Машины до 400000 рублей с пробегом какую выбрать

Какую машину купить за 400000 рублей?

В анализе полагаемся на рынок автомобилей Москвы и МО. В регионах некоторые модели отличаются по цене в большую сторону.

Мы подобрали 10 автомобилей из которых 5 рекомендуем к поиску, а 5 остальных призываем даже не надеяться найти что-либо живое. Эта подборка будет для Вас ценной, потому что мы основывались на своем опыте выкупа авто и автоподбора, видим действительное состояние этих автомобилей и то, что от них осталось. Реальность выбора сейчас лежит в плоскости состояния автомобиля, а не характеристик.

Для себя мы бы искали не ликвидный автомобиль. По нашему мнению Citroen C4 или Peugeot 308 с небольшим пробегом и женской эксплуатацией лучше, чем Mazda 3 после горячих парней или Solaris из под такси. Ездить на автохламе со скрученным пробегом с обманками в безопасности вместо подушек и радоваться, что когда-то мой новый авто считался надежнее неразумно и затратно.

В таблице представлены несколько массовых вариантов и наша оценка какие авто стоит рассматривать, а какие нет.

Оценка от 1 до 5 баллов — это возможность найти хороший автомобиль.

1) Citroen C4 и Peugeot 308	Изначально французы имеют более высокую стоимость эксплуатации и спорную надежность. Но хорошие эргономика, комплектации и возможность найти стоящий вариант в реальных условиях рынка побеждают.	5
2) Chevrolet Cruze	Качественный автомобиль с хорошей шумоизоляцией и надежностью. К сожалению, последний живой Круз встречали года 3 назад. 50% такси и хлам.	2
3) Ford Focus 2Rest и 3	Focus 2Rest устарел морально, но еще встречаются крепкие авто. Focus 3 за 400т.р. сейчас не купить — или такси, или с умирающей роботизированной коробкой.	3
4) Honda Civic 4D	Изначально отличный и надежный авто. Не давно получали заявку на подбор. На досках объявлений уже практически не встречаются. Или отжатые варианты после молодежи.	3
5) Hyundai Solaris и Kia Rio	Для поисков запаситесь терпением и временем. Чемпионы по количеству мошеннических объявлений и предложений серых автосалонов. 50% машин из под такси.	2
6) Kia Ceed и Kia Cerato	Сeed по спросу стоит на уровне с Солярисом. От Cerato отличается независимой задней подвеской. Церато более реально найти в хорошем состоянии.	Ceed — 3 Cerato — 4
7) Mazda 3	Устаревшая морально модель. Рассчитывать сможете только на кузов BK (выпускается с 2003года). Ржавеют, 80% троек бывали в ДТП.	2
8) Mitsubishi Lancer 10 и Galant 9	Lancer — Когда-то надежный авто без шумоизоляции, но с хорошей управляемостью. Сейчас битые и замученные машины. Реальная рекомендация: рассмотрите Galant 9, если не смущает внешний вид, то машина ваши ожидания превзойдет.	Lancer — 3 Galant — 5
9) Nissan Tiida	Автомобиль с хорошим запасом прочности. Портрет владельца: семейный человек со спокойным стилем езды. Рекомендуем к покупке.	5
10) Opel Astra H	Хэтчбеки любит молодежь. Универсалы и седаны, если не такси можно подобрать в хорошем состоянии. Приятная во всех отношениях машина.	3,5

Мы специально не выделяем лучший или худший автомобиль и не сравниваем мощность двигателя, расход топлива или стоимость запчастей. Мы делаем акцент на поиске наиболее живых моделей в этот бюджет. Осознанно не рассматривая совсем «деревянные» варианты.

Какой авто купить за 400 т.р. Наш рейтинг.

Итак, наш Top-3 состоит из:

1. Mitsubishi Galant 9 – Безопасный авто с 6 Airbag, двигателем 2.4, лучшей шумоизоляцией. Надежность автомобиля на первой строчке. Единственные недостатки — это своеобразный «американский» дизайн и всего лишь 4 ступенчатый автомат.
2. Citroen C4(Peugeot 308) – Реально найти после 1-2 владельцев с пробегом до 120т.км. Есть свои недостатки по надежности. При покупке необходима тщательная диагностика в профильном тех. центре.
3. Opel Astra H – Автомобиль, который может подарить своему владельцу удовольствие от вождения. Остались еще «живые авто».

Успешных покупок всем.

Бюджет 400 тысяч: семь нестыдных машин на вторичке

Какой автомобиль купить — недорогой и надежный, еще и стоил чтобы до 400 тысяч? Задача в сегодняшних реалиях сложная, но не невыполнимая. Вот подборка неприхотливых российских машин и иномарок в бюджет чуть меньше полумиллиона.

С 400 000 рублей в кармане сегодня можно рассчитывать на автомобили от середины «нулевых» и до «десятых».

В большинстве случаев с механической коробкой: авто на автомате до 400 тысяч рублей встречаются редко, хотя в отдельных случаях может и повезти.

Renault Logan

Седан-первооткрыватель бюджетного сегмента в России, для многих россиян — первая иномарка в принципе.

У Renault Logan простая и понятная техника: бензиновые двигатели, неубиваемая подвеска. Коробки передач — механическая или простенький 4-ступенчатый автомат.

Недостатки Renault Logan хорошо известны: скромное оснащение и невысокое качество материалов и отделки. Зато салон просторный, ремонтопригодность высокая, как и ликвидность — чего еще желать от машины за 400 тысяч.

Блок тизеров (цена до — 490000, год до — 2014, год от — 2005, модель — ID_MARK_RENAULT_MODEL_LOGAN)

LADA Granta

Это один из самых популярных и доступных отечественных автомобилей, который можно купить новым за 400 000 рублей и менее.

У Granta надежный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра (87-106 л.с.) пятиступенчатая механика (робот и автомат как вариант), просторный салон и надежная конструкция.

Недостатки Granta тоже вытекают из стоимости: оснащение скромное, качество материалов и отделки низкое. Но хорошие машины до 400 тысяч рублей редко могут похвастаться чем-то другим.

Блок тизеров (цена до — 490000, год от — 2011, модель — ID_MARK_LADA_VAZ_MODEL_GRANTA)

Hyundai Getz

Малыш от Hyundai продержался на конвейере до 2011 года, поэтому на вторичке можно найти относительно живые экземпляры. А с поправкой на изначальное качество изготовления, шансы найти достойный аппарат возрастают.

По наполнению Getz звезд с неба не хватает, но в нем достаточно просторно, и есть кондиционер с подушками безопасности. Когда ищешь что-то простое, но при этом надежное и неубиваемое, о большем и мечтать нельзя.

Блок тизеров (цена до — 490000, год до — 2011, год от — 2005, модель — ID_MARK_HYUNDAI_MODEL_GETZ)

Nissan Almera Classic

Большим хитом этот седан в России не стал, помнят больше его предшественников в кузове хэтчбек. Но и седан Classic неплох. У него просторный салон, выдающийся задний ряд и большой «дачный» багажник.

Плюс, сама конструкция довольно проста, а значит, ремонтопригодна. Больших сложностей с его обслуживанием быть не должно, а это немаловажно, когда речь идет о бюджетной машине за 400 тысяч.

Блок тизеров (цена до — 490000, год до — 2013, год от — 2006, модель — ID_MARK_NISSAN_MODEL_ALMERA_CLASSIC)

Chevrolet Niva

Этот легендарный внедорожник производится с 2002 года (а корнями уходит вообще в 98-й) и дожил до наших дней уже под третьим именем: «Нива-2», Chevrolet Niva, Niva Travel.

Как мало какая другая машина за 400 тысяч, он может справляться с самыми сложными дорожными условиями. В этом Chevrolet Niva помогает мотор 1,7 л (80 л.с.), пятиступенчатая «механика» и полный привод с раздаткой и блокировкой «центра».

За пределами бездорожья, правда, выползает все: шумы, вибрации, тряска, бедность, дешевизна. Но если не требовать от него (за свои 400 000) невозможного, перед нами хорошая «трудовая лошадка» за умеренные деньги.

Блок тизеров (цена до — 490000, год до — 2020, год от — 2002, модель — ID_MARK_CHEVROLET_MODEL_NIVA)

Chevrolet Aveo T250

Cубкомпактный автомобиль, который производился с 2005 по 2011 годы.

На нашем рынке был доступен с тремя типами кузова: седан, хэтчбек 5-дверный и хэтчбек 3-дверный. Моторы (бензиновые от 75 до 106 л.с) работают в связке или с 5-ступенчатой механикой, или с 4-ступенчатым автоматом.

У машины до сих пор не устаревший дизайн снаружи, но вот интерьер… Он и сразу-то не мог похвастаться высоким качеством материалов, а теперь и подавно плохо состарился.

Динамика и управляемость тоже звезд не хватают, но мы обсуждаем топ машин до 400 тысяч рублей — и Aveo в нем совершенно уместен. Он недорогой, сравнительно прочный и долговечный. То есть вполне годится на роль хоть первого в водительской карьере, хоть второго в семье.

Блок тизеров (цена до — 490000, год до — 2012, год от — 2006, модель — ID_MARK_CHEVROLET_MODEL_AVEO)

Ford Fusion

Не забудем и переуниверсал/недокроссовер от Ford, который весьма неплохо продавался в «нулевые».

Машина запомнилась очень просторным салоном при весьма компактных габаритах, а также недурственным багажником.

Уровень комфорта — высокий, в том числе акустический. Потому что машина была европейская и создавалась с оглядкой на придирчивые вкусы местной публики.

В линейке двигателей представлены бензиновые агрегаты 1,4 — 1,6 литра, а также дизельные Duratorq (те же 1,4 и 1,6 л). А целом, все Fusion — это хорошие машины до 400 тысяч рублей.

Но есть глобальный недостаток — хрупкая роботизированная трансмиссия. Мимо нее на вторичке лучше сразу пройти мимо.

Блок тизеров (цена до — 490000, год до — 2012, год от — 2002, модель — ID_MARK_FORD_MODEL_FUSION)

Автор: Владимир Андрианов

7 самых надежных автомобилей со вторички за 400 тысяч рублей

Все статьи Новости Автокода Лайфхаки покупателям Тест-драйвы Автоновости Видео Авторынки Разное Купить за xxx рублей Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Пресс-релизы Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей

8 мая 2020, 15:38 0 351931

Я занимаюсь подбором автомобилей. Меня часто спрашивают, какую машину выбрать до 400 тысяч рублей. Хотят, чтобы она не ломалась, была комфортной и через пару лет ее легко можно было продать. Я подготовил список из семи таких автомобилей. Выбирайте, что больше подойдет именно вам.

Mitsubishi Lancer X

Седьмое место я присудил «Мицубиси Лансеру» за его практичность. Основной бич самых популярных моторов «Мицу», 1,5 л и 1,6 л, — масложор. Из-за нехватки мощности водители выжимают из машины все соки — ресурс двигателей редко переваливает за 150 тыс. км без капиталки. Другие моторы семейства 4В — это 1,8 л и 2,0 л. Они надежнее и «выхаживают» без проблем по 200-250 тыс. км.

Уязвимое место «Лансера» — вариатор, «живущий» около 150 тыс. км. Его основная проблема — в охлаждении. Мой совет — рассмотреть старую добрую механику или тупой, но надежный автомат (версии с мотором 1,5 и 1,6 л).

Машину собирали в Японии, поэтому к ЛКП вопросов нет, а вот оригинальные запчасти, несмотря бюджетность авто, стоят дорого.

За последние три месяца через avtocod.ru Lancer проверили 28 тыс. раз. Проблем не было только у каждого десятого автомобиля. Каждый третий сбывался битым, у каждого четвертого имелись неоплаченные штрафы или скрученный пробег. Также встречались экземпляры с ограничениями, в залоге и после такси.

Автомобили с чистой историей обычно выкупают очень быстро. Чтобы найти подержанную машину быстрее перекупов, можно воспользоваться сервисом «Автокод Поиск» . Это агрегатор, который собирает предложения о продаже ТС со всех крупных досок объявлений и позволяет тут же проверять историю эксплуатации. Подключив мгновенные уведомления в Telegram, будете получать сообщения о новых объявлениях через 15 секунд после публикации.

Renault Sandero 2

На шестую строчку я поставил «Рено Сандеро». Сразу скажу, я включил его в список только из-за любви наших автомобилистов. Эстетичный вид у машины, мягко говоря, не очень.

На российский рынок он пришел с двумя моторами — 1,2 л (75 л. с.) и 1,6 л (86-102 л. с.). Оба надежные, неприхотливые, недорогие в эксплуатации. Замену ГРМ у них лучше производить каждые 60 тыс. км.

С выбором коробки я бы не торопился. На автомобиль устанавливались пятиступенчатая механика, автомат и «робот». С механикой проблемы начинаются при оборотах свыше 3 000. Она начинает жужжать, появляются вибрации. Скорее всего, это недочет конструкции авто. В остальном механическая коробка надежна. Обслуживать ее советую раз в 50 тыс. км.

Автомат склонен к перегреву, а это приводит к быстрому износу деталей и скоропостижной кончине агрегата.

«Робот» переплюнул всех и стал самым неудачным решением. Он жутко тормознутый, дергается при старте, у него рано умирает сцепление.

В остальном «Сандеро» — хорошая «рабочая лошадка», которую вы легко сможете купить и продать. Через avtocod.ru за последние три месяца машину пробили 11 281 раз. Большая часть продавалась битой, проблем не было у каждого второго автомобиля.

Ford Focus 3

Пятое место отдаю «троечнику». Из опций у него доступен двухзонный климат, система стабилизации, парктроники, мультимедиа и проч., из силовых агрегатов — 2,0 л (150 л. с.) и 1,6 л (85, 105 и 125 сил). Самый капризный мотор— двухлитровый. Он страдает излишней вибрацией, которая приводит к износу подушек двигателя.

Общая болячка моторов — засорение форсунок и закоксовка клапанов. Иногда она возникает уже на 40 тыс. км. Если форсунки можно почистить ультразвуком, то очистить клапаны без вскрытия двигателя не удастся.

Из коробок самый проблемный — «робот» PowerShift с сухим сцеплением, который идет с мотором 1,6 л и 2,0 л. МКПП надежная. Единственное, к чему я могу придраться, — к громкой работе в нейтрале. Это ее особенность, не более.

В третьем поколении «Форд Фокус» не избавился от бряка в рулевой рейке. Недобросовестные сервисмены берутся за ремонт, обманывая тем самым потребителя. Но это конструктивный недостаток, его не устранить, так же, как и малый ресурс сцепления, перегревы, дерганья и рывки при переключении.

За три последних месяца через avtocod.ru Focus проверили около 68 тыс. раз. Без проблем сбывалось только 5% машин. Большая часть предлагалась после ДТП.

Mazda 3 (BK)

«Тройка» — самая драйверская машина из всего сегодняшнего списка. У нее хорошая рулежка, неплохая динамика и приятная внешность. Проблемы кроются в стараниях производителя все удешевить. ЛКП хромает на обе ноги, и кузов подвержен коррозии.

В салоне все эргономично, все под рукой и на уровне инстинктов. Большинство камней в ее огород прилетело за скрип дешевого пластика. Ходовка не вызывает нареканий. Обслуживать ее недорого, болячек не наблюдается.

«Мазда 3» — один из тех немногих случаев, где автомат надежнее механики, но он не любит грязного масла. Пожалейте АКПП и свой бюджет, ведь б/у агрегат стоит около 60 тыс. рублей. На МКПП быстро умирает сцепление.

Самые популярные моторы в РФ — 1,6 л и 2,0 л. Оба надежные, «ходят» по 150-200 тыс. км без вмешательств. Из мелких косяков я бы выделил плохую систему вентиляции картерных газов, регулярную чистку системы охлаждения, гибель дроссельной заслонки на 1,6 л. В остальном «Зум-Зум» даст кучу положительных эмоций.

По Mazda 3 за последние три месяца avtocod.ru сформировал 17 тыс. отчетов. Без проблем сбывался каждый пятый автомобиль. У каждого второго имелось ДТП.

Volkswagen Polo V

Третье место я смело отдаю «Фольксваген Поло». Колоссальных проблем у него нет, есть куча мелких недочетов и детских болячек: слабая личинка замка водительской двери, очень слабый «телевизор», который легко сломать несильным воздействием, постоянное перегорание ламп в габаритах, закисание втулки стеклоподъемника.

В наш бюджет мы уложим только дорест с моторами 1,6 л на 85 и 105 сил. Их неприятная особенность — бряк в поршневой на холодную, который уходит после прогрева. На ресурсе мотора недостаток не сказывается.

«Поло» спокойно ходят 300-400 тыс. км без капиталки. Таких пробегов не выдерживает навесное. Водяной насос — расходник, меняется сразу со всеми вытекающими. Пластиковая трубка на антифризе за коллектором тоже умирает крайне часто и быстро. Трескается выпускной коллектор в местах соединения каналов.

Обе коробки — АКПП Aisin и МКПП — «ходят» долго без нареканий. Главное — не допускать перегрева и не рвать с места.

В подвеске откровенные расходники — это стойки переднего стаба, слабенькие рейки, задние тормоза. В остальном все меняется по регламенту и в зависимости от эксплуатации.

За последние три месяца «Поло» пробили 40 тыс. раз через avtocod.ru. «Чистым» сбывался каждый третий автомобиль. Большинство отдавалось после ДТП, часть авто продавалось в лизинге, залоге и после такси.

Hyundai Solaris и Kia Rio

Серебра удостоились сразу два претендента, которых я не смог разделить. Тут скорее битва вкусов.

Многие удивятся, но их моторы производятся на китайском заводе китайцами по всем стандартам корейского бренда. Особенность движков (1,4 л, 107 л. с. и 1,6 л, 123 л. с.) в том, что у них нет гидрокомпенсатора — придется частенько регулировать клапаны. В остальном все надежно, кроме механизма натяжителя приводного ремня. Он служит около 60-80 тыс. км. На машинах ранних выпусков умирали гидротрансформаторы в АКПП.

Слабые места подвески — ступичные подшипники, слабые задние амортизаторы. Больше проблем у этих машин нет, но не первые они из-за архаичного интерьера и качества. Все максимально дешево, некомфортно, шумно, вяло и просто.

«Хендай Солярис» в последнем квартале проверили 63 тыс. раз через avtocod.ru, «Киа Рио» — 60 тыс. раз. Оба чаще всего имели ДТП. Таксистское прошлое было у каждого третьего «Соляриса» и у каждого пятого «Рио». «Чистых» экземпляров оказалось мало и у того, и другого: 10% «Солярисов» и 15% «Рио».

Toyota Corolla Х (Е150)

«Тойота Королла» в 150-м кузове крайне ликвидна, практична и, я бы сказал, солидна. Если найдете ее с пробегом около 100 тыс. км, она вас осчастливит. Да даже при пробегах 200-250 тыс. км ее моторы не знали бед.

Всего у «Короллы» около девяти двигателей, до России дошли только два — 1,4 л (97 л. с.) и 1,6 л (124 л. с.). Об этих моторах даже расписывать нечего, кроме того, что они очень надежны и просты. Есть небольшие временные болячки у навесного, типа подтека водяного насоса или отказа втягивающих, но это мелочи.

По подвеске тоже все в порядке. Есть уязвимые места такие, как задние датчики ABS, задние амортизаторы и скрипящие втулки.

Предпочтение лучше отдать безотказной механике, а злостного «робота» советую остерегаться. Там выходил из строя блок управления, сцепление и актуатор.

Историю Toyota Corolla в течение трех последних месяцев проверили 45 тыс. раз. Без проблем продавался каждый второй автомобиль. Большая часть сбывалась битой, меньшая — после такси и с неоплаченными штрафами.

Автор: Евгений Габулян

Какой из автомобилей вы купили бы на вторичке и почему? Напишите в комментариях.

Какой автомобиль с пробегом за 400000 рублей выбрать

«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения», и с этим утверждением согласны большинство владельцев авто, ведь для многих машина – это необходимое средство для выполнения многих ежедневных задач. Ведь если посчитать, сколько бы времени человек затрачивал на выполнение части ежедневных дел (отправиться на работу, побывать в магазине и т. д.) без автомобиля, то становиться понятно, что многие из этих дел он попросту бы не успел сделать.

Согласно статистике, свыше 15% населения планеты пребывают за чертой бедности, а половина не способна приобрести автомобиль средней ценовой категории. Приобретение авто – это не только одноразовая трата на саму машину, затраты на обслуживание и ремонтные работы, заправку, будут постоянными и за год сумма этих затрат будет составлять значительную часть от стоимости авто.

Те, у кого финансовое состояние не является стабильным, а также предпочитающие экономить на всем, отдают предпочтение автомобилям уже с пробегом, которые по определению будут являться недорогими машинами. Это дает возможность при незначительных затратах получить более солидное авто, пусть даже со следами, которые оставил бывший владелец.

Для подбора самого оптимального предложения на рынке подержанных авто, следует установить определенное равновесие между стоимостью и состоянием машины, а что касается конкретных марок и моделей, то указанные ниже машины как раз и являются самым оптимальным выбором.

До 400 тыс. руб. Почему именно авто с этой ценой?

На данный момент данной сумы вполне достаточно, чтобы обзавестись подержанным авто, относящимся к классу «компакт». Во время приобретения авто «с рук» покупатель может достаточно неплохо сэкономить:

1. На накрутке цены, которую делают автосалоны;
2. На других финансовых вопросах, поскольку большинство их решает продавец авто;
3. Стоимость машины включает ее состояние, что дает возможность снизить стоимость за счет мелких дефектов.

При этом приобретая машину у проверенного дилера, возможность «влипнуть» в неприятности практически исключается.

Ford

Этот производитель является достаточно популярным в РФ. Достойное качество, хорошие показатели по надежности и безопасности, широкий модельный ряд дает возможность остановиться на вполне толковой модели. Запасные части на авто этого производителя вполне распространены и обходятся недорого.

Focus

Ford Focus 2012 года

Дизайн, соответствующий современным тенденциям, и хороший экстерьер обладает неплохими показателями аэродинамики. Большая часть кузова изготовлена из прочной стали, обеспечивая надежность.

С бюджетом в 400 тыс. руб. желающий приобрести данное авто может купить авто в отличном состоянии с мотором на 1,6 л, или же с установкой на 1,8 литра, но с несколько потрепанным салоном, который сказывается только на эстетичной части.

Fiesta

Ford Fiesta 2007 года

Авто данной линейки относятся к хэтчбекам со средними мощностными показателями. Интересной является модель с комплектацией, включающей 1,4-литровый агрегат (на 96 л. с.). Такая версия будет включать в себя:

• Климатическую систему;
• АБС;
• Регулируемые руль и сиденья;
• Систему пассивной безопасности.

Hyundai

Данный производитель уже прославился использованием простых решений в изготовлении авто, что обеспечивает снижение стоимости своих автомобилей, запчастей к ним и обслуживания. Последнее время качество у этого изготовителя авто значительно повысилось, давая возможность занимать хорошие места машинам Hyundai в различных рейтингах.

Accent

Hyundai Accent 2007 года

Имея бюджет в 400 тыс. руб. можно обратить внимание на данное авто с базовым оснащением, в которое входит ГУР, система охраны, кондиционер. Стоимость модели с 1,5-литровым агрегатом на 102 «лошадки» стартует с отметки в 190 тыс. руб.

Getz

Hyundai Getz 2007 года

Нетребовательная по топливу и расходным материалам модель. Компактная, но с неплохим по просторности салоном и сиденьями, которые можно складывать. Обслуживание, ремонт – недорогие, за счет дешевых деталей. По установленному бюджету подходит модель с мотором на 1,4 литра и 87 л. с. мощности.

Видео: 5 Надежных тачек за 400 тыс руб!

Toyota

Машины с пробегом на одометре данного производителя обладают неплохим оснащением даже в базовых комплектациях. Авто оснащены климатическими системами, аудиосистемами и прочими «плюшками». Автомобили производства Тойота, а также запасные части к ним достаточно неплохо распространены на просторах РФ.

Camry

Toyota Camry 2007 года

За сумму в 400 тыс. руб. можно купить достаточно мощную, хоть и подержанную версию этого авто прошлых поколений, укомплектованную мотором на 2,4 литра (152 л. с.) и автоматической коробкой. Данная машина будет оснащена комфортными регулируемыми сиденьями, полным электропакетом, пассивной безопасностью и ESP.

Corolla

Toyota Corolla 2008 года

Достаточно интересный вариант для покупки – подержанное авто с 1,8-литровым мотором на борту и коробкой-автомат. Этот седан обладает хорошо проработанным интерьером с нотками солидности. Такой автомобиль, имеющий максимальную комплектацию, будет в себя включать системы ASR и ESP, литые диски, ПТФ, систему помощи при парковке, климатическую систему и электропакет.

Honda

Главное достоинство моделей этого производителя – мощные по показателям силовые установки, способные обеспечить уверенность при движении на любой дорожной поверхности. Они обладают хорошими тяговыми показателями и достаточной надежностью, функционируя без проблем длительный срок без надобности в проведении дорогостоящего ремонта.

Civic

Honda Civic 2008 года

В имеющийся бюджет в 400 тыс. руб. подходит машина 2008 года производства с силовой установкой на 1,8 литра (140 л. с.). Что касается КПП, то существует возможность выбора между 6-скоростной «механикой» и «автоматом» на 5 скоростей. Civic – достаточно распространенная модель на наших дорогах, имеет вид несколько футуристический.

Nissan

Данный японский производитель может предложить клиентам более десятка своих моделей с несколькими комплектациями. Достаточно качественные авто обеспечивают редкость посещения СТО, и то только для проведения обслуживающих работ. Этот производитель обладает большой дилерской сетью по территории РФ, а также значительное распространение запасных частей по незначительным ценам.

Almera

Honda Civic 2008 2007 года

Бывшая в употреблении модель предшествующих поколений, оснащенная 116-сильным мотором на 1,8 литра может хорошо подойти экономным водителям. Эта модель включает в свое оснащение системы АБС и ЕСП, охранную систему, аудиосистему, обогрев сидений и многое другое.

Renault

• Часть автомобильного рынка, направленного на РФ, предоставляет машины, хорошо адаптированные под наши дорожные условия; Доступность авто и недорогое обслуживание;
• Неплохая линейка моделей;

Logan

Renault Logan 2009 года

Авто 2014 года производства вполне подходит под заявленный бюджет, оснащено оно мотором на 1,6 литра (82 л. с.) которые работает с МКПП. Логан признан одной из лучших моделей на автомобильном рынке, поскольку она хорошо сбалансированная по стоимости, комфортабельности, качеству исполнения.

Suzuki

Автомобили этого японского производителя уже заслужили имя надежных и с хорошей проходимостью. Неплохая ходовая часть, хорошая тяга и мощный по показателям мотор дает уверенность на любой дороге. Авто даже с минимальными комплектациями включают пассивную безопасность, очень надежны, что делает из Сузуки вполне неплохой выбор среди бюджетных авто.

Swift

Suzuki Swift 2011 года

Авто 2008 года производства с мотором на 1,5 литра (102 л. с.) является очень экономичным. Этот автомобиль очень компактен, но обладает хорошей комфортабельностью. Оснащается МКПП.

Audi

Этот производитель свой рынок сделал сегментированным, обеспечивая адаптацию своих моделей под конкретную страну. Авто, поступающие в РФ, обладают увеличенным дорожным просветом, усиленной ходовой частью, защитой силовой установки от сильных морозов. На свои авто этот производитель дает гарантию на 2 года, что позволяет приобрести на вторичном рынке модель, еще находящуюся на гарантийном обслуживании.

A4

Неплохая модель на вторичном рынке. Для указанного бюджета подходит авто 2002 года производства со 150-сильным мотором на 2,0 литра. В комплектацию входит ЕСП и АБС. Хороший показатель качества и надежности дает возможность ездить с удовольствием, не особо затрачиваясь на ремонт.

Kia

Автомобили этого производителя уже хорошо распространены на территории РФ. За непродолжительное время качество изготовления машин улучшилось значительно, и любая из моделей этого производителя обладает хорошим потенциалом внутри своего класса. Небольшая стоимость на рынке б/у автомобилей дает возможность многим покупателям обзавестись качественным авто с неплохой оснащенностью. Более поздние модели уже оборудуются АБС, системами пассивной безопасности, ГУР, и неплохие по экстерьеру, а интерьер – очень эргономичный и комфортабельный.

Rio

Kia Rio 2012 года

Все зависит от комплектации. Эта модель может быть оборудована климатической системой, АБС, бортовым компьютером. Что касается КПП, то есть возможность выбора между 4-скоростным «автоматом» и 5-скоростной МКПП. В имеющийся бюджет попадает модель с 123-сильным агрегатом на 1,6 литра.

Daewoo

Этот производитель предлагает одни из самых доступных моделей на рынке, причем с неплохим качеством. Этот производитель не останавливается только на авто, он выпускает еще и бытовую технику, причем качество их продукции – на высоте.

Matiz

Daewoo Matiz 2012 года

Распространенная на наших дорогах модель Матиз уже простыла экономичным, доступным и компактным авто. Мотор всего на 1,0 литра обеспечивает 64 «лошадки», что вполне неплохо для такого авто. Он хоть и компактен, но салон вполне вместителен. Основными достоинствами отмечаются маневренность и легкость управления.

Nexia

Daewoo Nexia 2011 года

Этот седан не обладает излишками дополнительных функций, что обеспечивает ей спрос среди любителей сэкономить. Б/у модель в указанный бюджет отлично вписывается, и оснащена она климатической системой и ГУР.

Итог

Покупка авто на вторичном рынке дает возможность сэкономить, причем неплохо. Не редки случаи, когда при продаже продавец отдает комплекты резины, приобретенные расходники, что тоже сказывается на дальнейших тратах, также торг – обычное явление на таком рынке.