ЗНАКИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
Количество номерных знаков на транспортных средствах:
- на всех типах автомобилей, автобусов, самоходных машин (тип 9), — два номерных знака, которые устанавливаются спереди и сзади;
- на тракторах, мотоциклах, прицепах (тип 10), — один, который устанавливается только сзади.
Номерные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства.
Запрещается изменять размещение номерных знаков, наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их.
Формы номерных знаков должны отвечать государственным стандартам. Для Украины знаки для типов 9 и 10 изготовляются штампованием из листового алюминия или алюминиевой ленты толщиной не менее 0,8 мм. Допускается изготовление из листовой стали, обеспечивающей надежность и срок службы знаков.
Цвет поля знака – черный, цвет букв, цифр и ребер жесткости – белый.
На каждом транспортном средстве устанавливаются один или несколько фонарей освещения заднего номерного знака.
Диапазоны номерных знаков закрепляются за воинскими частями и выдаются на транспортные средства в соответствии со штатом мирного времени и на транспортные средства НЗ, исходя из такого расчета:
- для автомобилей, автобусов, самоходных машин и механизмов, тракторов и мотоциклов, — серии, с буквами А, В, Е, К, Н, Р, С, Т;
- для прицепов — серии с буквами I, М, О, Х.
При передаче транспортного средства из одной воинской части в другую, а также сдаче в ремонт с исключением из учета воинской части, военные номерные знаки снимаются, надписи и обозначения закрашиваются.
Освободившиеся номерные знаки остаются в воинской части.
Опознавательные знаки размещаются на транспортном средстве на высоте 400-1600 мм от поверхности дороги так, чтобы они не ограничивали обзор, и их было хорошо видно другим участникам дорожного движения.
На транспортных средствах, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, в случае перевозки грузовым автомобилем пассажиров или опасных, тяжеловесных или крупногабаритных грузов, а также в случаях, когда максимальная скорость транспортного средства согласно его технической характеристике ниже, размещается (наносится) сзади слева знак «Ограничение максимальной скорости» — изображение дорожного знака с указанием разрешенной скорости (диаметр знака — не менее 160 мм, ширины каймы, — 1/10 диаметра)
На транспортных средствах, которые двигаются в колонне, спереди и сзади размещается опознавательный знак «Колонна» — квадрат желтого цвета с каймой красного цвета, в который вписана буква «К» черного цвета.
При буксировке транспортным средством артиллерийских систем конечная точка на дульном срезе пушки отражается: в светлую пору суток — красным флажком, в темную — световым сигнальным устройством (фонарем) красного цвета.
На транспортных средствах, которые входят в состав дежурных подразделений воинских частей, на ветровом стекле справа устанавливается прямоугольная табличка голубого цвета с каймой желтого цвета и надписью «ДЕЖУРНАЯ» желтого цвета
Что означают наклейки на авто: расшифровка знаков
Советы водителю
Автор Администратор На чтение 3 мин Просмотров 23.4к. Опубликовано 12.08.2019 Обновлено 07.08.2019
На автомобилях нередко можно увидеть различные знаки, которые приклеивают на заднее стекло машины. Это могут быть как информационные знаки, предусмотренные правилами дорожного движения, так и изображения, показывающие, что водитель относится к определенной группе. Не все знают, что означают такие наклейки. Рассмотрим и объясним значение знаков, которые чаще всего встречаются на автомобилях.
Восклицательный знак
Эта наклейка говорит о том, что за рулем автомобиля находится начинающий водитель. Данное обозначение приняли в России в 2009 году. С тех пор водители, имеющие стаж вождения менее двух лет, обязаны клеить на свое транспортное средство «восклицательный знак». Этот знак предупреждает других участников движения о неопытности водителя и просит их быть более внимательными на дороге.
Требования к наклейке «восклицательный знак»:
— знак наклеивается на задней части транспортного средства, чтобы не мешать обзору водителя;
— фон наклейки – желтый, «восклицательный знак» — черный; форма – квадратная.
Буква «У»
Наклейка с буквой «У» означает «Учебное транспортное средство». По правилам дорожного движения такой символ устанавливается только на учебную машину, которой управляет ученик, не имеющий водительских прав. После того, как права получены букву «У» клеить нет необходимости, а следует размещать «восклицательный знак».
Буква «Ш»
Опознавательный знак в форме треугольника с красной каймой, в центре которого черным цветом вписана буква «Ш» означает наличие шипов. Букву «Ш» наклеивают на транспортном средстве на заднем стекле, чтобы водители едущие сзади, знали, что машина имеет шипованную резину и соблюдали дистанцию. Ведь в случае экстренного торможения шипованная резина значительно сокращает тормозной путь. Кроме этого шипы могут вылететь и повредить окружающий транспорт.
Наклейка «Рыба»
Не редко на машинах встречается стикер с символическим изображением профиля рыбы. Эта наклейка не имеет ничего общего с правилами дорожного движения. Так отмечают свои машины люди верующие. Дело в том, что символ «рыба» на греческом языке звучит как «ihtis», это слово можно расшифровать как «Isus Hristos Teu Ius Soter» — «Иисус Христос Божий Сын Спаситель». Это раннехристианская символика, которую и до сих пор используют некоторые христианские направления, например, баптисты, адвентисты.
Знак «Туфелька»
«Туфелькой» обозначают автомобили, за рулем которых находятся женщины. Этого знака нет в правилах дорожного движения. Размещают его на стекле автомобиля женщины, которые надеются, что на дороге мужчины окажут им приоритет или же предупреждают о своей неопытности за рулем. Как видим, информационные стикеры на автомобиле могут быть обязательными, а их необходимость прописана в ПДД, а также личной инициативой водителя.
Что означают буквы Z и V на российской военной технике
Что означают буквы Z и V на российской военной технике, которые многие воспринимают как название сторон света: «Запад» и «Восток»?
Вчера Министерство обороны объяснило, что Z означает «За победу», а V — «Сила в правде» и «Задача будет выполнена».
Отметим, что в последнее время туляки также стали наклеивать эти знаки на личные автомобили в знак поддержки своих соотечественников.
Расшифровка символов и букв
Практически каждый современный автомобиль кроме своего «имени» несет на себе еще буквы и цифры. Это не что иное, как закодированная информация, указывающая на многие характеристики транспортного средства.
На заре технического прогресса «визитные карточки» первых автомобилей в виде надписей и эмблем размещались только на поверхности радиатора, его верхнем бачке, пробке и облицовке радиатора. В то время сама конфигурация радиатора характеризовала марку автомобиля, соответственно, была основным местом, где красовалось «имя» машины.
Со временем традиции менялись. Постепенно кузов превратился в единое целое, радиатор скрылся под капотом, и для нанесения необходимой информации стали активно использовать заднюю часть автомобиля. С этой целью некоторые фирмы присмотрели и другие места: оконечности задних крыльев, нижнюю часть капота, облицовку радиатора, правую сторону панели приборов в салоне автомобиля и даже поверхность переднего бампера (Opel Corsa Gsi 16V — 1993 г.).
Все принятые обозначения можно условно разделить на четыре группы.
1. Первая группа подсказывает марку или модель авто-мобиля:
Mazda-626;
BMW 320;
Audi A6;
Mitsubishi Lancer Evolution;
Ford Mustang;
Sitroen CX.
2. Вторая группа указывает на качество исполнения или комплектацию кузова или автомобиля в целом. При этом используются следующие буквы:
N (normal) — стандартная комплектация;
М (medium) — средняя комплектация;
Н (high) — высокая комплектация;
Р (premium) — комплектация класса премиум;
L (luxe) — улучшенное исполнение или отделка кузова салона, отличная от стандартной комплектации;
S (super) — еще более высококачественная отделка;
Sports (sport) — спортивный вариант;
SL (super-luxe) — суперлюкс;
LS (luxe-sport) — люкс-спорт;
R (rally) — спортивное исполнение для любителей;
RS (rally-sport) — ралли-спорт, возможно сочетание SR;
GT (grand turismo) — автомобиль для туризма и путешествий;
GTS (grand touring sport), GTR (grand touring racing) — спортивный вариант автомобиля того же предназначения;
MPV (Multi Purpose Vehicle) — многоцелевой автомобиль (Минивэн, микроавтобус);
RV (Recreation Vehicle) — автомобиль для отдыха. (Автомобили, как правило, имеющие привод на все колеса. Могут использоваться как на дорогах с усовершенствованным покрытием, так и в условиях ограниченной проходимости);
Иногда используются и целые слова:
Intercooler — охладитель нагнетаемого воздуха при турбонаддуве;
Coupe — купе (тип кузова);
Custom — изготовленный по заказу.
3. Третья группа знаков характеризует силовую установку, ее системы и механизмы. В нее также могут входить цифры, буквы и слова, например:
2.0, 2.0L — объем двигателя в литрах — 2л;
1500 — то же в кубических сантиметрах — 1,5л;
190 — то же в кубических сантилитрах — 1,9л;
R — блок цилиндров рядный (Компоновка, при которой все цилиндры находятся в одной плоскости. Применяется для небольшого количества цилиндров (2, 3, 4, 5 и 6). Рядный шестицилиндровый двигатель легче всего поддается уравновешиванию (снижению вибраций), но обладает значительной длиной);
V — блок цилиндров V-образный (Цилиндры у него расположены в двух плоскостях, как бы образуя латинскую букву V. Угол между этими плоскостями называют углом развала. Наиболее часто такое размещение цилиндров применяется для шести-, восьми- и редко десяти- «Dodge Viper» и двеннадцатицилиндрованных двигателей и обозначается V6, V8, V10 и V12 соответственно. Такая компоновка позволяет уменьшить длину двигателя, но увеличивает его ширину);
VR – блок цилиндров тоже V-образный но обладает небольшим углом развала (порядка 15°), что позволяет уменьшить как продольный, так и поперечный размеры агрегата.;
UL – оппозитный двигатель (Компоновка двигателя в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов. В автомобильной и мототехнике оппозитный двигатель применяется для снижения центра тя-жести, вместо традиционного V-образного, также оппозитное расположение поршней позволяет им взаимно нейтрализовать вибрации, благодаря чему двигатель имеет более плавную рабочую характеристику);
24V, 24 Valve — количество клапанов в газораспределительном механизме;
24V6 – 24-х клапанный V-образный шестицилиндровый двигатель;
W – блок цилиндров W-образный (Данный тип двигателя имеет два варианта компоновки — три ряда цилиндров с большим углом развала или как бы две VR-компоновки. Обеспечивает хорошую компактность даже при большом количестве цилиндров. В настоящее время серийно выпускают W8 и W12, так же, в очень редких случаях есть варианты W16 и W18);
IC engine (Internal Combustion engine) — двигатель внутреннего сгорания;
Cat, CCI (Catalytic Converter Incorporated) – каталитический нейтрализатор в системе выпуска отработавших газов;
Т (Turbo) — турбонаддув;
Biturbo — турбонаддув с двумя турбонагнетателями с разным нагнетающим объемом воздуха в цилиндры (Применятся для подавления турбоямы на низких оборотах);
Twinturbo – турбонаддув с двумя одинаковыми турбонагнетателями (Применятся в V-образных двигателях, по одному турбонагнетателю на ряд цилиндров);
Compressor – нагнетатель воздуха с механическим приводом;
D (Diesel) – дизельный двигатель;
LPG (Liquid Petroleum Gas) — сжиженный нефтяной газ. (Газ, представляющий собой смесь пропана и бутана в определенном соотношении. Используется в качестве автомобильного топлива);
TD (Turbodiesel) – турбированный дизельный двигатель;
I (Injection) — впрыск топлива механический или электронный;
HPI (High Pressure Injection) — впрыск топлива при высоком давле-нии;
HPU (Hybrid Power Unit) — гибридная силовая установка;
ОНС (Overhead Camshaft) — верхний распределительный вал;
DOHC (Double Overhead Camshaft) — ГРМ с двумя распределительными валами в головке цилиндров. (Привод таких газораспределительных механизмов осуществляется от коленчатого вала двигателя с помощью цепной или ременной передачи);
OHV (Overhead Valve) — нижнее расположение распределительного вала;
ECU (Electronic Control Unit) — блок электронного управления работой двигателя;
Valvetronic — бензиновый двигатель внутреннего сгорания без дроссельной заслонки. (Двигатель разработан BMW. Изменение подачи топливно-воздушной смеси в цилиндры достигается изменением степени открытия впускного клапана с помощью специального механизма);
VVT (Variable Valve Timing) она же VTC (Variable Timing Control) VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) от Honda, CVVT (Continuous Variable Valve Timing) от Hyundai, Kia, Volvo, Gen-eral Motors, MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) от Mitsubishi — изменяемые фазы газораспределения (Механизм для изменения времени открытия и закрытия клапанов ДВС, позволяющий улучшить характеристики ДВС на различных режимах работы);
EGR (Exhaust Gas Recirculation System) — система рециркуляции отработавших газов. (Система с электронным управлением, в которой с целью снижения вредных выбросов в атмосферу, часть выхлопных газов, на определенных режимах работы двигателя, подается обратно в цилиндры ДВС);
ECM (Electronic Control Module) — электронный контрольный модуль (Электронный блок управления двигателем, компьютер управления);
PCM (Power Control Module) — силовой контрольный модуль (Электронный блок управления системами двигателя и трансмиссии);
TCM (Transmission Control Module) — контрольный модуль трансмиссии (Электронный блок управления трансмиссией);
CIDI (Compression Ignition Direct Injection) — дизельный двигатель с непосредственным впрыском;
GDI (Gasoline Direct Injection) — непосредственный впрыск бензина. (Система питания ДВС, в которой бензин впрыскивается с помощью двух-режимных форсунок в цилиндры двигателя. Впервые серийный выпуск таких двигателей был осуществлен компанией Mitsubishi. Двигатель может работать на сверхбедных смесях. Имеет улучшенные показатели мощности, топливной экономичности и меньшие выбросы вредных веществ в атмосферу, но чувствителен к качеству бензина);
HEV (Hybrid Electric Vehicle) — гибридное транспортное средство. (Автомобили, в которых кроме ДВС, используются электродвигатели. Существуют параллельные и последовательные «гибриды». В параллельных HEV колеса могут приводиться в действие, используя одновременно, как крутящий момент от ДВС, так и от электродвигателя. В последовательных, ДВС с помощью генератора, заряжает аккумулятор, а привод колес происходит от электродвигателей. Современные HEV имеют примерно в два раза лучшую экономичность, чем традиционные автомобили);
COMMON-RAIL — система питания дизеля с «общей рейкой». (Система питания дизелей, в которой насос высокого давления подает топливо в общий аккумулятор — рейку, а подача топлива в цилиндры двигателя осуществляется с помощью форсунок с электронным управлением. Система работает при высоких давлениях, более 100 Мпа, и обеспечивает лучшие показатели мощности, топливной экономичности и меньшую шумность работы дизеля);
FCEV (Fuel Sell Electric Vehicle) — транспортное средство на топливных элементах. (Перспективные автомобили, использующие альтернативные источники энергии — топливные элементы, в которых топливо, как правило водород, преобразуются в электрический ток, который приводит в действие электрическую трансмиссию);
SVS (Sistem Variable Compression Saab) — система изменения степени сжатия Saab. (Разработанная Saab система позволяет плавно изменять степень сжатия ДВС путем изменения угла наклона блока цилиндров);
AMT (Automated Manual Transmission) — автоматизированная механическая трансмиссия (Механическая коробка передач с автоматическим переключением передач с помощью гидравлических или электрических исполнительных механизмов с автоматическим управлением сцеплением);
Tiptronic — Автоматическая коробка передач с возможностью секвентального (последовательного) псевдоручного переключения передач;
CVT (Continuously Variable Transmission) — бесступенчатая трансмиссия с вариатором. (В автоматических коробках передач применяются клиноременные вариаторы с раздвигающимися шкивами и тороидные);
EDIS (Electronic Distributorless Ignition System) — электронная бесконтактная система зажигания (без прерывателя — распределителя);
4. Четвертая группа несет информацию о системах, которыми дополнительно оборудуются или комплектуются модели автомобиля. Ими могут быть:
AIRBAG — подушка безопасности. (Надувная подушка безопасности, которая при аварии заполняется газом и предохраняет водителя или пассажира от повреждений);
VCS — радарная система контроля автомобиля. (Система активной безопасности, в которой для предупреждения столкновений используется радар);
HID (High-intensity Discharge Lamps) — газоразрядная лампа. (Современные газорязрядные источники света высокого напряжения, «ксеноновые фары», обеспечивающие лучшее освещение дороги и большую долговечность);
HVAC (Heating Ventilation Air- Conditioning) — отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. (Климатическая установка, в которой кроме отопителя салона автомобиля, используется кондиционер);
OBD (On-Board Diagnostic) — бортовая диагностическая система. (Система электронного блока управления ЭБУ, служащая для диагностики неисправностей автомобиля. Запоминает и дает возможность считать коды неисправности двигателя, трансмиссии и др.);
TCS (Traction Control System) — система контроля тяги. (Электронное управление распределением крутящего момента в трансмиссии);
ABS (Antiblockier System) — Антиблокировочная система тормозов. Предотвращает блокировку колес при торможении автомобиля, что сохраняет его курсовую устойчивость и управляемость. Сейчас применяется на большинстве современных авто. Наличие ABS позволяет нетренированному водителю не допускать блокировки колес;
ABC (Active Body Control) – активный контроль кузова. Система активной подвески кузова автомобиля;
ARC — активный контроль крена. (Система, уменьшающая крен кузова автомобиля на поворотах. Заменяет стабилизаторы поперечной устойчивости. Изменяет жесткость пневматических или гидропневматических упругих элементов. Управление осуществляется от компьютера, получающего сигналы от датчиков поворота руля, боковых ускорений и др.);
ESP (Electronic Stability Programm) она же ATTS, ASMS (Automatisches Stabilitats Management System), DSTC, DSC (Dynamic Stability Control), FDR (Fahrdynamik-Regelung), VDC, VSC (Vehicle Stability Control), VSA (Vehicle Stability Assist) — противозаносная система (ПЗС);
ASR, ETS — электронный контроль сцепления с дорогой. (Противобуксовочная система – ПБС — с электронным управлением);
DSC (Dynamic Stability Control) — система динамического контроля устойчивости. (Система с электронным управлением, предотвращает занос и опрокидывание автомобиля, путем изменения тяги на отдельных колесах или применением торможения отдельных колес);
BA (Brake Assist), EBA (Electronic Brake Assist) — система помощи водителю при экстренном торможении. (Электронная система, которая реагирует на резкое нажатие тормозной педали водителем и обеспечивает более эффективное торможение в экстренных ситуациях);
BBW (Brake By Wire) – электронная педаль тормоза. (Тормозная система, у которой нет механической связи между педалью тормоза и исполнительными механизмами. Тормозная педаль оборудована датчиками, а управляет процессом торможения компьютер);
CBC (Cornering Brake Control) — электронная система перераспределения тормозных сил по бортам автомобиля;
EBD (Electronic Brake Distribution) в немецком варианте EBV (Elektronishe Bremskraftverteilung) — электронная система распределения тормозных сил. Обеспечивает наиболее оптимальное тормозное усилие на осях, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий (скорость, характер покрытия, загрузка автомобиля и т.п.). Главным образом, для предотвращения блокировки колес задней оси. Эффект особенно заметен на автомобилях с задним приводом. Основное назначение данного узла — распределение тормозных сил в момент начала торможения автомобиля, когда, согласно законам физики, под действием сил инерции происходит частичное перераспределение нагрузки между колесами передней и задней оси;
CCB (Ceramic Composite Brake) — керамический композитный тормоз;
CTPS — контактный датчик давления в шине. (Датчик, устанавливаемый в пневматической шине, сигнал от которого, используется для информирования водителя о давлении в каждой, конкретной шине автомобиля);
Bifuel — автомобиль приспособленный для работы на двух видах топлива (Обычно газ и бензин);
TWI (Tread Wear Indicator) — индикатор износа шины (Выполняется в виде выступа в канавочном слое шины. Положение индикатора наносится на боковине шины в виде стрелки и надписи TWI);
EON (Enhanced Other Network) — встроенная навигационная система. В СНГ пока не работает, однако в Европе преимущество EON уже оценено по достоинству. Информация о пробках на дорогах, строительных работах, маршрутах объезда со спутника поступает в бортовой компьютер вашего автомобиля. Электронный мозг машины тут же дает водителю подсказку, какой дорогой пользоваться, а с какой лучше свернуть;
EAS (Electric Assist Steering) — электрический усилитель рулевого управления. (В электрических усилителях рулевого управления используются бесщеточные электродвигатели, получающие управляющие электрические сигналы от компьютера системы рулевого управления);
ECS, EDC (Electronic Damping Control), EDC (Electronic Damper Control) — электронный контроль демпфирования, система управления жёсткостью амортизаторов. (Иначе ее можно назвать системой, заботящейся о комфорте. «Электроника» сопоставляет параметры загрузки, скорости автомобиля и оценивает состояние дорожного полотна. При движении по хорошим трассам EDC «приказывает» амортизаторам стать мягче, а при поворотах на высокой скорости и проезде волнообразных участков добавляет им жесткости и обеспечивает максимальное сцепление с дорогой);
EHB (Electro Hydraulic Brake) — электрогидравлический тормоз. (Тормозная система, в которой гидравлическая система выполняет силовые функции, а управление торможением осуществляется с помощью электрических сигналов);
EPB (Electronic Parking Brake) — Стояночный тормоз с электронным управлением;
HDC (Hill Descent Control) — система с электронным управлением, замедляющая скорость движения автомобиля на спуске. Применяется на автомобилях повышенной проходимости;
PDC — система контроля парковки. (Система, с использованием ультразвуковых датчиков, определяющая расстояние автомобиля до других объектов и помогающая водителю при парковке автомобиля);
Run-Flat Tire — шина, работающая при проколе. (Современные «безопасные» шины, дающие возможность водителю проехать на шине, из которой вышел сжатый воздух, некоторое расстояние);
FWD (Front Wheel Drive) – автомобиль с приводом на передние колеса (Переднеприводный автомобиль);
RWD (Rear Wheel Drive) — автомобиль с приводом на задние колеса (Заднеприводный автомобиль);
SUV (Sport Utility Vehicle) — автомобиль повышенной проходимости;
4WD (4 Wheel Drive) — автомобиль с четырьмя ведущими колесами. (Обозначаются автомобили, у которых привод всех четырех колес включается вручную водителем);
4WS (4 Wheel Steering) — автомобиль с четырьмя управляемыми колесами;
AWD (All Wheel Drive) — автомобиль со всеми ведущими колесами. (Так обозначаются полноприводные автомобили, которые имеют либо постоянный привод на все колеса, либо, подключаемый автоматически).
EDL (Electronic Differential Lock) — cистема электронной блокировки дифференциала.
Описанные выше группы условных обозначений в полном объеме на одной модели или марке автомобиля не встречаются.
Фирмы-производители пользуются приведенными обозначениями, как правило, для того, чтобы выделить свою модель, подчеркнуть те или иные ее достоинства, и все это ради одной цели: привлечь покупателя и увеличить сбыт.
Особенно преуспевают в этом американские автомобилестроители. Названия их моделей включают в себя до шести слов, не считая букв, например, Cadillac Freetwood Sixty Special.
Нельзя не отметить, что некоторые автомобильные компании используют и индивидуальные обозначения без какой-либо связи с общепринятыми. Примером может служить обозначение автомобиля FIAT 125P, где «Р» — начальная буква названия страны-изготовителя — Польши (Polska).
Буква греческого алфавита «лямбда» на фальшрешетке радиатора автомобилей компании «Volvo» обозначает использование системы нейтрализации отработавших газов, в которых датчик избытка кислорода обозначается вышеназванной буквой. «Peugeot» широко использует комбинации из двух-трех букв набора X, R, N, S, Т, D для обозначения вариантов исполнения базовой модели. При этом буквы не несут привычной зашифрованной информации (например, Peugeot-306 XN). Но эти тонкости известны лишь автомобильным специалистам и фанатам.
Информацию о том, чем различаются исполнения XR и XT, можно получить из специальной рекламной литературы фирмы. Возможны и исключения, когда одна из букв в индексе имеет функциональное значение (например, Peugeot-405 RD (D — дизель). То же самое можно сказать и о Sitroen, где входящие в названия буквы также не несут общепринятой информации, а название модели СХ говорит о ее низком аэродинамическом сопротивлении (коэффициент «Сх»).