Что заливают на заправках под видом AdBlue. Результаты теста
Почему это важно? Повышение экологических стандартов привело к усложнению конструкции транспортных средств, за счет добавления компонентов и систем, позволяющих эти стандарты соблюдать. Для дизельных моторов таким усовершенствованием стало добавление реагента AdBlue, способствующего очистке выхлопных газов до экологических нормы Евро 4 и выше. И если ранее это касалось в основном грузовиков, то теперь такие системы после «дизельгейтов» массово внедряются и в легковые авто.
Именно поэтому в последнее время на заправках массово стали появляться отдельные колонки под «мочевину». Технологически жидкость довольно проста в производстве (по сравнению, например, с топливом), но здесь очень важны качество компонентов, правильные дозировки и условия хранения. При этом, если реагент не качественный, эта недорогая жидкость способна вывести из строя топливную систему, ремонт которой на дизельных авто может составлять многие тысячи долларов. Кроме того, мы все дышим воздухом, в который из-за не качественных компонентов попадают опасные окислы, что чревато различными заболеваниями. Кто же в Украине производит и продает качественную, а кто опасную «мочевину», разбирались эксперты Института потребительских экспертиз.
Как это работает
Принцип действия системы SCR (Selective Catalytic Reduction) основан на химической реакции, при которой раствор карбамида попадает в систему отработанных газов дизельного двигателя, где в присутствии катализатора (пентаоксида ванадия V2O5) эта реакция и протекает. В результате вредные для окружающей среды оксиды азота NOx под действием высокой̆ температуры раскладываются на воду и азот.
Но самое главное, процесс этот настолько автоматизирован, что от водителя всего лишь требуется иногда пополнять запасы специальной жидкости, и выхлоп гарантированно будет чистым. А с учетом того, что расход мочевины составляет около 2-3 литров на 1000 км, то автомобильного бака (обычно от 10 до 20 л) этой жидкости должно хватить на 10-15 тыс. км.
Где заправить AdBlue
Проблемы с приобретением AdBlue могут возникнуть только у ленивых. Ведь простейший поисковый запрос в Google на сегодняшний день выдает сотни результатов любых производителей, типов, объемов, и главное на любой кошелек. Цена, кстати составляет около 15-40 грн за литр. Правда, при этом надо еще и «заморочиться», собственно, с процессом заправки. Но ведь значительно проще заправить требуемый объем заскочив на АЗС за топливом. Здесь оператор сделает все за вас и останется только оплатить заправленные жидкости.
Хотя список АЗС, где оператор действительно понимает, о чем речь пока не велик, но при необходимости вы всегда можете позвонить на горячую линию той или иной сети и вам подскажут, где можно дозаправиться AdBlue.
Многие игроки топливного рынка уже ввели AdBlue в свой ассортимент. При этом, как правило, на каждой из сетей предлагается один, эксклюзивный, вариант, выбора нет. Что касается производителей, то самыми крупными украинскими являются завод CrossChem, расположенный в Киевской области в селе Зуровка, и совместное украинско-британское предприятие AZMOL-ВР.
Группа БРСМ-Нафта сама производит реагент для продажи в своей сети. Но важно отметить, что этот продукт называется EcoBlue. Он производится по собственным ТУ, и не является запатентованным реагентом AdBlue.
На остальных заправках предлагают импорт, в основном из Польши. В исследовании, помимо образцов украинского производства, «под прицел» попали реагенты Noxy (ОККО), Gaschema (Socar) и М-стандарт (Marshall), выпущенных в Польше, Литве и Беларуси соответственно.
Почти все производители предлагают как вариант заправки на АЗС, так и покупку AdBlue в канистрах.
Чистота – залог здоровья
Но, так как под видом специальной автомобильной жидкости, некоторые производители вполне могут предлагать раствор сельскохозяйственного карбамида, разбавленного простой водой, то это прямой путь к смерти катализатора, а цена нового составляет около 5 тыс. евро. Поэтому заправлять желательно проверенный продукт, ведь иначе экономия может обойтись очень дорого.
Стоит признать, что по основным параметрам производители стараются уложиться в нормативы. Самими каченными и безопасными для эксплуатации эксперты признали мочевину от AZMOL-ВР и CrossChem. По всем тестируемым параметрам AdBlue этих производителей соответствуют всем нормам ISO 22241.
Следом за ними идет БРСМ-Нафта, но здесь концентрация натрия превышает допустимую норму более чем в 3 раза, из-за чего качественной ее назвать нельзя. Такие показания могут говорит о том, что при производстве плохо очищают воду, которую используют для реагента, а соли из такой воды могут забить поры катализатора.
В образцах от Gaschema и М-стандарт отмечены повышенное значение биурета (карбамилмочевины), что может косвенно указывать на использование низкокачественного сельскохозяйственного сырья. У Gaschema также завышена массовая концентрация альдегидов, магния и натрия, норма которого в 3 раза превышена и у БРСМ-Нафта.
Все эти примеси отрицательно повлияют на работу катализатора, что в целом приведет к снижению его эффективности, а впоследствии вся польза от системы очистки отработанных газов и вовсе выйдет из строя утратив свое первоначальное предназначение. При значительном превышении нормы примесей может даже произойти накопление известковых отложений, которые закупорят блок SCR, а впоследствии и всю выхлопную систему. Что особенно актуально, если обратить внимание на массовую концентрацию кальция у Gaschema, здесь она превышает норму в 40 (!) раз.
Выводя выводы
Сервис дозаправки мочевиной на данный момент пребывает в стадии развития. Покупать ли этот продукт в канистрах или заправлять на ближайшей АЗС, решать автомобилисту. Но к выбору, как всегда, стоит отнестись ответственно, ведь дорогостоящая система вашего автомобиля может легко перенести 1-2 заправки некачественным реагентом, но если они будут регулярными, то и прослужит она недолго. Заявления о соответствии стандартам дают все, но как показывает тест, реагенты украинского производства значительно превосходят импортные аналоги, при этом цена значительно дешевле зарубежных визави.
Важно отметить и еще одну проблему. В последнее время распространились, в основном в районах западных границ, «наливайки» контрафактной «мочевины», естественно, с бросовой ценой. Как правило, это обычная пластиковая бочка возле обочины. Что продают там, экспертам еще предстоит выяснить, но уже сейчас они предупреждают автомобилистов — ни в коем случае на покупать там мочевину, поскольку это может стать фатальной ошибкой.
AdBlue – ЧТО ЭТО ТАКОЕ И ЗАЧЕМ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ?
Осведомленность о вредном влиянии выпускаемых автомобилями выхлопных газов является одной из главных движущих сил прогресса в автомобильной промышленности. Отсюда, между прочим, и отказ от дизельных агрегатов. Как сделать дизельные автомобили более экологичными? Ответ – использование AdBlue. Следует узнать об этом больше, разобравшись с некоторыми мифами.
Жидкость AdBlue – это вещество, предназначенное для использования в автомобилях с дизельными двигателями, оборудованными системой селективного каталитического восстановления (SCR). Первоначально AdBlue в основном использовался в грузовиках и сельхозтехнике. В настоящее время, после введения стандарта Евро-6 по выбросам выхлопных газов, AdBlue также должны использовать водители легковых автомобилей. Какие преимущества постоянного использования этой жидкости в автомобиле?
Из этой статьи вы узнаете:
- Что такое жидкость AdBlue и для чего она используется?
- Каков принцип действия AdBlue?
- Какие преимущества дает AdBlue?
- Когда и в каких автомобилях используется AdBlue?
- Где расположена горловина для заливки жидкости AdBlue?
- Сколько стоит AdBlue и где купить?
Что такое жидкость AdBlue?
Многие люди вводят в поиске фразу «Жидкость AdBlue что это?». Ответ на этот вопрос очень прост. Этот прозрачный или желтый раствор с неприятным запахом является добавкой, которая впрыскивается непосредственно в выхлопную систему автомобиля. Способствует нейтрализации вредных оксидов из выхлопных газов. Поэтому, если вы хотите позаботиться об окружающей среде, а также о собственном здоровье, следует использовать жидкость AdBlue.
Несомненно, многие водители задумываются о том, что на самом деле дает использование системы SCR и жидкости AdBlue. Долгое пребывание в среде, насыщенной выхлопными газами, способствует повышению риска респираторных инфекций, болезней сердца и кровеносной системы и даже онкологических заболеваний. Организации, исследующие влияние вредных веществ в выхлопных газах на окружающую среду и здоровье человека, показали, что использование технологий SCR и AdBlue помогает уменьшить количество оксидов азота в выходящей из выхлопной трубы газовой смеси.
Как работает AdBlue?
Вначале следует сказать о составе AdBlue: это 67,5% деминерализованной воды (H2O) и 32,5% мочевины (NO3). То есть общее химическое название AdBlue – 32,5% раствор мочевины (раствор карбамида).
Мочевина не относится к опасным продуктам. Более того, ее активно применяют в сельском хозяйстве, текстильной, фармацевтической, химической промышленности и косметике.
Жидкость заливается в предназначенный для этого бак, обычно расположенный вблизи топливной горловины.
Некоторые ошибочно полагают, что AdBlue смешивается с топливом в камерах сгорания. В действительности он дозируется в каталитический нейтрализатор SCR. Последний, в свою очередь, установлен в таком месте, чтобы отработанные газы, проходящие через него, имели нужную температуру. Благодаря этому загрязнения быстро реагируют с жидкостью AdBlue. Далее аммиак выделяется из мочевины в резервуаре под воздействием тепла. Когда все вышеперечисленные условия выполняются, аммиак вступает в химическую реакцию с оксидом азота, содержащимся в выхлопных газах. Во время этого процесса вредные химические вещества нейтрализуются и превращаются в летучий азот и водяной пар.
Также следует знать, как выглядит индикатор AdBlue в отдельных моделях авто и почему он загорается. Значок, отображаемый на приборной панели автомобиля, обычно имеет вид характерного облака выхлопных газов и двух капель. Иногда сразу под ними появляется небольшая волна, символизирующая слишком мало жидкости в резервуаре. Это достаточно четкий знак, указывающий на необходимость добавления жидкости в ближайшее время.
Какие преимущества AdBlue?
- Одно из главных преимуществ использования AdBlue – значительное снижение выброса токсичных соединений в атмосферу. Выхлопные газы автомобиля повышают риск развития многих заболеваний. Основными вредными веществами, образующимися в результате сгорания топлива, являются углекислый газ, метан, аммиак, оксид азота. Благодаря раствору AdBlue, а также катализатору, выхлопные газы содержат меньший процент оксида азота.
- Еще одним преимуществом использования автомобиля с баком AdBlue является снижение расхода дизельного топлива примерно на 5%.
- Статистика также показывает, что владельцы автомобилей, оснащенных этой системой, реже жалуются на неисправность трансмиссии.
Когда и в каких автомобилях используется AdBlue?
Непременным условием использования раствора AdBlue в автомобиле является наличие системы селективного каталитического восстановления (SCR). Она была представлена на рынке примерно в 1950 году как реакция на проблему высокого уровня выхлопных газов от фургонов.
Использование этой системы в автомобилях с дизельным двигателем стало обязательным в 2011-м, после установки новых стандартов выбросов. Нормы допустимого количества оксидов азота в выхлопных газах уменьшены с 0,18 до 0,06 г/км.
Роль AdBlue заключается в уменьшении выбросов оксида азота, высвобождаемых при сжигании дизельного топлива, поэтому AdBlue используется только в дизельных двигателях.
Куда заливают AdBlue?
Ни в коем случае нельзя смешивать горючее с раствором мочевины и дистиллированной воды. Входные отверстия для заправки жидкости расположены в разных местах автомобиля, в зависимости от его модели. Бак AdBlue может иметь заливную горловину как под капотом, так и в багажнике или непосредственно возле горловины. Очень часто его обозначают синей крышкой.
Стоит знать, что объем бака AdBlue в легковых автомобилях обычно составляет от 11 до 19 литров, в грузовых – до 90 литров.
Как залить AdBlue в автомобиль?
Вы можете приобрести раствор в бутылках или канистрах или залить его в резервуар прямо из дозатора на АЗС. Жидкость AdBlue из дозатора намного дешевле, чем та, что в упаковках, но мы рекомендуем эту опцию в первую очередь водителям грузовых автомобилей. Для пользователей легкового транспорта удобнее добавлять AdBlue из канистры. Это решение позволяет пополнять жидкость в автомобиле без необходимости стоять в очереди на АЗС. AdBlue является коррозионным, поэтому важно не торопиться и быть внимательным во время заправки.
Часто задаваемые вопросы об AdBlue
- Смешивается ли AdBlue с горючим?
AdBlue и горючее имеют отдельные заливные горловины и отдельные баки. В связи с тем, что они выполняют совершенно разные функции, их ни в коем случае нельзя смешивать. Если вы по ошибке зальете AdBlue в горючее, оно кристаллизуется в двигателе автомобиля и, таким образом, помешает ему работать.
- Можно ли отключить систему AdBlue?
Во многих автомобилях можно смело отключать систему, отвечающую за работу AdBlue. Когда вы это сделаете, световой индикатор, напоминающий вам о необходимости пополнить недостающую жидкость, перестанет появляться на приборной панели. Однако последствиями этого действия будут загрязнение окружающей среды вредными соединениями азота и штраф во время полицейского осмотра.
- Можно ли использовать AdBlue в автомобиле, работающем на бензине?
Жидкость AdBlue используется только в автомобилях с дизельными двигателями. Что важно, такие автомобили должны быть оснащены системой селективного каталитического обновления.
- Как надолго хватает бака AdBlue?
На практике расход AdBlue на легковых и грузовых автомобилях отличается.
На легковом авто расход AdBlue зависит от стиля вождения, типа поездки, погрузки на транспортное средство и условий окружающей среды и составляет от 1 до 3 литров на 1000 км пробега. Если бак имеет объем, например, 19 л, то его хватит почти на 8000 км.
На грузовом автомобиле расход AdBlue составляет ориентировочно 4 % от потребления дизтоплива для Евро-4, 6 % – для Евро-5 и примерно 3 % – для Евро-6. В среднем грузовой автомобиль использует примерно 1,5–2 литра AdBlue на 100 км пробега. Бак AdBlue на 80 л обеспечивает путь около 5000 км.
Что еще следует знать о жидкости AdBlue?
Немаловажная проблема – замерзание AdBlue. Специалисты предупреждают, что раствор замерзнет, если температура внутри бака автомобиля опустится ниже –11 °С. Чтобы решить проблему, производители начали устанавливать в автомобиле специальные обогреватели, быстро размораживающие замерзшую жидкость. Однако парковать машину вне гаража в морозные дни рискованно. В результате внутрь насоса может попасть не полностью размороженная жидкость AdBlue, что приводит к неисправностям, требующим дорогостоящего ремонта.
Замерзший раствор AdBlue в канистре не теряет свои свойства, его можно использовать после размораживания.
Как видите, используя AdBlue, вы заботитесь не только о состоянии своего автомобиля, но и о здоровье и благополучии всей планеты. Не забывайте регулярно проверять уровень жидкости AdBlue в автомобиле. Если вы слишком долго игнорируете датчик недостатка жидкости, ваш автомобиль может внезапно остановиться.
Сколько стоит AdBlue и где его купить?
Цена за литр AdBlue на АЗС обычно составляет около 30–40 грн. Раствор заправляется из дозатора так же, как и горючее. Стоимость на АЗС ниже, потому что в комплект не входит контейнер для упаковки.
Но можно купить AdBlue в канистре и залить жидкость самостоятельно.
Цена AdBlue, продаваемая в небольших удобных упаковках, составляет 70–80 грн за литр. Часто в комплект входит лейка. Емкость пластиковой канистры – от 1 до 10 литров.
Купить AdBlue можно в интернет-магазине Inter Cars Ukraine. В этом случае вам не придется беспокоиться о качестве раствора, ведь Inter Cars Web Shop продает оригинальный продукт – от производителя.
Заправка Adblue
Большинство новых автомобилей с дизельным двигателем оснащены системной технологией очистки выхлопных газов, которая называется SCR (Selective Catalytic Reduction) – селективное каталитическое восстановление. С технологией дизельных двигателей использование топлива улучшается на 45%, уменьшаются вредные выбросы, требуется добавления специального жидкостного средства.
Adblue – это торговая марка специальной жидкости, принадлежащей Association of the Automotive Industry of Germany – Ассоциации автомобильной промышленности в Германии. В состав раствора входит нетоксичная дизельная жидкость, состоящая из мочевины высокой чистоты и деионизированной воды.
Жидкостный реагент предназначен для очистки вредоносных газов дизельных двигателей с целью снижения вредных веществ, не токсичен, не имеет запаха. Услуга грузового автосервиса от станции техобслуживания «Е30 Центр» – заправка Adblue в Минске.
Экологические преимущества Adblue
Европейскими стандартами (Евро 6) контроля выхлопов новых транспортных средств установлены строгие ограничения выбросов. Жидкий реагент стремится значительно сократить выбросы оксида азота (NO и NO2), которые вредны для окружающей среды. Впрыскиваясь в выхлопные газы, вещество отфильтровывает более 90% вредных элементов оксида азота, что приводит к меньшему загрязнению.
Реактив Adblue необходим для любого коммерческого автотранспорта, оснащенного системой Selective Catalytic Reduction, чтобы соответствовать стандартам выбросов Euro IV, V и VI. К законодательному стандарту относятся:
- коммерческие автомобили, фургоны средних размеров;
- большегрузный транспорт с SCR (грузовики, мусоровозы, пожарные машины);
- пассажирские транспортные средства;
- автомобили, соответствующие европейским стандартам Евро-6.
Количество необходимой жидкости
Прежде чем, заправить Adblue в грузовом авто, учтите, что реагент заполняется в отдельный бак транспортного средства. Заливная горловина расположена за крышкой топливной горловины рядом с дверью пассажира. Резервуары заполняются каждые шесть месяцев во время технического обслуживания. Частота заливки жидкостного раствора зависит от стиля вождения, условий эксплуатации транспорта. В среднем 1–1,5 литра Adblue хватает на 600-1000 километров.
Заправка Adblue в грузовике
Пополнения реагента рекомендуется предоставить специализированным сервисам. Стоимость заправки Adblue в грузовике зависит от закупочной цены на мочевину – для производства одного ее литра требуется 1 кг природного газа. Регулярная заправка большегрузного авто в СТО гарантирует снижение токсичности газов. Регулярно пополняйте бак после получения первого предупреждающего сообщения через бортовой компьютер.
Грузовой автосервис «Е30 Центр» – быстрый долив раствора с гарантией качества по условиям СТБ Беларуси.
| Название услуги | Сумма, коп. за 1л. |
|---|---|
| Заправка жидкостью Adblue | 55 |
Заправка Adblue
AdBlue – это жидкостный раствор используемый в некоторых дизельных двигателях с селективным каталитическим восстановлением, необходимый для снижения выбросов оксида азота (N2O). Также как и обычное топливо используемое в таких двигателях данный раствор AdBlue требует своего пополнения (долива).
Реагент AdBlue отвечает новым стандартам производителей, которые модернизировали свои выхлопные системы для обеспечения соответствия европейскому стандарту по выбросам выхлопных газов (начиная со стандарта Euro IV).
Начиная с октября 2006 года, все новые грузовые автомобили должны оснащаться системами с технологией SCR и использовать реагент AdBlue.
Технология SCR предназначена для уменьшения выброса в окружающую среду оксидов азота (NOx) и основана на впрыске строго дозированные количества реагента AdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора (пентаоксид ванадия), в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота (NOx) в безвредные вещества – азот и воду.
Оснащение коммерческого транспорта системами SCR позволяет существенно снизить выброс вредных оксидов азота и твердых частиц в окружающую среду, при этом уменьшает потребление дизельного топлива.
Применение технологии SCR обеспечивает соответствие требованиям стандартов EURO 4 и EURO 5 по чистоте выхлопных газов.
«Е30 Центр» осуществляет заправку автомобилей жидкостью Adblue быстро и с гарантией качества.
| Название услуги | Цена, руб. |
|---|---|
| Заправка Adblue за 1 литр | 19 |