Неведомая Хрень: Кисель в расширительном
Всем привет.)
В рамках чистки телефона были обнаружены фото годичной давности.
После небольшой поездки по трассе, 250км. Как обычно, полез проверить что под капотом, уровни жидкостей и т.д. Авто в руках, на тот момент, пару месяцев как.
И обнаруживаю, что расширительный бачек наполовину полон желе/киселя. На фото.
Очканул конечно неистово.
В голове мысли от пробитых прокладок, до трещины в бачке коробочного охлаждения в основном радиаторе и слабая надежда что это остаток Масла попавшего в рубашку охлаждения при каких то работах, но почему сейчас, спустя дохренилион времени.
Так как был в полевых условиях, собрал кисель, решил пилить до города и наблюдать.
Дома, так как все равно постепенно менял все жижи, залил мягкую промывку системы охлаждения. И каждый день проверял радиатор и бачек, киселя больше не было.
Потом слил старый фриз, залил дистиллята, покатал пару дней, слил, в расширительном на дне появился какой то белый песок.
Опять очканул, не уже ли лили герметик.
Ещё несколько раз залил дистиллята с покатушками пока сливаемое не стало идеально чистым.
Итоговая мойка, продувка и заливаю новый фриз. Фриз брал Tcl зелёный, всегда его беру и меняю раз в 40 тысяч, взял 4литра на -50 и 2 на -40.
И опять таки как обычно залил половину флакона присадки в свежий фриз.
Прошёл год с лишним, киселя или каких либо посторонних плёнок не в радиаторе, не в расширителе больше не было.
Что это было до сих пор загадка.)
Чуть позже, опять таки планово заменил крышку радиатора (меняю их раз в 60 тысяч) на оригинал.
И с пару месяцев назад, махнул термостат, на оригинал на 82градуса. Опять таки в рамках плановой замены и с целью понизить температуру движку.
82, как оказалось, ему прям то что доктор прописал.
При замене Долил новый фриз Тсl на -50, слитый никогда обратно в систему не заливаю.
Как то так.) всем удач и полного бака 98-го.)
Антифриз стал как кисель в чем причина
Сообщение Sedoi » 30 янв 2017, 18:47
Константин Стусов , двигатель то какой?
Бросайте пить, занимайтесь спортом, читайте книги, развивайтесь и сопротивляйтесь… Сейчас нужно объединятся иначе нас сожрут.
Сообщения: 2677 Зарегистрирован: 10 дек 2008, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 17 387 |  |
| Репутация: +11 |  |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Soder » 30 янв 2017, 18:51
Дык у Вас там все рубашки охлаждения этим киселем забиты.. вряд ли он прочистится химией. Попадалово на мой взгляд. Масло то уходило?
Сообщения: 6656 Зарегистрирован: 26 апр 2008, 00:00 Награды: 2
| Рейтинг: 18 862 | |
| Репутация: +25 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение stasurik » 30 янв 2017, 18:54
Масло в антифризе?
А че-так можно было?
Тише едешь, ни кому не должен.
Seamen АвтоЭксперт
Сообщения: 1107 Зарегистрирован: 01 апр 2014, 00:00
| Рейтинг: 3 457 | |
| Репутация: +3 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Seamen » 30 янв 2017, 18:57
Скорее дело в теплообменнике,на машине того года старого образца стоит,если родной.Их даже по гарантии меняли,но после того как он выходил из строя
Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Soder писал(а): Дык у Вас там все рубашки охлаждения этим киселем забиты.. вряд ли он прочистится химией. Попадалово на мой взгляд. Масло то уходило?
Промытся то промоется,но все шланги под замену.После масла их рвать начинает потом.
Константин Стусов Автолюбитель
Сообщения: 11 Зарегистрирован: 30 янв 2017, 16:53
| Рейтинг: 461 | |
| Репутация: 0 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Константин Стусов » 30 янв 2017, 21:42
Seamen писал(а): Скорее дело в теплообменнике,на машине того года старого образца стоит,если родной.Их даже по гарантии меняли,но после того как он выходил из строя
Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Soder писал(а): Дык у Вас там все рубашки охлаждения этим киселем забиты.. вряд ли он прочистится химией. Попадалово на мой взгляд. Масло то уходило?
Промытся то промоется,но все шланги под замену.После масла их рвать начинает потом.
обратиться то куда посоветуете?
Sedoi писал(а): Константин Стусов , двигатель то какой?
Опль Астра, 2011 год, 1,6 литров, 115 л.с., дигатель А16XER
NikDim Профессионал
Сообщения: 1686 Зарегистрирован: 15 янв 2015, 00:00
| Рейтинг: 9 209 | |
| Репутация: +7 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение NikDim » 30 янв 2017, 23:42
«Каша/Кисель в бачке» взято с http://astraclub.ru/threads/130582-Z18XER-%D0%9A%D0%B0%D1%88%D0%B0-%D0%9A%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B2-%D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B5
«. Кстати так и не отписался я.
Был кисель в банке. Причем уже точно не помню , но где-то за 300км пробега уровень антифриза а бачке поднимался на грамм 300. То есть с бешеной скоростью поднимался уровень.
— заменил прокладки маслоохладителя. Толку ноль
— заменил прокладку масляного насоса. Толку ноль
— и только после замены радиатора маслоохладителя решилась проблема. Оказалось пробита стенка между антифризом и маслом.
Так что и такое бывает. Думаю моя информация будет полезной. «
Ну ещё в инете пишут, что все-таки смешали тосол с антифризом. Но вверху написано что нет.
Константин Стусов Автолюбитель
Сообщения: 11 Зарегистрирован: 30 янв 2017, 16:53
| Рейтинг: 461 | |
| Репутация: 0 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Константин Стусов » 31 янв 2017, 00:06
NikDim писал(а): «Каша/Кисель в бачке» взято с http://astraclub.ru/threads/130582-Z18XER-%D0%9A%D0%B0%D1%88%D0%B0-%D0%9A%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B2-%D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B5
«. Кстати так и не отписался я.
Был кисель в банке. Причем уже точно не помню , но где-то за 300км пробега уровень антифриза а бачке поднимался на грамм 300. То есть с бешеной скоростью поднимался уровень.
— заменил прокладки маслоохладителя. Толку ноль
— заменил прокладку масляного насоса. Толку ноль
— и только после замены радиатора маслоохладителя решилась проблема. Оказалось пробита стенка между антифризом и маслом.
Так что и такое бывает. Думаю моя информация будет полезной. «
Ну ещё в инете пишут, что все-таки смешали тосол с антифризом. Но вверху написано что нет.
Да тосол с антифризом во-первых не мешали, во-вторых товарищ один намеренно мешал тосол и антифриз (эксперемента ради) и ничего подобного не происходило (не превращается смесь в кисель).
Забыл написать раньше ответ на предыдущий вопрос: нет масло не уходило, не расходовалось, двигатель никогда не грелся все в пределах нормы, не троил. Единственная проблема была это комп показывал оповещение долейте жидкость в систему охлаждения (при том что в бачке жидкость была на уровне нормы). Долил почти под завязку еще в начале декабря сообщение не пропало, периодически выскакивает. Но такое же оповещение выскакивало о необходимости замены лампочки, не смотря на то что ее заменил и она прекрасно работает. Не придал значения этим оповещениям, думаю глюк в обоих случаях. Коробка (АКПП) тоже работает без нареканий (это я к тому что там тоже есть теплообменник, и меня тут пугают что если в этом месте произошла утечка масла в антифриз, то и антифриз мог попасть в масло (в коробку) и мол коробке то же хана (фрикционные диски говорят антифриз разъест там). Официалы еще пугают что мол и движку хана если перегрел его (но это не так, не перегрел, не успел). И с коробкой все ок как сегодня выяснили (проверили масло в коробке, антифриза там нет, работает исправно без толчков пинков).
xatab10913 Инструктор
Сообщения: 3562 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 7 840 | |
| Репутация: +7 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение xatab10913 » 31 янв 2017, 01:14
вангую — жидкость анти- течь для системы охлаждения при неправильной дозировке превращает антифриз в желе . на 1.6 нет ведь теплобменика , на 1.8 хер есть точно.
Andrea_Moda Профессионал
Сообщения: 1629 Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 14 010 | |
| Репутация: +33 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Andrea_Moda » 31 янв 2017, 03:37
Начать бы с простой промывки и замены антифриза. А к официалам ездить. Там тебе двигатель на новый заменят за 500 тысяч, а в итоге проблема останется.
.
Солнечный день в ослепительных снах.
Сообщения: 518 Зарегистрирован: 17 апр 2014, 00:00
| Рейтинг: 2 424 | |
| Репутация: +5 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Городской » 31 янв 2017, 05:33
Во всем виноват кривожопорукий типа дилер) Нельзя их машинам подпускать даже близко!
Sedoi АвтоЭксперт
Сообщения: 1047 Зарегистрирован: 30 дек 2005, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 750 | |
| Репутация: +1 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Sedoi » 31 янв 2017, 09:00
Константин Стусов , Автоград обратись, сделают диагностику и скажут что там, только в форуме сообщи что и как
Бросайте пить, занимайтесь спортом, читайте книги, развивайтесь и сопротивляйтесь… Сейчас нужно объединятся иначе нас сожрут.
Сообщения: 975 Зарегистрирован: 22 мар 2006, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 4 325 | |
| Репутация: +7 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Maguk » 31 янв 2017, 09:27
На 1.8хер тех годов была такая проблема. Там охлаждения коробки шло через радиатор основной и был брак в строении. Тосол уходил в коробку и на выходе получали кисель и трында автомату. Лечилось установкой отдельного радиатора на коробку, плюс опель делал отзыв и менял основной радиатор. НО это на автомате, а на 1.6 же вроде робот стоит и я не помню что на них была такая беда. Езжай к официалам или в ДжэемАвто например.
Sedoi АвтоЭксперт
Сообщения: 1047 Зарегистрирован: 30 дек 2005, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 750 | |
| Репутация: +1 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Sedoi » 31 янв 2017, 15:24
Maguk писал(а): или в ДжэемАвто
этим товарищам никогда машину не отдавай
Бросайте пить, занимайтесь спортом, читайте книги, развивайтесь и сопротивляйтесь… Сейчас нужно объединятся иначе нас сожрут.
Сообщения: 2112 Зарегистрирован: 11 июн 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 4 165 | |
| Репутация: +2 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение proektant » 31 янв 2017, 16:47
Maguk , у автора другое авто не H-как, а J-ка с движком А16XER, там нормальный автомат ставили на 1.6!
Константин Стусов Автолюбитель
Сообщения: 11 Зарегистрирован: 30 янв 2017, 16:53
| Рейтинг: 461 | |
| Репутация: 0 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение Константин Стусов » 01 фев 2017, 23:59
Всем спасибо. Нашел вроде мастера который сталкивался с аналогичной проблемой (Минская 89а, Алексей на территории таксопарка СТОшка). На 90% сошлись во мнении что скорее всего прохудились прокладки в теплообменнике (он отдельно за двигателем установлен), в результате чего масло попало в антифриз. Почти уверены что получится прочистить все. За исключением внутреннего радиатора печки. Если он не очистится, то его либо покупать (новый 21 000 р. в магазине 4 цилиндра, б/у с разборов там же под заказ за 9 000 р. обещают привезти, но я нашел уже и за 1400 р. через друга в Мск на разборках), либо чистить его по варварски с разборкой. За работу отдам 4 500 р. Итого думаю тысяч в 10 000 ремонт обойдется.. надеюсь.. (напомню официалы в Полис ДМ провели диагностику за 600 р. по результатам которой не смогли установить причину и предложили поменять всю систему охлаждения в целом (оценили ремонт в 60 000 р. как потом выяснилось без радиатора печки, с ним получается 81 000 р.) + намекнули что дальше будем смотреть/думать/решать по двигателю (мол перегрел же). Когда я попросил вернуть мне авто оказалось что аккумулятор они мне посадили в ноль (видимо что бы я не уехал ). На выходных начнем делать. Отпишусь чем дело закончится.
Отправлено спустя 17 часов 12 минут :
Sedoi , Soder , Soder , stasurik , Seamen , NikDim , Andrea_Moda , Городской , Maguk ,
Закончилась эпопея с ремонтом. В общем причина была в теплообменнике (отдельно за двигателем установлен, крепится к корпусу масляного фильтра). Во-первых он засорился герметиком который не понятно откуда взялся в антифризе (вероятно привет от прошлого хозяина машины. который пожалел денег на замену какой то резинки/прокладки) во-вторых в теплообменнике выдавилась одна прокладка резиновая и в антифриз попало масло (который в итоге превратился в кисель и забил всю систему охлаждения (два радиатора, все патрубки, в двигателе каналы для антифриза, помпа и тд). В общем в итоге все удалось прочистить без замены (промывка Лавровская, химия, вода, фейри, кипяток, помпа все на несколько раз) кроме самого теплообменника. Но и его восстановили без замены (разрезали, немного переделали и заварили). Попробую так поэксплуатировать неделю если не справится со своими функциями то поменяю. Все эти чудеса сотворили мастера из СТО Минская 89а, Алексей, в конце территории таксопарка слева синие ворота). Всем рекомендую!
xatab10913 Инструктор
Сообщения: 3562 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 7 840 | |
| Репутация: +7 | |
Проблема с антифризом (Опель Астра 2011 г), жидкость превратилась в кисель
Сообщение xatab10913 » 24 фев 2017, 21:26
Константин Стусов , поздравляю , официалы 81 рубль на кокаин наверное просят
Константин Стусов писал(а): кроме самого теплообменника. Но и его восстановили без замены (разрезали, немного переделали и заварили)
Охл.жидкость — кисель
По утрам, под радиатором на асфальте стал замечать небольшие пятна антифриза . Заменил крышку бачка охл.жидкости .Проехал 200 км, три дня машина стояла, сегодня обнаружил такую суспензию . С чего получился такой кисель ? Качество интифриза или идет контакт с маслом ?
29 апреля 2017 Метки: обкатка
Подскажите! Тосол стал коричневого цвета и как кисель. Что произошло? И можно ли на нем еще ездить?
Тосол однозначно сливать и менять.
Кроме того проверь уровень масла в системе, не повысился ли за счёт тосола.
Обрати внимание на цвет масла.
Вариантов 2: либо прокладку прорвало и масло с тосолом смешалось, либо тосол плохой.
СургутянинПрофи (826) 14 лет назад
прокладка головки блока цилиндров.
Мышь_полупьяная Мастер (1831) Да её родимую
Остальные ответы
замените тосол
промой систему охлаждения и залей новый тосол
перегрел машину ты походу сливай тосол промывай систему водой раза 3 потом снова заливай тосол. и на всякий случай посмотри уровень масла.
всьо. эксплуатировать данную ОЖ нельзя. она сменила цвет из-за того, что начала коррондировать с деталями системы охлаждения. это происходит со всеми ОЖ, вопрос только в производителе товара и качестве его. в среднем срок службы антифризов от 2-х до 5-ти лет (в зависимости от производителя). по пробегу от 40 до 100 тыс км регламент по замене. сливать надо «на теплую», и таким образом, чтобы слить не только с блока цилиндров, а и из радиатора отопителя (печки) . на некоторых автомобилях это приходится делать методом замещения старой жидкости на новую (ланос 1.6).т. е. новая жикость заливается под давлением и открытой сливной пробке системы охлаждения
СургутянинПрофи (826) 14 лет назад
перегрел получается?
Vasily Shabanov Профи (517) нет,не перегрел. если бы перегрел, то минимум пробило бы прокладку под головкой, а максимум—заклинил бы мотор.подними щуп масляный и посмотри на уровень и состояние масла.если цвет у него как кофе с молоком,то это ,так называемая в народе, «эммульсия». 1-й признак пробитой прокладки ГБЦ. цвет антифриз поменял от старости. если емульсии нет—замени его (советую заехать в ближайший диллерский центр тойота и купить там антифриз. он стоит не более 5.5 дол за литр и размешивается с дистилир.водой 1\1. его ресурс 6 лет или 90000 км.клевый антифриз) и не парься. 😉
проверь уровень масла? тосол в движок может пошел
СургутянинПрофи (826) 14 лет назад
а как он туда мог попасть?
Павел К Искусственный Интеллект (110986) Через трещины в блоке или голове. Ну или трещину в прокладке, связывающую вертикальный масляный канал с водяной рубашкой.
Сливать, систему охлаждения мыть. Готовиться к замене радиаторов. Впрочем, может и обойдется. Коричневый цвет = бурно прогрессирующая коррозия.
СургутянинПрофи (826) 14 лет назад
а из за чего это могло приизойти. Машина Митсубиси Лансер 4 года
Павел К Искусственный Интеллект (110986) 4го? А может.. тогда товарисч чуть выше прав, насчет масла в ОЖ?
у бмв такое было при прогоревшей проклатке 😉 газы поподали в систему охлождения и вместо красного цвета он менял цвет на ржавый.