Перейти к содержимому

Где разливают масло токояма

  • автор:

О производителе и продукции Takayama

Takayama – один из лидеров по объемам производства масел и смазочных материалов. Общий ассортимент компании достигает 2 тыс. ед. продукции, поставляемой на азиатский рынок.

Компания начала свою деятельность с выпуска масла для улучшения плавности при холодном запуске агрегатов. С 2011 года холдинг Такаяма развернул производство нескольких линеек моторного и трансмиссионного масла.

Достижения холдинга

Большое внимание уделено разработки масла лучшего качества для каждого типа транспорта, с учетом особенностей его эксплуатации. Легковым машинам, фургонам и коммерческому транспорту выделена отдельная линейка масел. При разработке материалов производитель Такаяма определил следующие тенденции:

· Эксплуатационные качества автомобиля. Для каждого семейства машины выделена группа масел. При этом предлагается конкретная продукция в зависимости от комплектации автомобиля, погодных условий и пробега.

· Удобство использования. Холдинг выпускает продукцию в специальных металлических емкостях с качественно проработанными элементами. Форма канистры удобная для переливания, а уникальная лейка полностью исключает пролив масла.

Производитель продолжает улучшать качество своей продукции, получая в лабораторных условиях лучшие соединения. Перед выпуском полученные образцы проходят жесткую проверку на многих типах автомобилей и в конкретных дорожных условиях, под которые масло и разрабатывается.

Купить масло Такаяма с доставкой

Продукция Такаяма ориентируется на азиатский рынок и рекомендуется для использования в японских и корейских автомобилях. У нас можно оформить заказ с доставкой на различные виды моторного масла Такаяма.

Моторное и трансмиссионное масло поставляется по всей России, и уже многие автолюбители успели оценить качество продукции. По отзывам, моторное масло Takayama весьма популярно среди владельцев грузового и коммерческого автомобиля. В холодную погоду и при низких температурах отсутствуют проблемы с запуском и двигатель быстро прогревается.

В каталоге представлен весь ассортимент масел, которые вы можете приобрести прямо сейчас. Получить подробную информацию о каждой продукции и оформить заявку на покупку можно на странице товара. Мы ведем прямые закупки от производителей и приобретая у нас масла Takayama оптом или в розницу, вы получаете большую выгоду. Для оформления заказа и доставки товара свяжитесь с нами по указанному телефону или оформите заказ на сайте. Менеджер проконсультирует вас, поможет с выбором нужной продукции.

Где разливают масло токояма

Подбор масла

Новости

Эксперты Торгово-промышленной палаты РФ: TAKAYAMA– лидер испытаний моторных масел

Эксперты Торгово-промышленной палаты РФ: TAKAYAMA– лидер испытаний моторных масел

Моторные масла Takayama Adaptec признаны лучшими среди моторных масел в своих категориях вязкости. К таким выводам пришли эксперты по итогам масштабно.

199

Команда Takayama Forward Auto – чемпион 14 сезона RDS GP

Команда Takayama Forward Auto – чемпион 14 сезона RDS GP

15 октября завершился 7 заключительный этап Российской дрифт серии 2023 года. Эта гонка войдет в историю, как самая напряженная, где борьба за .

198

Члены команды TAKAYAMA Forward Auto выбирают наши моторные масла для личных автомобилей!

Члены команды TAKAYAMA Forward Auto выбирают наши моторные масла для личных автомобилей!

Toyota Delica Гочи, Lexus RX технического директора Takayama Forward Auto, Toyota Camry директора по развитию Takayama Forward Auto: все авто — «.

455

О компании

Джапан Кемикал Инновейшенз Корпорейшн (Japan Chemical Innovations Corporation, сокращенно JCI Corp.) ‒ японская компания, головной офис которой расположен в районе Минато в Токио. Деятельность компании направлена на разработку и внедрение решений в области смазочных материалов и охлаждающих жидкостей, создание, выпуск и реализацию продукции, отвечающей требованиям новейших стандартов автопроизводителей.

История компании началась в 2015 году с разработки и успешных испытаний технологии «Текйо» (яп. 適応 адаптация), в дальнейшем получившей название ADAPTEC.

В основе разработанных по технологии ADAPTEC формуляций – более эффективное использование модификаторов трения на основе сложных органических эфиров/имидов, дитиокарбамата молибдена (MoDTC, органического молибдена), также усовершенствованные металлидные противоизносные и антиокислительные присадки для улучшения эксплуатационных свойств присадочного пакета. В результате «умная» формула ADAPTEC адаптируется и обеспечивает двигателю максимальную защиту в любых условиях эксплуатации и при всех режимах работы.

ПРИНЦИП ПРОИЗВОДСТВА KANRI KENSA

JCI Corporation придерживается принципа «KANRI KENSA», в соответствии с которым смазочные материалы TAKAYAMA проходят проверку качества на каждом этапе производства:

  • 1 Контроль поступающего сырья и комплектующих (входной контроль)
  • 2 Контроль на стадии приготовления продукта (блендинг)
  • 3 Контроль качества приготовленного продукта (лабораторные тесты)
  • 4 Контроль на этапе производства всех видов тары
  • 5 Контроль на этапе розлива в потребительскую тару (фасовка)
  • 6 Контроль на этапе хранения готовой продукции на логистических складах
  • 7 Контроль на этапе отгрузки готовой продукции потребителю

Производство масел TAKAYAMA многоступенчатый процесс, где контролируется каждый этап от разработки рецептуры до передачи готового продукта клиенту.

Управляющий директор Takayama в России

  • Профессионал японской нефтегазовой индустрии с опытом более 30 лет
  • Опыт взаимодействия с Россией более 20 лет (внешнеторговая деятельность — нефтехимия).

Весь мир знает, что такое японские технологии, но только особо посвященные полностью понимают все нюансы. В первую очередь это особая философия качественного подхода и принцип контроля качества на каждом этапе производственного цикла.

Выбрать масла

Что это за масло Takayama?

Появилась реклама какого-то японского масла Takayama. Пишут, что очень хорошее масло (на официальном сайте) )))). Появилось у них акция: За честный отзыв в БЖ о масле подарки. Кроме того, они бесплатно предоставляют масло для пробы перед написанием отзыва. Я решил попробовать принять участие в этой авантюре)))) Но, когда мне пришло сообщение, что я являюсь одним из участников акции, мне стало очень интересно, что это масло и стоит-ли его лить в двигатель?

Начался мозговой штурм и штурм интернета. Есть кое-какие пересечения с Японией, но уж очень подозрительные))) Японским является только хостинг сайта и адрес. Далее, на японской версии официального сайта был найден адрес организации 東京都港区5丁目13番1号虎の門 40Mビル (можно вставить этот текст в поиск на Google Maps). По этому адресу (по данным за 2016 год) мы имеем офисное здание, первый этаж которого занимают разного рода закусочные.

Google Maps позволяет заглянуть внутрь здания. И там мы наконец-то видим…

Ну ладно, допустим, что это адрес офиса продаж (есть в этом здании, кроме закусочных, несколько офисов), тогда где завод? Производством масел занимается кампания Japan Chemical Innovations Corporation K.K. Вводим в поиск и видим…

Ещё интерес не пропал?))) Тогда идём дальше!))))

Этот номер телефона указан на русской версии официального сайта Takayama.

Ну что же! Может проверим? Вбил номер телефона в поиск и тут же я почуял неладное, после того, как увидел ссылку на объявление на сайте ВКонтакте!

Поисковик выдал мне пару ответов: если написать номер телефона через 8 в начале, то ответом будет Takayama, а если вы введёте номер через +7, то вы сразу же попадаете на турагентство, специализирующееся на поездках в Турцию и ОАЭ

Ну как вам поворот?))))

В общем, дальнейшие поиски вывели меня на вот этот документ, в котором черным по белому написано и синей печатью подтверждено, что эти масла не имеют никакого отношения к Японии и производятся по российским техническим условиям в Москве на неизвестном заводе.

Попытался найти вот этот стандарт, но мне не удалось. Может кто-то знает его?

Вот ещё немного информации по фамилии Директора ТУТ и ТУТ.
Очень советую почитать, дополнительные виды деятельности))). Половина организаций, в которых он является Учредителем, либо ликвидированы, либо на стадии ликвидации.

После найденной информация я всерьёз задумался:»Нужно-ли мне это масло в двигателе?«, — и, скорей всего, буду отказываться от участия в акции на бесплатное масло))).

Спасибо за внимание!

P.S.: Для себя сами делайте выводы. Я не навязываю никаких мнений. Мне просто стало интересно шо за Така Яма, а интересным (как мне показалось) результатом решил поделиться с вами. Может быть даже это и хорошее масло (можно будет в таком случае немного поднаплевать мне в комментах).))

P.P.S.: Кстати, Takayama — это город в Японии. Очень даже красивый.

Японское масло для двигателя в железной банке

Японское масло для двигателя в железной банке

Моторные масла выпускаются в двух вариантах: в пластиковой и металлической таре. Несмотря на то, что жестяная упаковка более дорогая, она вызывает у автомобилистов больше доверия.Это имеет определенные предпосылки. Приобретая японское масло в железной банке, водитель имеет намного меньше шансов столкнуться с контрафактной продукцией, чем при покупке смазочных материалов в пластмассовых канистрах. Мошенникам невыгодно использовать металлическую тару для поддельного масла. Продукцию кустарного производства чаще сбывают в пластиковой упаковке, поскольку она дешевле и ее легче подделать.

Преимущества использования жестяной тары для моторного масла

  • Прочность и надежность. Жестяные канистры намного сложнее повредить, чем пластмассовые. Стенки металлических емкостей легко переносят контакты с твердыми предметами, остаются целыми и невредимыми после случайных падений. Это минимизирует вероятность протечки оригинального масла из-за возникновения трещин и проколов в канистрах.
  • Негорючесть. В отличие от пластмассы железо может выдерживать высокие температуры. Такие емкости не плавятся и не воспламеняются под воздействием открытого огня. Тем не менее автовладельцы не должны злоупотреблять этим преимуществом. Японское масло для двигателя в железной банке нужно хранить вдали от мощных источников тепла и не допускать попадания искр на поверхность металлической тары, даже если она не вскрыта.

ТОП-5 японских масел Takayama в железной банке

TAKAYAMA SAE 0W-16 ILSAC GF-6B

Моторные масла спецификации 0W-16 ILSAC GF-6B оптимально подходят для турбированных и атмосферных бензиновых моторов. В составе содержатся инновационные антикоррозионные присадки, которые предотвращают возникновение очагов коррозии на металлических поверхностях. Масла данного поколения совместимы с большинством моделей автомобилей, выпущенных в Японии и других странах. При производстве учтены требования по защите от воспламенения ГСМ при низких скоростях (LSPI).

  • Объем тары – железные канистры на 1 и 4 литра.
  • Тип – синтетический.
  • Температура вспышки – 231 °С.
  • Замерзание – -47 °С.

TAKAYAMA SAE 0W-16 ILSAC GF-6B

TAKAYAMA SAE 0W-20

Это высококачественные синтетические масла, содержащие моющие и противоизносные присадки. Поставляются в оригинальной жестяной канистре с фирменными знаками качества, по которым можно легко отличить подлинную продукцию от подделки. Особенностью является способность долго оставаться на поверхностях деталей ДВС после глушения мотора. Это дает возможность осуществлять более частые запуски двигателя, не причиняя ему какой-либо ущерб. Масла изготавливаются в соответствии с требованиями японских автомобилестроительных компаний.

Основные характеристики:

  • Объем тары – железные канистры на 1, 4, 20 или 200 литров.
  • Тип – синтетический.
  • Температура вспышки – 230 °С.
  • Замерзание – -44 °С.

TAKAYAMA SAE 5W-20

Масло SAE 5W-20 от японского производителя рекомендовано к использованию в тяжелонагруженных моторах повышенной мощности. Смазочные материалы этого класса вязкости являются оптимальными для легковых автомобилей, внедорожников и т. д. Благодаря эффективному смазыванию трущихся пар достигается значительная экономия топлива, что обусловлено снижением потерь энергии на преодоление сил трения. В масле содержатся синтетические присадки, которые обеспечивают моющий эффект и очищают внутренние полости ДВС от микроскопической железной стружки, образующейся в результате износа цилиндропоршневой группы.

Основные характеристики:

  • Объем тары – железные канистры на 1, 4, 20, 60 или 200 литров.
  • Тип – синтетический.
  • Температура вспышки – 240 °С.
  • Замерзание – -39 °С.

TAKAYAMA SAE 5W-20

TAKAYAMA SAE 5W-30

Всесезонные энергосберегающие масла SAE 5W-30 имеют широкий интервал рабочих температур, поэтому могут использоваться в регионах с переменчивым климатом с холодными зимами. Инновационные присадки формируют на рабочих поверхностях сверхтонкую защитную пленку, которая минимизирует износ деталей и уменьшает трение. За счет более качественного смазывания внутренних узлов мотора снижается расход топлива и, как результат, уменьшается количество вредных токсичных выхлопов, выбрасываемых в окружающую среду.

Основные характеристики:

  • Объем тары – железные канистры на 1, 4, 20, 60 или 200 литров.
  • Тип – синтетический.
  • Температура вспышки – 247 °С.
  • Замерзание – -40 °С.

TAKAYAMA SAE 5W-30

TAKAYAMA SAE 5W-40

Масла SAE 5W-40 можно использовать в дизельных и бензиновых моторах, включая агрегаты с турбонаддувом и сажевыми фильтрами. Смазочные материалы имеют высокую температуру воспламенения, благодаря чему исключается возникновение нагара внутри ДВС. Масла данной серии способны сохранять оптимальные свойства в течение всего межсервисного интервала, даже при тяжелых условиях эксплуатации и повышенных нагрузках на двигатели.

Основные характеристики:

  • Объем тары – железные канистры на 1, 4, 20, 60 или 200 литров.
  • Тип – синтетический.
  • Температура вспышки – 225 °С.
  • Замерзание – -38 °С.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *