Валидаторы в автобусах москвы как работает

Как работает валидатор в автобусе

При входе в автобус нужно приложить к считывателю стационарного валидатора банковскую, транспортную карту или смартфон. После этого на терминале появится сообщение, что проезд оплачен. Если карта находится в стоп-листе, пассажир увидит сообщение о том, что карта заблокирована.

Подходя к такому валидатору, размещённому в салоне автобуса, пассажир прикладывает к нему банковскую или транспортную карту, система фиксирует платёж и издаёт звуковой сигнал. После этого на экране валидатора отображается сообщение об успешной оплате за проезд.

В некоторых случаях вместо таких валидаторов работают обычные ручные терминалы, которые можно найти у водителя или кондуктора.

При входе в автобус нужно приложить карту или смартфон к валидатору.
Валидатор фиксирует платёж и издаёт звуковой сигнал.
Если карта заблокирована, появится сообщение об этом.
При успешной оплате на экране валидатора появится сообщение об успешной оплате.
Контролеры могут проверить оплату приложением карты к специальному валидатору.
Оплата проезда возможна через бесконтактную банковскую карту или смартфон.
Необходимо приложить карту при выходе из автобуса для списания денежных средств.
Контролер может выписать штраф безбилетнику, если он не предъявит паспорт.
Штраф за безбилетное проезд составляет 2500 рублей.
Одной картой на одном терминале можно оплатить только одну поездку.
Если поймали контроллеры, можно оплатить штраф без протокола об административном правонарушении.

Как проверяют оплату проезда в автобусе
Как оплатить проезд через валидатор
Что такое валидатор и как им пользоваться
Нужно ли прикладывать карту при выходе из автобуса
Что будет если убежать от контролеров в автобусе
Что будет если ездить зайцем в автобусе
Можно ли оплатить проезд одной картой два раза
Что делать если поймали контроллеры в автобусе
Как доказать контролеру что ты оплатил картой
Как правильно прикладывать карту к валидатору
Почему валидатор пишет что карта не обслуживается
Что проверяет валидатор
Нужно ли два раза прикладывать карту в автобусе
Что будет если в конце поездки не приложить карту
Нужно ли второй раз прикладывать карту в автобусе
Для чего контролеры фотографируют
Можно ли не платить за проезд одной остановки
Почему проезд стоит 1 рубль
Сколько штраф за проезд без билета
Что будет если не платить в автобусе без кондуктора
Что если не платить в автобусе без кондуктора
Можно ли платить за проезд банковской картой
Для чего нужна кнопка на валидаторе
Как платить в автобусах без кондуктора
Что будет если не приложить тройку при выходе из автобуса
Сколько раз нужно прикладывать карту в автобусе
Что делать при выходе из автобуса
Какой штраф за не оплату проезда в автобусе
Можно ли оплатить проезд при контроллере
Что показывает ручной валидатор
Почему я не могу расплатиться картой в автобусе
Как пользоваться Валидатором в общественном транспорте
Можно ли просто уйти от контролёров
Как проверяют оплату проезда
Кто проверяет билет в автобусе
Кто проверяет оплату проезда
Как доказать оплату проезда

Как проверяют оплату проезда в автобусе

У контролеров есть специальные валидаторы, которые предназначены для проверки пассажиров, не имеющих бумажного билета. Для этого необходимо приложить к устройству карту, которой оплачен проезд.

Как оплатить проезд через валидатор

Для оплаты проезда приложите свою бесконтактную банковскую карту или смартфон к валидатору. Убедитесь, что на валидаторе загорелся зелёный сигнал. При проверке оплаты проезда необходимо приложить свою бесконтактную банковскую карту или смартфон к устройству контролёра.

Что такое валидатор и как им пользоваться

Валидаторы — это специальные электронные устройства, через которые можно оплачивать проезд, не передавая мелочь на другой конец салона. Сейчас по 4 таких устройства установлены в салонах 105 новых автобусов, которые были приобретены в этом году в лизинг.

Нужно ли прикладывать карту при выходе из автобуса

При успешной регистрации для списания с карты денежных средств в размере стоимости проезда от остановки входа до остановки выхода обязательно приложите карту к стационарному терминалу при выходе из транспортного средства и дождитесь сигнала о регистрации, в противном случае оплата будет осуществлена в размере cтоимости

Что будет если убежать от контролеров в автобусе

Напомним, по закону контролер может выписать пассажиру штраф, если тот предъявит паспорт. Если же безбилетник откажется, контролер не имеет права заставить его показать документы, а должен доставить в полицию.

Что будет если ездить зайцем в автобусе

Согласно документу, сумма штрафа составит 2 500 рублей и будет единой для всех видов транспорта. Сейчас безбилетников, если их настигнет контроль, наказывают на 500 рублей в автобусах, троллейбусах и трамваях и на 1 тысячу — в метро.

Можно ли оплатить проезд одной картой два раза

Одной банковской картой на одном терминале можно оплатить только 1 поездку. Следующая оплата возможна только через 255 минут. Так что, если в течение 4 часов снова попадете в эту же маршрутку, оплатить проезд безналично уже не получится.

Что делать если поймали контроллеры в автобусе

На уровне федерального законодательства единственное, что должен сделать контролёр с безбилетником, — это составить протокол об административном правонарушении или предложить пассажиру оплатить штраф без него.

Как доказать контролеру что ты оплатил картой

Для проверки нужно поднести карту или смартфон к считывающему терминалу в руках сотрудника. На экране считывателя появится информация о последней оплате. При этом терминал контролера не взаимодействует с конфиденциальными данными пользователя карты. Контролеры также проверяют бумажные билеты.

Как правильно прикладывать карту к валидатору

Приложите карту к терминалу в зону считывания карт под экраном валидатора и удерживайте карту до отображения результата на экране: Одобрено — карта принята к оплате, проезд разрешен. С карты будет удержана стоимость одной поездки.

Почему валидатор пишет что карта не обслуживается

Сообщение «Карта не обслуживается» означает, что карта повреждена и ее нужно заменить. Надпись «Карта в стоп-листе» сообщает, что либо имеется задолженность, либо недостаточно средств. В этом случае нужно пополнить баланс или погасить задолженность.

Что проверяет валидатор

Validator) — компьютерная программа, которая проверяет соответствие какого-либо документа, потока данных, или фрагмента кода определённому формату, проверяет синтаксическую корректность документа или файла — то есть, производит валидацию.

Нужно ли два раза прикладывать карту в автобусе

Дважды карту нужно прикладывать в автобусах, оснащенных валидаторами: при входе, чтобы обозначить начальную остановку, и на выходе, чтобы зафиксировать конечную точку своей поездки.

Что будет если в конце поездки не приложить карту

Нет ни какого штрафа, просто за поездку снимается максимальная стоимость, а не по зонам. А ещё, если делаете пересадку с автобуса на метро и наоборот, то на выходе из автобуса карту надо приложить обязательно, чтобы сэкономить на стоимости поездки.

Нужно ли второй раз прикладывать карту в автобусе

А еще два раза карту нужно прикладывать в тех автобусах, в которых есть валидаторы. Первый раз, чтобы обозначить начальную остановку, второй — на выходе. В небольших автобусах установлен один валидатор, а в средних и больших — два или три. Все зависит от количества дверей.

Для чего контролеры фотографируют

Для чего контролер фотографирует счетчик? — Контрольная фотофиксация показаний счетчиков позволяет избежать каких-либо разногласий с потребителем, а фактические данные отражаются в лицевых счетах клиентов. Кроме показаний, контролер также фиксирует состояние счетчика и пломбы и заносит эту информацию в приложение.

Можно ли не платить за проезд одной остановки

Никакой закон такого не предписывает, и пассажир обязан оплатить полную стоимость проезда вне зависимости от того, предстоит ему проехать только одну остановку или весь путь между конечными остановками.

Почему проезд стоит 1 рубль

Банк ввел так называемую агрегацию — когда сумма за все поездки пассажира за день списывается одной операцией. Но для проверки наличия средств на карте при первом предъявлении карты за день списывается 1 рубль, — пояснили в метро.

Сколько штраф за проезд без билета

Данная норма предусматривает наложение штрафа в размере 1000 рублей за отсутствие билета и штраф в размере 2500 рублей за неправомерное использование льготной проездной карты.

Что будет если не платить в автобусе без кондуктора

Что будет, если пассажир не оплатит проезд? Контроль за оплатой проезда при отсутствии кондукторов возлагается на штат контролеров «ГорТранса». За безбилетный проезд в Прикамье установлены штрафы: 500 рублей при первом нарушении и 1000 рублей при повторном нарушении в течение года.

Что если не платить в автобусе без кондуктора

При этом, чтобы решиться на общественный транспорт, в котором не будет кондукторов, проводили тестирование такой системы с августа 2020 по конец 2021 года. Для тех, кто проигнорирует оплату проезда без кондуктора, будут введены санкции. Пока за безбилетный проезд действует штраф 500 рублей.

Можно ли платить за проезд банковской картой

Какими банковскими картами можно оплачивать проезд в автобусах? Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом), с бесконтактным интерфейсом.

Для чего нужна кнопка на валидаторе

У валидаторов в наземном транспорте Москвы появилась новая функция: с их помощью пассажиры могут активировать баланс на карте «Тройка». Раньше для этого приходилось идти в метро.

Как платить в автобусах без кондуктора

В автобусах отсутствуют кондукторы, а пассажиры обязаны самостоятельно, не дожидаясь напоминаний, оплатить проезд. Для этого на поручнях установлены валидаторы, принимающие карты «Подорожник», льготные (пенсионные, студенческие, ученические) проездные билеты, банковские карты или QR-билеты.

Что будет если не приложить тройку при выходе из автобуса

Карты «Тройка», абонементы и социальные карты необходимо валидировать при входе и выходе со станций. На станциях, не оборудованных турникетами, карту нужно приложить к валидатору. Если валидация при выходе отсутствует, карта «Тройка» будет заблокирована.

Сколько раз нужно прикладывать карту в автобусе

Приложите карту к валидатору при входе

1Приложите банковскую карту, на которую приобретен абонемент, к валидатору при входе в автобус. 2Приложите банковскую карту, которую прикладывали при входе в автобус, выходя из транспортного средства, для фиксации фактического проезда и расчета стоимости поездки.

Что делать при выходе из автобуса

К выходу из автобуса необходимо готовиться заранее, подойти ближе к дверям, но не спускаться на ступеньки, т. к. открывающиеся двери могут защемить. — в случае, когда после выхода из автобуса надо перейти на другую сторону улицы, необходимо обязательно дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка.

Какой штраф за не оплату проезда в автобусе

Москвы от 21.11.2007 N 45 (ред. от 18.06.2014) «Кодекса города Москвы об административных правонарушениях» штраф за безбилетный проезд пассажира составляет 1000 (Одну тысячу) рублей, за неправомерное использование льготной персонифицированной карты — 2500 (Две тысячи пятьсот) рублей.

Можно ли оплатить проезд при контроллере

Что касается электричек, то, согласно Правилам проезда ЦППК, в электропоезде безбилетник обязан на месте оплатить проезд кассиру-контролеру либо выйти на ближайшей остановке. При этом, помимо стоимости проезда, с него также взимается сбор за оформление билета в поезде согласно действующим тарифам.

Что показывает ручной валидатор

Валидатор покажет, что билет приложен повторно, и через некоторое время отобразит информацию о ресурсе электронного проездного билета.

Почему я не могу расплатиться картой в автобусе

Банковская карта может быть не принята для оплаты проезда на терминале по следующим причинам: (1) имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств); (2) ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать

Как пользоваться Валидатором в общественном транспорте

Для этого достаточно приложить банковскую или транспортную (общегражданскую или льготную) карту или смартфон на 2-3 секунды. После успешной транзакции на экране появится надпись «проезд оплачен» и зелёная галочка. Если карта находится в стоп-листе или заблокирована банком-эмитентом пассажир увидит сообщение об этом.

Можно ли просто уйти от контролёров

В большинстве случаев — можно уйти без штрафа абсолютно по закону. Главное, знать как. Тем более, большинство выписанных штрафов основывается на превышении полномочий со стороны контролёров и массовой неграмотности со стороны пассажиров.

Как проверяют оплату проезда

На линии контроль. Как подтвердить безналичную оплату проезда, если чек-билета нет? При проверке оплаты проезда контрольно-ревизионной службой предприятия, достаточно приложить свою карту или смартфон к специальному терминалу контролёра. В случае технической неисправности автобуса (ДТП, авария и т.

Кто проверяет билет в автобусе

Кондукторы общественного транспорта проверяют и выдают билеты и обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров поездов, трамваев, автобусов и другого общественного транспорта.

Кто проверяет оплату проезда

В транспорте работают контролёры ГУП «Мосгортранс» и ГКУ «Организатор перевозок». Функции по взысканию штрафов возложены на ГКУ «Организатор перевозок».

Как доказать оплату проезда

Доказательство оплаты проезда для контролера — это карта, если оплачено через валидатор, и бумажный чек, если оплачено у водителя.

30.03.2023 Как работает валидатор в автобусе

Валидаторы в автобусах — это электронные устройства, которые позволяют оплатить проезд без необходимости передавать деньги на другой конец салона. Для оплаты проезда необходимо приложить бесконтактную банковскую карту или смартфон к валидатору и дождаться зеленого сигнала на устройстве. После успешной оплаты на экране валидатора появится сообщение об успешном платеже. В случае, если карта находится в стоп-листе, то пассажир увидит сообщение о том, что карта заблокирована.

В некоторых случаях вместо стационарных валидаторов в автобусах установлены ручные терминалы, которые можно найти у водителя или кондуктора. Для проверки оплаты проезда контролеры также используют специальные валидаторы. Для этого нужно приложить карту, которой оплачен проезд, к устройству контролера.

Если пассажир не оплатил проезд и пытается уйти от контролера, он может получить штраф в размере 2 500 рублей. Контролер имеет право выписать пассажиру штраф, если тот предъявит паспорт. Если же безбилетник откажется, контролер не имеет права заставить его показать документы, а должен доставить в полицию.

Одной банковской картой на одном терминале можно оплатить только 1 поездку. Следующая оплата возможна только через 255 минут. Если пассажир оплатил проезд, но не приложил карту к терминалу при выходе из автобуса, то оплата будет осуществлена в размере стоимости проезда от остановки входа до остановки выхода.

Важно помнить, что валидаторы в автобусах — это удобный и быстрый способ оплатить проезд. Приложение карты к устройству занимает всего несколько секунд, а сообщение об успешной оплате появляется на экране валидатора. Если у пассажира возникнут вопросы, связанные с использованием валидаторов в автобусах, то он всегда может обратиться за помощью к кондуктору или водителю.

Как выглядит валидатор в автобусе? Узнайте точный вид валидатора

Здравствуйте! Меня зовут Алексей Диваков, и я опытный автомеханик и специалист в области автомобилей. Рад приветствовать вас на моей странице и рассказать о том, как выглядит валидатор в автобусе.

Что такое валидатор и для чего он нужен?

Валидатор – это приспособление, которое используется для оплаты проезда в автобусах и других общественных транспортных средствах. Он позволяет пассажирам проходить через процедуру оплаты и позволяет автобусному оператору собирать оплату за проезд.

Валидаторы стали широко распространены во многих городах и странах, поскольку они позволяют автоматизировать процесс оплаты проезда и сделать его более удобным для пассажиров.

Как выглядит обычный валидатор в автобусе?

Обычно валидатор представляет собой специальное устройство, установленное на автобусной остановке или внутри автобуса. Внешний вид может немного различаться в зависимости от производителя, но общие характеристики остаются примерно такими же.

Обычно валидатор имеет прямоугольную форму и размер примерно как смартфон. На передней панели устройства находится дисплей, на котором отображается информация для пассажиров, такая как стоимость проезда и инструкции по оплате.

Также на передней панели обычно имеются кнопки или сенсорные экранные элементы для выбора типа билета или способа оплаты.

Сверху или сбоку валидатора находится слот или приемник для карт, монет или билетов. Пассажиры могут вставить нужный носитель оплаты в этот приемник, и валидатор проверит его на валидность.

Если оплата произведена успешно, то валидатор издает звуковой сигнал или подтверждающее сообщение на дисплее, после чего пассажир может пройти внутрь автобуса.

Дополнительные функции валидатора

В зависимости от модели и конфигурации, валидаторы могут иметь дополнительные функции для повышения удобства использования и обеспечения безопасности.

Некоторые валидаторы имеют возможность оплаты бесконтактными картами или с помощью мобильных приложений, что удобно для пассажиров, у которых нет наличных денег или желания использовать монеты.

Также некоторые модели валидаторов имеют камеры для видеонаблюдения, что помогает обеспечить безопасность пассажиров и предотвратить возможные правонарушения в автобусе.

Другие дополнительные функции могут включать в себя встроенные дисплеи с дополнительной информацией для пассажиров, такие как расписание движения автобусов или уведомления о задержках.

В общем, валидаторы – это удобные и функциональные устройства, которые позволяют пассажирам проходить оплату проезда в автобусе. Они делают процесс покупки билета более быстрым и эффективным, а также обеспечивают автобусным операторам надежный способ сбора оплаты.

Благодарю за внимание! Если у вас возникли еще вопросы, не стесняйтесь задавать их. С удовольствием отвечу и помогу разобраться в теме.

Что такое валидатор в автобусе и зачем он нужен?

Привет! Меня зовут Алексей Диваков, и я автомеханик с многолетним опытом работы. С удовольствием расскажу тебе, что такое валидатор в автобусе. Начнем!

Что такое валидатор в автобусе?

Валидатор в автобусе — это электронное устройство, которое используется для оплаты проезда в общественном транспорте. Оно предназначено для считывания и проверки билетов, проездных карт и других электронных носителей информации, подтверждающих право на проезд.

Валидаторы в автобусах обеспечивают быструю, удобную и эффективную оплату проезда. Вместо того чтобы покупать билеты у водителя и медленно расплачиваться наличными деньгами, пассажиры могут использовать валидаторы для моментального обработки своих электронных билетов или карт.

Как работает валидатор в автобусе?

Работа валидатора в автобусе довольно проста и понятна:

Пассажир подходит к валидатору и прикладывает свой билет или карту к приемному устройству.
Валидатор считывает информацию с билета или карты и проверяет ее на валидность и актуальность.
Если билет или карта действительны, валидатор выдает звуковой сигнал или подтверждение на экране, что пассажир может двигаться дальше.
Если билет или карта недействительны или их срок действия истек, валидатор сообщает об этом пассажиру и может отказать в проезде.

Как правило, валидаторы в автобусах также оборудованы сенсорными экранами, на которых отображается информация о стоимости проезда, остатке поездок на карте и другая полезная информация для пассажиров. Иногда валидаторы также поддерживают оплату банковской картой, что делает процесс проезда еще более удобным и гибким.

Заключение

Валидатор в автобусе — это инновационное устройство, которое упрощает процесс оплаты проезда в общественном транспорте. Оно позволяет пассажирам быстро и удобно проходить на транспорт, снижая время, затрачиваемое на покупку билетов и проверку правильности проезда. Я надеюсь, что моя статья помогла тебе лучше понять, что такое валидатор в автобусе!

Компостеры и валидаторы в автобусах Минска будут блокировать сразу после начала движения

187

3.02.2020, 16:10
99,804

Эту информацию подтвердили в «Минсктрансе».

Комментарии 187
крокодил , 16:13, 3.02
Народ, просыпайся. , 16:23, 3.02

В суд подавать надо на этих тозиков и их шестерок-тунеядцев, издевающихся над людьми!

Юрась , 16:27, 3.02

А в суде разве другие тозики?

асінавая клюшка , 17:03, 3.02

Спачатку прачытаў на валідатары «Палачам» .

Што чакаць ад драздоўскай банды вурдалакаў на чале з маскоўскім агентам?

Нашы продкі баранілісь ад вурдалакаў асінавым дрынам,

мо і нам ўжо час вайстрыць асінавую клюшку

нет сил , 18:39, 3.02

Безмозглая тупорылая власть, которая продвинула эту идиотскую идею, хоть представляет, какая давка и толкотня будет в автобусах, когда все ломанутся чтобы успеть пробить талон? Как же тошнит от жизни в этом лукашенковском концлагере!

причина , 19:03, 3.02

А что если бандита на это и рассчитывает? чтобы люди устраивали давку и начали грызтись и ругаться друг на друга? Чтобы разобщить народ перед выборами! Ведь подумайте миллионы людей окажутся в такой ситуации и все будут обозлены, и станут выплескивать негатив на других пассажиров. Поэтому друзья не поддавайтесь на провокации, и ведите себя достойно всегда. Лукашенко и его кодле осталось недолго..

рабы-немы , 19:08, 3.02

А почему бы не объединится и не саботировать на день наземный транспорт ? Слабо ? Тогда зачосанное чудило и его лизалы вам еще и не такое за ваши деньги придумают.!))0

ЗаЕц , 3:11, 4.02

Рабы — немы. Поддерживаю вашу идею. Определить, например, какой-то определённый день недели, и организовать ДЕНЬ УВАЖАЕМОГО ПАССАЖИРА. И, по возможности, в этот день не пользоваться автобусами и тп. Может, включат мозги господа креативщики.

петрович , 11:18, 8.02

ну откуда они представят, уже забыли когда в общественном транспорте ездили.

капрал , 20:09, 3.02

Бездари колхозные.
Опять беспредельничаете.
Привиду пример, для вас хитрожелтых, на обычном талончике.
Покупая талончик пассажир уже заплатил за поездку (т.е. ДО НАЧАЛА ПОЕЗДКИ. )но услугой ещё не воспользовался. И воспользоваться может не сразу а через несколько дней. (для «особо одаренных» подчеркиваю— ЗАПЛАТИЛ и не воспользовался).
«Пробивая» талон, пассажир подтверждает, что услугой воспользовался!
А сколько случаев, когда талоны становятся не дейсвительными или теряются, но ведь это уже оплаченные поездки.

Не злили бы народ, а то и Мы можем, что нибудь придумать для вАС.
Например, процент за пользование нашими деньгами.

Мы можем. , 20:39, 3.02

Вы уже 30 лет НИЧЕГО не можете. Вы импотенты.

Stasij , 21:23, 3.02

Считаю, что всем вместе необходимо требовать снятие всех видов спецтранспорта у чиновников всех уровней, за исключением президента, премьера, вице премьеров, ВСЕ остальные должны ездить на работу и с работы ОТ. Должны знать, как ездит НАРОД! На организацию одно транспортное средство и всё. Таким образом, мы сможем обеспечить бесплатный проезд всех граждан страны. Меньше будет использоваться индивидуальный транспорт, будет чище экология. А минтранс доводит уже 3-4 контролера для проверки. Это безобразие. Детей проверяют, это что такое. Необходимо требовать отставку всего руководства минтранса. Требуем рассмотреть бесплатный проезд на ОТ, необходимо желание, а возможность всегда можно найти, только у руководства ума не хватает как сделать лучше для НАРОДА. благодаря которому они жируют.

упс , 17:02, 3.02

Надо не в Суд подавать , а нах посылать !))
ГРАЖДАНЕ пассажирики , народец )))из вас делают пешек и дурачков ! ВЫ КУПИЛИ ПРОЕЗДНОЙ , ОТДАВ УЖЕ СВОИ ДЕНЬГИ минтрансу , какое право вообще они имеют вас штрафовать ? Ну вы и . да о вас скоро вообще начнут ноги вытирать !)))

Вика-упс , 17:22, 3.02

Вы абсолютно правы.Если куплен проездной с 1 по 1,то деньги уже отданы.Какое право они имеют штрафовать. Другое дело,если куплено 10 поездок и ты не приложил к компостеру.

111 , 18:12, 3.02

Я покупаю безлимитный проездной на месяц. Следовательно, я оплачиваю все свои поездки на месяц вперед. Я никуда никогда не прикладывал и прикладывать ничего не собираюсь. Контролеры при желании сами могут это сделать.

подохнилykашенkо , 18:49, 3.02

Давайте все массово отказываться оплачивать проезд!

ну и новости , 19:17, 3.02

Плешивому еще больше денег на штрафах собрать. Эйсмонт сказала, собирают на новый боинх для председателя.

Даймонд , 21:20, 3.02

Извините, что есть такое сей валидатор? Поясните, плизз. Я серьёзно. Крайне редко пользуюсь общественным транспортом. Иногда метро, но валидатаров я там не видал.

Вітаўт , 0:57, 4.02

Я аплочваю толькі метро.

Нагадаю, хто запамятаваў — кожны дзень вы плоціце падаткі, калі купляеце рэчы ў краме

(паглядзіце ўважліва на квіток, там напісан памер падатка, які драздоўскі злыдзень кладзе сабе ў кішэню).

Бойкот , 17:55, 3.02

Народ, просыпайся. 16:23, 3.02 «В суд подавать надо. «

Надо объявить БОЙКОТ,а именно ВСЕМ перестать платить за проезд в общественном транспорте,далее нужно ВСЕМ снять все свои деньги со ВСЕХ банковских счетов-обнулить все свои депозиты и вклады, далее ВСЕМ устроить общенациональную забастовку и объявить ультиматум-Луку-,его «правительство» и его прикорытников в отставку и досрочные выборы в парламент, пост президента-упразднить-так как Беларуси президентская форма правления не нужна, а нужна парламентская-с выборами новых депутатов каждые два года и с правом их досрочного отзыва-если они не справились. Вот это надо делать и тогда всё будет по людски и в транспортной сфере в том числе. А пока имеем то что имеем-«Быдлорусь- айцы срана для жизи» под предводительством тупого кохозана. Долой тупого колхозника-пляшивага какеиста.

да , 18:42, 3.02

Все снять не успеют, максимум получится снять вклады у нескольких тысяч вкладчиков, остальные останутся ни с чем. Валюты в баках просто на всех не хватит.

Несцерка , 20:51, 3.02

Для начала надо подняться и принять новый Закон о выборах, который будет соответствовать и служить интересам общества, а не «здоровых выракоу». Хватит не замечать их хитрыкi!

A , 5:31, 4.02

Усё зняў яшчэ ў 2015,нічога не плачу,байкатую з таго ж 2015.Чакаю астатніх.

А? , 22:20, 3.02

Необходимо сделать билеты по 5 рублей за поездку!
Оплачивать легче и «государству» польза.

Бухгалтер , 22:38, 3.02

Приобретая проездной билет и талоны на проезд пассажиры беспроцентно субсидируют транспортников , которые в случае проездного билета месяц на» халяву»пользуются деньгами пассажиров, фактически еще не оказав услугу. Т.е идёт игра в одни ворота. Оплата должна производиться не на входе, а на выходе после совершения поездки ,тем более что часто транспорт сходит с линии и пассажиры вынуждены оплачивать дважды .Оплата должна производиться как в такси.

похоже , 23:52, 3.02

тузик очень хочет на нары

Танюша — крокодилу , 17:04, 3.02

«Это что еще?!» Да просто введение новых технологий отменяется, предлагаю еще старые компостеры ввести по которым нужно стучать.

для , 18:18, 3.02

Просто отдельным полукриминальным группам мало
денег на свои личные хотелки. А минтранс это часть банды луки. Вместо организации работы транспорта,ор-
ганизуют поборы.

пенсионерка , 20:37, 3.02

Минтранс если на половину сократить, то будет выгодно даже предоставить льготы пенсионерам.

Пончик , 17:39, 3.02

Странно. Нигде такого нет. Банально, но можно просто не успеть сделать отметку в билете.

-инвалид
-пенсионер
— опаздывающий, заскочивший в автобус и ищущий проездной
— иногородний, где форма оплаты другая

Лукавы Шенко , 18:47, 3.02

Ну што вы так раскрычалися гвалтам! Прэдлагаю штрафаваць гэтых минчан прама на входзе у транспарт, цем более што гэтыя гады минчане за мяне никагда не галасавали, так што я душыу гэтых минчан и буду душыць а Минск уничтожу аканчацельна , панастрою яшчо больша Гнилаоптау у том чысле и у цэнтры на площадзи. И ваапщэ сцихнице усе, кагда гавару я, шклоуски каранавирус засеушы дауно и надолга. Цярпице.Гы гы гы.

Все очень просто , 22:01, 3.02

Совет зайцам и недовольных от знающего конструкцию автобусов МАЗ.
Над каждой дверью находится короб с пневмосистемой открывания-закрывания дверей, где есть лючок аварийного открытия, открываем, там большая красная кнопка, жмем ее, воздух стравливается, двери открываются вручную. Один минус при данном кэлхозаконе это работает при полной остановке автобуса. Сам пользовался. Успехов всем, надеюсь поможет.

Против народа , 16:16, 3.02
Подлецы , 16:25, 3.02

А может сразу высаживать и на обочине расстреливать, не, неуважаемый тозик?

Народ , 16:37, 3.02

Давайте все вместе зайдем и напишим электронное обращение на сайте минсктранс

гвардии заяц РБ)) , 17:05, 3.02

Да , «ЖОЛОБУ» С Занесением в грудную клетку ?)))
Пассажиров даже с купленными ими проездными приравняли к Зайцам !)))) Здорово придумали , скоро еще и в сумки ваши будут заглядывать.

Вика , 17:48, 3.02

Так уже заглядывают.Списывают со счетов,не спрашивая

asd , 17:13, 3.02

так уже было, в фашистской германии, выводили зайцев и расстреливали

Елена , 17:38, 3.02

Это вранье, никогда в Германии не расстревали за талончик! Всю эту лабуду придумали советские пропагандисты. Не повторяйте их глупость.

ы , 18:05, 3.02

Расстреливали в Польше, оккупанты. Таёжным оккупантам есть с кого брать пример.

Расея = ГУЛАГ , 20:44, 3.02

Растрэльвала НКВД ў 1941 годзе менчукоў калі фашысты ўваходзілі ў Менск

андерсен ? , 21:15, 3.02
spravyadlivi , 20:23, 3.02

Зачем расстреливать — ободрать как липку и отпустить.

Читатель , 16:17, 3.02

Фашизм в центре Европы. Слышал, что планируют дать контроллерам электрошокеры.

bartolomeo , 16:24, 3.02

Ну тогда пассжирам как минимум-травматы!

Тадэвуш Касьцюшка , 17:05, 3.02

касінеры бралі косы

мы не пасажыры, мы — на-РОД ліцьвінскі

пасажыр тут маскоўская гніда, якая сядзіць ў Драздахў, і гэты пасажыр 26 год зайцам ездзіць па ўказцы Лубянкі

не заяц , 16:17, 3.02

Минсктранс ,попробуйте ,как заправки ,каждую неделю увеличивать стоимость проезда-все будут оплачивать

Танюша для не заяц , 17:08, 3.02

Почему вот на мой взгляд Минсктранс категорически против безналичных платежей и развития информационных технологий? Потому что барыжить талонам за нал гораздо проще и безнаказанней.

Makhno , 17:30, 3.02

Вспомнил молодость. Я работал в клубе.. так там завклубом бесплатные танцы сделал платными ( «в фонд мира» ) пририсовав нолик к пятикопеечным билетам на качели.

Makhno , 18:31, 3.02

Нда.. А я договорился с кассиром и рвал не все все билеты а половину, а вторую кассир пускала по второму кругу. А на выходе просто давал контрамарку. Рвал билеты мелко. Завклубом подозревал. Но молчал.

Андрей , 16:19, 3.02

Прямые извилины блокируйте.

заяц-партизан , 16:19, 3.02

Я принципиально езжу без билета. Петляю между контролёрами.

bartolomeo , 16:25, 3.02
Тадэвуш Касьцюшка , 17:07, 3.02

Цісну тваю руку!

Зняў ўсе грошы з банкаў, да апошняе капейкі, каб не фінансаваць драздоўска-маскоўскую банду.

Дзе атрымоўваецца, купляю польскае, літоўскае і г.д.

Стрела , 16:19, 3.02

Пора собираться Народ.

Гость , 16:23, 3.02

Тогда, если входишь в автобус с детской коляской через центральную дверь, водитель ОБЯЗАН обилечить до начала движения?

Щара , 16:26, 3.02

Таки да, надо ручной тормоз в салоне иметь, не успел пробить, начал движение — рви ручник!
не успел у водилы талон купить до начала поездки- рви!!

alexd , 21:16, 3.02

СТОП-кран !
Надеюсь во всех автобусах работают кнопки «требование остановки».

filipok , 16:23, 3.02

колхозный Тазик, все денег не может нахапаться.
а вчем то смысл этого тупого новшества, установить новое оборудование и поднять плату на проезд.
Когда заходят конталеры в транспорт, они тоже блокируют валидаторы при начало движения

Тупые и наглые , 21:32, 3.02

Тузиков один результат ждёт — они заставят народ загнать их в будки и посадить на цепь. Они приватизировали все, что создано нами и нашими отцами, а сейчас продают нам созданное народом по своим барыжным ценам.

CONTRAS , 16:27, 3.02

В странах Европы общественный транспорт становится все более бесплатным. На огороженной территории с зашкаливающим количеством вертухаев, автобус и троллейбус тоже должны принести в «общак». Кондукторов и контролеров видимо скоро вооружат шашкой и наганом, а к каждой единице транспорта прикрепят вооруженного «сотрудника»

Танюша для CONTRAS , 17:11, 3.02

«В странах Европы общественный транспорт становится все более бесплатным.» Идет прогресс, идет. но мимо нас.

ы , 18:07, 3.02

Там мы в руцкой тайге.

Гость , 17:30, 3.02

На первом этапе создается система региональных проездных действующие на разный период времени (день, неделя, месяц, год). Проездные действуют на все виды транспорта на заданой области. Снижение нагрузки на водителя и снижение расходов на проезд.
Каждый город проводит тендер для определения частной компании-перевозщик.
На втором этапе, определяется источник финансирование для снижения стоимости билетов, создание безплатных групп (школьники и студенты).
На третьем этапе, ввод налога для создания бесплатного проезда для всех (снижение частного транспорта в городе).
В больших городах, рабтают первые два этапа, для деревень и маленьких городков — могут действовать и три. В Беларуси, ни один из этапов не пройден.

Йог литвински , 18:51, 3.02

Ну вот ,что Вы такое пишите, ( абсолютно правильные и давно введённые в Европе методы).
У нас, а московской полуколонии, ничего из бпсурманско- западных практик.нельхя вводить. Сипаты дебил считает, что за цивилизованным миром нечего идти.а Кремль одобряет служку.

СМИ , 16:30, 3.02

Методика как за 15 секунд из человека сделать преступника.

SOS , 17:05, 3.02

У меня больные ноги. я не могу подняться за 15 секунд . и войти в транспортное средство. и что дальше. Расстрел на месте. Идиотизм. ��

русак , 18:35, 3.02

Ноги нужно подлечить и тренироваться дома, чтобы успевать валидировать за 5 секунд.
Скоро введут ограничения на регистрацию оплаты в течении 5 секунд с момента остановки.
Не успел — плати штраф и налог на неуспеваемость.��

Аушвиц , 21:46, 3.02

В школах уроки математики заменят тренажами по ускоренному использованию валидаторов! А к остановкам общественного транспорта заставят подходить строем и с песнями воспевающими добрую диктатуру, делающую «русского со знаком качества», «вапшчэ нашым чалавекам».

Тадэвуш Касьцюшка , 17:09, 3.02

Як за 15 секунд абакрасьці наш ліцьвінскі народ какеісту на новы «Боінг»

Makhno , 17:32, 3.02

А у водилы есть секундомер как у судьи на беговой дорожке на 200 метров?

sa , 16:30, 3.02

ах вы,тва. и, думаете если я увижу контролеров на остановке не выйду ?птолку от ваших заблокированных валидаторах!что так что так выйду все равно!

чукк , 16:32, 3.02

будзям биць кантролерау

Горожанин , 16:33, 3.02

Какой разводняк на бабки, особенно в час пик. В Минсктрансе баранов я смотрю еще больше чем раньше развелось.

Эти бараны, в отличие от тех , кого стригут, в час пик по транспорту не ошиваются.Дабы не создавать толкучку, они передвигаются на служебных авто.

нео , 16:33, 3.02

Как говорил Лавров: Дебилы, бл. ть! Как люди толончики будут компасировать, его же пока достанешь, пока оторвешь, еще же иногда и передать нужно! Кто мешает воспользоваться валидатором или компостером, когда транспорт остановится?! Суматоха будет в час пик еще какая! Плохо, когда управлением в стране занимаются откровенно тупые!

Морфіс , 20:47, 3.02

Не варта спасылацца на ардынскага НАРКОма, бартамі якога вазілі аргентынскі какаін з расейскай амбасады ў Аргенціне

Светлана , 16:33, 3.02

Нагло залазят людям в карман, готовя все новые и новые ловушки и ухищрения.

Васька , 16:34, 3.02

Нужно блокировать двери на закрытие, кричать на весь автобус: все оплатили? Если все, то можно ехать.

минчук , 16:56, 3.02

кнопки вызова водителч,если не остановится -вызов милиции,создание опасной остановки.

Бубба , 17:15, 3.02

Так давно делают в пригородном экспрессе №5, который на Михановичское кладбище из Чижовки ходит. Водила смотрит, кто оплатил, если кто не оплатил, напоминает, только тогда едет. Непослушных высаживает.

рпвук , 16:35, 3.02

Это сумасшествие когда неоткуда брать деньги. Не поможет Титаник тонет

гы , 18:10, 3.02

У сипатого доллар падишавел

Васька , 16:35, 3.02

А вообще двери можно и руками открыть на светофоре и выйти. Я так даже в троллейбус заходил, когда он на светофоре стоял.

Дмитрий , 16:55, 3.02

А аот за это могут и на 15 скток оформить дружок. Это хулиганство, и статья в уголовном кодексе. Камеры для таких как ты и стоят

Ў , 20:49, 3.02

А забіць 12 лідараў апазіцыі, пачынаючы ад Карпенка і сканчваючы Алегам Бебеніным, гэта што.

А скрасьці 26 год жыцця — гэта што.

Камеры гэты не інакш ты ставіў? Мо яшчэ і ў адміністрацыі пере-бзента працуешь.

Закон природы , 21:53, 3.02

Всех не пересажаешь. Когда пойдёт драйв, эти смелые прятаться будут. Не веришь? Говорят в Питере, все боялись городового на Невском, а в октябре 17, его первым повесили на фонаре.

Всё катится клуконцу , 16:36, 3.02

Не помогут иканомике иканамиста ни валидаторы, ни другие поборы, ни гольфстримы , ни табакерки на остановках, ни даже если рядом с ними появятся вино-водочные отсеки, наркотическокальянные забегаловки и публичные комнаты отдыха для пассажиров.

Пётр , 16:39, 3.02

А если валидатор не срабатывает ?

сноб , 16:59, 3.02

Тогда пейте валидол.

Моцны , 18:37, 3.02

Валідол няхай курощуп п’е

Хутка яго ў камеру разам з бандай павядуць

Юрась , 16:39, 3.02

Не успел протолкаться к компостеру до закрытия дверей — виновен,
Не смог затолкать этот талон из туалетной бумаги в отверстие компостера за 0,5 сек. — виновен, — ничего не напоминает.
«. ты виноват уж в том, что хочется мне кушать. »

Не успеваешь оплатить — выдернул стоп кран и спокойно оплатил.

Идиоты, как же вы реализуете это технически?))

ы , 19:03, 3.02

Единственное што они хотят реализовать — это штрафование населения. Заодно иностранцы велкам в Лукаморье.

ЛІТВІН , 19:56, 3.02

Единственное што они хотят реализовать — это поголовное штрафование населения, для компенсации потерь от недопоставки халявной нефти и газа.

дрдр , 16:44, 3.02

На наиболее людных остановки общественный транспорт всегда начинает движения, когда еще большая часть пассажиров не пробила талон. Не редко бывает, что на валидаторе нет поездок, тогда в спешке ищешь талончик и компосируешь его, когда ОТ уже едет. Есть еще море случаев и вариантов, когда до отправления не успеваешь пробить талон. Тогда обеспечьте ручным стоп-краном все места компасирования билетов, чтобы те, кто не успел это сделать могли бы остановить движение ОТ. Как водитель будет контролировать то, что все ли успели откомпасировать проезд. Честно, хватит дурить и себе и народу голову — верните кондукторов обратно!

Ната , 16:47, 3.02

Цель одна- больше штрафов. Как издеваются над нами, нашими детьми, пенсионерами. Транспорт разрешили останавливать контролерам между остановками. Не успел пробить талон — заплати. Страна для жизни ?

Таша , 16:49, 3.02

Хоть что то правильное, а то привыкли к халяве

Дед , 20:04, 3.02

Прежде чем повышать цены и штрафы, надо поднять зарплаты! Некоторые люди уже голодают!
ЖКХ, продукты, лекарства и проезд + вещи, даже первой необходимости, а у некоторых ещё есть и дети, им тоже много НАДО!
Пора сметать эту антинародную власть!

Таша , 21:03, 3.02

Голодающим привет передайте

Няўломак , 1:06, 4.02

Ў Вас Таша, напэўна тлустая мардаша!

Не інакш ў гарвыканкаме $ 700 зря-платы атрымоўваеце з нашых падаткаў.

Атрымалі-б 20 баксаў ў калгасе, мо па іншаму-б заспявалі.

Ну нічога, мо яшчэ ўсё наперадзе.

Николай Николаевич , 16:50, 3.02

Какая вместимость автобуса, сколько человек заходит в каждую дверь, сколько компостеров и валидаторов,какая их пропускная возможность эти умники посчитали, это же какая будет давка, беспорядок, травматизм, я так понимаю пассажиры застрахованы, и будут выплаты по страховкам по предъявлению закомпостированного билета, а если не успел, нет страховки, а если ДТП в пути и пострадал, а отбиться не успел, опять же без страховки, мошенничество, вымогательство, самоуправство, грабёж граждан, если уж отключать, то посчитать в каждом маршруте среднее время между остановками и отключать посреди между остановками, или между остановками отключает сам водитель, додумались не знают где деньги брать, как сказал один писатель, а вы друзья как не садитесь всё в музыканты не годитесь, тут систему надо менять, а начинать с царя, а он как говорит их только постоянно «перетрахивает»(ну это на тарасянке).

вася , 17:07, 3.02

они лишают нас страховки, тогда пусть увеличат число
компостеров и валидаторов в три раза, через каждые полтора метра.

чыкман , 16:53, 3.02

куплю траумат , каб абараняцца ад гэтай нечысцi , якой ужо занадта многа развялося

Сяржук_Берасце , 17:12, 3.02

Прыдбайце ровар для руху па месце, тады не спатрэбiцца з гэтымi няычсцiкамi сустракацца.

Sergh , 17:02, 3.02

Недоумки, сами себя высекли. Первый аргумент почему не оплачен проезд- да потому что вы, олигофрены, валидаторы отключили, полностью вина ваша Минтранспорт.

Антон , 17:05, 3.02

Я -пенсионер. Приезжаю к детям в Минск. Покупаю талончик, с сумками проталкиваюсь к окну (чтобы никому не мешать), достаю талончик, оглядываюсь,где же этот чертов компостер,передаю с просьбой пробить.
Сколько времени для этого надо. Неужели в «цифровой экономике» даже это посчитано.
Что же это такое? ПРИДУРКИ.

А , 21:22, 3.02

да, еще и при этом нужно выбрать удобное время для манипуляций — чтобы не упасть.
предлагаю требовать денежное возмещение за опоздание транспорта — посекундно — раз уж договор — так пусть исполняют как следует — а то: может опоздать. — нет уж — так не договаривались — за моральный и моральный ущерб (холодно, потраченные нервы, . ) и за любую не комфортную перевозку — затормозил — с трудом удержался — пусть компенсируют. не хватает посадочных мест — пусть возвращают деньги. я захожу в транспорт и хочу ехать сидя, раз уж оплатил.

dolivan , 17:05, 3.02

теперь анекдот про шлагбаум и двух майоров не выглядит смешным

port , 17:18, 3.02

— Капитан Иванов, хотите получить майора?
— Так точно!
— Хорошо, поедите в медвытрезвитель, и там получите майора Петрова.

Gumanoid , 17:05, 3.02

Зато теперь можно будет Отмазаться—говорить Контре што не успел пробиться—и никто не докажет обратное

alex , 17:06, 3.02

Сразу видно на что правительство и минтранс заточено-ловит побольшезайцев. А как при таких условиях пользоваться транспортом-плевать с телевышки, и на людей тоже. Между прочим в Таллине проезд в гортранспорте-бесплатный. Мы из своих налогов и так его уже оплатили. А наши яйцеголовые уроды зарабатывать не умеют-только по-коммунистически-забрать и поделить.

кондуктор , 17:10, 3.02

Было бы неплохо так с политиками сделать. Если через максимум пол года не сделал ничего положительнго из обещанного общественно значимого, выводят под руки или из кабинета или из транспортного средства, а не слушать бесконечные сказки жулья о светлом будущем.
А неплохо было бы что бы и они как все оплачивали «проезд» предварительно до начала движения и только до определенной станции .

NIK , 17:11, 3.02

А не проще было бы вернуться к старым бумажным проездным и талончикам с компостером? Вот только кому и куда ЗАСУНУТЬ эти «валидаторы», на которые потрачена уйма денюх из карманов тех же самых пассажиров?

колян , 17:15, 3.02

к проездным нельзя, тогда не смогут брать за каждую поездку, вымогатели

пенсионерка , 20:50, 3.02

Боже, что мы обсуждаем !
Да надо всем собраться и показать, кто в этой стране хозяин.
Зачем изобретать всякие ухищрения и унижаться перед этими больными колхозниками.
Ни в одной стране нет такого бардака и так не унижают народ.

KU , 17:12, 3.02

Если у водителя покупать, не будет блокировать около минуты

Стася , 17:31, 3.02

Пенсионерка. Проездной покупаю ВСЕГДА. Безлимитный на месяц. Часто еду с двумя сумками +сумочка на плече. Иногда при входе невозможно оплатить из-за тяжелых сумок.
Так это что же получается -с предоплаченным проездом меня будут считать зайцем? Я уж молчу о том, что проездной на месяц — это 8% от моей пенсии.
И, вдруг, я- заяц?

Мужик , 22:39, 3.02

Как там говорил пламенный большевик Дзержинский, у которого, как и у нашего «вождя», была горячая голова, холодное сердце и длинные руки ?
— То, что вас не расстреляли — это не ваша заслуга, а наша недоработка.
К этому идёт дело, не иначе.

Недодумали , 17:16, 3.02

Я почти каждый день возвращаюсь из магазина с двумя тяжелыми сумками, т.е. обе руки заняты, до дома еду одну остановку, вначале ищу место, куда могу приткнуть сумки, потом достаю проездной и оплачиваю проезд. Всегда оплата происходит уже в процессе движения, раньше физически не получается.Теперь минтранс или меня сделает зайцем, или себя лишит моей оплаты. По статистике последнее будет происходить чаще, ну и кому в итоге будет хуже?

каждый день? , 18:45, 3.02

Это очень круто, каждый день из магазина с двумя тяжелыми сумками это надо уйму денег иметь. Тут 3-4 раза в магазин и уже на подсосе, а еще жкх со своими поборами.

Тадэвуш Касьцюшка , 20:55, 3.02

Вы-б думалі, шаноўны!

Гэта жанчына, якая Вам вязе есці.

Для жанчыны любая сумка цяжкая — 3 кг бульбы, 2 літра кефіра, смятана, тое-сёе і ўжо цяжка.

Дапамаглі нашым любым Жанчынам!

Ірына , 17:18, 3.02

Вось так, беларусы, улады эксперыменціруюць, калі нарэшце ў вас прачнецца пачуццё самапавагі і годнасці, калі вы нарэшце людзьмі будзеце звацца. Церпім далей?

Николай Николаевич , 17:20, 3.02

а почему бы не сделать как в метро, на каждой остановке турникет, всё по честному 🙂

куст , 17:24, 3.02

а к каждому турникету дежурную и охранника с дубинкой и металлоискателем, заодно и вопрос с занятостью в стране решится

беларус , 17:23, 3.02

Это вся новая фигня с ихними валидаторами очень похожа на анекдот — вот только не пойму,когда смеяться.

Жужа , 17:25, 3.02

Ну так эйсмонтиха же сказала, что нужно изыскать деньги на новый самолёт для таракашки

Ў , 20:56, 3.02

А навошта лукашавке самалёт?

Мы яму пендэля такога дадзьмо, што яно само да ізалятара на Валадаркі даляціць.

Жужа , 21:17, 3.02

Ну дык давайце ж дадзьмо!

Жуже , 16:08, 10.02

А трэба 500 000!

Раздрукуйце часткі «Нашествие. Неизвестная история» і раскідайце па скрынях.

Дозик , 17:25, 3.02

Следующий этап: кто не успел оплатить — в салон троллейбуса запускается усыпляющий газ. На ближайшей остановке спецбригада на носилках доставляет тела в «обезьянник», где составляются протоколы на «зайцев» и им выписывается штраф (непричастные отпускаются домой). КО — коллективная ответственность.

Билли Бонс , 21:19, 3.02

Нет, получится слишком много работы и лишних расходов в итоге. Будет проще:
При подъезде ТС к остановке, гражданин будет обязан подойти к валидатору, посмотреть в камеру, обязательно улыбнуться и со словами восхваления Великого Минтранса и Cлуг Его, приложить проездной к валидатору.
Прослушать сообщение «Спасибо что воспользовались нашими услугами. Минтранс — мы всегда рядом с вами с заботой о вашем здоровье». Затем сразу выйти из ТС, и, счастливо улыбаясь, продолжить свой путь пешком до следующей остановки. ;o)

Крэг Хэк , 17:29, 3.02

Скорее всего, это нереализуемая глупость, и от нее откажутся. Во-первых, пробивать станут меньше — не успеют, а во-вторых, зайцы, высматривающие контролеров, будут теперь не пробивать, а просто выходить. Доходы уменьшатся раза в 2-3.

Но сам факт, что правительство тупо пытается дополнительно «дисциплинировать» эту сферу, говорит о том, что мы идем верной дорогой по тому пути, который указал Лукашенко: «Не все было плохо при Адольфе Гитлере».

зри в корень! , 18:02, 3.02

Это называется искусственное создание «зайца».А до него были искусственно созданные голодоморы!По поводу этого отлично пишет про большевика один «доктор»,товарищ «художника»:
«От него нельзя защититься. Он нападает со скоростью света из безопасного укрытия и использует все свои способности для того, чтобы подавить любую попытку оказать сопротивление.
Он быстро оборачивает обвинения обличителя против него самого, и обличитель становится лжецом, нарушителем спокойствия, террористом. Нет ничего более ошибочного, как пытаться защищаться. Именно этого хочет он. Он способен каждый день выдумывать новую ложь, на которую его противнику придётся отвечать, в результате чего противник будет тратить слишком много времени на собственную защиту и у него не останется времени на то, чего он действительно боится: на нападение.
В конце концов обвиняемый становится обвинителем, шумно сажающим прежнего обвинителя на скамью подсудимых. «

Ў , 1:15, 4.02

І галадаморы, і рэпрэсіі.

Францішак Аляхновіч яшчэ ў 1934 годзе надрукваў сваю аповесць пра НКВД — «У кіпцюрох ГПУ» — і тое надрукавалі толькі ў Польшы.

Гэта палітыка Лубянкі — татальны тэрор!

Толькі ў 1794 годзе гэта здабывалась войскамі суворава,
ў 20-х гадах — НКВД,
апасля вайны — КДБ,
а зараз — Скрепалей і Ліцьвіненка атручвае ГРУ, ды ваююць супраць Ўкраіны.

Кремлёўская акупантская сутнасьць засталась — гэта трэба разумець.

Бон Жжорно , 17:33, 3.02

как их победить ? Способ есть. Это принцип итальянской забастовки. Смысл в том, что если все не будут платить, то милиции не хватит, чтобы выезжать на зайцев. Я не говорю что ездить нужно бесплатно, но этот способ общения с власть урвавшими единственный из оставленных. Только платить должны перестать ВСЕ!

Жужа , 17:50, 3.02

«итальянская забастовка» — дело очень действенное и не раз проверенное на практике, только здесь одна неувязочка — такое не провернуть в РБ, потому что народ в Беларуси несолидарен, разобщен и больший процент живёт по принципу «моя хата с краю»

Italian boycot , 1:18, 4.02

Адкуль такія высновы?

Пра «Чорнага ката» чулі, які біўся з камуністамі?
Яго народ падтрымліваў!

Як і Слуцкі ўзброены чын!

Як і паўстанне Каліноўскага і Касьцюшкі!

Мяркую пытанне ў генетычным страхе супраць рэпрэсій, якія цягнуцца яшчэ з часоў Масковіі, з 18-га стагодзя, і пэўнай колькасьці расейскіх агентаў ў Беларусі.

aceofspades , 17:33, 3.02

Дебилам делать нечего, с безделья маются, не знают, чем заняться и где ещё какую гайку закрутить.
Ой, скоро взорвется котел.

Анатолий , 17:47, 3.02

А что делать тому, кто последним зашел в транспорт и он тут же начал движение и такого сделал водитель
преступником. Делают всевозможные помехи для оплаты, что бы содрать с человека штраф.

нехта , 17:49, 3.02

Штрафовать сразу на входе

я сойду , 18:11, 3.02

вот бы ещё заставить ездить в общественном транспорте тех, кто это принял…

Zmicer. Berasce , 18:20, 3.02

Это значит, у меня есть 5-10 секунд на пробитие талончика? На «Пробейте, пожалуйста», в час «пик» — времени не будет! Честно — появится жуткое желание после этого заехать в ДЫНЮ первому зашедшему проверяющему!

Николай , 18:47, 3.02

Может не проверяющему, а по усам с плешью?
Хотя, если в проверяющие пошел, значит тоже с головой не в порядке.

lukamudak , 18:43, 3.02

Такое ощущение, что это делается специально с целью разозлить народ.

Алина , 18:43, 3.02

А если талон у водителя купил, и это не один человек, водитель будет
стоять и ждать когда все талоны попрабивают.

заяц-волк , 18:48, 3.02

Спасибо,что не выводят(из транспорта) на расстрел,как в Гитлеровской Германии!Пока. Ведь оно живет по заветам «лучших»кумиров человечества и «очань любит Беларусау..кажды дзень любит»!)

sabre , 18:55, 3.02

Это для удобства пассажиров?
Или о нас вытирают ноги?

Коржик , 19:04, 3.02

Просто откажитесь от услуг общественного транспорта и летайте на работу на собственном вертолете или самолете. А у кого нет ни того, ни другого, просто оставайтесь дома и пусть за вас тупо поработают те, кто общественным транспортом никада не пользуется, но за вашу работу регулярно крутое бабло на свои офшорные счета получает, типа вечного президента СаЛу с дитями и г-на Рюмкина.

зона РБ , 19:05, 3.02

После «сахарного дела» жирных директоров взялись и за главную дойную корову-народ!_У Лысого целый штат х#луёв ,которык только и заняты тем, откуда взять на то,чтобы «социальное государство «Дрозды и К» фунуционировало «стабильна»!Вот ради чего они и сидят на нашей шее. А ты, народе,как тот ослик за морковкой—идёт,спотыкается-но всё равно верит в свет в конце туннеля. Пора уже повзрослеть.

Коржик , 19:06, 3.02

Подметки рвёт, гад , 19:11, 3.02

Тут правильно кто-то выше написал, что сейчас Лука будет скрести по сусекам, вытряхивать с народных карманов последние копейки. Как гласил советский лозунг: «люди наше богатство». Так что, оплатили вы проезд или не оплатили, собирались это сделать или намеренно «зайцевали» — 13,75 рубликов на бочку в любом случае. За 15 секунд вы не уложились, норматив не выполнили. Вот и на самолётик второй (или уже двадцать второй) наскребёт, оболванивая молчаливый и покорный «народец». А то, что вы фигу в кармане перед ним держите, так ему плевать. Главное это деньги.

Васька , 19:13, 3.02

Slim_Taller , 19:20, 3.02

Решение глупое. Приведёт лишь к тому,что во время давки эти валидаторы разломают на кусочки.Да и контролёрам мало не покажется,если сунутся.

Казначей , 19:31, 3.02

Штрафовать нужно по четыре раза в месяц всех, кто имеет гражданство Республики Лукарусь, иначе на процедуру торжественного переназначения самого себя президентом РЛ ему бабла уже не хватит в связи с опустошением казны из-за затянувшегося психоза от нефтяного маневра Кремля.

Коржик , 19:33, 3.02

Александр , 19:48, 3.02

Считаю это «новшество» действием, направленным на попытку унижения и неуважения своих сограждан.
Господа чиновники,вы считаете,что подобные «гениальные» решения оправдывают вашу зарплату?
Совесть не пробовали найти?

Citizen , 19:49, 3.02

Новый способ обдираловки с целью пополнения бюджета.

папазол , 19:52, 3.02

Всегда ездил и буду ездить БЕСПЛАТНО. Пересчитайте, пожалуйста, стоимость проезда. Учтите, нет желания переплачивать на ваши гулянки и раздолье ранних служивых пенсионеров и различных министерств и исполкомов. Цена талончика должна быть в районе 5-10 копеек. Это абсолютно правильно подсчитано, исходя из реальной средней зарплаты в 200 долларов. Богатенькие особи поб себя подстраивают все цены и штрафы, что не должно быть.

Indy , 19:52, 3.02

В могилёве например маршрутки ходят почти везде, они на 50коп дороже проезда в гос транспорте, удобно и дёшево. Но есть маршруты где они не ходят, это пром зоны где приходится спасть в автобусе пока доедешь, это конечно если повезёт сесть в дикой толпе, от которой прогибаются двери.

PORTO , 19:58, 3.02

Тузик реально алень или не подумав ляпнул?

Georg , 19:59, 3.02

Уже вижу как полножирные тетки и дядьки с хорошо жующих контор и козлаваляющих фабрик бегут за 15секунд к валидатору с высокой вероятностью мордобоя. Готовлюсь к экстремальной Сьемке в колхозном концлагере.

Вячеслав , 20:04, 3.02

Этот Тозик не родственник ли «тому» Тозику?
Если да, то это наследственное.

Вячеслав , 20:06, 3.02

Add.
Вот вам отличное предложение- сделайте ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт БЕЗ ПЛАТНЫМ! СЛАБО ВАМ?!

Пассажир , 21:10, 3.02

Кондукторов будут бить.

тайсон , 22:26, 3.02

Пассажир, 21:10, 3.02
Кондукторов будут бить.
———————————
Будут, поэтому закуплены защитные комплекты
касок с забралом и капы для защиты зубов.
Добро пожаловать на гладиаторские бои . идиоты.

Yogrik , 21:13, 3.02

В выходные проводим акцию! Стоп Общественный транспорт. Сидим дома, никуда не ездим на ОТ. Или на машине.

путешественник , 21:28, 3.02

В Германии компостеры есть еще и на автобусных остановках. Можно,завидев подъезжающий автобус, спокойно прокомпостировать талон непосредственно перед поездкой. Я уже не говорю о наличии компостеров(постоянно работающих) внутри. Плюс. в некоторых салонах стоят и автоматы по продаже талонов.

Ну Вы меня поняли))) , 21:30, 3.02

Вы хотите ,что бы я за 15 секунд добегал до компостера?
СОГЛАСЕН. Но . я, в свою очередь, как потребитель Ваших услуг, хочу. чтобы количество пассажиров в автобусе соответствовало заявленному в тех.паспорте.
И ни одним человеком больше. Иначе вполне резонно и в суд подать.
Все будет по Закону))) Вы соблюдаете мои интересы, как потребителя,а я оплачиваю Ваши услуги перевозчика. Только вот выручка. увы. тю-тю. просядет.

если больные руки, ноги, подлечитесь у ревматолога, инога не дано, ручной тормоз тоже не пройдет по техническим причинам- за бацают его, предлагаю в качестве тормоза поставить лукашеннко, он есть главным тормозом всей страны, все рычаги тормоза у его банды, пусть в тролейбусах и тормозят пятой точкой.

arelav , 21:39, 3.02

Вы знаете, а прикольно, поездка минчан превратится в увеселительный аттракцион. За ролики в ютубе можно уже больше и не работать. За одно и отметить минчанам, их массовое игнорирование критического положения в стране.

Людмила , 21:51, 3.02

Сначала сделают,а потом не сработает и уберут все это. Если я не успею купить талон у водителя,что совершенно законно, меня контролёры пусть лучше не трогают. Подниму такой скандал! И телевидение и радио. Сначала проработайте все детально, потом внедряйте. Как всегда: президент якобы узнает и навешает чиновникам волшебных пенделей.

ПЕНСИОНЕРКА. , 22:17, 3.02

А когда Минсктранс выполнит обещание ввести дифференцированную оплату за проезд? Не хочу платить за того брата. Я старый человек, с трудом передвигаюсь и приходится иногда подъезжать 1, 2 или 3 остановки, а бывает и с пересадками. Хочу оплачивать конкретно оказанную мне услугу и не более.

Немой , 22:26, 3.02

Прямо как на стадионе. Норматив. Следующий шаг- такое введут в Минских ресторанах. Будут резко выбивать из под жопы стул и срывать накрахмаленную скатерть. И сразу же, пользуясь лёгким замешательством , предложат заплатить штраф, или попросят ( сначала вежливо). Родине нужны деньги, а то, что вы хотите ехать или есть, это вопрос третий, это личное, ваше.

наивняк , 22:32, 3.02

. президент якобы узнает и навешает
чиновникам волшебных пенделей.
————————————————-
Чесслово как дети )))
Ну какой на переситент, каких пендалей,
святая наивность ))))

Платник проезда , 22:43, 3.02

Уже незнают как окончательно ободрать бедный народ и оставить их без штанов и без хлеба как может например человек с чемоданом и сумками оплатить проезд до начала движения пусть чинуши платят идиотское и тупое предложение

свистать всех , 22:46, 3.02

Тозик — классический пример услужливого идиота!

Мужик , 22:47, 3.02

Уважаемая, не поверите: только собирался выказанную Вами в последнем предложении мысль высказать ! Как всегда: царь хороший, бояре плохие.
А может он на такую реакцию и рассчитывает — вот, мол, он узнал и так им дал !

неслучайно , 23:10, 3.02

Нетрадиционный способ пополнения бюджета Лукавого (сочиняется специфическая несуразица на все виды деятельности народца в Беларуси). В данном случае не все входящие пассажиры могут успеть отбить-пробить за поездку и на этом рассчитывают заработать на штрафах!

Сисель , 23:37, 3.02

Какой бред! Сразу чувствуется, те кто писал этот закон не ездят на общественном транспорте!
Чтобы пробить талон, его надо ещё извлечь из сумки, потом найти этот компостер, который стоит в самом дальнем углу, потом расписать толпу и пробиться к нему, потом отстоять очередь, пока пробивают другие!
Этот метод работает только в пустом транспорте и то, всякие бабушки и люди с плохим зрением не успеют за секунду добежать до компостера!
Порой толпа к нему вообще не пускает, это когда час пик! И это надо ждать пока кто то передаст, кто то пробьёт, это абсолютно не быстро!
А если его покупать у водителя? Точно не успеешь.
А сколько раз я покупаю талоны впрок, чтоб не бегать потом по остановками в поисках киоска, а они быстро становятся просрочены из-за роста цен! Талоны оплачены, а через месяц ими уже поздно пользоваться!
Имейте совесть!

Сергей , 0:44, 4.02

А почему не говорят о пенсионерах? Интересная тема. что.пенс не заработал бесплатный проезд? Трудящийся зарабатывает мин.600 руб а пенс.-400 в хорошем случае!

Андрэйка , 7:48, 4.02

Ах Тузик, ай да верный пёсик!!

Евген , 12:14, 4.02

Это будет работать, до первого несчастного случая, пока в переполненном автобесе на ребенка не наступят или еще что, ничего не меняеться)

Тьфу Титыч , 0:44, 6.02

Предлагаю все валидаторы и проч. фигню везде снять, всех контролеров сократить, на остановках двери не открывать и в общественный транспорт пассажиров не пускать, т.к. могут не оплатить проезд .