Перейти к содержимому

Vortex estina что за машина

  • автор:

Vortex Estina – самая «китайская» в России

Седан Vortex Estina (бывшая Chery Fora), который Таганрогский автозавод выпускает под собственным брендом с августа 2008 года, по итогам нынешнего года может стать лидером в сегменте китайских автомобилей. За десять месяцев 2009 года продажи этой модели составили 5433 автомобиля – таким образом, Vortex Estina впервые вырвала лидерство у седана Geely MK, разошедшегося в количестве 5241 экземпляров.
Как рассказал директор по маркетингу Red Dragon (российский дистрибьютор Geely) Максим Анахов, запасы автомобилей Geely MK 2008 года выпуска у дилеров подходят к концу, и в последние месяцы происходит вымывание самых популярных цветов и комплектаций, что сказывается на объемах продаж. В настоящее время компания Red Dragon ведет переговоры с черкесским заводом «Дервейс» об организации производства седана МК и, возможно, других моделей марки. Пока же Red Dragon рассматривает возможность импорта ограниченной партии машин из Китая, говорит М.Анахов.
Между тем, «ТагАЗ» в ноябре-декабре планирует реализовать на российском рынке 1,5 – 2 тысячи автомобилей Vortex Estina, сообщили в пресс-службе предприятия. Таким образом, по итогам года таганрогский седан сохранит свое лидерство в сегменте китайских автомобилей, констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ» в ежемесячном обзоре автомобильного рынка России.
Стоит также отметить, что на российском рынке до сих пор продаются китайские седаны Chery Fora. Причем в связи со скидочной кампанией машины 2008 года выпуска стоят в среднем на 50 тысяч рублей дешевле Vortex Estina. В результате реализация Fora в последние месяцы выросла в несколько раз до более чем 200 автомобилей. По словам директора «Чери Автомобили Рус» Геннадия Павлова, Chery Fora в Россию больше поставляться не будет.
Как отмечают дилеры «ТагАЗа», от основных конкурентов Vortex Estina отличает более богатое оснащение, просторный салон и более мощный двигатель. Причем в качестве соперников этой модели дилеры «ТагАЗа» рассматривают не только китайские Geely MK и Vision, Lifan Breez, BYD F3, но и Lada Priora, а также более дорогие иномарки Renault Megane, Chevrolet Lacetti, Mitsubishi Lancer Evolution и Hyundai Elantra New.
Добавим также, что в предыдущие годы самой продаваемой китайской моделью в России становился седан Chery Amulet.

Поделиться

Что вы думаете об этом?

также подписывайтесь на наши соцсети

Отзывы владельцев Vortex Estina (Вортекс Эстина)

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Vortex Estina конкретного года.

Режим показа:
Сортировка:

Vortex Estina, 2011

Отличный авто! Уже радует меня три года без нареканий! Отличная рабочая лошадка! В морозы ни разу не подвела, перегорали только габариты и поменял наконечники за 600 р + 300 работа, пару.

11 декабря 2014 | Константин (Псков) подробнее1

Vortex Estina, 2011

Эффект вождения данного автомобиля можно сравнить с вождением «Волги» — та же баржа! Но, в отличие от последней, дорогу держит на любой скорости — «стиральная доска» ни почём. Просторный салон и огрооомный багажник. Расход бензина абсолютно не меняется — едешь ли ты один, либо с полным комплектом пассажиров, да плюс с кондеем — всё равно в десяточку. Достоинства авто: Управляемость.

25 августа 2014 | Владелец (Серпухов) развернуть

Vortex Estina, 2009

Устойчив на дороге, удобные сидения — поездки на дальние расстояния не утомляют, высокая посадка, благодаря большому дорожному просвету. Машина имеет более высокую проходимость, широкий салон, вместительный багажник, хороший обзор зеркал заднего вида. Мягкое переключение скоростей. Запчасти и обслуживание не дорогое. Мне машина нравится.

17 августа 2014 | Ольга (Черноголовка) развернуть

Vortex Estina, 2009

Vortex Estina (2009 г. ) купил в Воронеже и через месяц уехал в Мурманскую обл. В общем скажу машиной доволен. Сзади просторно и много места. ребенок то играл, спал ну и т. д. Климат работает.

08 августа 2014 | Руслан (Мурманск) подробнее

Vortex Estina, 2009

Проездил на этом «авто» 9 месяцев и с первого дня был в шоке! Никому не советую испытывать судьбу, а потом ночами лежать и думать как её продать! Цены на б/ушные китайские машины катастрофически.

27 июля 2014 | Александр (Ростов) подробнее1

Vortex Estina, 2009

Сравнивал Вортекс с Приорой, не сравнить, лучше во всём, а цена та же. Всё что нужно для комфорта есть, а больше ничего и не надо. Купил машину в январе 10-го года, были морозы 38-40, машина.

06 июля 2014 | Евгений (Кременчуг) подробнее1

Vortex Estina, 2010

Много говорить не буду! Машина — просто бомба! Не ожидал за такую цену! Даже с нашей Волгой не сравнить, комфортно, дорогу держит, и вообще всё включено! Единственное, торпеду могли бы помягче обтянуть (пластмасс). Ездил два раза в Ростов, деньги ушли только на бензин, перед поездками только масло проверял, тосол, омывайку и колёса протянул. В общем 5+.

30 мая 2014 | Игорь (Подольск) развернуть

Vortex Estina, 2008

В 2009 купила свою ласточку. Влюбилась с первого взгляда. До этого ездила на Газеле. Машина супер. Мощь движка — просто сказка. 20 тысяч без проблем. А что жёсткая, так порой это плюс. .

10 мая 2014 | Татьяна (Псков) подробнее

Vortex Estina, 2009

Меня зовут Сергей, 29 лет. В декабре 2009г. купил автомобиль Вортекс Эстина, двигатель 1, 6 МТ, ездил 76000 км. Поменял за это время ремень ГРМ, привода, тормозные колодки. Некоторые в отзывах пишут, что передние стойки, задние амортизаторы слабые. Ничего подобного, можно ездить по ямкам как на трамплине, на это и трактор не стерпит. У меня были машины ВАЗ, они, конечно, как тарантас. Почему шарахаются от машин китайского производства — не понимаю. Были у меня БМВ 525, Тойота Авенсис, Фольсфаген Пассат, посмотришь — все эти машины стоят возле станции техобслуживания, вечного ничего нет. На машины китайского производства запчасти не дорогие и в наличии.

13 февраля 2014 | Сергей (Нижний Новгород) развернуть

Vortex Estina, 2009

По сравнению с ВАЗом, Vortex Estina — машинка супер, цена за такое количество опций — просто блеск. Движок — просто пушка. Да, есть мелкие недочеты — двери, пластик, ходовая слишком мягковата.

20 января 2014 | Марат (Рыбинск) подробнее

Vortex Estina, 2010

Vortex Estina — это мой 12 автомобиль. Я — профессиональный сервисмен (автомеханик). Были и Бумеры, и Ауди, и Тойоты, и Форды, не считая наших Тазов. Из всех вышеперечисленных машин — этот автомобиль песня. Есть небольшие недочеты в плане шумки и дешевого пластика. Остальное немного вложить денюжек (замена стоек однозначно, поставить мультимедийку, камеру заднего хода, сделать шумку, поставить девяточный амор. задней двери на багажник для автоматического открывания и все. будет вам счастье за небольшие деньги). Проходимость по снегу ни с одним авто не могу сравнить. Прет как танк. В салоне «Африка». Печка работает на 1, даже в 25-градусный мороз. Всем удачи.

24 декабря 2013 | Владимир (Зеленодольск) развернуть1

Vortex Estina, 2010

Автомобиль отличный, купил в 2012 году у дилера, 2010 г. в., стоимостью 339 т. р. со скидкой. Дохлый аккум. и три царапины на кузове. За все время езды загудел подшипник перед. Ступичный, заменил стоимостью 2800 р., сделал шумку, заменил музыку, масла, отполировал. Сейчас автомобиль стоит, какой-то хайван из травматики обстрелял мой автомобиль, менять лобовое надо и на капоте вмятины, дырок нет! Вот что меня удивило, даже краска не лопнула, а Лексус, который рядом стоял, в дырках двери, крыша, капот, стекла.

18 декабря 2013 | Айнур (Мелеуз) развернуть

Vortex Estina, 2009

Всем привет! Это мой четвёртый отзыв. Накатал 30000 км. Сам провёл ТО-4. Летом 2013 года съездил в Курск, затем в Ростов-на-Дону около 3000 км — никаких замечаний. Для меня машина Vortex Estina устраивает во всех отношениях. В среднем расход АИ-92 8, 5 литра. Мне 61 год, рост 180 см, вес 84 кг. Машину купил в сентябре 2009 года.

20 ноября 2013 | Владимир (Цимлянск) развернуть

Vortex Estina, 2009

ДОБРОГО ВСЕМ ДНЯ!Реальная и правдивая история эксплуатации Тагазовского автомобиля.Vortex Estina в городе Екатеринбурге — что же это такое!? Я сегодня решил-таки поделиться своими соображениями.

21 октября 2013 | Евгений (Москва) подробнее

Vortex Estina, 2009

У двигателей «Ацтеко» топливный датчик вмонтирован в топливный насос и с ним вместе и меняется. У меня «Эстина», прошел 30000 км, расход топлива при крейсерской скорости 130-140 км/ч по трассе 8 литров, городской режим — 10 литров, зимой — 11 литров. Машиной Vortex Estina в целом доволен. Тех. обслуживание недорогое, ТО-3 обошлось в 2000 руб. вместе с работой (масло «тотал» 10в40, фильтра масляный, топливный воздушный).

Vortex Estina 2008, седан, 1 поколение (04.2008 — 09.2012) — технические характеристики и комплектации

Vortex Estina 2008 - 2012

Vortex Estina — бюджетный седан бизнес класса, выпускавшийся Таганрогским автомобилестроительным заводом (TagAZ) с 2008 по 2014 годы. Автомобиль является полной копией Chery Fora, которая впервые вышла на рынок еще в 2006-м. Эстина стала первой моделью, выпущенной под брендом Вортекс. Поставлялся Vortex Estina исключительно на российский рынок. После начала его производства китайцы свернули продажи «Фора» в России. Аналогом седана на других рынках являются Chery A5 и Elara.

Особенность Вортекс Эстина в том, что он создавался по совершенно новому дизайну, не копируя уже известные модели. В 2012 году произошел рестайлинг, изменивший дизайн передней части, фар и бампера. После изменения автомобиль, получивший индекс FL-C, стал более стильным и элегантным. При этом одновременно с рестайлинговой версией продолжала выпускаться и первоначальная. Общее производство было приостановлено из-за банкротства компании TagAZ.

Дорестайлинговая Estina выпускалась с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра (119 л.с.) и 2,0 литра (136 л.с.). Все авто оснащались механической 5-ступенчатой коробкой передач и передним приводом. Автомобиль потреблял в городе 11,2 литра бензина в случае 1,6-литрового мотора и 12,6 — в варианте с двухлитровым. На трассе расход составлял 6,7 и 7,2 литра. Предельная скорость машины составляла 185 км/ч.

Габариты автомобиля укладывались в рамки D-класса: длина — 4552 мм, ширина — 1750 мм, высота — 1483 мм. Vortex Estina явно создавался для ровных дорог. Его клиренс составляет только 124 мм — это связано с установленной на автомобиле защитой картера. Зато седан оборудован вместительным багажником на 483 литра.

После рестайлинга на смену старым двигателям пришел экономичный полуторалитровый мотор (109 л.с.). Трансмиссия и тип привода остались прежними. Снизилась максимальная скорость, уменьшился и расход горючего: 9,3 литра по городу, 6,5 по шоссе. Размеры авто после рестайлинга почти не изменились.

Первая версия Вортекс Эстина выпускалась в четырех комплектациях, при этом в базовое оснащение входили: усилитель руля, регулировка сидений, система мультимедиа, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, система распределения тормозных усилий, ABS. В автомобиле предлагаются на выбор кондиционер (в базовой версии) или климат-контроль. Комплектация МТ4 оснащена боковыми подушками безопасности. На всех версиях, кроме базовой, предлагалась система помощи при парковке. Также можно было выбрать комплектацию с люком, противотуманными фарами и кожаной обивкой внутри салона.

После рестайлинга осталась только комплектация Comfort, включающая все базовые настройки, кондиционер и противотуманные фары. Обивка салона осталась тканевой.

Первая собственная разработка Vortex оказалась малонадежной. Моторы, поставлявшиеся компанией Mitsubishi, в сочетании с китайскими комплектующими быстро начинают сдавать, пропускают масло и требуют замены. Салон зимой недостаточно обогревается и требует установки дополнительных элементов.

К очевидным достоинствам Вортекс Эстина относится цена. Это самый бюджетный автомобиль бизнес класса. В салоне такой машины традиционно много места, а недорогая обивка легко очищается от пятен. Настройка подвески справляется с поглощением ухабов на трассе.

При этом объемы продаж с каждым годом уменьшались. Даже в 2012-м, когда поступила в продажу рестайлинговая версия Vortex Estina, они упали вдвое. Связано это с широким выбором более надежных, проверенных и безопасных автомобилей, пускай даже и ниже классом.

Автомобиль Тагаз Vortex Estina — седан — отзывы

Отзыв о Автомобиль Тагаз Vortex Estina - седан

Привет всем, сегодня у нас автомобиль Vortex Estina 2009 года выпуска. Вообще, это прямой наследник китайской Chery A21, на данный момент его выпускает Таганрогский автомобильный завод. Не раз уже повторял, что внешний вид автомобиля для.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 61 4
Репутация
114
Россия, Тамбов

Кузов шикарный/но сама сыпиться

Достоинства:
Кузов,салон
Недостатки:
Дорогое обслкживание

Зашёл вопрос о покупке автомобиля б/у, нашли Вортекс эстина 2010г, кузов нам очень понравился, ну и по отзывам людей это хорошая машина, приобрели мы её в 2015г и бед не знали, но летом 2016 года.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 11 1
Репутация
494
Россия, Ростов-на-Дону

Хорошая машина за умеренные деньги

Достоинства:
Дешевое обслуживание, комфорт, богатая комплектация, относительная надежность
Недостатки:
Слабый двигатель, светлый салон, штатная резина, непрестижность и непопулярность китайских марок

Машина у меня 2009 года. Пробег 90 тыс км. За время эксплуатации в автомобиле были поменяны датчик распредвала (датчик фаз) и пыльник наружный на левой гранате. Запчасти и расходники достала без проблем. Стоят они столько.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 11 1
Репутация
303
Россия, Чусовой

Наша ласточка глазами жены водителя

Достоинства:
Красивый, мощный автомобиль
Недостатки:
Необходимо доработать, что бы соответствовал климатическим условиям

9 лет назад мы приобрели этот автомобиль с рук, пробег был совсем не большой и владелец за машиной следил, так что досталась она нам в первозданном виде. По сравнению с отечественной классикой это небо и.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 5 0
Репутация
293
Россия, Краснодар

Прекрасный автомобиль

Достоинства:
Практичный, не дорогой в обслуживание автомобиль
Недостатки:
Минусов не нашли

Доброго времени суток, хочу немного поделиться мнением про Vortex Estina 2009 года выпуска. Этот автомобиль был произведён Таганрогским автозаводом, через дилерскую сеть Тагаза, и это радует, потому что Тагаз очень нравится большинству любителей авто. Хочу.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 6 4
Репутация
92
Россия, Краснодар

Бог создал землю- остальное сделано в Китае))))

Достоинства:
Цена,внешний вид , просторный салон, вместительный багажник.
Недостатки:
Запотеваю стекла, поддувает из под сиденья.

Добрый день ! С недавних пор я сама стала водить автомобиль, за рулем я не давно. После получения прав моим первым авто был ВАЗ 2108, о нем мой отзыв можно почитать здесь мой отзыв о.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 6 3
Репутация
-34
Россия, Новошахтинск

китайское авто на российских саморезах

Достоинства:
большой салон, увеличенная колесная база, имеет преимушество на трассе из за обьема двигателя
Недостатки:

нереально трудно продать, в автомобиле хоть и все есть но все это плохого качества , но она соответствует своей стоимости

Мне нравятся авто конца 80-х и до начала «нулевых». За что ? В первую очередь за надёжность и долговечность, а вообще считаю, что автопром где-то после 2003 года собирает какие-то, мягко сказать, несерьёзные машины. Наверно.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 3 0
Репутация
2
Россия, Пущино

Vortex Estina 1.6

Достоинства:
Качественно собранный автомобиль без каких либо недостатков.
Недостатки:
Единственный мной замеченный минус — штатная резина.

Собственно у меня данный автомобиль.2010 года выпуска, до данного момента ни одной поломки не было, только проходил ТО и менял расходники. Автомобиль достойный своей цены. Удобен. Просторный салон. Большой багажник. Единственный недостаток данного авто на.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 3 0
Репутация
2
Россия, Бижбуляк

хороший автомобиль

Достоинства:
комфорт, цена-качество, экономичность
Недостатки:
недостаток запчастей

На личном опыте могу сказать что машина отличная! Цена для данного автомобиля приемлема, качество также не уступает. Не смотря на то что авто бывший выходец из Китая, а сборка наша автомобиль получился очень даже не.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 7 0
Репутация
197
Россия, Воронеж

хорошая машина

Достоинства:
просторная и шикарная
Недостатки:
часто ломается

добрый день мои дорогие друзья и читатели моих отзывов . Сегодня хочу добавить о своём автомобиле под названием тагаз Vortex Estina — седан купленным в салоне фреш г воронежа в 2016 году по цене 210.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 1 0
Репутация
75
Россия, Москва

Хорошая машина, недорогая, комфортная

Достоинства:
Все описано в тексте.
Недостатки:

Автомобиль Vortexs Estima 2008 года выпуска мы купили год назад. Технические характеристики для меня за гранью понимания, поэтому опишу авто с точки зрения «дорожного чайника». 1) Довольно вместительный салон. Мы ездили на море в Ейск.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 4 0
Репутация
3
Россия, Краснодар

Хорошая машина

Достоинства:
Комфортный
Недостатки:

Машина хорошая, бюджетная, бензина ест немного, цвет у нас серебристый- выглядит очень симпатично. Едет хорошо, набирает скорость тоже отлично. При этом и разгоняется хорошо,

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 1 0
Репутация
0
Россия, Ставрополь

Хорошая машина

Достоинства:
Шумка,качество сборки,не прихотливая,просторная.
Недостатки:
У меня расход Макс до 15л был,единственное это не нравилось

Брал в 2018г вортекса2009г. в 2л 136лошадок, климат, эл. сидуха, зеркала, . машина просторная, салон нравился, ничего не гремело, ехать один кайф. места много, жена сзади с двумя детьми в креслах спокойно сидела . климат.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 0 0
Репутация
3
Россия, Ростов-на-Дону

Хорош, но только пока новый

Достоинства:
комфорт, цена, комплектация
Недостатки:
низкое качество запчастей

Автомобиль отличный, цена на него довольна таки приятная. В салоне комфортно. Кожаный салон — вообще огромный плюс, особенно когда есть маленькие дети, которые не особо задумываются о чистоте салона. Черный цвет авто не советую. Летом.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 0 0
Репутация
370
Россия, Уфа

Хороший автомобиль который при скромной цене позволяет себя ощутить за рулем полноценной иномарки

Достоинства:
Дизайн, оснащение, ходовые качества, низкая цена
Недостатки:
Невысокий клиренс

Автомобиль Тагаз Vortex Estina, приобретался мною после отечественной ВАЗ 2114. Несмотря на существенную, но не заоблачную разницу в цене между ними (около 100 т. р. по ценам 2011 года), я был очень приятно удивлен.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 1 0
Репутация
8
Россия, Москва

За свои деньги нормальный конь

Достоинства:
Светлый салон
Недостатки:
Не обнаружено

Добрый день, дорогие Отзовики. Хочу оставить отзыв об автомобиле vortex estina. Данный автомобиль находится в пользовании мужа уже 5 лет. Периодически когда моя машина в ремонте я тоже езжу на ней. Что хотелось бы рассказать.

Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют: 0 0
Репутация
54

Хорошо

Достоинства:
Недостатки:
Внешний вид

Фольксваген Golf 7, вызвает неоднозначные ощущения, практически с первых мин. знакомства. Перед нами автомашину в одной из собственных самых «бедных комплектаций», с мотором- моноблоком 1.4 TSI CXSA*(*серия EA211), мощностью в 122 лошадиные силы и шестиступной.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *