Датчики давления в шинах — есть, или нет?
Я тут читал, что, якобы, с 2019-го года датчиков давления в шинах на Кодиаках не стало.
Но (!)
Почитал свой договор и спецификацию в нем — Индикатор давления воздуха в шинах есть
Посмотрел конфигуратор — cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/146964707 — Индикатор давления воздуха в шинах есть
Посмотрел pdf на сайте Шкоды — www.skoda-avto.ru/SiteCol…60519_Kodiaq_CKD_MY19.pdf — Индикатор давления воздуха в шинах есть
Что тогда есть индикатор давления воздуха в шинах, если народ пишет, что датчиков больше нет?
13 мая 2019 Метки: шины
Поделиться:
Skoda Kodiaq 2019, двигатель дизельный 2.0 л, 150 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — шины
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Skoda Kodiaq, 2019
Skoda Kodiaq, 2019
Красноярск
Skoda Kodiaq, 2022
Екатеринбург
Skoda Kodiaq, 2018
Комментарии 55
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Подскажите плз, по вину в комплектации есть вот это:
«7K1 L RDK Система контроля давления в шинах «
Но в списке оборудования при подключении васи нет этой системы! (хотя не исключая. что предыдущие хозы могли отшить RDK, либо вытащить сам моуль)
это косвенная система или прямая ?
Переобул служебного Кодиака на днях купленного, так меня сначала огорошили что датчиков нет, а теперь вот проехал уже 20 км после переобувки а давление не показывает. WTF?
Думаю купить и установить. Есть у кого то артикул правильный?
5Q0907275B, вроде как это подходят, но не уверен
Я езжу на Skoda Kodiaq
Все удешевляют машину .
Как владелец авто 2019 года ответственно заявляю, что датчиков давления нет, есть только косвенный контроль падения давления в шине. Но это решаемо, доустановка полного комплекта прямого контроля давления в шинах стоит порядка 16 тыс. руб (без учета шиномонтажа для установки самих датчиков в колеса). Себе такую установил, поскольку считаю ее крайне полезной.
Что вы имеете в виду под доустановкой? Только лиж датчики или что то еще?
Полный комплект прямого давления в шинах состоит из антенны, антенного модуля, кронштейна модуля для крепления под задним бампером и 4-х датчиков давления, которые устанавливаются на диски. Все это помимо того, что нужно установить еще нужно и запараметрировать и активировать.
Как владелец авто 2019 года ответственно заявляю, что датчиков давления нет, есть только косвенный контроль падения давления в шине. Но это решаемо, доустановка полного комплекта прямого контроля давления в шинах стоит порядка 16 тыс. руб (без учета шиномонтажа для установки самих датчиков в колеса). Себе такую установил, поскольку считаю ее крайне полезной.
Но при этом косвенный контроль есть? Что показывает голова? У меня нет значений, активна только кнопка SET.
Это и есть косвенный контроль. При падении давления в шине (причём резком и сильном) он просигнализирует об этом. Кнопка set нужна для его сброса или при замене колёс, чтобы обновить параметры системы. Но косвенный это лишний система предупреждения если вы к примеру прокололи колесо, едите на спущенном и не понимаете этого. Косвенный контроль не отображает никакие значения давления в шине, ибо датчиков и антены для этого нет. Прямой же контроль показывает конкретное давление в какой шине и сигнализирует сразу при изменении давления от рекомендованного. Выглядит это так
Все понятно, значит все так и должно быть. Забрал кодиака из салона и сразу на переобувку. И казалось что до переобувки были давления а сейчас нет) а это похоже привычка от Тигуана осталась))) спасибо
Это и есть косвенный контроль. При падении давления в шине (причём резком и сильном) он просигнализирует об этом. Кнопка set нужна для его сброса или при замене колёс, чтобы обновить параметры системы. Но косвенный это лишний система предупреждения если вы к примеру прокололи колесо, едите на спущенном и не понимаете этого. Косвенный контроль не отображает никакие значения давления в шине, ибо датчиков и антены для этого нет. Прямой же контроль показывает конкретное давление в какой шине и сигнализирует сразу при изменении давления от рекомендованного. Выглядит это так
Как работает эта ерунда? Как без датчиков машина понимает что колесо спущено? Через АБС? Типа колесо с другой частотой крутится? Так?
О полезности функции «Датчик давления в шинах» шкода октавия А7
Расскажу о полезности добавленной/активированной функции «датчик давления в шинах».
В свое время я, как и многие, активировал скрытые/дополнительные функции борткомпьютера. Среди прочих была и «датчик давления шин». При ее активации я отнесся к ней довольно скептически. Типа «как она может работать? Ведь реально физически никакого датчика в колесах нет!».
Но на дороге она реально спасла проколотое колесо от утилизации. Поскольку заметить на скорости потерю давления (при проколе) в заднем колесе очень сложно. Но компьютер предупредил! Остановился проверить — оказалось колесо пробито и полностью спущено… Проехай я на нем и не обрати внимания до точки назначения — колесо можно было бы выкидывать… А так сменил на запаску, а колесо удалось спасти. В тот раз правда было не до фотоснимков. Грязь, слякоть, да еще ребенок, сидящий в машине не понимает почему папа прыгает вокруг машины расстроенный.
И вот снова функция данная показала себя в действии. После переобувки в зиму я вроде проверил во всех колесах давление, выровнял его. Сел поехал. И тут на тебе борт компьютер выдает: «Падение давления в колесе!»
Останавливаюсь, проверяю. Оказалось в этом колесе давление больше чем в остальных на 0.1!
Так что реагирует даже на такую мелочь.
P.S. еще для меня осталось загадкой: «как он узнал, что шины стоят зимние?»
Тема: Датчики давления в шинах
датчик давления в шинах
Привет! Недавно стал обладателем Skoda Octavia A5 NEW с пятым пакетом 🙂 . Присоединяюсь к клубу душой и всем чем можно 🙂 .
Есть в добавочек маленький вопросик . как работает датчик давления в шинах? каким образом он узнает что колесо сдуто и тп? (поставил зимнюю резину и он загорелся)
04.01.2010, 00:21 #2
Любитель Регистрация 15.12.2009 Адрес нескажу Авто
Модель superb Год выпуска 2006 Двигатель 1,8 Цвет чёрный Сообщений 33
Сообщение от Bad Boy 
Привет! Недавно стал обладателем Skoda Octavia A5 NEW с пятым пакетом 🙂 . Присоединяюсь к клубу душой и всем чем можно 🙂 .
Есть в добавочек маленький вопросик . как работает датчик давления в шинах? каким образом он узнает что колесо сдуто и тп? (поставил зимнюю резину и он загорелся)
датчик подвязан к системе АВS,есле колесо спустит,значет оно соответствено сделает меньшее вращенее и значет загориться значок
04.01.2010, 23:41 #3
Ученик Регистрация 24.12.2009 Адрес Солнцево Авто
Модель Skoda Octavia Год выпуска 2009 Двигатель 1,8 T Цвет Черный металик Сообщений 8
тоесть если он у меня горит даже на неоригинальных колесах то надо полюбому думать чтото с давлением в шинах и никаких других причин не может быть? 🙂
Кароче хрень какаято . нефига не хочет гаснуть лампочка . давление везде одинаковые выстовил . горит и все тут 🙁
Последний раз редактировалось p00h; 11.01.2010 в 21:40 .
11.01.2010, 19:46 #4
Administrator Регистрация 31.08.2005 Адрес Москва ЮЗАО Авто
Модель Skoda Octavia А4, Jeep Grand Cherokee Год выпуска 2008 Двигатель AUM 1.8Т Цвет Черный Сообщений 2,093
Сообщение от nevropatolog
датчик подвязан к системе АВS,есле колесо спустит,значет оно соответствено сделает меньшее вращенее и значет загориться значок
Чето я очень сильно сомневаюсь что они от ABS а работают. На любую машину можно поставить датчики давления в шинах, продаются почти в любых запчастях, и на Шкоде стоят скорее всего такиеже.
«Трудности, которые нас не убивают, делают нас сильнее».
11.01.2010, 21:35 #5
Любитель Регистрация 08.01.2010 Адрес СПб Авто
Модель Octavia Год выпуска 2009 Двигатель 1.4 TSI Цвет black magic Сообщений 36
Сообщение от Митяй
Чето я очень сильно сомневаюсь что они от ABS а работают. На любую машину можно поставить датчики давления в шинах, продаются почти в любых запчастях, и на Шкоде стоят скорее всего такиеже.
На шкоде как раз датчик работает от АБС как написал nevropatolog
По ищите в интернете и узнаете, что так оно и есть)
11.01.2010, 21:39 #6
Завсегдатай Регистрация 09.12.2008 Адрес Москва Авто
Модель Су-35 Год выпуска 2008 Двигатель Винто Цвет Камуфляж Сообщений 895
Сообщение от Митяй
Чето я очень сильно сомневаюсь что они от ABS а работают. На любую машину можно поставить датчики давления в шинах, продаются почти в любых запчастях, и на Шкоде стоят скорее всего такиеже.
да нет, те что в окташках — как раз по АБС работают..
Электроника при помощи датчиков в каждый момент времени определяет частоты вращения колёс и их относительную разницу. Как известно, при падении давления высота профиля шины становится ниже. Следовательно, скорость вращения колеса с «больной» шиной увеличивается, следовательно, увеличивается и разность частот вращения колёс на одной оси. В результате система фиксирует эти изменения — и даёт тревожный сигнал.
на окташке помоему просто показывает шину с восклицательным знаком.
какое именно колесо — не говорит. может и ошибаюсь.
есть и те, про которые ты говоришь, датчик-ниппель монтируется во внутрь колеса; они показывают какое именно колесо хромает
есть и индикаторы-колпачки которые не точно, но покажут картину давления колес.
Skoda Octavia: Индикатор контроля давления в шинах — базовая настройка
Индикатор контроля давления в шинах работает через датчики ABS, сравнивая обороты колес и окружности шин. При изменении окружности шины загорается контрольная лампа на панели приборов.
Окружность шины может меняться, если:
- давление в шине слишком низкое
- повреждена структура шины
- автомобиль загружен с одной стороны
- имеет место высокая нагрузка на колеса одной оси (например, при движении с прицепом, при движении в гору или под уклон)
- установлены цепи противоскольжения
- установлено докатное колесо
- заменено одно колесо на оси
При каждом изменении давления, при каждой замене шины (в том числе и при перестановке спереди назад) и после работ на СТОА, связанных с ходовой частью, которые влияют на индикатор контроля давления в шинах, необходима базовая настройка.
Индикатор контроля давления в шинах имеет контрольную лампу на панели приборов.
- Если лампа постоянно горит в комбинации с предупреждающим сигналом, это значит, что выявлено падение давления в шине. В этом случае следует проверить давление во всех шинах и выполнить базовую настройку
- Мигающая лампа означает неисправность в системе, соответственно не была выполнена первоначальная базовая настройка
Базовая настройка
- Включить зажигание
- Нажать кнопку индикатора контроля давления в шинах -см. стрелку- и удерживать более 2 секунд
Контрольная лампа индикатора контроля давления в шинах на панели приборов горит до тех пор, пока нажата кнопка.
Выполнение базовой настройки подтверждается сигналом оповещения.
При следующем повторном включении зажигания предупреждение больше не появляется.