Как снять генератор в автомобиле Шевроле Авео
Рано или поздно наступает время делать ремонт генератора. Как снять генератор на автомобиле Chevrolet Aveo в кузове Т250 для дальнейшего его ремонта и технического обслуживания. Предварительно требуется снять приводной ремень и далее можно приступить к демонтажу генератора. Демонтаж генератора представляет определённую сложность! Смотрите внимательно нашу видео с подробной инструкцией по демонтажу генератора и у вас обязательно все получится! Установка генератора на штатное место выполняется в обратной последовательности.
Снятие и установка генератора
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Установите автомобиль на надежные опоры и снимите правое переднее колесо.
5. Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремней привода вспомогательных агрегатов»).
6. Отверните гайку крепления наконечника силового провода и отсоедините провод от вывода генератора.
7. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов регулятора напряжения и отсоедините колодку от регулятора.
8. Выверните два болта крепления генератора к кронштейну на двигателе и снимите генератор, опуская его вниз, под автомобиль.
9. Установите генератор в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед установкой генератора вдвиньте на несколько миллиметров резьбовые втулки в отверстия в задних лапах генератора. Втулки установлены в отверстия лап с натягом, поэтому используйте выколотку с оправкой подходящего диаметра.
10. Проверните коленчатый вал на три полных оборота и убедитесь, что ремень занял правильное положение на шкивах.
Снятие, проверка и установка генератора
Снятие, проверка и установка генератора Chevrolet Aveo T200
Снятие
- обеспечить к нему доступ
- снять ремень привода
- отсоединить провода от генератора,
- отсоединить верхний кронштейн генератора,
- отсоединить нижний кронштейн от генератора.
Затяжка креплений при установке
Гайки нижнего кронштейна крепления генератора к генератору — моментом 25 Нм. Болт кронштейна серьги генератора — моментом 25 Нм. Гайка крепления провода генератора — моментом 15 Нм.
Проверка генератора
Проверка отсутствия контакта обмотки возбуждения с магнитным сердечником. Омметр должен показывать бесконечное сопротивление. Измеренное сопротивление обмотки возбуждения должно быть равно 2,9 Ом.
Проверка отсутствия контакта обмотки статора с магнитным сердечником.
Замена генератора Chevrolet Aveo T200/T250
Снятие
Снимите генератор в сборе.
Подготовительные работы
Перед непосредственным снятием генератора нужно выполнить следующие работы:
— отсоединить отрицательную клемму АКБ;
— отсоединить разьем датчика температуры впускного воздуха (IAT);
— снять хомуты крепления и патрубок подачи впускного воздуха (см. рис. T250 3.086),
— снять гайку разьема АКБ с генератора (см. рис. Т250 3.087);
— открутить винт крепления скобы генератора (см. рис. Т250 3.088);
— снять вспомогательный приводной ремень;
— открутить гайку и снять болт крепления генератора.
Произведите разборку в порядке, указанном на рисунке (см. рис. Т250 3.090).
Сборка
Сборка производится в порядке, обратном разборке.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
| Моменты затяжки | ||
| Элемент системы | Момент затяжки | |
| Гайка болта крепления генератора | 25 Нм | |
| Гайка крепления разьема АКБ | 15 Нм | |
Информация актуальна для моделей Шевроле Авео Т200/Т250 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.