Как Заправить Форд Фокус 3 Из Канистры
Казалось бы чего сложного заправить машину из канистры ? Всё просто но только если у Вас не Форд с системой Изи .. как заправить форд фокус 3 из канистры.
Как Снять Прикуриватель На Форд Фокус 3
Как Определить Комплектацию Форд Фокус 3
Как Снять Патрубки Печки Форд Фокус 3
Замена Бензинового Фильтра Форд Фокус 3
Замена Серповидных Рычагов Форд Фокус 3
Замена Пищалок Форд Фокус 3
Замена Шильдика Форд Фокус 3 Хэтчбек
Замена Ремня Грм Неправильно Форд Фокус 3
Форд Фокус 3 Замена Лобового Стекла Северодвинск
Замена Пальцев В Поршни Форд Фокус 3
Форд Фокус 3 Рестайлинг Замена Задних Стоек
Форд Фокус 3 1 Замена Шаровых
Замена Направляющих Сидений Форд Фокус 3
Замена Ремня Генератора Форд Фокус 3 2.0
Замена Клапана Evap Форд Фокус 3 2.0
Замена Тросика Капота Форд Фокус 3
Как залить бензин в Форд Фокус без воронки ЛАЙФХАК
Бывает же такое — компьютер показывает, что бензина осталось еще аж на 30 км пути, заезжаешь домой с мыслью, что завтра с утречка перед работой как раз на заправку заскочу. А с утра садишься в машину, заводишь, а она падла либо не заводится совсем, либо как в моем случае — через 10 секунд заглохла.
Е-мае, поедем сегодня на трамвае значит.
Хорошо что есть канистра для бенза, но ВОТ НЕЗАДАЧА! У нас же система Изи Фюел, мать его за ногу.
И тут недостаточно просто открыть внешний клапан и залить бензин (Литр-полтора просто вытекают по какой-то там трубке прямо под крылом на землю), а надо еще открыть и внутренний клапан.
К этому я был явно не готов. На помощь пришел интернет, и ОКАЗЫВАЕТСЯ в комплекте с автомобилем еще должна быть и волшебная воронка, которая успешно куда-то подевалась. Найдя пару записей того, как люди выходят из данной ситуации я нашел супер-пупер мудреную: с выточкой на токарном станке той самой воронки, и вариант попроще со шлангом надетым на обычную пластиковую воронку «Как у всех». Но заморачиваться даже на это времени и возможности не было.
ПОЭТОМУ на выручку пришла СМЕКАЛОЧКА: берем обычный фордовский или какой еще ключ для колесных гаек, вставляем его в отверские и ВУА-ЛЯ! слышим знакомый ПШИК открытия второго клапана. А теперь АККУРАТНЕНЬКО через ключик наливаем бензин.
Расходов: 0 рублей)
Надеюсь кому-то реально поможет сберечь время и нервы))
Видео прилагаю, всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
Easy fuel, топливный бак и все связанное с ним
4 года
Не знаю где открывать эту тему, поправте если вставил не туда. Собственно у меня проблема в том что когда я заправляюсь у меня постоянно отщелкивает пистолет. В чем может быть дело?
Справочник темы:
 |
объем бака, easy fuel, заправка, бак, топливный бак, топливная система, горловина бензобака, топливная магистраль |
Shady8377
30 мар та 2012
Easy fuel, топливный бак и все связанное с ним
160,3K
просмотров
154
участника
330
сообщений
buhnin
30 мар та 2012
возможно колонки сильно уж быстро гонят топливо и оно не успевает уйти! на всех заправках так?
30 мар та 2012
Shady8377
Попробуй вставлять пистолет дальше в отверстие.
Shady8377
30 мар та 2012
Alion
Вставляю до конца. Все началось после того как я полный бак запрвил. До этого такого не было(((
30 мар та 2012
Наоборот вставь наполовину пистон в бак или наклони его на 45 градусов и будет все нормально, у самого на некоторых заправках такое бывает
ZivilCourage
1 апр еля 2012
| цитата: |
| постоянно отщелкивает пистолет |
Есть похожая проблема,но проявляется не постоянно.
Столкнулся с ещё одним недоразумением:
drive2.ru/cars/ford/focus/focus_iii/zivilcourage/journal/4899916394579303129
5 апр еля 2012
Всем привет! Вот уже 2 месяца катаюсь на FF3 1,6 125 МКПП и примерно неделю назад решил поставить эксперимент, цель которого была выявить реальный расход бензина. На заправку приехал по всем приборам с пустым баком (БК показывал,что осталось 30 км, стрелка на «0»), залил до полного бака и обнаружил, что вошло всего 42 л! Внимание вопрос! Заявлено, что бак объёмом 55 л, залил 42, по приборам (см. выше) в баке оставалось литра 2-3, допустим даже 5, но 42+5=47. где ещё 8 литров, ведь это целые сто километров пути))) кто-то сталкивался с таким ещё. у кого какие мысли по этому поводу?
acapulco
5 апр еля 2012
S-m-i-R
Резерв в баке Расход топлива. (сообщение #11193574)
Shady8377
5 апр еля 2012
S-m-i-R
Там когда тебе 0 напишет еще можно километров 40 проехать))) посмотри когда заглушишь машину стрелка упадет ниже нуля. Вот туда куда она упадет там и будет 0)))
5 апр еля 2012
Самый верный способ это проверить положить в багажник канистру с бензином! Это конечно не вопрос жизни и смерти,но очень интересно узнать истину! Если кто поставит такой эксперимент,обязательно пишите
5 апр еля 2012
S-m-i-R
Не стоит эксперементировать таким способом, последствия для бензонасоса могут быть печальными.
Shady8377
5 апр еля 2012
Да а новый стоит 18.000 где то((( но про 55 литров я думаю им нет смысла врать. Тк это всегода можно проверить
ALEKS933
6 апр еля 2012
S-m-i-R
У меня аналогичный случай. После загорания «лампы бензобака», поехал ещё где то 50-60 км, заехал на заправку, в бак вошло 43 литра, то есть получается минимум это 15-12 литров .
Makcuk
6 апр еля 2012
Чтобы бензонасос не спалил никто катаясь до последнего, затем и сделали такую систему, что показывает минимум и ахтунг при еще нормальном запасе хода
А по зиме вообще лучше держать уровень топлива в баке выше половины всегда
-SPIRIT-
11 апр еля 2012
Всем привет! А у меня такая проблема, крышка бензобака иногда сама открывается при езде, да и вообще при открытии и закрытии иногда не сразу срабатывает. У кого то была такая проблема. Стоит по гарантии ехать.
mironov_a
11 апр еля 2012
Spirit_545
тут ответ однозначен — стоит.
kitviktor
30 апр еля 2012
Подскажите пожалуйста что делать у нас на фф3 на заправке выломали горловину закрыли лючок и мы уехали обнаружили только через несколько дней.Может у кого есть опыт.
Shady8377
1 мая 2012
kitviktor
Всмысле выломали? Как это возможно? Заправщик что ли? Тебе надо в милицию если хочешь за это деньги получить с них. У них на всех заправках камеры. Но это только при галичии чека. Если же его нет ставишь где нить во дворе машину вызываешь участкового и ему говоришь что у тебя размарадерили машину он все это фиксирует дает справку и ты идешь в страховую там берешь направление к диллеру и они ставят тебе новую горловину)))
kitviktor
1 мая 2012
Это все понятно.Мне просто интересно это первый случай или нет а то может проще простую с пробочкой поставить и не парится?
Shady8377
1 мая 2012
kitviktor
Смотри что тебе удобнее))) мне так вообще удобн без крышки)))
kitviktor
1 мая 2012
Так как есть удобно но сломали)))
sincere
2 мая 2012
Народ. а у вас при постановке на охрану лючок бензобака запирается? С удивлением обнаружил вместо половины бака пустой. простой взгляд на кузов показал что его слили (даже не знал что в Москве все еще сливают бензин). Сначала думал что не поставил на полную охрану..оказалось.. что нет. можно его открыть в любом состоянии охраны. немного в шоке. Вот теперь думаю это штатно или напрягать ОД.. в мануале четко (вернее вообще не оговорено) не сказано должно запираться или нет.
Расскажите а?
3 мая 2012
Никак не запирается лючек, хотя обнаружил на нем места для штатного закрывания как на фф2, но самого замка нет
sincere
3 мая 2012
Позвонил сегодня в ФМК, а потом и ОД.. ОД говорит что должен запираться, записали на приемку 11 мая. так что будем разбираться. пускай по гарантии делают.
mironov_a
3 мая 2012
да ладно. ни у кого лючек не запирается. если что потом отпишись что там и как
syndicate
4 мая 2012
sincere
mironov_a
И правда не запирается ни у кого! Отпишитесь обязательно по результатам.
Vortex
7 мая 2012
sincere:
sincere
12 мая 2012
Ну что сказать. с одной стороны вроде бы зря съездил. С другой задел на будущее.. В салоне мастер удивился что не запирается..потом позвонил техническому специалисту. который сказал, что с выпсука рестайлингового второго фокуса нет замка. и слить топливо нереально (сказал что за первой крышкой идет еще второй клапан с собачкой. дескать что засунуть шланг можно (привет VORTEX) но потом его отттуда не вытащишь. и рассказал что да был один случай приезжали к ним с оторванной горловиной изи фуел и шлангом торчащим внутри). однако продолжаю утверждать что топливо именно слили. машине на тот момент было три дня. соответственно на данные от БК как-то обращаешь внимание. было 240 км запас хода стало 70.
Уточняю что у меня стоит штатная сигнализация.
Когда тех. специалист начал спрашивать, кто вам вообще сказал что он должен запираться. я ответил что менеджер вашего салона.
Говорю менеджер в зале пойдемте к нему. и менеджер ПОДТВЕРДИЛ. что он действительно встречал машины с запорным устройством бензобака, правда в комплектации Titanium (не точно) со штатной сигнализацией (ТОЧНО). конечно потом начал говорить что может зависело от месяца выпуска и тд.. но факт есть факт ОНИ СУЩЕСТВУЮТ.
Короче сошлись на том что если вырвут то приеду к ним чинить и злобно кричать)))
Возникает такой вопрос где правда. и что с этим делать. самый простой способ конечно забить. так как сама по себе это не проблема. или все-таки написать в ФМК.. так как если ничего не предусматривалось..зачем тогда было делать место крепления со всеми технологическими отверстиями?
Заправка кондиционера Форд Фокус 3
Заправка кондиционера Форд Фокус 3 необходима на протяжении полного срока эксплуатации автомобиля, примерно раз в 3 года. В среднем за год уходит до 15 % хладагента. Недостаток жидкости в устройстве и низкий уровень давления являются причиной неэффективной работы элементов системы охлаждения и могут вызвать ее полное отключение в результате сигнала датчика давления.
Цена заправки кондиционера Форд Фокус 3 составит около 1000-1200 руб. очная стоимость будет зависеть от региона и от выбранного автосервиса. Также заправку автокондиционера можно провести самостоятельно, сэкономив на обращении в сервис.
Можно ли заправить самостоятельно?
Перед проведением процедуры обязательно нужно выяснить причину снижения количества хладагента и понижения давления. Наиболее опасной проблемой является протечка – из-за нее заправка кондиционера позволит восстановить функционирование системы лишь на короткий срок, и вскоре действие придется повторять. Поэтому важно вначале проверить устройство – кондиционер, его патрубки и шланги – на герметичность, и только потом приступать к заправке.
Заправочная емкость кондиционера Форд Фокус 3 составляет 6,7 л для двигателей объемом до 1,4 л и 7 л для двигателей от 1,6 л и больше.
Объем
Оптимальное количество фреона обычно указывается на табличке, которую можно найти под капотом. На ней же указан и тип пригодного для заправки хладагента. Также эти данные имеются в мануале или можно уточнить интересующую вас информацию у официального дилера.
Норма заправки кондиционера Форд Фокус 3 составляет чуть больше 500 г. При заправке также понадобится масло PAG 46 – примерно 150 г. Современные производители предлагают фреон, который уже содержит необходимое количество масла.
- В процессе самостоятельной заправки важно учитывать температуру окружающей среды, так как от этого напрямую зависит точный объем заправки. Данные, как правило, можно найти на баллончике с фреоном.
Проверить номинальный объем хладагента получится через смотровое окошко.
- Окошко расположено от моторного отсека справа и вмонтировано в магистраль высокого давления, сбоку от него расположены расширительный бачок и сервисный клапан высокого давления.
Чтобы проверить уровень хладагента, нужно включить зажигание и запустить автокондиционер. Затем заглянуть через смотровое окошко и оценить визуально состояние жидкости в системе – на протяжении всего времени работы в ней не должно появляться пузырьков. Если они есть, значит, жидкости в системе недостаточно и необходимо произвести доливку.
Процесс
Для самостоятельной заправки кондиционера потребуется использовать специальное оборудование:
- баллон хладагента;
- манометр;
- 2 шланга;
- переходник, оснащенный краном;
- соединительная муфта.
Подготовка:
- На баллоне есть плоскость, которую при присоединении переходника прокалывают иголкой (переходник с вентилем нужен обязательно, если его нет в комплекте, придется приобрести его самостоятельно).
- Муфта позволит подключить баллон через тройник, манометр и шланг.
- Один шланг выводится к манометру, к нему же с другой стороны подключается второй шланг.
Заправка производится следующим образом:
- Почистить защитный колпачок и магистраль, после чего открыть колпачок.
- Насадить свободный конец шланга системы заправки на заправочный штуцер.
- Включить зажигание и довести двигатель до 1500 оборотов, чтобы компрессор пустил фреон по магистралям. На текущем этапе необходимо подключить помощника или положить что-нибудь на педаль тормоза.
- Рециркуляцию воздуха в салоне установить на максимальный уровень.
- Не выключая мотор, повернуть баллон кверху дном, после чего открыть краник магистрали низкого давления и вентиль.
- В процессе заправки кондиционера Фокус 3 необходимо всегда контролировать данные манометра – давление не должно превышать 285 кПа, а лучше не более 275 кПа. Если давление поднимается выше нормы, это может привести к поломке компрессора!
- Также следить за заправкой можно через окошко фильтра-осушителя – жидкость должна быть прозрачной и без пузырьков.
Определить, что заправка кондиционера подошла к концу можно по следующим признакам:
- Воздух, подающийся в салон, имеет температуру 6-7 градусов Цельсия.
- Шланг около штуцера низкого давления сильно охлажден.
На этом процесс заправки считается оконченным, можно снимать оборудование и выключать двигатель.
Что необходимо:
- Необходимо использовать специальное оборудование – манометр, переходник и шланги.
- Приблизительный объем заправки Форд Фокус 3 составляет немногим более 500 г, точное значение зависит от температуры окружающей среды.
- Информацию о необходимом хладагенте вы можете найти на табличке, находящейся под капотом, или в мануале. В хладагенте должно присутствовать масло.
- Заправка производится при включенном двигателе, обороты которого достигают значения 1500.
- Заправка осуществляется, пока воздух, идущий внутрь автомобиля, не опустится до температуры 7 градусов.
- Во время заправки максимально допустимым уровнем давления является 285 кПа.
И, наконец, последние рекомендации – чтобы проводить заправку кондиционера Форд Фокус 3 реже, выполняйте следующие простые рекомендации: следите за состоянием конденсера (радиатора автокондиционера) и периодически проводите его чистку; в холодное время года минимум раз в месяц заезжайте на автомобиле в прогретое помещение и прогревайте в нем кондиционер в течение 10-15 минут.
Статью про чистку кондиционера Форд Фокус 3 читайте здесь.