Лучшие трансмиссионные масла в 2023 году
В автомобиле функционирует достаточно много жидкостей, благодаря которым обеспечивается оптимальная и бесперебойная работа всех систем. Важно контролировать уровень каждой, чтобы поддерживать транспортное средство в хорошем состоянии. Вместе с экспертом поговорим о главных задачах трансмиссионного масла — для чего оно нужно и как часто его менять. А также определим лучшее из них, представленное на рынке в 2023 году
Трансмиссионное масло необходимо для смазки металлических деталей и подшипников, а также предотвращения их шлифования при движении и, соответственно, износа. Как в автоматических, так и в механических коробках передач, оно обеспечивает гидравлическое давление и трение, чтобы внутренние детали могли корректно выполнять свою функцию.
Это синтетическое трансмиссионное масло для механических, вспомогательных и гипоидных трансмиссий. Способствует быстрому включению фрикционных муфт, смазки шестерен и синхронизаторов. Хорошо защищает от ржавчины, коррозии, износа. Обладает увеличенным сроком эксплуатации — до 180 тысяч км.
Высокоэффективная жидкость создана на основе базовых масел и современных компонентов-присадок. Это даёт возможность широкого спектра применения с оптимальной смазкой редуктора, особенно в экстремальных условиях эксплуатации. Соответствует требованиям классификации API GL-5.
Основные характеристики
| Состав | синтетическое |
| Тип коробки передач | механическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-5 |
| Срок годности | 1800 дней |
Плюсы и минусы
Высокая степень защиты от ржавчины и коррозии деталей, их износа; снижает шумы при работе трансмиссии; отличная стабильность вязкости
Довольно редко встречается в розничных магазинах, необходимо заказывать по интернету
Продолжить далее
Рейтинг топ-10 лучших трансмиссионных масел по версии КП
1. Castrol Syntrans Multivehicle
Маловязкое синтетическое трансмиссионное масло, обеспечивающее экономичность при всесезонной эксплуатации. Полностью соответствует требованиям классификации API GL-4 и может успешно применяться во всех легковых трансмиссиях с соответствующими требованиями, включая коробки передач. Низкое пенообразование сохраняет эффективность смазки при движении на высоких скоростях.
Основные характеристики
| Состав | синтетическое |
| Тип коробки передач | механическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-4 |
| Срок годности | 5 лет |
Плюсы и минусы
Отличные противоизносные свойства; надежная термическая стабильность и контроль пенообразования
Большой расход масла в коробке; требуются частая замена
Продолжить далее
2. Motul GEAR 300 75W-90
Синтетическое масло подходит для большинства механических коробок передач, где требуются смазочные материалы API GL-4.
Минимальное изменение вязкости масла при изменении температуры окружающей среды и рабочей температуры.
Основные характеристики
| Состав | синтетическое |
| Тип коробки передач | механическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-4/5 |
| Срок годности | 5 лет |
Плюсы и минусы
Устойчивость к термоокислению; отличная текучесть и прокачиваемость; защита от ржавчины и коррозии
Попадается большое количество подделок
Продолжить далее
3. MOBIL Mobilube 1 SHC
Синтетическая трансмиссионная жидкость, созданная из передовых базовых масел и новейшей системы присадок. Изготовлено для механических коробок передач, работающих в тяжелых условиях, где требуются трансмиссионные смазки с высокой несущей способностью при широком диапазоне температур и там, где ожидаются экстремальные давления и ударные нагрузки.
Основные характеристики
| Состав | синтетическое |
| Тип коробки передач | механическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-4/5 |
| Срок годности | 5 лет |
Плюсы и минусы
Обладает отличной термостойкостью и стабильностью к окислению; с высоким индексом вязкости; максимальная защита при высоких мощностях и оборотах
Довольно редко встречается в розничных магазинах; необходимо заказывать по интернету
Продолжить далее
4. Castrol Transmax Dell III
Полусинтетическое многоцелевое масло SAE 80W-90 для механических коробок и бортовых передач. Рекомендуется для высоконагруженных легковых и дифференциалах грузовых автомобилей, где требуются характеристики API GL-5.
Основные характеристики
| Состав | полусинтетическое |
| Тип коробки передач | автоматическая |
| Вязкость | 80W-90 |
| Стандарт API | GL-5 |
| Срок годности | 5 лет |
Плюсы и минусы
Способно сохранить свойства вязкости при пониженных температурах; минимальное образование отложений
На рынке много подделок, поэтому рекомендуется приобретать в специализированных магазинах
Продолжить далее
5. ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90
Масло для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, для легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники. Жидкость производится с использованием очищенных минеральных и современных синтетических базовых масел в комбинации с эффективным пакетом присадок.
Основные характеристики
| Состав | полусинтетическое |
| Тип коробки передач | механическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-5 |
| Срок годности | 36 месяцев |
Плюсы и минусы
Превосходные противозадирные свойства и высокая степень защиты деталей от износа; улучшение работы синхронизаторов
Загустевает раньше заявленной отрицательной температуры
Продолжить далее
6. Shell Spirax S4 75W-90
Полусинтетическая автомобильная трансмиссионная смазка высшего качества, специально разработанная для использования в коробках передач и мостах. Усовершенствованная технология на основе базового масла обеспечивает превосходную устойчивость к сдвигу. Минимальное изменение вязкости при изменении рабочей и температуры окружающей среды.
Основные характеристики
| Состав | полусинтетическое |
| Тип коробки передач | автоматическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-4 |
| Срок годности | 5 лет |
Плюсы и минусы
Высокий уровень эксплуатационных характеристик благодаря качественному составу
Неудобный объем канистры — 1 литр
Продолжить далее
7. LIQUI MOLY Hypoid 75W-90
Полусинтетическое трансмиссионное масло обеспечивает качественное трение деталей в коробке передач и их стойкость к старению. Даже в самых сложных условиях и при больших перепадах температуры гарантирует бесперебойную работу автомобиля. Хорошая надежность смазки, максимальная защита от износа благодаря широкому диапазону вязкости.
Основные характеристики
| Состав | полусинтетическое |
| Тип коробки передач | механическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-4/5 |
| Срок годности | 1800 дней |
Плюсы и минусы
Стабильные показатели вязкости при низких и высоких температурах; многофункциональность; повышенная устойчивость к термоокислению; обеспечивает легкое переключение передач и максимально плавный ход
Большое количество подделок
Продолжить далее
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
Трансмиссионная жидкость изготовлена из качественных базовых масел для эксплуатации в тяжелых условиях, где требуется специальная защита от износа и задиров. Чаще подходит для грузовых автомобилей.
Основные характеристики
| Состав | полусинтетическое |
| Тип коробки передач | механическая |
| Вязкость | 75W-90 |
| Стандарт API | GL-4 |
| Срок годности | 5 лет |
Плюсы и минусы
Хорошая термическая стабильность; отличная защита от ржавчины и коррозии
Маленький срок службы
Продолжить далее
9. OILRIGHT ТАД-17 ТМ-5-18
Универсальное всесезонное масло, предназначенное для внедорожных автомобилей. Разработано как для механических, так и для автоматических коробок передач различных производителей. Отвечает требованиям API GL-5.
Основные характеристики
| Состав | Минеральное |
| Тип коробки передач | Механическая, автоматическая |
| Вязкость | 80W-90 |
| Стандарт API | GL-5 |
| Срок годности | 1800 дней |
Плюсы и минусы
Масло обладает высокой защитой от износа и задиров высоконагруженных зубчатых передач
Ограниченная область применения
Продолжить далее
10. Газпромнефть GL-5 80W-90
Трансмиссионное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты). Масло эффективно защищает детали гипоидных передач от износа и задира.
Основные характеристики
| Состав | Минеральное |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Вязкость | 80W-90 |
| Стандарт API | GL-5 |
| Срок годности | 5 лет |
Плюсы и минусы
Хорошие показатели вязкости при перепадах температур; многофункциональность; обеспечивает легкое переключение передач и максимально плавный ход
Достаточно сильно пенится при высоких температурах
Продолжить далее
Как выбрать трансмиссионное масло
Чтобы выбрать подходящее вам масло необходимо провести оценку условий эксплуатации автомобиля, знать тип коробки передач. Руководствуясь этой информацией, вы можете спокойно перейти к выбору трансмиссионной жидкости. Обращайте внимание на две важные характеристики: на индекс вязкости масла и классификацию API.
Читайте также
Классификация трансмиссионных масел
Трансмиссионные масла имеют базовый класс, который определяет большинство их качеств. На данный момент большинство из них устарели для использования и в современных автомобилях используются только трансмиссионные масла класса GL-4 и GL-5. Классификация API предусматривает деление в основном по уровню противозадирных свойств. Чем больше номер группы GL, тем эффективнее присадки, обеспечивающие эти свойства.
| GL-1 | Данный класс трансмиссионных масел рассчитан на работу в простых условиях без особых нагрузок. Для сельскохозяйственной техники и грузовых автомобилей. |
| GL-2 | Стандартная продукция, предназначенная для механических передач, работающих в умеренных условиях. Отличается от масел GL-1 лучшими противоизносными характеристиками. Используется для тех же транспортных средств. |
| GL-3 | Эти масла используются для механических коробок передач, где качеств масла GL-1 или GL-2 будет недостаточно, но они не требуют той нагрузки, с которой может справиться масло GL-4. Обычно они используются для механических коробок передач, которые работают в умеренных и тяжелых условиях. |
| GL-4 | Предназначено для узлов трансмиссии, имеющих все стандартные типы передач, которые работают в условиях средних и тяжелых нагрузок. Используется в современных легковых автомобилях различных типов. |
| GL-5 | Масла используются в суровых условиях эксплуатации, содержат множество многофункциональных присадок с серофосфорными элементами в основе. Используется для таких же транспортах средств, что и GL-4 |
Также трансмиссионные масла можно классифицировать по индексу вязкости. Ниже приведена таблица конкретных характеристик и области применения:
| Индекс | Расшифровка индекса |
| 60, 70, 80 | Масла с таким индексом являются летними. Они подходят для южных регионов России. |
| 70W, 75W, 80W | Зимние обозначаются таким индексом. Их рекомендуется использовать на севере Российской Федерации, в областях с низкими температурами. |
| 70W-80, 75W-140, 85W-140 | Всесезонные масла имеют сдвоенный индекс. Такие жидкости универсальны, их рекомендовано использовать в центральной части страны. |
Популярные вопросы и ответы
На популярные вопросы о трансмиссионных маслах ответил Федоров Александр, старший мастер автосервиса и магазина автозапчастей Автотело.рф:
Как отличить подделку при покупке трансмиссионного масла?
— В первую очередь, конечно, по внешним признакам. Этикетка должна быть произведена из качественного материала и наклеена ровно. Пластик канистры должен быть ровным, без заусенцев, не просвечиваться. Все чаще производители наносят QR-коды и голографические наклейки на свою продукцию, благодаря которым можно получить всю исчерпывающую информацию о товаре. И самое важное: покупать масло в проверенном магазине или у официального представителя, тогда можно свести риски нарваться на подделку к минимуму, — отмечает Александр.
Когда нужно менять трансмиссионное масло?
— Средний срок службы трансмиссионного масла около 100 тысяч км. Но эта цифра может меняться в зависимости от условий эксплуатации и конкретной модели автомобиля. На некоторых авто вообще не предусмотрена замена и масло заливается «на весь срок службы». Но необходимо помнить, что «весь срок службы» иногда составляет 200 тысяч км, поэтому лучше обратиться на специализированное СТО, где точно подскажут, когда лучше менять масло именно для вашего автомобиля, — комментирует эксперт.
Можно ли смешивать разные категории трансмиссионных масел?
— Это крайне не рекомендуется и может привести к самым серьезным последствиям, вплоть до выхода из строя агрегата. Но если это все же произошло (к примеру, на дороге произошла утечка и нужно продолжить движение), необходимо как можно быстрее произвести замену масла, — отмечает эксперт.
Как правильно хранить трансмиссионное масло?
— Рекомендовано хранить при температуре от +10 до +25, в сухом месте без прямых солнечных лучшей. При соблюдении этих условий, срок хранения продукта известных производителей составляет 5 лет.
Самые лучшие трансмиссионные масла
Правильный выбор трансмиссионного масла начинается с подбора маркировки. Эта информация всегда указана в руководстве по эксплуатации автомобиля, сервисной книжке. Но как же быть с производителем продукта? Ведь на рынке представлены сотни аналогичных по свойствам масел? Все как один рассказывают, что коробка будет переключаться более плавно, шум снизится, а ресурс трансмиссии наоборот повысится. Ответ на этот вопрос дает непредвзятый рейтинг лучших из лучших – список, где собраны товары по количеству положительных отзывов и общему качеству исполнения. Девять зарекомендовавших себя смазок удовлетворят запросы владельцев дорогих авто и соискателей химии бюджетного класса.
Лучшие синтетические трансмиссионные масла
1 ZIC G-F TOP 75W-90
Разработка базируется на использовании базового масла YUBASE с добавлением специальных присадок, которые обеспечивают защиту от износа в экстремальных условиях: экстремально низкая или высокая температура, повышенная механическая нагрузка, бездорожье, буксирование прицепа и т.д. Предотвращает преждевременный износ гипоидной и цилиндрической передач, подходит в первую очередь для трансмиссий производства Hyundai и Kia, а также любых других синхронизированных МКПП и коробок без синхронизатора. Можно смело лить в ведущие мосты и дифференциалы любого типа, для которых требуется масло стандартов GL-4/GL-5.
Плюсы
отлично борется с шумом работы шестерен;
стойко реагирует на аномальную температуру (не густеет на морозе, не становится слишком жидким под воздействием жары);
не разрушает эластичных сальников;
позволяет экономить топливо, что особенно заметно зимой.
Недостатки
не рекомендуется использовать в задних ведущих мостах коммерческой техники.
2 Castrol Syntrans Transaxle SAE 75W90
Универсальный продукт, подходящий для всех типов трансмиссионных узлов, требующих смазки стандарта GL-4. Можно заливать в МКПП в блоке с главной передачей, раздаточные коробки. Синтетический состав дает надежную защиту от задиров и появления стружки, сохраняет целостность синхронизаторов. Масло сертифицировано по стандарту VW 501 50. Как и в случае с ZIC, вещество остается жидким и не теряет смазочных свойств в условиях сильных морозов. Это упрощает начало движения в условиях зимы и особенно северного климата. Как результат, меньше потерь мощности на начальных километрах пути.
Плюсы
те же, что и у ZIC.
Недостатки
не подходит для узлов с требованием стандарта GL-5;
3 Total Trans SYN FE 75W90
Французский продукт тоже не отличается низкой ценой, но честно дает гарантию на работоспособность присадок против коррозии, разъедания уплотнителей, задиров. Благодаря уникальному составу, который долго сохраняет характеристики, масло в трансмиссии можно не менять очень долго – до полумиллиона километров. Продукт сертифицирован по стандартам GL-4 и GL-5, подходит для смазки коробок передач, дифференциалов, ведущих мостов, раздаток. Допускается использование в коммерческой технике с большим годовым пробегом.
Плюсы
не густеет в холод и не разжижается при повышенной температуре;
выполняет свои функции на отлично;
может использоваться в коммерческой технике;
увеличенный межсервисный интервал благодаря стойкости к окислению.
Недостатки
самый дорогой товар в тройке.
Лучшее полусинтетическое трансмиссионное масло
1 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Набор качеств продукта позволяет использовать его фактически во всех трансмиссионных узлах, начиная несинхронизированными коробками передач и заканчивая гипоидными передачами (мостами). Можно применять в полноприводных автомобилях (межколесные и межосевые дифференциалы, раздатка). Хороший вариант для мелкооптовой закупки – в больших канистрах, бочках, чтобы заливать в узлы транспорта разных категорий. Продается в объеме от 1 л (фирменная бутылка).
Плюсы
универсальное – подходит как для индивидуальных транспортных средств, так и для коммерческой техники;
сохраняет вязкость при высокой температуре;
остается текучим в мороз.
Недостатки
2 ELF TRANSELF NFJ 75w80
Премиальное масло с содержанием запатентованной присадки ЕР TRANSELF NFJ 75W-80. Состав сертифицирован по стандартам API GL4+, одобрен и рекомендован производителем RENAULT для механических КПП серий JXX, TL4 и NDX. Отличительная особенность масла – stay-in-grade – сохранение базовых характеристик на протяжении всего срока эксплуатации. Присадка EP защищает от появления задиров на шестернях любых трансмиссионных конструкций. Согласно тестам, продукт предупреждает развитие коррозии металла, а также не теряет своей структуры при попадании в трансмиссию воды.
Плюсы
защита от коррозии;
стабильная текучесть благодаря синтетической составляющей;
рекомендовано автопроизводителем RENAULT;
Недостатки
3 ТНК TRANS GIPOID SUPER 75w90
Очень популярный выбор, продиктованный прекрасным сочетанием доступной цены и хороших защитных свойств. Разрешено использовать не только в коробке с ручным переключением передач, но и в мостах, раздатках, редукторах рулевого управления. Можно спокойно лить в узлы, для которых предусмотрены смазочные материалы класса GL-5. Масло подойдет и легковому, и коммерческому транспорту: фургоны, грузовики, микроавтобусы и крупногабаритные средства передвижения, спецтехника. Формула рассчитана на безотказную работу при морозе до -35ºC. Отлично смягчает риск повреждений при ударных нагрузках, повышенной температуре. Есть допуски ряда автопроизводителей: Daimler-Chrysler, Volvo, DAF, Renault, АвтоВАЗ.
Плюсы
по-настоящему доступная цена;
подходит ко всему;
легко переваривает мороз и жару;
не склонно к отложению высокотемпературных образований, окислению;
щадящее воздействие на сальники.
Недостатки
застывает при температуре -45ºC.
Лучшее минеральное трансмиссионное масло
1 TOTAL 75W80 BV
Сертифицировано по международному стандарту API GL-4+, так что подойдет для любой современной модели. Несмотря на полностью минеральный состав, смазка не препятствует холодному пуску в мороз (густеет при -40ºC). Продукт одобрен автоконцерном PSA PEUGEOT CITROEN и рекомендован для использования в редукторах и коробках этих марок как смазка продолжительного действия. Интервал замены официально увеличен до 250 000 км, так как масло содержит специальный модификатор, необходимый для трансмиссий PSA. Широко используется дилерами для обслуживания Mitsubishi Outlander, Opel Astra и Mokka, Suzuki SX4, всей линейки Lada.
Плюсы
надежный бренд, признание множеством производителей;
увеличенный межсервисный интервал;
универсальность – подходит для коробок и редукторов;
сохраняет текучесть в мороз.
Недостатки
высокая цена как для «минералки».
2 Castrol Axle EPX 80W90 GL-5
Обладает всеми характеристиками, присущими премиальным трансмиссионным маслам, включая стойкость к высоким температурам, увеличенным нагрузкам. Запатентованный состав создает на поверхности металлических деталей трудносмываемую пленку, которая предупреждает задиры при ударных нагрузках и преждевременный износ шестерен. Масло одобрено и рекомендовано производителем сложных внедорожных трансмиссий ZF, а также гигантом MAN. Исследования показали, что применение Axle EPX в мостах внедорожников и сельскохозяйственной техники снизило выработку трущихся пар и увеличило срок службы узлов. Стойкость к окислению предотвращает образование отложений и потерю маслом своих характеристик.
Плюсы
стойкость к окислению;
защита при ударных нагрузках;
хорошо подходит для грузовиков и спецтехники;
Недостатки
не подходит для смазки коробок передач – продукт предназначен для дифференциалов мостов.
3 Лукойл 80W90 ТМ-4
Недорогое отечественное масло одобрено ОАО «АВТОВАЗ», а потому может свободно использоваться для смазки коробок и мостов как старых «Жигулей», так и новой «Весты». Является всесезонным решением – нормально ведет себя зимой, ручка КПП ходит свободно при запуске в мороз. Масло подойдет не только для легковых машин, его можно применять в грузовиках, автобусах, для обслуживания сельскохозяйственной техники. В общем – везде, где требуется лубрикант, сертифицированный по стандарту API GL4. Термоокислительная стабильность продукта отвечает всем действующим ГОСТам.
Плюсы
хорошее, стабильное качество;
низкий риск нарваться на подделку, как в случае с дорогим продуктом;
можно использовать круглый год.
Недостатки
простой состав без присадок, увеличивающих интервал замены или снижающих расход топлива;
одобрение только ВАЗом – с применением в других машинах следует быть осторожней;
нет допуска к трансмиссиям класса GL-5.
Создать подписку
Пожалуйста, сообщите нам адрес, на который вы хотите получать письма о новых товарах, отвечающих вашим критериям поиска:
* Вы можете создавать несколько подписок для разных критериев поиска и управлять подписками на вашей персональной странице.
Поздравляем!
Вы успешно создали подписку. Обновления будут приходить вам по email при наличии новых товаров, отвечающих Вашим требованиям, но не чаще, чем раз в день. В течение нескольких минут вы получите письмо на ваш email. По ссылке из этого письма вы сможете управлять своими подписками.
15 лучших трансмиссионных масел
Тема нашего сегодняшнего рейтинга — лучшие трансмиссионные масла, продаваемые в настоящее время в РФ. Условия работы автомобильной трансмиссии легкими не назвать: если в двигателе нагруженные узлы смазываются под давлением, а сами пары трения в этом случае имеют приличную площадь, то пятно контакта шестерен коробки передач очень мало, а смазка там по сути подается по принципу «сколько набрызгало и сколько не стекло». А рост скоростей вкупе с ужесточением требований к расходу топлива (то есть в том числе и к потерям в трансмиссии) увеличил масштабы проблемы еще сильнее – масла потребовались еще и маловязкие, которые сами по себе обеспечивают меньшую прочность пленки в парах трения, то есть им требовались все большие и большие противоизносные и противозадирные свойства.
Отдельный класс трансмиссионных масел – масла для автоматических коробок передач: в них вязкость наиболее критична, поскольку масло одновременно используется и для передачи мощности в гидротрансформаторе, и в управляющей гидравлике, и в нем же «купаются» тормозные механизмы АКПП. То есть в них и антифрикционные свойства должны быть не «чем больше – тем лучше», а строго нормированными.
Так что выбирать трансмиссионное масло нужно отнюдь не только по критериям «жидкое-густое» или «синтетика-минералка». И мы традиционно начинаем разбираться с тем, что сейчас лежит на прилавках автомагазинов. Для механических коробок передач мы для справедливости сравнения возьмем масла одного класса вязкости – SAE 75W-90, который можно считать наиболее универсальным по применимости. Более того, такие масла вполне работоспособны и в коробках передач, где предписано использование маловязких масел SAE 75W-80 (например, трансмиссии легковых Renault): не будем забывать, что снижают высокотемпературную вязкость масел в первую очередь в угоду экологам, гонясь за процентами снижения расхода горючего, в то время как сами трансмиссии зачастую остаются конструктивно неизменными еще со времен массового применения «девяностого» масла.
Рейтинг лучших трансмиссионных масел
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшие трансмиссионные масла API GL-4 | 1 | Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 | 9.9 / 10 |
| 2 | MOBIL Mobilube 1 SHC 75W-90 | 9.8 / 10 | |
| 3 | ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 | 9.5 / 10 | |
| 4 | ZIC G-FF 75W-85 | 9.0 / 10 | |
| Лучшие трансмиссионные масла API GL-5 | 1 | LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil GL-5 75W-90 | 9.7 / 10 |
| 2 | ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 | 9.5 / 10 | |
| 3 | Газпромнефть GL-5 75W-90 | 9.4 / 10 | |
| Лучшие трансмиссионные масла API GL-4/5 | 1 | Motul GEAR 300 75W-90 | 9.7 / 10 |
| 2 | MOBIL Mobilube 1 SHC, 75W-90 | 9.6 / 10 | |
| 3 | SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 | 9.5 / 10 | |
| 4 | ZIC GFT 75W90 | 9.5 / 10 | |
| 5 | Роснефть Kinetic UN, 75W-90 | 9.1 / 10 | |
| 6 | LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 | 9.0 / 10 | |
| Лучшие масла ATF | 1 | TOTAL Fluide XLD FE | 9.9 / 10 |
| 2 | Mobil ATF Multi-Vehicle | 9.8 / 10 | |
| 3 | Hyundai ATF SP-IV | 9.5 / 10 |
Лучшие трансмиссионные масла API GL-4
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
Открывает рейтинг лучших трансмиссионных масел Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Ведь среднестатистическому автовладельцу понятия наподобие «нагрузка сваривания» или «индекс вязкости» — как китайская грамота. А вот то, как ведет себя трансмиссионное масло на холоде, прочувствовать может каждый, и линейка синтетических масел Syntrans недаром традиционно выходит в лидеры тестов именно по реальным низкотемпературным свойствам. Масло, получившее допуски Ford WSD-M2C200-C и MB-Approval 235.72, имеет очень низкую температуру застывания, что позволяет однозначно рекомендовать его для северных регионов. При этом масло одновременно имеет и отличный пакет противоизносных и противозадирных присадок, а добиться их баланса не так легко: дело в том, что противоизносные присадки работают в масляном слое, а противозадирным, наоборот, нужен уже переход практически в сухое трение при продавливании этой самой пленки. Конечно, есть в продаже масла, способные по каким-то характеристикам обойти Castrol (будут «жиже» зимой или гуще при высоких температурах, будут лучше защищать от износа при критической нагрузке и так далее), но по совокупности свойств именно Castrol мы, пожалуй, отдадим первое место в рейтинге.
Основные плюсы:
- Очень низкая температура застывания
- Хорошие противоизносные и противозадирные свойства
- Легкость переключения передач
- Высокотемпературная вязкость на нижней границе заявленного класса по SAE – при большом пробеге, на жаре, при высоких нагрузках на трансмиссию уровень шума может увеличиться по сравнению с более густыми маслами
Что выбрать 75W90 или 80W90?
75w90 или 80w90: сравнение трансмиссионных масел
Смазочные материалы и трансмиссионное масло играют решающую роль в работе автомобиля. Оно защищает компоненты трансмиссии от ржавчины, коррозии и окисления, тем самым обеспечивая их бесперебойную работу. Вы найдете эти трансмиссионные масла разного типа. Применение этих масел различается в зависимости от их вязкости. Это подводит нас к сравнению трансмиссионных масел 75w90 и 80w90, чтобы определить, какое из них предпочтительнее для конкретных нужд.
Трансмиссионные агрегаты работают при высоких температурах, давлениях и скоростях, отсюда необходимость использования надлежащего трансмиссионного масла. Некоторые люди используют 75w90 и 80w90 взаимозаменяемо, но правильно ли это? Хотя эти масла производятся из схожих компонентов и присадок, повышающих производительность, их вязкость отличается, что влияет на их функциональность при разных температурах.
Трансмиссионные масла с высокой вязкостью обеспечивают лучшую производительность благодаря своей консистенции. Однако это может повлиять на эффективность работы механизма из-за загустения при низких и умеренных температурах. Поэтому, как вы решаете, какое трансмиссионное масло использовать? Вот все, что нам нужно знать о трансмиссионных маслах 80w90 и 75w90.
Что такое трансмиссионное масло 75w90?
Трансмиссионное масло 75w90 — это синтетическая трансмиссионная смазка, полностью изготовленная из синтетических базовых масел и присадок. Мы используем трансмиссионное масло в условиях экстремальных нагрузок. Рекомендуется для использования в более холодном климате и дифференциалах с ограниченным проскальзыванием. 75w90 идеально подходит для осей, конечных передач и механических коробок передач для тяжелых условий эксплуатации.
Трансмиссионное масло 75w90 является универсальным, высокоэффективным маслом с антифрикционными присадками. Это масло предназначено для использования во многих коробках передач.
Масло 75W90 отличается повышенным индексом вязкости (VI), окисляемостью, термостойкостью, исключительной текучестью при низких температурах и низкой температурой застывания. Существенным преимуществом трансмиссионного масла 75W90 является его превосходная исключение пенообразоваемости, обеспечивающая длительный срок службы уплотнений и поддержание превосходной прочности пленки, что повышает надежность смазки.
Что такое трансмиссионное масло 80w90?
Масло 80w90 можно использовать как в качестве смазки для несинхронизированных механических коробок передач автобусов и грузовиков, так и в условиях экстремального давления. 80w90 рекомендуется для трансмиссий с ограниченным скольжением и обычных дифференциалов. 80W90 имеет два класса вязкости. Значение W показывает, насколько масло стабильно в течение зимнего сезона.
Более тонкие масла работают более свободно и плавно при низких температурах. Это делает трансмиссионное масло 80w90 универсальным, поскольку его можно использовать на шестернях, спиральных осях и некоторых механических коробках передач. Это трансмиссионное масло обладает исключительной гибкостью и высокой стойкостью к образованию пены, а также защищает детали от коррозии.
Различия между 75w90 и 80w90
Использование трансмиссионного масла определяется его маркой или номером SAE. Масла 80w90 и 75w90 значительно различаются по назначению, применению, используемыми присадками и другим вещам, которые вы не видите. Давайте подробно рассмотрим, в чем разница между 75w90 и 80w90.
Вязкость
Одним из заметных различий между трансмиссионными маслами 75w90 и 80w90 является их густота, также известная как вязкость.
SAE 80w90 производится из минеральных масел. Это трансмиссионное масло более плотное по сравнению с 75w90 при более низких температурах. Это означает, что оно требует более частой замены масла и, следовательно, более тщательного технического обслуживания. Их загустевание при более низких температурах может снизить уровень эффективности, что скажется на их производстве.
С другой стороны, 75w90 означает постоянную вязкость благодаря широкому диапазону сохранения температуры. Следовательно, это трансмиссионное масло более эффективно, чем трансмиссионное масло 80w90, как в жаркое, так и в холодное время года.
Плотность
Толщина и плотность трансмиссионных масел взаимосвязаны друг с другом. Это означает, что трансмиссионные масла с большей плотностью, безусловно, гуще. Трансмиссионное масло 80w90 имеет плотность выше, чем 75W90. Более густые трансмиссионные масла более привлекательны, поскольку они обеспечивают лучшую защиту, чем более жидкие масла.
Однако более густые масла при низких температурах становятся более густыми, что снижает эффективность. Хотя трансмиссионное масло 75w90 более жидкое, оно обеспечивает достаточную защиту в экстремальных погодных условиях и поддерживает работоспособность трансмиссии вашего автомобиля. Стоит отметить, что 75W90 более термостабильней и лучше работает при низких температурах.
Присадки
И 75w90, и 80w90 практически одинаково работоспособны с точки зрения эффективности и состава. 75W90 зачастую имеет синтетический состав, а это значит, что оно будет более термостабильней. Трансмиссионное масло исключительно надежное, не пенящееся, поэтому идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации. 80W90 чаще имеет минеральный состав. Оно обеспечивает высокую эффективность и выдерживает экстремальные температуры при одновременном смазывании.
80w90 усилено смазывающими и противоизносными веществами, которые помогают снизить износ редукторов. В это трансмиссионное масло также входят терморегулирующие присадки, которые трудно получить в других базовых трансмиссионных маслах.
Рабочая температура
Масла с вязкостью 75W90 и 80W90 разработаны для работы в широком диапазоне температур. Однако, их оптимальные рабочие температуры обычно находятся в пределах от -26°C до 35°C. Это обеспечивает достаточную текучесть масла при низких температурах для легкого запуска двигателя, а также сохранение необходимой вязкости при высоких рабочих температурах.
Где применяется масло 75W90?
Поскольку трансмиссионные масла 75w90 и 80w90 отличаются по плотности и вязкости, они ведут себя по-разному в экстремальных условиях. Это подчеркивает различия в их использовании.
75w90 подходит для широкого диапазона температур, но идеально подходит для более высоких температур. Трансмиссионное масло минимизирует преждевременный износ вашей системы передач при высоких температурах. Это масло рекомендуется для механических коробок передач, мостов и конечных передач с повышенной нагрузкой.
Где применяется масло 80W90?
Трансмиссионное масло 80w90 можно использовать для механических коробок передач, сельскохозяйственной техники, коробок передач и раздаточных коробок легковых автомобилей, грузовиков, 4WD.
Цена
Мы не можем смотреть на сравнение трансмиссионных масел 75w90 и 80w90, не говоря о цене. Мы все хотим купить продукт, который снизит наши общие затраты и расходы на техническое обслуживание. 75w90 имеет постоянную вязкость и густоту в широком диапазоне температур.
Масло становится гуще при очень низких температурах и тоньше при чрезвычайно высоких. Именно из-за такой динамики трансмиссионное масло 75w90 немного дороже.
Часто задаваемые вопросы о 75W90 и 80W90
Можно ли вы использовать 80w90 вместо 75w90?
Вы можете использовать 80w90 вместо 75w90. Однако полезно учитывать условия, в которых вы будете их использовать. трансмиссионное масло 80w90 имеет более высокую вязкость, чем 75w90. А также разный состав масла.
Что лучше, 75w90 или 80w90?
Что лучше между 75w90 и 80w90, будет зависеть от того, что вы хотите использовать в качестве трансмиссионного масла. Во многих случаях трансмиссионное масло 75w90 превосходит масло 80w90, которое более стабильно при различных температурах. Поэтому оно наиболее идеально подходит для предотвращения износа при высоких температурах.
Можно ли смешивать масла 75w90 и 80w90?
Вы можете смешивать трансмиссионные масла 75w90 и 80w90, поскольку они не слишком отличаются по присадкам. Смешивание двух масел не приведет к ухудшению характеристик вашего автомобиля. Однако перед смешиванием двух трансмиссионных масел рекомендуется проконсультироваться с руководством производителя вашего автомобиля или механика.
Плохо ли смешивать трансмиссионное масло 75w90 и 80w90?
Смешивание трансмиссионных масел будет зависеть от типов масел, которые вы хотите смешивать. Вы можете смешивать сложные эфиры, PAO и минеральные масла. Однако все же придется обратиться в мануал производителя вашего автомобиля.
Смешивание неподходящих типов несовместимых масел вызывает непредсказуемую реакцию.
В чем разница между трансмиссионным маслом и гипоидным трансмиссионным маслом?
Гипоидное трансмиссионное масло — это масло для коробки передач, но его состав отличается от обычного трансмиссионного масла. Эти трансмиссионные масла созданы для эффективной работы с гипоидными редукторами.
Гипоидным маслом называется смазка, предназначенная для сверхвысоких механических нагрузок. Соответственно, эта жидкость создана для специфических эксплуатационных условий, присущих гипоидным передачам.
Между зубьями гипоидных передач площадь зацепления ограничена маленьким пятном контакта, но все усилие сосредотачивается точечно. Благодаря этому удельное давление в конкретной точке сильно возрастает. Это может приводить к образованию задиров, опасных для шестерен. Во избежание этого требуется хорошее гипоидное масло, сохраняющее надежную пленку в местах контакта. За счет этой пленки детали соприкасаются с минимальным коэффициентом трения.
Трансмиссионное масло смешивается с присадками, предназначенными для повышения его стойкости к разрушению поверхностей скольжения в зубчатой сетке. Присадка противозадирная позволяет ему эффективно работать при высоком механическом давлении и температурах, создаваемых в гипоидных коробках передач.
В чем разница между трансмиссионным маслом и дифференциальным маслом?
Дифференциальное масло иногда называют трансмиссионным маслом. Дифференциальное масло находится в корпусе оси. Это масло предназначено для работы при высоком давлении, а не при высоких температурах. Масло заливается на картер заднего дифференциала, смазывает подшипник шестерни и сцепление в задней части.
Заключение
80w90 и 75w90 являются синтетическими маслами, изготовленными из идентичных компонентов, с добавлением одинаковых присадок. Однако масла используются в разных областях применения в зависимости от их возможностей. Сравнение 75w90 и 80w90 показывает нам разницу между трансмиссионными маслами. Последнее более плотное и обеспечивает лучшую защиту в экстремальных погодных условиях трансмиссионное масло 75w90 более жидкое, но более стабильное. Это наиболее предпочтительное трансмиссионное масло для надлежащей защиты, особенно при высоких температурах. Перед применением и покупкой стоит обратиться в мануал производителя вашего автомобиля.