрость при замене радиатора печки на Lada Kalina 1
1. Вывернуть винты крепления хомутов патрубков радиатора печки в моторном отсеке.
2. Отстегнуть педаль тормоза.
3. Снять педаль газа. Вывернуть три гайки. Для откручивания одной из них потребуется снять жестяную накладку.
4. Вытащить радиатор отопителя не дает педаль. Для этого в корпусе печки делаем отверстие так, чтобы радиатор можно было сдвинуть назад.
5. Устанавливаем новый радиатор печки. Отверстие закрываем при помощи паяльника и герметика.
Процесс также показан на видео:
А как вы меняли радиатор печки на Лада Гранта и Калина?
Читайте также:
- Причины почему плохо греет печка Lada Granta, Kalina 2
- Какой салонный фильтр лучше выбрать для Lada Granta, Kalina
- Доработка воздуховодов печки в ноги задних пассажиров на LADA
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
![]()

![]()

![]()

![]()
ТОП товаров в магазине (еще)
![]()
![]()


![]()

Кто обслуживает вашу Lada Granta?
Лада.Онлайн
Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».
Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.
Данный сайт не является официальным сайтом LADA.
© 2023 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.
| « Декабрь 2023 » | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Замена конденсатора кондиционера Лада Гранта.
Радиатор кондиционера(т.н. конденсатор) располагается перед основным радиатором системы охлаждения двигателя. Крепиться он с помощью кронштейнов непосредственно к рамке радиатора. Материал, из которого сделан конденсатор — алюминий. Соты выполнены в виде мелких плоских трубок с ребрами жесткости(перегородками).
При включении кондиционера блок управления сразу же включает электровентилятор, что улучшает теплообмен, снижая при этом давление в системе кондиционирования.

Для замены конденсатора Вам потребуется снять передний бампер с автомобиля Лада Гранта. Перед этим не забудьте отключить аккумулятор.
Далее обязательно стравите хладагент из системы.

После того, как Вы снимите бампер, отсоедините колодку жгута проводов от электровентилятора конденсатора и выверните болты крепления фланцев трубопроводов системы к радиатору и отсоедините их. Сразу же заглушите отверстия во избежание попадания грязи и пыли в систему. Не забывайте также, что при установке трубопроводов обратно, Вам потребуются новые уплотнительные кольца для них.
Теперь остается отжать фиксаторы и выдвинуть кронштейны конденсатора из держателей на радиаторе. Теперь конденсатор можно снять.
Установка производится в обратном порядке. Если Вы будете устанавливать новый радиатор кондиционера, то технологические заглушки фланцев следует открывать только непосредственно перед установкой.

Новые уплтотнительные кольца перед установкой обязательно смажьте компрессорным маслом.

Последний этап — заправка собранной системы хладагентом. Не забывайте использовать только рекомендуемую марку хладагента для системы кондиционирования Лада Гранта.