Авторегистратор какую модель лучше купить

Лучшие видеорегистраторы для автомобиля: обновленный рейтинг

Современный рынок автомобильных регистраторов предлагает множество разнообразных видеорегистраторов хорошего качества. Большой выбор невольно становится проблемой, так как даже в пределах одной ценовой категории характеристики устройств могут сильно отличаться. Еще одна сложность заключается в выборе форм-фактора, у каждого есть свои преимущества и недостатки. Чтобы облегчить задачу, мы составили рейтинг лучших видеорегистраторов для автомобиля 2022 года (ТОП-15). В список вошли приборы популярных брендов, которые смогли завоевать признание экспертов и доверие пользователей.

1. Плюсы и минусы видеорегистраторов
2. На что обратить внимание при выборе видеорегистратора?
3. Рейтинг лучших недорогих видеорегистраторов для автомобиля
   • Digma FreeDrive 107
   • Navitel R200 NV
   • Artway AV-397 GPS Compact
   • Roadgid Mini 2 Wi-Fi
4. Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором
   • Combo Parkprofi EVO 9001 Signature
   • Artway MD-107
   • Carcam Hybrid 2s Signature
5. Лучшие видеорегистраторы с хорошей камерой
   • Xiaomi 70mai Mini Dash Cam Midrive D05
   • Mio MiVue 786
   • Inspector Scat S
   • Roadgid Premier
   • Viofo A129 Pro Ultra 4K
6. Лучшие видеорегистраторы, встроенные в зеркало
   • Carcam Z6
   • Roadgid Blick WiFi
   • Blackview X8
7. Заключение

Плюсы и минусы видеорегистраторов

Несмотря на популярность автомобильных регистраторов, до сих пор находятся противники этих гаджетов. Кто-то считает, что это лишняя трата денег, а кто-то полагает, что система видеонаблюдения – жизненная необходимость. Истина, как всегда, посередине. Как и у любого устройства у видеорегистраторов есть положительные и отрицательные моменты.

К плюсам видеорегистраторов относится:

1. Надежный свидетель в дорожно-транспортных происшествиях и спорных ситуаций на дорогах.
2. Обеспечивает безопасность автомобиля, когда владельца нет рядом.
3. Удобный помощник на трассе и при парковке.
4. Может выполнять роль экшн-камеры в путешествиях и на отдыхе.

Однако такие устройства имеют и ряд минусов и особенностей использования:

1. Разряжает аккумулятор.
2. Сам является объектом интереса для автоворов.

Не утихают споры и о конструкции хороших автомобильных видеорегистраторов, какая лучше – с дисплеем или без, с одной или двумя камерами, в виде зеркала или классической призмы.

Однозначного ответа на этот вопрос нет, все зависит от личных предпочтений и потребностей владельца. Например, нет смысла покупать дорогой регистратор-зеркало, если пользователю не нужно видеть происходящее на экране, а требуется лишь запись. В таком случае можно ограничиться обычным регистратором без монитора.

С другой стороны, наличие дисплея здорово выручает, когда под рукой нет смартфона. Допустим, произошло столкновение по вине другого водителя, камера это зафиксировала, нужно лишь показать запись, а телефон остался дома, разрядился, сломался и т. д. Возможность воспроизведения видео на экране может сократить время на разбирательства и облегчить жизнь владельцу авто.

Какой видеорегистратор лучше купить в автомобиль?

Чтобы выбрать лучший видеорегистратор для машины, нужно определиться с требованиями к прибору. Для чего он нужен, какие задачи будет решать (только запись, оповещения о камерах контроля или полицейских радах, построение маршрута и определение координат и т. д.), условия эксплуатации.

Кроме того, есть ряд общих критериев, которое помогут подобрать надежное и функциональное устройство.

• Качество сборки и внешний вид. Экстерьер прибора – это первое, что бросается в глаза. Пластик корпуса должен быть плотным, без резкого запаха, детали прилегают плотно, недопустимы люфт, зазоры, плохо обработанные края с заусенцами. В машине регистратор постоянно подвергается тряске и вибрации, поэтому качество сборки имеет большое значение, будет обидно, если новый аппарат рассыплется на части.
• Крепление. Большая часть регистраторов предназначена для размещения на лобовом стекле (за исключением приборов в виде зеркал, они фиксируются на штатные крепления). В качестве закрепителя используется либо 3М-скотч, либо вакуумная присоска. Сам регистратор соединяется с кронштейном посредством задвижки или с помощью магнита. Второй вариант предпочтительнее.
• Камера. Сейчас уже редко встретишь регистратор на базе матрицы в 1 Мп, большинство бюджетников имеют разрешение от 2 Мп и видео в формате 1920×1080. Модели среднего сегмента вовсю щеголяют пятимегапиксельной оптикой, которая позволяет делать записи в формате SuperHD и масштабировать кадры с высокой степенью детализации. Большое значение имеет светочувствительность, чем меньше апертура объектива, тем больше света она может захватить, рекомендуемый показатель – f/1.8.
• Аккумулятор. Деталь не обязательная, но желательная, так как батарея позволяет вести автономную съемку. Обычно это 3-10 минут, но в чрезвычайных ситуациях и этого бывает достаточно.
• Управление. Может быть механическим, сенсорным или комбинированным. Многие устройства синхронизируются со смартфонами, что позволяет делать более тонкие настройки.
• Дополнительные возможности: GPS, радар-детектор, спидкам. Их наличие превращает обычный регистратор в многофункциональную модель. Правда, и стоимость возрастает соответственно.
• Беспроводные интерфейсы. Кроме ставшего уже привычным Wi-Fi, видеорегистраторы могут оснащаться Bluetooth и мобильной связью. Вайфай отвечает за оправку сделанных записей в хранилище или на телефон, а блютус и 4G – за связь с другими устройствами.

Перечисленный список далеко не полон, но указанные пункты имеют решающее значение. Остается открытым вопрос с брендами, но за последние годы наметилась тенденция к «китаизации» производств, что заставило пользователей обратить свое внимание на малоизвестные торговые марки. К тому же многие компании Поднебесной уже успели доказать, что вполне могут конкурировать с европейскими, американскими, южнокорейскими и японскими концернами. Самый яркий пример – Xiaomi, за считаные годы превратившаяся в мирового лидера. Так что здесь решение за пользователем – доплатить за имя или взять модель попроще. Тем более что сейчас вопрос «сколько стоит» уже не актуален. На рынке много достойных бюджетников.

ТОП-15: Рейтинг лучших видеорегистраторов для автомобиля

Лучшие недорогие видеорегистраторы

В список вошли модели стоимостью до 4000 рублей. В основном это приборы с базовыми характеристиками, но есть среди них и устройства с расширенными возможностями. Подойдут тем, кто хочет купить хороший и недорогой видеорегистратор, и при этом не переплачивать за неиспользуемые функции.

Digma FreeDrive 107

Видеорегистратор Digma FreeDrive 107 начального уровня c матрицей GC1024 разрешением 1 Мп и обзором 140°. Тем не менее камера выдает картинку в формате Full HD со скоростью 30 кадров в секунду. ЖК-дисплей диагональю 1.5″, имеются индикаторы записи, включение осуществляется вручную. Также имеются встроенная батарея на 110 мАч и слот для карт памяти до 32 Гб. Устройство крепится на лобовом стекле с помощью присоски, почему является идеальным вариантом для новичка – легко устанавливать и снимать.

К основным плюсам относится:

• низкая стоимость;
• неплохое качество съемки днем;
• широкоугольный объектив.

К минусам относится малая функциональность и крошечный экран.

Navitel R200 NV

Navitel R200 NV — компактная модель с креплением-платформой. Оптика оснащена сенсором GC2053, который обеспечивает приличную съемку даже в ночное время. На это указывает и аббревиатура NV в названии – Night Vision. Разрешением и частота записи стандартные: 1920×1080 точек, 30 кадров в секунду. Радует широкий охват обзора – 140°. Доступна цикличная запись на карту памяти до 64 Гб. Миниатюрный экран 2″ дает возможность отслеживать события в режиме онлайн. За автономную работу отвечает литий-полимерный аккумулятор емкостью 180 мАч.

К преимуществам относится:

• симпатичный дизайн;
• надежное крепление;
• качественная запись.

Минусами прибора является:

• хлипкий кабель питания.

Artway AV-397 GPS Compact

Artway AV-397 GPS Compact — регистратор с квадратным форм-фактором и дополнительным модулем GPS для отслеживания маршрута, а также записи координат автомобиля и его скорости на видео. Двухмегапиксельная камера снимает с разрешением 1080р, дополнительное преимущество – наличие функции улучшения изображения WDR. Сенсор обладает широким углом обзора – 170°, что обеспечивает мониторинг не только передней, но и боковых зон. Аккумуляторная батарея емкостью 200 мАч позволяет работать в режиме парковки и обеспечивает несколько минут записи.

К преимуществам модели относится:

• компактный;
• картинка и звук четкие;
• легкая настройка.

Среди минусов можно выделить не самое лучшее качество материалов.

Roadgid Mini 2 Wi-Fi

Еще одно устройство на базе матрицы GC2053 с возможностью ночной съемки — Roadgid Mini 2 Wi-Fi. Разрешение 1920×1080, угол обзора составляет 170°. Преимущество модели – встроенный модуль Wi-Fi, обеспечивающий стабильное соединение с мобильным устройством и отправку записи в облачное хранилище. Настроить прибор можно с помощью кнопок на корпусе или через приложение. Сжатие отснятого материала производится кодеком H.265 без потери качества. Кронштейн с 3М-скотчем, сам регистратор легко снимается с крепления одной рукой.

К преимуществам модели относится:

• отличная видеосъемка;
• широкий угол обзора;
• длинный шнур (3 м);
• наличие Wi-Fi.

Из минусов можно сказать, что неудобно расположен разъем питания и при запуске видеорегистратора может выдавать ошибки карты памяти.

Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором

Эта категория устройств пользуется большой популярностью за расширенную функциональность. Приборы выполняют функции собственно регистратора, антирадара и GPS-навигатора. Стоимость у них выше, но и возможностей больше. В ТОП вошли лучшие видеорегистраторы с радаром 2022 года.

Combo Parkprofi EVO 9001 Signature

Combo Parkprofi EVO 9001 Signature — хороший видеорегистратор с антирадаром, который ведет непрерывную запись происходящего, отслеживает маршрут и обнаруживает сигналы от устройств контроля движения на дороге. Низкая стоимость определяет минимальные возможности прибора. Одномегапиксельная камера, разрешение съемки 1080р и аккумулятор на 100 мАч (1 минута записи). При этом наблюдаются хороший обзор в 170°, обновленный кодек сжатия H.265, возможность питания от бортовой сети и конденсатора и опцией спидкам (последняя обеспечивает более высокий уровень безопасности автомобиля при движении).

К преимуществам модели относится:

• доступная цена;
• компактные размеры;
• удобное меню;
• легкая установка ПО и настройка;
• четкая работа антирадара.

К минусам устройства относится:

• ухудшение съемки ночью;
• в комплекте не предусмотрен micro-USB кабель.

Artway MD-107

ТОП лучших видеорегистраторов продолжает самый маленький комбинированный регистратор в мире — Artway MD-107. Миниатюрное устройство не препятствует обзору и при этом обладает достойными техническими характеристиками. Двухмегапиксельная камера снимает с разрешением 2304×1296, что обеспечивает отличное качество записи. Специальные алгоритмы обработки изображения Super Night Vision позволяют сохранить детализацию и при ночной съемке. Есть разъем micro-USB для подключения к компьютеру. Режим OCL позволяет выбрать расстояние, на котором будет срабатывать радар-детектор – от 400 до 1500 м. Дополнительное преимущество – настройка «точек тишины» для защиты от ложных срабатываний.

Основные плюсы данного видеорегистратора:

• эффективен в городе и на трассе;
• четкое голосовое оповещение;
• хорошая дневная съемка;
• тонкая настройка.

В минусы видеорегистратора можно занести редкие проблемы с обновлением и хлипкое крепление.

Carcam Hybrid 2s Signature

Один из лучших видеорегистраторов с радар-детектором 2022 года, да еще и с дополнительной камерой — Carcam Hybrid 2s Signature. Основная камера шестилинзовая с сенсором 2 Мп, максимальным разрешением записи 2560×1440 и углом обзора 170°. Вторая камера снимает в формате 1080р, охват – 110°. Большой экран диагональю 3″позволяет без проблем мониторить происходящее. Антирадар обнаруживает все самые распространенные системы – Бинар, Арена, Кречет, Стрелка, Кордон, ЛИСД и др. Пользователю доступны 4 режима работы – город, трасса, смарт, сигнатура. Дополнительное преимущество – встроенный модуль Wi-Fi.

Плюсы Carcam Hybrid 2s Signature:

• высокое качество записи днем и ночью;
• чувствительный радар;
• магнитное крепление;
• удобная настройка через приложение.

К недостаткам можно отнести возникающие проблемы с GPS.

Лучшие видеорегистраторы с хорошей камерой

Надо понимать, что видеорегистратор с хорошей камерой будет стоить соответственно. Высококачественная оптика работает в паре с мощным процессором, который отвечает за обработку и улучшение поступающих кадров. Впрочем, некоторые производители экономят на других компонентах, чтобы компенсировать разницу в стоимости.

Xiaomi 70mai Mini Dash Cam Midrive D05

Список лучших видеорегистраторов 2022 года сложно представить без участия Xiaomi. Видеорегистратор 70mai Mini Dash Cam Midrive D05 обладает действительно отличной камерой. Матрица разрешением 5 Мп позволяет записывать видео в формате 2560×1600 со скоростью 30 кадров в секунду. Широкоугольный объектив дает 140° охвата. Дополнительное преимущество – оригинальный алгоритм защиты от запотевания, что благоприятно сказывается на видимости в условиях осадков или тумана. Мощный аккумулятор на 500 мАч дает возможность записывать короткие ролики в течение суток или же вести непрерывную запись 50 минут. Видео сжимается по протоколу H.264 и отправляется по Wi-Fi в телефон или облако. Поддерживаются карты памяти до 64 Гб. Но при всем этом устройство лишено дисплея.

• детализированное видео;
• наличие Wi-Fi;
• долгий срок автономной работы.

Недостаток у данного видеорегистратора только один — устройство не переносит низких температур.

Mio MiVue 786

Mio MiVue 786 — недорогой, но хороший видеорегистратор для автомобиля, с неплохими характеристиками и полностью сенсорным управлением через дисплей 2.7″. Камера одна, со светосильной оптикой и апертурой f/1.8. Угол обзора составляет 130°. Предусмотрена возможность подключения выносной камеры (покупается отдельно). Видео снимается в формате 1080р и может отправляться по Wi-Fi в телефон или облачный сервис. Видеорегистратор предупреждает владельца о приближении камер контроля и позволяет настроить дистанцию оповещения. Аккумулятор емкостью 240 мАч обеспечивает автономную работу на протяжении 15 минут. Имеет слот для карт памяти до 128 Гб.

К преимуществам модели относится:

• качественная сборка;
• хорошая съемка днем и ночью;
• Wi-Fi.

К минусам относится достаточно усложненное меню.

Inspector Scat S

Новинка этого года – видеорегистратор с хорошей камерой на базе светочувствительной матрицы OmniVision OV4689. Видео пишется в формате 2304×1296 с битрейтом до 36 Мбит/с. За обработку картинки отвечает чипсет Ambarella A12A35 792 МГц. Под стать оптике и сенсорный экран диагональю 3.5″. Кроме того, модель оснащена радар-детектором, модулем GPS и емким аккумулятором на 520 мАч, позволяющим работать автономно на протяжении 20 минут.

К основным преимуществам относится:

• отличная съемка;
• безотказный радар с минимумом ложных срабатываний;
• точный навигатор;
• долгий срок работы от батареи.

К минусам устройства относится:

• крупный корпус;
• боится морозов, нижний порог до -10°С.

Roadgid Premier

Матрица Sony IMX 335 5Мп дает право Roadgid Premier претендовать на достойное место в рейтинге лучших видеорегистраторов с хорошей камерой. Видео в формате 2304×1296 и угол обзора 170° говорят сами за себя. Преимуществом являются большой экран 3″ и аккумулятор с термостойким конденсатором. Модель оснащена антирадаром, модулем GPS и новеньким процессором от Novatek с кодеком H.265. Флагман компании получил богатую комплектацию, куда входят лопатка, сменные клипсы, CPL-фильтр от бликов и салфетка.

К преимуществам модели Roadgid Premier можно отнести:

• высокое качество записи;
• обнаружение камер;
• антирадар;
• антибликовый фильтр;
• большой дисплей.

Единственным минусом модели является цена.

Viofo A129 Pro Ultra 4K

Viofo A129 Pro Ultra 4K — самый лучший видеорегистратор с двумя камерами в средней ценовой категории. Основная матрица Sony Exmor R IMX317 снимает видео с разрешением 3840×2160, угол обзора – 130°. Выносная камера поскромнее – 1080р, 110°. Интегрированный модуль Wi-Fi отвечает за синхронизацию с мобильными устройствами и фирменным приложением. Записи можно хранить на карте памяти объемом до 256 Гб. Имеется поддержка блока GPS (покупается отдельно). Питание осуществляется через конденсатор или от бортовой сети, аккумулятор не предусмотрен.

Плюсы модели Parkmaster 8-FJ-27:

• 2 камеры;
• высокое разрешение 4К;
• есть Wi-Fi.

К минусам можно отнести отсутствие батареи.

Лучшие видеорегистраторы, встроенные в зеркало

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать видеорегистраторы в виде зеркала заднего вида. У подобных моделей есть ряд преимуществ – скрытое размещение, большой дисплей, возможность совмещать на одном экране картинки от фронтальной и тыловой камер.

Carcam Z6

Carcam Z6 — это устройство бюджетного сегмента с двумя камерами и мощным аккумулятором по праву заслужило место в ТОПе лучших видеорегистраторов 2022 года. Корпус удлиненный, сам экран диагональю 4.3″ интегрирован в левую часть. Обе камеры, фронтальная и выносная снимают с разрешением 1920×1080, угол обзора составляет 140°. Функциональность стандартная – датчик удара, сенсор движения в кадре, отображение даты и времени в записи. Батареи 300 мАч хватит на 10 минут самостоятельной работы, что весьма неплохо по сравнению с конкурентами. Видеозапись цикличная, с возможностью сохранения на карту памяти до 128 Гб.

К преимуществам модели можно отнести:

• доступная стоимость;
• неплохое качество видео;
• большой диапазон рабочих температур: от -40 до +60°С.

К минусам видеорегистратора можно отнести затемненное зеркало

Roadgid Blick WiFi

Можно смело сказать, что это лучший видеорегистратор с задней камерой — Roadgid Blick WiFi. Лаконичная форма, достойная оптика и двухканальная запись видео пришлись по вкусу многим. Отдельно стоит упомянуть качество ночной съемки, применение инновационной технологии Sony Starvis позволяет добиться отличной детализации. Кроме фронтальной камеры на 2 Мп, в комплекте поставляется выносная. Встроенный аккумулятор обеспечивает до 3-х минут автономной работы. Прибор крепится на штатное зеркало, диагональ экрана – 9.66″, угол обзора — 170°. Модуль Wi-Fi обеспечивает бесперебойную передачу видео в формате 1080р на облако или мобильное устройство.

К основным плюсам Roadgid Blick WiFi относится:

• не очень большие размеры;
• сенсорное управление;
• чистая запись даже в ночное время;
• разметки позволяют правильно припарковаться.

Данная модель не имеет недостатков, и отличается оптимальным соотношением цены и качества.

Blackview X8

Многофункциональное устройство Blackview X8 – это ответ на вопрос, как выбрать хороший видеорегистратор. В комплекте поставляется сам регистратор и выносная камера фронтальная, при необходимости можно приобрести еще одну. Видео пишется в формате 1080р, кодек сжатия H.264. За обработку изображения отвечает мощный четырехъядерный процессор. Предусмотрено автовключение и отключение. Кроме встроенного Wi-Fi, имеется Bluetooth с возможностью громкой связи и модуль 4G (со слотом для microSIM). Питание осуществляется от бортовой сети автомобиля.

Преимущества Blackview X8:

• возможность подключения третьей камеры;
• высокое качество съемки;
• наличие мобильной связи;
• блютуз.

Из минусов можно отметить только отсутствие собственного аккумулятора.

Заключение

Предложенный рейтинг не претендует на истину в последней инстанции. Его цель – познакомить пользователей с наиболее популярными моделями 2022 года среди бюджетников, комбо-устройств, представителей среднего ценового сегмента и зеркальных устройств. Из ТОПа очевидно, что даже недорогие приборы успешно справляются со своими задачами. Надеемся, что он поможет решить вопрос, какой видеорегистратор лучше купить для автомобиля.

Как выбрать лучший видеорегистратор 2022: советы и отзывы

Здравствуйте, уважаемые читатели! С вами Александр Шуб – ведущий российский эксперт в области видеорегистраторов и радар-детекторов. Внештатный автор таких авторитетных изданий, как Mobile-Review, «За рулем», «Авторевю», kolesa.ru и других. В моем «багаже» около семи лет тщательного тестирования видеорегистраторов и список из почти четырех сотен изученных моделей.

Ранее на основе огромного накопленного опыта я подготовил материал «Как выбрать видеорегистратор 2020: рейтинг, советы, отзывы» – объективно, вплоть до настоящего момента самый большой, подробный и профессиональный материал в Рунете на данную тему. И практически вся приведенная там информация актуальна до сих пор. Однако время не стоит на месте – на дворе 2022 год, а значит, будет не лишним обновить материал и рассказать о свежих трендах и новинках.

Table of Contents

• Этап №1. Выбираем количество камер
• Этап №2. Какой видеорегистратор 3 в 1 с радар-детектором лучше выбрать
• Этап №3. Форм-фактор видеорегистратора
• Функции, которые есть во всех видеорегистраторах
• Основные характеристики
• 4K vs Real 4K: как выбрать видеорегистратор нового поколения?
• Основные характеристики – продолжаем!
• Дополнительные характеристики
• Маркетплейсы, инфоцыгане и Ко
• Внезапно – как выбрать лучший персональный нагрудный видеорегистратор?
• Вместо вывода

Приступим. Чтобы понять, какой видеорегистратор лучше для вас, для начала определимся, сколько камер должно быть в устройстве, определимся с форм-фактором, поймем, нужен нам гибрид с радар-детектором или «сольный» аппарат, после чего, отталкиваясь от этого, рассмотрим прочие параметры выбора регистратора.

Этап №1. Выбираем количество камер

Однокамерный видеорегистратор. Классическое решение, на котором останавливает выбор примерно 84% потребителей.

Двухкамерный видеорегистратор. Здесь все не так просто. Во-первых, модели с добротным задним Full HD модулем – удовольствие недешевое, в среднем от 10 000 рублей и выше. Во-вторых, таких регистраторов откровенно мало – это следствие низкого спроса покупателей. На мой взгляд – исключительно по причине того, что двухкамерный аппарат все-таки требует определенной возни с установкой, прокладкой кабеля задней камеры. Тогда как обычный однокамерный авторег избавлен от таких сложностей.

С другой стороны, в сегменте до 10 000 рублей присутствует огромное множество моделей с недорогими парковочными «глазками». Прежде такие решения использовались как помощники при парковке, впоследствии их «привинтили» к регистраторам. Минуса ровно четыре:

• весьма непростой процесс установки на багажнике над госномером;
• собственно, из-за установки на багажнике камера может быть «ослеплена» грязью, водой, снегом и т.д.;
• узкий угол обзора – 90 градусов, полторы полосы;
• и чаще всего невысокое качество съемки.

Плюс – такие выносные камеры обладают пыле- и влагозащищенностью уровня IP66/67/68. Несомненное преимущество – столь низкая цена камеры позволяет как-никак получить двухканальный аппарат с доплатой всего около тысячи рублей. В общем, получается традиционный выбор исходя из толщины вашего кошелька и предпочтений. Либо модель с двумя одинаково качественными «глазками», но от 10 000 рублей. Либо более доступные устройства, но тыльный модуль гораздо более низкого уровня.

Две камеры в одном корпусе. Подвид двухкамерных аппаратов – устройства для грузовых и пассажирских перевозок. В одном корпусе расположена пара «глазков», один развернут на дорогу, второй – в салон. Таким образом, в спорных ситуациях, к примеру, таксист всегда имеет неоспоримую доказательную базу для своей защиты.

TrendVision Proof – русский видеорегистратор для такси, типичный представитель моделей с одновременной съемкой дороги и салона.

При выборе устройства я бы рекомендовал обращать особое внимание на угол обзора «внутренней» камеры – чтобы не получилось, что она захватывает хорошо если треть салона. Также пригодятся ИК-диоды, без которых в темноте в машине ничего разглядеть на видео не получится.

Cansonic Z3 Dual (есть версии с GPS и без) – пожалуй, совершенно исключительный аппарат. Стал первым в разновидности моделей с двумя камерами в одном корпусе – когда оба модуля одинаковые и взаимозаменяемые. То есть можно сделать кадр по схеме «одна камера на дорогу, вторая в салон». Либо совершенно неординарное – настроить так, чтобы оба «глазка» смотрели вперед и образовывали единую картинку на 280 градусов (140+140 градусов).

Трехкамерный видеорегистратор. А вот и тренды видеорегистраторов 2021-2022 подъехали! В 2020 году среди производителей пошла повальная мода на модели для коммерческого пассажирского автотранспорта – регистраторы с двумя встроенными в корпус камерами. В настоящий момент набирает обороты трехкамерный вариант, который отличается от моделей для таксистов наличием полноценной отдельной камеры для задней съемки. То есть один «глазок» смотрит на дорогу, второй – в салон, третий – позади автомобиля. Причем как показал мой опрос брендов, в основной массе такие регистраторы покупают вовсе не таксисты или водители автобусов, а обычные граждане.

Профессиональные многоканальные видеорегистраторы. Этот раздел будет интересен владельцам автопарков для пассажирских и грузовых перевозок, курьерским и оперативным службам со спецтехникой. Речь идет о многоканальных профессиональных регистраторах, которые представляют собой центральный блок с прямым питанием от бортсети машины и большим количеством разъемов для подключения множества внешних камер. Причем предлагается огромное количество «глазков» с разными характеристиками под различные потребности – например, антивандальные и с влаго-защитой. Запись может происходить как на карту памяти SD, так и на жесткий диск. Конечно, подключение видеорегистратора производится только специалистами.

Присутствуют так называемые тревожные входы и выходы. Скажем, если перевозится опасный ценный груз – можно сделать так, чтобы при открытии двери прицепа предположительно ворами регистратор выдавал звуковой сигнал. А удаленный администратор получал уведомление и мог запросто проверить ситуацию по камерам.

Профессиональные модели могут оснащаться модулями GPS, Wi-Fi, 4G. Так, постоянное онлайн-подключение позволяет удаленному администратору в любой момент времени наблюдать картинку в той или иной машине в режиме реального времени, а по GPS отслеживать ее местоположение и проделанный маршрут. Wi-Fi полезен, чтобы видео с регистратора автоматически загружалось на сервер, когда машина вернулась на территорию базы. Вообще, многоканальные решения «убивают» рынок трекеров, ведь в одиночку способны заменить с десяток отдельных систем с SIM-картами. Например, в некоторых пожарных машинах стоит по 8-10 GPS-модулей типа «АвтоГРАФ-GSM», «ЭРА-ГЛОНАСС», непосредственно трекера и т.д.

Причем какой-нибудь автобусный парк не может купить какой угодно аппарат. Необходимый регистратор подпадает под постановление правительства РФ № 969 от 26.09.2016 г. и должен быть сертифицирован на соответствие функциональным и техническим требованиям указанного закона.

Напоследок рекомендую к просмотру отличное видео о том, что из себя представляют и где пригодятся профессиональные многоканальные видеорегистраторы:

Другое дело – какой гибридный видеорегистратор лучше? И здесь нужно сказать пару слов о разработке такого типа устройства.

Нельзя сделать хороший «гибрид», просто закупив аппараты такого рода на китайской фабрике и никак их не адаптировав под российские реалии. Чтобы создать действительно достойное и качественное гибридное устройство для России, необходимо, например, самым тщательным образом настроить его на «ловлю» камер и радаров, встречающихся на отечественных дорогах. Сделать это можно только путем допила устройства квалифицированными российскими спецами.

Распознавание всех типов камер, фильтрация помех, настройка дальности детектирования, отсутствие ложных срабатываний – все это даже в теории не может быть нормально реализовано и настроено в китайском гибриде. А требует разработки при непосредственном участии российских (а в идеале еще и корейских) специалистов, причем с «доведением до ума» на российских дорогах!

Почему так? Чтобы получить реально крутой гибрид, его нужно настраивать и дорабатывать буквально в полевых условиях – проезжая сотни и тысячи километров по российским дорогам. С прототипами устройств на лобовом стекле и с ноутбуками на коленях. Причем порой – в присутствии еще и приглашенных специалистов из Южной Кореи. Да, именно из этой страны, потому что рупорные/патч-антенны и прочие компоненты радарной части гибридов/«сольных» детекторов разрабатываются и производятся исключительно там, на юге Корейского полуострова.

Вывод. Желаете составить свой рейтинг видеорегистраторов детекторов (да, некоторые и так называют гибриды) и выбрать нормальный аппарат? Значит, у вас один путь, а именно купить устройство такого рода, предлагаемое исключительно специализированным брендом. Брендом, который занят именно регистраторами, гибридами, детекторами. Перекупщики и зонтичные бренды 100% не в состоянии предложить качественный продукт такого рода. Они возьмут то, что им предложат услужливые китайцы. Ну а российский покупатель… Он в итоге получит «гибрид», который просто не будет в состоянии решать поставленные перед ним задачи. В том числе из-за GPS-информатора с устаревшими на пару лет базами.

С количеством камер и «обычными» регистраторами и гибридами разобрались – изучаем доступные форм-факторы.

Этап №3. Форм-фактор видеорегистратора

Классический видеорегистратор. Пожалуй, сюда можно отнести все, что не попадает в перечисленные далее категории. Если предельно упрощать – речь идет о модели квадратной или прямоугольной формы, со встроенным экраном и высотой не менее 4 см без учета крепления.

Компактный видеорегистратор. Прежде всего, всевозможные вариации на тему цилиндрических аппаратов, а также вытянутые «брусочки», как правило, без экрана и с Wi-Fi. Такие модели понравятся тем, кто постоянно оставляет авторегистратор в машине и не желает делать его излишне заметным для любителей чужого имущества.

Интересный факт – в России по указанной выше причине покупатели предпочитают наименее приметные модели, в темной расцветке. В Китае же ситуация совсем другая. Там широко распространены «подставы» со стороны пешеходов, которые бросаются под колеса. Ведь при таком инциденте виноват всегда будет водитель, а «пострадавший» до конца жизни будет получать компенсацию.

Кстати, качество записи для китайцев глубоко вторично, ведь нужно всего лишь в целом снять ситуацию с пешеходом. Тогда как в России четкая съемка с возможностью рассмотреть госномер – насущная необходимость. Вот и разгадка того, почему столь радикально отличается уровень съемки типичных китайских аппаратов – и авторитетных российских производителей.

Видеорегистратор с одной или двумя внешними камерами для мотоцикла. Пожалуй, заодно будет уместно вкратце затронуть тему видеорегистраторов для мотоциклов и в целом мототехники, ведь здесь речь идет как раз о моделях с внешними камерами. Уже несколько лет подряд выбор на рынке, мягко говоря, скудный. Констатирую, что, пожалуй, единственный в России нормальный видеорегистратор для мотоциклов – все еще Innovv K3. Бренд с 2013 года специализируется именно на моторегистраторах, так что с качеством и надежностью здесь полный порядок. Вернее, теперь есть выбор из двух устройств – Innovv K3 со съемкой Full HD на обе камеры, а также появившийся в 2021 году видеорегистратор Innovv K5 с передней записью Real 4K (сенсор Sony IMX415) и тыльной 1080p. Впрочем, многие обладатели мотоциклов вместо аппарата с двумя внешними камерами предпочитают камеру с установкой на шлем.

Регистратор-зеркало в виде накладки на зеркало заднего вида. Медленно, но неуклонно растущий в России сегмент. Не в последнюю очередь за счет жутких аппаратов за 3-4 тысячи, которые по-хорошему после покупки лучше от греха подальше сразу отправлять в мусорку.

Зеркала-регистраторы в виде накладок отличает универсальность установки – они подходят практически к любой машине.

Зеркала делятся на следующие виды:

«Обычный» регистратор-зеркало. По-простому говоря, модель без Android. Основное преимущество данного варианта – только среди устройств-накладок без системы Google встречаются аппараты с топовыми комплектующими и самым высоким качеством видео. Конечно, при соответствующей цене.

У регистратора-зеркала с чипсетом на собственной программной платформе также есть плюс в виде гораздо меньших трудозатрат производителя на тестирование и доработку системы до максимально беспроблемного состояния. Конечно, если мы говорим об ответственном бренде – который такими вещами в принципе будет заниматься. С другой стороны, аппарат на ОС от компании Google обладает гораздо более широкими функциональными возможностями – о них я сейчас как раз расскажу.

Модель на базе Android. Обычно минимум с 9-12-дюймовым экраном и всеми сопутствующими плюшками такой системы. Фактически получаем планшет с проработанной функцией видеозаписи. Как говорится, загибаем пальцы:

• Навигация с пробками. Обычно по умолчанию установлен «Яндекс.Навигатор». Если вставлена SIM-карта или есть возможность подключиться к интернету на смартфоне – получите еще и информацию о пробках.
• GPS-информатор, он же спидкам. Можно остановиться на бесплатной функции спидкам в рамках навигационных приложений «Яндекса». Или потратить незначительную сумму на платную спидкам-программу из Google Play либо App Store.
• Раздача интернета в салоне. Если в модель вставлена SIM-карта с 4G, можно превратить регистратор в точку доступа. Прежде всего, это пригодится в длительных поездках с пассажирами.
• Громкая связь по Bluetooth. Отличное решение для улучшения безопасности поездки.
• FM-трансмиттер. Трансляция на акустику автомобиля и музыки, и аудиодорожек клипов/фильмов.
• FM-радио.
• Мультимедиа. Простой способ послушать музыку, глянуть фильмы для развлечения пассажиров. Хотя, конечно, в поездке лучше не превращать зеркало заднего вида в киноэкран. Разве что когда вы, скажем, скучаете в пробке.
• Резервные копии видео. Удобно, что пользователь без труда может на всякий случай загрузить важный ролик в любое «облачное» хранилище. Или же оперативно опубликовать на YouTube.
• Веб-серфинг и игры. Это скорее фантастические сценарии использования, но все же. Раз есть большой сенсорный экран, интернет и Android – вполне можно «посерфить» или поиграть в нетребовательные игрушки. Конечно, для этого придется снять регистратор с зеркала, поэтому лучше всего заниматься такими вещами на парковке.
• Противоугонная система. Для Android существует предостаточно приложений типа CarKeeper, которые позволят вам в любой момент узнать, где в настоящее время или в последний раз находился регистратор, а с ним и автомобиль.

Насколько я могу судить по текущему ассортименту брендов в России, аппараты с «мелкими» дисплеями были практически полностью вытеснены полноэкранными аппаратами. С сенсорными экранами диагональю вплоть до 12 дюймов.

Trendvision aMirror 12 Android FUTURE PRO – пример Android-комбайна, который выполняет роль регистратора, GPS-навигатора, GPS-информатора, медиацентра и так далее.

Штатный видеорегистратор. Общая особенность – необходимость без вариантов подключаться к электросети автомобиля. Возможность питания от прикуривателя никак не предусмотрена. В классическом варианте речь идет о камере в кожухе зеркала заднего вида. Несколько усложняет выбор аппарата то, что подбирать его необходимо с учетом модели автомобиля. То есть бренду нужно иметь в ассортименте довольно много аппаратов.

Штатные видеорегистраторы – сегмент уникальный, так как был создан именно российскими разработчиками. В буквальном смысле – форм-фактор в 2014 придумали и даже запатентовали инженеры компании Axiom, которые также занимались проектированием дизайна и разработкой собственных пресс-форм своих моделей.

Само собой, впоследствии китайцы оперативно позаимствовали идею и «растиражировали». Но с типичным китайским подходом – делать глючно и ненадежно, зато дешево. Тогда как Axiom до сих пор остается одним из немногих: а) действительно российских разработчиков; б) ответственных производителей качественной продукции. И единственным, на мой взгляд, надежным брендом в категории штатных регистраторов. По причине чего я из года в год всегда советовал устройства именно этой компании, если ко мне обращались за советом по выбору подобных аппаратов.

Это напоминает ситуацию, когда на продуктах питания, в которых даже в теории не может быть ГМО, пишут крупным шрифтом: «Без ГМО». Ну или другая аналогия: это примерно как рассказывать в рекламных материалах, что тот или иной смартфон поддерживает SMS, и выдавать это в качестве преимущества. Хотя на самом деле SMS поддерживают все без исключения смартфоны – моделей без этой функции на рынке просто нет! Ни одной!

Страдают от данной ситуации все. И покупатели, которых нечистоплотные продавцы могут запросто ввести в заблуждение. И крупные производители регистраторов, к которым толпами идут эти самые покупатели с пассажами вроде: «А вот я увидел на маркетплейсе авторегистратор с такой-то функцией. А у вашей модели ее, судя по всему, нет – ведь в описании на вашем сайте эта функция не значится! Получается, лучше мне купить более дешевый аналог?» И действительно, в описании на сайте крупного производителя данная опция не указана. Почему? Да потому что она уже давно является стандартом для регистраторов – и ее просто не может не быть!

Короче говоря, давайте-ка опишем функции, давно и прочно ставшие стандартом для регистраторов. Те фишки, которые есть в 99% моделей (ок, все же не будем утверждать про 100%, поскольку крайне-крайне-крайне редкие исключения все же, возможно, бывают).

• G-сенсор, он же акселерометр. Необходим для фиксации нетипичных перегрузок по трем осям – тех самых перегрузок, которые характерны для аварий, резких торможений, ударов и пр. В результате срабатывания G-сенсора видеофайл, записывавшийся в этот момент, переносится в особую зону на карте памяти и предохраняется от перезаписи.

• Автостарт записи при запуске двигателя. Функция предполагает следующее: как только вы заводите двигатель машины – подключенный к прикуривателю или напрямую к электросистеме авторегистратор включается и начинает запись видео. Верно и обратное: когда вы заглушаете движок, запись автоматически прекращается, а регистратор «засыпает». Помнится, на заре зарождения авторегов как класса устройств существовали модели, где эта фишка («автостарт») отсутствовала. Однако это было порядка 10 лет назад. И сегодня встретить регистратор без нее практически невозможно.

• Циклическая съемка. Как только на карте памяти заканчивается место, следующее видео записывается поверх более старых файлов. Очевидная необходимость, ведь водителям быстро надоело бы постоянно реагировать на уведомление о заполненной карточке.

Основные характеристики

Надежность. Довольно забавный параметр, потому что, с одной стороны, это действительно аспект номер один по важности. А с другой – объективно оценить и исходя из этого выбрать регистратор, как бы помягче сказать, весьма затруднительно.

Начнем с того, что конечная задача видеорегистратора – гарантированно предоставить автомобилисту после аварии видеофайл. Для получения надежного устройства производитель должен максимально исключить факторы, недоработки, из-за которых повышается вероятность удаления важного видеофайла. Например:

• Экономные китайцы не убрали из стоковой прошивки баги, из-за которых в рандомный момент съемка прекращается, но красная точка записи на экране регистратора продолжает мигать. Ремарка – все-таки в основном ошибка возникает из-за проблемной старой карты памяти.
• В производстве вместо точной машинной пайки на плате используется ручная «человеческая». С последствиями вроде кривой и неаккуратной разводки, что априори увеличивает вероятность брака.
• Русские заказчики либо не желают тратиться на контроль качества (покрытие брака и возвратов заложено в цене), либо попросту не обладают компетенцией для внятной проверки готовой продукции (привет жертвам инфобизнесменов, эту тему мы еще затронем позже).

Лучше всего внимательно посмотреть, что за бренд предлагает вам свою продукцию. Если компания 7-10 лет специализируется на автоэлектронике, прежде всего регистраторах, радар-детекторах и комбо-устройствах, ее моделям, скорее всего, можно доверять. Если же ассортимент включает максимально широкий перечень, от смартфонов, телевизоров и ноутбуков до винных штопоров (и это не шутка, смотрите изображение ниже), то автомобильные «черные ящики» такой компании я бы точно обходил стороной. Насколько недорогой видеорегистратор они бы ни предлагали.

Однако и это вовсе не гарант! У известных и, казалось бы, надежных компаний могут случаться мощнейшие факапы. Скажем, когда массовый брак невозможно обнаружить до поступления устройств в продажу. Или сознательный старт продаж с «сырой» прошивкой. В идеале – ее, скорее всего, «допилят», но… не факт! В ассортимент может залететь и откровенная дешевая китайщина на пару-тройку тысяч рублей.

Конечно, вряд ли кому-то удастся переплюнуть кейс одного отечественного бренда, который в 2016 году собрал оплаченные предзаказы, затем затянул релиз, а в итоге представил свой русский видеорегистратор с огромными недоработками и крайне ограниченным в сравнении с заявленным функционалом. Было довольно грустно наблюдать за закатом одного из некогда технических лидеров отрасли, который теперь на официальном сайте продает бесконтактные термометры.

Но вернемся все же к вопросу – существует ли способ выявить на 100% надежный, глубоко проработанный регистратор?

Всевозможные текстовые обзоры – в основной массе забываем сразу. Увы, отечественная журналистика в сфере регистраторов находится где-то на безобразно низком уровне. Взять хотя бы то, что гордо именующие себя журналистами товарищи не считают нужным общаться с представителями брендов – руководством, инженерами, в конце концов, техподдержкой. Исключение – буквально единичные YouTube-блогеры, которые специализируются на автоэлектронике и/или, в частности, видеорегистраторах. И могут поделиться действительно экспертным мнением. Во всяком случае, именно такое впечатление у меня сложилось из просмотренных роликов-обзоров.

В результате такого подхода компетенция товарищей слегка оставляет желать лучшего, а львиная доля полезной информации пролетает где-то мимо. Прибавляем сюда полнейшую дремучесть в районе маркетинга, понимания нужд разной целевой аудитории. Скажем, постоянная ситуация – устроить тест, где безо всякой системы взять устройства в диапазоне от 4 до 15 тысяч рублей. И сделать грандиозный вывод, что бюджетный видеорегистратор снимает как-то не очень в сравнении с более дорогими моделями. При этом вопрос о том, что неплохо бы делать выводы с поправкой на ценовые категории и выделять лучшее в том или ином рублевом диапазоне, авторам обычно в голову не приходит.

Где еще искать правдивую информацию о регистраторах? Тематические форумы ангажированы и проплачены отдельными брендами. Проплаченные отзывы на различных ресурсах – это отдельная статья расходов практически любого бренда потребительской электроники.

Поэтому остается всего два пути:

• Первый я уже указал выше – в принципе ориентироваться на опытные в сфере автоэлектроники компании.
• Второй путь требует определенного терпения и заключается в том, чтобы выбирать среди присутствующих как минимум год в продаже моделей. Да, форумы ангажированы, а часть отзывов проплачена, но так или иначе узнать о «болячках» устройства, браке, как правило, не составит труда.

Разрешение видео, «начинка». Последние лет пять рынок регистраторов устоялся на четырех основных вариантах разрешения: Full HD 1920х1080, Super HD 2304×1296, Quad HD 2560×1440 и 4K 3840×2160 точек. Для многих это может стать открытием, но разрешение не равняется и очень, очень косвенно относится к качеству видеосъемки. Данный показатель всего лишь означает количество пикселей по горизонтали и вертикали. А достигаются эти самые показатели на совершенно разном «железе», связке объектива, матрицы и процессора.

И даже названия комплектующих не позволяют в полной мере говорить о качестве съемки. Потому как авторитетные бренды выжимают из «начинки» максимум, предельно оптимизируют совместную работу конкретного объектива, конкретного CMOS-сенсора и конкретного процессора. И это не говоря о доработке прошивки, которая поставляется с процессором в стоковом виде и требует существенных временных и финансовых затрат на получение безглючного надежного устройства. Поэтому некоторые бренды даже не считают нужным указывать конкретную модель процессора или матрицы – в этом нет никакого смысла, по сравнению с «дефолтной» съемкой итоговый продукт отличается грандиозно.

Вот и получается, что при совершенно одинаковых характеристиках устройства разных брендов могут снимать совершенно по-разному .

К сожалению, такие тонкости рядовому потребителю неизвестны. Поэтому совершенно стандартный популярный вопрос звучит следующим образом: почему я должен платить, к примеру, 8 000 рублей за устройство, если аппарат в таком же корпусе и с такими же характеристиками стоит на Aliexpress вдвое дешевле либо в полтора при продаже перекупом в России?

Ответ я привел выше – предприимчивые китайцы и многие отечественные бренды усиленно экономят на разработке, тестировании, проверке качества. Грубо говоря, ограничиваются тем, чтобы физически собрать на плате необходимые компоненты, а как будет работать и снимать устройство, компанию не беспокоит. Если целей по выпуску качественного устройства компания перед собой не ставит, то рассмотренного прагматичного подхода вполне хватит для успешных продаж.

Также китайцы по желанию заказчика запросто уменьшают цену за счет более дешевых и менее качественных комплектующих. Аккумуляторы, объективы и так далее – на самом деле простор для укладывания в желанную итоговую закупочную цену регистратора довольно большой.

Без российских заказчиков китайские фабрики и их же местные клиенты-заказчики экономят на всю катушку, что и выливается в низкие цены на Aliexpress. И ложное мнение о том, что более дешевый «китаец» совершенно такой же, как и более дорогой продукт отечественного бренда – который заботливо адаптирует устройство для отечественного потребителя и доводит «до ума».

Интересный вопрос – почему даже российские компании с мощной инженерной жилкой иногда отказываются от уникальных корпусов в пользу стандартного дизайна от китайских фабрик? Ведь это заставляет потребителя думать – мол, к чему переплачивать за модель, если у другого бренда она стоит гораздо дешевле, не говоря об Aliexpress. Причем такого мнения покупатель придерживается, даже если регистраторы построены на очевидно разных аппаратных платформах.

Мотивация отечественных брендов – удержание цены на определенном уровне без повышения. Потому как под ключ разработка уникального дизайна обойдется в сумму до $40 тысяч.

А так как производители обычно не занимаются благотворительностью, эту сумму закладывают в цену устройств. И надо понимать, что лишние 400 рублей в производстве в Китае – на полке в России из-за налогов, логистики, наценки посредников и т.д. вырастут в 3-4 раза до итоговых примерно 1,5 тысяч рублей.

Мне кажется, что в основной массе потребителю будет приятнее потратить данную сумму на замечательную карточку Samsung EVO PLUS 64 Гб – и еще 400 рублей, чтобы отметить тортиком, останется.

4K vs Real 4K: как выбрать видеорегистратор нового поколения?

На этом разрешении стоит остановиться чуть подробнее, даже с небольшим историческим экскурсом. Как мы уже разобрались, в реальности разрешение видео ОЧЕНЬ косвенно говорит о качестве съемки, а чаще даже не имеет к нему, качеству, никакого отношения. Тогда как в сознании рядового потребителя как раз данный параметр, количество пикселей по горизонтали-вертикали, свидетельствует о крутости аппарата.

Старожилы помнят, что на ранней стадии развития рынка регистраторов в России, примерно в районе 2010 года, цвело и пахло такое явление, как интерполяция. На тот момент Full HD съемка была маркером высокого качества записи и в определенной степени высокого статуса модели. Предприимчивые бренды в ответ на такой расклад брали дешевое «железо» с HD 720p видео и программно растягивали картинку до Full HD. Четкости и качества это, конечно же, не прибавляло, зато самым положительным образом сказывалось на продажах устройства.

В дальнейшем потребность в таком мошенничестве отпала, так как честное Full HD без интерполяции можно было заполучить даже в самых дешевых устройствах. Зато в последние пару лет данное явление получило новую жизнь. История циклична – на этот раз ровно такая же ситуация повторилась с разрешением 4K.

Так, потребителей завлекают заветной характеристикой, хотя начинка большинства моделей физически неспособна выдавать честное разрешение выше Full HD или в самом оптимистичном случае Super HD 1296p. На помощь приходит, барабанная дробь, старая добрая интерполяция.

В качестве яркой иллюстрации возьмем доступную на «Яндекс.Маркете» модель VVCar D530 за 4 500 рублей. Аппарат собирает под тысячу запросов в «Яндексе» ежемесячно, что для noname-китайца очень и очень приличное достижение. То есть модель пользуется спросом в России. Одна из первых же ссылок ведет на Aliexpress-страницу, где особый упор делается как на 4K, так и матрицу Sony IMX335 с поддержкой данного разрешения. Даже написано, цитирую: «VVCar D530 – это первый видеорегистратор, который по-настоящему позволяет записывать видео в разрешении 4K». Звучит отлично, осталось только сделать фактчекинг.

Посмотрим, что за матрица такая – Sony IMX335 (спойлер – здесь 4 Мп, а для 4К – требуется 8 Мп). Набредаем на обзор Viofo A119 V3, где читаем о CMOS-сенсоре: «Надо отметить, что при H.265 кодировании будет доступен режим 4K (3840x2160P@24fps), но учтите, что это интерполяция, матрица не тянет полноценное 2160P». Получается, в VVCar D530 не только применили интерполяцию, но еще и разогнали частоту с 24 до 30 к/с. А может, и того проще, прописали отображение в свойствах 30 к/с вместо 24к/с.

А теперь к другому аспекту. Возвращаемся к разговору о знаке равенства между разрешением видео и его качеством. Давайте на секундочку пофантазируем, что на рынке примерно бездна 4K регистраторов за 500-1000 рублей. И не меньшая армия устройств за 10-20 тысяч рублей. То есть, внимание, в десять-двадцать раз дороже. Нехитрым логическим путем подумаем, стоит ли в таком контексте говорить о разрешении 4K как позволяющем оценить качество съемки.

То есть даже если никакой интерполяции нет, съемка в сверхвысоком разрешении по-прежнему не имеет отношения к железобетонному подтверждению отличного качества записи. Потому как за 4K съемкой могут стоять совершенно разные комплектующие – как бюджетные, так и топовые, с соответствующей разницей результата.

На практике такую ситуацию можно наблюдать в моделях с крайне бюджетным сенсором Sony IMX179, который особенно часто встречается в экшн-камерах. Да, это честное 4K, только видеосъемка находится где-то на уровне «ниже плинтуса». Впрочем, цена около 3 000 рублей не дает особых поводов к завышенным ожиданиям.

Мне понравилась идея российского производителя TrendVision с введением стандарта качества для видеорегистраторов – «Real 4K».

Что имеется в виду? У регистратора должна быть не просто съемка в данном разрешении, а действительно четкая, качественная – чтобы возможности детализации 4K раскрывались полностью и мы наблюдали без оговорок картинку нового поколения. Соответственно, и комплектующие должны быть достойные – матрицы типа Sony IMX317, Sony IMX334 и Sony IMX415, а также OmniVision OS08A10. В остальных же случаях, скорее всего, вам пытаются «впарить» посредственный продукт, от эксплуатации и качества записи которого у вас останется только самое неприятное впечатление.

Для потребителей я бы рекомендовал искать в продаже регистраторы именно по CMOS-сенсору Sony IMX415 – по всей видимости, именно ему суждено стать самой популярной базой для Real 4K регистраторов.

На всякий случай уточню, что при покупке регистратора Real 4K особенно важен вопрос о том, какая память подойдет для видеорегистратора. Ответ – самая быстрая и большая, как минимум что-то вроде Samsung PRO Endurance на 64 Гб.

Основные характеристики – продолжаем!

Угол обзора. В современных моделях данный параметр варьируется от 120 до 170 градусов по диагонали. Некоторые обозреватели считают, что вопрос выбора здесь вообще не стоит – мол, разброс между предельными значениями не такой уж большой. Однако в действительности разница довольно заметная и при значениях ближе к 170 градусам может позволить получить более полную картину ДТП.

У широкого угла обзора есть несколько недостатков – при том же «железе» примерно на 20% снижается дистанция читаемости госномеров. Также часто наблюдается эффект «рыбьего глаза» – округление объектов по краям видео. Какой видеорегистратор тогда выбрать? Здесь следует учитывать, что, по большому счету, геометрические искажения влияют лишь на художественную, а не информационную ценность ролика. В конце концов, можно остановиться на оптимальном угле в районе 150 плюс-минус десять градусов.

Отдельно стоит вспомнить про компанию Cansonic и ее линейку ZOOM (сейчас актуальная модель – Cansonic Z3 Zoom с GPS или без), когда одна камера снимает с узким углом обзора (так называемый зум-объектив, ~25 градусов), что позволяет различать номера машин на расстоянии до 50 метров. Тогда как второй объектив обладает широким углом обзора (140 градусов), чтобы целиком видеть дорожную обстановку.

Наконец, самый существенный плюс 3М-скотча – именно в таком исполнении получается минимальная высота кронштейна. Это чрезвычайно важный момент при выборе регистратора, потому что габариты непосредственно устройства – и размеры вместе с держателем могут существенно различаться. В зависимости от модели кронштейн с присоской запросто прибавляет 100-200% высоты аппарата. Тогда как при 3М-скотче дело ограничивается 20-50%.

Однако если вы впервые покупаете регистратор, далеко не факт, что у вас получится с первого раза выбрать оптимальную точку установки камеры. С вакуумной присоской это не проблема, тогда как с 3М-скотчем отделаться «легким испугом» вряд ли получится. Будет и тщательное удаление липких следов со стекла, и вдумчивое сдирание полоски с площадки кронштейна. Проще всего – когда предусмотрительный производитель добавляет в комплект оба вида крепления.

По способу соединения с регистратором кронштейны делятся на магнитные и… прочие:) Во втором случае речь идет о всевозможных защелках и пазах. Всерьез изучать данный аспект следует в случае, если вы по какой-либо причине не собираетесь оставлять регистратор в машине в свое отсутствие. Тогда прежде всего рассматривайте модели с магнитным соединением, это решение уже стало массовым и повсеместно встречается в устройствах ценой примерно от 5 000 рублей. Китайцам понадобилось всего-то около пяти лет, чтобы угнаться за русскими брендами и начать «клепать» аппараты с магнитами.

Если вы постоянно забираете с собой камеру, выбирать следует исключительно устройства со сквозным питанием через кронштейн. То есть кабель должен подключаться в держатель, а не корпус регистратора. Иначе вам очень быстро надоест выдергивать-вставлять провод. В магнитных кронштейнах сквозное питание применяется повсеместно. Поэтому, по сути, подключение видеорегистратора происходит один раз, больше вы кабель не трогаете.

Парковочный режим. На мой взгляд, это наиболее проблемный момент для рынка регистраторов. Что такое грамотная парковочная съемка? Это когда регистратор подключен напрямую к бортсети машины, что позволяет устройству отслеживать напряжение и автоматически в зависимости от этого предпринимать определенные действия. В частности, когда вы глушите автомобиль, авторег сразу же переходит в режим парковочной записи. Завели «железного коня» – камера переключилась на обычную съемку.

TrendVision Mini 4K Wi-Fi 2CH PRO – отличный пример регистратора с продвинутой парковочной съемкой. Когда вы глушите машину, регистратор переходит в режим съемки с пониженной частотой кадров. При движении в кадре или срабатывании G-сенсора активируется обычная запись, которая остановится спустя 15 секунд после триггера. Удобно, что в комплекте сразу есть контроллер бесперебойного питания TrendVision Hardwire Kit для прямого питания регистратора от бортсети. С такой важной штукой, как контроллер напряжения аккумулятора автомобиля. В зависимости от настроек при падении «напряги» до установленного уровня регистратор отключается, чтобы избежать полного разряда автомобильной батареи.

К сожалению, по моим наблюдениям, хорошо если 5% представленных в продаже моделей обладает такой возможностью. В остальных случаях парковочный режим если и присутствует, то только для галочки. Это замечательная реализация, когда необходимо каждый раз вручную заходить в настройки, активировать «парковку», а затем по возвращении в машину таким же путем ее отключать. Очевидно, заниматься такими телодвижениями вам надоест уже на второй-третий раз.

В некоторых моделях в качестве альтернативы предлагается опираться на литиевый аккумулятор. Когда вы глушите автомобиль и прекращается поступление питания в регистратор, он включает «парковку» благодаря подпитыванию от встроенной батареи. Однако это мертворожденный подход. Главным образом по причине того, что литиевые аккумуляторы – штука очень капризная и восприимчивая к высоким и низким температурам, а также к их перепадам.

Постоянное пребывание регистратора в автомобиле многократно увеличивает риск вывести из строя батарею. Но это еще полбеды. Если вы не эксперт по регистраторам, то можете даже не заметить наличия нерабочего аккумулятора – хотя бы если при покидании машины даже не смотрите на камеру и упускаете, что диодный индикатор работы устройства подозрительно «молчит».

Экран. Не последняя вещь, на которую следует обратить внимание при выборе регистратора – если вы понимаете все особенности эксплуатации конкретно в рамках ваших потребностей. Короткий рецепт – если вы выбираете гибрид либо регистратор с GPS-информатором, то выбирайте экран не менее 2,4 дюйма. В отдельных случаях производители предлагают вариант «на грани» – 2 дюйма, но «выезжают» за счет продуманного интерфейса. Ну, это когда речь идет об опытном ответственном бренде. Если же типичный перекуп заполучил аппараты с подобным маленьким экраном и стоковой китайской прошивкой, то ничего хорошего потребителю ждать не стоит.

Крупный дисплей порядка 3-4 дюймов опять же оправдан при наличии GPS-информатора, а вдобавок если устройство двухкамерное и вы собираетесь активно использовать экран для помощи в парковке. Если же ни спидкам-системы, ни тыльного модуля нет, советую обходить модель стороной – ничего, кроме бесполезных избыточных габаритов на стекле, вы не получите. Забавно, что чаще всего этим грешат бюджетники до 3-4 тысяч рублей. Видимо, за счет дешевых и отвратительных по качеству, но больших дисплеев пытаются привлечь покупателя – типа «больше за меньшие деньги».

Если парковочный помощник и GPS-информатор вам неинтересны, можно обойтись и без экрана. Тем более что в таком случае получается крайне компактный аппарат. Однако некоторые граждане сознательно избегают такого варианта. Почему? Как оказалось, если есть экран – и на нем мигает сигнализирующая о записи красная точка – это для пользователя гораздо более наглядное подтверждение процесса съемки, чем диод на корпусе. Другими словами, в любой момент можно глянуть на дисплей и удостовериться, что все в порядке. Если дисплея нет – придется доверять горящему диоду. Но тут поди вспомни – то ли он должен мигать, то ли гореть беспрерывно. А может, там два цвета для отображения разных статусов работы.

Беспокойство граждан не беспочвенно. Например, у меня на тесте однажды побывал регистратор Motorola – с Wi-Fi, без экрана. Для первой съемки видеорегистратором я попросту распаковал устройство и сразу установил в машине. Однако выяснилось, что для первого старта записи необходимо подключиться через фирменное приложение по Wi-Fi со смартфона. Без чего регистратор категорически отказывается приступать к работе. То есть я мог сколько угодно долго кататься с устройством, а уже после ДТП узнать о замечательном сюрпризе от разработчиков.

Аккумулятор. В регистраторе может быть установлено два источника автономного питания – литиевая батарея либо суперконденсатор, он же ионистор. Последний весьма условно можно отнести к полноценным «питателям», так как его запаса энергии хватает лишь для корректного завершения съемки и сохранения последнего ролика.

Литиевые аккумуляторы позволяют регистраторам вести запись от 5-10 минут до полутора часов. В теории такая возможность пригодится, чтобы снять обстановку на месте аварии или… Иных сценариев мне так и не удалось придумать. Вокруг аккумуляторов сложилась забавная ситуация, когда их наличие потребитель оценивает как несомненный плюс (и чем дольше возможность съемки – тем лучше). Но при этом количество тех, кто хоть раз реально воспользовался автономной съемкой, вращается вокруг цифры «ноль». Потому что в машине, в салоне таких сценариев применения нет, а вне автомобиля – сюрприз – все автомобилисты как по команде извлекают смартфоны и используют их для съемки.

Следующий минус аккумуляторов – нелюбовь к слишком низким или высоким температурам, а также к их перепадам. Интересно, что европейских стран с более теплым зимним периодом выход из строя батарей касается в меньшей степени. Поэтому там аппарат с литиевым элементом – вполне себе хороший автомобильный регистратор.

У нас же зима – это длительные серьезные морозы, не говоря о холодных регионах типа Сибири. Проблема в том, что по-хорошему регистратор с литиевой батареей не следует оставлять в машине в ваше отсутствие.

Представьте – с утра вы заводите машину, прогреваете. И…

• Момент номер один – автореги с аккумуляторами часто отказываются включаться до прогрева салона и требуют 5-10 минут на «раскачку».
• Момент номер два – ледяной регистратор в теплой машине начинает питаться от прикуривателя. Происходит зарядка в условиях перепада температур – а это самый лучший способ «убить» аккумулятор. Вернее – максимально повысить вероятность такого события.

Умершая батарея неприятна по нескольким причинам. Так, при прекращении внешнего питания выключение регистратора будет происходить примерно как если «деактивировать» компьютер выдергиванием штекера из розетки. При следующем включении (а оно может и не произойти) вы увидите полностью сброшенные настройки, а также то, что последний видеофайл не был сохранен. Представьте – после ДТП вы сразу же выключаете регистратор, чтобы запись не была затерта, а в итоге…

Всему этому безобразию противостоит суперконденсатор, который в свое время был достоянием исключительно дорогущих южнокорейских регистраторов. Однако в районе 2018 года российские бренды перестали идти на поводу у потребителя и сознательно начали формировать ассортимент из моделей с ионисторами. По одной банальной причине: в то время как умершие аккумуляторы – в тройке лидеров по причинам обращений владельцев регистраторов в сервисы, суперконденсатор представляет собой совершенно неубиваемый элемент. Мороз, жара, перепад температур – всё нипочем.

И не перестану повторять – наличие ионистора на порядок (именно так – на порядок) повышает надежность авторега. По озвученным выше причинам – исключается сбивание настроек (а то и всей прошивки – с необходимостью восстановления) и вероятность несохранения важного видеофайла, а пользователь получает всепогодный и всесезонный регистратор.

GPS-информатор. В каких условиях необходим GPS-информатор? Ответ однозначный: прежде всего в городах. Потому что здесь, как правило, используются стационарные камеры, координаты которых известны и статичны. Как следствие, для городов регистратор с GPS и базой расположения этих камер является самым правильным вариантом. Важно уточнить, что радар-детекторы в городах скорее противопоказаны: пользователь просто сойдет с ума от ложных срабатываний, которые могут провоцировать, например, те же датчики автоматического раскрытия дверей. Либо потребуется сигнатурный аппарат с фильтрацией «помех».

Другое дело – трассы: там нередко присутствуют мобильные камеры, которые невозможно «запеленговать» с помощью GPS-модуля и базы. В этой ситуации предпочтительнее именно аппаратный радар-детектор – он определяет камеру по сигналу, а не по координатам. Если же вы бываете и в городах, и на трассах, то идеальным решением будет «гибридный» регистратор. То есть устройство, в котором присутствует одновременно и аппаратная радарная часть, и GPS-информатор. Первую уместно использовать на трассах, а второй – в городах. В общем, для каждой ситуации – свое решение.

С другой стороны – без спидкама не обойдешься на трассе в случае камер контроля средней скорости. Регистратор будет не только отслеживать точки начала и окончания участка, но и замерять ту самую среднюю скорость вашего автомобиля.

Кстати, как раз такие камеры отлично показывают, насколько проработан GPS-информатор. Дело в том, что нередко между двумя камерами образуется довольно длинный участок, на котором, в свою очередь, расставлены другие «контролеры». Например, камеры контроля пешеходного перехода. Или на каком-то отрезке участка применяется другой скоростной режим.

Регистраторы с более простой спидкам-системой не в состоянии справиться с такой «перегрузкой» и запросто подведут водителя под штраф. Рекомендую изучить следующее видео, где этот вопрос отлично раскрыт:

Для бюджетного регистратора и аппарата среднего ценового диапазона до 8 000 рублей тот же TrendVision – и я с этим согласен – рекомендует серию Samsung EVO Plus, выше – Samsung PRO Endurance. Ну а для топовых аппаратов с 2К и 4К разрешением будет не лишним присмотреться к чему-то вроде карты Transflash GR V30 UHS-I U3 IRIDIUM на 128 Гб.

Дополнительные характеристики

Облачные возможности. В 2016 году корейский бренд премиум-регистраторов BlackVue впервые в мире представил «облачные» модели. Такие устройства имели постоянный доступ в интернет, позволяли в режиме онлайн посмотреть видео с камер, а самое главное – выполняли функцию продвинутой охранной системы с GPS-трекингом. Например, автовладелец мог получить мгновенное уведомление о том, что в его отсутствие машина начала движение, и проверить, что происходит. Или узнать о срабатывании G-сенсора, что характерно, когда автомобиль эвакуируют или вас «стукнул» незадачливый «паркун».

Грустно было лишь то, что в случае с BlackVue с необходимым допкомплектом и установкой цена уходила далеко за 30 000 рублей – и это, напомню, в 2016 году. В 2022 году придется выложить под 50 000 рублей за однокамерный Full HD аппарат, а жаждущие Real 4K смело докидывают еще около 10 000 рублей. Впрочем, модели BlackVue всегда были не для тех, кто задается вопросом, какой недорогой видеорегистратор выбрать.

Облачные технологии я считаю действительно полезной возможностью, которая хоть и крайне неспешным темпом, но получит широкую популярность среди регистраторов. Препятствует этому ровно то же, что касается любых возможностей с необходимостью заморачиваться с установкой, обращаться в сервис и тратить дополнительные деньги. Все-таки основной массе потребителей хочется кое-как прилепить регистратор на стекло, бросить кабель вниз к прикуривателю и больше никакого интереса к камере не проявлять.

Пока облачные регистраторы – явление крайне редкое, официально представленные в продаже в России модели можно пересчитать по пальцам одной руки. Минутка истории – на ум первым делом приходит провальный отечественный проект Linza 2018 года, чью презентацию я имел честь посетить в свое время. История во многом парадоксальная, так как, с одной стороны, мы получили совершенно уродливый, не вяжущийся ни с какими форм-факторами аппарат. С весьма средненьким качеством записи при цене около 16 000 рублей.

Однако это было первое в мире облачное устройство, которое устраняло важный недостаток решений BlackVue – не требовалось допкомплекта с 4G-модемом, соответствующий модуль и слот для SIM-карты были встроены в корпус устройства. Напомню – тогда корейское устройство обходилось минимум вдвое дороже. Увы, запал и инвестиции проекта закончились на моменте выпуска в продажу, хотя при должной маркетинговой поддержке потенциал у устройства был.

Но вернемся в 2022 год. На Aliexpress «облака» представлены единичными моделями, в международном пространстве чаще всего встречаются несколько типовых и довольно неплохих китайских решений. Из доступного здесь и сейчас в России могу отметить разве что AXPER Online 2CH за 20 000 рублей и TrendVision Online Cloud 4G за 17 000 рублей.

Согласитесь, с учетом функционала и на фоне BlackVue предложения интересные, тем более, по заветам Linza они обладают встроенным 4G-модулем и слотом для SIM-карты.

Надеюсь, что в 2022 году отечественные бренды последуют примеру TrendVision и AXPER и расширят перечень доступных на рынке облачных регистраторов.

Wi—Fi. При подготовке к статье мне попалось забавное позиционирование Wi-Fi в регистраторе одного бренда как средства для проведения экспресс-расследования. И действительно, беспроводное соединение со смартфоном позволяет на месте разбираться с недобросовестными сотрудниками ДПС и ложными обвинениями в нарушении ПДД. Кому-то это может показаться смешным, но до распространения моделей с Wi-Fi некоторые люди реально всегда брали с собой ноутбук, чтобы при необходимости показать запись с регистратора тому же сотруднику ДПС.

Следующее преимущество Wi-Fi – возможность максимум за пару минут загрузить видео с ДТП в смартфон и тем самым создать резервную копию ролика. И не беспокоиться, что что-то может случиться с картой памяти.

Наконец, если задевший вашу машину автомобиль спешно скрылся с места ДТП, на экране смартфона получится оперативно сделать стоп-кадр видео, зум и получить-передать соответствующим сотрудникам информацию для поиска беглеца.

В последние пару лет производители начали повсеместно использовать Wi-Fi еще и для загрузки обновлений прошивки, а также баз камер для GPS-информатора. Это действительно удобно – процедура упрощается и ускоряется многократно в сравнении с традиционным методом скачивания на компьютере и копирования на карту памяти регистратора. Я бы даже сказал, что получился эдакий маст хэв для гибридов. То есть лучшие видеорегистраторы «комбо» хоть в 2021, хоть в 2022 году – именно с Wi-Fi.

GPS/ГЛОНАСС. При наличии GPS-информатора необходимость присутствия в регистраторе GPS-модуля было бы как-то странно обсуждать. Зато если системы спидкам нет, необходимость «ловли» спутников не такая уж очевидная. Поверх видео добавляются штампы координат, скорости, в дальнейшем трек можно посмотреть на карте на компьютере, но глубокий практический смысл здесь крайне сомнительный. Но! GPS-приемник означает, что при каждом включении в устройстве будут автоматически правильно выставлены дата и время.

И тут мы вспоминаем про литиевые аккумуляторы регистраторов, которые очень любят выходить из строя. Причем пользователь может до последнего не догадываться об этом. Если же батарея приказала долго жить, при каждом выключении аппарата будет происходить сброс настроек, включая дату и время. Именно поэтому в Сети множество записей аварий с комментариями авторов «не обращайте внимания на дату и время – они неправильные». Так вот, штампы с неправильными данными поверх видео вполне могут послужить причиной отказа от принятия ролика во внимание судом.

Здесь нужно пояснить, что по российскому закону любую видеозапись должны приобщать к делу как доказательство. Но обыватели по-своему понимают терминологию и считают, что «доказательство» означает незыблемый аргумент. Тогда как суд опирается на ст. 26.11 КоАП РФ, которая гласит: «Судья, члены коллегиального органа, […] оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу». Таким образом, статус видео как доказательства совсем не значит, что ролик будет иметь какую-либо силу для суда.

Это все к чему? Да к тому, что наличие GPS-приемника позволяет избежать неприятного момента со сбитой датой и временем. И в таком контексте, на мой взгляд, наличие данного модуля вполне оправдано. Во всяком случае, если в вашем регистраторе – аккумулятор, а не суперконденсатор. Ну и – могу только порадоваться, что перед потребителями уже не стоит вопрос о том, какой недорогой видеорегистратор выбрать, чтобы в нем присутствовал GPS. В продаже достаточно моделей с данным модулем даже за 4-5 тысяч рублей.

Поляризационный CPL-фильтр. Совсем не лишний аксессуар в регистраторе. Представляет собой линзу поверх объектива для устранения бликов со стекла. Пригодится в любое время суток и пору года.

В зависимости от освещения отражение торпедо и иных объектов салона может перекрывать до трети нижней части кадра. А это значит, что у вас, скорее всего, не получится рассмотреть госномер машин с расстояния 3-5 метров. Вдобавок «полярик» устраняет блики и со стекол других автомобилей – видно, что происходит в салоне.

CPL-фильтр всегда требует настройки перед использованием. После установки регистратора положите под лобовое стекло, например, салфетку. Далее необходимо покрутить «полярик», пока не найдете точку, при которой светлый объект станет максимально прозрачным. Пример работы CPL-фильтра можно посмотреть в следующем видеоролике:

В основной массе вчерашние школьники привлекают регистраторы для разнообразия ассортимента, поэтому по соседству с камерами у продавцов могу быть электрогирлянды, ватрушки для катания с горок и машинки для стрижки.

Очень напоминает зонтичные бренды типа Digma в миниатюре, правда? Только в случае вчерашних школьников – для покупателя дело осложняется тем, что продавец не несет внятных гарантийных обязательств. То есть по понятным причинам у китайского ширпотреба нет ни нормальных российских сервисов, ни запчастей, ни тем более грамотной техподдержки для помощи покупателям.

К счастью, ведущие российские бренды не обделили маркетплейсы вниманием, поэтому на том же Wildberries можно встретить фирменные представительства TrendVision или Neoline. Либо продукция предлагается через сторонних продавцов, как в случае с Silverstone F1. Противостоят отечественным компаниям такие незаурядные бренды сомнительного происхождения, как «101 мелочь», «aaaa7777», «AutoVideoHD» и другие «авторитетные» производители. Что-то я не встречал их в статьях типа «Лучшие видеорегистраторы 2021 или 2022 года», а вы?

Как не нарваться на noname-бренд от юного амбициозного перепродавца? Не хотел бы утомлять вас советами типа «не покупайте у продавцов типа 1000 мелочей», поэтому коротко и по делу:

• Игнорируйте продукцию дешевле 4 000 рублей, так вы автоматически отсеете львиную долю «фильмов ужасов». По оставшимся устройствам просто-напросто «пляшите» от бренда регистратора – пользуйтесь гуглом в поисках официального сайта.
• Очевидно, следует стремительно проходить мимо всяких «Vehicle Blackbox DVR Full Hd», «NICE DEVICE ND-CM0100» и моделей автомобильных видеорегистраторов с названием «автомобильный видеорегистратор».

В общем, будьте внимательны, избегайте подозрительной дешевой продукции (если это не Xiaomi) и явно безответственных продавцов.

Кстати, если вы покупаете на маркетплейсе хранящийся на складе площадки товар, то можете стать жертвой… потребительского экстремизма. Работает это так – условный Василий из Перми пользуется регистратором в виде накладки на зеркало заднего вида. Печаль – резинки для установки на зеркале поизносились, а то и вовсе порвались. В таком случае Василий заказывает новый аппарат, получает, забирает из коробки новенькие резиночки и кладет взамен свои, рваные. И делает возврат товара.

Маркетплейсы с такими случаями не сильно заморачиваются всякими проверками, в результате чего страдает бренд-продавец – это раз. Он ведь еще и негативный отзыв может получить на карточке видеорегистратора! Два – комплект с порванными резинками маркетплейс может отправить… другому покупателю! Подозреваю, что из-за таких ситуаций многие бренды все-таки обходят Wildberries и OZON стороной и предпочитают сотрудничать с обычными магазинами.

Внезапно – как выбрать лучший персональный нагрудный видеорегистратор?

Не знаю, с чем связана эта аномалия, но в 2021 году (подозреваю, и в 2022 году) практически каждое пятое обращение ко мне касалось носимых регистраторов. Поэтому несколько слов напишу и на эту тему.

Потребность в использовании средств видеофиксации в основном возникает при исполнении служебных обязанностей. Это может быть необходимо для сбора дополнительной доказательной базы при инспекциях, получения объективных свидетельств в конфликтных ситуациях с охранными ведомствами. Наконец, для оценки профессионализма и правильности действий сотрудников. В качестве дополнительной полезной функции персонального регистратора стоит отметить психологическое давление на злоумышленников, нарушителей порядка, склонных к разжиганию конфликтов граждан.

Для этих целей не подходят обычные бытовые видеокамеры и экшн-камеры. В таких случаях используются, собственно, персональные носимые видеорегистраторы. Отличительной особенностью данного вида средств видеофиксации является максимальная адаптация конструкции для удобного ношения на одежде. Устройства позволяют наряду с видео вести запись звука, обладают компактными размерами, мощным аккумулятором и пыле- и влагозащитой того или иного уровня.

Персональные регистраторы являются отличным дополнениям на объектах со стационарными комплексами охранного видеонаблюдения. Если говорить конкретнее, персональные носимые видеорегистраторы востребованы в следующих областях:

• Вооруженные, правоохранительные, спасательные структуры – МЧС, МВД, ГИБДД и т.д. и другие ведомства госсектора.
• Службы инкассации по сбору денежной выручки и перевозке ценностей.
• ЧОП и службы СБ для охраны различных типов объектов, от крупных промышленных предприятий и складских комплексов до […].
• Службы скорой медицинской помощи. Регистратор полезен для каждого сотрудника экипажа, включая водителя.
• Природоохранная инспекция. Лесники, егеря, прочие сотрудники в лесах, лесных охотничьих хозяйствах, заповедниках, заказниках.
• Экспедиция туристических групп, прежде всего по удаленному от цивилизации маршруту.
• Всевозможные контрольно-инспекционные службы в структурах таможни, железнодорожного и авиационного транспорта, на объектах строительства.
• Волонтерские организации на массовых мероприятиях.

Что ж, переходим к вопросу выбора. Следует обращать внимание на следующие основные параметры:

Качество съемки. Как и в автомобильных регистраторах, качество съемки зависит от комплектующих и прямоты рук разработчиков. А разрешение варьируется от 480p до 2К. Поэтому в зависимости от бюджета заказчикам всегда есть из чего выбирать. В силу специфики такие видеосредства ведут запись умеренной четкости.

С одной стороны, может показаться, что высокая четкость записи не требуется, ведь съемка чаще всего касается событий едва ли не на расстоянии вытянутой руки от «оператора». В реальности же даже с 1-2 метров бюджетные устройства с записью 720p и ниже предлагают крайне «мыльную» картинку. Тогда как заполучить четкие лица в кадре – задача как минимум для Full HD модели. Конечно, при указанном условии наличия пряморуких инженеров-разработчиков и желания бренда выжимать максимум из текущего «железа».

Диапазон рабочих температур. Климатические условия – один из основных критериев при выборе носимого регистратора. Если модель предполагает эксплуатацию только при плюсовой температуре, то на морозе ее аккумулятор, скорее всего, быстро выйдет из строя, а в работе будут наблюдаться постоянные проблемы.

Отметим, что модели бренда AXPER являются всепогодными и работают при температуре вплоть до -40 °С. То есть это всероссийские регистраторы – адаптированные для любых, даже самых холодных регионов страны.

Длительность работы. При одной и той же емкости аккумулятора видеорегистраторы могут демонстрировать значительные отличия по времени работы на одной полной зарядке. Влияние оказывают выбранное разрешение съемки, наличие/отсутствие экрана, GPS, Wi-Fi и других особенностей.

В качественных носимых видеорегистраторах автономность, как правило, составляет не менее 6 часов. Следует заранее просчитывать сценарии эксплуатации, ведь такого времени будет недостаточно, к примеру, для съемки 8-часовой смены. Не говоря о более продолжительных вариантах работы, вплоть до круглосуточных.

Возможен вариант с покупкой регистратора и комплекта сменных аккумуляторов. Однако это может быть неудобно, ведь придется заряжать каждую батарею поочередно. Даже при 2-3 аккумуляторах это составит в сумме около 12 часов. При этом менять аккумулятор надо будет примерно каждые 4 часа.

Модельный ряд AXPER подобран исходя из оптимальных показателей автономности, не менее 10 часов. Максимальная длительность составляет 16 часов, то есть на одном заряде видеорегистратор типа Policecam 2S проработает две полных 8-часовых смены. Кстати, 2 из 3 предлагаемых моделей ведут съемку в разрешении 2К.

Пыле- и влагозащита. Важный параметр, если предполагается работа в том числе под дождем, снегом. Существует вероятность попадания на камеру грязи, песка. Степень защиты определяется параметром IP[первая цифра][вторая цифра]. Например, IP67 или 56. Первая цифра указывает защищенность от проникновения в корпус изделия твердых мелких частиц типа пыли. Вторая цифра – демонстрирует последствия взаимодействия с влагой, водой. Ниже в таблице приведены разъяснения по всем вариантам.

Прочность. Здесь я хотел бы отметить такую штуку, как персональный нагрудный видеорегистратор с взрывозащитой или, проще говоря – взрывозащищенный видеорегистратор. Данный вид камер пригодится в шахтах и рудниках, в том числе опасных по газу и угольной пыли. Такие модели должны иметь сертификат соответствия техническому регламенту ТР ТС 012/2011 «О Безопасности оборудования для работ во взрывоопасных средах». Подразумевается возможность использования в классах взрывоопасных зон 0, 1 и 2 по ГОСТ IEC 60079-10-1-2011.

Возможности интеграции. В зависимости от места эксплуатации для вас может быть важна возможность интеграции модели с переносными док-станциями, терминалами скачивания и хранения видео, онлайн-платформами для live-просмотра картинки с камеры. К слову, помните, я рассказывал о профессиональных многоканальных регистраторах? Так вот, в персональных моделях также доступны версии с 3G/4G и онлайн-доступом удаленного администратора к просмотру картинки в режиме реального времени. Причем для этого используется то же самое клиентское приложение CMSV6.

Перед покупкой персонального регистратора следует хорошенько проконсультироваться. Могу отметить, что российские бренды и представители зарубежных производителей весьма охотно идут на контакт и дают подробные консультации. Поэтому не стесняйтесь перед покупкой в магазине сначала обратиться напрямую к компании, чья продукция вас заинтересовала.

Вместо вывода

Надеюсь, этот материал поможет вам понять, какой видеорегистратор лучше купить для вашего автомобиля в 2022 году. Уверен, комментаторам тоже есть что сказать на эту тему, так что – как говорится, добро пожаловать к обмену мнениями и знаниями! А если вы желаете получить в частном порядке консультацию и найти хороший автомобильный видеорегистратор – пишите мне на почту schub.alexandr@yandex.ru.

Рейтинг лучших видеорегистраторов Xiaomi по соотношению цены и качества

Автомобильный видеорегистратор — это небольшое электронное устройство, которое защищает водителя от неприятных последствий после ДТП. Иногда на дороге возникают ситуации, в которых бывает трудно доказать свою правоту и привлечь к ответственности виновного. В некоторых обстоятельствах отсутствие видеозаписи может привести к тому, что к ответственности привлекут совершенно не того участника ДТП, который на самом деле его устроил.

Источник: megabonus.com

Чтобы не оказаться в сложной или неразрешимой ситуации на дороге, водители оснащают автомобили видеорегистраторы. Давайте посмотрим, какие варианты предлагает Xiaomi.

Критерии выбора видеорегистратора

Xiaomi — один из лучших производителей электроники, устройства которого полюбились многим за удачное соотношение цены и функциональности. Компания уделяет внимание программному обеспечению, разрабатывая для своих устройств мобильные приложения. Видеорегистраторы тоже получили собственное приложение для гибких настроек. К тому же, даже для относительно старых устройства Xiaomi регулярно выпускает обновления, при помощи которых улучшает работу гаджетов и добавляет новые функции.

Перечислим основные критерии выбора видеорегистраторов, которые мы учитывали при составлении рейтинга:

Разрешение видео. Этот показатель влияет на качество изображения. Чем выше разрешение, тем больше деталей будет видно на записи (например, номерные знаки или лица пешеходов). Лучше выбирать приборы с разрешением не ниже 1280×720, которые снимают в качестве HD, хотя современные модели Xiaomi поддерживают запись в ещё более высоком качестве — 1920×1080 (Full HD). При разрешении менее 1280×720 картинка получается недостаточно детализированной, и даже на записи, сделанной днём, сложно рассмотреть номерные знаки.

Угол обзора. Для создания качественной и информативной картинки требуется угол обзора не менее 140°. Это минимальный показатель для городских условий, так как объектив в этом случае охватывает часть соседних полос. При показателе менее 120° картинка получается сильно обрезанной и искаженной. Фактически на видео попадает только пространство непосредственно перед капотом.

Угол обзора зависит от линз объектива. Они могут быть стеклянными или пластиковыми. Первые более долговечны — не желтеют с годами и не портятся при изменении окружающей температуры.

Крепление. Надёжное и удобное крепление очень важно для видеорегистратора. Оно исключает тряску при движении по неровным дорогам и предотвращает отрыв устройства от стекла с последующим падением, при котором оно может быть повреждено.

Лучший вариант — вакуумная присоска. Это крепление позволяет быстро снимать и устанавливать видеорегистратор в случае необходимости. Вместо присоски некоторые регистраторы просто приклеиваются к стеклу на двухсторонний скотч. На нём устройство надёжно держится, но его не получится быстро снимать и устанавливать на место.

Удобство использования. Зависит от многих факторов, среди которых наличие:

• Дисплея. В нём нет острой необходимости, так как к видеорегистратору можно подключиться со смартфона с установленным приложением, и произвести все нужные настройки, скачать записанные видео, обновить ПО и так далее.
• G-сенсора. Улавливает встряски, удары и экстренные торможения и запускает запись аварийных видео. Они сохраняются в отдельной папке, в которой файлы защищены от перезаписи.
• GPS-приёмника. Добавляет информацию о маршруте движения и скорости.
• Датчика движения. Если он есть, видеорегистратор можно настроить так, что запись будет вестись только когда в поле зрения объектива попадает движение. Это актуально, если водитель оставляет видеорегистратор включённым, пока машина стоит на парковке.
• Светодиодной подсветки. Она улучшает качество записи видео ночью.

Соотношение цены и качества. Не всем пользователям нужен огромный набор функций, большинством из которых они никогда не будут пользоваться. Переплачивать за них бессмысленно.

Xiaomi 70mai Mini Dash Cam Midrive D05 — недорогой регистратор с хорошим качеством съемки

Xiaomi 70mai Mini Dash Cam Midrive D05 — небольшой гаджет с корпусом из приятного на ощупь пластика. Он оснащён встроенным микрофоном и снимает видео в разрешении 2560х1600 точек. Угол обзора — 140°. Есть G-сенсор и режим ночной съёмки. Циклический режим записи работает без перерывов между переходами, поэтому вероятность, что на видео не попадет важный момент, исключена.

Xiaomi 70mai Mini Dash Cam Midrive D05 — компактный регистратор без дисплея. Источник: drive2.ru

Настройка и управление гаджетом реализованы через мобильное приложение. Есть русский интерфейс, и само устройство тоже поддерживает русские голосовые команды.

Крепится к стеклу на двухсторонний скотч. Имеет поворотную конструкцию, но регулируется только в вертикальной плоскости.

Приятный бонус — качественная упаковка. Такой видеорегистратор станет классным подарком.

Стоимость видеорегистратора — 4700 рублей.

• высокое качество съёмки;
• компактные размеры;
• удачное соотношение цены и качества;
• простое управление через телефон;
• длинный кабель питания.

• крепление на двусторонний скотч;
• установленное устройство нельзя вращать по горизонтали (например, развернуть в сторону водительского окна);
• подключение смартфона только по Wi-Fi.

• Разрешение: 8
• Угол обзора: 8
• Крепление: 6
• Удобство использования: 7
• Соотношение цены и качества: 8
• Общий балл: 7,4

Xiaomi 70mai Dash Cam 1S Midrive D06 — бюджетный видеорегистратор с голосовым управлением

Этот гаджет подойдёт водителям, которые за небольшие деньги хотят получить возможность голосового управления и хорошее качество записи видео. Устройство сохраняет ролики с разрешением 1920х1080 пикселей с углом обзора 130°.

Настройка Xiaomi 70mai Dash Cam 1S Midrive D06 осуществляется по Wi-Fi (в видеорегистратор встроен соответствующий модуль для подключения к смартфону). Также есть голосовое управление и поддержка разных языков.

70mai Dash Cam 1S Midrive D06 имеет форму небольшого бочонка с индикатором с одной стороны и разъемами для флешки и питания с другой. Источник: ixbt.com

Голосовые команды позволяют начинать съёмку аварийного видео (оно сохраняется в отдельную папку), делать фото, включать/отключать Wi-Fi и использовать другие функции. В устройстве есть G-сенсор, при срабатывании которого текущая запись сохраняется в отдельной директории на флешке.

Стоимость видеорегистратора — 2800 рублей.

• голосовое управление;
• хорошее качество видео для бюджетного устройства;
• компактность;
• соотношение цены и качества.

• нет дисплея;
• неудобный фиксатор;
• не отключаемый микрофон.

• Разрешение: 7
• Угол обзора: 7
• Крепление: 6
• Удобство использования: 7
• Соотношение цены и качества: 9
• Общий балл: 7,2

Xiaomi 70mai Dash Cam Lite Midrive D08 — видеорегистратор с ночным режимом и дисплеем

Xiaomi 70mai Dash Cam Lite Midrive D08 оснастили объективом Sony IMX307, который обеспечивает неплохое качество изображения. Запись видео происходит в разрешении 1920×1080. Сенсор автоматически настраивается на текущий уровень освещённости. Чтобы сделать картинку реалистичнее, разработчики применили технологию WDR, которая регулирует экспозицию.

Этот видеорегистратор Xiaomi получил дисплей диагональю 2”. При цене менее 4000 рублей устройство очень хорошо снимает ночью. Цена объясняется сравнительно небольшим углом обзора в 140°. К стеклу устройство крепится на двусторонний скотч.

На небольшой дисплей выводится картинка, которая попадает в объектив видеорегистратора. Источник: 4pda.tech

В видеорегистратор встроен G-сенсор и датчик удара, при срабатывании которого видеозапись автоматически сохраняется в специальную папку (находящиеся в ней ролики не перезаписываются).

Стоимость видеорегистратора — 3800 рублей.

• хорошее изображение с разрешением 1080p;
• компактный размер, не ограничивающий обзор;
• качественная сборка корпуса;
• 2-дюймовый дисплей.

• слабое качество ночного режима;
• неповоротный механизм крепления.

• Разрешение: 7
• Угол обзора: 8
• Крепление: 6
• Удобство использования: 8
• Соотношение цены и качества: 9
• Общий балл: 7,6

Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Plus A500s — регистратор с функцией записи видео в туман

Один из лучших видеорегистраторов в рейтинге 2021 года. Устройство выделяется функцией DeFog, которая повышает качество видеозаписи в условиях тумана. Модель поддерживает двухканальный режим. Он даёт возможность подключать дополнительную камеру RC0. Её устанавливают под задним стеклом, чтобы видеорегистратор фиксировал также всё происходящее позади автомобиля.

70mai Dash Cam Pro Plus A500s можно купить в комплектации с дополнительной камерой. Источник: 4pda.tech

Гаджет оснастили 5-мегапиксельным сенсором Sony IMX335 с технологиями WDR и 3D DNR. Они нужны для точной настройки экспозиции, минимизации шумов и выравнивания контрастности. Регистратор записывает видео в разрешении 2592х1944 пикселя. Угол обзора составляет 140°.

Встроенный GPS-модуль прописывает в видео скорость движения автомобиля и координаты. В официальном приложении Xiaomi можно отслеживать маршрут следования. Для этого нужно подключиться к устройству со смартфона через Wi-Fi.

В Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Plus A500s есть контроль дорожной разметки (ADAS) и функция предупреждения о резком приближении к автомобилю спереди. Для просмотра записанных материалов можно использовать 2-дюймовый дисплей или приложение в смартфоне.

Стоимость видеорегистратора — 5200 рублей.

• функция подключения дополнительной камеры;
• качество изображения;
• поддержка SD-карточек до 256 Гб;
• фиксация скорости и координат движения.

• некорректная работа системы контроля полосы;
• корявая русская озвучка (можно залить кастомную).

• Разрешение: 8
• Угол обзора: 8
• Крепление: 7
• Удобство использования: 8
• Соотношение цены и качества: 8
• Общий балл: 7,8

Xiaomi Mijia Driving Recorder 1S — видеорегистратор с поворотным креплением

Стильный и компактный гаджет внешне напоминает небольшой фотоаппарат-«мыльницу». Для настройки необходимо использовать смартфон с фирменным приложением. Также предусмотрено голосовое управление, но только для базовых команд: включение Wi-Fi, запись аварийного видео, съёмка фото.

По форме регистратор Xiaomi Mijia Driving Recorder 1S похожа на компактную фотомыльницу. Источник: avtoexprt.ru

Модель получила дисплей диагональю 3”, микрофон и динамик. Видео записывается в формате Full HD с разрешением 1920×1080 пикселей при 30 кадрах в секунду. Угол обзора — 140°. Предусмотрен ночной режим, повышающий качество съёмки в тёмное время.

Для крепления видеорегистратора Xiaomi Mijia Driving Recorder 1S предназначен поворотный штатив. Он прикрепляется к стеклу на двухсторонний скотч. В прибор встроен настраиваемый датчик удара. Пользователь может регулировать его чувствительность.

Стоимость видеорегистратора — 4200 рублей.

• крепление с поворотным механизмом;
• голосовое управление;
• большой 3-дюймовый дисплей;
• хороший ночной режим.

• крепление к стеклу на скотч.

• Разрешение: 7
• Угол обзора: 8
• Крепление: 10
• Удобство использования: 8
• Соотношение цены и качества: 8
• Общий балл: 8,2

Xiaomi 70mai Rearview Mirror Dash Cam Midrive D04 — регистратор в форме зеркала

Оригинальный видеорегистратор китайского бренда, который выглядт как зеркало заднего вида. Он крепится поверх него и легко снимается. По габаритам гаджет немного больше стандартного зеркала, поэтому в некоторых машинах может быть проблема с откидыванием солнцезащитных козырьков.

Прибор записывает видео в разрешении 2560х1600 пикселей с углом обзора 140°. На большом 5-дюймовом дисплее можно просматривать записи или настраивать работу устройства. Есть функция переключения на зеркало. В гаджет встроен ночной режим записи и датчик удара.

В комплекте 70mai Rearview Mirror Dash Cam Midrive D04 есть все необходимые для подключения провода и блок питания от прикуривателя. Источник: drive2.ru

Стоимость видеорегистратора — 6700 рублей.

• высокое разрешение;
• встроенный микрофон и динамик;
• ночной режим;
• большой дисплей на 3” .

• могут быть сложности с откидыванием козырьков.

• Разрешение: 8
• Угол обзора: 8
• Крепление: 8
• Удобство использования: 9
• Соотношение цены и качества: 7
• Общий балл: 8,0

Xiaomi 70mai A800 4K Dash Cam — видеорегистратор с GPS и 3-дюймовым дисплеем

Компактное устройство с дисплеем на 3”, с модулем GPS, датчиком движения и G-сенсором. Запись видео производится в разрешении 3840х2160 пикселей с углом обзора 140°. Встроенный режим WDR повышает качество изображения. В регистратор Xiaomi 70mai A800 4K Dash Cam можно устанавливать карты памяти объемом до 128 Гб.

У видеорегистратора есть дисплей, но все настройки можно производить через мобильное приложение. Источник: drive2.ru

Регистратор записывает видео, фиксируя дату и время. Также гаджет определяет скорость движения автомобиля и координаты. Посмотреть эту информацию можно в приложении.

Есть поддержка второй камеры, которую можно направить в салон или установить под задним стеклом для обзора назад. Механизм крепления поворотный, но к стеклу крепится на скотч — это достаточно странное техническое решение.

Стоимость видеорегистратора — 8800 рублей.

• высокое разрешение видео;
• GPS-модуль;
• датчик движения и удара;
• поворотный механизм крепления;
• подключение дополнительной камеры.

• неудобное расположение индикатора работы устройства.

• Разрешение: 10
• Угол обзора: 8
• Крепление: 9
• Удобство использования: 10
• Соотношение цены и качества: 8
• Общий балл: 9,0

Какой видеорегистратор Xiaomi лучше выбрать?

Чтобы сравнивать видеорегистраторы было удобно, мы объединили результаты в общую таблицу:

Модель регистратора	Разрешение	Угол обзора	Крепление	Удобство	Соотношение цены и качества	Оценка
70mai Dash Cam 1S Midrive D06	7	7	6	7	9	7,2
70mai Mini Dash Cam Midrive D05	8	8	6	7	8	7,4
70mai Dash Cam Lite Midrive D08	7	8	6	8	9	7,6
70mai Dash Cam Pro Plus A500s	8	8	6	8	8	7,8
70mai Rearview Mirror Dash Cam Midrive D04	8	8	8	9	7	8,0
Mijia Driving Recorder 1S	7	10	8	8	8	8,2
70mai A800 4K Dash Cam	10	8	9	10	8	9,0

Лидером топа стал 70mai A800 4K Dash Cam . Он заслужил первое место благодаря качеству записи видео и набору функций: фиксации скорости движения и координат, двухканальному режиму записи с поддержкой дополнительной камеры, поворотному механизму, датчику движения и удара.

Модель Mijia Driving Recorder 1S уступает лидеру топа в разрешении, но также имеет неплохие технические характеристики при скромной цене в 4200 рублей: разрешение 1920×1080, большой дисплей диагональю 3”, встроенные динамик и микрофон, качественная ночная съёмка.

Пользователям, которые предпочитают видеорегистраторы в виде зеркала заднего вида, подойдет 70mai Rearview Mirror Dash Cam Midrive D04. Устройство пишет видео в разрешении 2560х1600 и имеет 5-дюймовый дисплей.

Если же нужно бюджетное устройство, следует присмотреться к 70Mai Mini Dash Cam Midrive D05 или 70mai Dash Cam 1S Midrive D06. В этих видеорегистраторах есть все необходимое для фиксации событий, происходящих на дороге: высокое разрешение, хороший угол обзора, непрерывная запись без пауз между роликами, удобное мобильное приложение для настройки параметров.