Ребята выручайте! Прыгает стрелка температуры ОЖ
Здравствуйте, друзья. Помогите. У меня проблема с электрикой. Прыгает указатель температуры охлаждающей жидкости на не до конца прогретой машине на ходу. Бывает что и на прогретой машине. Например t 50 и стрелка начинает прыгать в красную зону до конца или когда как. Машина при этом продолжает работать нормально. Прогревается равномерно, обороты не прыгают, и как полагаются опускаются по мере прогрева. Подозреваю что есть где то обрыв, но где ее искать. При этом иногда компьютер показывает что есть обрыв в цепи. Из-за этого сигналка глючит. Она у меня с автоподзаовдкой. Что делать? Где ручки-криворучки свои применить?
Без машины
Скорее всего это масса от приборки, у меня такое давно было…вообщем попробуй посмотри под правой ногой(где печка), под кожухом от печки, есть болт на который идет масса от приборки, зачисти и посади как следует)
Как-то так:) на ломаном языке …
Почему скачет температура двигателя
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Opel Astra IV Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Почему скачет температура двигателя
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Great Wall Hover Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Почему скачет температура двигателя
Форум Touareg Club > Volkswagen Touareg NF и Touareg FL > Touareg NF и Touareg FL > Стрелка температуры скачет от 90 до 105 градусов при скорости от 100 км и и выше
02.08.2014, 11:37
Стрелка температуры скачет от 90 до 105 градусов при скорости от 100 км и и выше. ОД говорят, что ошибок нет. Проверяли рабочую температура двигателя говорят все в норме. Предлагают поменять один радиатор, поездить. Потом другой , поездить. потом третий, помпу и т.д. Может быть получиться исправить. Подскажите может кто сталкивался.
02.08.2014, 12:50
Вы первый с такой проблемой. Почитал ваши посты. Тоже самое. Если есть другой дилер, то неплохо было бы у него диагностику пройти. Для сверки диагностики. А машинка то новая?
02.08.2014, 13:21
Под передним левым локером есть клапан перекрывающий антифриз идущий на печку в салон. Так вот когда он начинает подклинивать проявляются такие симптомы. Проверьте его или замените. Радиаторы 100% непричем.
02.08.2014, 15:44
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Думаю может это что-то с электрикой
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Дилеры говорят что может помпа как-то подклинивает
02.08.2014, 21:22
Стрелка температуры скачет от 90 до 105 градусов при скорости от 100 км и и выше. ОД говорят, что ошибок нет. Проверяли рабочую температура двигателя говорят все в норме. Предлагают поменять один радиатор, поездить. Потом другой , поездить. потом третий, помпу и т.д. Может быть получиться исправить. Подскажите может кто сталкивался.
так у нас вроде толко один радиатор?!
самарский гонщик
02.08.2014, 22:11
клапан около помпы который его меняй.зимой этим занимался.ошибку он не выдает.
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Стрелка температуры скачет от 90 до 105 градусов при скорости от 100 км и и выше. ОД говорят, что ошибок нет. Проверяли рабочую температура двигателя говорят все в норме. Предлагают поменять один радиатор, поездить. Потом другой , поездить. потом третий, помпу и т.д. Может быть получиться исправить. Подскажите может кто сталкивался.
клапан около помпы который его меняй.зимой этим занимался.ошибку он не выдает.
03.08.2014, 16:03
Стрелка температуры скачет от 90 до 105 градусов при скорости от 100 км и и выше. ОД говорят, что ошибок нет. Проверяли рабочую температура двигателя говорят все в норме. Предлагают поменять один радиатор, поездить. Потом другой , поездить. потом третий, помпу и т.д. Может быть получиться исправить. Подскажите может кто сталкивался.
Радиаторы мыть не пробовал?Сейчас жара адская!:biggrin: Недавно у товарища климат отказывался работать,поменяли компрессор-никаких изменений!Потом заглянули в радиаторы-там всё забито тополиным пухом,мухами и другими одуванчиками. Промыли-:good:
03.08.2014, 16:23
Стрелка температуры скачет от 90 до 105 градусов при скорости от 100 км и и выше. ОД говорят, что ошибок нет. Проверяли рабочую температура двигателя говорят все в норме. Предлагают поменять один радиатор, поездить. Потом другой , поездить. потом третий, помпу и т.д. Может быть получиться исправить. Подскажите может кто сталкивался.
Была похожая проблема, только стрелка падала на «ноль» при скорости больше 110 км/час. Несколько раз делал диагностику, неисправность не выявили. Вылечил путем замены датчика температуры на блоке двигателя. Уже два года никаких отклонений.
05.08.2014, 20:56
В Туре их или 6 или 7
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Радиаторы чистые
08.10.2014, 08:42
Та же проблема,лето от ездил нормально,к осени тежи симптомы,пробег 50000 км,дилеры
проверяли все нормально.Чем вылечили?
Shefu (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=27223),
08.10.2014, 22:46
Под передним левым локером есть клапан перекрывающий антифриз идущий на печку в салон. Так вот когда он начинает подклинивать проявляются такие симптомы. Проверьте его или замените. Радиаторы 100% непричем.
Полность согласен!
Радиаторы точно не причем — типичный развод
09.10.2014, 16:52
Было тоже самое,только пробег был 300.000(2011 год) промыли все радиаторы(по моему их 6) Разбирали,снимали,грязи было пол камаза))) теперь всё идеально!
27.01.2015, 11:32
У меня теперь тоже история с температурой, прогревается до 90, потом может скакнуть на 110.
Причем заметил, тормозишь стрелка плавно катится к 90, разгоняешься резко плавно поднимается к 110. Прям как раньше от поплавка в топливном баке.
Причем чем ближе стрелка к 110, тем холоднее дует климат. Что удивляет )
Судя по всему не правильные показания от какого-то датчика, что заставляет систему глушить.
Попробую заменить температурный датчик, благо стоит 800 рублей.
На счет радиаторов не согласен, машине 2,5 года, пробег 65 000 всего, моется постоянно.
самарский гонщик (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=53271), а по конкретнее о клапане около помпы, не подскажешь его номер для двигателя 3,6?
Dmitrii33rus
27.01.2015, 23:00
У меня теперь тоже история с температурой, прогревается до 90, потом может скакнуть на 110.
Причем заметил, тормозишь стрелка плавно катится к 90, разгоняешься резко плавно поднимается к 110. Прям как раньше от поплавка в топливном баке.
Причем чем ближе стрелка к 110, тем холоднее дует климат. Что удивляет )
Судя по всему не правильные показания от какого-то датчика, что заставляет систему глушить.
Попробую заменить температурный датчик, благо стоит 800 рублей.
На счет радиаторов не согласен, машине 2,5 года, пробег 65 000 всего, моется постоянно.
самарский гонщик (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=53271), а по конкретнее о клапане около помпы, не подскажешь его номер для двигателя 3,6?
Если можно мне тоже номерок клапана! Заметил у себя такую же проблему!
07.02.2015, 00:39
Мужики, поменяйте термостат и все. :drinks:
07.02.2015, 11:50
ТС, наверно уже решил проблему. Я хочу добавить по теме, если стрелка на щитке приборов резко откланяется в ту или иную сторону, то причина датчик ОЖ, если медленно ползёт вверх, то забиты радиаторы. При выходе из строя термостата, температура обычно меньше 90С показывает.:hi:
07.02.2015, 22:28
Тоже скачет в обе стороны.
dima212110
07.02.2015, 23:46
У меня на бензинке наоборот в -27 было. Остановился, температура сразу же на глазах опускается до 80 градусов. Поехал снова поднялась до 90, а быстро поехал стоит на 85. Что это? Вроде похоже на термостат.
08.02.2015, 18:24
Походу что да
dima212110
09.02.2015, 18:46
У меня на бензинке наоборот в -27 было. Остановился, температура сразу же на глазах опускается до 80 градусов. Поехал снова поднялась до 90, а быстро поехал стоит на 85. Что это? Вроде похоже на термостат.
Не в термостате дело по ходу. Сегодня -15 стрелка температуры стоит на 90° , нижняя труба от радиатора до термостата холодная (циркуляции через радиатор нет). У кого есть SSP по системе охлаждения Тура?:russian_ru:
08.06.2016, 15:41
добрый день! столкнулся с такой проблемой, дело было так:
— неделю назад (в субботу) поехал в лес на пикник с семьей и проехал по одной луже глубокой, после ехал домой и подскочила температура до 110, остановился вернулась на 90, поехал дальше все норм. дома долил грамм 100 антифриза до максимума, было на минимуме.
— через день (в понедельник) история повторилась, ездил по городу (в спокойном режиме) снова подскочила температура до 110, снова остановился упала до 90.
— вчера ( вторник) такая же история, по городу в спокойном режиме подскочила до 110, на ходу сделал печку потеплее +27, упала до 90. приехал домой давай проверять Васей, все в порядке, проверил вентилятор — работает, ход ОЖ по большому кругу — работает. вроде все в порядке, всего было три раза.
— сегодня снова поехал по городу около часа катался, выехал на трассу (130-140) все в порядке, температура стоит на 90, все нормально работает, сегодня поеду помою радиатор( хотя визуально он чистый, насекомых и прочего пуха нет) диагност не показывает ошибок датчиков. пока наблюдаю, позже отпишусь.
NF 2011, 280 лс, пробег 66т.км.
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Стрелка температуры скачет от 90 до 105 градусов при скорости от 100 км и и выше. ОД говорят, что ошибок нет. Проверяли рабочую температура двигателя говорят все в норме. Предлагают поменять один радиатор, поездить. Потом другой , поездить. потом третий, помпу и т.д. Может быть получиться исправить. Подскажите может кто сталкивался.
как справился с проблемой? отпишись если не сложно, в чем дело в итоге?
09.06.2016, 16:46
разобрался, все проверил, все датчики, термостат, вентилятор работает, и конечно же в последнюю очередь почитал мануал
Дословно:
«При нормальной эксплуатации стрелка указателя находится по середине шкалы.При большой нагрузке на двигатель — прежде всего, при высокой температуре наружного воздуха — стрелка может кратковременно уходить вправо.»
все совпадает : на улице жара притапливал прилично. так что все в порядке.
P.S.
может кому поможет снять беспокойство )))
10.06.2016, 22:31
При большой нагрузке на двигатель — прежде всего, при высокой температуре наружного воздуха — стрелка может кратковременно уходить вправо.»
Может быть и так. Только ездил и при 40+, и при этом стрелка с 90 град. ни разу ни уходила вправо, даже кратковременно.:hi:
13.06.2016, 08:22
Новый Тур 245 дизель пробег 300 км стрелка «плавает» 85-90. Дилер говорит это нормально. Пока не «парюсь».
13.06.2016, 10:04
Новый Тур 245 дизель пробег 300 км стрелка «плавает» 85-90. Дилер говорит это нормально. Пока не «парюсь».
У меня новый тур 204 дизель, 3000 км пробег. Обычно в любых режимах режимах движения — 90 градусов как вкопанная.
Но несколько поездок было, что стрелка гуляла 80-90. От скорости и нагрузки вроде не зависело — эксперементировал, когда замечал, что начались пляски температуры.
Предполагаю, что периодически глючит термостат. Поеду к дилеру, когда глюк станет устойчивым.
Anton37russ
19.11.2021, 19:05
Добрый вечер товарищи! Прошу помощи, хрень заключается в следующем. Начал скакать датчик температуры. То упадёт в ноль, то снова на 90 градусов, то на 100/105, потом снова на 90 и так все чаше и чаше, последнее время постоянно держится на 100,105, двигатель Вроде работает нормально. Ошибки проверял, пусто. Помогите. Добавляю температура 105 приехал на работу, заглушил, сразу завел, через секунд 5-10 стрелка поднялась на 90, так и стоит уже минут 10.