Хочу учиться на права с чего начать
Перейти к содержимому

Хочу учиться на права с чего начать

  • автор:

Хочу пойти учиться на права с чего начать

6 советов тем, кто хочет научиться водить автомобиль в кратчайшие сроки

Этот текст написан в Сообществе, бережно отредактирован и оформлен по стандартам редакции.

Я инженер по тестированию ПО, но сейчас нахожусь в отпуске по уходу за ребенком.

Я решила получить права на случай, если придется возить малыша в детский сад. В этом материале я расскажу о психологической и финансовой сторонах процесса вождения: тонкостях взаимодействия с инструктором, первых ощущениях на дороге и стоимости занятий.

Процесс обучения состоит из двух частей — теоретической и практической. Теорию я проходила онлайн, билеты решала в мобильном приложении «Дром ПДД», а практиковалась с инструктором, которого нашла на сайте « Профи-ру ».

Обучение оказалось серьезным вызовом не только для меня, но и для моей семьи. Это как большой курс, который нужно во что бы то ни стало пройти, а сил почти нет. Вождение давалось мне средненько, хотя сам процесс доставлял удовольствие. Но эмоционально это очень выматывало. Постоянная синхронизация семейных дел и обучения истощала. Нужно было держать в голове планы — свои, ребенка, мужа, инструктора, что добавляло немало стресса.

Но постепенно появилась стабильность. Мы с инструктором пришли к двум занятиям в неделю длительностью по два часа. Мне стало легче, но чувство незавершенности процесса не давало расслабиться. Хотелось получить готовый инкремент в виде прав.

Во время занятий я столкнулась с любопытным явлением. Зоны ответственности не всегда ясны. Инструктор должен одновременно контролировать процесс вождения и самого ученика. Если оба не чувствуют свои зоны ответственности, будет непросто. Например, мне приходилось частенько одергивать себя, чтобы не превратиться в тупого исполнителя чужой воли, а думать своим умом. Нужно было одновременно подчиняться указаниям, но быть достаточно самостоятельной для принятия решений.

Прежде я никогда не садилась за руль автомобиля. Всю жизнь я находилась в автомобиле в качестве пассажира, которому абсолютно неважно, как устроено движение на дороге. В голове была пустота…

Поначалу разметка, знаки, светофоры и даже автомобили — для меня все это словно не существовало. В ходе занятий я стала обращать внимание на элементы дороги. Подобно ребенку, мозг которого пока еще не содержит всей полноты картины, я открывала для себя мир фрагментарно, постепенно связывая все в единую систему. Инструктор напоминал, что я могу задавать вопросы, но как можно задавать вопросы, когда почти не знаешь темы, а имеющиеся знания пока не уложились в голове хоть в какую-то систему.

Думаю, что и у инструкторов часто встречается синдром профессора. Когда всем ученикам они рассказывают примерно одинаковые вещи и повторяют их изо дня в день, но каждый из учеников слышит это всего один раз. В результате у профессора складывается чувство, что он говорил тысячу раз каждому из учеников одно и то же , и он с отчаянием восклицает: «Ну я же вам в тысячный раз повторяю!»

Я старалась быть интересной во время занятия. Рассуждала так: инструктор каждый день учит людей, и это ему наверняка наскучило. Мне нужно говорить на посторонние темы. Но вождение стало захватывать меня все сильнее, и каково же было мое удивление, когда всякий раз инструктор с готовностью отвечал на мои вопросы! А когда я спрашивала снова и снова о трамваях, о поворотах, он еще и старался объяснить нюансы.

Со временем я поняла, что разговорами на посторонние темы я как раз отвлекаю инструктора, а главное, отвлекаюсь сама. Значит, получаю меньше и не даю реализоваться профессиональным навыкам инструктора. Обесценивается вся суть его работы. Поэтому гораздо уместнее общаться по теме. Тогда есть и польза, и взаимное удовлетворение от сотрудничества.

Моя серьезная ошибка была в том, что я сама не определила цель обучения. Инструктор говорил, что учит меня водить, а не сдавать экзамен. Я до последних занятий не понимала смысл его слов. Я пыталась поймать двух зайцев.

В итоге я потратила некоторое количество бесполезных часов на попытки подготовиться к экзамену. Выглядели они жалко. Инструктор по моей просьбе сам собрал площадку и прогнал маршрут по шоссе Революции, там, где ездят на экзамене. Остальные занятия я приставала с вопросами о формальных правилах и о том, как могут придраться.

Мне стоило быть чуточку внимательнее к ситуации и лучше сконцентрироваться на собственной технике, а не на сдаче экзамена. На момент первого занятия я не прошла всю важную часть теории о дорожном движении. Было очень трудно, ведь инструктор давал уже знания конкретных ситуаций на дороге. У меня же в голове не было знаний даже основ.

У моего инструктора имелось глубокое убеждение, что если встряхнуть как следует, поддать пинка, придать ускорение, то ученик лучше усвоит урок. Хотя я понимала, что иногда мотивы его были благие, фактически это выглядело как проявление агрессии. Мой организм яростно сопротивлялся, я замирала и в конце концов окончательно путалась.

Проводились замечательные исследования, в которых выяснилось, что те ученики, кто великолепно усвоил тему, при всплеске адреналина показывали даже лучший результат, а те, кто едва понимал, что к чему, делали все наоборот — хуже. Можно предположить, что во время обучения ученик относится ко второй категории, и кричать на него бесполезно, даже наоборот, вредно. Я, например, не просто начинаю плохо усваивать, я замираю. В результате я теряла чувство контроля ситуации и превращалась как раз в тупого исполнителя чужой воли.

Почти все занятия мы ездили по одному маршруту. Инструктор объяснял это тем, что я не освоила азы. Вот только на одинаковом маршруте я получала и один и тот же опыт, заучивала конкретную ситуацию, а не систему в целом. Ехала я не напрягаясь, повторяя ошибки, словно заучивая их. Поэтому я бы порекомендовала стараться ездить по разным маршрутам.

Инструктор заранее говорил, куда повернуть, но со своей стороны я не видела маршрута. Отсутствие понимания направления давало некоторое чувство бессмысленности происходящего, хотя фактически это, конечно, не так. Цель: научиться ездить. Но как бы я ни старалась уяснить это, организм сопротивлялся.

На экзамене инспектор, конечно, сам говорит, куда поворачивать, но я бы порекомендовала дополнить персональные занятия навигатором. Так появится и цель, и некоторая дополнительная уверенность в своих действиях. Ведь будет исключена глупая ошибка недопонимания слов инструктора.

Итоги

Общение с инструктором. Хоть инструктор был мужчина уверенных лет, он был очень умен, красив. И в какой-то момент я почувствовала… Что же вы подумали? В какой-то момент я почувствовала, что начало получаться ездить, но при этом он, казалось, не замечал новую меня и даже немного пролонгировал процесс обучения. Возможно, это все только мои ощущения. А если объективно, общение с инструктором было очень здоровым с точки зрения соблюдения границ и отсутствия обидных намеков на слабый пол.

Расходы. Мне было комфортно еще и с финансовой стороны. Отсутствие нужды позволяет чувствовать себя комфортно, прекрасно общаться с тем, кому платишь. В идеале оба не должны испытывать большой нужды в деньгах. Тогда отношения из меркантильной плоскости переходят в плоскость более высокую, человеческую.

Как получить водительские права

Каждый год примерно полтора миллиона россиян получают водительские права. Если вы решили пополнить ряды автомобилистов, вам необходимо пройти медосмотр, отучиться в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД. Рассказываем по шагам.

Каждый год примерно полтора миллиона россиян получают водительские права. Если вы решили пополнить ряды автомобилистов, вам необходимо пройти медосмотр, отучиться в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД. Рассказываем по шагам.

Категории водительских прав

  • М — электровелосипеды и мопеды. Права любых других категорий дают возможность управлять такой техникой.
  • А — мотоциклы.
  • А1 — легкие мотоциклы.
  • В — автомобили с разрешенной массой 3,5 т и не более 8 пассажирских мест.
  • В1 — трициклы и квадрициклы.
  • С — грузовики с массой более 7,5 т;
  • С1 — грузовые автомобили с разрешенной массой от 3,5 до 7,5 т.
  • D — пассажирские автобусы, в том числе сочлененные.
  • D1 — малые автобусы вместимостью до 16 пассажиров.

Маркировка буквой E (BE, CE, DE) обозначает разрешение управлять транспортом соответствующей категории с прицепом.

Особняком стоят категории F (тракторы, коммунальная техника), Tm (трамваи), Tb (троллейбусы).

В каком возрасте можно получить права

Садиться за руль мотоцикла или мопеда (права категории А1 и М соответственно) можно с 16 лет. В этом же возрасте можно начать обучение на категорию В (легковые автомобили) и С (грузовые автомобили), но чтобы сдать экзамен и получить права, нужно дождаться 18-летия.

К управлению автобусами (категория D) допускают только тех, кто старше 21 года. Управлять автомобилями и автобусами с прицепами (подкатегории ВЕ, СЕ и DE) можно только тем, кто имеет стаж вождения транспорта соответствующей категории 1 год.

Верхняя граница для получения водительских прав в законе не оговорена. Однако нужно учитывать, что с каждым годом все сложнее получить одобрение от медиков.

В России самым пожилым водителем, впервые получившим права, стал 96-летний мужчина из Северной Осетии. Впрочем, отсутствие документов Сафарби Цалиеву не мешало — к моменту получения водительского удостоверения мужчина имел 62-летний стаж вождения. А вот 78-летняя Мария Зеленкина из Татарстана сначала прошла обучение, сдала экзамены в ГИБДД, получила права и села за руль своего первого автомобиля, чтобы ездить в лес за грибами.

Для тех автолюбителей, кто хочет испытать что-то новое на наших дорогах, Совкомбанк запустил программу: автомобили Chery и Exeed в беспроцентную рассрочку на срок до 2,5 лет и с нулевым первоначальным взносом. Льготные условия доступны всем владельцам карты «Халва».

Медицинская справка для получения водительского удостоверения

В начале обучения на курсах нужно пройти медосмотр. Терапевт, офтальмолог, психиатр и нарколог должны подтвердить, что будущий водитель может управлять автомобилем.

Работа со спецтехникой или пассажирскими автобусами подразумевает куда большую ответственность. Поэтому для получения прав категории C, D, CE, DE, Tm, Tb также необходимо заручиться одобрением невролога, оториноларинголога, а также пройти электроэнцефалографию. Более того, если врачи посчитают нужным, они могут выдать направление на консультацию к другим специалистам.

Итогом общения с врачами станет справка формы 003-В/у.

Стоит ли покупать китайский автомобиль

Обучение в автошколе

Это обязательный пункт на пути к водительским правам. При выборе автошколы обратите внимание на то, что она должна иметь лицензию на на образовательную деятельность и аккредитацию от ГИБДД.

Автошколы стараются придерживаться рекомендаций Министерства образования:

  • 130 часов — теоретическая подготовка;
  • 56 часов — практические занятия;
  • 4 часа — внутренняя аттестация в автошколе.

Общая продолжительность обучения составляет 190 часов. Как правило, занятия проводятся пару раз в неделю. Два месяца курсанты изучают теорию, затем добавляется практика. Сначала – отработка навыков вождения на полигоне, а когда инструктор увидит, что будущий водитель достаточно уверенно чувствует себя за рулем, начинаются выезды на городские улицы.

Свидетельство о профессии водителя подтверждает, что человек закончил обучение в автошколе. В документе есть информация о программе, по которой занимался выпускник, количество часов, посвященных каждой теме, а также дата выдачи.

Свидетельство об окончании автошколы действует бессрочно. Сколько бы времени ни прошло, со свидетельством о профессии водителя можно в любой момент обратиться в ГИБДД и быть допущенным к экзаменам. Конечно, для этого важно соблюдение всех условий – в свидетельстве должна быть отметка о сданном внутреннем экзамене, а медсправка должна быть относительно свежей. В отличие от свидетельства о профессии водителя, ее «срок годности» ограничен одним годом.

Среди партнеров карты рассрочки «Халва» есть автошколы, а также другие образовательные учреждения. Учитесь, узнавайте новое, повышайте свою квалификацию, а вместе с ней свою цену на рынке труда вместе с Халвой!

Карта «Халва» — универсальный финансовый инструмент. Используйте свои средства, получайте кешбэк с покупок до 10% и доход на остаток собственных средств по карте до 12%, а также открывайте вклады под выгодный процент. Вы можете взять заемные средства и потратить их на покупки в рассрочку 10 месяцев или больше, если оформите подписку «Халва.Десятка». Оформите Халву в пару кликов, и курьер привезет ее вам!

Государственная пошлина

Перед подачей документов в ГИБДД необходимо оплатить госпошлину. Ее размер в 2022 году – 2000 рублей, при оплате через «Госуслуги» – 1400 руб.

Как правило, оплатить можно через терминал или специальный банкомат в отделении ГИБДД.

Госпошлина оплачивается за выдачу прав, ее достаточно оплатить однократно. Даже если вы сменили отделение автоинспекции при получении прав (то есть сдавали экзамен в одном, а получаете документ на руки в другом) или если вы перенесли дату и время сдачи экзамена, то повторно платить не нужно.

Экзамен в ГИБДД

Экзамен можно сдавать со своей группой из автошколы или самостоятельно.

В первом случае, как правило, все организационные хлопоты берет на себя представитель образовательного учреждения.

Сделать все самостоятельно тоже можно. Для этого можно обратиться в любое удобное отделение ГИБДД, в том числе и в другом регионе. Правда, в таком случае придется запастись терпением – чтобы получить допуск к экзамену в автоинспекции, нужно получить подтверждение из автошколы, где учился курсант.

Записаться в ГИБДД можно обратившись в подразделение лично, через портал госуслуг или через автошколу. Подготовьте паспорт, справку о медосмотре, документ об окончании автошколы и квитанцию об оплате пошлины. Также можно предоставить загранпаспорт, если вы хотите, чтобы в нем и в водительском удостоверении совпадало написание латиницей фамилии, имени и отчества. Данные этих же документов нужно внести и при записи на экзамен через «Госуслуги».

Сам экзамен состоит из двух частей. В первой части – теоретической – будущие водители отвечают на два десятка вопросов о правилах дорожного движения, требованиях к состоянию транспортных средств, безопасном движении, правилах оказания первой помощи при ДТП.

Практическую часть водители легковых и грузовых автомобилей сдают в городе. Инспекторы стараются прокладывать маршруты по улицам без напряженного движения, однако точный маршрут становится известен только в день экзамена.

Получение водительских прав

Если вы справились с экзаменом, через сотрудника ГИБДД или на портале госуслуг можно записаться на выдачу водительского удостоверения. В этот же день вас сфотографируют на документ, который будет с вами на протяжении ближайших лет.

Как показывает практика, после обучения лучше как можно быстрее переходить к применению полученных знаний и навыков. Если убрать свеженькое водительское удостоверение в дальний ящик, есть риск, что информация, полученная на курсах, забудется за ненадобностью. И чем больше времени пройдет, тем сложнее будет решиться сесть за руль.

У Совкомбанка есть программы на все случаи жизни – с автокредитом от банка можно приобрести и новую машину, и авто с пробегом.

Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С помощью него можно купить как новое, так и подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!

Срок действия прав

Водительское удостоверение действует десять лет. По окончании этого срока нужно заменить права. Для этого требуется свежая справка о медосмотре, также нужно будет оплатить госпошлину. А вот проходить обучение больше не понадобится.

Как восстановить утерянные права

Если вы потеряли свое водительское удостоверение или оно безвозвратно испорчено, вам следует обратиться в подразделение автоинспекции или МФЦ с паспортом и заявлением о восстановлении прав. Вы должны оплатить госпошлину. Ее размер такой же, как и при первом получении прав — 2000 рублей (1400 при оплате через «Госуслуги»).

Если вам нужен новый документ, так как старый вы потеряли, то медсправка не понадобится. В этом случае у новых прав будет тот же срок действия, что и у утерянных. Вы можете обновить их дату, если до штатной замены прав осталось не так много времени и вы не хотите возвращаться к этой процедуре спустя некоторое время. Но в этом случае вам нужно будет снова пройти медосмотр, и ваши новые права будут действительны в ближайшие десять лет.

Бывает и такое, что получено новое водительское удостоверение, и тут нашлось старое. Оно теперь недействительно, и его нужно сдать в отделение ГИБДД. Однако если вы еще не подали документы на получение новых прав, а только записались на прием в подразделение автоинспекции, то заявление можно отменить и смело пользоваться своим водительским удостоверением дальше.

Как получить права после лишения

В 2021 году почти 359 тысяч водителей были лишены прав, и почти 80% из них — за езду в нетрезвом виде. Также такое наказание может использоваться при превышении скорости более чем на 60 км/ч, выезд на встречную полосу, покидание места аварии и т. д.

Водительские права можно вернуть. Для этого должны соблюдаться следующие условия:

  • истек срок лишения, назначенный судом;
  • оплачены штрафы за нарушение правил дорожного движения;
  • водитель-лишенец хорошо ориентируется в ПДД, что подтверждает свежий результат теста. Чтобы пересдать экзамен в ГИБДД, не нужно ждать окончания срока, на который суд лишил прав, – сделать это можно, как только он перевалит за середину;
  • может потребоваться медсправка, если водитель был лишен прав за вождение в нетрезвом виде. Обязательный пункт медосмотра – заключение психиатра и нарколога, а также сдача анализов.

Где забирать права после истечения срока лишения

Когда окончен срок лишения водительских прав, следует обратиться в подразделение ГИБДД, куда был сдан документ. Его должны вернуть в тот же день – разумеется, если все требования, перечисленные в предыдущем пункте, выполнены.

Вернуть водительское удостоверение можно и в другом подразделении, например, ближе к месту вашего проживания. Для этого обратитесь в отделение, куда был сдан документ, за месяц до окончания срока с просьбой передать права в нужное вам подразделение.

Как получить водительское удостоверение: 4 простых шага | Полный гайд для начинающих водителей

Вождение автомобиля – это ответственный шаг в жизни каждого человека. Но чтобы стать водителем, нужно пройти определенные этапы и изучить много информации. Один из главных шагов – получение водительского удостоверения (ВУ).

В первую очередь, для того чтобы получить ВУ, нужно хорошо подготовиться. Это включает в себя обучение в автошколе и прохождение экзамена в ГИБДД. При этом, каждый человек может выбрать для себя порядок прохождения обучения и экзамена – в школе или самостоятельно.

После успешного прохождения экзамена в ГИБДД, необходимо выполнить ряд действий для получения ВУ. Для этого нужно подготовить необходимые документы, которые зависят от возраста и опыта вождения будущего водителя. Также, необходимо учитывать срок действия ВУ и возможность его замены или восстановления в случае утери.

В статье мы подробно рассмотрим как получить водительское удостоверения за 4 простых шага. Этот полный гайд будет полезен для всех начинающих водителей, которые хотят не только получить ВУ, но и быть готовыми к вождению автомобиля в соответствии с правилами дорожного движения.

Как получить водительское удостоверение: 4 простых шага

Для получения водительского удостоверения необходимо следовать определенному порядку. В первую очередь необходимо определиться с целью получения – новые права, замена утерянных/at, восстановление просроченных ву, или добавление новых категорий.

Второй шаг – подготовка документов. В зависимости от цели получения ву необходимо собрать разные наборы документов, таких как загранпаспорт, свидетельство о рождении, водительское удостоверение в случае необходимости замены/at, документ, подтверждающий обучение в автошколе и результаты экзаменов.

Третий шаг – обучение и прохождение экзаменов. Для получения ву необходимо успешно пройти теоретическое и практическое обучение в автошколе и сдать экзамены в ГИБДД. Срок обучения и количество экзаменов зависит от категории, которую вы хотите получить.

После успешного прохождения экзаменов в ГИБДД вы получите водительское удостоверение. В случае утери, просрочки или необходимости замены вы можете обратиться в ГИБДД и следовать тому же порядку, чтобы получить новый ву или заменить утерянный/просроченный.

Важно знать, что права могут быть аннулированы при нарушении ПДД. Поэтому необходимо при получении ву придерживаться правил дорожного движения и быть ответственным водителем.

Шаг #1: Отбросьте страхи и переключитесь на режим обучения

Первый и важнейший шаг на пути получения водительского удостоверения – это отбросить страхи и сосредоточиться на обучении. Для начала необходимо собрать все необходимые документы. Как правило, это паспорт, медицинская справка и фотографии. Если ваши права утеряны, то нужно восстановить их в ГИБДД.

Далее следует выбрать автошколу, для чего нужно узнать о ее репутации и ценах на обучение. После выбора автошколы необходимо оформить договор и начать обучение, которое будет проводиться в соответствии с установленным порядком ГИБДД.

Обучение включает в себя запоминание правил дорожного движения, умение управлять автомобилем и завершается экзаменом в ГИБДД. При прохождении экзамена необходимо знать правила прохождения и действия при получении водительских прав, а также замене или продлении их срока действия.

  • Перечень необходимых документов: паспорт, медицинская справка и фотографии;
  • Выбор автошколы: узнать о ее репутации и ценах на обучение;
  • Оформление договора и начало обучения;
  • Подготовка к экзамену в ГИБДД: правила прохождения и действия при получении, замене или продлении водительских прав.

Шаг #2: Подготовка к экзамену: выберите правильный курс обучения

Для получения водительского удостоверения необходимо пройти экзамены в ГИБДД. Как правило, без прохождения специального курса обучения в автошколе получить права невозможно.

Выбор автошколы – один из ключевых моментов в подготовке к экзамену и получения водительского удостоверения. Убедитесь, что обучение будет проводиться квалифицированными инструкторами и будет соответствовать требованиям ГИБДД.

Если у вас уже есть права водителя, но они утеряны, вы можете обратиться в ГИБДД для восстановления. В случае утери вы можете заменить права водителя в течение определенного срока.

Если же вы хотите получить дополнительные категории прав, то после получения базовых знаний в автошколе обучение продолжается в специализированных центрах. Для этого необходимо подготовить соответствующие документы.

Шаг #3: Сдача теоретического экзамена: подготовка и прохождение

После обучения в автошколе и получения требуемых прав, наступает время прохождения теоретического экзамена в ГИБДД. Для этого необходимо заранее подготовиться и выполнить ряд действий, чтобы успешно сдать экзамен в срок.

Перед экзаменом стоит изучить правила дорожного движения и законодательство, используя различные источники информации. Также необходимо убедиться, что ваши документы на права в порядке и готовы к проверке: их можно заменить при утере или восстановить, если они были утеряны.

Во время экзамена важно придерживаться правил и не нарушать порядок, чтобы успешно завершить прохождение экзамена. После успешного прохождения теоретического экзамена можно приступить к подготовке к практическому тесту и получению водительского удостоверения.

  • Подготовьтесь к экзамену заранее, изучив правила дорожного движения и законодательство.
  • Проверьте свои документы на права и убедитесь, что они в порядке.
  • Соблюдайте правила и порядок во время прохождения экзамена.
  • После успешного прохождения теоретического экзамена можно приступить к подготовке к практическому тесту.

Шаг #4: Практический экзамен: как пройти его на 100%

После обучения в автошколе и получения необходимых документов для получения водительского удостоверения, необходимо пройти практический экзамен. Это последний этап перед получением прав, поэтому необходимо подготовиться к нему тщательно.

Перед прохождением экзамена нужно убедиться в наличии всех необходимых документов. Если вы утеряли водительское удостоверение или ваше право было аннулировано, то необходимо заменить его или восстановить до прохождения экзамена.

Порядок прохождения экзамена устанавливается ГИБДД. Перед началом экзамена инспектор проведет инструктаж и ознакомит вас с действиями при прохождении экзамена. Обратите внимание на все моменты, которые описываются в инструктаже, чтобы понимать, что будет от вас требоваться.

При прохождении практического экзамена необходимо уметь управлять автомобилем без ошибок. Не забывайте о соблюдении правил дорожного движения и безопасности. Особенно важно соблюдение дистанции, поворотов и скоростных режимов. Если во время экзамена вы совершите ошибки, то вас допустят до повторной сдачи экзамена.

После успешного прохождения практического экзамена вам выдадут ваши права. Теперь вы можете управлять транспортным средством на дорогах. Не забывайте соблюдать правила и быть внимательными на дороге, чтобы не допустить аварий.

Важные нюансы при получении водительского удостоверения

Важные нюансы при получении водительского удостоверения

Для получения водительского удостоверения (ВУ) необходимо соблюдать определенный порядок действий. В первую очередь, нужно подготовить необходимые документы и пройти обучение в автошколе или самостоятельно ознакомиться с правилами дорожного движения. После этого можно приступать к прохождению экзамена в ГИБДД.

Необходимо помнить, что ВУ выдается на определенный срок. По истечении этого срока необходимо восстановить права или заменить утерянный документ. При восстановлении ВУ необходимо предоставить все необходимые документы и оплатить соответствующую пошлину. При замене утерянного документа необходимо обратиться в ГИБДД и уведомить о произошедшем инциденте.

Также стоит учитывать, что после получения ВУ необходимо соблюдать все правила дорожного движения и не допускать нарушений, которые могут привести к лишению прав. В случае такого лишения необходимо будет повторно проходить процедуру получения ВУ.

  • Документы, необходимые для получения водительского удостоверения:
    • паспорт;
    • медицинская справка (для категорий A, B, C, D, E);
    • квитанция об оплате пошлины;
    • заявление о выдаче ВУ;
    • фотография 3х4 см.

    Как получить водительское удостоверение

    Готовы получить свое водительское удостоверение? Первый шаг – ознакомление с порядком получения прав. Начните с прохождения обучения в автошколе – это необходимо для получения водительского удостоверения. Срок обучения зависит от выбранной программы. После завершения обучения необходимо сдать экзамены в ГИБДД.

    Для получения водительского удостоверения при себе необходимо иметь набор документов. Ознакомьтесь с перечнем документов на сайте ГИБДД. Если права были утеряны или по какой-то другой причине заменить их необходимо восстановить, то дополнительно потребуется предоставить выписку из полиции.

    После успешного прохождения экзамена в ГИБДД вы получите водительское удостоверение. При получении прав обязательно следует ознакомиться с правилами, которые необходимо соблюдать при вождении автомобиля. Еще один важный момент – после получения водительского права необходимо следовать правилам дорожного движения и выполнять все действия описанные в ПДД.

    Наконец, не забывайте, что владеть водительским удостоверением – это важная ответственность, и обратить на это внимание нужно еще до получения ву.

    Как проходит обучение в автошколе в 2023 году в РФ

    Из этой статьи вы узнаете чему учат на курсах в 2023 году, как проходит обучение в автошколе, сколько длится, из каких этапов состоит и какие знания и навыки у вас уже должны быть до начала занятий. Самостоятельно учиться вождению автомобиля запрещено законом, вы должны получить сертификат об успешном окончании автокурсов и с ним доказать на экзаменах в ГИБДД, что Вы уверенный водитель, который знает ПДД.

    Категории водителей

    Прежде чем подавать документы в автошколу, потенциальный водитель определяется, каким транспортным средством планирует управлять и выбирает категорию водительских прав, которая разрешает вождение соответствующего вида транспорта. Большинство людей предпочитает получить первым делом права категории В – управление легковым транспортным средством.

    Основные категории и подкатегории водительских прав:

    Категория / подкатегория Тип транспортного средства
    А Мотоциклы
    А1 Легкие мотоциклы
    В Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн)
    ВE Легковые автомобили с прицепом
    В1 Трициклы
    С Грузовые автомобили (от 3,5 тонн)
    СE Грузовые автомобили с прицепом
    С1 Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн)
    С1E Средние грузовики с прицепом
    D Автобусы
    DE Автобусы с прицепом
    D1 Небольшие автобусы
    D1E Небольшие автобусы с прицепом
    М Мопеды
    Tm Трамваи
    Tb Троллейбусы

    Как видно из таблицы выше, в группах есть подкатегории. Например, А включает А1 – легкие мотоциклы. В В1 входят трициклы, а в ВЕ – легковые авто с прицепом. Кроме легкового автомобиля с правами категории В разрешено водить:

    • Грузовики ограниченной массы.
    • Авто с прицепом ограниченной массы.
    • Трициклы, квадрициклы.
    • Мопеды.

    Поэтому большинство новичков выбирает категорию В, а затем при необходимости снова проходят обучение на управление другими классами транспортных средств (ТС).

    Сроки обучения

    В 2022 году стандартный срок обучения в автошколе – примерно три месяца. Иногда учеба проходит быстрее, иногда растягивается на более долгий срок. Главное, что влияет на продолжительность, – количество занятий в неделю. Законодательно учеба в автошколе насчитывает 190 часов:

    • 130 часов – теоретические занятия.
    • 56 часов – практика вождения на автодроме (площадке) и в городе.
    • 4 часа – экзамен.

    Количество часов нельзя изменять. Но если хочется закончить учебу быстрее, некоторые школы предлагают экспресс-обучение, предусматривающее более плотный график занятий. Тогда учеба продлится 1,5-2 месяца или меньше.

    Обучение в автошколе

    Формы обучения в автошколе

    Стандартная форма обучения – это изучении теории в классе. Группа из нескольких человек, обычно 10-15, изучает теорию в специально оборудованных аудиториях. Преподаватель раскрывает теоретические аспекты, ученики решают тесты, разбирают дорожные ситуации. Но не у всех есть время посещать занятия по стандартной схеме. Поэтому разработаны другие формы обучения теории:

    • Вечерние группы и группы выходного дня.
    • Индивидуальное обучение: ученик договаривается об удобном времени занятий и общается с преподавателем теории лично.
    • Дистанционное обучение онлайн через интернет по средствам вебинаров.

    Прохождение медкомиссии

    Для поступления в автошколу кандидат должен пройти медицинскую комиссию, чтобы подтвердить отсутствие противопоказаний к управлению транспортным средством или ограничений по здоровью, при которых разрешено водить только при наличии дополнительного оснащения, например очков. Для прав категорий А, В и М проходят:

    • Психиатра;
    • Нарколога;
    • Офтальмолога;
    • Терапевта.

    Получение некоторых водительских категорий требует посещения отоларинголога и невролога.

    Пройти нужных врачей можно тремя способами:

    1. В автошколе. Некоторые школы иногда приглашают к себе врачей, и можно платно пройти медкомиссию. Способ самый удобный и быстрый.
    2. В частной клинике. Опять же придется заплатить, но процедура будет простой и недолгой.
    3. В государственных клиниках. Обойдется дешевле всего, но потребует времени. Возможно, прийти придется не один раз.

    После прохождения медицинской комиссии выдается справка формы 083/у-89, подтверждающая отсутствие противопоказаний. Она действительна в течение года. Кандидат в ученики представляет следующие документы для автошколы:

    • Паспорт
    • Медицинскую справку;
    • 4 фотографии размером 3х4 мм;
    • Заявление.

    Если все в порядке, остается выбрать форму обучения, согласовать график занятий. Можно приступать к процессу обучения в автошколе.

    Изучение теории ПДД

    Теоретическая подготовка

    Прежде чем кандидат в водители сядет за руль, он должен освоить азы теории правил дорожного движения. С преподавателем он изучает ПДД, дорожные знаки, разметку, систему штрафов. Поскольку сдача экзамена в ГИБДД проходит по билетам, придется приобрести актуальный сборник вопросов. Их же можно найти на официальном сайте Госавтоинспекции.

    Несколько занятий в обязательном порядке посвящено изучению основ оказания первой медпомощи. К сожалению, ДТП и другие происшествия на дорогах – не редкость. Водитель должен знать, как останавливать кровотечение, проводить реанимационные мероприятия.

    Также ученики поверхностно знакомятся с устройством автомобиля. Много времени этому не уделяется, но приблизительное представление о силах, заставляющих машину двигаться, нужно иметь.

    Четвертый тематический блок программы обучения связан с основами безопасности дорожного движения. Учащиеся на лекции узнают, как держать дистанцию и боковой интервал, реагировать на нестандартные дорожные ситуации, ездить в плохих погодных условиях и другие полезные моменты.

    Стандартное занятие в автошколе длится полтора часа, иногда проводят сдвоенные уроки, продолжающиеся три часа. Преподаватель имеет право регулярно проверять, как усваиваются знания, путем небольших тестов. В конце теоретического курса проводят итоговое тестирование. Если ученик заваливает его, придется пересдавать, пока результат не будет удовлетворительным.

    Можно переходить к практике. Иногда занятия по вождению начинаются до завершения теоретического курса. Но большинство автошкол допускают учеников до практики только после полного освоения теории.

    Обучение вождению на тренажере

    Тренажер

    До начала непосредственной программы обучения вождению учащиеся посещают 1-2 занятия на автотренажере – специальном устройстве, моделирующем автомобиль. Оно включает кресло, ремни безопасности, коробку передач и другие детали машины, окружающие водителя. Экраны моделируют вид через лобовое стекло и в боковых зеркалах. На тренажере ученик овладеет такими навыками, как:

    • Запуск автомобиля.
    • Управление педалями газа, тормоза, сцепления.
    • Переключение передач и др.

    Занятия на автотренажере полезны, особенно для учеников, не имеющих ни малейшего представления о вождении. Они помогают правильно настроиться и быстрее сориентироваться за рулем настоящего авто.

    Механика или автомат?

    Ученики автошкол имеют выбор: учиться ездить на машине с механической коробкой переключения передач с на автоматической. Управление авто с МКПП представляется более сложным. Но именно оно учит чувствовать автомобиль. К тому же водитель, умеющий ездить на механике, может пересесть при необходимости на автомат. Сделать наоборот не получится. Поэтому рекомендуется при обучении отдать предпочтение механике.

    Обучение вождению автомобиля

    Практическая подготовка

    Наконец, пришло время сесть за руль. Разберем, какой порядок обучения вождению. Урок длится полтора часа, но опять же нередки спаренные занятия. На первых порах лучше от них воздержаться. За учеником закрепляется инструктор и автомобиль (по возможности с учетом личных пожеланий).

    Первое занятие по вождению – стрессовый, но интересный опыт для учеников. Обычно новичка учат настраивать зеркала и регулировать сиденье, правильно трогаться, тормозить, выполнять разворот на безопасном участке дороги. Инструктор постоянно находится рядом: его место оборудовано педалями сцепления и тормоза. Поэтому в экстренной ситуации он не допустит аварии.

    Обучение на площадке

    Занятия на площадке

    Автошколы имеют специально оборудованный закрытый участок – автодром или площадку. Она может принадлежать одной школе или находиться в совместном пользовании. На площадке ученики отрабатывают следующие упражнения:

    • Въезд на эстакаду.
    • Разворот в ограниченном пространстве.
    • Параллельную парковку.
    • Въезд в бокс.
    • Повороты.

    Упражнения научат водителя правильно ориентироваться по зеркалам, уверенно двигаться задним ходом, преодолевать подъемы или останавливаться на них при необходимости.

    Вождение в городе

    Езда по городу

    Вторая часть обучения практике в автошколе – вождение в реальных городских условиях. Новички учатся:

    • Обращать внимание на разметку и знаки.
    • Оценивать скорость и поведение других ТС.
    • Выполнять повороты и развороты.
    • Преодолевать перекрестки с круговым движением.
    • Грамотно следовать сигналам светофора.
    • Следить за состоянием своего авто.

    Внутренний экзамен в автошколе

    Когда ученик освоит теоретический и практический курсы, ему придется подтвердить навыки. До того как его допустят к экзамену в ГАИ, он сдает внутреннее тестирование по теории и практике.

    Дополнительные занятия

    Не каждому ученику достаточно стандартного количества часов для полного овладения навыками управления ТС. По желанию можно взять дополнительные платные занятия. Их количество ограничено финансовыми возможностями учащегося и наличием времени у него и инструктора. Вдвойне желательно взять дополнительные уроки, если пришлось долго ждать экзамена в ГАИ: занятия помогут освежить память.

    Экзамен в ГИБДД

    Экзамен в ГИБДД

    Автошкола готовит кандидата к итоговому тестированию в ГАИ, предоставляет в инспекцию его документы, договаривается о сроках сдачи для каждой группы. Теперь все зависит уже только от него. Экзамен состоит из трех этапов.

    Теория

    В решающий день учащиеся автошколы отправляются в Госавтоинспекцию с сертификатом об успешном окончании автошколы. В специально оборудованном компьютерном классе им предстоит сдать теорию, ответив на 20 вопросов. Первая ошибка карается 5-ю дополнительными вопросами (ошибаться в них нельзя!), вторая – 10-ю. Третья ошибка означает, что экзамен не сдан. До площадки и города ученика не допустят.

    Автодром

    Если теория сдана, ученика привозят на автодром, где он выполняет упражнения по команде инспектора. Ошибки караются баллами. Если экзаменуемый насобирает пять и более баллов, его снимают с экзамена.

    Город

    Последний этап – вождение в городских условиях. Ситуация с баллами та же: грубая ошибка (например, создание помехи другому ТС) или несколько мелких, составивших в сумме пять баллов, – и ученик остается без удостоверения.

    Переподготовка

    Пересдача экзамена

    Пересдача начинается с заваленного этапа. То есть, если учащийся сдал теорию, но провалил автодром, его следующий экзамен начнется на площадке. Завалившие только город, не сдают теорию и автодром. За каждую попытку пересдать придется платить.

    Пересдачи назначаются по согласованию ГИБДД и автошколы в порядке очереди. Обычно срок ожидания составляет 1-2 недели, но может растягиваться и на 1-2 месяца.

    Получение водительского удостоверения

    Когда все, наконец, успешно сдано, остается явиться в ГАИ за удостоверением. В нем фото владельца, его данные и категория. Заветную карточку водитель в обязательном порядке должен иметь при себе, садясь за руль транспортного средства.

    Итак, автошкола помогает комплексно подготовиться к получению водительских прав. Ученики овладевают теорией, изучают вождение, сдают тесты и экзамены. Автошкола сопровождает учащихся на каждом этапе подготовки к получению звания водителя.

    Похожие публикации:

    1. Fad в магнитоле что это
    2. Бмв 3 какой двигатель самый надежный
    3. Где можно покататься на электросамокатах
    4. Что такое темное время суток

    Хочу учиться на права с чего начать

    Каждый год примерно полтора миллиона россиян получают водительские права. Если вы решили пополнить ряды автомобилистов, вам необходимо пройти медосмотр, отучиться в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД. Рассказываем по шагам.

    Каждый год примерно полтора миллиона россиян получают водительские права. Если вы решили пополнить ряды автомобилистов, вам необходимо пройти медосмотр, отучиться в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД. Рассказываем по шагам.

    Категории водительских прав

    • М — электровелосипеды и мопеды. Права любых других категорий дают возможность управлять такой техникой.
    • А — мотоциклы.
    • А1 — легкие мотоциклы.
    • В — автомобили с разрешенной массой 3,5 т и не более 8 пассажирских мест.
    • В1 — трициклы и квадрициклы.
    • С — грузовики с массой более 7,5 т;
    • С1 — грузовые автомобили с разрешенной массой от 3,5 до 7,5 т.
    • D — пассажирские автобусы, в том числе сочлененные.
    • D1 — малые автобусы вместимостью до 16 пассажиров.

    Маркировка буквой E (BE, CE, DE) обозначает разрешение управлять транспортом соответствующей категории с прицепом.

    Особняком стоят категории F (тракторы, коммунальная техника), Tm (трамваи), Tb (троллейбусы).

    В каком возрасте можно получить права

    Садиться за руль мотоцикла или мопеда (права категории А1 и М соответственно) можно с 16 лет. В этом же возрасте можно начать обучение на категорию В (легковые автомобили) и С (грузовые автомобили), но чтобы сдать экзамен и получить права, нужно дождаться 18-летия.

    К управлению автобусами (категория D) допускают только тех, кто старше 21 года. Управлять автомобилями и автобусами с прицепами (подкатегории ВЕ, СЕ и DE) можно только тем, кто имеет стаж вождения транспорта соответствующей категории 1 год.

    Верхняя граница для получения водительских прав в законе не оговорена. Однако нужно учитывать, что с каждым годом все сложнее получить одобрение от медиков.

    В России самым пожилым водителем, впервые получившим права, стал 96-летний мужчина из Северной Осетии. Впрочем, отсутствие документов Сафарби Цалиеву не мешало — к моменту получения водительского удостоверения мужчина имел 62-летний стаж вождения. А вот 78-летняя Мария Зеленкина из Татарстана сначала прошла обучение, сдала экзамены в ГИБДД, получила права и села за руль своего первого автомобиля, чтобы ездить в лес за грибами.

    Для тех автолюбителей, кто хочет испытать что-то новое на наших дорогах, Совкомбанк запустил программу: автомобили Chery и Exeed в беспроцентную рассрочку на срок до 2,5 лет и с нулевым первоначальным взносом. Льготные условия доступны всем владельцам карты «Халва».

    Медицинская справка для получения водительского удостоверения

    В начале обучения на курсах нужно пройти медосмотр. Терапевт, офтальмолог, психиатр и нарколог должны подтвердить, что будущий водитель может управлять автомобилем.

    Работа со спецтехникой или пассажирскими автобусами подразумевает куда большую ответственность. Поэтому для получения прав категории C, D, CE, DE, Tm, Tb также необходимо заручиться одобрением невролога, оториноларинголога, а также пройти электроэнцефалографию. Более того, если врачи посчитают нужным, они могут выдать направление на консультацию к другим специалистам.

    Итогом общения с врачами станет справка формы 003-В/у.

    Стоит ли покупать китайский автомобиль

    Обучение в автошколе

    Это обязательный пункт на пути к водительским правам. При выборе автошколы обратите внимание на то, что она должна иметь лицензию на на образовательную деятельность и аккредитацию от ГИБДД.

    Автошколы стараются придерживаться рекомендаций Министерства образования:

    • 130 часов — теоретическая подготовка;
    • 56 часов — практические занятия;
    • 4 часа — внутренняя аттестация в автошколе.

    Общая продолжительность обучения составляет 190 часов. Как правило, занятия проводятся пару раз в неделю. Два месяца курсанты изучают теорию, затем добавляется практика. Сначала – отработка навыков вождения на полигоне, а когда инструктор увидит, что будущий водитель достаточно уверенно чувствует себя за рулем, начинаются выезды на городские улицы.

    Свидетельство о профессии водителя подтверждает, что человек закончил обучение в автошколе. В документе есть информация о программе, по которой занимался выпускник, количество часов, посвященных каждой теме, а также дата выдачи.

    Свидетельство об окончании автошколы действует бессрочно. Сколько бы времени ни прошло, со свидетельством о профессии водителя можно в любой момент обратиться в ГИБДД и быть допущенным к экзаменам. Конечно, для этого важно соблюдение всех условий – в свидетельстве должна быть отметка о сданном внутреннем экзамене, а медсправка должна быть относительно свежей. В отличие от свидетельства о профессии водителя, ее «срок годности» ограничен одним годом.

    Среди партнеров карты рассрочки «Халва» есть автошколы, а также другие образовательные учреждения. Учитесь, узнавайте новое, повышайте свою квалификацию, а вместе с ней свою цену на рынке труда вместе с Халвой!

    Карта «Халва» — универсальный финансовый инструмент. Используйте свои средства, получайте кешбэк с покупок до 10% и доход на остаток собственных средств по карте до 12%, а также открывайте вклады под выгодный процент. Вы можете взять заемные средства и потратить их на покупки в рассрочку 10 месяцев или больше, если оформите подписку «Халва.Десятка». Оформите Халву в пару кликов, и курьер привезет ее вам!

    Государственная пошлина

    Перед подачей документов в ГИБДД необходимо оплатить госпошлину. Ее размер в 2022 году – 2000 рублей, при оплате через «Госуслуги» – 1400 руб.

    Как правило, оплатить можно через терминал или специальный банкомат в отделении ГИБДД.

    Госпошлина оплачивается за выдачу прав, ее достаточно оплатить однократно. Даже если вы сменили отделение автоинспекции при получении прав (то есть сдавали экзамен в одном, а получаете документ на руки в другом) или если вы перенесли дату и время сдачи экзамена, то повторно платить не нужно.

    Экзамен в ГИБДД

    Экзамен можно сдавать со своей группой из автошколы или самостоятельно.

    В первом случае, как правило, все организационные хлопоты берет на себя представитель образовательного учреждения.

    Сделать все самостоятельно тоже можно. Для этого можно обратиться в любое удобное отделение ГИБДД, в том числе и в другом регионе. Правда, в таком случае придется запастись терпением – чтобы получить допуск к экзамену в автоинспекции, нужно получить подтверждение из автошколы, где учился курсант.

    Записаться в ГИБДД можно обратившись в подразделение лично, через портал госуслуг или через автошколу. Подготовьте паспорт, справку о медосмотре, документ об окончании автошколы и квитанцию об оплате пошлины. Также можно предоставить загранпаспорт, если вы хотите, чтобы в нем и в водительском удостоверении совпадало написание латиницей фамилии, имени и отчества. Данные этих же документов нужно внести и при записи на экзамен через «Госуслуги».

    Сам экзамен состоит из двух частей. В первой части – теоретической – будущие водители отвечают на два десятка вопросов о правилах дорожного движения, требованиях к состоянию транспортных средств, безопасном движении, правилах оказания первой помощи при ДТП.

    Практическую часть водители легковых и грузовых автомобилей сдают в городе. Инспекторы стараются прокладывать маршруты по улицам без напряженного движения, однако точный маршрут становится известен только в день экзамена.

    Получение водительских прав

    Если вы справились с экзаменом, через сотрудника ГИБДД или на портале госуслуг можно записаться на выдачу водительского удостоверения. В этот же день вас сфотографируют на документ, который будет с вами на протяжении ближайших лет.

    Как показывает практика, после обучения лучше как можно быстрее переходить к применению полученных знаний и навыков. Если убрать свеженькое водительское удостоверение в дальний ящик, есть риск, что информация, полученная на курсах, забудется за ненадобностью. И чем больше времени пройдет, тем сложнее будет решиться сесть за руль.

    У Совкомбанка есть программы на все случаи жизни – с автокредитом от банка можно приобрести и новую машину, и авто с пробегом.

    Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С помощью него можно купить как новое, так и подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!

    Срок действия прав

    Водительское удостоверение действует десять лет. По окончании этого срока нужно заменить права. Для этого требуется свежая справка о медосмотре, также нужно будет оплатить госпошлину. А вот проходить обучение больше не понадобится.

    Как восстановить утерянные права

    Если вы потеряли свое водительское удостоверение или оно безвозвратно испорчено, вам следует обратиться в подразделение автоинспекции или МФЦ с паспортом и заявлением о восстановлении прав. Вы должны оплатить госпошлину. Ее размер такой же, как и при первом получении прав — 2000 рублей (1400 при оплате через «Госуслуги»).

    Если вам нужен новый документ, так как старый вы потеряли, то медсправка не понадобится. В этом случае у новых прав будет тот же срок действия, что и у утерянных. Вы можете обновить их дату, если до штатной замены прав осталось не так много времени и вы не хотите возвращаться к этой процедуре спустя некоторое время. Но в этом случае вам нужно будет снова пройти медосмотр, и ваши новые права будут действительны в ближайшие десять лет.

    Бывает и такое, что получено новое водительское удостоверение, и тут нашлось старое. Оно теперь недействительно, и его нужно сдать в отделение ГИБДД. Однако если вы еще не подали документы на получение новых прав, а только записались на прием в подразделение автоинспекции, то заявление можно отменить и смело пользоваться своим водительским удостоверением дальше.

    Как получить права после лишения

    В 2021 году почти 359 тысяч водителей были лишены прав, и почти 80% из них — за езду в нетрезвом виде. Также такое наказание может использоваться при превышении скорости более чем на 60 км/ч, выезд на встречную полосу, покидание места аварии и т. д.

    Водительские права можно вернуть. Для этого должны соблюдаться следующие условия:

    • истек срок лишения, назначенный судом;
    • оплачены штрафы за нарушение правил дорожного движения;
    • водитель-лишенец хорошо ориентируется в ПДД, что подтверждает свежий результат теста. Чтобы пересдать экзамен в ГИБДД, не нужно ждать окончания срока, на который суд лишил прав, – сделать это можно, как только он перевалит за середину;
    • может потребоваться медсправка, если водитель был лишен прав за вождение в нетрезвом виде. Обязательный пункт медосмотра – заключение психиатра и нарколога, а также сдача анализов.

    Где забирать права после истечения срока лишения

    Когда окончен срок лишения водительских прав, следует обратиться в подразделение ГИБДД, куда был сдан документ. Его должны вернуть в тот же день – разумеется, если все требования, перечисленные в предыдущем пункте, выполнены.

    Вернуть водительское удостоверение можно и в другом подразделении, например, ближе к месту вашего проживания. Для этого обратитесь в отделение, куда был сдан документ, за месяц до окончания срока с просьбой передать права в нужное вам подразделение.

    Как сдать на права: руководство для подготовки к экзамену

    Фото автора Екатерина Просвиркина

    Я хочу получить права. С чего начать подготовку к теоретическому экзамену?

    • Запишитесь в автошколу, если вы ещё этого не сделали. В России экзамен могут сдавать только те, кто получил документ об окончании автошколы. Сдачу экзамена экстерном отменили в 2013 году.
    • Внимательно изучите регламент проведения экзамена. Он будет состоять из теста по теории, упражнений на автодроме и экзамена по вождению в условиях реальной дороги. Для каждой части есть свои требования.
    • Уделяйте подготовке достаточно времени. Сдать с первого раза становится всё сложнее, поэтому подготовку стоит начинать за 3–6 месяцев до экзамена. До записи в автошколу можно изучать ПДД самостоятельно по книгам и приложениям, наблюдать за опытными водителями или смотреть видеоуроки на YouTube.
    • Выберите удобный формат обучения. Во многих автошколах теорию можно изучать как очно, так и удалённо через интернет. На внутренние экзамены и занятия по вождению вам предстоит ездить лично. Поэтому при выборе автошколы учитывайте не только отзывы и цены, но и расположение классов и автодромов. Обязательно изучите отзывы об инструкторах. Хороший инструктор — ключевой фактор успешной подготовки.
    • Скачайте мобильное приложение для изучения ПДД. Прежде чем устанавливать приложение, обязательно убедитесь, что его разработчики регулярно обновляют билеты. Желательно, чтобы в программе был режим, имитирующий реальный экзамен, возможность решать билеты офлайн и подробная статистика.

    Как быстро выучить все 800 вопросов ПДД?

    Этап 1. Изучите теорию ПДД

    Начните с вдумчивого прочтения правил по определённой теме. Обращайте внимание на термины, пункты, знаки, на которые есть отсылки в тексте.

    Когда изучаете учебные материалы или слушаете лекцию, ведите конспект ключевых моментов. Фиксируйте термины, значимые детали, исключения из правил и нестандартные ситуации. Также записывайте вопросы, которые у вас возникли, чтобы задать их преподавателю или поискать ответ в интернете.

    Этап 2. Отработайте теорию ПДД

    Когда вы изучили материал, переходите к отработке вопросов. Билеты ПДД содержат вопросы из всех тем, поэтому разбирать нужно не билеты, а отдельные задания. В книге с билетами есть подсказка, которая описывает, как соотносятся номера вопросов и темы. Если вы готовитесь с помощью приложения или сайта, используйте режим изучения вопросов по темам.

    При сомнениях в ответе или ошибке читайте комментарии к вопросу. Переходите от одной темы к другой последовательно. После каждой новой темы не забывайте повторять вопросы предыдущих.

    Используйте эту методику, пока не выучите все правила.

    Этап 3. Проверьте знания и исправьте ошибки

    Когда вы рассмотрели все вопросы, проверьте, что осталось в памяти. Для этого прорешайте несколько билетов подряд или отвечайте на вопросы в режиме «Экзамен», если используете приложение. Стремитесь как можно реже ошибаться.

    Вы проверили свои знания и выявили слабые стороны? Посмотрите, что общего у самых сложных для вас вопросов. Мы часто допускаем одни и те же ошибки. Возможно, вы чаще путаетесь в знаках? Тогда изучите их ещё раз. Может, вы неправильно читаете вопрос? Тогда сконцентрируйтесь на тренировке внимания.

    Этап 4. Доведите до автоматизма

    Ваша цель — отвечать подряд на несколько вопросов без ошибок. Для этого подойдёт режим «Экзамен» или «Марафон» в приложениях.

    Предпочитаете книгу? Поставьте таймер на 20 минут и отвечайте на вопросы в произвольном порядке.

    А как избежать глупых ошибок в тестах?

    Часто мы допускаем ошибки не потому, что не знаем тему, а из-за невнимательности, излишней самоуверенности или сомнений. Чтобы не ошибаться:

    • Внимательно изучайте изображение и вопрос. В билетах встречаются задания с похожими формулировками, схожими или даже одинаковыми изображениями. Не перепутайте их. Особое внимание уделяйте вопросам, содержащим частицу «не» или слова «запрещено», «разрешено».
    • Не торопитесь выбирать первый ответ, который вам показался правильным. Прочитайте все варианты и по одному отсейте их.
    • Если пользуетесь подсказкой, действительно читайте её, а не просто подсматривайте правильный ответ.
    • Учите правила, а не билеты. Тогда при любых условиях вы сможете найти правильный ответ на вопрос.

    Сколько раз мне придётся повторить все билеты?

    Главное на экзамене — внимание, скорость и безошибочность ваших ответов. Чтобы провалиться, достаточно допустить больше одной ошибки в теме или две ошибки в экзамене. На каждый вопрос вам выделяется минута. Экзаменационный вариант формируется автоматически из разных билетов.

    Ваша цель при подготовке — дать не менее трёх правильных ответов подряд на каждый из 800 вопросов. При этом нужно на каждый вопрос тратить не больше минуты.

    Если не повторять информацию, значительная часть сотрётся из памяти. Например, после перерыва в сутки в голове остаётся 30% информации. Поэтому повторяйте билеты каждый день и обязательно в день экзамена. Завершать повторение нужно не позднее чем за час до теста.

    Я выучил все вопросы. Как мне подготовиться к экзамену по вождению?

    Подготовьтесь психологически

    Чаще всего ученики допускают глупые ошибки из-за нервов и неуверенности в себе. Поэтому ваша главная задача — научиться быть спокойным за рулём при любых обстоятельствах.

    Не получается? Попробуйте найти причину. Если вы плохо поняли устройство автомобиля, посмотрите лекцию на эту тему или попросите помощи инструктора. Если вас пугает манера общения или поведение инструктора, попросите его вести себя по-другому или замените его. Вам нужен чёткий план занятий? Выпишите его на лист бумаги.

    Наблюдайте за другими водителями

    Оцените, как ведёт себя за рулём ваш друг, муж или отец, посмотрите видеоролики с инструкторами и их учениками.

    Изучайте дороги и поведение водителей. Попробуйте оценить, кто соблюдает правила, а кто допускает ошибки. Обращайте внимание на знаки и разметку по пути домой или на работу.

    Если дорожная ситуация вызывает у вас вопрос или сомнение, сфотографируйте её или просто запишите, а потом уточните у преподавателя.

    Начните ездить
    Этап 1. Вводные навыки

    Умение пользоваться органами управления автомобилем — рулём, ручкой передач, педалями — первое, что вам предстоит освоить. Ваша цель не просто попробовать 1–2 раза, а довести навык до автоматизма, чтобы во время езды смотреть на дорогу, а не на руль или педали.

    Также вам предстоит освоить несколько приёмов осуществления торможения, поворота, перестроения. Сначала рассмотрите их в теории, а потом отработайте на практике. Если можете, начните со специального тренажёра. После этого нужно отработать навык уже за рулём.

    Затем научитесь оценивать габариты автомобиля и двигаться по простым траекториям. Перед тем как сесть за руль, начертите на асфальте габариты машины вместе с расположением кресел и руля. Встаньте на место водителя и осмотритесь.

    Начинать отработку навыков движения лучше на автодроме, пустой загородной трассе или просторной площадке, например пустынной парковке гипермаркета.

    После этого научитесь видеть и своевременно реагировать на знаки дорожного движения, разметку и потенциально опасные объекты: пешеходов, кочки, обгоняющий автомобиль, знаки. В Европе и США популярны специальные фильмы (Hazard Perception Test), которые помогают отработать навык реагирования на опасные ситуации. Если вы владеете английским, можете посмотреть эти видео на YouTube.

    Этап 2. Базовые навыки вождения

    Когда вы научились хорошо ориентироваться в управлении автомобилем и запомнили основные знаки и разметку, пора осваивать базовые навыки:

    • Перестроение в плотном потоке, обгон, остановка, разворот. Правила маневрирования подробно описаны в ПДД. Прежде чем начинать их отрабатывать, перечитайте правила. Найдите в интернете готовые схемы перестроения и разворотов. Попробуйте выполнить каждую на практике на автодроме или пустынных дорогах. После этого выдвигайтесь на более оживлённые трассы.
    • Проезд перекрёстков. Попросите инструктора составить список наиболее популярных видов перекрёстков в вашем городе и объяснить правила их проезда на бумаге. Только после этого приступайте к практике. Отдельно разберите экзаменационные маршруты и пути, которыми вы чаще всего ездите.
    • Парковка. Сначала выполните все основные упражнения и виды парковки на автодроме. Потом отрабатывайте сначала в городе на свободных парковках, а затем в час пик, когда найти место и припарковаться сложно.
    Этап 3. Подготовка к экзамену

    После освоения всех навыков переходите к отработке экзаменационных заданий на автодроме и маршрутов в городе. Заранее изучите таблицу штрафных баллов. После этого попросите инструктора оценить уровень вашего вождения. Исправьте все ошибки и попробуйте сдать экзамен у инструктора снова.

    Этап 4. Дополнительное обучение

    Если у вас есть возможность или ваша учебная программа это предусматривает, ещё отработайте:

    6 советов тем, кто хочет научиться водить автомобиль в кратчайшие сроки

    Этот текст написан в Сообществе, бережно отредактирован и оформлен по стандартам редакции.

    Я инженер по тестированию ПО, но сейчас нахожусь в отпуске по уходу за ребенком.

    Я решила получить права на случай, если придется возить малыша в детский сад. В этом материале я расскажу о психологической и финансовой сторонах процесса вождения: тонкостях взаимодействия с инструктором, первых ощущениях на дороге и стоимости занятий.

    Процесс обучения состоит из двух частей — теоретической и практической. Теорию я проходила онлайн, билеты решала в мобильном приложении «Дром ПДД», а практиковалась с инструктором, которого нашла на сайте « Профи-ру ».

    Обучение оказалось серьезным вызовом не только для меня, но и для моей семьи. Это как большой курс, который нужно во что бы то ни стало пройти, а сил почти нет. Вождение давалось мне средненько, хотя сам процесс доставлял удовольствие. Но эмоционально это очень выматывало. Постоянная синхронизация семейных дел и обучения истощала. Нужно было держать в голове планы — свои, ребенка, мужа, инструктора, что добавляло немало стресса.

    Но постепенно появилась стабильность. Мы с инструктором пришли к двум занятиям в неделю длительностью по два часа. Мне стало легче, но чувство незавершенности процесса не давало расслабиться. Хотелось получить готовый инкремент в виде прав.

    Во время занятий я столкнулась с любопытным явлением. Зоны ответственности не всегда ясны. Инструктор должен одновременно контролировать процесс вождения и самого ученика. Если оба не чувствуют свои зоны ответственности, будет непросто. Например, мне приходилось частенько одергивать себя, чтобы не превратиться в тупого исполнителя чужой воли, а думать своим умом. Нужно было одновременно подчиняться указаниям, но быть достаточно самостоятельной для принятия решений.

    Прежде я никогда не садилась за руль автомобиля. Всю жизнь я находилась в автомобиле в качестве пассажира, которому абсолютно неважно, как устроено движение на дороге. В голове была пустота…

    Поначалу разметка, знаки, светофоры и даже автомобили — для меня все это словно не существовало. В ходе занятий я стала обращать внимание на элементы дороги. Подобно ребенку, мозг которого пока еще не содержит всей полноты картины, я открывала для себя мир фрагментарно, постепенно связывая все в единую систему. Инструктор напоминал, что я могу задавать вопросы, но как можно задавать вопросы, когда почти не знаешь темы, а имеющиеся знания пока не уложились в голове хоть в какую-то систему.

    Думаю, что и у инструкторов часто встречается синдром профессора. Когда всем ученикам они рассказывают примерно одинаковые вещи и повторяют их изо дня в день, но каждый из учеников слышит это всего один раз. В результате у профессора складывается чувство, что он говорил тысячу раз каждому из учеников одно и то же , и он с отчаянием восклицает: «Ну я же вам в тысячный раз повторяю!»

    Я старалась быть интересной во время занятия. Рассуждала так: инструктор каждый день учит людей, и это ему наверняка наскучило. Мне нужно говорить на посторонние темы. Но вождение стало захватывать меня все сильнее, и каково же было мое удивление, когда всякий раз инструктор с готовностью отвечал на мои вопросы! А когда я спрашивала снова и снова о трамваях, о поворотах, он еще и старался объяснить нюансы.

    Со временем я поняла, что разговорами на посторонние темы я как раз отвлекаю инструктора, а главное, отвлекаюсь сама. Значит, получаю меньше и не даю реализоваться профессиональным навыкам инструктора. Обесценивается вся суть его работы. Поэтому гораздо уместнее общаться по теме. Тогда есть и польза, и взаимное удовлетворение от сотрудничества.

    Моя серьезная ошибка была в том, что я сама не определила цель обучения. Инструктор говорил, что учит меня водить, а не сдавать экзамен. Я до последних занятий не понимала смысл его слов. Я пыталась поймать двух зайцев.

    В итоге я потратила некоторое количество бесполезных часов на попытки подготовиться к экзамену. Выглядели они жалко. Инструктор по моей просьбе сам собрал площадку и прогнал маршрут по шоссе Революции, там, где ездят на экзамене. Остальные занятия я приставала с вопросами о формальных правилах и о том, как могут придраться.

    Мне стоило быть чуточку внимательнее к ситуации и лучше сконцентрироваться на собственной технике, а не на сдаче экзамена. На момент первого занятия я не прошла всю важную часть теории о дорожном движении. Было очень трудно, ведь инструктор давал уже знания конкретных ситуаций на дороге. У меня же в голове не было знаний даже основ.

    У моего инструктора имелось глубокое убеждение, что если встряхнуть как следует, поддать пинка, придать ускорение, то ученик лучше усвоит урок. Хотя я понимала, что иногда мотивы его были благие, фактически это выглядело как проявление агрессии. Мой организм яростно сопротивлялся, я замирала и в конце концов окончательно путалась.

    Проводились замечательные исследования, в которых выяснилось, что те ученики, кто великолепно усвоил тему, при всплеске адреналина показывали даже лучший результат, а те, кто едва понимал, что к чему, делали все наоборот — хуже. Можно предположить, что во время обучения ученик относится ко второй категории, и кричать на него бесполезно, даже наоборот, вредно. Я, например, не просто начинаю плохо усваивать, я замираю. В результате я теряла чувство контроля ситуации и превращалась как раз в тупого исполнителя чужой воли.

    Почти все занятия мы ездили по одному маршруту. Инструктор объяснял это тем, что я не освоила азы. Вот только на одинаковом маршруте я получала и один и тот же опыт, заучивала конкретную ситуацию, а не систему в целом. Ехала я не напрягаясь, повторяя ошибки, словно заучивая их. Поэтому я бы порекомендовала стараться ездить по разным маршрутам.

    Инструктор заранее говорил, куда повернуть, но со своей стороны я не видела маршрута. Отсутствие понимания направления давало некоторое чувство бессмысленности происходящего, хотя фактически это, конечно, не так. Цель: научиться ездить. Но как бы я ни старалась уяснить это, организм сопротивлялся.

    На экзамене инспектор, конечно, сам говорит, куда поворачивать, но я бы порекомендовала дополнить персональные занятия навигатором. Так появится и цель, и некоторая дополнительная уверенность в своих действиях. Ведь будет исключена глупая ошибка недопонимания слов инструктора.

    Итоги

    Общение с инструктором. Хоть инструктор был мужчина уверенных лет, он был очень умен, красив. И в какой-то момент я почувствовала… Что же вы подумали? В какой-то момент я почувствовала, что начало получаться ездить, но при этом он, казалось, не замечал новую меня и даже немного пролонгировал процесс обучения. Возможно, это все только мои ощущения. А если объективно, общение с инструктором было очень здоровым с точки зрения соблюдения границ и отсутствия обидных намеков на слабый пол.

    Расходы. Мне было комфортно еще и с финансовой стороны. Отсутствие нужды позволяет чувствовать себя комфортно, прекрасно общаться с тем, кому платишь. В идеале оба не должны испытывать большой нужды в деньгах. Тогда отношения из меркантильной плоскости переходят в плоскость более высокую, человеческую.

    Где и как сдать экзамен на права

    где сдать

    Мы уже рассказывали о том, как выбрать автошколу и как проходит обучение на права. В этой статье поговорим о том, где сдают на права, сколько это стоит и как получить права с первого раза.

    Где сдают на права

    Сдать на права в России можно в любом подразделении ГИБДД без привязки к месту постоянной или временной регистрации. Ограничение касается лишь иностранных граждан, которым разрешается сдавать экзамены только в регионе их регистрации.

    Сколько стоит сдать на права

    сколько стоит

    Для того, чтобы получить водительское удостоверение, нужно:

    • пройти обучение в автошколе (примерная стоимость – 20 000 рублей);
    • приобрести сборники задач и билетов (примерная стоимость – 500 рублей);
    • пройти медкомиссию и получить справку о том, что вы допущены к управлению транспортным средством (примерная стоимость – 2000 рублей);
    • сделать фотографию на права (примерная стоимость – 200 рублей);
    • оплатить госпошлину в размере 2000 рублей.

    Возможно, придется потратиться на:

    • дополнительные часы вождения для лучшего усвоения практической части (примерная стоимость одного часа – 400 рублей);
    • пересдачу (примерная стоимость одной пересдачи автодрома/города – 1000 рублей).

    Таким образом, чтобы получить водительское удостоверение, всего придется потратить порядка 24 700 рублей.

    С какого возраста можно сдавать на права

    возраст

    Сдавать экзамены на права можно с 16 лет. В этом же возрасте можно получить права категории М и А1. Права на управление транспортными средствами других категорий можно получить только после 18 лет.

    Какие экзамены сдавать на права

    Чтобы получить водительское удостоверение, необходимо пройти обучение в автошколе и после его завершения сдать внутренний экзамен:

    • Теоретический этап. На нем нужно решить от трех до пяти билетов, при этом допускается всего одна ошибка. Стоит учитывать, что требования могут варьироваться в зависимости от правил автошколы.
    • Практический этап. Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

    После этого курсанту предстоит сдать экзамен в ГИБДД. Он состоит из тех же этапов, что и внутренний экзамен в автошколе: теория, автодром, вождение в городе, но теперь уже с инспектором ГИБДД.

    Как с первого раза сдать на права

    сдать с первого раза

    По статистике, только 30-35 % курсантов могут сдать с первого раза экзамен в ГИБДД. Кроме того, как показывает практика, если посадить за руль автомобилистов с пятнадцатилетним опытом вождения, половина из них не сдаст. Это обусловлено тем, что после сдачи человек расслабляется и управляет автомобилем на интуитивном уровне, не всегда обращая внимания на знаки, разметку и прочие элементы движения.

    То же касается и теории. Если проводить тестирование водителей со стажем, то шанс успешных сдач приблизится к нулевым показателям. Просто потому, что они уже не помнят точных определений и формулировок спустя 15 лет после обучения в автошколе. Поэтому во многом у новичков имеются преимущества. Взгляд их еще не замылен, и они пока не привыкли ездить интуитивно.

    Что нужно, чтобы сдать на права

    Секрет успеха сдачи с первого раза заключается в оттачивании навыков вождения на автодроме и усердном изучении, а иногда и подробнейшем разборе вопросов и ответов. Только путем тренировок придет опыт, располагая которым, вы почувствуете в себе уверенность.

    Огромную роль в данном вопросе играет психологический аспект. Главное – понимать то, что вы это проходили, знаете ответ на тот или иной вопрос, умеете трогаться без отката на эстакаде, можете выбрать благоприятное место для разворота в городе.

    неуверенность

    Большинство ошибок при сдаче экзаменов в ГИБДД совершаются из-за волнения и неуверенности.

    Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт»:

    «Самое главное – не нервничать и четко для себя уяснить, что это твой очередной жизненный этап и, если ты к нему готов, то обязательно его пройдешь. Но тут очень важно дать справедливую оценку своих знаний и навыков. С собой нужно быть честным!»

    У каждого ученика индивидуальная предрасположенность. Как правило, женщинам легко дается теория. Они более собранны и ответственны. Мужчинам, напротив, легче выполнять упражнения на автодроме и в городе, чем учить теоретические основы ПДД».

    Игорь Пантелеев, выпускник автошколы, автолюбитель:

    «Автодром я освоил легко, потому что еще в подростковом возрасте тренировался — пробовал водить машины друзей и родственников. С теорией были трудности. Долго не мог сдать внутренний экзамен в автошколе, допускал много ошибок из-за невнимательности. Потом просто выписал те вопросы, которые вызывали сложности, и отдельно их учил. Зато потом на сдаче в ГАИ с легкостью сдал с первого раза теорию. Автодром и город не вызвали затруднений. Новичкам могу посоветовать сразу выявить, в чем возникают основные причины непонимания, будь то теория или практика. И упорно тренироваться и тренироваться. Только повторением можно достичь результата».

    Как купить первый автомобиль после сдачи экзамена

    покупка

    Еще на этапе обучения новоиспеченные водители начинают выбирать для себя первый автомобиль. Так как опыта вождения еще нет, риск мелких ДТП высок, а новую машину поцарапать жалко, новички покупают автомобили с пробегом. При этом большинство начинающих водителей не думает о том, что покупка подержанного автомобиля может нести в себе массу опасностей: скрученный пробег, ограничения ГИБДД, залоги, ремонтные работы и другие проблемы.

    Чтобы избежать неожиданных «сюрпризов», перед покупкой проверьте историю автомобиля. Сделать это можно через онлайн-сервис «Автокод». За 5 минут вы узнаете все историю автомобиля: количество владельцев, пробег, участие в ДТП, расчет страховых ремонтных работ и др. Для проверки нужен только госномер ТС.

    Мы подготовили целый раздел статей, в которых подробно рассказываем, как купить первый автомобиль и чего стоит опасаться при выборе б/у машины.

    Также мы ведем Youtube-канал, где рассказываем, как безопасно купить транспортное средство.

    О том, с какими проблемами вы можете столкнуться, купив автомобиль той или иной марки, читайте в обзорах в нашем блоге.

    Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

    Похожие публикации:

    1. Кто впервые описал технологию блокчейн
    2. Какие реквизиты указываются в договоре с самозанятым
    3. Как продать квартиру находясь в другом городе
    4. Как вывести деньги с exist

    Как начать учиться на права

    No Image

    Вы решили пойти учиться на права. Эта процедура необходима абсолютно для всех, кто желает водить транспортное средство. А так как в современном мире автомобиль больше не является роскошью, то через это проходит большинство из нас.

    В результате, закономерно встает вопрос о том, с чего начать сдавать на права. Сейчас мы поговорим об этом более подробно.

    Стоит ли учиться на права?

    Прежде чем решать: «Хочу сдать на права: с чего начать?», необходимо понять, есть ли у вас желание заниматься этим вообще. Прежде всего, если вы хотите ездить на транспортном средстве, то без прав этого делать нельзя. Кроме того, в современном мире машины уже стали обычной частью нашей жизни. И это касается не только быта, но и работы. От многих соискателей требуют если не наличия собственного транспортного средства, то, хотя бы, прав на вождение.

    Таким образом выучиться на права все-таки стоит. В то же время, тут есть пару нюансов, которые необходимо принять во внимание до того, как отправиться в учебное заведение такого типа.

    Ищем автошколу

    Ответ на вопрос о том, как выучиться на права, однозначный: пройти курс в специализированной школе. В то же время, достаточно часто бывает так, что в городе присутствует несколько таких заведений. Не следует отправляться туда, где ближе и дешевле. Для начала, поспрашивайте у своих друзей, как учат в автошколе, что они думают о том или ином заведении – наверняка у вас найдутся знакомые, посещавшие разные автошколы.

    Важно понимать, что учеба в автошколе это не просто формальность. Там вам должны дать теоретические знания и практические умения, которые пригодятся во время езды на дороге. Не стоит обращаться туда, где преподаватели закрывают глаза на пропущенные занятия или не занимаются с учениками практической ездой. Поверьте, лучше выбрать заведение, где к учебе относятся серьезно.

    Посещаем автошколу

    Если вас беспокоит вопрос: «Хочу пойти учиться на права: с чего начать?», то, после беседы с друзьями и знакомыми, следует отправиться непосредственно в саму автошколу. Делается это для того, чтобы:

    • ознакомиться с лицензией. Это очень важный момент. Без справки с подобного заведения нельзя сдавать на права. Таким образом, при отсутствии лицензии у автошколы вы не сможете получить желаемое удостоверение. Да и денег вам уже никто не вернет – процесс этот может затянуться на очень и очень долгий период;
    • увидеть классы. Автотренажеры, прожекторы, различное оборудование, макеты транспортных средств – все это поможет вам в ходе обучения. Да, выучиться можно просто по конспекту, но лучше будет, если присутствуют наглядные материалы;
    • узнать график занятий. Помните, что не стоит пропускать такие занятия. Узнайте, когда проходят уроки, совпадает ли это время с вашими возможностями. Некоторые автошколы проводят по нескольку занятий за один день, чтобы ученики могли выбирать наиболее подходящую смену. Подумайте обо всем этом заранее;
    • пройтись по автопарку. Узнайте, на каких транспортных средствах будут проходить практические занятия, в каком состоянии сами авто. Возможно, вы предпочитаете ездить на механике или с автоматом – уточните, будет ли такая возможность.

    Изучаем договор

    Следующим пунктом в том, как пойти учиться на права, является изучение договора с автошколой. Прежде всего, следует обратить внимание о количестве теоретических и практических занятий. Не стоит заключать контракт, если эти пункты размыты, или же на практику отводится менее 100 часов, а на теорию – менее 50 часов. В этом случае необходимо искать другое заведение.

    Кроме того, обратите внимание на такой нюанс: один академический час (именно о нем и будет говориться в договоре) равен 45 минутам. Так что рассчитывайте, сколько времени вы проведете за рулем, исходя именно из этого параметра.

    Далее необходимо подумать о стоимости уроков. Нужно принять во внимание не только полную сумму, но и то, входит ли бензин в счет за обучение. Возможно, общая стоимость обучения в заведении будет ниже, но в конце придется доплатить за практические занятия, так что более выгодно было бы обратиться в другую автошколу. Для некоторых может быть важной наличие рассрочки платежа – многие автошколы позволяют оплачивать занятия помесячно, другим же требуется вся сумма до начала обучения.

    Не стоит беспокоиться о том, как учиться в автошколе тут все очень просто, так что при должном усердии никаких проблем не должно возникнуть. В то же время, следует побеспокоиться, будет ли выдан сертификат после прохождения курса – без него вас не допустят к экзамену в ГИБДД.

    Кроме того, уточните, предоставляет ли заведение свое транспортное средство для практического экзамена в Госавтоинспекции. Для многих людей привычнее ездить на одном и том же авто, что может существенно повлиять на сдачу экзамена.

    Если вас беспокоит такой вопрос: «Хочу учиться на права: с чего начать?», то главное тут – не спешите. Не нужно заключать договор с первой же автошколой. Лучше ознакомиться со всеми предложениями, и только после этого делать свой выбор.

    Какие документы нужны

    Еще один пункт того, как учиться на права, состоит в приготовлении необходимой документации. Для этого вам потребуется наличие:

    • паспорта;
    • медсправки (форма 083/у-89);
    • трех фотокарточек 3*4 см;
    • военного билета.

    Видео о том, какие документы нужны для обучения:

    Кроме того, не потеряйте свой экземпляр договора и все чеки, связанные с уплатой обучения. Они могут пригодиться в случае разбирательств с заведением.

    Есть ли возможность приостановить обучение

    Иногда в жизни возникает необходимость срочно уехать на несколько недель или месяцев. В случае с обучением в автошколе это может не дать вам нормально выучиться на права. В результате, многих людей, помимо вопроса о том, сложно ли учиться на права, интересует еще и можно ли заморозить обучение.

    Читайте также: Что можно сделать из клапана

    Стоит сказать, что большинство заведений предоставляет такую возможность, даже если это прямо не прописано в договоре. Но и тут есть некоторые нюансы. Политика различных автошкол сильно отличается. Некоторые дают возможность приостановить обучение на пару месяцев, тогда как у других этот срок может достигать целого года. Кроме того, может быть предложено забрать деньги, или же обучиться в дальнейшем без финансовых потерь.

    Стоит понимать, что до полного окончания курса, возможности сдавать на права не будет.

    В общем, мы обсудили, как учатся в автошколе, что нужно знать, перед тем, как идти учиться на права. Важно помнить, что не стоит бояться задавать вопросы. Спрашивайте, узнавайте, интересуйтесь различными подробностями – только так вы сможете выбрать подходящее для себя обучение, в котором вас действительно смогут обучить езде на транспортном средстве.

    Смотрите видео о том, как начать учится в автошколе:

    В наше время уже ни для кого не секрет, что автомобиль – это не роскошь, а необходимое средство передвижения. Все больше и больше людей предпочитают автомобиль общественному транспорту. Тем более, что приобретение авто стало доступным практически для всех категорий граждан. Молодые люди по достижению 18-ти лет уже садятся за руль и уверенно ездят на своем авто.

    Как следствие, растет и количество автошкол, обучающих водителей. Переходите по ссылке, и выбирайте. И если вы относитесь к числу тех, кто решил пойти учиться на права, то эта статья будет очень полезна для вас.

    Как выбрать автошколу

    Выбор хорошей автошколы, на самом деле, не такое простое дело, как кажется на первый взгляд. Ведь от того, как вас обучат, будет зависеть безопасность, причем не только ваша, но и тех людей, которые окажутся в этот момент рядом с вами.

    Поэтому давайте предельно внимательно рассмотрим все детали, которые вам нужно знать, прежде чем приступить к обучению.

    Что нужно знать перед тем как идти учится в автошколу

    Итак, если вы решили пойти учиться летом, это означает, что экзамен у вас, скорее всего, будет осенью. Вы должны заранее представлять, какие условия могут вам усложнить и без того тяжелый процесс сдачи экзаменов. Речь идет о погодных условиях, потому что порой именно из-за них у студентов возникают трудности со сдачей. Особенно актуально это зимой, когда выпадает снег. На дороге образуется узкая колея, по которой порой трудно проехать даже опытному водителю, не говоря уже о новичках. Поэтому очень важно, когда именно вы планируете закончить обучение.

    Еще один важный момент! Вы должны решить для себя, готовы ли вы уделить львиную долю своего времени на то, чтобы как следует начать изучать правила дорожного движения. Готовы ли вы, по возможности, не пропускать ни одного занятия в автошколе. Ведь вся информация, которую вам будет доносить ваш преподаватель, очень важна, и пробелы в знаниях автошкола правил дорожного движения могут обернуться для вас весьма плачевно.

    Если вы располагаете достаточным количеством времени на обучение и осознаете всю важность регулярного посещения занятий, значит, вам пора перейти непосредственно к выбору автошколы.

    Заключаем договор с автошколой

    Не бросайтесь заключать договор с первой попавшейся автошколой. Для начала вам нужно узнать, где учились ваши друзья, знакомые, какое мнение у них сложилось об этой автошколе, как они сдали экзамены, понравились ли им инструктора. Самым верным помощником в этом вам может стать интернет. Просто откройте любой форум об автошколах, и прочитайте отзывы.

    Если вы определились с автошколой, то наступает самый важный для вас момент – заключение договора. От того, насколько вы будете внимательны при его составлении, зависит все ваше дальнейшее обучение. Внимательно прочтите все рекомендации, иначе вы рискуете просто выбросить деньги на ветер.

    Итак, в первую очередь следует обратить внимание на полную стоимость обучения. В разных школах она может быть разной. Это зависит от того, включается ли бензин, на котором вы будете ездить, в полную стоимость обучения. Если он учитывается, то вы заключаете договор на полную сумму. Если же вы заключаете договор только на обучение теории (правил дорожного движения), то в дальнейшем каждое занятие по вождению вам придется оплачивать отдельно, либо после окончания обучения вы внесете ту сумму, которую остались должны после всех занятий. Не пренебрегайте этим моментом, иначе вы рискуете отдать больше денег, чем должны по факту.

    Следующий пункт, на который стоит обратить внимание – это количество занятий в часах. Очень важный момент: не путайте академические часы с астрономическими! Академический час – это, другими словами, учебный час, и длится он 45 минут. Астрономический час – это 60 минут. Обычно в автошколах одно занятие – это 2 академических часа, что означает 1,5 часа обычного времени. Многие, отдавая деньги, не обращают на это внимание, а, когда возникает вопрос, — почему было так мало занятий, очень сильно удивляются тому, что это было прописано в договоре.

    При заключении договора уточните, выдается ли «Свидетельство о прохождении обучения в автошколе». Это обязательный документ для всех автошкол.

    Также посмотрите, предоставляет ли автошкола свой автомобиль для сдачи экзаменов в государственной автоинспекции. Если да, то, скорее всего, за это взимается дополнительная плата. А вот какая, лучше уточнить заранее.

    Читайте также: Свечи зажигания honda civic 4d

    Если автошкола предоставляет рассрочку платежа, узнайте как можно подробнее, как именно производятся оплаты, по каким числам и куда вам нужно отдавать деньги.

    Время обучения в автошколе

    Узнайте как можно подробнее, как проходят занятия по вождению, где у автошколы автодром, индивидуальные ли эти занятия, или в машине находятся другие ученики. Уточните маршруты, по которым ездят учебные машины. Также узнайте, возможна ли замена инструктора в случае какой-то конфликтной ситуации.

    Поинтересуйтесь, как проходят экзамены в автошколе, сколько времени дается на решение билета, по каким дням проводится пересдача. Каким образом проходят экзамены.

    Обязательно обратите внимание на информационную доску. Она должна быть в любой автошколе. На ней есть вся важная информация об этой школе – лицензия на право обучения, свидетельство, маршруты инструкторов и др.

    Не бойтесь задавать вопросы и казаться навязчивыми. Вы пришли учиться и платите за это деньги, поэтому вы имеете полное право знать все нюансы, касающиеся этой автошколы. Только после того, как вы выясните все важные моменты, вы смело можете подписывать договор и вносить оплату.

    Мы уже рассказывали, как выбрать автошколу. В этой статье поговорим о том, как проходит обучение в автошколе. Ответим на популярные вопросы, а также расскажем, какие документы автошкола выдает после окончания учебы.

    Как начать учиться на права

    Чтобы начать обучение, выберите автошколу, подготовьте пакет документов, принесите все бумаги в школу, напишите заявление и подпишите договор. Вам предложат график работы преподавателей и расписание групп. Выберите самое удобное время и вуаля! Теперь вы ученик автошколы.

    Кто и чему учит в автошколе

    В автошколе работают педагоги, имеющие опыт вождения. Минимальный водительский стаж педагога – 5 лет. Чтобы рассказывать теоретический курс, педагог должен обладать опытом преподавания или работы в ГИБДД. На занятия также могут приглашать сотрудников дорожной инспекции для разъяснения каких-то моментов, проверки знаний, но не на постоянную работу.

    Занятия в автошколе делятся на 2 курса: теоретический и практический. Теория предполагает, что вместе с педагогами автошколы вы изучите:

    • ПДД;
    • меры за нарушения КоАП;
    • правила безопасности во время вождения;
    • первую медицинскую помощь при аварии или травме;
    • общее устройство машины.

    После изучения теоретической части вы приступите к практическим занятиям. Сначала это будет автодром. Там вам предстоит научиться чувствовать габариты автомобиля, реакцию руля, педалей газа, тормоза, а также получить первые водительские навыки. Там вы научитесь трогаться с места, поворачивать, парковаться и останавливаться на подъеме.

    После автодрома обучение продолжится на городских дорогах с реальными машинами, светофорами, пробками и т. д. На этом этапе вы научитесь анализировать дорожные ситуации и делать прогнозы. Также научитесь чувствовать дорогу и сцепление с ней при разных температурах и видах осадков.

    Важно! Не советуем обучаться азам вождения с помощью друзей, знакомых, даже если они опытные водители. Тому есть несколько причин:

    • Согласно ПДД, ваш педагог должен обладать документом на право обучения и в момент поездки с вами иметь его при себе.
    • Машина, на которой вы учитесь ездить, должна быть оборудована вторым комплектом педалей газа и тормоза, а также знаком «У» («учебное транспортное средство»).
    • Не факт, что опытный друг-водитель ездит правильно и уж тем более сможет научить правильно управлять машиной вас.

    Потому даже не стоит выбирать между автошколой и «доброжелателями».

    Каким бывает график занятий

    Обучение составляет в среднем 120-140 часов. 100 из них обычно уходит на теорию. График можно подобрать под свои потребности: учиться утром, днем или вечером в будни, а также в выходные.

    Перед тем как начать обучение, здраво оцените наличие свободного времени и денег. Учеба в автошколе и подготовка к сдаче экзаменов отнимут прилично. Так, если будете посещать занятия в автошколе 2 раза в неделю, то обучение займет около полугода. Если 3 раза или чаще – 3-4 месяца.

    Как проходят занятия по теории

    Теоретические занятия проходят в группах по 10-20 человек. Преподаватель рассказывает о ПДД, просит купить актуальное издание. Также педагог рассказывает о штрафах, которые грозят за те или иные нарушения. На занятиях разбираются конкретные ситуации. Педагог рисует их на доске или просит приобрести книгу с билетами.

    Во время теоретических занятий ваша задача – не хвататься сразу за все. Конспектируйте речь преподавателя кратко, но понятно. Выделяйте маркером то, на чем педагог акцентирует внимание. Купите сборник билетов и решайте их дома, закрепляйте уроки в автошколе. Не стоит заучивать ответы – вы должны понимать, из чего состоит машина и как себя вести на дороге.

    Длится занятие по теории 1,5-3 часа. Часто теоретический экскурс заканчивается внутришкольным экзаменом: ученики решают 2 билета или проходят виртуальный тест.

    Как проходят занятия по практике

    Через 3-4 недели после начала теории начинаются практические занятия. Длятся они по 1,5 часа. Нередко инструктор соглашается провести 2 занятия за 1 раз. Сразу отметим, что лучше обучаться практике зимой-осенью, а не летом, чтобы после получения водительских прав первый снег не закончился для вас аварией.

    Инструктора выбирает ученик или же педагогам назначаются группы по 5-10 человек, чьи фамилии идут друг за другом по алфавиту. Если инструктор не устраивает по объективным причинам, его можно поменять.

    К практическим занятиям приступают во время теоретических, когда базовые знания уже есть и остается отточить навыки. Эксперты не рекомендуют делать перерывов между теорией и практикой, чтобы:

    • не перезаписываться в другую группу;
    • не забыть ПДД и порядок действий в дорожных ситуациях.

    Сделать полугодичный перерыв между «теорией» и «практикой» вы можете, но получите от этого только неудобства, включая оплату дополнительных занятий по теоретической части.

    Читайте также: Рулевое управление 2107 схема

    Автодром

    Во время занятий на автодроме инструктор сначала сам проедет по площадке, покажет, как выполнять маневры. Он научит:

    • ехать «змейкой», объезжая конусы, расставленные в шахматном порядке;
    • разворачиваться в ограниченном пространстве с минимальным количеством поворотов руля;
    • парковаться параллельно дороге между конусами, обозначающими другие машины;
    • трогаться на подъеме так, чтобы не скатиться назад и не заглохнуть;
    • парковаться задним ходом так, чтобы не зацепить границ условного гаража.

    Дальше вы просто повторяете действия и оттачиваете навыки, а инструктор сидит рядом. Маневры помогают отточить движения рук, ног и своевременно реагировать на дорожные препятствия, правильно парковать автомобиль, а также 100% контролировать машину и не бояться ее. Часто автодромом служит заброшенная площадка или поляна, а вместо конусов стоят обычные палки. В таких условиях научиться нелегко, но внимательность и координация движений прокачиваются на 100%.

    Город

    Когда инструктор поймет, что автодром вы щелкаете как семечки, поведет вас в город. Обычно это происходит через месяц.

    Занятие также длится 1,5 часа. Ученик садится в машину, пристегивается, включает ближний свет, передачу и трогается. Инструктор сидит рядом и дает команды — ученик выполняет.

    Перво-наперво избавляются от привычки бросать педали, а значит, и глохнуть. Также отрабатываются ПДД в духе «кто справа, тот главный», знаки, значения разметки. Часто педагог намеренно дает непростую задачу, чтобы ученик думал или показывал, чему научился на автодроме. Например, просит развернуться в узком пространстве или с заездом во двор, который ниже уровня дороги.

    Обычно вождение в городских условиях предполагает 10-15 занятий. Хотя Минобрнауки предусмотрело 56 часов вождения: 28 занятий по 2 часа. Автошколы сокращают количество часов из-за конкуренции, а также рекламных обещаний: чем ниже цена, тем меньше часов.

    Практические занятия также обычно заканчиваются внутренним экзаменом на автодроме, а после — в городе. Слушайтесь инструктора: он знает, что делать. Даже если кажется, что придется поступить нелогично или неудобно. Водите спокойно, не совершайте резких маневров и запоминайте ошибки. Будьте осторожны и не теряйте бдительность, когда обретете уверенность в действиях. Самоуверенность «новичков» до добра еще не доводила.

    Во многих автошколах практические занятия проходят на определенных автодромах, а также по утвержденным маршрутам. Это делается для того, чтобы ученик хорошо ориентировался и чувствовал себя уверенно во время сдачи экзамена сотруднику ГИБДД.

    Можно ли пропускать занятия

    Можно. Но то, что пропустите, скорее всего, сгорит, и деньги вам не вернут. Ученики набираются в группы. В договоре четко прописывается, что ученик должен следовать графику. Правда, некоторые автошколы придумывают собственную систему посещения занятий: например, группы выходного дня, которые посещают ученики, пропустившие занятия на неделе.

    Помните: пропуская занятия, вы рискуете упустить важную информацию, а также лишиться часов для тренировки водительских навыков.

    Какие документы выдают по окончании учебы

    После окончания учебы в автошколе при успешной сдаче экзаменов вы получаете свидетельство, подтверждающее ваше обучение. В нем ставится печать организации и подпись руководителя, а также МРЭО. Форму школа придумывает сама или покупает готовые бланки. Кроме свидетельства, автошкола возвращает водительскую карточку и медицинскую справку.

    Чтобы закончить автошколу, нужно пройти медосмотр и сдать внутренние экзамены: теорию, автодром и город.

    Если по каким-то причинам вы решаете бросить автошколу, прочитайте, что прописано на этот счет в договоре. Автошкола не выдает свидетельства, если экзамены вы не сдавали, и деньги за обучение не возвращает. Но если у вас случился форс-мажор, обучение можно приостановить. Проследите, чтобы условия были также прописаны в договоре.

    Так, чтобы медсправка не потеряла своей актуальности, можно приостановить обучение на полгода или чуть больше. Если пропустите больше года, врачей придется проходить заново и брать практические уроки (теорию можете подтянуть самостоятельно). Главное — договоритесь с автошколой, чтобы не потерять деньги и время впустую.

    Часто свидетельство об окончании школы выдают после сдачи экзаменов в ГИБДД. То есть школу ученик оканчивает с момента сдачи внутренних экзаменов, а вот бумагу получает только после демонстрации знаний и умений дорожному инспектору. Многие автошколы отдают документ позже, потому что некоторым ученикам требуются дополнительные уроки. Даже после того, как сдан внутренний школьный экзамен.

    В ГИБДД, как и в автошколе, сдают теоретическую и практическую части: пишут тесты, выполняют маневры на автодроме и ездят по городским улицам. Часто само присутствие дорожного инспектора в машине заставляет нервничать. Но если вы знаете ПДД и с автомобилем на «ты», точно сдадите экзамен и получите права, пусть не с первого раза.

    Как выбрать первый автомобиль после окончания автошколы

    Обычно после окончания автошколы новоиспеченные водители приобретают себе б/у автомобиль, чтобы оттачивать на нем все приобретенные навыки. При этом новички часто забывают, что покупка подержанной машины может нести в себе массу опасностей: скрученный пробег, ограничения ГИБДД, залоги, ремонтные работы и другие проблемы.

    Сервис «Автокод» за 5 минут расскажет все историю автомобиля: от количества владельцев, пробегов до ДТП и расчета страховых ремонтных работ. Для проверки нужен только госномер транспортного средства.

    Чтобы узнать все о техническом состоянии автомобиля, закажите выездную диагностику.

    Также мы подготовили целый раздел статей, в которых подробно рассказываем, как купить первый автомобиль и чего стоит опасаться при выборе б/у машины. Обзоры на подержанные модели автомобилей разных годов читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, на котором вы найдете много полезных выпусков.

    Успехов в обучении и удачи в поисках первого автомобиля!

    Как сдать на права? Пять шагов от мечты к реальности

    То, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения, для большинства людей давно уже аксиома. Машина в руках — и ты, как птица, свободен. Поехал на работу, на отдых, отвез детей в школу, заехал в аптеку — одним словом, сколько дел за день можно успеть сделать, когда водить умеешь и права есть!

    l i g h t p o e t Shutterstock.com

    Но эти самые права нужно еще получить. Жизнь заставляет порой учиться управлению автомобилем и в 30, и в 40, и в 50. Может, кому-то и легко дается учеба, и получается все сразу, но, как показывает практика, далеко не у всех наблюдаются подобные успехи.

    Что же делать? Пересдавать до бесконечности? Искать пути получения прав в обход закона? Думаю, ни то, ни другое вас не устраивает. Вот несколько простых, но, на мой взгляд, верных шагов, которые помогут успешно пройти путь от курсанта автошколы до водителя автомобиля.

    Шаг первый. Вы решили выучиться и сдать на права

    Вероятно, вы удивитесь (поскольку это не вуз), но к автошколе надо готовиться заранее — месяца за 2−3. Как только приняли решение стать курсантом автошколы, начните настраивать себя психологически на то, что скоро вам предстоит перейти из категории пешеходов (пассажиров) в водители автомобиля.

    Сидя на пассажирском месте, не тратьте попусту время на любование пейзажем за окном. Старайтесь следить за тем, какие действия выполняет водитель. Обращайте внимание на сигналы светофора, включение поворотников Запоминайте маршруты, которыми едете на автобусе или такси. «Привычка» к дороге очень поможет впоследствии на практике.

    Приобретите книжку с ПДД (Правила дорожного движения), в которой вы найдете и дорожные знаки. Заучивать не нужно, но ознакомиться — стоит. Общие понятия о главной дороге, разметке, дорожных знаках помогут на первых занятиях вникнуть в тему быстрее, тем более что время на изучение ограничено.

    Шаг второй. Вы стали курсантом автошколы

    Отнеситесь к занятиям серьезно. Не откладывайте изучение теории на «завтра» или на «потом». Ежедневно, помимо занятий, уделяйте время самостоятельному изучению темы. Решайте билеты каждый день. Разбирайте непонятные ситуации на занятиях вместе с преподавателем. Перед практикой у вас не должно быть «провалов» в теории.

    Шаг третий. У вас началась практика

    Помните, что в большинстве своем инструкторы не обладают запасом педагогических и психологических навыков для вашего обучения. В лучшем случае они отличные водители и терпеливые инструкторы. Поэтому не ждите, что для вас будут искать какой-то особый подход в обучении водительскому ремеслу. Не замыкайтесь в себе, не впадайте в истерику, не «бросайте» руль, а помогайте инструктору научить вас вождению. Разбирайте сложные для вас дорожные ситуации, «выжимая» с вашего учителя как можно больше знаний. Поверьте, неподдельное желание научиться ездить по правилам вызывает уважение.

    Шаг четвертый. Вам нужно найти «общий язык» с учебной машиной

    Научитесь «чувствовать» автомобиль. «Железо» тоже может быть капризным, если не стремиться к нему прислушиваться. Поэтому постарайтесь на первых же занятиях «изучить» машинку, на которой придется проходить практику. Только своими руками и ногами вы почувствуете, с какой силой крутить руль и нажимать на педали. Умение «чувствовать» автомобиль и быстро к нему привыкать поможет при внезапной смене учебной машины.

    Шаг пятый. На государственном экзамене в ГАИ вам необходимо лишь продемонстрировать то, что вы знаете и умеете

    А поскольку вы добросовестно посещали занятия, знаете билеты, успешно прошли практику, то бояться экзаменов в ГАИ вам нечего. Лучше вместо переживаний и страхов выспитесь хорошенько — это во-первых. Во-вторых, не пичкайте себя успокоительными таблетками, это не столько снимает напряжение, сколько мешает концентрации внимания. И в-третьих, не слушайте «страшные» рассказы «бывалых», которые сдают уже по несколько раз. Вы подготовились — и у вас все получится!

    Желаю удачи всем начинающим. Дерзайте в водительском деле, и для вас будут открыты все дороги!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *