Как правильно помыть мотоцикл?
Блестящий, сияющий мотоцикл – предмет заслуженной гордости своего хозяина, который неизменно привлекает внимание окружающих. Чтобы ваш байк сверкал чистотой, а его детали прослужили дольше, не забудьте уделить время тщательной очистке. Бережная мойка мотоцикла – кропотливый процесс, но при наличии подходящих средств и оборудования справиться с ним сможет каждый. Наши советы помогут правильно помыть байк и поддерживать его чистоту в любое время года.
Подготовка
Погода часто бывает непредсказуема, поэтому всегда держите наготове необходимые средства и инструменты:
- емкость для воды;
- жидкие моющие средства;
- специальные составы для ухода за кожей;
- кисти, щетки;
- мягкие тряпки, губки.
Подходящие аппараты и принадлежности
Чтобы вы могли быстро привести мотоцикл в порядок, рекомендуем воспользоваться мойкой высокого давления. Она позволяет справиться с глубокими загрязнениями и провести бережную чистку. Высокая эффективность прибора поможет сэкономить время, воду и электроэнергию. Если поблизости нет водопровода, можно использовать минимойку с забором воды из емкости. Для проведения процедуры нужно выбрать подходящее место вдали от оживленной дороги. Лучше расположиться в тени, иначе солнечные лучи быстро высушат нанесенное моющее средство. Помните, что перед тем как помыть мотоцикл, нужно снять навесное электрооборудование, а также убедиться, что все детали байка остыли. Резкий перепад температуры может привести к повреждению металлических деталей.
Мойка мотоцикла: шаг за шагом
Сначала удалите грязь с цепи и колес. Грубые загрязнения можно убрать вручную, но удобнее сделать это с помощью мойки. Затем нанесите чистый мыльный раствор тряпкой или губкой на детали корпуса и рамы и постепенно распределите его сверху вниз. Ряд моек имеет режим подачи моющего средства, что делает процесс очистки еще проще. Рекомендуется использовать специальные составы, способные эффективно удалить загрязнения. Аккуратно смойте пену водой, при эксплуатации мойки следите за напором и не направляйте пистолет на уязвимые детали мотоцикла. Используйте щетки для очистки амортизаторов, тормозов, двигателя, выхлопной системы. По завершении процедуры тщательно удалите моющее средство, чтобы на поверхностях не оставались разводы.
После того как вы очистите все детали мотоцикла, дайте ему высохнуть и нанесите смазку на подвижные элементы. Специальные средства для ухода за стеклом и кожей помогут придать блеск поверхностям. Отполируйте их с помощью замшевой тряпки.
Как правильно помыть мотоцикл?
Блестящий, сияющий мотоцикл – предмет заслуженной гордости своего хозяина, который неизменно привлекает внимание окружающих. Чтобы ваш байк сверкал чистотой, а его детали прослужили дольше, не забудьте уделить время тщательной очистке. Бережная мойка мотоцикла – кропотливый процесс, но при наличии подходящих средств и оборудования справиться с ним сможет каждый. Наши советы помогут правильно помыть байк и поддерживать его чистоту в любое время года.
Подготовка
Погода часто бывает непредсказуема, поэтому всегда держите наготове необходимые средства и инструменты:
- емкость для воды;
- жидкие моющие средства;
- специальные составы для ухода за кожей;
- кисти, щетки;
- мягкие тряпки, губки.
Чтобы вы могли быстро привести мотоцикл в порядок, рекомендуем воспользоваться мойкой высокого давления. Она позволяет справиться с глубокими загрязнениями и провести бережную чистку. Высокая эффективность прибора поможет сэкономить время, воду и электроэнергию. Если поблизости нет водопровода, можно использовать минимойку с забором воды из емкости. Для проведения процедуры нужно выбрать подходящее место вдали от оживленной дороги. Лучше расположиться в тени, иначе солнечные лучи быстро высушат нанесенное моющее средство. Помните, что перед тем как помыть мотоцикл, нужно снять навесное электрооборудование, а также убедиться, что все детали байка остыли. Резкий перепад температуры может привести к повреждению металлических деталей.
Мойка мотоцикла: шаг за шагом
Сначала удалите грязь с цепи и колес. Грубые загрязнения можно убрать вручную, но удобнее сделать это с помощью мойки. Затем нанесите чистый мыльный раствор тряпкой или губкой на детали корпуса и рамы и постепенно распределите его сверху вниз. Ряд моек имеет режим подачи моющего средства, что делает процесс очистки еще проще. Рекомендуется использовать специальные составы, способные эффективно удалить загрязнения. Аккуратно смойте пену водой, при эксплуатации мойки следите за напором и не направляйте пистолет на уязвимые детали мотоцикла. Используйте щетки для очистки амортизаторов, тормозов, двигателя, выхлопной системы. По завершении процедуры тщательно удалите моющее средство, чтобы на поверхностях не оставались разводы.
После того как вы очистите все детали мотоцикла, дайте ему высохнуть и нанесите смазку на подвижные элементы. Специальные средства для ухода за стеклом и кожей помогут придать блеск поверхностям. Отполируйте их с помощью замшевой тряпки.
Как правильно мыть мотоцикл?
Очень странно видеть один единственный совет типа: возьми мойку высокого давления и не мучайся, под давлением любую грязь отобьешь! Или такие советники в доле с производителями мотоциклетных цепей, или всю жизнь ездят на карданной передаче. Потому что не всегда люди обращают внимание, что мойка высокого давления вредит некоторым частям мотоцикла, а вместе с грязью отбивает сальники, задает жару электрике.
Знавала я одного боевого «джиксера», который после убойной мойки под давлением повредил шланг топливной системы и не заметил. А так как «джиксер» был древний, как мои мечты, по закону всемирной подлости по дороге где-то рядом с подтекающими горючими жидкостями проскочила искра. А дальше вы догадываетесь. Маршрут был по истине огненным.
Помыть мотоцикл довольно просто, так же легко, как испортить в нем что-либо усиленным оттиранием грязи. Особенно забавно, когда алюминиевые детали окисляются от щелочных химикатов и жизнь вас к этому не готовила. Да-да, если в химии для чистки слишком агрессивная щелочная среда, а у вас много алюминиевых деталей, то может произойти окисление поверхности. В результате детали покроются пятнами.
Разберем основные пункты, которые нужно учитывать:
- Условия и последовательность мойки
- Химикаты
- Инструментарий
- Сушка мотоцикла
Условия и последовательность мойки мотоцикла
При быстрой чистке мотоцикла вам потребуется меньше места и материалов. В таких случаях действительно заезжают на специальные станции. Но не забывайте об основных пунктах, даже когда планируете просто поверхнотсно помыть мотоцикл:
Никогда не мойте мотоцикл, пока он не остыл! Никогда!
Мотоцикл обязан остыть! Если вы не прогуливали физику, то понимаете, что при попадании холодной воды на разгоряченный металл, возможны негативные последствия. Вы же не меч закалить пытаетесь в конце-то концов! Если облить горячий мотоцикл холодный водой, то образуется риск получить трещины в металле или отслоение верхнего покрытия, если металл обработан чем-либо.
Снимайте лишнее
Дотошные мотоциклисты при полной тотальной мойке даже пластик снимают, чтобы досконально вычистить грязищу, которая накопилась за сезон. Но когда мойка поверхностная, достаточно снять навесные сумки. Кто-то перестраховывается и вынимает аккумулятор на всякий случай, дополнительно изолирует свечи — вдруг зальет. Навесное электрооборудование тоже убирают. Одно дело, когда ваш регистратор мокнет под дождем — другое, когда заливаете его с керхера сами.
Сначала чистите цепь, потом моете мотоцикл
Цепь такая штука, которая собирает на себе целые занавески из грязи. Звезды так же обрастают бахромой. После очистки цепи вы всячески стараетесь обойти ее, если используете мойку высокого давления. Смысл в смазке цепи и сальниках. Мойка высокого давления добавляет +10 к скорости износа цепи. Аналогично других сальников и подшипников в мотоциклах. Не стоит бить прицельным выстрелом воды под давлением. Если вас раздражает грязь в тех местах или подтеки масла, обработайте их в ручную.
Прежде чем набрасываться на оттирание грязи, дайте ей отмокнуть
Если грязь уже прошла все стадии диффузии и прочно вросла в корпус мотоцикла, намочите ее или оставьте на том месте влажную ткань. Как только грязь размокнет, убрать мусор будет легче. Потертости на пластике или хроме часто выдают неумелую мойку байка.
Не заливать уязвимые места
Обходить электрику в процессе мойки, не заливать радиатор и воздушные фильтры. Осторожнее с карбюраторами! При чистке выхлопной трубы не направляйте воду под давлением внутрь трубы! Возможно, вы скажите что-то типа «спасибо, кэп», но вы удивитесь, как часто это происходит. Одна из причин, по которой многие мотоциклисты остаются в лагере ручной чистки мотоцикла из обычного шланга или ведра заключается в последствиях после промывки высоким давлением.
Соблюдать назначение химикатов
Об этом поговорим чуть ниже.
Следить за пеной и чистотой ткани/губки
Чаще полоскать ткань, которой протираете мотоцикл, не давать пене высыхать на корпусе. Чем больше вы полоскаете ткань, тем меньше грязи она разнесет по корпусу. И не забывайте, что грязь, которая скапливается между поверхностью ЛКМ и тканью, будет вести себя практически как абразив — начнет царапать лак!
Если вы оставили островок пены, то после высыхания получите пятно. Да, вы сможете его убрать, но не проще ли сразу не оставлять разводов?
Химикаты
Не секрет, что существуют всевозможные варианты химии на любые случаи жизни. Горе тому, кто покупает что-то одно и уповает, что оно отмоет весь мотоцикл одинаково. Неодинаково. Об агрессии щелочных химикатов для алюминиевых частей уже упомянули. Спасибо производителям автошампуней, которые на некоторых линейках указывают «мотоциклы не мыть», но как всегда мелким шрифтом на обороте инструкции. Для тотальной чистки мотоцикла следует разделять химию для металлических частей (которые не просто грязные, но еще могут быть в масле), отдельно выбирать средство для корпуса мотоцикла и внимательно отнестись к покрытию сиденья. О сиденье вообще редко вспоминают и то, только когда оно потрескается или порвется.
Хромированные детали любят строить подлянки не меньше алюминиевых. Ветровое стекло и зеркала в идеале вычищают средством для стекол.
После чистки часто используют полироли. Если сиденье кожаное или из деликатной ткани, которое потребует внимания, его тоже обрабатывают.
Инструментарий
Снова деление на быструю мойку «мне только пыль стряхнуть» и на полномасштабную пенную вечеринку. В первом случае вы пользуетесь тем набором, который есть под рукой, но соблюдая выше указанные правила. Под давлением лучше мыть не в упор, а на расстоянии. Кстати, из специальных насадок пену советуют наносить снизу вверх, а водой омывать сверху вниз. Пока вы идете снизу, пена начинает работать над грязью, которой больше именно внизу.
Для полной чистки следует иметь набор мягких тканей, микрофибру и минимум выступающего ворса, чтобы он не цеплялся и не оставлял ниток. Часто рекомендуют губки. Но у них веский минус: пока из губки не вымоешь пену, оставлять разводы по корпусу она будет дольше мягкой тряпки. Для сушки используют ткань из замши.
Для труднодоступных мест рекомендуется приготовить кисточки разного размера.
Сушка
Как упоминалось выше, для сушки подходит замшевая ткань. Мне нравится затея с продувочным пистолетом. Не всегда будет возможность подлезть в труднодоступное место тряпкой.
Обратите внимание на смазку подвижных частей мотоцикла после мойки (хватает ли ее теперь?) и воду, которая скопилась в тормозных колодках. Не забудьте убрать излишки воды из закоулков байка, а так же лишнюю смазку с поверхности цепи мотоцикла. Иначе при первой же поездке она забрызгает все вокруг!
Как правильно мыть мотоцикл
Многие думают, что мотоцикл нужно мыть только мойкой высокого давления. Мол под давлением любая грязь пропадёт. Но нормальные люди понимают, что так делать нельзя. Мойка высокого давления портит запчасти мотоцикла. Пропадает не только грязь, но и так же сальники с электроникой.
Вымыть мотоцикл так же просто, как и испортить его после мойки. К процессу мойки нужно подходить ответственно. Знаете ли вы, что алюминий окисляется от щелочи. Если химикаты очень мощные, а на мотоцикле много алюминия, то ваш мотоцикл будет в пятнах.
Вот главное, что нужно знать перед тем, как будете мыть мот:
- Последовательность мойки
- Химические вещества
- Инструменты
- Сушка
С чего начинать?
Даже если вы просто хотите поверхностно помыть мотоцикл, то помните основные правила:
Ни в коем случае не мойте горячий мотоцикл!
Из уроков физики мы помним, что когда холодная вода попадает на горячий метал – могут появиться трещины на самом металле, или может отслоиться верхний слой.
Следует снять всё лишнее
Некоторые байкеры даже снимают пластик, чтобы вычистить вообще всё, что скопилось за сезон, но если вы запланировали не тотальную мойку, то можно снять просто сумки, так же можете снять аккумулятор, если Вы совсем профессионал, то можете снять свечи, чтобы их не залило. Так же снимайте регистраторы и навигаторы, если такие имеются.
Начните с цепи, потом перейдите к мотоциклу
Цепь с звёздами собирают кучу грязи. После того, как почистили цепь, ни в коем случае не наводите на неё керхером, иначе повредите цепь и сальники. Соответственно не мойте керхером другие сальники и подшипники. И не нужно смывать грязь вплотную керхером. Лучше отмыть её вручную.
Перед тем, как оттирать грязь — намочите её
Если грязь вросла уже в мотоцикл – положите на неё мокрую тряпку. Когда грязь намокнет – убрать её будет на порядок легче.
Не заливать уязвимые места
Не затапливайте электрику. Будьте аккуратнее с воздушными фильтрами, радиаторами и карбюраторы. Так же не заливайте выхлоп. Вроде бы банальные советы. Но даже опытные мотоциклисты совершают такие ошибки.
Следите за чистотой тряпки
Смотрите, чтобы пена не засохла, и так же чаще полощите ткань. Чем чаще полощите ткань – тем меньше грязи размажете по мотоциклу. Если грязь будет на мотоцикле и вы её будете тереть грязной тряпкой – начнёте царапать лак.
Химия
Мы уже рассказывали про то, что алюминиевые детали могут пострадать от химии. На некоторых средствах написано, что это средство не подходит для мотоциклов. Нужно мыть разными средствами металлические части и пластик, так же внимательно и аккуратно мойте сиденье. Ветровые стёкла и зеркала мойте средством для стёкол. После мойки можно использовать полироль.
Инструменты
Если вам только нужно только сполоснуть мот, то пользуйтесь тем, что у вас есть, но учитывайте правила, которые написаны выше. Вот вам лайфхак: наносите пену с нижней части к верхней, а смывать с верхней части вниз. Грязи больше именно внизу, поэтому пена дольше будет работать на более грязных местах.
Если вы задумали глобальную мойку, то нужно иметь при себе набор мягких тряпочек, микрофибру с минимальным количеством выступающего ворса, чтобы не оставлять нитки. Можно использовать мочалки, но в них есть большой минус. Она будет оставлять пену, если вы её не качественно вымыли. Чтобы высушить мотоцикл можно использовать замшевую тряпку. Для труднодоступных мест можете использовать кисточки.
Сушка
Выше писали, что можно для этого использовать замшевую ткань. Так же если есть продувочный пистолет – вы можете им воспользоваться.
После мойки обратите внимание, попала ли вода в тормозные колодки, и есть ли смазки на цепи и прочих элементах. Смотрите, чтобы смазки не было много, лишнюю стоит убрать, потому что после первой поездки придется опять мыть мотоцикл.